POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Dus?quote:
Op Opdat er maar vele tolwegen mogen volgen
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Rokers stoppen vaker bij het tankstation om een pakje sigaretten te halen. Onzin!quote:Op woensdag 22 juni 2011 18:02 schreef Zeeland het volgende:
[..]
Ex-rokers gebruiken meer benzine. Feit!
Eehhh, nee, ik zie echt niet in voor de gewone snelwegen te moeten betalen. Als ze nieuw aanleggen (zoals dat stukje A15) dan mag het, maar dat rampenwegennet in NL verdient niet nog extra geld. Dat kunnen ze nu al ruim uit de accijnzen, MRB en BPM bekostigen.quote:
[..]
Dus?
Opdat er maar vele tolwegen mogen volgen
Van BMWquote:
[..]
Iedereen zou aan de hybride moeten gaan.
Ik hoop nog steeds of die Cradle to Cradle auto van Ford.
Zal nog wel even duren.
Nou, misbruik is niet zo netjes. In mijn ogen niet. Nee, dat hoort niet zo.
Dus vind ik dat wel mededelenswaardig, zo veel heb je er niet in NLquote:
[..]
Dus?
Opdat er maar vele tolwegen mogen volgen
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
quote:
[..]
Dus?
Opdat er maar vele tolwegen mogen volgen
Betalen om stil te staan.
Ja, of van Mercedes Benz of Audi, dat maakt me geen zak uit.quote:
[..]
Van BMW
Ik hoop nog steeds of die Cradle to Cradle auto van Ford.
Maar dan ben je iig klimaatneutraal maar heb je alsnog een V8 met 465pk onder je reet.
quote:
[..]
Dus?
Opdat er maar vele tolwegen mogen volgen
| 1 |
Nou, misbruik is niet zo netjes. In mijn ogen niet. Nee, dat hoort niet zo.
We moeten de VVD tot in de hemel dankbaar zijn. Veel meer wegen, en veel bredere wegen.quote:
remlof, ze trekken de A15 eindelijk door!
</gelders nieuws>
Zo goed zelfs dat ze 40 jaar lang moeten debatteren of ze een stukje A4 bij Delft doortrekken of niet, terwijl op de snelweg ernaast de file alleen maar langer wordt.quote:Op woensdag 22 juni 2011 18:08 schreef Nautilus. het volgende:
Het wegennet in Nederland is relatief goed, toch?
De gemiddelde automobilist die hier over het asfalt scheurt komt niet hoger dan gemiddeld 50 km/u uit.quote:
Het wegennet in Nederland is relatief goed, toch?
Niet voor de huidige snelwegen, die zijn dan ook gewoon publiek bezit.quote:
[..]
Eehhh, nee, ik zie echt niet in voor de gewone snelwegen te moeten betalen. Als ze nieuw aanleggen (zoals dat stukje A15) dan mag het, maar dat rampenwegennet in NL verdient niet nog extra geld. Dat kunnen ze nu al ruim uit de accijnzen, MRB en BPM bekostigen.
Zodra het argument De overheid legt immers ook asfalt aan, dus is belasting en accijns gerechtvaardigd nog opgaat, zitten we vast aan een publiek wegennet. Private wegen lijken mij veel beter en veel goedkoper.
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Het zou hoog tijd worden dat die weg er komt.quote:Op woensdag 22 juni 2011 18:09 schreef Webschip het volgende:
[..]
We moeten de VVD tot in de hemel dankbaar zijn. Veel meer wegen, en veel bredere wegen.
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Nee, betalen om niet met de pont te hoeven.quote:
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Klimaatneutraal ben je ook met een Prius niet.quote:
[..]
Ja, of van Mercedes Benz of Audi, dat maakt me geen zak uit.
Maar dan ben je iig klimaatneutraal maar heb je alsnog een V8 met 465pk onder je reet.
Nou, misbruik is niet zo netjes. In mijn ogen niet. Nee, dat hoort niet zo.
Klimaatneutraal ben je pas als je onder 2 meter aarde ligt.quote:
[..]
Klimaatneutraal ben je ook met een Prius niet.
Op zondag 6 mei 2012 16:24 schreef Tamashii het volgende:
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Dat kan niet. Dit stond in de Volkskrant. :'(
Op zich is het een interessant idee, in Duitsland zijn een aantal snelwegen verpacht aan particuliere partijen. Die krijgen dan de tol die vrachtwagens moeten betalen (- een bepaald bedrag voor de overheid) maar moeten dan ook de snelwegen onderhouden. Gevolg is dat de laatste jaren opeens veel route's werden aangepakt waar de overheid jarenlang geen geld voor had.quote:
[..]
Niet voor de huidige snelwegen, die zijn dan ook gewoon publiek bezit.
Zodra het argument De overheid legt immers ook asfalt aan, dus is belasting en accijns gerechtvaardigd nog opgaat, zitten we vast aan een publiek wegennet. Private wegen lijken mij veel beter en veel goedkoper.
Ja, maar het klinkt tenminste sympathiek, dat je een hybride rijdt. Is de milieulobby ook weer tevreden, terwijl je zelf nog op stand en met grote snelheid over des lands wegen kan zoeven.quote:
[..]
Klimaatneutraal ben je ook met een Prius niet.
Nee, ik dacht dat je het over de kwaliteit van bestaande wegen had. Die lijkt me niet zo slecht. Beter dan België en Frankrijk, maar minder goed dan die van Duitsland.quote:
[..]
Zo goed zelfs dat ze 40 jaar lang moeten debatteren of ze een stukje A4 bij Delft doortrekken of niet, terwijl op de snelweg ernaast de file alleen maar langer wordt.
Dat ligt helemaal aan de zuurgraad.quote:Op woensdag 22 juni 2011 18:13 schreef Webschip het volgende:
Ik las net dat vrouwen ook vaker miljonair zijn. Ik vraag me af of ze ook klimaatneutraal zijn.
Of als je Cradle to Cradle leeft. Iets wat ik ook niet doe.quote:
[..]
Klimaatneutraal ben je pas als je onder 2 meter aarde ligt.
Nou, misbruik is niet zo netjes. In mijn ogen niet. Nee, dat hoort niet zo.
