PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
denk dat een andere auto MET airco goedkoper isquote:Op zondag 5 juni 2011 21:41 schreef monsterd. het volgende:
Jongens, hoe haalbaar is het op een airco te willen in mijn micra? Hoe werkt dat met inbouwen (kan het uberhaupt wel?) en wat is daarvan ongeveer het kostenplaatje (ben bereid het zelf te doen, maar dan moet ik wel de onderdelen hebben)
Vind het bloedheet in dat gele ding
Dat gaat zeker over de 1000 euro heen.quote:
Jongens, hoe haalbaar is het op een airco te willen in mijn micra? Hoe werkt dat met inbouwen (kan het uberhaupt wel?) en wat is daarvan ongeveer het kostenplaatje (ben bereid het zelf te doen, maar dan moet ik wel de onderdelen hebben)
Vind het bloedheet in dat gele ding
Nouja, ik krijg het geld wat ik sowieso al in de micra heb gestoken niet meer terug dus het plan is nu om hem toch helemaal op te gaan rijden. Dat zou best wat comfortabeler mogen.quote:
[..]
denk dat een andere auto MET airco goedkoper is
Wat voor onderdelen heb ik zoal nodig?quote:Op zondag 5 juni 2011 21:48 schreef Dennis101 het volgende:
[..]
Dat gaat zeker over de 1000 euro heen.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Werkelijk geen idee, maar volgens ben je goedkoper uit door een auto te kopen met auto.quote:
[..]
Nouja, ik krijg het geld wat ik sowieso al in de micra heb gestoken niet meer terug dus het plan is nu om hem toch helemaal op te gaan rijden. Dat zou best wat comfortabeler mogen.
[..]
Wat voor onderdelen heb ik zoal nodig?
quote:
[..]
Werkelijk geen idee, maar volgens ben je goedkoper uit door een auto te kopen met auto.
Ontopic; Een airco inbouwen is echt geen doen joh. Geloof me, het is dan beter om deze auto te verkopen
(of natuurlijk in te ruilen) voor een auto's met airco. Kost je anders een vermogen en grote kans op storingen.
Het is namelijk niet zo dat je 'even' een airco'tje in je auto zet. Komt echt ontzettend veel bij kijken.
Nee.
Tja, welke onderdelen. Zo'n klusje doe je echt niet zomaar even, zeker niet als je auto er totaal niet op is voorbereid. Zijn er wel micra's met airco van jouw model?
Dan zou je op de sloop op zoek moeten naar een micra waar wel airco inzit en al die onderdelen overzetten, als dat al kan.
Dan zou je op de sloop op zoek moeten naar een micra waar wel airco inzit en al die onderdelen overzetten, als dat al kan.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Airco inbouwen in een auto waar 'ie niet standaard in zit: niet doen 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Purdeys micra is dezelfde micra met aircoquote:
Tja, welke onderdelen. Zo'n klusje doe je echt niet zomaar even, zeker niet als je auto er totaal niet op is voorbereid. Zijn er wel micra's met airco van jouw model?
Dan zou je op de sloop op zoek moeten naar een micra waar wel airco inzit en al die onderdelen overzetten, als dat al kan.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
kabelboom in de auto ook precies dezelfde? stekkertjes overal al waar ze moeten zitten enzo? ik geloof er geen bips vanquote:
[..]
Purdeys micra is dezelfde micra met airco
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het is verder hetzelfde model, geen idee hoe het met de kabeltjes zit. Denk eigenlijk dat het ongeveer hetzelfde is.. Maargoed, als er geen airco inkan dan is dat jammer want ga de micra niet weg doenquote:
[..]
kabelboom in de auto ook precies dezelfde? stekkertjes overal al waar ze moeten zitten enzo? ik geloof er geen bips van
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Alles kan, zolang je maar betaaltquote:
[..]
Het is verder hetzelfde model, geen idee hoe het met de kabeltjes zit. Denk eigenlijk dat het ongeveer hetzelfde is.. Maargoed, als er geen airco inkan dan is dat jammer want ga de micra niet weg doen
'ongeveer' is niet genoeg vrees ik. Een airco heeft denk ik wat meer voetjes in de aarde als jij denkt, en je zult sowieso het hele dash moeten uitbouwen om de kachelmeuk om te bouwen, bediening moet erin, pomp moet erin, extra radiateurtje, of een andere radiateur (weenie hoe dat zit bij een Micra) voelers moeten erin, en dan de shit onder de kap (poelies, snaren, koelsysteem) en alles wat ik vergeet aan elektra.. Ik zeg niet dat het onmogelijk is, maar ik zeg wel: bezint eer ge begint, want je haalt jezelf nogal wat op de halsquote:
[..]
Het is verder hetzelfde model, geen idee hoe het met de kabeltjes zit. Denk eigenlijk dat het ongeveer hetzelfde is.. Maargoed, als er geen airco inkan dan is dat jammer want ga de micra niet weg doen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hmm, snap ik ook wel. Was alleen benieuwd of het mogelijk is, en zo ja hoe. Ik vraag het binnenkort anders nog wel even bij de garage na.quote:
[..]
'ongeveer' is niet genoeg vrees ik. Een airco heeft denk ik wat meer voetjes in de aarde als jij denkt, en je zult sowieso het hele dash moeten uitbouwen om de kachelmeuk om te bouwen, bediening moet erin, pomp moet erin, extra radiateurtje, of een andere radiateur (weenie hoe dat zit bij een Micra) voelers moeten erin, en dan de shit onder de kap (poelies, snaren, koelsysteem) en alles wat ik vergeet aan elektra.. Ik zeg niet dat het onmogelijk is, maar ik zeg wel: bezint eer ge begint, want je haalt jezelf nogal wat op de hals
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Een onafhankelijk airco inbouw bedrijf kan je ook informeren wat betreft kosten en dergelijke
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Afremmen op de motor (d.w.z. terugschakelen op een wat hogere snelheid om af te remmen) is toch niet 'slecht' voor je motor? Behalve dat je uiteraard wat meer toeren maakt, maar goed, dat maak je ook als je wat sneller optrekt. 
Zolang je niet uitbundige toeren maakt (dus niet in z'n 80 terugschakelen naar 2 oid, zeg max 3.5k toeren op het toppunt bij terugschakelen)
Ik had het er laatst met een vriend over en ik was van mening dat afremmen op de motor wel iets goeds is omdat je remschijven etc bespaart (hoewel ik er meestal te lui voor ben en ik toch wat later begin met remmen) maar hij had het idee dat afremmen op de motor juist slecht voor je motor was. Hij kon het niet baseren op feiten oid, maar puur op iets wat hij een keer ergens gedacht gehoord te hebben oid.
Ben wel benieuwd wat jullie mening hierover is
Zolang je niet uitbundige toeren maakt (dus niet in z'n 80 terugschakelen naar 2 oid, zeg max 3.5k toeren op het toppunt bij terugschakelen)Ik had het er laatst met een vriend over en ik was van mening dat afremmen op de motor wel iets goeds is omdat je remschijven etc bespaart (hoewel ik er meestal te lui voor ben en ik toch wat later begin met remmen) maar hij had het idee dat afremmen op de motor juist slecht voor je motor was. Hij kon het niet baseren op feiten oid, maar puur op iets wat hij een keer ergens gedacht gehoord te hebben oid.
Ben wel benieuwd wat jullie mening hierover is
Of toch du vader?
@Luchtkoker, ik doe meestal waar ik op dat moment zin in heb. Soms is dat rustig terugschakelen, anders is het volop de rem op het laatste moment (tot grote ergernis van monsterd 
).
Morgen nieuw voorruitje, ben ik meteen van de barst af
en volgende week gaan de Fransozen bij Renault op zoek naar het foutje in m'n climate control. Dan nog de mistlampen fixen en de auto is weer in goede staat.
). Morgen nieuw voorruitje, ben ik meteen van de barst af
en volgende week gaan de Fransozen bij Renault op zoek naar het foutje in m'n climate control. Dan nog de mistlampen fixen en de auto is weer in goede staat.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ik probeer vaak ook wel af te remmen op de motor om de remmen te sparen inderdaad. Ik zou niet weten waarom dat schadelijk zou moeten zijn?quote:Op maandag 6 juni 2011 16:49 schreef Luchtkoker het volgende:
Afremmen op de motor (d.w.z. terugschakelen op een wat hogere snelheid om af te remmen) is toch niet 'slecht' voor je motor? Behalve dat je uiteraard wat meer toeren maakt, maar goed, dat maak je ook als je wat sneller optrekt.
Ik had het er laatst met een vriend over en ik was van mening dat afremmen op de motor wel iets goeds is omdat je remschijven etc bespaart (hoewel ik er meestal te lui voor ben en ik toch wat later begin met remmen) maar hij had het idee dat afremmen op de motor juist slecht voor je motor was. Hij kon het niet baseren op feiten oid, maar puur op iets wat hij een keer ergens gedacht gehoord te hebben oid.
Ben wel benieuwd wat jullie mening hierover is
Omdat je koppeling de wrijving en de 'klap' opvangt. Je bespaart remschijven, maar het kost je koppelings levensduur. De vraag is welke welke outweighed.quote:
[..]
Ik probeer vaak ook wel af te remmen op de motor om de remmen te sparen inderdaad. Ik zou niet weten waarom dat schadelijk zou moeten zijn?
Of toch du vader?
Ligt er ook een beetje aan wat je rijdt natuurlijk. Een setje blokken voor een doorsnee auto kost je een paar tientjes en de schijven wat meer, maar rondom vervang je alles voor een paar honderd euro hooguit. Een setje keramische schijven van Porsche of Ferrari kost je al gauw 20k 
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
In de regel zijn een paar remschijven toch een stuk goedkoper dan een versnellingsbak-revisie. Maar goed, zolang je het niet constant doet denk ik niet dat het veel kwaad kan, tijdens m'n rijlessen werd uit laten rollen zelfs aangeraden, maar dat had uiteraard weer z'n oorsprong in die 'nieuwe rijden' ongein.quote:
[..]
Omdat je koppeling de wrijving en de 'klap' opvangt. Je bespaart remschijven, maar het kost je koppelings levensduur. De vraag is welke welke outweighed.
Ik moet trouwens zeggen dat dat met m'n lesdiesel een stuk makkelijker ging dan met m'n eigen benzineauto, die remt praktisch niet af. In ieder geval niet snel genoeg om er veel aan te hebben.
[ Bericht 4% gewijzigd door Kriegel op 06-06-2011 18:29:03 ]
Ja oke, uit laten rollen, dat is een heel ander verhaal Het gaat mij om terugschakelen om af te remmen.
Het gaat mij om terugschakelen om af te remmen.
Of toch du vader?
Zolang je tussengas geeft bij het terugschakelen is er niets aan de hand. Zo niet, dan moet je de koppeling aardig laten slippen en dan slijt hij hard.
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Zo, mn remmen achter zijn weer in orde en ontlucht, was wel ff een klus maar ik hoop woensdag weer een jaar APK op de polo te hebben 
Heb bijna alles zelf gedaan, alleen kwam de garagist vanavond even langs om het te controleren en te helpen met ontluchten omdat ik zeker wou weten of het in orde was! Zijn toch je remmen
Heb bijna alles zelf gedaan, alleen kwam de garagist vanavond even langs om het te controleren en te helpen met ontluchten omdat ik zeker wou weten of het in orde was! Zijn toch je remmen
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Is een eitje idd! Alleen niet wanneer je tijdens het monteren de achterste 2 klauwen verkeerd om monteert (ontluchtingsnippel onder ipv boven)quote:
Zo, mn remmen achter zijn weer in orde en ontlucht, was wel ff een klus maar ik hoop woensdag weer een jaar APK op de polo te hebben
Heb bijna alles zelf gedaan, alleen kwam de garagist vanavond even langs om het te controleren en te helpen met ontluchten omdat ik zeker wou weten of het in orde was! Zijn toch je remmen
Op elke fokker past een bril.
Oh, remklauwen zijn inderdaad easy, had t over remtrommels, klote dingen met al die veertjes enzoquote:
[..]
Is een eitje idd! Alleen niet wanneer je tijdens het monteren de achterste 2 klauwen verkeerd om monteert (ontluchtingsnippel onder ipv boven)
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Gister aangehouden Was vergeten m'n verstralers uit te doen nadat ik ze popiejopie had geshowed in een donkere parkeergarage. Zag in eerste instantie niet het STOP POLITIE bordje haha.
En meneer de agent vertelde mij dat als ik de meeste km's maak ik de auto maar op eigen naam moet zetten! Goh..
Maar er gelukkig met een waarschuwing vanaf gekomen. Gewoon vergeten ze uit te doen
Was vergeten m'n verstralers uit te doen nadat ik ze popiejopie had geshowed in een donkere parkeergarage. Zag in eerste instantie niet het STOP POLITIE bordje haha.En meneer de agent vertelde mij dat als ik de meeste km's maak ik de auto maar op eigen naam moet zetten!
Goh..Maar er gelukkig met een waarschuwing vanaf gekomen. Gewoon vergeten ze uit te doen
Dat hebben we je gezegd, het zou verstandig zijn dat nu ook te doen voor het echt misgaat.quote:
En meneer de agent vertelde mij dat als ik de meeste km's maak ik de auto maar op eigen naam moet zetten!
Heb eindelijk mijn naafkapjes 
.. Staat stuk strakker 
.. Staat stuk strakker
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Nieuwe voorruit 
EN WIE ER NU NOG MET Z'N SMERIGE VETPOTEN AAN DE BINNENKANT ERVAN ZIT HAK IK ZE ER AF!
EN WIE ER NU NOG MET Z'N SMERIGE VETPOTEN AAN DE BINNENKANT ERVAN ZIT HAK IK ZE ER AF!
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ik dus! :pquote:
Nieuwe voorruit
EN WIE ER NU NOG MET Z'N SMERIGE VETPOTEN AAN DE BINNENKANT ERVAN ZIT HAK IK ZE ER AF!
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Vieze vingers op ruiten...quote:
Nieuwe voorruit
EN WIE ER NU NOG MET Z'N SMERIGE VETPOTEN AAN DE BINNENKANT ERVAN ZIT HAK IK ZE ER AF!
Met die gelikte navigatie zuignap van jequote:
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Dat klinkt ook raar om zo te zeggen...quote:
[..]
Met die gelikte navigatie zuignap van je
Thanks!
Altijd spanned of ze wat op te merken hebben of niet he
Altijd spanned of ze wat op te merken hebben of niet he
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Kan Brinky eindelijk eens z'n zinnen waarmakenquote:Op woensdag 8 juni 2011 19:30 schreef Kriegel het volgende:
http://auto.marktplaats.n(...)-aut-2006-zwart.html
Lolwut. Die prijs.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Hey, Dat is maar een half uurtje ofzo rijden bij mij vandaan...
Zal ik...
Zal ik...
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
1. Die prijs klopt niet.quote:
http://auto.marktplaats.n(...)-aut-2006-zwart.html
Lolwut. Die prijs.
2. Er is iets grandioos mis met die auto.
3. Er ligt een lijk in de kofferbak.
Net de tandarts wat dat betreft.quote:
Thanks!
Altijd spanned of ze wat op te merken hebben of niet he
Kennelijk was de prijs echt, want hij is al verkochtquote:
Iemand suggesties voor een mailtje naar Sarah?
http://www.gertdegooijer.nl/index.php?occasions=1
Hmm, datum laatste tenaamstelling is 27-5, die advertentie is 8-6 geplaatst....
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Sahra is het niet eens met haar man denk ik.quote:
Hmm, datum laatste tenaamstelling is 27-5, die advertentie is 8-6 geplaatst....
Vast en zeker meer dan de ¤13 die hij bij de Halfords kost...
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik kan 'm niet vinden bij de Halfords op de website?quote:
Vast en zeker meer dan de ¤13 die hij bij de Halfords kost...
Werkt alleen niet zo goed met een klapband he?
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
akkoord, maar liever zo'n busje in de kofferbak als een volledig reservewiel..(blijft er zo weinig ruimte over in de toch al kleine kofferbakruimte..)quote:
Werkt alleen niet zo goed met een klapband he?
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Weet ik, maar het probleem is dat mijn vaders' auto niet voorzien is van een thuisbrenger of reservewiel. En vanochtend hebben we de reparatieset moeten gebruiken.quote:
Werkt alleen niet zo goed met een klapband he?
@Marco, als er geen bak in de vloer zit, snap ik dat ook wel hehe
@Goddelijker; dan ist logisch dat je een nieuwe wilt
@Goddelijker; dan ist logisch dat je een nieuwe wilt
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Zit wel een bak, (sterker nog, daar lag vroeger zelfs een volwaardig reservewiel) maar daar zit wat anders in..quote:
@Marco, als er geen bak in de vloer zit, snap ik dat ook wel hehe
@Goddelijker; dan ist logisch dat je een nieuwe wilt
Goddelijker, ga evben bij de plaatselijke Halfords of Brezan ofzo langs.. Die hebben dat spul wel te koop. Ik denk dat je bij VW minimaal het dubbele neer moet leggen voor een busje...
Hier: 9,-... http://shop.conrad.nl/aut(...)onderweg/855525.html
[ Bericht 9% gewijzigd door Marco001 op 08-06-2011 22:59:34 ]
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Is dat niet van dat spul wat tijdelijk is? Dat je alsnog de band moet vervangen?quote:
[..]
Weet ik, maar het probleem is dat mijn vaders' auto niet voorzien is van een thuisbrenger of reservewiel. En vanochtend hebben we de reparatieset moeten gebruiken.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Er zit inmiddels al een nieuwe band om.quote:
[..]
Is dat niet van dat spul wat tijdelijk is? Dat je alsnog de band moet vervangen?
Maar je moet hem inderdaad vervangen, het is hetzelfde als een thuisbrenger zal ik maar zeggen.
Volledig reservewiel beats all
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Gezien het uiterlijk van de auto, denk niet dat een verzekering ooit gaat geloven dat jij niet degene bent die de meeste km's maakt. Had je Volvo 740 station moeten kiezen, maar ja, eigen schuld.quote:
Gister aangehouden
En meneer de agent vertelde mij dat als ik de meeste km's maak ik de auto maar op eigen naam moet zetten!
Maar er gelukkig met een waarschuwing vanaf gekomen. Gewoon vergeten ze uit te doen
Als de schade van de tegenpartij meevalt, en je maar een paar duizend euro aan blikschade hoeft te dokken, kan je blij zijn. Maar als er lichamelijk letsel is, wordt het minder vrolijk. Bovenal, zodra je, voor welk pietluttig bedrag dan ook de verzekering inschakelt en ze komen erachter, dan kom je op de zwarte lijst en kan je je nergens meer en voor (vrijwel) niks meer verzekeren. Oh nee, excuus je kan je nog verzekeren bij een hoopje malafide bedrijfjes voor recordprijzen. Heeft niet mijn voorkeur.
Dacht je dat als verzekeringsmaatschappijen via lakkleuren en soort krassen kunnen onderzoeken of de schade wel precies overeenkomt met het gerapporteerde, men niet uit zou vinden dat jij de hoofdbestuurder bent?
Aangezien je deze auto voor langere tijd blijft rijden, loont het altijd om boel op eigen naam te hebben. Over een jaar betaal je al flink minder. Bijna iedere eerste autobezitter heeft er aan moeten geloven...
Killing as few patients as possible.
Ik snap het ook niet hoor. Wel de grote, stoere jongen willen uithangen en tof willen doen met een auto, maar niet de vaste lasten willen of kunnen dragen. Neem dan, als je het niet kan of wil betalen, geen auto.quote:
[..]
Gezien het uiterlijk van de auto, denk niet dat een verzekering ooit gaat geloven dat jij niet degene bent die de meeste km's maakt. Had je Volvo 740 station moeten kiezen, maar ja, eigen schuld.
Als de schade van de tegenpartij meevalt, en je maar een paar duizend euro aan blikschade hoeft te dokken, kan je blij zijn. Maar als er lichamelijk letsel is, wordt het minder vrolijk. Bovenal, zodra je, voor welk pietluttig bedrag dan ook de verzekering inschakelt en ze komen erachter, dan kom je op de zwarte lijst en kan je je nergens meer en voor (vrijwel) niks meer verzekeren. Oh nee, excuus je kan je nog verzekeren bij een hoopje malafide bedrijfjes voor recordprijzen. Heeft niet mijn voorkeur.
Dacht je dat als verzekeringsmaatschappijen via lakkleuren en soort krassen kunnen onderzoeken of de schade wel precies overeenkomt met het gerapporteerde, men niet uit zou vinden dat jij de hoofdbestuurder bent?
Aangezien je deze auto voor langere tijd blijft rijden, loont het altijd om boel op eigen naam te hebben. Over een jaar betaal je al flink minder. Bijna iedere eerste autobezitter heeft er aan moeten geloven...
Als je slim bent begin je gewoon met een kleine rammelbak die je de eerste jaren WA verzekert. Dan heb je na drie jaar al dertig procent korting opgebouwd, en kun je de overstap maken naar een grotere auto. En mocht je een aanrijding krijgen, dan heb je pech en val je terug in premie. Risico van het vak.
En inderdaad: verzekeringen zijn ook niet achterlijk. Die gaan bij een flinke schadepost al gauw iemand op pad sturen voor (buurt)onderzoek. Blijkt dat jij de regelmatige bestuurder bent en niet de verzekeringhouder, dan is er sprake van fraude, verhaalt de verzekering alle kosten op jou en word je bovendien uit diezelfde verzekering gesodemieterd. Kun je lekker voor de hoofdprijs naar Rialto. Whoopa!
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Tegenwoordig helemaal..
Eerst kwamen ze onder de 1500 niet kijken, en nu boven de 750 euro al.
Dit zal alleen maar erger worden, aangezien ze ook genaaid worden, en dit willen beperken.
Eerst kwamen ze onder de 1500 niet kijken, en nu boven de 750 euro al.
Dit zal alleen maar erger worden, aangezien ze ook genaaid worden, en dit willen beperken.
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
..en terecht natuurlijk, het is en blijft gewoon fraude. Mag imho veel harder aangepakt worden.
Nee.
/agree
(hoewel ze bij de Chevrolet niet komen kijken bij een schade vak 1400,-....)
Oh, die 530I van gister, Ik had er een mailtje achteraan gestuurd.. Hier de reply:
Zijn dus niet ingegaan op mijn vraag(kan ik een auto inruilen) en riekt gigantisch naar scam...
Ga het spelletje meespelen: heb gemaild dat ik hem voor 3500,- zelf kom ophalen, en dat ik geen gebruik wil maken van een transportbedrijf.
(hoewel ze bij de Chevrolet niet komen kijken bij een schade vak 1400,-....)
Oh, die 530I van gister, Ik had er een mailtje achteraan gestuurd.. Hier de reply:
| 1 2 3 | The car is in good condition, NEVER been in accidents, no technical problems, no hidden defects. The car is still registered in Netherlands (dutch car, dutch registration) . I have worked in Netherlands for the last year and I've purchased the car there. My company wanted me back home, so currently I'm in Liverpool , England. I've brought the car home with me and it's now located in Liverpool, England. The car is already deposited at 24 Expert Spedition Ltd. (http://www.24espedition.com, United Kingdom transport company). I've already paid this company to take care about the transaction. The company can deliver the car directly to your address. I WILL PAY THE TRANSPORT TAXES. You will have 5 to 10 days for inspection so you can make sure the car is in perfect condition. If you are still interested to buy it let me know. |
Ga het spelletje meespelen: heb gemaild dat ik hem voor 3500,- zelf kom ophalen, en dat ik geen gebruik wil maken van een transportbedrijf.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Haha, die mail had ik vorige week ook gekregen, Had gereageerd op een BMW 1-serie WIT voor maar 5000euro 
Stelletje oplichters..
Stelletje oplichters..
Dat dus. Want doordat zulke gasten premie ontduiken, betaalt de normale persoon extra. Pure fraude, opflikkeren dus.quote:Op donderdag 9 juni 2011 11:17 schreef Opa_vertelt het volgende:
..en terecht natuurlijk, het is en blijft gewoon fraude. Mag imho veel harder aangepakt worden.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Fijn, zo'n grote kofferbak waar niet eens een miezige ikea tv-meubel in past
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ik kreeg zelfs een flinke stapel pallets in de AXquote:
Fijn, zo'n grote kofferbak waar niet eens een miezige ikea tv-meubel in past
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Het lag ook meer aan de verpakkingkunsten van de Zweden dan aan de auto. De doos stak nog een halve meter verder uit dan de meubel normaal gesproken in elkaar zit.quote:
[..]
Ik kreeg zelfs een flinke stapel pallets in de AX
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Trouwens vraagje he, ik rijd nu op winterbanden. Gewoon omdat ze bij aankoop op de auto zaten, verder geen zomerbanden erbij gekregen en was ook niet echt van plan om die te kopen.
Kan het kwaad?
Kan het kwaad?
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ze slijten onder je auto weg en je wegligging is minder goed dan bij zomerbanden.quote:
Trouwens vraagje he, ik rijd nu op winterbanden. Gewoon omdat ze bij aankoop op de auto zaten, verder geen zomerbanden erbij gekregen en was ook niet echt van plan om die te kopen.
Kan het kwaad?
Banden slijten snel en het is funest voor je remweg/weglegging.quote:
Trouwens vraagje he, ik rijd nu op winterbanden. Gewoon omdat ze bij aankoop op de auto zaten, verder geen zomerbanden erbij gekregen en was ook niet echt van plan om die te kopen.
Kan het kwaad?
Is het merkbaar dan? De auto rijdt nu al geweldig/comfortabel (vergeleken met de vorige die wat speelser was). Slijtage maakt me niets uit. In hoeverre zal de remweg verschillen?quote:
[..]
Banden slijten snel en het is funest voor je remweg/weglegging.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Zag een mooie oplossing laatst bij de Peugeot dealer! TomTom's links weggewerkt in een houder, geen kabeltjes te zien!quote:
Vanmiddag een TomTom-Air-Vent-Holder besteld, geen zuignap meer op m'n voorruit
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Van de ANWB:quote:
[..]
Is het merkbaar dan? De auto rijdt nu al geweldig/comfortabel (vergeleken met de vorige die wat speelser was). Slijtage maakt me niets uit. In hoeverre zal de remweg verschillen?
http://www.anwb.nl/auto/dagelijks-rijden/tests,/bandentests.htmlquote:Met winterbanden de zomer door, kan dat?
We hebben het nu gehad over zomerbanden in de winter maar hoe zit het eigenlijk met winterbanden in de zomer. Als we ons weer even concentreren op remwegen want dat is toch het meest sprekend, dan kan een moderne auto op droog wegdek met zomerbanden binnen 12 meter stilstaan. Met winterbanden is remmen op droog altijd wat lastiger want het voor sneeuw ontworpen profiel is hier in het nadeel. Bij een buitentemperatuur van 15 graden zou de auto met winterbanden zo’n 14 à 15 meter nodig hebben. Bij hoge temperaturen nemen de prestaties van winterbanden snel af. Bij een buitentemperatuur van zo’n 35 graden constateerden wij een gemiddelde afname van de remprestaties van winterbanden van zo’n 30%. De auto zou dan dus zo’n 19 meter nodig hebben om tot stilstand te komen. All seasonbanden doen het beter dan winterbanden maar ook hier moet rekening gehouden worden met een merkbare afname van de prestaties bij hoge temperaturen, wij noteerden gemiddeld zo’n 25%. Ook de wegligging neemt merkbaar af, zowel bij all seasonbanden als bij winterbanden maar hier zijn de verschillen kleiner. Toch is er met winterbanden veilig te rijden in de zomer want we hebben het dan over veel minder kritieke rijomstandigheden die goed zijn te compenseren door het aanpassen van snelheid en volgafstand. Met winterbanden de zomer door kan dus wel maar ideaal is het niet. Bovendien zal de band aanmerkelijk sneller slijten dan in de winter door de hogere temperaturen.
Ik denk dat het toch wel een aardig percentage is, net zoals het in de winter ook verschillend is (als geen sneeuw/ijs op de weg is).quote:
[..]
Is het merkbaar dan? De auto rijdt nu al geweldig/comfortabel (vergeleken met de vorige die wat speelser was). Slijtage maakt me niets uit. In hoeverre zal de remweg verschillen?
Maar wij gebruiken hem in 2 auto's, dus dan is een losse makkelijker.quote:
[..]
Zag een mooie oplossing laatst bij de Peugeot dealer! TomTom's links weggewerkt in een houder, geen kabeltjes te zien!
Duidelijkquote:
[..]
Van de ANWB:
[..]
http://www.anwb.nl/auto/dagelijks-rijden/tests,/bandentests.html
winterbanden it is. Geen zin om nu geld er aan uit te geven en bovendien lijken deze banden echt nieuw te zijn. Je kon hem ook loshalen, maar de prijs was wel idioot. Men kan zoiets thuis ook wel monterenquote:
Maar wij gebruiken hem in 2 auto's, dus dan is een losse makkelijker.
Moet nog altijd een eigen navigatiesysteem aanschaffen. Denk dat mijn telefoon opzich nog wel een goede kandidaat is, met Sygic.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Handige dingen zijn dat. Heb er ook een voor m'n mobiel. Alleen een kort kabeltje dat van de air vent naar het dashboardkastje loopt is zichtbaar. En met de airco aan wordt het apparaat ook nog gekoeld als'ie hard moet werkenquote:
Vanmiddag een TomTom-Air-Vent-Holder besteld, geen zuignap meer op m'n voorruit
.
Wil denk ik niet bij mijn auto: 4,3" gpssysteem + ronde, diepliggende ventilatieroosters gaan niet goed samen(veel geurdingetjes passen zelfs niet eens..) Anders had ik ook wel zoiets, en een dashboardmount is er niet voor mijn systeem...
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Voor 3 euro valt het altijd te proberen.quote:
Wil denk ik niet bij mijn auto: 4,3" gpssysteem + ronde, diepliggende ventilatieroosters gaan niet goed samen(veel geurdingetjes passen zelfs niet eens..) Anders had ik ook wel zoiets, en een dashboardmount is er niet voor mijn systeem...
Mwah, als er al geen eens een airwick luchtverfrissertje in past...quote:
[..]
Voor 3 euro valt het altijd te proberen.
Is trouwens een mio moov500
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Deze hoef je maar op 1 hoogte vast te klikken aan de roosters, de onderkant rust gewoon tegen je dashboard of tegen het stuk rooster er onder als je een groot rooster hebt.quote:
[..]
Mwah, als er al geen eens een airwick luchtverfrissertje in past...
Een Micra?quote:
Purdey? Monsterd?
[ afbeelding ]
Vind m wel vet
Op 
De mijne is blauw, zonder goudkleurige velgenquote:
Purdey? Monsterd?
[ afbeelding ]
Vind m wel vet
My Lord, hoe kunnen ze zo'n duf karretje als een Micra nu zo optuigen
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Detailsquote:
[..]
De mijne is blauw, zonder goudkleurige velgen
My Lord, hoe kunnen ze zo'n duf karretje als een Micra nu zo optuigen
, maar het idee vind ik wel gaaf, vind m zo stukken mooier als origineel. Maar goed dat zijn bijna alle auto's die verlaagd zijn en mooie velgen hebben (vind ik)
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Vind de Micra ook wel wat hebben. Leuk ding iig
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
Het is één van de leukere ontwerpen van de jaren '90 op het gebied van kleine autootjes, dat ben ik met je eens, vooral toen er rond '98 wat chroom op de grille kwam. 2003-2010 vind ik nog leuker, een beetje vreemd maar gewoon... schattig.
Die nieuwe zijn minder, ze hebben de hele achterkant vernacheld en het dashboard is kotslelijk.
[ Bericht 2% gewijzigd door Kriegel op 15-06-2011 22:48:23 ]
Die nieuwe zijn minder, ze hebben de hele achterkant vernacheld en het dashboard is kotslelijk.
[ Bericht 2% gewijzigd door Kriegel op 15-06-2011 22:48:23 ]
Koop een setje velgen + banden via MP en je bent klaar. Kost je wat geld, maar je slaat jezelf voor je kop als je om 300 euro te besparen een keer je remweg niet haalt, met tot gevolg dat je een kind op je kap hebt of je auto kort rijdt op een ander. Dan is de schade een stuk groter...quote:
[..]
Duidelijk
Bovendien slijten je winterbanden dan niet en kun je die er gewoon in de winter weer onder leggen.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
precies, je hoeft nu in principe niet meer dan zo'n 200,- kwijt te zijn..quote:
[..]
Koop een setje velgen + banden via MP en je bent klaar. Kost je wat geld, maar je slaat jezelf voor je kop als je om 300 euro te besparen een keer je remweg niet haalt, met tot gevolg dat je een kind op je kap hebt of je auto kort rijdt op een ander. Dan is de schade een stuk groter...
Bovendien slijten je winterbanden dan niet en kun je die er gewoon in de winter weer onder leggen.
http://link.marktplaats.nl/457117483
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Volgende week met de Micra naar de Nissan dealer, ik heb de uitlaat beschermkap eraf gereden Ben te hard over een van de drempels in de straat gereden, en toen begon de boel te rinkelen. Bleek die kap op straat te hangen. Iemand enig idee hoeveel me dat gaat kosten?
Edit: Dacht dat ik het topic vol zou maken, maar niet dus
Doe maar net alsof ik het woord 'aandachtshoer' niet zag staan
Ben te hard over een van de drempels in de straat gereden, en toen begon de boel te rinkelen. Bleek die kap op straat te hangen. Iemand enig idee hoeveel me dat gaat kosten?Edit: Dacht dat ik het topic vol zou maken, maar niet dus
Doe maar net alsof ik het woord 'aandachtshoer' niet zag staan
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
