PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb een beetje last van opstipatie uitwendig profiel. 
Voor donderdag nog even een vers bandje met nu de goede maten eronder.
Jammer dat iemand niet meer reageert op de reservevelg die ik kon kopen..
Deze band gaat niet zomaar weg.
Remblokken voor+achter moeten trouwens ook nog gedaan worden.
Achter al wel even de vloeistof doorgespoeld, de rest als de band er weer op zit en ingeremd kan worden.
En verse olie uiteraard.
Voor donderdag nog even een vers bandje met nu de goede maten eronder.
Jammer dat iemand niet meer reageert op de reservevelg die ik kon kopen..
Deze band gaat niet zomaar weg.
Remblokken voor+achter moeten trouwens ook nog gedaan worden.
Achter al wel even de vloeistof doorgespoeld, de rest als de band er weer op zit en ingeremd kan worden.
En verse olie uiteraard.
Ja dat vind je al snel van jezelf. Ziet er gewoon retesnel en strak uit.quote:
Ze hadden me nog veel meer banden kunnen leveren, maar ja je weet pas wie je vrienden zijn als er problemen komen. Service is alles. Was toen voor de quad ook nog in de markt voor banden.quote:Op zondag 15 mei 2011 14:38 schreef Anne het volgende:
Ik zat eerst nog te twijfelen om mijn vader ook te vragen voor die knippers.
Dan had ik er 12 besteld.
Klaag nog wat meer hiero en je krijgt dadelijk gratis een setje
En de vier banden van dinnetje ga ik daar ook niet bestellen.
Moet ik nog even doorgaan voor Google?
(olie is er bijna niets bij .. grootverbruiker 
)Ik heb net nog knippers gevonden van de SZR660, passen heul mooi op de VX800.
Taartscheppie er nog af, middenbok. Wordt nog wat.
Dat dus.quote:
In de hoek.quote:Op zondag 15 mei 2011 19:04 schreef Cocktailprikker het volgende:
Staat een brommer onder het zeiltje, enige wat je op de foto ziet dat weg moet is 1 fiets
Pass mij even een voorwiel en knappe remschijf.
Heet dat geen cuppen?quote:
met tevreden zijn word je niet sneller
@WB Die opstaande rand is vrij normaal
Vond het gewoon grappig. Morgenavond bandje eraf, dinsdagavond e.a. weer monteren.
Little steps at a time. Beide avonden ook nog sporten.
En tevreden.. ja hoe serieuzer hoe minder snel tevreden he.
Vorig jaar genoot ik meer van een 2.25 dan jij van een 1.56.
GS deed het nog prima met 180 door een bocht vanmiddag. Niks geen last van die lekke keerringen! 
Behalve als je wilt remmen
Behalve als je wilt remmen
auto- én motorbandenmarkt (zelfde toko) zijn lekker goedkoop, TOTdat.. er iets mis gaat, de service is daar echt beroerd, krijg je een duitse trol aan de foon die eignlijk niks begrijpt van wat je wilt, retourzendingen worden niet opgehaald, geld wordt anderhalve maand en 12 mailtjes later teruggestort, wederom verkeerde of belachelijk late leveringen, need I go on?quote:
[..]
Ja dat vind je al snel van jezelf. Ziet er gewoon retesnel en strak uit.
[..]
Ze hadden me nog veel meer banden kunnen leveren, maar ja je weet pas wie je vrienden zijn als er problemen komen. Service is alles. Was toen voor de quad ook nog in de markt voor banden.
En de vier banden van dinnetje ga ik daar ook niet bestellen.
Moet ik nog even doorgaan voor Google?
Ik heb net nog knippers gevonden van de SZR660, passen heul mooi op de VX800.
Taartscheppie er nog af, middenbok. Wordt nog wat.
[..]
Dat dus.
[..]
In de hoek.
Bagger²
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Precies!quote:
GS deed het nog prima met 180 door een bocht vanmiddag. Niks geen last van die lekke keerringen!
Behalve als je wilt remmen
Ik had gehoopt dat er progressieve veren in de VX zaten.
De voorkant was nog zo stabiel...
Helaas zat er alleen een hele dikke extra bus boven de veren.
Dop was niet te houden, vloog twee meter weg..
I have to agree.quote:Op zondag 15 mei 2011 23:42 schreef Sounddragon het volgende:
auto- én motorbandenmarkt (zelfde toko) zijn lekker goedkoop, TOTdat.. er iets mis gaat, de service is daar echt beroerd, krijg je een duitse trol aan de foon die eignlijk niks begrijpt van wat je wilt, retourzendingen worden niet opgehaald, geld wordt anderhalve maand en 12 mailtjes later teruggestort, wederom verkeerde of belachelijk late leveringen, need I go on?
Bagger²
Rodamoto uit Spanje was vorige week ook wel snel, 24 uurs levering.
En maar tien euro en dertig cent vracht.
Blijken nu een magazijn/ partner in Duitsland te hebben.
Er zit een vuiltje op je lens.
[ Bericht 61% gewijzigd door bwt op 16-05-2011 11:40:16 ]
[ Bericht 61% gewijzigd door bwt op 16-05-2011 11:40:16 ]
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
met mijn vriendin, naar het werk af en toe.quote:
Tsja. Wil je nog serieus op de weg rijden?
Lekkere uitlaat klep...
Nja denk dat ik gewoon mijn 400 ga fixen.. meest goedkope oplossing op het moment
Ik zit steeds serieuzer te denken om mijn kicks ergens anders uit te halen... Misschien dat men rijgedrag dan genoeg verbeterd
Misschien dat men rijgedrag dan genoeg verbeterd
heeft bij mij wel gewerkt.quote:
Ik zit steeds serieuzer te denken om mijn kicks ergens anders uit te halen...
Ben rustiger gaan rijden op de weg.
@DH
Een SM?
Een SV trekt me ook niet echt, een fazer mweh mweh...
Het zware leven van een professionele motorcoureur.
Mist zo ongeveer nog zeven maanden valpartijen.. was geen plek meer voor..
Mist zo ongeveer nog zeven maanden valpartijen.. was geen plek meer voor..
Nietesquote:
[..]
Gevalletje afsnijden door SuperSic.
[ afbeelding ]
En Pedrosa zat naast de ideale lijn 
pedro was te laatquote:
[..]
Gevalletje afsnijden door SuperSic.
[ afbeelding ]
welke groep rijd jij donderdag nou? zit in 3 volgens mij..
Ja ik ben het ook niet eens met alle Pedrosa fans worldwide.quote:
pedro was te laat
welke groep rijd jij donderdag nou? zit in 3 volgens mij..
Er lopen weer veel discussies.
Ik sprong van de bank.. en riep.. die is dom!
(Pedrosa)Ja nog twee nachtjes slapen en dan in groep drie knallen.
(hadden we al besproken )
Beetje regen voorspeld in de ochtend.
Gelukkig morgen vrij, hoop een keer op een relaxte dag vooraf.
Normaal is het werken, werken, werken. Nu even voorbereiden.
Nog wel achterwiel erin zetten, olie, remblokken en vloeistof verversen.
Misschien ook de knipperlichten en spiegels verwijderen.
Hier ook nog..quote:
Hier niet..
Hier ook niet.
Ha! Nog een expert. Allemaal dezelfde mening.quote:
Nietes
Ik voel me thuis..
iddquote:
op me werk ook meteen maandagmorgen..ojaquote:
nee wordt kurkdroog en knetterswermquote:
schijnt beter te zijn voor je tijdenquote:hoop een keer op een relaxte dag vooraf.
Ze lullen bij ons alleen over voetballen.quote:
Dan zien we mekaar wel op de baan.quote:oja
Knetterswarm wordt het toch wel. Onder de helm.quote:nee wordt kurkdroog en knetterswerm
Keertje met Pimber en euh.. Hicham met 29 graden gereden. Was ook nie fijn nie.
De Pilot Powers smolten wel vanzelf op de baan bij een slome rijstijl.
Jij dus niet...quote:schijnt beter te zijn voor je tijden
Ben wel matig in conditie, maar heb nog even om beter te worden.
Al is sleutelen niet echt prettig voor de rug..
anders breekt een van de boutjes af die de veren onder druk zetten van de koppeling...
en dat terwijl je m met 12N/M aan t vast zetten bent
gelukkig er zonder problemen uit kunnen krijgen, gelijk allemaal maar vervangen... toch kut, om kwart over 8 's avonds en morgen moeten we weg
en dat terwijl je m met 12N/M aan t vast zetten bent
gelukkig er zonder problemen uit kunnen krijgen, gelijk allemaal maar vervangen... toch kut, om kwart over 8 's avonds en morgen moeten we weg
Been there (TL1000R).. vorig jaar maar wat meer loctite gebruikt @ZX-10R.quote:
anders breekt een van de boutjes af die de veren onder druk zetten van de koppeling...
en dat terwijl je m met 12N/M aan t vast zetten bent
gelukkig er zonder problemen uit kunnen krijgen, gelijk allemaal maar vervangen... toch kut, om kwart over 8 's avonds en morgen moeten we weg
De avond ervoor sleutelen is altijd kut, maar ja tijd is ook schaars.
Mijn momentsleutel gaat niet eens zo laag, pak de ratel boven de dop, en duw niet teveel door.
Veul plezier!
We hebben daarom ook 2 moment sleutels een grote en een kleine
simoncelli zet m rechtop puur omdat hij te vroeg instuurde met te hoge snelheid.... Pedrosa had m kunnen halen had simoncelli dat niet gedaan...
http://www.sport1.nl/vide(...)rosa-simoncelli.html
simoncelli zet m rechtop puur omdat hij te vroeg instuurde met te hoge snelheid.... Pedrosa had m kunnen halen had simoncelli dat niet gedaan...
http://www.sport1.nl/vide(...)rosa-simoncelli.html
Net even nieuwe USB drivers 2007->2011 nieuwe Garmin trainingcentre 2007->2011 en nieuwe firmware 2.8 -> 2.9 gedownload voor de GPS horloge.
Sinds januari en Spanje niet meer aangeraakt, zelfs pas van de motor gehaald.
Moet de tijden nog bekijken , alvast uitgelezen en opgeslagen.
Even kijken hoe we dat allemaal instellen voor Assen.
Sinds januari en Spanje niet meer aangeraakt, zelfs pas van de motor gehaald.
Moet de tijden nog bekijken
, alvast uitgelezen en opgeslagen. Even kijken hoe we dat allemaal instellen voor Assen.
quote:Op dinsdag 17 mei 2011 23:02 schreef cageon2 het volgende:
We hebben daarom ook 2 moment sleutels een grote en een kleine
simoncelli zet m rechtop puur omdat hij te vroeg instuurde met te hoge snelheid.... Pedrosa had m kunnen halen had simoncelli dat niet gedaan...
http://www.sport1.nl/vide(...)rosa-simoncelli.html
Tuuuukelijk.quote:
Mag ik dat een keer lenen om uit te proberen ?
Jij maakt dat toch zo zelf? Geloof wel 100 rondjes geklokt.
Snelste 2.03 die ZAC rijders deden 1.52. (Domburg nog > 10 seconden eraf.. Roy Ten Napel
)Maar zou die training liever nu hebben, had er toen niets aan.
luchtkamer was 90 mm met 10 of 15W, moest 140 mm zijn met 5W.
Wel opvallend, 48 meter stijging in het circuit, en 35 meter daling.
Helaas, sinds ik werk heb ik meer geld dan tijd lijkt het op
Zo erg zelfs dat ik overweg het blok van de KTM gewoon weg te brengen...
Zo erg zelfs dat ik overweg het blok van de KTM gewoon weg te brengen...
quote:
Helaas, sinds ik werk heb ik meer geld dan tijd lijkt het op
Zo erg zelfs dat ik overweg het blok van de KTM gewoon weg te brengen...
Helaas duurt zelfs mijn pensioen nog even.
Altijd leuk een blauw Dos achtig scherm met dikke witte letters terwijl je net een firmware aan het updaten bent.
Zo had ik een GPS horloge.. en.. na de herstart..
Zo had ik een GPS horloge.. en.. na de herstart..
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Alleen het internet was wel even defect.
yehquote:
wie rijdt er dan ook op pp'squote:Knetterswarm wordt het toch wel. Onder de helm.
Keertje met Pimber en euh.. Hicham met 29 graden gereden. Was ook nie fijn nie.
De Pilot Powers smolten wel vanzelf op de baan bij een slome rijstijl.
stap zo weer in de 4wieler om achteraan te sluitenquote:Jij dus niet...
ach we hebben mr 4 sessiesquote:Ben wel matig in conditie, maar heb nog even om beter te worden.
Al is sleutelen niet echt prettig voor de rug..
en vh fietsen is bij mij ook niet veel gekomen lately...zien t wel, belooft lekker dagje te worden
welkom in het echte levenquote:
Helaas, sinds ik werk heb ik meer geld dan tijd lijkt het op
Zo erg zelfs dat ik overweg het blok van de KTM gewoon weg te brengen...
Simon richt zich op omdat er een klaphark tegen zijn been aanrijdt.quote:
We hebben daarom ook 2 moment sleutels een grote en een kleine
simoncelli zet m rechtop puur omdat hij te vroeg instuurde met te hoge snelheid.... Pedrosa had m kunnen halen had simoncelli dat niet gedaan...
http://www.sport1.nl/vide(...)rosa-simoncelli.html
quote:
Morgen jouw debuut zonder...
Ben echt brak.quote:ach we hebben mr 4 sessies
Gisteren twee collega's ziek en twee vrij. Volgens mij zijn ze mijn vrije dag ook vergeten.
Nog maar een bakkie, en dan de schuur in. Achterwiel wordt ws gelijk kutten in het uppie.
Ja zo confronterend wilde ik het niet zeggen..quote:
Wrong! Uitleg met plaatje.quote:
Simon richt zich op omdat er een klaphark tegen zijn been aanrijdt.
Ik moest dat ff Googlen.quote:
Pagina daarvoor ook al hoog en bij laag volhouden dat Dani het slachtoffer was.
Een schande was het.. interessant hoe je mening kleurt bij je favoriet.
Dinnetje zei nog.. oh je bent vrij, dan kan je vanmiddag oppassen als ik naar de kapper ga!
Neeeeej...................
Neeeeej...................
Iemand slash een aantal van jullie hebben ook een wit leren pak toch?
Misschien dat jullie ook nog even antwoord kunnen geven (mag gewoon hier in dit topic trouwens);
Misschien dat jullie ook nog even antwoord kunnen geven (mag gewoon hier in dit topic trouwens);
Ik zei dit iig:quote:
nog gefeliciteerd met de mensen die voor iets geslaagd zijn.
p.s ik had een vraagje: ik ben van plan om een leren pak te kopen
namelijk (2 delig pak)
[ afbeelding ]
maar dit werd mij af geraden (door andere kennisen die motorrijden) omdat wit leer moeilijk schoon is te houden of na 1 jaar al geel verkleurd is.
is dit waar?
quote:
Ligt aan het leer en aan het verfbad wat ie heeft gehad. Verkleuren kan, vies en korrelig worden ook.
Sowieso moet je het heel veel gaan schoonmaken en invetten, wil je het mooi houden.
Ik zou voor iets anders gaan
bedankt Anne! 
ik zou het inderdaad graag willen weten of er nog meer mensen hier zijn die witte pakken hebben en of het een heel gedoe is om die pakken schoon te houden en er voor zorgen dan ze niet geel worden.
alvast bedankt
ik zou het inderdaad graag willen weten of er nog meer mensen hier zijn die witte pakken hebben en of het een heel gedoe is om die pakken schoon te houden en er voor zorgen dan ze niet geel worden.
alvast bedankt
het is patat
Wat ist met de schouder? Ook gevallen als Pedrosa?quote:
Ruk, zal onder het mes moeten voor mijn schouder
Waarom zou het geel worden? En of het een gedoe is ligt volledig aan jezelfquote:
bedankt Anne!
ik zou het inderdaad graag willen weten of er nog meer mensen hier zijn die witte pakken hebben en of het een heel gedoe is om die pakken schoon te houden en er voor zorgen dan ze niet geel worden.
alvast bedankt
En als je het schoon wild houden moet je em niet gebruiken. Schoon maken kan met leder zeep. of groene zeep. Of gewoon niet en een keer door de regen rijden en tevreden zijn met wat spikkels.
zonder kenteken..quote:
weer is goed, dag vrij om alles in orde te maken..no excusesquote:Ben echt brak.
Gisteren twee collega's ziek en twee vrij. Volgens mij zijn ze mijn vrije dag ook vergeten.
Nog maar een bakkie, en dan de schuur in. Achterwiel wordt ws gelijk kutten in het uppie.
[..]
om wat minder brakkig te zijn morgen, vertrekken wij vanavond
thx Cageon voor de koepel 
Volgens mij door zon/daglicht. Maar goed... dat ligt ook gewoon aan de kwaliteit.quote:
[..]
Waarom zou het geel worden? En of het een gedoe is ligt volledig aan jezelf
En als je het schoon wild houden moet je em niet gebruiken. Schoon maken kan met leder zeep. of groene zeep. Of gewoon niet en een keer door de regen rijden en tevreden zijn met wat spikkels.
Veel playzierquote:
[..]
zonder kenteken..
[..]
weer is goed, dag vrij om alles in orde te maken..no excuses
om wat minder brakkig te zijn morgen, vertrekken wij vanavond
Ander soort valquote:
[..]
Wat ist met de schouder? Ook gevallen als Pedrosa?
Maar kraakbeen in de schouder is stuk. beweegt een beetje pijnlijk.
Mijn pak is na vijf jaar niet minder wit.quote:
bedankt Anne!
ik zou het inderdaad graag willen weten of er nog meer mensen hier zijn die witte pakken hebben en of het een heel gedoe is om die pakken schoon te houden en er voor zorgen dan ze niet geel worden.
alvast bedankt
(heb wat witte lederen stukjes erop)En onlangs pas de eerste beurt, met ledercreme van de IKEA.
quote:
No excusesquote:weer is goed, dag vrij om alles in orde te maken..no excuses
om wat minder brakkig te zijn morgen, vertrekken wij vanavond
misschien een beetje weinig remdruk voor. Net ff gereden en daarna de olie ververst. Nog een keer remvloeistof vacuum getrokken, maar niks beter.
Nog snel voor sluitingstijd een aanhanger gehaald, bandjes en motor zijn niet echt snelweg geschikt.
En kan straks alles in de auto pleuren.
(drie liter water, pak vruchtensap, twee energy, drie banenen, zak muslibollen en krentenbollen
)+ een lekker kort broekje met slippers aan in zhe car.
O, een MC topic. Ik dacht al...waarom kon ik 'm niet vinden
Het kriebelt hier om een motor te halen, maar i.v.m. aanschaf van een auto begin dit jaar wacht ik nog even een jaartje.
Ondertussen heb ik een heule aardige baas die mij z'n motoren leent als ik erom vraag.
Paar weken geleden dit speelgoed meegehad voor twee weken:
KTM Superduke. Ik had sinds het behalven van m'n motorrijbewijs eigenlijk niet meer gereden (vorig jaar september), en toen stapte ik meteen op zo'n 1000cc ding. Misschien niet de allerslimste keuze, maar ik reed met ontzag op dat ding. Wat een gruwelijke motor, en die titanium acrapovich uitlaat eronder brulde echt als een idioot.
Volgend weekend heb ik een motorweekend met een aantal motorrijders, waarbij we naar de Eiffel gaan, Ardennen en een stuk Frankrijk. Aangezien m'n baas net een nieuwe motor heeft gekocht, mag ik deze keer die mee:
KTM Rc8 1200cc
Vandaag even een kort rondje op gedaan, maar allejezus dit ding is zowaar nog gruwelijker dan die Superduke. Een stuk wendbaarder ook voor m'n gevoel. Ik heb zin in volgend weekend! Het wordt wel even oppassen geblazen als 't gaat regenen, aangezien dat ding op semi-slicks staat.
Het wordt inderdaad tijd voor een eigen motor, en ik hoop dat 't volgend jaar lukt. Ondertussen knijp ik in m'n handjes met zo'n baas
Het kriebelt hier om een motor te halen, maar i.v.m. aanschaf van een auto begin dit jaar wacht ik nog even een jaartje.
Ondertussen heb ik een heule aardige baas die mij z'n motoren leent als ik erom vraag.
Paar weken geleden dit speelgoed meegehad voor twee weken:
KTM Superduke. Ik had sinds het behalven van m'n motorrijbewijs eigenlijk niet meer gereden (vorig jaar september), en toen stapte ik meteen op zo'n 1000cc ding. Misschien niet de allerslimste keuze, maar ik reed met ontzag op dat ding. Wat een gruwelijke motor, en die titanium acrapovich uitlaat eronder brulde echt als een idioot.
Volgend weekend heb ik een motorweekend met een aantal motorrijders, waarbij we naar de Eiffel gaan, Ardennen en een stuk Frankrijk. Aangezien m'n baas net een nieuwe motor heeft gekocht, mag ik deze keer die mee:
KTM Rc8 1200cc
Vandaag even een kort rondje op gedaan, maar allejezus dit ding is zowaar nog gruwelijker dan die Superduke. Een stuk wendbaarder ook voor m'n gevoel. Ik heb zin in volgend weekend
! Het wordt wel even oppassen geblazen als 't gaat regenen, aangezien dat ding op semi-slicks staat.Het wordt inderdaad tijd voor een eigen motor, en ik hoop dat 't volgend jaar lukt. Ondertussen knijp ik in m'n handjes met zo'n baas
Ik had SD ook nog gevraagd waar ik 't topic kon vinden, maar een linkje geven ho maar.
En ik was niet slim genoeg om te beredeneren dat MC voor motorclub stond
En ik was niet slim genoeg om te beredeneren dat MC voor motorclub stond
Das een goede tip inderdaadquote:Op woensdag 18 mei 2011 19:16 schreef Gawaine het volgende:
Noteert "volgende week niet in de ardennen komen"
Ik ben overigens heul niet echt van het snelle rechtdoor rijden. Geef mij maar de bochtjes! Alhoewel ik daar nog echt wel een aantal jaar mee mag oefenen. Zo'n circuittraining lijkt me wel wat, maar dat is handiger met een eigen motor geloof ik.
Ik zal zelf overigens op een 600cc beginnen, dan kun je vanaf daar altijd nog gaan opwerken. Nuja, dat is in ieder geval mijn insteek
Is er overigens iemand die mij kan vertellen hoe je nou precies test hoe ver je kunt remmen zonder ABS? (uiteraard zonder plat op je bek te gaan ).
Ik heb er nog steeds vrij weinig gevoel voor, en voor m'n gevoel denk ik veel te vroeg 'ik kan niet harder remmen'.
).Ik heb er nog steeds vrij weinig gevoel voor, en voor m'n gevoel denk ik veel te vroeg 'ik kan niet harder remmen'.
tot de wielen blokkerenquote:
Is er overigens iemand die mij kan vertellen hoe je nou precies test hoe ver je kunt remmen zonder ABS? (uiteraard zonder plat op je bek te gaan
Ik heb er nog steeds vrij weinig gevoel voor, en voor m'n gevoel denk ik veel te vroeg 'ik kan niet harder remmen'.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Niet als je het goed doet Als je pech hebt laat je de rem niet op tijd los en ga je wel op je snuffert als het wiel weg schiet
Als je pech hebt laat je de rem niet op tijd los en ga je wel op je snuffert als het wiel weg schiet
Bedrijven terreintje?quote:
Is er overigens iemand die mij kan vertellen hoe je nou precies test hoe ver je kunt remmen zonder ABS? (uiteraard zonder plat op je bek te gaan
Ik heb er nog steeds vrij weinig gevoel voor, en voor m'n gevoel denk ik veel te vroeg 'ik kan niet harder remmen'.
die 1200 rijd ook op een rotonde of weet ik het waar onder je weg als je ook maar een beetje teveel benzine in cilinders gietquote:
[..]
Met de motor van zijn baas
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Met angst wordt het idd nooit watquote:
[..]
die 1200 rijd ook op een rotonde of weet ik het waar onder je weg als je ook maar een beetje teveel benzine in cilinders giet
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |