[DEF] SC#192 Kut TT

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 17:35 schreef skipmeister het volgende:

[..]

Nee MB.tje 4-tonner 10-tonner.

LaRo heb ik nooit wat mee gedaan dus als er in de MB dezelfde aansluitingen zitten als in de LaRo dan weet ik voldoende!

Ook daar heb je die omvormer in nodig.

Reporting back for duty

Was mn wachtwoord kwijt en te lui om een nieuwe aan te vragen, maar sprak van de week Achja bij de 'actiebijeenkomst' van de vakbond en dacht laat ik mijn wachtwoord weer eens opvragen

Rave nog steeds een botte arrogante marinier?
Nog steeds zure trollen die langskomen?
Alle leden nog zeker van hun baan?
Lotuss en ER nog bij elkaar?

Even een kleine update van mij: In maart 3 weken naar Noorwegen geweest. Veel geleerd, weinig gedaan. Het hoogtepunt van het jaar werd het dieptepunt van het jaar tot op het punt dat we 3 dagen op de CP in de wacht hebben gestaan, omdat onze stingerstellingen in de weg stonden van de manouvre eenheden. Inderdaad we stonden tussen de linies ipv erachter zoals organiek hoort, dat komt omdat er geen oefenterrein was om ons achter de linies neer te zetten. Dus in theorie stonden we erachter, in de praktijk ertussen.

Verder ben ik voorlopig zeker van mijn baan. De SWP MB pelotons (3 stuks) worden opgeheven, samen met de batterijstaf, logistiek peloton en SMOD groep van de 11e luchtverdedigingsbatterij, de SWP Fennek pelotons (waar ik in zit) en AMRAAM pelotons worden ondergebracht bij de 13e luchtverdediginsbatterij. de 11e batterij verdwijnt daarmee.

11 luchtverdediginscompagnie van luchtmobiel wordt opgeheven en naar het schijnt komt het stingerpeloton van de mariniers naar De Peel.

PS: In een MB zitten 24 volt aansluitingen

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 17:36 schreef ErwinRommel het volgende:

[..]

Ook daar heb je die omvormer in nodig.

Mooi!! dan kan ik dus aan de slag!

Bedankt!

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 17:36 schreef skipmeister het volgende:

[..]

Mooi!! dan kan ik dus aan de slag!

Bedankt!

Geen dank

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 17:36 schreef Remco026 het volgende:
Reporting back for duty

Was mn wachtwoord kwijt en te lui om een nieuwe aan te vragen, maar sprak van de week Achja bij de 'actiebijeenkomst' van de vakbond en dacht laat ik mijn wachtwoord weer eens opvragen

Rave nog steeds een botte arrogante marinier?
Nog steeds zure trollen die langskomen?
Alle leden nog zeker van hun baan?
Lotuss en ER nog bij elkaar?

Even een kleine update van mij: In maart 3 weken naar Noorwegen geweest. Veel geleerd, weinig gedaan. Het hoogtepunt van het jaar werd het dieptepunt van het jaar tot op het punt dat we 3 dagen op de CP in de wacht hebben gestaan, omdat onze stingerstellingen in de weg stonden van de manouvre eenheden. Inderdaad we stonden tussen de linies ipv erachter zoals organiek hoort, dat komt omdat er geen oefenterrein was om ons achter de linies neer te zetten. Dus in theorie stonden we erachter, in de praktijk ertussen.

Verder ben ik voorlopig zeker van mijn baan. De SWP MB pelotons (3 stuks) worden opgeheven, samen met de batterijstaf, logistiek peloton en SMOD groep van de 11e luchtverdedigingsbatterij, de SWP Fennek pelotons (waar ik in zit) en AMRAAM pelotons worden ondergebracht bij de 13e luchtverdediginsbatterij. de 11e batterij verdwijnt daarmee.

11 luchtverdediginscompagnie van luchtmobiel wordt opgeheven en naar het schijnt komt het stingerpeloton van de mariniers naar De Peel.

PS: In een MB zitten 24 volt aansluitingen

Hey Remco

Straks uit eten en daarna Gooise vrouwen

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 17:43 schreef Maitje het volgende:

[..]

Hey Remco

Heey Maitje, nog steeds niet gek geworden van al die zure militairen?

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 17:36 schreef Remco026 het volgende:
Reporting back for duty

Was mn wachtwoord kwijt en te lui om een nieuwe aan te vragen, maar sprak van de week Achja bij de 'actiebijeenkomst' van de vakbond en dacht laat ik mijn wachtwoord weer eens opvragen

Rave nog steeds een botte arrogante marinier?
Nog steeds zure trollen die langskomen?
Alle leden nog zeker van hun baan?
Lotuss en ER nog bij elkaar?

Even een kleine update van mij: In maart 3 weken naar Noorwegen geweest. Veel geleerd, weinig gedaan. Het hoogtepunt van het jaar werd het dieptepunt van het jaar tot op het punt dat we 3 dagen op de CP in de wacht hebben gestaan, omdat onze stingerstellingen in de weg stonden van de manouvre eenheden. Inderdaad we stonden tussen de linies ipv erachter zoals organiek hoort, dat komt omdat er geen oefenterrein was om ons achter de linies neer te zetten. Dus in theorie stonden we erachter, in de praktijk ertussen.

Verder ben ik voorlopig zeker van mijn baan. De SWP MB pelotons (3 stuks) worden opgeheven, samen met de batterijstaf, logistiek peloton en SMOD groep van de 11e luchtverdedigingsbatterij, de SWP Fennek pelotons (waar ik in zit) en AMRAAM pelotons worden ondergebracht bij de 13e luchtverdediginsbatterij. de 11e batterij verdwijnt daarmee.

11 luchtverdediginscompagnie van luchtmobiel wordt opgeheven en naar het schijnt komt het stingerpeloton van de mariniers naar De Peel.

PS: In een MB zitten 24 volt aansluitingen

Welcome back!!!
11 Luchtverdedigings-cie LMB opgeheven?????? Waar moet LMB dan haar luchtverdedigings capaciteit vandaan halen? Worden de Stingers weer bij de SSV-cie's gevoegd?

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 17:44 schreef Maitje het volgende:
Straks uit eten en daarna Gooise vrouwen

Gooise vrouwen

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 17:36 schreef Remco026 het volgende:

Rave nog steeds een botte arrogante marinier?

Als af en toe mensen twijfelen aan mijn geweldigheid kan zelfs ik op den duur een beetje bot worden.. Ik ben ook net mens..

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 17:53 schreef ErwinRommel het volgende:

[..]

Welcome back!!!
11 Luchtverdedigings-cie LMB opgeheven?????? Waar moet LMB dan haar luchtverdedigings capaciteit vandaan halen? Worden de Stingers weer bij de SSV-cie's gevoegd?

LMB gaat voor zijn luchtverdediging rekenen op ons en de mariniers. In theorie zouden wij hun taak overnemen. In praktijk gaat daar weinig van komen denk ik

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 17:58 schreef Rave_NL het volgende:

[..]

Als af en toe mensen twijfelen aan mijn geweldigheid kan zelfs ik op den duur een beetje bot worden.. Ik ben ook net mens..

Hoi Rave

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 17:58 schreef Remco026 het volgende:

[..]

LMB gaat voor zijn luchtverdediging rekenen op ons en de mariniers. In theorie zouden wij hun taak overnemen. In praktijk gaat daar weinig van komen denk ik

Als dat maar goed gaat

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 16:03 schreef Sine_Pari het volgende:

[..]

Sorry was ondanks zichtbaar als online niet achter de PC. Ja men wil in de loop van de volgende 12 jaar $400 billion sparen. Maar hoe men dat nu wil doe is zo ver ik weet nog niet zeker. Heb ondermeer gehoord dat men bv. de productie van diverse vliegtuigen en schepen wil stoppen. Hoe men denkt bij de Army te gaan bezuinigen is mij nog niet duidelijk. Wachten we het maar af.

Roger.

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 17:53 schreef ErwinRommel het volgende:

Welcome back!!!
11 Luchtverdedigings-cie LMB opgeheven?????? Waar moet LMB dan haar luchtverdedigings capaciteit vandaan halen? Worden de Stingers weer bij de SSV-cie's gevoegd?

Dan had je een paar dagen geleden wat beter moeten opletten, want dit was hier al lang en breed bekend gemaakt.

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 18:06 schreef AchJa het volgende:

[..]

Dan had je een paar dagen geleden wat beter moeten opletten, want dit was hier al lang en breed bekend gemaakt.

Ik heb de afgelopen dagen niet alles gelezen ivm mijn werk
het is zuur, en het valt nog maar te bezien hoe men dat nu in de praktijk wil doen.

ER heeft weer werk?

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 18:14 schreef Remco026 het volgende:
ER heeft weer werk?

Haha... zo lang ben je hier dus al niet meer geweest

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 18:14 schreef Remco026 het volgende:
ER heeft weer werk?

Yep, bij TNT-Post, of wellicht snel Post-NL

Als wat?

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 18:16 schreef Remco026 het volgende:
Als wat?

Postbode, niet die op de fiets, maar in de auto. Boerderijen langs in de "biblebelt", aangetekende stukken bestellen, post en pakketten aanleveren en ophalen bij bedrijven, particulieren en postagentschappen, idem het lichten van de brievenbussen.

N'avond

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 18:09 schreef ErwinRommel het volgende:

[..]

Ik heb de afgelopen dagen niet alles gelezen ivm mijn werk
het is zuur, en het valt nog maar te bezien hoe men dat nu in de praktijk wil doen.

Gaat nergens over dat plan... En het zijn niet alleen de taken van de marns en lumbl maar ook de mortieropsporingstaken van artost...

quote:

Op vrijdag 15 april 2011 18:23 schreef AchJa het volgende:

[..]

Gaat nergens over dat plan... En het zijn niet alleen de taken van de marns en lumbl maar ook de mortieropsporingstaken van artost...

Ik hoop echt dat diezelfde politici zichzelf in de vingers snijden, en dat ze er persoonlijk de gevolgen van mogen ondervinden.

En ondertussen moeten we een complete batterij inleveren.