PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het is eindelijk zover, na 2 jaar een rijbewijs te hebben en nooit de behoefte hebben gehad om een auto aan te schaffen, ben ik toe aan een tweedehandse auto. Mijn budget is ongeveer ¤2750 euro en mijn oog is gevallen op een Peugot 307. Nu vroeg ik mij af hoe betrouwbaar zijn die wagens en hebben jullie misschien betere alternatieven.
De eisen die ik hieraan stel is:
het moet om een auto gaan die op benzine draait;
model tussen 2001-2011;
geen station-auto.
Op dit moment heb ik deze auto op het oog.
of deze http://www.autotrack.nl/tweedehands/peugeot/307/7838493
Maar zijn dit wel degelijke auto's en waar moet ik opletten tijdens een proefrit. Ik ben wel van plan om ermee langs een garage te gaan voor een controle. Ik zou eventueel ook voor een opel kunnen gaan. Als de auto maar netjes en modern uitziet voor deze tijd, met weinig gebreken.
[ Bericht 1% gewijzigd door MisterJ.Lo op 07-05-2011 22:01:33 ]
De eisen die ik hieraan stel is:
het moet om een auto gaan die op benzine draait;
model tussen 2001-2011;
geen station-auto.
Op dit moment heb ik deze auto op het oog.
of deze http://www.autotrack.nl/tweedehands/peugeot/307/7838493
Maar zijn dit wel degelijke auto's en waar moet ik opletten tijdens een proefrit. Ik ben wel van plan om ermee langs een garage te gaan voor een controle. Ik zou eventueel ook voor een opel kunnen gaan. Als de auto maar netjes en modern uitziet voor deze tijd, met weinig gebreken.
[ Bericht 1% gewijzigd door MisterJ.Lo op 07-05-2011 22:01:33 ]
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
Peugeots staan nou niet bekend om hun beste bouwkwaliteit, dat kan ik je wel zeggen
Ik zal even kijken of ik alternatieven kan vinden voor jou budget.
Ik zal even kijken of ik alternatieven kan vinden voor jou budget.
CJ: I take a number 9.
Ryder: A number 9, just like his.
Sweet: A number 6 with extra dip.
Big Smoke: I'll have two number 9s, a number 9 large, a number 6 with extra dip, a number 7, two number 45s, one with cheese, and a large soda.
Ryder: A number 9, just like his.
Sweet: A number 6 with extra dip.
Big Smoke: I'll have two number 9s, a number 9 large, a number 6 with extra dip, a number 7, two number 45s, one with cheese, and a large soda.
beter saab dan denk ik nog....
dandyblue is mijn grote held en ik heb geen geld voor kaas vandaag....
Als het zo slecht met Peugeot gesteld zou zijn, zou niemand het kopen, toch?quote:
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
Niets meer betrouwbaar dan een Japanner 
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l2e1kytwdfzq
Heeft wel wat kilometers erop zitten, maar hij is wel zuinig en dat scheelt
Een Alto uit 2002
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l2e1kytwdfzq
Heeft wel wat kilometers erop zitten, maar hij is wel zuinig en dat scheelt
Een Alto uit 2002
CJ: I take a number 9.
Ryder: A number 9, just like his.
Sweet: A number 6 with extra dip.
Big Smoke: I'll have two number 9s, a number 9 large, a number 6 with extra dip, a number 7, two number 45s, one with cheese, and a large soda.
Ryder: A number 9, just like his.
Sweet: A number 6 with extra dip.
Big Smoke: I'll have two number 9s, a number 9 large, a number 6 with extra dip, a number 7, two number 45s, one with cheese, and a large soda.
Een Suzuki Alto voor die prijsquote:Op zaterdag 7 mei 2011 22:07 schreef Lamborghini_LP640 het volgende:
Niets meer betrouwbaar dan een Japanner
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l2e1kytwdfzq
Heeft wel wat kilometers erop zitten, maar hij is wel zuinig en dat scheelt
Een Alto uit 2002
, nee dankje. Zou een corsa niet wat zijn dan?
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
Waarom per se een auto van na 2001 ?
Bang dat auto's van 10jaar+ per definitie slecht zijn ofzo ?
Bang dat auto's van 10jaar+ per definitie slecht zijn ofzo ?
Don't fuck with a Jedi Master, son.
Dat niet, het heeft gewoon met te maken met een voorkeur voor ''nieuwere designs'' van bepaalde merken.quote:Op zaterdag 7 mei 2011 22:09 schreef Durjee het volgende:
Waarom per se een auto van na 2001 ?
Bang dat auto's van 10jaar+ per definitie slecht zijn ofzo ?
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
Trouwens, dit is toch ook niet echt verkeerd. Scheelt me een hoop geld.
http://www.autotrack.nl/tweedehands/fiat/stilo/7842426
http://www.autotrack.nl/tweedehands/fiat/stilo/7842426
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
Haal dan aub die peugeot ipv die alto 
, als er een 1.4 8v blok inzit heb je 1 van de beste blokjes van peugeot die dingen blijven maar lopen.
Er is eigenlijk maar 1 mankement met die motor en dat is dat ze kunnen gaan zweten->lekken bij de koppaking (als je voor de auto staat en naar de motor kijkt links in de hoek van de motor bij de koppakking).
^^ leuke fiat hoe komt die zo goedkoop?
, als er een 1.4 8v blok inzit heb je 1 van de beste blokjes van peugeot die dingen blijven maar lopen.Er is eigenlijk maar 1 mankement met die motor en dat is dat ze kunnen gaan zweten->lekken bij de koppaking (als je voor de auto staat en naar de motor kijkt links in de hoek van de motor bij de koppakking).
^^ leuke fiat hoe komt die zo goedkoop?
Hey, psst
http://auto.marktplaats.n(...)1998-nieuwe-apk.html
Ook wel redelijk
En die fiat is inderdaad ook tof
Of je neemt deze Audi:
http://auto.marktplaats.n(...)-1-6-zwart-1998.html
[ Bericht 16% gewijzigd door Lamborghini_LP640 op 07-05-2011 22:19:06 ]
http://auto.marktplaats.n(...)1998-nieuwe-apk.html
Ook wel redelijk
En die fiat is inderdaad ook tof
Of je neemt deze Audi:
http://auto.marktplaats.n(...)-1-6-zwart-1998.html
[ Bericht 16% gewijzigd door Lamborghini_LP640 op 07-05-2011 22:19:06 ]
CJ: I take a number 9.
Ryder: A number 9, just like his.
Sweet: A number 6 with extra dip.
Big Smoke: I'll have two number 9s, a number 9 large, a number 6 with extra dip, a number 7, two number 45s, one with cheese, and a large soda.
Ryder: A number 9, just like his.
Sweet: A number 6 with extra dip.
Big Smoke: I'll have two number 9s, a number 9 large, a number 6 with extra dip, a number 7, two number 45s, one with cheese, and a large soda.
Die Fiat heeft wel de bijrijdersstoel en het dashboardkastje gaar zo te zien op de foto.
Maar als je daar mee kunt leven....
Maar als je daar mee kunt leven....
Don't fuck with a Jedi Master, son.
Nu je het zegtquote:
Die Fiat heeft wel de bijrijdersstoel en het dashboardkastje gaar zo te zien op de foto.
Maar als je daar mee kunt leven....
. Wtf. Hier een andere waarbij het interieur er normaal uitziet.http://www.autotrack.nl/tweedehands/fiat/stilo/7852575
[ Bericht 7% gewijzigd door MisterJ.Lo op 07-05-2011 22:29:06 ]
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
Selespeed is idd niet de beste optie
Is erg duur als t kapot gaat
Is erg duur als t kapot gaat
Don't fuck with a Jedi Master, son.
Het grootste deel van de Nederlanders heeft geen verstand en smaak van auto's.quote:
[..]
Als het zo slecht met Peugeot gesteld zou zijn, zou niemand het kopen, toch?
5 Ferrari's op videoband!
Tja, als je t zo bekijkt moet iedereen in een Toyota Yaris rijdenquote:
[..]
Het grootste deel van de Nederlanders heeft geen verstand en smaak van auto's.
Is al jaren de meest betrouwbare auto volgens de Tüv.
Don't fuck with a Jedi Master, son.
Weer een Japanner hequote:
[..]
Tja, als je t zo bekijkt moet iedereen in een Toyota Yaris rijden
Is al jaren de meest betrouwbare auto volgens de Tüv.
Ik heb zelf ook een Toyota
Deze man weetquote:
[..]
Het grootste deel van de Nederlanders heeft geen verstand en smaak van auto's.
CJ: I take a number 9.
Ryder: A number 9, just like his.
Sweet: A number 6 with extra dip.
Big Smoke: I'll have two number 9s, a number 9 large, a number 6 with extra dip, a number 7, two number 45s, one with cheese, and a large soda.
Ryder: A number 9, just like his.
Sweet: A number 6 with extra dip.
Big Smoke: I'll have two number 9s, a number 9 large, a number 6 with extra dip, a number 7, two number 45s, one with cheese, and a large soda.
Zeg, waar is jouw ondertitel 'trommel met koek' heen?quote:
Ik zou persoonlijk voor die volvo of audi gaan, mijn eerste keuze zou de volvo zijn.
CJ: I take a number 9.
Ryder: A number 9, just like his.
Sweet: A number 6 with extra dip.
Big Smoke: I'll have two number 9s, a number 9 large, a number 6 with extra dip, a number 7, two number 45s, one with cheese, and a large soda.
Ryder: A number 9, just like his.
Sweet: A number 6 with extra dip.
Big Smoke: I'll have two number 9s, a number 9 large, a number 6 with extra dip, a number 7, two number 45s, one with cheese, and a large soda.
juistem, al is die erg duur in belasting en brandstof.quote:
Ik zou persoonlijk voor die volvo of audi gaan, mijn eerste keuze zou de volvo zijn.
Ik zou gewoon kijken naar een auto die er niet al te sportief uitziet en een wat lichtere motor heeft. Heb je ook een kleinere kans dat erin gescheurd is. Zelfde als met lelijke aftermarket velgen of versieringen. Dan bestaat de kans dat de auto van sjonnie is geweest.
Als je daarnaast nog even let op de duurdere onderhoudspunten (vaak reden van de vorige eigenaar om de auto weg te doen en deze dus iets goedkoper aan te bieden), zoals staat van de banden, remschijven, wanneer de distributieriem vervangen moet worden e.d. dan kun je best een goede koop hebben. Check laten doen door een onafhankelijke garage is ook een goed plan. Al is het altijd verstandig om een euro of 500 achter de hand te houden voor reparaties het eerste jaar.
Als je daarnaast nog even let op de duurdere onderhoudspunten (vaak reden van de vorige eigenaar om de auto weg te doen en deze dus iets goedkoper aan te bieden), zoals staat van de banden, remschijven, wanneer de distributieriem vervangen moet worden e.d. dan kun je best een goede koop hebben. Check laten doen door een onafhankelijke garage is ook een goed plan. Al is het altijd verstandig om een euro of 500 achter de hand te houden voor reparaties het eerste jaar.
Ik geef geen onderbouwing voor een reden :p, vind het gewoon een leuke auto.quote:
[..]
juistem, al is die erg duur in belasting en brandstof.
quote:Op zaterdag 7 mei 2011 23:03 schreef Lamborghini_LP640 het volgende:
[..]
Zeg, waar is jouw ondertitel 'trommel met koek' heen?
Ik denk dat het toch een Fiat Stilo wordt, met zoveel mogelijke opties. Om er 2 jaar mee te kunnen rijden.
[ Bericht 17% gewijzigd door MisterJ.Lo op 08-05-2011 01:02:04 ]
[ Bericht 17% gewijzigd door MisterJ.Lo op 08-05-2011 01:02:04 ]
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
Of misschien toch deze.http://auto.marktplaats.n(...)2BcN&fta_ind=30&fs=1
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
Haal je een diesel eruit qua extra kosten?quote:
Of misschien toch deze. http://auto.marktplaats.n(...)2BcN&fta_ind=23&fs=1
Was een foutieve link. Heb dit net verwijderd.quote:
[..]
Haal je een diesel eruit qua extra kosten?
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
307 voor die prijs zou ik vergeten, lijkt me niet erg aan te raden zonder onderhoudsboekjes.
http://www.autotrack.nl/tweedehands/fiat/bravo/7799401 (tof ding, en veel verstandiger dan een Stilo van 1450 euro)
http://www.autotrack.nl/tweedehands/honda/civic/7671055
http://www.autotrack.nl/tweedehands/citroen/xsara/7633735
Niet persé even modern ogend als die Peugeot, maar veel merken gooiden hun jaren '90 looks pas na 2001/2002 overboord met nieuwe modellen, en dan zit je vaak simpelweg buiten je budget. De Bravo en Xsara zien er desondanks representatief uit naar mijn mening, en zelfs die Civic is voor zijn doen leuk uitgevoerd. Motorisch is dat trouwens een juweeltje van een auto.
[ Bericht 5% gewijzigd door Kriegel op 08-05-2011 13:16:00 ]
http://www.autotrack.nl/tweedehands/fiat/bravo/7799401 (tof ding, en veel verstandiger dan een Stilo van 1450 euro)
http://www.autotrack.nl/tweedehands/honda/civic/7671055
http://www.autotrack.nl/tweedehands/citroen/xsara/7633735
Niet persé even modern ogend als die Peugeot, maar veel merken gooiden hun jaren '90 looks pas na 2001/2002 overboord met nieuwe modellen, en dan zit je vaak simpelweg buiten je budget. De Bravo en Xsara zien er desondanks representatief uit naar mijn mening, en zelfs die Civic is voor zijn doen leuk uitgevoerd. Motorisch is dat trouwens een juweeltje van een auto.
[ Bericht 5% gewijzigd door Kriegel op 08-05-2011 13:16:00 ]
Oneerhoudboekjes zeggen ook niet veel. Een auto kan ook gewoon goed onderhouden zijn zonder zo'n boekje bij te houden. Overigens zien die auto's die jij gesposts hebt wel oké uit maar het liefst heb ik compactere auto's.quote:
307 voor die prijs zou ik vergeten, lijkt me niet erg aan te raden zonder onderhoudsboekjes.
http://www.autotrack.nl/tweedehands/fiat/bravo/7799401 (tof ding, en veel verstandiger dan een Stilo van 1450 euro)
http://www.autotrack.nl/tweedehands/honda/civic/7671055
http://www.autotrack.nl/tweedehands/citroen/xsara/7633735
Niet persé even modern ogend als die Peugeot, maar veel merken gooiden die jaren '90 looks pas na 2001/2002 overboord met nieuwe modellen, en dan zit je vaak simpelweg buiten je budget. De Bravo en Xsara zien er desondanks representatief uit naar mijn mening, en zelfs die Civic is voor zijn doen leuk uitgevoerd. Motorisch is dat trouwens een juweeltje van een auto.
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
Onderhoudsboekjes zijn inderdaad niet zaligmakend, maar wel een indicatie en hulpstuk natuurlijk, lijkt me bij een goedkope 307 wel handig. Die Bravo is trouwens net zo compact hoor, Xsara is in de lengte ook niet groter.
Kun je trouwens in een automaat zoals de Stilo, makkelijk handschakelen?
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
Volgens mij juist heel goed, met flippers aan het stuur. Alleen zoals eerder gezegd is dat ´Selespeed'-systeem vrij duur als het kapot gaat (en dat schijnt nogal eens te gebeuren) en storingsgevoelig. Ik zou het niet nemen in een auto van 3000 euro.
Maar dan wel een stapeltje rekeningen er bij svp.quote:
[..]
Oneerhoudboekjes zeggen ook niet veel. Een auto kan ook gewoon goed onderhouden zijn zonder zo'n boekje bij te houden. ..
Je hebt auto's die goedkoop zijn omdat ze niet populair zijn; terecht of onterecht. Stilo lijkt mij geval van het laatste.
Je zou ook eens bij Skoda of Daihatsu kunnen kijken. B-merken van VW en Toyota.
Zou zelf voor dit geld een nette Civic oid. proberen te scoren. Maar dat denkt iedereen en daar betaal je dus voor.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
De Fiat kost 1900 euro, hou ik 1000 euro over als backup.quote:
Volgens mij juist heel goed, met flippers aan het stuur. Alleen zoals eerder gezegd is dat ´Selespeed'-systeem vrij duur als het kapot gaat (en dat schijnt nogal eens te gebeuren) en storingsgevoelig. Ik zou het niet nemen in een auto van 3000 euro.
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
ff advocaat van de duivel spelen.
Voor ¤1000 kan je 1 of 2 keer iemand aan je Selespeed laten prutsen. En zo'n operatie zal meestal ook meerdere dagen duren = arbeidsloon+ kosten event. vervangende auto = duur.
Zou ik mijn geld liever anders uitgeven.
Zijn op marktplaats/autotrader handbakken trouwens duurder dan vergelijkbare Selespeed uitvoeringen?
Voor ¤1000 kan je 1 of 2 keer iemand aan je Selespeed laten prutsen. En zo'n operatie zal meestal ook meerdere dagen duren = arbeidsloon+ kosten event. vervangende auto = duur.
Zou ik mijn geld liever anders uitgeven.
Zijn op marktplaats/autotrader handbakken trouwens duurder dan vergelijkbare Selespeed uitvoeringen?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Een Peugeot 307 is één van de grootste rampenbakken van deze eeuw geweest, samen met de Renault Laguna (vorige model). De eerste jaren stonden deze auto's steevast onderaan in de betrouwbaarheidsonderzoeken.
Je zou best een 307 kunnn gaan rijden, maar dan van na de facelift. Voor 3k een goede auto zoeken betekent dat je beter een ouder auto uit de jaren 90 kan nemen dan een vrij modern model zoals een 307 met veel kilometer en een dubieuze bouwkwaliteit. Wel jammer want een 307 rijdt wel erg lekker.
Het argument als een auto echt zo slecht is dan koop niemand het toch? Je kent de gemiddelde autokoper. Totaal geen verstand van auto's. Een model wordt veel verkocht omdat Nederlanders burgerlijk zijn en niet willen afwijken. Daarnaast zijn Europese merken als Ford, Opel. Peugeot populairder dan Japanse.
Mooi voorbeeld is Honda, verkoopt slecht en dat komt omdat het een merk is voor kenners.
Je zou best een 307 kunnn gaan rijden, maar dan van na de facelift. Voor 3k een goede auto zoeken betekent dat je beter een ouder auto uit de jaren 90 kan nemen dan een vrij modern model zoals een 307 met veel kilometer en een dubieuze bouwkwaliteit. Wel jammer want een 307 rijdt wel erg lekker.
Het argument als een auto echt zo slecht is dan koop niemand het toch? Je kent de gemiddelde autokoper. Totaal geen verstand van auto's. Een model wordt veel verkocht omdat Nederlanders burgerlijk zijn en niet willen afwijken. Daarnaast zijn Europese merken als Ford, Opel. Peugeot populairder dan Japanse.
Mooi voorbeeld is Honda, verkoopt slecht en dat komt omdat het een merk is voor kenners.
Begrijpelijk, maar daarmee wil jij voor een dubbeltje op de eeste rij zitten. Voor 5k vind je een prima Ford Focus bijvoorbeeld. Voor 2-3k bevind je je nagenoeg op onderkant van de markt.quote:
[..]
Dat niet, het heeft gewoon met te maken met een voorkeur voor ''nieuwere designs'' van bepaalde merken.
Wil je een nog slechtere auto dan een 307? Wat een rammelbakken zijn dat zeg.quote:
Trouwens, dit is toch ook niet echt verkeerd. Scheelt me een hoop geld.
http://www.autotrack.nl/tweedehands/fiat/stilo/7842426
Vreselijk saaie bakken, maar ook vreselijk goed. En het rijdt wel verfijnd zon Japanner. Schakelt licht en motoren als naaimachines.quote:
Fiat Stilo. 100 % af te raden. Maar zelf weten.quote:
Ik denk dat het toch een Fiat Stilo wordt, met zoveel mogelijke opties. Om er 2 jaar mee te kunnen rijden.
Onderhoudsboekjes zeggen niet veel. Nee jij gaat liever voor een onbekende historie. Je checht zeker ook niet of er lasnaden in de kofferbak zijn of kleurverschillen. Neem iemand mee met verstand van auto's want jij gaat keihard de boot in anders.quote:
[..]
Oneerhoudboekjes zeggen ook niet veel. Een auto kan ook gewoon goed onderhouden zijn zonder zo'n boekje bij te houden. Overigens zien die auto's die jij gesposts hebt wel oké uit maar het liefst heb ik compactere auto's.
Selespeed, grotere rommel bestaat er niet.quote:
Volgens mij juist heel goed, met flippers aan het stuur. Alleen zoals eerder gezegd is dat ´Selespeed'-systeem vrij duur als het kapot gaat (en dat schijnt nogal eens te gebeuren) en storingsgevoelig. Ik zou het niet nemen in een auto van 3000 euro.
Ik vind Ford Europe Köln duidelijk Duits overkomen. Tuurlijk is Ford van oorsprong Amerikaans, maar Opel vinden mensen ook Amerikaans door GM invloeden. Ik vind Ford Europe Duitsachtig.quote:
als aanvulling, selespeed is eigenlijk gewoon een handbak, maar dan met een robot erop aangesloten die het koppelen en selecteren van versnelling voor je doet. Dat is dus extra tov. een handbak, en alles wat extra is kan ook weer kapot gaanquote:
[..]
Selespeed, grotere rommel bestaat er niet.
Daarom zou ik met een laag budget sowieso niet voor overbodige luxe kiezen. Alleen airco zou je nog kunnen overwegen als overbodige luxe, want als dat kapot gaat dan kun je nog wel gewoon rijden Ik zal verder niet aankomen met een Alfa 156 (oeps nu doe ik het toch
), want die zal door de meeste mensen qua betrouwbaarheid compleet de grond in worden geboord. Echter zijn ze vanwege dat imago vrij goedkoop en rijden erg lekker en sportief. Heb zelf iets langer dan een jaar een 156 uit 1999 met 1.6 motor (wel 120pk, dus rap genoeg). Weinig serieuze problemen naast normaal onderhoud aan een auto van 10+ jaar oud. Heb specifiek voor een 1.6 gekozen in originele staat, omdat dat de lichtste uitvoering is en dus kleinere kans dat ie van een Sjonnie is geweest.
Zoals ik al zei en wanneer je ook daadwerkelijk goed gelezen had; wordt de auto inderdaad eerst gekeurd bij een garage, daarnaast zeggen onderhoudsboekjes inderdaad niets. Het sluit namelijk enige vorm van defecten niet uit. Ook heb ik nergens gesteld dat ik voor een onbekende historie ga, dit is dan ook nergens uit te concluderen. Overigens zijn er genoeg modellen te vinden zonder Selespeed.quote:
[..]
Onderhoudsboekjes zeggen niet veel. Nee jij gaat liever voor een onbekende historie. Je checht zeker ook niet of er lasnaden in de kofferbak zijn of kleurverschillen. Neem iemand mee met verstand van auto's want jij gaat keihard de boot in anders.
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
In dat soort auto's moet je sowieso geen automaat nemen of rare shift zaken zoals Selespeed. Pas sinds een paar jaar zijn er fatsoenlijke automaten voor kleine middenklassers dankzij DSG.
Ik ben ook aan het kijkn naar een Alfa 156. Als ik daar kosten aan heb kan ik daar beter mee leven dan koste aan een Fiat Stilo of Peugeot 307.
Alfa 156 heeft een slecht imago inderdaad maar ze zijn beter dan men wil doen geloven.
Ik ben ook aan het kijkn naar een Alfa 156. Als ik daar kosten aan heb kan ik daar beter mee leven dan koste aan een Fiat Stilo of Peugeot 307.
Alfa 156 heeft een slecht imago inderdaad maar ze zijn beter dan men wil doen geloven.
Wat is eigenlijk jouw mening over de Bravo van eind jaren '90, alle uitvoeringen behalve de oude (slechtere) 1.4? Ook een Fiat, maar staat in tegenstelling tot de Stilo niet als onbetrouwbaar bekend, de 1.2 schijnt zelfs tamelijk onverwoestbaar te zijn. Ik ken tevens iemand met zo'n ding en die heeft er nooit noemenswaardige problemen aan gehad.quote:
[..]
Fiat Stilo. 100 % af te raden. Maar zelf weten.
Tof rap autootje verder, ziet er in de juiste kleur en met de goede velgen ook nog behoorlijk relevant uit voor een model uit '95. Mooie bollingen in de carrosserie, absoluut niet doorsnee, maar daar is het ook Italiaans voor. Wat mij betreft echt een aanrader als je iets kleins zoekt dat ook nog een beetje wil rijden en leuk smoelt.
Succes ermee. Onderhoudsboekjes sluiten niks uit, dat klopt. Maar hoe meer info over de historie hoe beter.quote:
[..]
Zoals ik al zei en wanneer je ook daadwerkelijk goed gelezen had; wordt de auto inderdaad eerst gekeurd bij een garage, daarnaast zeggen onderhoudsboekjes inderdaad niets. Het sluit namelijk enige vorm van defecten niet uit. Ook heb ik nergens gesteld dat ik voor een onbekende historie ga, dit is dan ook nergens uit te concluderen. Overigens zijn er genoeg modellen te vinden zonder Selespeed.
Grappig trouwens dat je juist met dit type merk aankomt, terwijl gebleken is uit ongeveer dezelfde bouwjaar, de tweedehandse markt wat dat betreft een grote gok is als je voor zo'n auto gaat. Dat jij de Stilo niets vind moet jezelf weten. Maar kom niet met non-argumenten aanzetten. Zonder onderbouwing.quote:
In dat soort auto's moet je sowieso geen automaat nemen of rare shift zaken zoals Selespeed. Pas sinds een paar jaar zijn er fatsoenlijke automaten voor kleine middenklassers dankzij DSG.
Ik ben ook aan het kijkn naar een Alfa 156. Als ik daar kosten aan heb kan ik daar beter mee leven dan koste aan een Fiat Stilo of Peugeot 307.
Alfa 156 heeft een slecht imago inderdaad maar ze zijn beter dan men wil doen geloven.
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
Ik vind het verschrikkelijk. Dat soort auto's zijn totaal uitgeleefd, de interieurs zien er niet uit, uitlaatdempers hangen er scheef onder enzovoort. Ik zie ze ook nooit meer rijden, wie wil zon auto? Een Golf IV ziet er nog goed uit en rijdt ook veel volwassener. Dat neemt niet weg dat een Golf IV veel problemen en onderhoud kan kennen, maar het zijn auto's die nog toonbaar zijn.quote:
[..]
Wat is eigenlijk jouw mening over de Bravo van eind jaren '90, alle uitvoeringen behalve de oude (slechtere) 1.4? Ook een Fiat, maar staat in tegenstelling tot de Stilo niet als onbetrouwbaar bekend, de 1.2 schijnt zelfs tamelijk onverwoestbaar te zijn. Ik ken tevens iemand met zo'n ding en die heeft er nooit noemenswaardige problemen aan gehad.
Tof rap autootje verder, ziet er in de juiste kleur en met de goede velgen ook nog behoorlijk relevant uit voor een model uit '95. Mooie bollingen in de carrosserie, absoluut niet doorsnee, maar daar is het ook Italiaans voor. Wat mij betreft echt een aanrader als je iets kleins zoekt dat ook nog een beetje wil rijden en leuk smoelt.
Een Bravo was best modern voor die tijd maar ga dan voor een leuke 145. Zoveel mooie merk en als je onderhoud hebt aan een Alfa doet dat minder pijn dan onderhoud aan een Peugeot of Fiat.
Ik heb meerdere keren Stilo gereden, vind het niks. Rammelt aan alle kanten, overal storingen, oke doen Alfa's ook, het stuurgevoel is van een boot, dashboard totaal versleten. Als je een knap exemplaar kan vinden is het mooi maar dat verwacht ik niet voor 2k.quote:
[..]
Grappig trouwens dat je juist met dit type merk aankomt, terwijl gebleken is uit ongeveer dezelfde bouwjaar, de tweedehandse markt wat dat betreft een grote gok is als je voor zo'n auto gaat. Dat jij de Stilo niets vind moet jezelf weten. Maar kom niet met non-argumenten aanzetten. Zonder onderbouwing.
Een Alfa 145 zou ik dan weer niet nemen hoor, volgens mij is dat nog echt zo'n klassieke rampen Alfa, niet zoals de 147 en 156.
Het ging me om de prijsklasse. Als je iets zoekt aan de onderkant van de markt wat leuk is maar nie perse goed. Dan liever een Alfa dan een Peugeot of Fiat.quote:
Een Alfa 145 zou ik dan weer niet nemen hoor, volgens mij is dat nog echt zo'n klassieke rampen Alfa, niet zoals de 147 en 156.
Trouwens...
Wat is hier precies uitgeleefd aan?
http://www.autotrack.nl/tweedehands/fiat/bravo/7799401quote:
[..]
Ik vind het verschrikkelijk. Dat soort auto's zijn totaal uitgeleefd, de interieurs zien er niet uit, uitlaatdempers hangen er scheef onder enzovoort. Ik zie ze ook nooit meer rijden, wie wil zon auto?
Wat is hier precies uitgeleefd aan?
Ziet er wel netjes uit, maar als je iets wilt wat ''modern'' oogt. Dan zou ik daar ver uit de buurt blijven...
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Meer dan een persoonlijke voorkeur is het niet, blijkt hieruit. Immers snijdt je opinie wat betreft kwaliteit geen hout, als je met dit soort type auto aankomt zetten.quote:
[..]
Het ging me om de prijsklasse. Als je iets zoekt aan de onderkant van de markt wat leuk is maar nie perse goed. Dan liever een Alfa dan een Peugeot of Fiat.
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
is simply not giving the kiss the attention it deserves.
Vind de interieurs van zulke fiats altijd nogal plastic overkomen. En zo op het plaatje ziet het er wel goed uit, maar als je erin zit kan dat heel anders zijn (krassen/loszittende delen). Vind het interieur van mijn Alfa 156 op dat gebied veel hoogwaardiger overkomen.quote:
Trouwens...
[..]
http://www.autotrack.nl/tweedehands/fiat/bravo/7799401
Wat is hier precies uitgeleefd aan?
Al kun je dat het beste beoordelen als je zelf in de auto zit ipv. een plaatje.
[edit] al is interieur niet het belangrijkste. Liever een uitgeleefd interieur dan een afgetrapte motor
Deze valt wel mee. Maar ik hou er niet van. Ja ik hou wel van Fiat, maar ik weet dat er zoveel beters.quote:
Trouwens...
[..]
http://www.autotrack.nl/tweedehands/fiat/bravo/7799401
Wat is hier precies uitgeleefd aan?
Natuurlijk is het een persoonlijke voorkeur. Fiat is geen bijzonder merk, het is net als Ford, Opel, Peugeot. Dat weet iedereen met verstand van auto's. Bijzondere betaalbare merken zijn Alfa Romeo, Lancia, Saab. Een Alfa rijdt je niet met ratio maar met je hart. Simpel zat. Maar alle plezier met je keuze.quote:
[..]
Meer dan een persoonlijke voorkeur is het niet, blijkt hieruit. Immers snijdt je opinie wat betreft kwaliteit geen hout, als je met dit soort type auto aankomt zetten.
Dan verschillen we daarin van mening. Als je moet kiezen uit compacte auto's t/m 2000, dan vind ik het een van de moderner ogende karretjes, met name te danken aan de kont en de achterlichten. Noem een betere optie. Een Corsa, Fiesta, Swift? Allemaal voor het oog veel meer verouderd.quote:
Ziet er wel netjes uit, maar als je iets wilt wat ''modern'' oogt. Dan zou ik daar ver uit de buurt blijven...
Mja mening dan denk ik.
Voor die tijd zag tie er misschien wel 'anders' uit, gewaagd? Maar als ik dat ding nu zie krijg ik gelijk het signaal van -> oude auto, oud design in mn hoofd.
Vind t ook lelijk persoonlijk.
Dan vind ik een Seat Ibiza of een Volkswagen Polo uit die tijd een stuk strakker en moderner ogen.
Zeker minder gewaagd. Maar vind het tijdlozer.
Voor die tijd zag tie er misschien wel 'anders' uit, gewaagd? Maar als ik dat ding nu zie krijg ik gelijk het signaal van -> oude auto, oud design in mn hoofd.
Vind t ook lelijk persoonlijk.
Dan vind ik een Seat Ibiza of een Volkswagen Polo uit die tijd een stuk strakker en moderner ogen.
Zeker minder gewaagd. Maar vind het tijdlozer.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
dan zit ik bij de verkeerde, hier heette iemand ook iets met koekjestrommel met dat als ondertitelquote:
[..]
Ik geef geen onderbouwing voor een reden :p, vind het gewoon een leuke auto.
[..]
CJ: I take a number 9.
Ryder: A number 9, just like his.
Sweet: A number 6 with extra dip.
Big Smoke: I'll have two number 9s, a number 9 large, a number 6 with extra dip, a number 7, two number 45s, one with cheese, and a large soda.
Ryder: A number 9, just like his.
Sweet: A number 6 with extra dip.
Big Smoke: I'll have two number 9s, a number 9 large, a number 6 with extra dip, a number 7, two number 45s, one with cheese, and a large soda.
Luisteren ze hier niet naar, heb de tip ookal gegevenquote:
Is een Volkswagen niet iets? Als je voor betrouwbaarheid gaat zou ik dat doen, of een Toyota ofzo.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Even realistisch. Ik kan wel allemaal zeggen dat dat ene merk geweldig is en dat andere helemaal niks, maar naar mijn idee kan je niet slagen met deze zoekopdracht. Je zoekt een auto voor ongeveer 2750 euro. De nieuwprijs van zo'n soort auto (307) lag op 25.000 euro. Dus die moet al voor 90% afgeschreven zijn binnen 10 jaar.
Dus dan kom je vanzelf uit bij verrotte auto's of autos met enorme kmstanden. Maar daar heb je weer veel onderhoud aan, dus die zijn ook niet goedkoop. De kosten van autorijden liggen niet bij de aanschaf van een auto, maar het rijdend houden.
Als je echt wat wil voor 2.750 euro zou ik eerder naar wat oudere auto's kijken met een lagere km stand. Je kunt wel een nieuwer type willen, maar met dat budget is dat niet aan te raden. Je kunt ook tweedehands porsches kopen voor 2750. Maar je loopt leeg op onderhoud. Kijk maar eens naar topgear: die hebben ook wel eens mooie bolides gekocht voor weinig, maar die vielen zowat uit elkaar. Leuk voor op tv, maar niet voor als je naar je werk gaat.
Dus dan kom je vanzelf uit bij verrotte auto's of autos met enorme kmstanden. Maar daar heb je weer veel onderhoud aan, dus die zijn ook niet goedkoop. De kosten van autorijden liggen niet bij de aanschaf van een auto, maar het rijdend houden.
Als je echt wat wil voor 2.750 euro zou ik eerder naar wat oudere auto's kijken met een lagere km stand. Je kunt wel een nieuwer type willen, maar met dat budget is dat niet aan te raden. Je kunt ook tweedehands porsches kopen voor 2750. Maar je loopt leeg op onderhoud. Kijk maar eens naar topgear: die hebben ook wel eens mooie bolides gekocht voor weinig, maar die vielen zowat uit elkaar. Leuk voor op tv, maar niet voor als je naar je werk gaat.
Helemaal mee eens, niet te nieuw willen voor weinig geld. Daarmee koop je vrijwel gegarandeerd ellendige auto's. Het is ook je eerste auto maar als ik het zo zie? Dan mag het best wel een eind van eind jaren '90 zijn hoor in mijn ogen. Met een auto van '98-'00 heb je al een veel moderner ogende auto als eentje van '95 ofzo.
En een Seat? Heeft wel iets weg van een Fiat stilo vind ik, aan de voorkant, en schijnen stukken minder problemen te kennen. Behalve roest.
Er staan er genoeg in je budget te koop, ook uit dit millenium.
Er staan er genoeg in je budget te koop, ook uit dit millenium.
Ik kan je met klem afraden om voor een Stilo te gaan, laatst kwam ik een pech statistieken bestand tegen waaruit bleek dat dit een zeer onbetrouwbare auto is. Mijn schoonvader heeft ook een Stilo en heeft daar ontiegelijk veel onkosten aan gehad:
- Dashboard kapot
- Voorveer gebroken ( door Fiat erkend euvel maar was nog niet opgeroepen voor vervanging )
- Versnellingsbak kaduuk
Ook de Laguna 2 kwam daar zeer negatief bovendrijven maar dat zal een auto zijn die je waarschijnlijk nog niet in gedachten had.
Als je voor een auto kijkt van bouwjaar 2000 - 2003 dan moet je bij Renault en Fiat sowieso wegblijven. De laatste jaren gaat het wat beter qua betrouwbaarheid maar in deze jaren was het niet best.
Als ik jou was zou ik voor een minder spannend ogende Japanner gaan, zijn doorgaans betrouwbaar. Heb zeer veel positieve geluiden over de Honda Accord gehoord, die dingen zijn niet kapot te krijgen.
- Dashboard kapot
- Voorveer gebroken ( door Fiat erkend euvel maar was nog niet opgeroepen voor vervanging )
- Versnellingsbak kaduuk
Ook de Laguna 2 kwam daar zeer negatief bovendrijven maar dat zal een auto zijn die je waarschijnlijk nog niet in gedachten had.
Als je voor een auto kijkt van bouwjaar 2000 - 2003 dan moet je bij Renault en Fiat sowieso wegblijven. De laatste jaren gaat het wat beter qua betrouwbaarheid maar in deze jaren was het niet best.
Als ik jou was zou ik voor een minder spannend ogende Japanner gaan, zijn doorgaans betrouwbaar. Heb zeer veel positieve geluiden over de Honda Accord gehoord, die dingen zijn niet kapot te krijgen.
Dat hoor je inderdaad vaak. Ik rijd zelf een laguna uit 2002. Uit de 'rampenjaren'. Ik rijdt er nu zelf al een paar jaar mee, daar voor heeft mijn moeder em gereden. De teller staat op 249.000 km en de afgelopen 6 jaren weinig reparaties gehad. De grootste reparaties waren de spanrol van multiriem en lekke hoofdcilinder van de koppeling. Ik vind dat niet slecht. Maar goed, een slecht imago raakt een merk eenmaal niet snel kwijt.quote:
Ook de Laguna 2 kwam daar zeer negatief bovendrijven maar dat zal een auto zijn die je waarschijnlijk nog niet in gedachten had.
Als je voor een auto kijkt van bouwjaar 2000 - 2003 dan moet je bij Renault en Fiat sowieso wegblijven. De laatste jaren gaat het wat beter qua betrouwbaarheid maar in deze jaren was het niet best.
Als ik jou was zou ik voor een minder spannend ogende Japanner gaan, zijn doorgaans betrouwbaar. Heb zeer veel positieve geluiden over de Honda Accord gehoord, die dingen zijn niet kapot te krijgen.
En voor TS: waarom kijk je geen volvo van eind jaren 90? Prima bakken naar mijn idee en niet al te duur.
