Hulp nodig bij aanschaf eerste auto

quote:

Op zondag 8 mei 2011 01:07 schreef MisterJ.Lo het volgende:
Of misschien toch deze. http://auto.marktplaats.n(...)2BcN&fta_ind=23&fs=1

Haal je een diesel eruit qua extra kosten?

307 voor die prijs zou ik vergeten, lijkt me niet erg aan te raden zonder onderhoudsboekjes.

http://www.autotrack.nl/tweedehands/fiat/bravo/7799401 (tof ding, en veel verstandiger dan een Stilo van 1450 euro)

http://www.autotrack.nl/tweedehands/honda/civic/7671055

http://www.autotrack.nl/tweedehands/citroen/xsara/7633735

Niet persé even modern ogend als die Peugeot, maar veel merken gooiden hun jaren '90 looks pas na 2001/2002 overboord met nieuwe modellen, en dan zit je vaak simpelweg buiten je budget. De Bravo en Xsara zien er desondanks representatief uit naar mijn mening, en zelfs die Civic is voor zijn doen leuk uitgevoerd. Motorisch is dat trouwens een juweeltje van een auto.

[ Bericht 5% gewijzigd door Kriegel op 08-05-2011 13:16:00 ]

Onderhoudsboekjes zijn inderdaad niet zaligmakend, maar wel een indicatie en hulpstuk natuurlijk, lijkt me bij een goedkope 307 wel handig. Die Bravo is trouwens net zo compact hoor, Xsara is in de lengte ook niet groter.

Volgens mij juist heel goed, met flippers aan het stuur. Alleen zoals eerder gezegd is dat ´Selespeed'-systeem vrij duur als het kapot gaat (en dat schijnt nogal eens te gebeuren) en storingsgevoelig. Ik zou het niet nemen in een auto van 3000 euro.

quote:

Op zondag 8 mei 2011 02:44 schreef MisterJ.Lo het volgende:

[..]

Oneerhoudboekjes zeggen ook niet veel. Een auto kan ook gewoon goed onderhouden zijn zonder zo'n boekje bij te houden. ..

Maar dan wel een stapeltje rekeningen er bij svp.

Je hebt auto's die goedkoop zijn omdat ze niet populair zijn; terecht of onterecht. Stilo lijkt mij geval van het laatste.
Je zou ook eens bij Skoda of Daihatsu kunnen kijken. B-merken van VW en Toyota.

Zou zelf voor dit geld een nette Civic oid. proberen te scoren. Maar dat denkt iedereen en daar betaal je dus voor.

ff advocaat van de duivel spelen.

Voor ¤1000 kan je 1 of 2 keer iemand aan je Selespeed laten prutsen. En zo'n operatie zal meestal ook meerdere dagen duren = arbeidsloon+ kosten event. vervangende auto = duur.
Zou ik mijn geld liever anders uitgeven.
Zijn op marktplaats/autotrader handbakken trouwens duurder dan vergelijkbare Selespeed uitvoeringen?

Een Peugeot 307 is één van de grootste rampenbakken van deze eeuw geweest, samen met de Renault Laguna (vorige model). De eerste jaren stonden deze auto's steevast onderaan in de betrouwbaarheidsonderzoeken.

Je zou best een 307 kunnn gaan rijden, maar dan van na de facelift. Voor 3k een goede auto zoeken betekent dat je beter een ouder auto uit de jaren 90 kan nemen dan een vrij modern model zoals een 307 met veel kilometer en een dubieuze bouwkwaliteit. Wel jammer want een 307 rijdt wel erg lekker.

Het argument als een auto echt zo slecht is dan koop niemand het toch? Je kent de gemiddelde autokoper. Totaal geen verstand van auto's. Een model wordt veel verkocht omdat Nederlanders burgerlijk zijn en niet willen afwijken. Daarnaast zijn Europese merken als Ford, Opel. Peugeot populairder dan Japanse.
Mooi voorbeeld is Honda, verkoopt slecht en dat komt omdat het een merk is voor kenners.

quote:

Op zaterdag 7 mei 2011 22:10 schreef MisterJ.Lo het volgende:

[..]

Dat niet, het heeft gewoon met te maken met een voorkeur voor ''nieuwere designs'' van bepaalde merken.

Begrijpelijk, maar daarmee wil jij voor een dubbeltje op de eeste rij zitten. Voor 5k vind je een prima Ford Focus bijvoorbeeld. Voor 2-3k bevind je je nagenoeg op onderkant van de markt.

quote:

Op zaterdag 7 mei 2011 22:10 schreef MisterJ.Lo het volgende:
Trouwens, dit is toch ook niet echt verkeerd. Scheelt me een hoop geld.
http://www.autotrack.nl/tweedehands/fiat/stilo/7842426

Wil je een nog slechtere auto dan een 307? Wat een rammelbakken zijn dat zeg.

quote:

Op zondag 8 mei 2011 13:19 schreef Lagrinta het volgende:
Europese merken als Ford

Errrr...

quote:

Op zondag 8 mei 2011 00:36 schreef 08gnoT. het volgende:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=vtbgybqf2myi
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bjyyd2i43igk
http://www.autotrader.nl/auto/kopen/3C3J6/algemeen.htm
http://www.autowereld.nl/(...)-897289/details.html

Vreselijk saaie bakken, maar ook vreselijk goed. En het rijdt wel verfijnd zon Japanner. Schakelt licht en motoren als naaimachines.

quote:

Op zondag 8 mei 2011 00:49 schreef MisterJ.Lo het volgende:
Ik denk dat het toch een Fiat Stilo wordt, met zoveel mogelijke opties. Om er 2 jaar mee te kunnen rijden.

Fiat Stilo. 100 % af te raden. Maar zelf weten.

Zoiets dan?

http://link.marktplaats.nl/427427470

quote:

Op zondag 8 mei 2011 02:44 schreef MisterJ.Lo het volgende:

[..]

Oneerhoudboekjes zeggen ook niet veel. Een auto kan ook gewoon goed onderhouden zijn zonder zo'n boekje bij te houden. Overigens zien die auto's die jij gesposts hebt wel oké uit maar het liefst heb ik compactere auto's.

Onderhoudsboekjes zeggen niet veel. Nee jij gaat liever voor een onbekende historie. Je checht zeker ook niet of er lasnaden in de kofferbak zijn of kleurverschillen. Neem iemand mee met verstand van auto's want jij gaat keihard de boot in anders.

quote:

Op zondag 8 mei 2011 12:39 schreef Palomar het volgende:
Volgens mij juist heel goed, met flippers aan het stuur. Alleen zoals eerder gezegd is dat ´Selespeed'-systeem vrij duur als het kapot gaat (en dat schijnt nogal eens te gebeuren) en storingsgevoelig. Ik zou het niet nemen in een auto van 3000 euro.

Selespeed, grotere rommel bestaat er niet.

quote:

Op zondag 8 mei 2011 13:22 schreef Kriegel het volgende:

[..]

Errrr...

Ik vind Ford Europe Köln duidelijk Duits overkomen. Tuurlijk is Ford van oorsprong Amerikaans, maar Opel vinden mensen ook Amerikaans door GM invloeden. Ik vind Ford Europe Duitsachtig.

quote:

Op zondag 8 mei 2011 13:27 schreef Lagrinta het volgende:

[..]

Selespeed, grotere rommel bestaat er niet.

als aanvulling, selespeed is eigenlijk gewoon een handbak, maar dan met een robot erop aangesloten die het koppelen en selecteren van versnelling voor je doet. Dat is dus extra tov. een handbak, en alles wat extra is kan ook weer kapot gaan Daarom zou ik met een laag budget sowieso niet voor overbodige luxe kiezen. Alleen airco zou je nog kunnen overwegen als overbodige luxe, want als dat kapot gaat dan kun je nog wel gewoon rijden

Ik zal verder niet aankomen met een Alfa 156 (oeps nu doe ik het toch ), want die zal door de meeste mensen qua betrouwbaarheid compleet de grond in worden geboord. Echter zijn ze vanwege dat imago vrij goedkoop en rijden erg lekker en sportief. Heb zelf iets langer dan een jaar een 156 uit 1999 met 1.6 motor (wel 120pk, dus rap genoeg). Weinig serieuze problemen naast normaal onderhoud aan een auto van 10+ jaar oud. Heb specifiek voor een 1.6 gekozen in originele staat, omdat dat de lichtste uitvoering is en dus kleinere kans dat ie van een Sjonnie is geweest.

In dat soort auto's moet je sowieso geen automaat nemen of rare shift zaken zoals Selespeed. Pas sinds een paar jaar zijn er fatsoenlijke automaten voor kleine middenklassers dankzij DSG.
Ik ben ook aan het kijkn naar een Alfa 156. Als ik daar kosten aan heb kan ik daar beter mee leven dan koste aan een Fiat Stilo of Peugeot 307.

Alfa 156 heeft een slecht imago inderdaad maar ze zijn beter dan men wil doen geloven.