PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Owja. Even voordat mensen gaan zeuren: Die 2 laatste foto's heb ik niet vanaf niet-bevoegd terrein gemaakt. Daar mag ik komen..
Vandaag even naar Roosendaal. Zien of ik de DDM-1 op de plaat kan zetten daar
Heb toch vrij reizen met de SOV
Vandaag even naar Roosendaal. Zien of ik de DDM-1 op de plaat kan zetten daar
Heb toch vrij reizen met de SOV
Zo'n site is het hier nietquote:Op zondag 9 januari 2011 12:37 schreef greavy het volgende:
Owja. Even voordat mensen gaan zeuren: Die 2 laatste foto's heb ik niet vanaf niet-bevoegd terrein gemaakt. Daar mag ik komen..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
Op Ik plaats die foto's maar niet op OHIH, want dan krijg ik gelijk de moderators over mij heen 
Die geloven niet dat ik daar mag komen, legaal
ach dat geouwehoer altijd. Dan geloven ze het toch niet 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Treinomlopen zijn niet echt te voorspellen nu, ze gooien erin wat er toevallig is.quote:
Weet iemand welk mat er rijdt op leiden -> diemen zuid op zondag avond?
Meestal rijdt daar gewoon DD-AR of SGM geloof ik
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Normaal gesproken DD-AR aangevuld met wat Matjes. Is de afgelopen weken eigenlijk niet echt anders dan normaal.quote:
[..]
Treinomlopen zijn niet echt te voorspellen nu, ze gooien erin wat er toevallig is.
Meestal rijdt daar gewoon DD-AR of SGM geloof ik
Ik ga mischien een poging doen om een Snorfiets te vervoeren per trein 
. Maar dan heb ik er niet zoveel aan als er SGM rijdt. In DD-AR of DDM-1 past het prima
. Maar dan heb ik er niet zoveel aan als er SGM rijdt. In DD-AR of DDM-1 past het prima
Was dit al langsgekomen:
"Vanaf 10 januari 2011 kan met een Studenten OV-chipkaart bij NS op saldo gereisd worden. Het is ook nog mogelijk om met een papieren vervoerbewijs met 40 % reductie te reizen. Je moet dan niet inchecken, anders betaal je twee keer."
Dit is het einde van mijn bezoeken aan de kaartautomaat!
Bron
"Vanaf 10 januari 2011 kan met een Studenten OV-chipkaart bij NS op saldo gereisd worden. Het is ook nog mogelijk om met een papieren vervoerbewijs met 40 % reductie te reizen. Je moet dan niet inchecken, anders betaal je twee keer."
Dit is het einde van mijn bezoeken aan de kaartautomaat!
Bron
Je mag toch geen dingen met dieselmotor vervoeren?quote:
Ik ga mischien een poging doen om een Snorfiets te vervoeren per trein
Dat was al wel voorbijgekomen, maar nog niet dat het officieel bevestigd was volgens mij. Ga mij er binnenkort dan toch eens aan wagen.quote:
Was dit al langsgekomen:
"Vanaf 10 januari 2011 kan met een Studenten OV-chipkaart bij NS op saldo gereisd worden. Het is ook nog mogelijk om met een papieren vervoerbewijs met 40 % reductie te reizen. Je moet dan niet inchecken, anders betaal je twee keer."
Dit is het einde van mijn bezoeken aan de kaartautomaat!
Bron
Hij rijdt op mengsmeerquote:
[..]
Je mag toch geen dingen met dieselmotor vervoeren?
Maar dan druk ik stiekum het knopje in voor fietsstand zodat je er alleen op kan fietsen. Zeg ik dat die stuk is en ik hem net gekocht heb en ermee onderweg naar huis ben
Zo, ben op station Emmen. Voor de verandering hoef ik geen kaartje te kopen op zondag 
Wat een verlaten boel is het hier toch, alleen de kiosk is open, NS loket lijkt jaren geleden al gesloten, treintijden van de vorige dienstregeling hangen er nog. Er staan nog net een paar OV chipkaart paaltjes. Sneltrein rijdt niet tot 4 uur, lijkt me meer dan logisch als je het aantal mensen ziet.
Gelukkig heb ik laptop + dongle bij me, anders was het wachten nogal saai
Wat een verlaten boel is het hier toch, alleen de kiosk is open, NS loket lijkt jaren geleden al gesloten, treintijden van de vorige dienstregeling hangen er nog. Er staan nog net een paar OV chipkaart paaltjes. Sneltrein rijdt niet tot 4 uur, lijkt me meer dan logisch als je het aantal mensen ziet.Gelukkig heb ik laptop + dongle bij me, anders was het wachten nogal saai
10 euro incheck borg?quote:
Was dit al langsgekomen:
"Vanaf 10 januari 2011 kan met een Studenten OV-chipkaart bij NS op saldo gereisd worden. Het is ook nog mogelijk om met een papieren vervoerbewijs met 40 % reductie te reizen. Je moet dan niet inchecken, anders betaal je twee keer."
Dit is het einde van mijn bezoeken aan de kaartautomaat!
Bron
Eindelijk, het vermoeden was al meerdere malen voorbij gekomen hier.
Ik ben benieuwd hoe dat morgen gaat lopen dan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vast wel weer een hoop HC's die dat nog niet gehoord/gelezen hebben en je rücksichtlos een boete geven.
D'r staat alleen weer nergens of je eerst Reizen op saldo bij de NS moet aanvragen of dat het gelijk werkt..quote:
Was dit al langsgekomen:
"Vanaf 10 januari 2011 kan met een Studenten OV-chipkaart bij NS op saldo gereisd worden. Het is ook nog mogelijk om met een papieren vervoerbewijs met 40 % reductie te reizen. Je moet dan niet inchecken, anders betaal je twee keer."
Dit is het einde van mijn bezoeken aan de kaartautomaat!
Bron
En kennelijk berekent NS altijd 40% korting, ook als je tijdens vrij reizen per ongeluk incheckt.
dag
Je hebt 2 NS producten op je kaart staan, dus dit hoeft niet geactiveerd te worden denk ik. Doordeweeks vrij reizen ging altijd al met inchecken. In het weekend inchecken geeft een flinke foutmelding.
Onzin. Als ik incheck met mijn studentenkaart staat er weekOV gratis.quote:
[..]
D'r staat alleen weer nergens of je eerst Reizen op saldo bij de NS moet aanvragen of dat het gelijk werkt..
En kennelijk berekent NS altijd 40% korting, ook als je tijdens vrij reizen per ongeluk incheckt.
En ik heb niet die 20 euro buffer op mijn kaart staan
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Op mijn VDU moest ik reizen op saldo wel apart activeren anders hoorquote:
Je hebt 2 NS producten op je kaart staan, dus dit hoeft niet geactiveerd te worden denk ik.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tegenwoordig is dat al standaard geactiveerd ...quote:
[..]
Op mijn VDU moest ik reizen op saldo wel apart activeren anders hoor
Altijd onderweg naar het avontuur
De OV-chipkaart site geeft anders nog altijd aan dat je niet moet inchecken bij de trein. Geen uitzonderingen.quote:
Je hebt 2 NS producten op je kaart staan, dus dit hoeft niet geactiveerd te worden denk ik. Doordeweeks vrij reizen ging altijd al met inchecken. In het weekend inchecken geeft een flinke foutmelding.
dag
Oh okee, wist ik nietquote:Op zondag 9 januari 2011 15:35 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Tegenwoordig is dat al standaard geactiveerd ...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Misschien wel een idee om eens te proberen met het rondje van volgende week, dat reizen op saldo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat gaat niet met mijn kruitvatkaartje
Al is dat wel een leuke test: de ene helft met papieren kaartjes, en ene paar met in- en uitchecken.
Leuke review schrijven en als special op de FP donderen
Of denk ik nu gelijk te enthousiast door?
Al is dat wel een leuke test: de ene helft met papieren kaartjes, en ene paar met in- en uitchecken.
Leuke review schrijven en als special op de FP donderen
Of denk ik nu gelijk te enthousiast door?
dag
Overal uit en incheckenquote:
Reizen op Saldo gaat natuurlijk niet werken met een rondrit
Even lunchen en je overstaprecht is foetsie.
dag
Oh dat gaan we niet doen. Dan wordt het precies zoeen schertsvertoning als die jongens die een hobbyrondje maakten en toen met een halve bladzijde in de Metro kregen als "De Ultieme OV-Test"
We gaan gewoon een leuk rondje maken
We gaan gewoon een leuk rondje maken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan gaat het natuurlijk wel schoftig veel geld kosten natuurlijkquote:
[..]
Overal uit en inchecken
Even lunchen en je overstaprecht is foetsie.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
'k Las dat stuk en dachtquote:Op zondag 9 januari 2011 15:55 schreef Dr_Flash het volgende:
Oh dat gaan we niet doen. Dan wordt het precies zoeen schertsvertoning als die jongens die een hobbyrondje maakten en toen met een halve bladzijde in de Metro kregen als "De Ultieme OV-Test"
amateurs
En dan het hele artikel vollullen over het bier in de pimpel.quote:
Oh dat gaan we niet doen. Dan wordt het precies zoeen schertsvertoning als die jongens die een hobbyrondje maakten en toen met een halve bladzijde in de Metro kregen als "De Ultieme OV-Test"
We gaan gewoon een leuk rondje maken
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Uhuh, zo'n goed product is de chipkaartquote:Op zondag 9 januari 2011 15:56 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dan gaat het natuurlijk wel schoftig veel geld kosten natuurlijk
Altijd onderweg naar het avontuur
*zwaai* toevallig ben ik vandaag net vrij. Loket zat op de plek waar Kiosk nu zitquote:Op zondag 9 januari 2011 15:19 schreef Hugo__Boss het volgende:
Zo, ben op station Emmen. Voor de verandering hoef ik geen kaartje te kopen op zondag
Gelukkig heb ik laptop + dongle bij me, anders was het wachten nogal saai
en idd, de tijden van vorig jaar hangen er nog. Is gedaan omdat lastminute werd besloten om Emmen Bargeres langer open te houden. Alleen vertrektijd sneltrein klopt zodoende niet, dat moet .08 zijn ipv .09.Geen last van zwervers in de hal?
Hooray for beer.
Kijk, vandaar. Ik verwachtte inderdaad dat we op Emmen Zuid zouden stoppen, maar heel station Emmen Zuid heb ik niet gezien. Nog niet afgebouwd?quote:
[..]
*zwaai* toevallig ben ik vandaag net vrij. Loket zat op de plek waar Kiosk nu zit
Geen last van zwervers in de hal?
Nee joh, er was haast niemand. Nog 3 andere mensen die zaten te wachten. Maar waar kan je dan terecht als je vragen hebt over je OV Chipkaart? Hoorde daar een keer een paar oudjes praten die zeiden dat je toch echt naar Zwolle moest als je wat geregeld wou hebben
Er schijnt nog zoiets te bestaan als internet en telefonie. Zou men al zo ver zijn daar in Emmen?quote:Op zondag 9 januari 2011 17:00 schreef Hugo__Boss het volgende:
[..]
Nee joh, er was haast niemand. Nog 3 andere mensen die zaten te wachten. Maar waar kan je dan terecht als je vragen hebt over je OV Chipkaart? Hoorde daar een keer een paar oudjes praten die zeiden dat je toch echt naar Zwolle moest als je wat geregeld wou hebben
Doordeweek op kantooruren zijn kaartjes bij het servicepunt op het plein te koop. Chipkaartkwesties proberen wij mensen zo veel mogelijk mee te helpen. Activeren etc. lukt bij ons wel maar echte problemen mort men idd naar Groningen of Zwolle.
@Crientj: 17.00-19.00
@Bitlord: nee, we steken af en toe een plan V in de hens
@Crientj: 17.00-19.00
@Bitlord: nee, we steken af en toe een plan V in de hens
Hooray for beer.
Ja maar voor iets simpels als automatisch opladen moet je toch echt naar Zwolle.quote:Op zondag 9 januari 2011 19:45 schreef Bitlord het volgende:
[..]
Er schijnt nog zoiets te bestaan als internet en telefonie. Zou men al zo ver zijn daar in Emmen?
Defect aan het spoor Rotterdam Lombardijen-Dordrecht
Door een defect aan het spoor rijden er van maandag t/m vrijdag tussen 7.00 en 21.00 uur minder stoptreinen tussen Rotterdam lombardijen en Dordrecht. Bron: www.prorail.nl
Conclusie: Serie 5000 Dordrecht-Leiden is opgeheven Dordrecht-Lombardijen.
Door een defect aan het spoor rijden er van maandag t/m vrijdag tussen 7.00 en 21.00 uur minder stoptreinen tussen Rotterdam lombardijen en Dordrecht. Bron: www.prorail.nl
Conclusie: Serie 5000 Dordrecht-Leiden is opgeheven Dordrecht-Lombardijen.
Inderdaad, of je studentenreisproduct ophalen. Maar er zal toch wel ergens in Emmen een automaatje te vinden zijn zeker? Trouwens, kan het zijn dat ik die in de kiosk niet toch heb gezien..quote:
[..]
Ja maar voor iets simpels als automatisch opladen moet je toch echt naar Zwolle.
http://www.ov-chipkaart.n(...)npkaart/adresvinder/
Emmen heeft ook OVC automaten voor saldo en al die andere dingen.
Emmen heeft ook OVC automaten voor saldo en al die andere dingen.
Dan valt het allemaal wel mee, ondersteuning heb je toch alleen maar in het uiterste geval nodig. Ik nog niet in een kleine 2 jaar nu
Kan alleen nog nergens terugvinden of de borg voor SOV nu daadwerkelijk 10 euro wordt.
Kan alleen nog nergens terugvinden of de borg voor SOV nu daadwerkelijk 10 euro wordt.
Dat kan toch gewoon via Mijn OV-Chipkaart online geregeld wordenquote:
[..]
Ja maar voor iets simpels als automatisch opladen moet je toch echt naar Zwolle.
Het aanvragen van automatisch opladen gebeurt online, het activeren gaat bij zo'n kleine gele automaat alwaar ook studenten OV's geactiveerd moeten worden. Het activeren van bijv. reizen op saldo bij NS of je VDU dient wel weer bij een NS-kaartautomaat te gebeuren.
In elk geval hebben wij in Emmen zo'n klein geel monster in de hoek staan, dus dat is allemaal geen probleem. Als het maar niet verder gaat dan dingen activeren en het opladen dan zit het allemaal wel snor en inmiddels hebben wij als Kioskpersoneel daar genoeg ervaring mee, hoewel het eigenlijk niet ons probleem is.
In elk geval hebben wij in Emmen zo'n klein geel monster in de hoek staan, dus dat is allemaal geen probleem. Als het maar niet verder gaat dan dingen activeren en het opladen dan zit het allemaal wel snor en inmiddels hebben wij als Kioskpersoneel daar genoeg ervaring mee, hoewel het eigenlijk niet ons probleem is.
Hooray for beer.
Jaja, een pic van mij!
Treinen in Thailand:
Dit is de nachttrein van Ayutthaya naar Chiang Mai, eind van de ochtend. Prima bedjes met dikke kussens, wel wat warm overdag zonder airco. 's nachts ging het prima met het raam wagenwijd open.
Treinen in Thailand:
Dit is de nachttrein van Ayutthaya naar Chiang Mai, eind van de ochtend. Prima bedjes met dikke kussens, wel wat warm overdag zonder airco. 's nachts ging het prima met het raam wagenwijd open.
Het activeren van automatisch opladen gaat lang niet altijd bij de automaat. Hoe het precies zit, is een van de best bewaarde geheimen, maar bij sommige volstaat eenmalig geld op je kaart zetten voor het activeren, anderen moeten zich met legitimatie melden bij een NS/GVB/etc-balie.quote:
Het aanvragen van automatisch opladen gebeurt online, het activeren gaat bij zo'n kleine gele automaat alwaar ook studenten OV's geactiveerd moeten worden. Het activeren van bijv. reizen op saldo bij NS of je VDU dient wel weer bij een NS-kaartautomaat te gebeuren.
In elk geval hebben wij in Emmen zo'n klein geel monster in de hoek staan, dus dat is allemaal geen probleem. Als het maar niet verder gaat dan dingen activeren en het opladen dan zit het allemaal wel snor en inmiddels hebben wij als Kioskpersoneel daar genoeg ervaring mee, hoewel het eigenlijk niet ons probleem is.
Op de één of andere manier wordt iedereen in Hoofddorp naar ons gestuurd, maar wij kunnen er niks mee. Wij moeten iedereen doorverwijzen naar Schiphol, Amsterdam of Haarlem. Met heel wat chagrijnige reacties als gevolg...
Is bij ons slechts een kwestie van bestelling ophalen op zo'n kleine gele automaat.. beetje vreemde gang van zaken als het zo verschilt. Snap ook wel dat mensen er dan kotsbeu vanworden.
Hooray for beer.
Ja het is echt heel raar en onduidelijk, maar het zou best kunnen dat het alleen op die manier moet bij een Connexxionactie van een tijdje geleden. M'n moeder had via die actie een kaart + automatisch opwaarderen aangevraagd en die moest het in elk geval zo doen. Ook zijn het steeds minder mensen die met de vraag van het opladen komen.quote:
Is bij ons slechts een kwestie van bestelling ophalen op zo'n kleine gele automaat.. beetje vreemde gang van zaken als het zo verschilt. Snap ook wel dat mensen er dan kotsbeu vanworden.
quote:
Defect aan het spoor Rotterdam Lombardijen-Dordrecht
Door een defect aan het spoor rijden er van maandag t/m vrijdag tussen 7.00 en 21.00 uur minder stoptreinen tussen Rotterdam lombardijen en Dordrecht. Bron: www.prorail.nl
Conclusie: Serie 5000 Dordrecht-Leiden is opgeheven Dordrecht-Lombardijen.
moet vrijdagavond in IJsselmonde zijn.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
VRIJDAGAVONDquote:
[..]
stel je niet zo aan zeg.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Je komt er wel hoor
Ik vind het ook wel eens leuk om te zeuren hoor!quote:
[..]
VRIJDAGAVOND
stel je niet zo aan zeg.
Zo vaak doe ik het niet 
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
quote:
[..]
Ik vind het ook wel eens leuk om te zeuren hoor!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
mm, dat wil ik ook ooit nog wel een keer, maar eerst andere prioriteiten afwerken.quote:
Jaja, een pic van mij!
Treinen in Thailand:
[ afbeelding ]
Dit is de nachttrein van Ayutthaya naar Chiang Mai, eind van de ochtend. Prima bedjes met dikke kussens, wel wat warm overdag zonder airco. 's nachts ging het prima met het raam wagenwijd open.
Wel leuke foto btw
met zelfs 2 sporen!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Dat hebben ze, maar je moet je echt met legitimatiebewijs melden bij een servicepunt.quote:
Als de bussen aldaar een afhaalapparaat hebben of krijgen kun je het daarin ook doen.
De Benelux heeft normaal toch maar 6 rijtuigen?
Ik zat gister in de Benelux met 7 rijtuigen (alhoewel het rijtuig aan de Amsterdamse kant zo'n omgebouwd ICR-rijtuig was in het blauw)
Op het eind is ie te zien.
Ik zat gister in de Benelux met 7 rijtuigen (alhoewel het rijtuig aan de Amsterdamse kant zo'n omgebouwd ICR-rijtuig was in het blauw)
Op het eind is ie te zien.
KO-LE-RE!
Serie 5000 Dordrecht-Leiden opgeheven Dordrecht-Lombardijen
Intercity's richting Rotterdam kwamen met hoge snelheid langs het overvolle en smalle perron 1 te Zwijndrecht. Gevolg: Er ontstonden gevaarlijke situaties.
Serie 5100 Dordrecht-Den Haag rijdt wel. De stopper van 8:07 uit Dordrecht ri Den Haag was in Dordrecht al best druk. Te Zwijndrecht stond het perron 1 overvol.
Exact op tijd kwam de trein in Zwijndrecht, maar met +4 vertrokken.. EN mensen die achterbleven. Het waren maar 2x SLT-IV..
Te Barendrecht was het ook een overvol perron. Met nog veel meer achterblijvers tot gevolg.
Foto's vanuit de voorste SLT-IV: http://yfrog.com/h493ofej en http://yfrog.com/h82j3dj
[ Bericht 0% gewijzigd door greavy op 10-01-2011 09:12:46 ]
Serie 5000 Dordrecht-Leiden opgeheven Dordrecht-Lombardijen
Intercity's richting Rotterdam kwamen met hoge snelheid langs het overvolle en smalle perron 1 te Zwijndrecht. Gevolg: Er ontstonden gevaarlijke situaties.
Serie 5100 Dordrecht-Den Haag rijdt wel. De stopper van 8:07 uit Dordrecht ri Den Haag was in Dordrecht al best druk. Te Zwijndrecht stond het perron 1 overvol.
Exact op tijd kwam de trein in Zwijndrecht, maar met +4 vertrokken.. EN mensen die achterbleven. Het waren maar 2x SLT-IV..
Te Barendrecht was het ook een overvol perron. Met nog veel meer achterblijvers tot gevolg.
Foto's vanuit de voorste SLT-IV: http://yfrog.com/h493ofej en http://yfrog.com/h82j3dj
[ Bericht 0% gewijzigd door greavy op 10-01-2011 09:12:46 ]
Hmm. Je hebt gelijk. Maar dus "gewoon" de normale ICR-rijtuigen daar ingezet, zonder interieur aanpassingen enzo.quote:
De Benelux is/wordt weer verlengd naar 7 rijtuigen, jij zou dat toch moeten kunnen weten.
Klopt, dat is een investering die de moeite niet waard is, want die rijtuigen moeten ook weer terug naar NSR.
De planning voor de vogelbekdieren is trouwens als volgt: in mei gaat het eerste stel in dienst komen, daarna volgt iedere maand 1 vogelbekdier. Vanaf augustus volgen er zelfs 2 per maand. Deze stellen zullen instromen in de Fyra-dienst Amsterdam - Breda, die vanaf 4 april 2x per uur tussen Amsterdam en Breda gaat rijden.
Dit zijn natuurlijk de plannen, of dit ook de realiteit zal zijn moet nog blijken. Zo heel erg op tijd loopt het met de HSL allemaal niet, dus het zou me niet verbazen als deze planning ook weer niet gehaald wordt.
edit: net in een SLT gezeten waarbij het display gewoon werkte. "9:30 's-Hertogenbosch" en het klopte nog ook.
[ Bericht 14% gewijzigd door James1988 op 10-01-2011 09:29:54 ]
De planning voor de vogelbekdieren is trouwens als volgt: in mei gaat het eerste stel in dienst komen, daarna volgt iedere maand 1 vogelbekdier. Vanaf augustus volgen er zelfs 2 per maand. Deze stellen zullen instromen in de Fyra-dienst Amsterdam - Breda, die vanaf 4 april 2x per uur tussen Amsterdam en Breda gaat rijden.
Dit zijn natuurlijk de plannen, of dit ook de realiteit zal zijn moet nog blijken. Zo heel erg op tijd loopt het met de HSL allemaal niet, dus het zou me niet verbazen als deze planning ook weer niet gehaald wordt.
edit: net in een SLT gezeten waarbij het display gewoon werkte. "9:30 's-Hertogenbosch" en het klopte nog ook.
[ Bericht 14% gewijzigd door James1988 op 10-01-2011 09:29:54 ]
In alle SLT's werken [als het goed is] de RIS weer. En als het meezit gaat het "Goedemorgen dames en heren" gedoe weg. Dus alleen "ding dong, het volgende station is ...." blijft over.
Het is nog niet in alle SLT's het geval, maar het word wel verder uitgebreid. Het klantenpanel is qua enquetes dit uitgekomen.
Wow gaat het dan eindelijk toch gebeuren? Maar 250 rijden gaat zeker pas gebeuren als ze er allemaal zijn?quote:Op maandag 10 januari 2011 09:13 schreef James1988 het volgende:
De planning voor de vogelbekdieren is trouwens als volgt: in mei gaat het eerste stel in dienst komen, daarna volgt iedere maand 1 vogelbekdier. Vanaf augustus volgen er zelfs 2 per maand. Deze stellen zullen instromen in de Fyra-dienst Amsterdam - Breda, die vanaf 4 april 2x per uur tussen Amsterdam en Breda gaat rijden.
Hm nu je het zegt, de goedemorgen was inderdaad afwezig fijn. Nu nog de stationsnamen op het scherm tonen van de overstappen, dat is ook al vanaf het begin defect Alleen de tijd, een /, het spoor en het treintype staat er nu.
fijn. Nu nog de stationsnamen op het scherm tonen van de overstappen, dat is ook al vanaf het begin defect Alleen de tijd, een /, het spoor en het treintype staat er nu.
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
En kopje koffie nummer 2 met de maandkaart verdiend
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ga je ze tellen?quote:
En kopje koffie nummer 2 met de maandkaart verdiend
Ik vind overigens die actie voor studenten wel naaiend als je een weekend kaart hebt.
Beetje na 7 uur s'avonds voor 2,50 reizen.. Nou ja /care.
Toch lijkt het mij wel leuk om een keer met een Railrunner te mogen reizen.quote:Op maandag 10 januari 2011 10:32 schreef Crientj het volgende:
[..]
Ga je ze tellen?
Ik vind overigens die actie voor studenten wel naaiend als je een weekend kaart hebt.
Beetje na 7 uur s'avonds voor 2,50 reizen.. Nou ja /care.
Dat noem ik vrij vol jaquote:
KO-LE-RE!
Serie 5000 Dordrecht-Leiden opgeheven Dordrecht-Lombardijen
Intercity's richting Rotterdam kwamen met hoge snelheid langs het overvolle en smalle perron 1 te Zwijndrecht. Gevolg: Er ontstonden gevaarlijke situaties.
Serie 5100 Dordrecht-Den Haag rijdt wel. De stopper van 8:07 uit Dordrecht ri Den Haag was in Dordrecht al best druk. Te Zwijndrecht stond het perron 1 overvol.
Exact op tijd kwam de trein in Zwijndrecht, maar met +4 vertrokken.. EN mensen die achterbleven. Het waren maar 2x SLT-IV..
Te Barendrecht was het ook een overvol perron. Met nog veel meer achterblijvers tot gevolg.
Foto's vanuit de voorste SLT-IV: http://yfrog.com/h493ofej en http://yfrog.com/h82j3dj
Altijd onderweg naar het avontuur
Niks aan te doen he, onvoorzien reizigersoverschotquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op maandag 10 januari 2011 10:50 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Niks aan te doen he, onvoorzien reizigersoverschot
NS had 3x DDAR en 2x SLT-VI in Dordrecht stil staan.. Zet die 2x SLT-VI dan in...
zal een inhaalspoortje geweest zijnquote:
meestal was het maar 1 spoor. vlg keer eerst naar Dordt reizen en goed instappen, dan heb je een zitplek gok ikquote:
EN mensen die achterbleven. Het waren maar 2x SLT-IV..
Te Barendrecht was het ook een overvol perron. Met nog veel meer achterblijvers tot gevolg.
Foto's vanuit de voorste SLT-IV: http://yfrog.com/h493ofej en http://yfrog.com/h82j3dj
[ Bericht 0% gewijzigd door Stefanovic83 op 10-01-2011 11:17:22 ]
Hangt denk ik af van de toelating dat het materieel krijgt, en of de noordsectie van de baan dan al in ERTMS Level 2-modus staat of niet. Als het mat. is toegelaten voor 250 en dat ook gereden mag worden, dan zal dat ook wel gebeuren denk ik zo.quote:
[..]
Wow gaat het dan eindelijk toch gebeuren? Maar 250 rijden gaat zeker pas gebeuren als ze er allemaal zijn?
Amsterdam-Rotterdam word dan 36 minuten.
Rotterdam-Amsterdam: Traxx=41 minuten, gemiddeld 98 km/h
Met de V250 36 minuten, gemiddeld 112km/h
Rotterdam-Schiphol: Traxx=27 minuten, gemiddeld 116km/h
Met de V250 20 minuten, gemiddeld 156 km/h
Omdat er Schiphol-Amsterdam op het conventionele spoor gereden wordt, is dat veel trager.
Voor Breda durf ik het niet te zeggen.
Rotterdam-Amsterdam: Traxx=41 minuten, gemiddeld 98 km/h
Met de V250 36 minuten, gemiddeld 112km/h
Rotterdam-Schiphol: Traxx=27 minuten, gemiddeld 116km/h
Met de V250 20 minuten, gemiddeld 156 km/h
Omdat er Schiphol-Amsterdam op het conventionele spoor gereden wordt, is dat veel trager.
Voor Breda durf ik het niet te zeggen.
gaat de toeslag dan NOG verder omhoog als er 250 gereden wordt daar?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vast wel, want nu moeten ze ook nog iemand inhuren om na iedere rit de stofzakken te vervangen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zit nu in een DDM-1 als IC van Hoofddorp naar Lelystad. Het ding heeft duidelijk een kleine opknapbeurt gehad. De buitenkant glimt helemaal. Ik zit ook nog eens in een omgebouwde eerste klas. Jammer dat ik er op Schiphol weer uit moet.
De voorste bak had trouwens gewoon groene banken.
De voorste bak had trouwens gewoon groene banken.
Tussen Rotterdam - Breda wordt ook voor zo'n 60% op het conventionele spoor gereden.. Volgens mij zou het echt nauwelijks een minuut schelen of er nou over de HSL gereden wordt of de stop in Dordrecht wordt overgeslagen.quote:
Omdat er Schiphol-Amsterdam op het conventionele spoor gereden wordt, is dat veel trager.
Voor Breda durf ik het niet te zeggen.
Zou er een DDM-1 kapot zijn gegaan?quote:Amsterdam C-Amersfoort/Lelystad C
Maandag 10 Januari 12:48
Oorzaak
Tussen Amsterdam C en Weesp rijden geen treinen door een defecte trein.
Verwachting
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min. De verstoring is naar verwachting rond 14:00 uur verholpen.
De reis tussen Breda en Rotterdam is 9 minuten sneller via de HSL.quote:
[..]
Tussen Rotterdam - Breda wordt ook voor zo'n 60% op het conventionele spoor gereden.. Volgens mij zou het echt nauwelijks een minuut schelen of er nou over de HSL gereden wordt of de stop in Dordrecht wordt overgeslagen.
Heb je trouwens een bron voor de naderende indienststelling? Ik kan het bijv. niet terugvinden op Somda.quote:
[..]
Hangt denk ik af van de toelating dat het materieel krijgt, en of de noordsectie van de baan dan al in ERTMS Level 2-modus staat of niet. Als het mat. is toegelaten voor 250 en dat ook gereden mag worden, dan zal dat ook wel gebeuren denk ik zo.
Vooral die tussen amsterdam en utrecht, die beweert eten en geld op te halen voor een daklozen instituut altijd mensen die er in trappen
altijd mensen die er in trappen
Informatie op website NS is nu wat uitgebreider, opstaptarief is dus ook voor studenten 10 euro.
Ik ga regelmatig een weekendje van Brabant naar Drenthe, zaterdag heen, zondag terug ofzo. Heb een week OV, dus kocht meestal een weekend retour, kost ¤ 28,20 (maximale prijs). Met reizen op saldo kan ik in principe zaterdag heen, 10 euro, niet uitchecken. En de volgende dag hetzelfde grapje, weer 10 euro. Scheelt me bijna 30%. Beetje vreemd systeem dan toch als je er "legaal" misbruik van kan maken? Niemand die het ziet aangezien je geen moment zwart reist.
En stel dat je op een dag heen en weer gaat zou het je 10 euro kosten als je nog een extra OV chipkaart erbij neemt en die bij terugkomst pas weer uitcheckt. Of net iets meer als het een ander station is.
Ik ga regelmatig een weekendje van Brabant naar Drenthe, zaterdag heen, zondag terug ofzo. Heb een week OV, dus kocht meestal een weekend retour, kost ¤ 28,20 (maximale prijs). Met reizen op saldo kan ik in principe zaterdag heen, 10 euro, niet uitchecken. En de volgende dag hetzelfde grapje, weer 10 euro. Scheelt me bijna 30%. Beetje vreemd systeem dan toch als je er "legaal" misbruik van kan maken? Niemand die het ziet aangezien je geen moment zwart reist.
En stel dat je op een dag heen en weer gaat zou het je 10 euro kosten als je nog een extra OV chipkaart erbij neemt en die bij terugkomst pas weer uitcheckt. Of net iets meer als het een ander station is.
Na de daggrens worden alle niet-uitgecheckte check-ins ongeldig verklaard en ben je die ¤ 10,- hoe dan ook kwijt. Daarnaast wordt er een tellertje bijgehouden met het aantal gemiste check-outs en als dat aantal hoger is/wordt dan een bepaalde limiet (volgens mij is dat 12) wordt je kaart geblokkeerd.
Je moet dan naar een balie toe waar je je kaart kunt laten deblokkeren, maar ook hier zit volgens mij een limiet aan het aantal keer dat dit gedaan wordt.
Je moet dan naar een balie toe waar je je kaart kunt laten deblokkeren, maar ook hier zit volgens mij een limiet aan het aantal keer dat dit gedaan wordt.
Normaal rijdt daar in de spits toch ieder kwartier 10 bakken SLT?quote:
[..]
NS had 3x DDAR en 2x SLT-VI in Dordrecht stil staan.. Zet die 2x SLT-VI dan in...
Kunnen ze nu op z'n minst 12 bakken SLT doen inderdaad. En als het technisch mogelijk is, 16. Dat past op alle perrons.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
En dan wordt je chipkaart definitief onbruikbaar verklaard? Dat kunnen ze toch nooit maken, er zijn zat trajecten waar steeds bij het eindpunt de apparatuur offline gaat ivm einde rit waardoor mensen dus niet kunnen uitchecken. Dan sta je elke week bij de baliequote:
Na de daggrens worden alle niet-uitgecheckte check-ins ongeldig verklaard en ben je die ¤ 10,- hoe dan ook kwijt. Daarnaast wordt er een tellertje bijgehouden met het aantal gemiste check-outs en als dat aantal hoger is/wordt dan een bepaalde limiet (volgens mij is dat 12) wordt je kaart geblokkeerd.
Je moet dan naar een balie toe waar je je kaart kunt laten deblokkeren, maar ook hier zit volgens mij een limiet aan het aantal keer dat dit gedaan wordt.
Maandag t/m zondag rijdt naar uit Dordrecht op x.07 en x.37 SLT ri Dordrecht, variërend van 4 tot 12 bakken. Maandag t/m vrijdag op x.25 en x.55 tot plm 20.00 rijdt er een DDAR die door gaat naar Leiden, en dan naar Utrecht via Schiphol en dan naar Almere.quote:
[..]
Normaal rijdt daar in de spits toch ieder kwartier 10 bakken SLT?
Kunnen ze nu op z'n minst 12 bakken SLT doen inderdaad. En als het technisch mogelijk is, 16. Dat past op alle perrons.
Door die verstoring bij Zwijndrecht is de trein naar Leiden opgeheven tussen Dordrecht en Lombardijen.
leuk treintje is dat. jammer dat er maar 1 van is. een tijdje terug zat ik ook in die trein. je komt eerst terecht op een soort status website. je ziet dan op welk station je bent, wat de volgende is, reistijden etc. erg fijn!quote:
Zo.. Utrecht ff bekeken, nu weer terug naar Rotterdam.ICM met Wifi, heen+terugreis
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Er zijn er al veel meer dan 1 hoor
Alle vierdelige verbouwde "Koplopers" hebben al WiFi, ze zijn nu druk bezig met de driedelige ook in te bouwen.
Alle vierdelige verbouwde "Koplopers" hebben al WiFi, ze zijn nu druk bezig met de driedelige ook in te bouwen.
Ja inderdaad
Als je op Gouda of Utrecht staat te wachten krijg je continu pop-ups op je telefoon dat ie WIFI vindt
Als je op Gouda of Utrecht staat te wachten krijg je continu pop-ups op je telefoon dat ie WIFI vindt
