Bedoel je nu specifiek voor de snelweg? Als ik bijv zo'n snelwegbocht moet maken, adviessnelheid 80, tijdje voordat ik t zie gas los, dan als de teller onder 110 komt terugschakelen naar 5 en dan halverwege bocht weer gas erop.quote:Op dinsdag 2 augustus 2011 00:53 schreef Oberonn het volgende:
Morgen heb ik mijn derde les, de twee lessen gingen wel goed (ging al meteen in alle versnellingen en al vol op met kijken geoefend) maar ik kijk er toch altijd wel wat tegen op... En aan de andere kant heb ik er weer zin in(yep, lach me maar uit).
Wat vooral fout gaat bij mij is het terugschakelen. Langzamer rijden op een autoweg lukt natuurlijk wel, maar afremmen om een bocht te maken gaat wat minder. Ik krijg ook niet echt duidelijk door of ik nou vroeger moet schakelen, of dat ik gewoon gas moet loslaten en door de bocht heen draaien...
Maarjaaaa, dat komt nog wel. Als jullie nog tips hebben hierover zou dat wel fijn zijn!
Klinkt niet als optimale voorbereiding iddquote:Op maandag 1 augustus 2011 20:59 schreef Mwanatabu het volgende:
Net weer gelest, ging echt ruk naar mijn mening. Was bij elke bocht weer in de war![]()
Ik ben gewoon te moe denk ik als ik om zeven uur moet lessen, want dan heb ik er dus al een dag van 6 tot 6 op zitten, kan ik krap even eten en dan is het weer gaan.
Frustratie!
Haha ja best wel snel.. Maar bij mijn rijschool is het de bedoeling dat je voor je 10de les je theorie hebt gehaaldquote:Op maandag 1 augustus 2011 21:33 schreef Apotheose het volgende:
[..]
nou ja, het is uiteindelijk natuurlijk aan jou waar je wil dat je wordt opgepikt. Kan me voorstellen dat 3 uren, in totaal, reizen ook niet ideaal is en helemaal niet als je dat geld kost. En het is ook te ver fietsenMaar dat hij dat je nog ff extra vraagt... ja, op zich vind ik dat wel een teken van betrokkenheid. Tis wel zo dat je dan de volle 2 uren in A.dam kunt tuffen en de drukte meteen kunt opzoeken bijv... Is er geen ander stadje wat dichter in de buurt waar je ook kunt lessen?
![]()
maar: 8 lessen en nu al theorie examen..? Damn.. dan mag ik wel es opschietenHeb woensdag mn 8e les...
Gewoon je voet er anders op zetten? Evt. stoel verder naar achter.quote:Op dinsdag 2 augustus 2011 20:46 schreef ErikHoevenaars het volgende:
Niet zozeer last, maar ik voel dat ik niet lekker zit. Als ik de koppeling intrap komt de onderste helft van mijn voet op de koppeling (hak). Dan merk ik al dat ik niet fijn zit en tja, als je dan je voet los laat in de 1e versnelling omdat je niet fijn zit, slaat de motor af...
Ik laat met mijn 'bescheiden' maatje 43 ook de voet zweven en zelfs mijn moeder doet het (maat 38?). Ik kon het met de hak inderdaad ook niet soepel krijgen. Het is een techniek die misschien wat onbenullig lijkt maar ook heel beheerst kan worden uitgevoerd hoorquote:Op dinsdag 2 augustus 2011 20:55 schreef ErikHoevenaars het volgende:
Heb maat 45. Dus niet met de hak op de grond, maar in de lucht?
quote:Op dinsdag 2 augustus 2011 20:59 schreef ErikHoevenaars het volgende:
Oja, maar ik heb dit probleempje niet met het gassen. Hoe kan dat?
Ik heb ong dat die prijs betaald voor een pakket met rijbewijs-garantie (mag 6 keer zakken op hun kosten geloof ik), gebaseerd op de schatting dat ik 41 lessen nodig heb.quote:Op woensdag 3 augustus 2011 10:44 schreef EnnaNe het volgende:
Ha mensen
Ik heb een intest gedaan bij de ANWB in Amsterdam, en heb 2680 (!!) euro betaald voor een "Compact pakket G", met 32 lessen (geen snelcursus). Nu zie ik ook nog dat hun slagingspercentage maar 30% is..
ik had makkelijk 1000 euro minder kwijt kunnen zijn vrees ik?![]()
Misschien had je al dat googelen beter kunnen doen voordat je tekendequote:Op donderdag 4 augustus 2011 22:54 schreef EnnaNe het volgende:
Ja, bizar! Ik heb 2 simulatordagen van 8-17 uur en 32 uur rijles en 4 uur theorieles (onnodig maargoed) en geen tussentijdse toets. En ik had score G op schaal van I wat helemaal niet echt slecht is ofzo, dus het is niet dat ik een dramatisch geval ben.. en ze zeiden nog dat ze me vanaf september inschrijven want dan ben ik 200euro goedkoper uit.
niks meer aan te doen vrees ik. ik heb ook iets ondertekend waar je uberhaupt niet van snapt waar je geld in zit. en ik dacht in mijn naiviteit nog dat het wel veilig was om het via de ANWB te doenna uitgebreid googelen (schijnt dat ze om hun slagingspercentage te verhullen ze niet ANWB heten maar ANH (Anwb Noord Holland)) kwam ik op allemaal fora van Tros Radar e.d uit waar mensen klagen over de verschrikkelijke kwaliteit.. maarja, mensen zeuren graag he.
en oja ik moet ook nog eens elke keer zelf naar Sloterdijk reizen om 8 uur 's ochtends.
nouja goed,
leuk detail: meisje naast me met de intest vroeg wat het woord "agrarisch" betekent
Oh fijnquote:Op vrijdag 5 augustus 2011 15:31 schreef t.coenraad het volgende:
Nee hoor, dat vragen ze eerst. Ik kreeg de eerste les te horen waar gas en rem zat, en dat ik de koppeling mocht laten voor wat die was, dat zou de rijinstructeur doen
Anderen zullen al zelf schakelen als ze er meer ervaring van hebben en de rijinstructeur dat een goed idee vind.
Ja dusquote:Op vrijdag 5 augustus 2011 15:41 schreef ErikHoevenaars het volgende:
Heb nu 6 lessen achter de rug. Koppelen en schakelen is echt lastig.. Ben ik de enige?
Toen ik ging zitten vertelde de instructeur me hoe ik mijn stoel en de spiegels moest zetten en daarna was het "rijd maar weg".quote:Op vrijdag 5 augustus 2011 15:09 schreef .aeon het volgende:
Ik heb net de rijschool gebeld en heb over twee weken mijn eerste les.
Ik heb nog nooit in een auto gezeten, ik neem aan dat ik eerst een heleboel krijg uitgelegd? Ik bedoel, ik weet niet eens welk pedaal het gaspedaal is? Heb de mevrouw aan de telefoon nog gevraagd "Moet ik niet eerst theorieles krijgen?", zegt ze "Nee, dat begint september pas, maar je kan het ook gewoon tussendoor doen hoor."
Klopt dat? Niet dat ik dalijk in die auto zit en de instructeur zegt "Ok rijd maar een stukje naar X" en ik daar zo zit van "Uhhmm...?"
Nee hoor, sla nog steeds wel eens afquote:Op vrijdag 5 augustus 2011 15:41 schreef ErikHoevenaars het volgende:
Heb nu 6 lessen achter de rug. Koppelen en schakelen is echt lastig.. Ben ik de enige?
Laat je de koppeling te vroeg los? Je kan voelen wanneer die hem pakt, desnoods even aangeven bij de instructeur dat je dat echt onder de knie wil hebben. Binnen 10 minuten moet dat kunnen.quote:Op vrijdag 5 augustus 2011 15:41 schreef ErikHoevenaars het volgende:
Heb nu 6 lessen achter de rug. Koppelen en schakelen is echt lastig.. Ben ik de enige?
ik heb 8 lessen gehad en kan op zich wel schakelen en hoor ook wel wanneer 't moet. Alleen: Ik zit soms in de verkeerde versnelling. En dat heb ik dan niet altijd door. Ik probeer dan zonder te kijken te schakelen maar dat gaat niet altijd even goedquote:Op vrijdag 5 augustus 2011 15:41 schreef ErikHoevenaars het volgende:
Heb nu 6 lessen achter de rug. Koppelen en schakelen is echt lastig.. Ben ik de enige?
quote:Op vrijdag 5 augustus 2011 20:27 schreef Apotheose het volgende:
@haags_kwartiertje: das ook niet echt lekker voor 't vertrouwen idd.... 5x is scheepsrecht!![]()
[..]
ik heb 8 lessen gehad en kan op zich wel schakelen en hoor ook wel wanneer 't moet. Alleen: Ik zit soms in de verkeerde versnelling. En dat heb ik dan niet altijd door. Ik probeer dan zonder te kijken te schakelen maar dat gaat niet altijd even goed
Kassian!quote:Op vrijdag 5 augustus 2011 16:04 schreef haags_kwartiertje het volgende:
Ik ben zojuist voor de 4e keer gezakt. Ik voel me echt superdom!!!
Eerste 3 keer zakken was dat ik me een beetje genaaid voelde door de examinatoren. Elke keer weer verzonnen ze wat anders. Werd er moedeloos van. En als je dan ook geen enkele ingreep krijgt snap je er ook geen fuck meer van.
Vanmiddag dus voor de 4e keer gezakt. Kwam klem te zitten op snelweg tussen 2 vrachtwagens en daar reageerde ik niet goed op. Ik wist dat ik dit keer fout zat. Ben er goed ziek van.
Echt frappant is dat mijn rijlessen altijd helemaal goed gaan, weinig tot geen fouten en dan dit.
Dit maakt jezelf echt ernstig aan het twijvelen of je wel kan autorijden of niet.....
Klopt ja!quote:Op vrijdag 5 augustus 2011 21:49 schreef Mwanatabu het volgende:
[..]
Kassian!
Betekent het dat je nu naar het BNOR moet?
Gek he? Zodra er op mij gelet wordt kan ik ook niks meer met dat barrelquote:Op vrijdag 5 augustus 2011 22:19 schreef haags_kwartiertje het volgende:
[..]
Klopt ja!
Maar goed, ik denk dat ik toch iets van faalangst heb ofzo! Mijn rijlessen gaan altijd goed. En ik kan ook gewoon rijden, alleen op de beslissende momenten lukt het me niet volledig!
Is goed!quote:Op vrijdag 5 augustus 2011 22:27 schreef Mwanatabu het volgende:
[..]
Gek he? Zodra er op mij gelet wordt kan ik ook niks meer met dat barrel
Laat even weten hoe het verder is gegaan dan, ik lees met belangstelling mee!
Dacht ik ook toen ik nog aan het lessen was, maar tijdens de laatste lessen en het examen was dat gevoel weg. Nu vind ik het heerlijk om in m'n eentje te rijdenquote:Op vrijdag 5 augustus 2011 21:50 schreef Mwanatabu het volgende:
Ben ik trouwens de enige die soms een beetje in paniek schiet van het idee dat ik het straks allemaal in mn uppie moet doen?
Stuk of 65 dacht ik...theorie in januari ging prima, TTT kreeg ik een vrijstelling voor maar vraag niet hoe.quote:Op vrijdag 5 augustus 2011 22:51 schreef haags_kwartiertje het volgende:
[..]
Is goed!
Hoever ben jij nu dan met rijlessen?
He gelukkig, fijn om te weten en heel erg bedankt zeg! Dat had ik nou net even nodig, dat bemoedigende praatje...quote:Op zondag 7 augustus 2011 00:46 schreef princem het volgende:
Goed wil toch even reageren ik heb zelf 10 jaar een rijschool met 5 autos gerund.
niet iedereen is geschikt om auto terijden
de instructeur kan aanwijzingen geven waar op te letten hoe te handelen maar de leerling moet het toch echt zelf doen
voertuig beheersing daar begint het mee als dat een automatisme is dan komt de rest bij zon 20%vd mensen komt het automatisme er niet in.
ik had leerlingen die na 20uur als een zonnetje reden en alles snappen helaas had ik ook mensen die geen 10meter recht kunnen fietsen laat staan een stalen monster bedwingen.
de schuld werd vaak bij situaties neergelegd of bij de instructeur dat zijn de zelfde mensen die als je een bal gooid. de handente laat dicht doen.
Ik had daar ook veel meer fouten dan normaal, want heb heel vaak gehad dat ik op het scherm nog tijd had om mijn antwoord te veranderen, maar op het kastje niet meer. Had ik net mijn oude antwoord verwijderd was het te laat voor de nieuwe, dus dat is dan sowieso fout.quote:Op zondag 7 augustus 2011 10:33 schreef Gitaarmat het volgende:
Gezakt voor theorie.. 15 fout op gevaarherkenning.![]()
Heb wel zeker twee keer doorgehad dat ik klikte, maar het antwoord er niet meer kwam te staan en toen was de tijd net om. Maar waar kan ik online hiermee het beste oefenen?quote:Op zondag 7 augustus 2011 10:37 schreef Chai het volgende:
[..]
Ik had daar ook veel meer fouten dan normaal, want heb heel vaak gehad dat ik op het scherm nog tijd had om mijn antwoord te veranderen, maar op het kastje niet meer. Had ik net mijn oude antwoord verwijderd was het te laat voor de nieuwe, dus dat is dan sowieso fout.![]()
Ben wel nog gewoon geslaagd, maar hierdoor wel veel extra fouten gemaakt. Misschien had jij dat ook? (zonder dat je het door had)
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |