GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
probeer eerst eens komend weekend in limburg een berg op te fietsen met zo'n bierfiets?
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
In Limburg zijn er geeneens bergenquote:Op vrijdag 10 juni 2011 07:21 schreef Maanvis het volgende:
probeer eerst eens komend weekend in limburg een berg op te fietsen met zo'n bierfiets?
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Hmm ik heb zojuist foto's en filmpjes gezien van de berg, en hij is toch wel fucking stijl 
Met zo'n normale bierfiets gaat dat echt nooit lukken
Ik denk dat je daar te weinig acceleratie voor hebt.
Misschien dat er versnellingen op de fiets moeten komen...
Met zo'n normale bierfiets gaat dat echt nooit lukken
Ik denk dat je daar te weinig acceleratie voor hebt.
Misschien dat er versnellingen op de fiets moeten komen...
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Geniaal idee 
Bij deze meld ik me aan als trap-bitch
Zal wel iets/iemand achteraan moeten rijden met vaten, anders kun je de fiets zo licht maken als je wilt, maar een paar vaten van 60 kg meeslepenis niet echt handig dan..
Bij deze meld ik me aan als trap-bitch
Zal wel iets/iemand achteraan moeten rijden met vaten, anders kun je de fiets zo licht maken als je wilt, maar een paar vaten van 60 kg meeslepenis niet echt handig dan..
Geen bezemwagen maar een bazenwagen dusquote:
Geniaal idee
Bij deze meld ik me aan als trap-bitch
Zal wel iets/iemand achteraan moeten rijden met vaten, anders kun je de fiets zo licht maken als je wilt, maar een paar vaten van 60 kg meeslepenis niet echt handig dan..
Heuvel menquote:
[..]
http://nl.wikipedia.org/wiki/Vaalserberg
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
waarom noemen ze het dan berg?quote:
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Ik wil het ook wel de limonade fiets noemen en door Karvancevitan gesponsord worden hoor, het gaat mij om de prestatie zelf.quote:
wil het kwf wel met bier geasocieerd worden?
De organisatie heeft nog niet gereageerd
ja dat wil het kwf wel. (google maar eens op bier en kwf)quote:
wil het kwf wel met bier geasocieerd worden?
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
quote:
[..]
ja dat wil het kwf wel. (google maar eens op bier en kwf)
quote:Bockbierfestival: Feesten en drinken voor KWF Kankerbestrijding
http://www.krantvanflevol(...)wf_kankerbestrijding
Ik heb ff als gewicht 12 * 75 ingevuld. Frontaal oppervlak heb ik moeten gokken net als rolweerstand maar die dingen zijn van kleine invloed bergop.
Dus, dan kom je er op uit dat je, met z'n 12en, bijna 3000 watt moet leveren om die berg op te raken.
3000/12=250 Watt per persoon.
Voor een gemiddeld persoon is dat onmogelijk als hij niet getraind heeft - sterker nog, voor iemand die goed getraind is is dit nog verschrikkelijk zwaar en bijna onmogelijk om 13 kilometer vol te houden.
-edit- Ong 3 uur klimmen.
Daarna ben je dood man.Dus, conclusie, de fiets moet lichter.
Ten eerste, geniaal programmaquote:
[ afbeelding ]
Ik heb ff als gewicht 12 * 75 ingevuld. Frontaal oppervlak heb ik moeten gokken net als rolweerstand maar die dingen zijn van kleine invloed bergop.
Dus, dan kom je er op uit dat je, met z'n 12en, bijna 3000 watt moet leveren om die berg op te raken.
3000/12=250 Watt per persoon.
Voor een gemiddeld persoon is dat onmogelijk als hij niet getraind heeft - sterker nog, voor iemand die goed getraind is is dit nog verschrikkelijk zwaar en bijna onmogelijk om 13 kilometer vol te houden.
Dus, conclusie, de fiets moet lichter.
Heb je toevallig ook een idee wat voor een gemiddeld persoon (ongetraind) wel haalbaar is, en dus wat de fiets moet gaan wegen
?
Pff, goeie vraag.. mss is dit op internet wel te vinden.. Zal ff snel kijken.
Als je trouwens wilt verdiepen in de theorie achter fietsen, wat handig is met deze onderneming , moet je op fietsica.be kijken.
Als je trouwens wilt verdiepen in de theorie achter fietsen, wat handig is met deze onderneming
, moet je op fietsica.be kijken.
Hmm.. volgens die site 200 tot 300 Watt op een normale training, maar dat lijkt me nogal veel.quote:Wanneer een persoon van 70 kg een trap van 2.70 meter op loopt, levert hij een arbeid gelijk aan 70 x 9.81 x 2.70 = 1854 Joule. Doet hij dit in 5 seconden dan heeft hij een vermogen van 1854/5 = 370 W ontwikkeld gedurende 5 seconden.
Op rustige training draaien wielrenners tussen 200 en 300 W
Wanneer het er echt op aan komt, b.v. een zware klim of een tijdrit draaien toppers tussen 400 en 450 W, met eventueel korte pieken van 550 tot 600 W
Als dat waar is moet het dus mogenlijk zijn. Maar dan nog: bijna 3 uur lang houd je dat niet vol..
Hmm 3 uur lang niet nee, dat wordt lastig.quote:
[..]
Hmm.. volgens die site 200 tot 300 Watt op een normale training, maar dat lijkt me nogal veel.
Het zal ook denk ik niet op conditie aankomen, maar vooral spierkracht.
Dus bij elke bocht even 2 minuten stoppen werkt ook niet
Je hebt zeker wel conditie nodig! Als je spieren niet genoeg zuurstof krijgen (Dus: als je conditie niet goed genoeg is) verzuren je benen en dat doet verschrikkelijk veel pijn.
Hmm dat is waarquote:
Je hebt zeker wel conditie nodig! Als je spieren niet genoeg zuurstof krijgen (Dus: als je conditie niet goed genoeg is) verzuren je benen en dat doet verschrikkelijk veel pijn.
Nja ik zit zelf op voetbal, 2x per week trainen en 1x wedstrijd.
Ik zal het zelf wel redden denk ik.
Ik rook alleen zelf wel
Jammergenoeg zijn voetbal en wielrennen niet te vergelijken.. Andere spieren, voetbal is veel korte sprintjes etc. terwijl wielrennen constant op je limiet rijden is.'
Overigens: versnellingen zijn vrij makkelijk te bepalen. Bergop is de beste trapfrequentie ongeveer 100 per minuut. http://www.fietsica.be/trapfrequentie.htm
Moet je gewoon tandwielen uitkiezen die daarbij passen.
Maar als je dit serieus wil gaan doen moet je idd naar de TU stappen en sponsors zoeken. De TU wil sowieso wel meewerken: is publiciteit voor hen en natuurlijk een uitdagend project voor de studenten. Ik heb misschien wel een aantal dingen genoemd maar er zijn er nog meer waar ik geen verstand van heb.. 
Overigens: versnellingen zijn vrij makkelijk te bepalen. Bergop is de beste trapfrequentie ongeveer 100 per minuut. http://www.fietsica.be/trapfrequentie.htm
Moet je gewoon tandwielen uitkiezen die daarbij passen.
Maar als je dit serieus wil gaan doen moet je idd naar de TU stappen en sponsors zoeken. De TU wil sowieso wel meewerken: is publiciteit voor hen en natuurlijk een uitdagend project voor de studenten. Ik heb misschien wel een aantal dingen genoemd maar er zijn er nog meer waar ik geen verstand van heb..
quote:
probeer eerst eens komend weekend in limburg een berg op te fietsen met zo'n bierfiets?
klopt, maar zelf de heuvels hier (in zuid limburg) kom je met een bierfiets niet op.quote:
je moet met spierkracht een gevaarte de berg op krijgen dat (met inzittenden) hetzelfde weegt als een auto.
misschien moeten we nu maar alvast naar de sportschool gaan?
Reaching out to embrace the random. reaching out to embrace what ever may come.
We moeten ook echt een aangepaste versie hebben.quote:Op vrijdag 10 juni 2011 10:51 schreef gianni61 het volgende:
[..]
[..]
klopt, maar zelf de heuvels hier (in zuid limburg) kom je met een bierfiets niet op.
je moet met spierkracht een gevaarte de berg op krijgen dat (met inzittenden) hetzelfde weegt als een auto.
misschien moeten we nu maar alvast naar de sportschool gaan?
Ook moeten de tandwielen een stuk kleiner gemaakt worden.
Je trapt dan meer rondjes, maar het wordt wel een stuk lichter, dat heb je nodig bij een berg.
Een soort van lagere versnelling.
TT klopt inderdaad niet helemaal. Alpe d'HuZes is het evenement.quote:
Die berg heet toch Alpe D'Huez ofzo? Huzes is weer iets anders.
:)
Moeten het niet juist grote tandwielen zijn? Zo verplaats je je minder ver per trap dus wordt het juist lichter trappen.quote:Op vrijdag 10 juni 2011 10:56 schreef So_Surreal_Baby het volgende:
[..]
We moeten ook echt een aangepaste versie hebben.
Ook moeten de tandwielen een stuk kleiner gemaakt worden.
Je trapt dan meer rondjes, maar het wordt wel een stuk lichter, dat heb je nodig bij een berg.
Een soort van lagere versnelling.
Ooh sorry, dat kan ook, ik heb er niet veel verstand van.quote:Op vrijdag 10 juni 2011 11:06 schreef Jochemz het volgende:
[..]
Moeten het niet juist grote tandwielen zijn? Zo verplaats je je minder ver per trap dus wordt het juist lichter trappen.
Het moet niet alleen lichter, maar ook veiliger door berg met al gewicht op 4 wielen kunnen rijden.quote:
[..]
Moeten het niet juist grote tandwielen zijn? Zo verplaats je je minder ver per trap dus wordt het juist lichter trappen.
Uiteindelijk moet het ook goed eruit zien.
Dus al materiaal moet anders zijn, dat kan behoorlijk duur zijn.
Met hulpmiddel zoals elektrische trappen kan handig zijn. als het maar niet teveel weegt.
Andere scenario we kunnen met 2 groepen mensen mee reizen. ene groep fietsen voor 1,5 uur lang door. andere groep rijden met dikke SUV of BUS mee en ruilen van de plaats.
Met dat auto achter aan is ook goede idee voor de veiligheid.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Haha vriendinnen op mijn Facebook "Ja ik doe wel mee hoor, dan moet er alleen wel rosé komen"
Ik post vervolgens die berekening en laat weten dat ik de organisatie al gemaild heb, vervolgens stuurt ze:
Ik post vervolgens die berekening en laat weten dat ik de organisatie al gemaild heb, vervolgens stuurt ze:
quote:Zo! Serieuze plannen hier! Straks moet ik echt nog fietsen...:P
Hmm iets van een zware bus / auto / truck met zo'n bullbar voorop die eventueel de fiets op kan vangen mocht hij naar beneden rollenquote:
[..]
Het moet niet alleen lichter, maar ook veiliger door berg met al gewicht op 4 wielen kunnen rijden.
Uiteindelijk moet het ook goed eruit zien.
Dus al materiaal moet anders zijn, dat kan behoorlijk duur zijn.
Met hulpmiddel zoals elektrische trappen kan handig zijn. als het maar niet teveel weegt.
Andere scenario we kunnen met 2 groepen mensen mee reizen. ene groep fietsen voor 1,5 uur lang door. andere groep rijden met dikke SUV of BUS mee en ruilen van de plaats.
Met dat auto achter aan is ook goede idee voor de veiligheid.
?
Misschien kan Heineken iets van een showtruck leveren die dit wil doen, kan die direct ook extra voorraden meenemen
Ik denk dat je InHolland wel kan benaderen voor wat engineering. Die hebben toch al een imagoprobleempje
Op donderdag 7 februari 2013 22:30 schreef wolfrolf het volgende:
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
quote:
[..]
Eerst een foto van je blote benen
Gewoon om te zien of je een beetje goed kan fietsen hoor
Is wel vol te houden hoor, maar dan moet je wel goed getraind zijn. Ter vergelijking Theo Bos trapt zo'n 800 á 1000 wat weg in de sprint, op het vlakke zal dat zo'n 400 á 500 zijn.quote:
[..]
Hmm.. volgens die site 200 tot 300 Watt op een normale training, maar dat lijkt me nogal veel.
Goed trainen lukt eigenlijk door alleen maar te fietsen, fietsen en fietsen.
verbetertips:quote:
[..]
Het moet niet alleen lichter, maar ook veiliger door berg met al gewicht op 4 wielen kunnen rijden.
Uiteindelijk moet het ook goed eruit zien.
Dus al materiaal moet anders zijn, dat kan behoorlijk duur zijn.
Met hulpmiddel zoals elektrische trappen kan handig zijn. als het maar niet teveel weegt.
Andere scenario we kunnen met 2 groepen mensen mee reizen. ene groep fietsen voor 1,5 uur lang door. andere groep rijden met dikke SUV of BUS mee en ruilen van de plaats.
Met dat auto achter aan is ook goede idee voor de veiligheid.
dak van een standaard bierfiets is loodzwaar en vangt te veel wind. constructie maken zonder dak.. tevens de houten bar en dergelijke zullen lichter gemaakt moeten worden.
zithouding is niet ideaal om goed kracht te kunnen zetten. dus aangepaste ergonomie..
Reaching out to embrace the random. reaching out to embrace what ever may come.
Ja inderdaad, er zal inderdaad veel van dat dikke hout in zittenquote:
[..]
verbetertips:
dak van een standaard bierfiets is loodzwaar en vangt te veel wind. constructie maken zonder dak.. tevens de houten bar en dergelijke zullen lichter gemaakt moeten worden.
zithouding is niet ideaal om goed kracht te kunnen zetten. dus aangepaste ergonomie..
De meeste mensen zullen na een stukje klimmen behoorlijk gaan zweten en dorst gaan krijgen. Daarnaast is de kans ook groot dat de zon lekker zal schijnen tijdens de klim. Hoe lang houdt men het vol als ze onder hevige inspanning + zon water gaan inwisselen voor bier?
:)
Ooh dat doe ik heel vaak met voetbal met toernooien, persoonlijk is dat geen probleemquote:
De meeste mensen zullen na een stukje klimmen behoorlijk gaan zweten en dorst gaan krijgen. Daarnaast is de kans ook groot dat de zon lekker zal schijnen tijdens de klim. Hoe lang houdt men het vol als ze onder hevige inspanning + zon water gaan inwisselen voor bier?
Maar je hoeft geen bier te drinken hoor, je mag ook gewoon water drinken...
Ik heb het doorgestuurd naar Geenstijl 
Zou al een hoop media aandacht krijgen als het op geenstijl.nl komt te staan...
Zou al een hoop media aandacht krijgen als het op geenstijl.nl komt te staan...
Ah oke. Zelf nog nooit geprobeerd eigenlijk. Dit vond ik wel:quote:
[..]
Ooh dat doe ik heel vaak met voetbal met toernooien, persoonlijk is dat geen probleem
Maar je hoeft geen bier te drinken hoor, je mag ook gewoon water drinken...
quote:1. Na een grote fysieke inspanning moet je lichaam hiervan herstellen. Alcohol verhindert dit herstellingsproces.
2. Bij een fysieke inspanning wordt er melkzuur in de spieren gevormd. Melkzuur kan op den duur spierpijn veroorzaken. De afbraak van melkzuur wordt gehinderd op het moment dat er alcohol gedronken wordt. De lever geeft voorrang aan de afbraak van alcohol. Dit veroorzaakt een afname van conditie en (extra) spierpijn
3. Bij het gebruik van alcohol in combinatie met het intensief beoefenen van sport is er spraken van extra vochtverlies. Te veel vochtverlies levert een tekort op van allerlei belangrijke mineralen.
4. Voor het afbreken van alcohol heeft het lichaam extra suiker nodig. Dit kan na een fysieke inspanning een tekort opleveren.
5. Na het sporten is de maag leeg. Als je dan alcohol drinkt wordt dit extra snel in je bloed opgenomen en zijn de merkbare effecten van alcohol extra hevig.
6. Er is grotere kans op blessures (je reageert wat trager, je neemt wat meer risico's etc)
:)
Nja heel gezond is het ook niet om te doen hoor, alcohol trekt vocht uit je lichaam, en dat is toch iets wat je nodig hebt, vooral wanneer je zweet.
Maar het bier is bijzaak man, het gaat om het idee om met een bierfiets die berg op te gaan.
Maar het bier is bijzaak man, het gaat om het idee om met een bierfiets die berg op te gaan.
Eens!quote:
vergat trouwens helemaal te zegggen dat ik het een zeer ludieke actie vind, echt een topidee!
Als het echt waar zou zijn zou ik het niet eens erg vinden weet je datquote:
Ik heb SBS6 Hart van Nederland al gebeld, ze komen vanavond een item bij je huis opnemen.
