POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Dus?quote:
Op Opdat er maar vele tolwegen mogen volgen
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Rokers stoppen vaker bij het tankstation om een pakje sigaretten te halen. Onzin!quote:Op woensdag 22 juni 2011 18:02 schreef Zeeland het volgende:
[..]
Ex-rokers gebruiken meer benzine. Feit!
Eehhh, nee, ik zie echt niet in voor de gewone snelwegen te moeten betalen. Als ze nieuw aanleggen (zoals dat stukje A15) dan mag het, maar dat rampenwegennet in NL verdient niet nog extra geld. Dat kunnen ze nu al ruim uit de accijnzen, MRB en BPM bekostigen.quote:
[..]
Dus?
Opdat er maar vele tolwegen mogen volgen
Van BMWquote:
[..]
Iedereen zou aan de hybride moeten gaan.
Ik hoop nog steeds of die Cradle to Cradle auto van Ford.
Zal nog wel even duren.
Nou, misbruik is niet zo netjes. In mijn ogen niet. Nee, dat hoort niet zo.
Dus vind ik dat wel mededelenswaardig, zo veel heb je er niet in NLquote:
[..]
Dus?
Opdat er maar vele tolwegen mogen volgen
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
quote:
[..]
Dus?
Opdat er maar vele tolwegen mogen volgen
Betalen om stil te staan.
Ja, of van Mercedes Benz of Audi, dat maakt me geen zak uit.quote:
[..]
Van BMW
Ik hoop nog steeds of die Cradle to Cradle auto van Ford.
Maar dan ben je iig klimaatneutraal maar heb je alsnog een V8 met 465pk onder je reet.
quote:
[..]
Dus?
Opdat er maar vele tolwegen mogen volgen
| 1 |
Nou, misbruik is niet zo netjes. In mijn ogen niet. Nee, dat hoort niet zo.
We moeten de VVD tot in de hemel dankbaar zijn. Veel meer wegen, en veel bredere wegen.quote:
remlof, ze trekken de A15 eindelijk door!
</gelders nieuws>
Zo goed zelfs dat ze 40 jaar lang moeten debatteren of ze een stukje A4 bij Delft doortrekken of niet, terwijl op de snelweg ernaast de file alleen maar langer wordt.quote:Op woensdag 22 juni 2011 18:08 schreef Nautilus. het volgende:
Het wegennet in Nederland is relatief goed, toch?
De gemiddelde automobilist die hier over het asfalt scheurt komt niet hoger dan gemiddeld 50 km/u uit.quote:
Het wegennet in Nederland is relatief goed, toch?
Niet voor de huidige snelwegen, die zijn dan ook gewoon publiek bezit.quote:
[..]
Eehhh, nee, ik zie echt niet in voor de gewone snelwegen te moeten betalen. Als ze nieuw aanleggen (zoals dat stukje A15) dan mag het, maar dat rampenwegennet in NL verdient niet nog extra geld. Dat kunnen ze nu al ruim uit de accijnzen, MRB en BPM bekostigen.
Zodra het argument De overheid legt immers ook asfalt aan, dus is belasting en accijns gerechtvaardigd nog opgaat, zitten we vast aan een publiek wegennet. Private wegen lijken mij veel beter en veel goedkoper.
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Het zou hoog tijd worden dat die weg er komt.quote:Op woensdag 22 juni 2011 18:09 schreef Webschip het volgende:
[..]
We moeten de VVD tot in de hemel dankbaar zijn. Veel meer wegen, en veel bredere wegen.
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Nee, betalen om niet met de pont te hoeven.quote:
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Klimaatneutraal ben je ook met een Prius niet.quote:
[..]
Ja, of van Mercedes Benz of Audi, dat maakt me geen zak uit.
Maar dan ben je iig klimaatneutraal maar heb je alsnog een V8 met 465pk onder je reet.
Nou, misbruik is niet zo netjes. In mijn ogen niet. Nee, dat hoort niet zo.
Klimaatneutraal ben je pas als je onder 2 meter aarde ligt.quote:
[..]
Klimaatneutraal ben je ook met een Prius niet.
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Op zich is het een interessant idee, in Duitsland zijn een aantal snelwegen verpacht aan particuliere partijen. Die krijgen dan de tol die vrachtwagens moeten betalen (- een bepaald bedrag voor de overheid) maar moeten dan ook de snelwegen onderhouden. Gevolg is dat de laatste jaren opeens veel route's werden aangepakt waar de overheid jarenlang geen geld voor had.quote:
[..]
Niet voor de huidige snelwegen, die zijn dan ook gewoon publiek bezit.
Zodra het argument De overheid legt immers ook asfalt aan, dus is belasting en accijns gerechtvaardigd nog opgaat, zitten we vast aan een publiek wegennet. Private wegen lijken mij veel beter en veel goedkoper.
Ja, maar het klinkt tenminste sympathiek, dat je een hybride rijdt. Is de milieulobby ook weer tevreden, terwijl je zelf nog op stand en met grote snelheid over des lands wegen kan zoeven.quote:
[..]
Klimaatneutraal ben je ook met een Prius niet.
Nee, ik dacht dat je het over de kwaliteit van bestaande wegen had. Die lijkt me niet zo slecht. Beter dan België en Frankrijk, maar minder goed dan die van Duitsland.quote:
[..]
Zo goed zelfs dat ze 40 jaar lang moeten debatteren of ze een stukje A4 bij Delft doortrekken of niet, terwijl op de snelweg ernaast de file alleen maar langer wordt.
Dat ligt helemaal aan de zuurgraad.quote:Op woensdag 22 juni 2011 18:13 schreef Webschip het volgende:
Ik las net dat vrouwen ook vaker miljonair zijn. Ik vraag me af of ze ook klimaatneutraal zijn.
Of als je Cradle to Cradle leeft. Iets wat ik ook niet doe.quote:
[..]
Klimaatneutraal ben je pas als je onder 2 meter aarde ligt.
Nou, misbruik is niet zo netjes. In mijn ogen niet. Nee, dat hoort niet zo.
Dat hangt weer af hoe links ze zijn.quote:
[..]
Dat ligt helemaal aan de zuurgraad.
Inderdaad, nu sta je gewoon op een pont te wachtenquote:
[..]
Het zou hoog tijd worden dat die weg er komt.
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Op die fiets, daar heb je helemaal gelijk in hoor, de wegen in Nederland zijn zeer goed. Afhankelijk van waar je rijdt zelfs beter dan in Duitsland, hoewel daar nu veel achterstallig onderhoud in het westen wordt aangepakt. Momenteel vind je de beste wegen in Duitsland juist in het oosten (geen verkeer, maar wél driebaans en ongelimiteerd) omdat na de eenwording daar juist al het geld geinvesteerd werd.quote:
[..]
Nee, ik dacht dat je het over de kwaliteit van bestaande wegen had. Die lijkt me niet zo slecht. Beter dan België en Frankrijk, maar minder goed dan die van Duitsland.
Jezus tering, is het niet sneller om gewoon via Arnhem te rijden?quote:
[..]
Inderdaad, nu sta je gewoon op een pont te wachten
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Jij tochquote:
Obsessies met vrouwen en miljonairs. Wie had dat ook alweer?
Ja, echter file.quote:
[..]
Jezus tering, is het niet sneller om gewoon via Arnhem te rijden?
Je moet praktisch Arnhem IN om de achterhoek te bereiken.
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
quote:
[..]
Inderdaad, nu sta je gewoon op een pont te wachten
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Blijft natuurlijk een vooroorlogs transport middel.quote:
En als je nu voor de pont betaald, kan je ook prima een paar euro aan tol missen om over glad asfalt te glijden.
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Met de achterhoek heb ik niet zoveel te bakken, maar als ik vanuit Nijmegen kom pak ik regelmatig de A325 en ga dan via die ringweg richting Velperbroek om via de A348 (A345?) naar het noorden te rijden. Als je daar niet midden in de spits rijdt is het best te doen, althans, dat is mijn ervaring.quote:
[..]
Ja, echter file.
Je moet praktisch Arnhem IN om de achterhoek te bereiken.
Kogelvrij vest kopen.quote:
Kutbrowser schiet iedere keer terug.
V_P gaarne advies.
Heiligschennisquote:
[..]
Hahahahahaha
Robert Palmer dan?
[ afbeelding ]
Op donderdag 11 oktober 2012 19:49 schreef Tem het volgende:
Bis bis bis
Op maandag 17 december 2012 22:25 schreef KoosVogels het volgende:
Wij krijgen niks voor kerst van de baas. Alleen een trap onder de reet en een stuk steenkool.
Bis bis bis
Op maandag 17 december 2012 22:25 schreef KoosVogels het volgende:
Wij krijgen niks voor kerst van de baas. Alleen een trap onder de reet en een stuk steenkool.
Het heeft natuurlijk ook te maken of het rendabel is, de pontjes die hier in de regio nog varen liggen op plekken waarbij het al amper tijswinst oplevert en nog maar de vraag is of een brug zich in de komende 50 jaar terug betalen zal(aangezien men die evt bruggen 10 jaar geleden ook al had kunnen bouwen)quote:
[..]
Blijft natuurlijk een vooroorlogs transport middel.
En als je nu voor de pont betaald, kan je ook prima een paar euro aan tol missen om over glad asfalt te glijden.
Nu log ik uit.quote:
[..]
Kittekat rijmt op vieze rat, hihihi.
Probleem zou de zuinigheid van Nederlanders kunnen zijn, die liever het alternatief via Arnhem / A12 nemen om een euro aan tol uit te sparen, ondanks de kans op file.quote:
[..]
Het heeft natuurlijk ook te maken of het rendabel is, de pontjes die hier in de regio nog varen liggen op plekken waarbij het al amper tijswinst oplevert en nog maar de vraag is of een brug zich in de komende 50 jaar terug betalen zal(aangezien men die evt bruggen 10 jaar geleden ook al had kunnen bouwen)
Klopt, we hebben hier ongeveer evenveel kilometers snelweg als in heel Oost-Europa bij elkaar meen ikquote:
Het wegennet in Nederland is relatief goed, toch?
.Een heel dicht en intensief gebruikt snelwegennet dus, alleen het onderliggende net kan nog wel een stuk beter maar we zitten hier gewoon vrij krap in de beschikbare ruimte..
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
dat heeft met al of geen goed wegennet natuurlijk niets te maken.quote:
[..]
Zo goed zelfs dat ze 40 jaar lang moeten debatteren of ze een stukje A4 bij Delft doortrekken of niet, terwijl op de snelweg ernaast de file alleen maar langer wordt.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Alleen zullen ze nooit aangelegd worden, dat is het kleine nadeel ervanquote:
Private wegen lijken mij veel beter en veel goedkoper.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Schei toch uit man. Geen plekquote:
[..]
Klopt, we hebben hier ongeveer evenveel kilometers snelweg als in heel Oost-Europa bij elkaar meen ik
Een heel dicht en intensief gebruikt snelwegennet dus, alleen het onderliggende net kan nog wel een stuk beter maar we zitten hier gewoon vrij krap in de beschikbare ruimte..
Heb je wel eens een satellietkaart van Nederland gezien?
Ja, daar zijn de PvdA en ik ook blij meequote:
remlof, ze trekken de A15 eindelijk door!
</gelders nieuws>
Yankee go home!
hmm ja, een snelweg in noord-oost groningen gaat vast de Randstad help.quote:Op woensdag 22 juni 2011 18:25 schreef Webschip het volgende:
[..]
Schei toch uit man. Geen plek
Heb je wel eens een satellietkaart van Nederland gezien?
I'm just really stupid with my money, which is why I'll never have a lot of it! Problem solved, dilemma deleted!
