PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Goede tipquote:Op dinsdag 26 april 2011 15:29 schreef Sounddragon het volgende:
Houd je gashendel wat meer naar de binnenkant vast, zodat je ook het vaste deel (een stukje) in je hand hebt, dan kun je veel beter een gaspositie vasthouden
Ik meld me hier ook maar vast. Volgende week ga ik een intest doen en daarna beginnen met lessen. 
Nog totaal geen ervaring met tweewielers dus ik ben benieuwd.
Nog totaal geen ervaring met tweewielers dus ik ben benieuwd.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
quote:
Houd je gashendel wat meer naar de binnenkant vast, zodat je ook het vaste deel (een stukje) in je hand hebt, dan kun je veel beter een gaspositie vasthouden
Je kan ook je wijsvinger op het vaste stuk naast de remhendel leggen, hierdoor kan je het ook vaak goed constant houden
J.Dam in Ede.quote:
Op
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
of juist naar buiten, beetje afhankelijk van de lesmotor(bij mij kon ik de buitenkant van de hendels vastpakken, en deeltje van de valbeugel) is inderdaad wel een gouden tip!quote:
Houd je gashendel wat meer naar de binnenkant vast, zodat je ook het vaste deel (een stukje) in je hand hebt, dan kun je veel beter een gaspositie vasthouden
Als het doen niet deugt,is het laten beter.
Wat ook helpt is gewoon je duim op het vaste stuk zetten.quote:
Houd je gashendel wat meer naar de binnenkant vast, zodat je ook het vaste deel (een stukje) in je hand hebt, dan kun je veel beter een gaspositie vasthouden
Mag ik ook in de op?
Snap dat TR niet echt
DarkNoize Eerste les: 03-05-2011 Theorie:nnb AVB: 17-05-2011 AVD: nnb Rijschool: Jan Heeze te Aalst Lesmotor: Honda CBF600n
Snap dat TR niet echt
DarkNoize Eerste les: 03-05-2011 Theorie:nnb AVB: 17-05-2011 AVD: nnb Rijschool: Jan Heeze te Aalst Lesmotor: Honda CBF600n
Ja hoorquote:Op dinsdag 26 april 2011 21:42 schreef DarkNoize het volgende:
Mag ik ook in de op?
Snap dat TR niet echt
DarkNoize Eerste les: 03-05-2011 Theorie:nnb AVB: 17-05-2011 AVD: nnb Rijschool: Jan Heeze te Aalst Lesmotor: Honda CBF600n
.
Fazer in de schuur 
Geen rijbewijs
Geen rijbewijs
Eerste les: 26-03-2011 Theorie: 17-02-2011 AVB: 21-04-2011 AVD: 17-05-2011 Rijschool: Rijschool Fun-Drive, Amersfoort e.o. Lesmotor: Honda CBF 500. Huidige motor: Yamaha Fazer 600 bj 2000
Nieuw hier en ook begonnen met lessen.
Eerst rijles: 19-04-2011
Theorie: 12-05-2011
AVB: -
AVD: -
Rijschool: vHoutum in Veldhoven
Lesmotor: cbf 500
Eerste les oefenen met schakelen en wegrijden wat ik aardig snel door had , niet verwacht om eerlijk te zijn. Toen 1,5 uur op de weg gereden met instructeur achterop. Alles ging wel goed maar moest alleen meer gas geven en harder optrekken. Toch best spannend de eerste keer maar wat een gevoel
2e les de halve draai moeten oefenen en ik moet zeggen dat dit na een aantal keer ook wel redelijk goed ging. Daarna gewerkt aan de snelle slalom die eigenlijk meteen goed ging. Hiervoor wel oefeningen gedaan om de motor vanuit je heupen te gooien. Daarna weer lekker de weg op wat ik toch wel het leukste vind
Tijdens die rit spiegel oefeningen gedaan en een beetje met het gas gespeeld. Ik moet wat sneller optrekken en mijn snelheid goed aanpassen, lijkt of je veel sneller rijdt dan je eigenlijk doet. 1 fout gemaakt met inhalen daar baalde ik wel van.
Ik vind het erg vet om op de motor te zitten en ik hoop snel mijn rijbewijs te hebben
Eerst rijles: 19-04-2011
Theorie: 12-05-2011
AVB: -
AVD: -
Rijschool: vHoutum in Veldhoven
Lesmotor: cbf 500
Eerste les oefenen met schakelen en wegrijden wat ik aardig snel door had , niet verwacht om eerlijk te zijn. Toen 1,5 uur op de weg gereden met instructeur achterop. Alles ging wel goed maar moest alleen meer gas geven en harder optrekken. Toch best spannend de eerste keer maar wat een gevoel
2e les de halve draai moeten oefenen en ik moet zeggen dat dit na een aantal keer ook wel redelijk goed ging. Daarna gewerkt aan de snelle slalom die eigenlijk meteen goed ging. Hiervoor wel oefeningen gedaan om de motor vanuit je heupen te gooien. Daarna weer lekker de weg op wat ik toch wel het leukste vind
Tijdens die rit spiegel oefeningen gedaan en een beetje met het gas gespeeld. Ik moet wat sneller optrekken en mijn snelheid goed aanpassen, lijkt of je veel sneller rijdt dan je eigenlijk doet. 1 fout gemaakt met inhalen daar baalde ik wel van.
Ik vind het erg vet om op de motor te zitten en ik hoop snel mijn rijbewijs te hebben
Imo moet je je AVB lessen niet verspillen met spiegelen. Beter probeer je bijv stapvoets te rijden oid, als je toch op iemand moet wachten 
.
Volgende week weer lessen...
[ Bericht 21% gewijzigd door nero7 op 27-04-2011 02:12:17 ]
. Volgende week weer lessen...
[ Bericht 21% gewijzigd door nero7 op 27-04-2011 02:12:17 ]
Dat is misschien wel een goed idee ja. Als je een deel van het stuur vast houd, dan heeft het sturen ook geen invloed meer. Ik ga het vrijdag uitproberen. Bedankt voor de tip!quote:
Houd je gashendel wat meer naar de binnenkant vast, zodat je ook het vaste deel (een stukje) in je hand hebt, dan kun je veel beter een gaspositie vasthouden
Vanavond voorlaatste les voordat ik voor AVB mag! Vorige week ging het prima, vanavond maar is vragen of we een 'proef' examen kunnen gaan doen. Dan maandagochtend nog een uurtje en dan op naar de Gelredome!
Hoor ik die Griekse melodie...
Succes alvast
Ik heb vanavond weer les, kan niet wachten! Heb het gevoel alsof het al weken geleden is, maar de laatste keer is nog niet eens één week geleden
Ik heb vanavond weer les, kan niet wachten! Heb het gevoel alsof het al weken geleden is, maar de laatste keer is nog niet eens één week geleden
Joepie vandaag 4 uur les voor mijn AVB examen wat ik morgen heb, morgen 5 uur en dan hopen dat het allemaal gaat lukken. Enige nadeel het regent nogal hier op het moment .... fijn not maja dat weet je noot van tevoren.
Hoeveel uur les heb je in totaal gehad? Heb je nog nieuwe dingen te leren of is het vandaag alleen maar herhalen?quote:
Joepie vandaag 4 uur les voor mijn AVB examen wat ik morgen heb, morgen 5 uur en dan hopen dat het allemaal gaat lukken. Enige nadeel het regent nogal hier op het moment .... fijn not maja dat weet je noot van tevoren.
Zo, de intest staat gepland voor 9 mei.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Les was leuk
Eerste volledige AVD les, had samen met iemand les die morgen examen doet. Dus hij kreeg wel wat meer aandacht, maar dat vond ik niet zo erg. De instructeur reed voornamelijk tussen ons in, kon hij goed zien wat die andere jongen wel of juist niet deed en kon ik een beetje zijn lijnen volgen.
Kreeg achteraf nog een compliment dat ik erg goed kan meekomen met hem en de andere lesser, en dan zat ik ook nog op de lichte motor
Kan niet wachten op de volgende
Eerste volledige AVD les, had samen met iemand les die morgen examen doet. Dus hij kreeg wel wat meer aandacht, maar dat vond ik niet zo erg. De instructeur reed voornamelijk tussen ons in, kon hij goed zien wat die andere jongen wel of juist niet deed en kon ik een beetje zijn lijnen volgen.
Kreeg achteraf nog een compliment dat ik erg goed kan meekomen met hem en de andere lesser, en dan zat ik ook nog op de lichte motor
Kan niet wachten op de volgende
Ik heb morgenmiddag weer AVB rijles, de eerste na de intake. Helaas zat hier twee weken tussen maar goed. Heb er zin in en ben benieuwd hoe het gaat.
ik ga denk ik maar eens mijn theorie plannen . in Dordrecht >_< 45 minuten verder op
datum volgt.
edit: ik zie dat CBR ambtenaren niet werken in de mei vakantie dan maar ergens na de mei vakantie.....
en hij word alleen maar afgenomen op maandag en dinsdag . precies de twee dagen dat ik college heb zucht....
datum volgt.
edit: ik zie dat CBR ambtenaren niet werken in de mei vakantie dan maar ergens na de mei vakantie.....
en hij word alleen maar afgenomen op maandag en dinsdag . precies de twee dagen dat ik college heb zucht....
het is patat
Ik had mn eerste volledige avd les ook met iemand die bijna af moest rijden. Ik reed ook op de lichte motor toen. Het draagt wel bij aan je vaardigheid merkte ik de volgende les. Mn instructeur hoefde me niet meer zo vaak te corrigeren en ik reed een stuk beter vertelde hij toen.quote:Op woensdag 27 april 2011 20:53 schreef Tankiej het volgende:
Les was leuk
Eerste volledige AVD les, had samen met iemand les die morgen examen doet. Dus hij kreeg wel wat meer aandacht, maar dat vond ik niet zo erg. De instructeur reed voornamelijk tussen ons in, kon hij goed zien wat die andere jongen wel of juist niet deed en kon ik een beetje zijn lijnen volgen.
Kreeg achteraf nog een compliment dat ik erg goed kan meekomen met hem en de andere lesser, en dan zat ik ook nog op de lichte motor
Kan niet wachten op de volgende
Nooit erg om met een meer ervaren lesser te lessen.
jij had de instructeur achterop zitten bij je? Nog nooit gehoord dat dat gebeurd, vind het ook erg raar.quote:Op dinsdag 26 april 2011 23:40 schreef Beastie_boys het volgende:
Nieuw hier en ook begonnen met lessen.
Eerst rijles: 19-04-2011
Theorie: 12-05-2011
AVB: -
AVD: -
Rijschool: vHoutum in Veldhoven
Lesmotor: cbf 500
Eerste les oefenen met schakelen en wegrijden wat ik aardig snel door had , niet verwacht om eerlijk te zijn. Toen 1,5 uur op de weg gereden met instructeur achterop. Alles ging wel goed maar moest alleen meer gas geven en harder optrekken. Toch best spannend de eerste keer maar wat een gevoel
2e les de halve draai moeten oefenen en ik moet zeggen dat dit na een aantal keer ook wel redelijk goed ging. Daarna gewerkt aan de snelle slalom die eigenlijk meteen goed ging. Hiervoor wel oefeningen gedaan om de motor vanuit je heupen te gooien. Daarna weer lekker de weg op wat ik toch wel het leukste vind
Tijdens die rit spiegel oefeningen gedaan en een beetje met het gas gespeeld. Ik moet wat sneller optrekken en mijn snelheid goed aanpassen, lijkt of je veel sneller rijdt dan je eigenlijk doet. 1 fout gemaakt met inhalen daar baalde ik wel van.
Ik vind het erg vet om op de motor te zitten en ik hoop snel mijn rijbewijs te hebben
Hoefde je constructeur je minder vaak te corrigeren omdat je beter reed of omdat hij minder zag, omdat hij op twee lessers moet letten (waarvan 1 bijna afrijd, dus dan zal hij vast meer op diegene letten)?quote:
[..]
Ik had mn eerste volledige avd les ook met iemand die bijna af moest rijden. Ik reed ook op de lichte motor toen. Het draagt wel bij aan je vaardigheid merkte ik de volgende les. Mn instructeur hoefde me niet meer zo vaak te corrigeren en ik reed een stuk beter vertelde hij toen.
Nooit erg om met een meer ervaren lesser te lessen.
Ik merkte bij AVB wel dat ik het heel prettig vond om samen met iemand te lessen, maar ik denk dat ik op de weg liever alleen les heb. Nu moest ik op sommige stukken me een beetje inhouden, omdat de andere lesser naar mijn mening niet al te vlot doorreed. Als ik voorop rij is dat geen probleem, dan zal de instructeur wel zeggen dat die andere wat sneller moet, maar ik kan moeilijk over degene voor me heen rijden. En lessers mogen elkaar niet inhalen van de instructeur..
Ik reed de les er na netter volgens m'n instructeurquote:
[..]
Hoefde je constructeur je minder vaak te corrigeren omdat je beter reed of omdat hij minder zag, omdat hij op twee lessers moet letten (waarvan 1 bijna afrijd, dus dan zal hij vast meer op diegene letten)?
Ik merkte bij AVB wel dat ik het heel prettig vond om samen met iemand te lessen, maar ik denk dat ik op de weg liever alleen les heb. Nu moest ik op sommige stukken me een beetje inhouden, omdat de andere lesser naar mijn mening niet al te vlot doorreed. Als ik voorop rij is dat geen probleem, dan zal de instructeur wel zeggen dat die andere wat sneller moet, maar ik kan moeilijk over degene voor me heen rijden. En lessers mogen elkaar niet inhalen van de instructeur..
Dat laatste is logisch natuurlijk dat je elkaar niet mag inhalen, kan erg gevaarlijke situaties met zich meebrengen. Ik had er soms ook wel problemen mee, dan wilde ik een linker baantje pakken, maar omdat die lesser achter me niet mee kwam zei mijn instructeur dat ik ook maar moest inhouden. Toen ik een individuele les had kon ik wel lekker mijn ding doen en dat vond de instructeur ook prima.quote:
[..]
Hoefde je constructeur je minder vaak te corrigeren omdat je beter reed of omdat hij minder zag, omdat hij op twee lessers moet letten (waarvan 1 bijna afrijd, dus dan zal hij vast meer op diegene letten)?
Ik merkte bij AVB wel dat ik het heel prettig vond om samen met iemand te lessen, maar ik denk dat ik op de weg liever alleen les heb. Nu moest ik op sommige stukken me een beetje inhouden, omdat de andere lesser naar mijn mening niet al te vlot doorreed. Als ik voorop rij is dat geen probleem, dan zal de instructeur wel zeggen dat die andere wat sneller moet, maar ik kan moeilijk over degene voor me heen rijden. En lessers mogen elkaar niet inhalen van de instructeur..
