WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Hallo beste mensen,
HEb nu onlangs mijn auto verkocht in goede vertrouwen. Auto is proef mee gereden en mij gevraagd of de motor goed was. Hierop heb ik geantwoord dat de auto goed liep en heeft gelopen geen mankementen bij mij bekent. Koper belt vervolgens mij terug (na overschrijving en betaling) dat de auto niet meer start geen plezant gesprek. Goed ik heb hem vertelt tot op heden nooit geen problemen heb gehad. Nu wordt ik. Vandaag terug gebeld door hem en vertelt hij me dat de hoge druk brandstofpomp kapot is. En dat hem dit 1000 euro gaat kosten. Of ik hem niet tegemoet wil komen omdat hij maar 1 avond van de auto heeft kunnen genieten. Heb hem beantwoordt dat ik dit niet zou kunnen en dat mij dit niet bekend was omdat ik nooit geen problemen heb gehad. Bij zijn eerste telefoontje melde hij ook dat hij veel km had afgelegd zonder problemen. Maar met de vraag hoe lang hij op reserve kon doorrijden?
Gaat hier om een auto van 2000 Jan. met bijna 300000 op de klok. Welliswaar een diesel. Heb hem verkocht voor 2250.
Wat moet ik hier nu mee? Gr
HEb nu onlangs mijn auto verkocht in goede vertrouwen. Auto is proef mee gereden en mij gevraagd of de motor goed was. Hierop heb ik geantwoord dat de auto goed liep en heeft gelopen geen mankementen bij mij bekent. Koper belt vervolgens mij terug (na overschrijving en betaling) dat de auto niet meer start geen plezant gesprek. Goed ik heb hem vertelt tot op heden nooit geen problemen heb gehad. Nu wordt ik. Vandaag terug gebeld door hem en vertelt hij me dat de hoge druk brandstofpomp kapot is. En dat hem dit 1000 euro gaat kosten. Of ik hem niet tegemoet wil komen omdat hij maar 1 avond van de auto heeft kunnen genieten. Heb hem beantwoordt dat ik dit niet zou kunnen en dat mij dit niet bekend was omdat ik nooit geen problemen heb gehad. Bij zijn eerste telefoontje melde hij ook dat hij veel km had afgelegd zonder problemen. Maar met de vraag hoe lang hij op reserve kon doorrijden?
Gaat hier om een auto van 2000 Jan. met bijna 300000 op de klok. Welliswaar een diesel. Heb hem verkocht voor 2250.
Wat moet ik hier nu mee? Gr
naast dat het fucking lullig is dat je een kapotte auto verkoopt (gaat spontaan na 2 uur kapot wat vreemd...) Zorgen dat je onbereikbaar blijft. De koper zal het na een tijdje wel opgeven.
Ja dat is natuurlijk erg lullig zoiets. Maar toen jij je auto verkocht was hij niets aan de hand. Wat je zou kunnen doen is samen met hem opzoek gaan naar een brandstofpomp van de sloop. Laat hem die daar ophalen en deel dan de kosten ofzo.
Dan mag ik hopen dat de koper en zijn TomTom een heel kort geheugen heeft want anders zal hij vast wel even langs zijn huis komen.quote:Op dinsdag 9 november 2010 21:37 schreef borbit het volgende:
naast dat het fucking lullig is dat je een kapotte auto verkoopt (gaat spontaan na 2 uur kapot wat vreemd...) Zorgen dat je onbereikbaar blijft. De koper zal het na een tijdje wel opgeven.
Tsja, je kunt kiezen: of je bent een fatsoenlijk mens en maakt 500 euro naar hem over of je bent een schoft en je maakt niets over. Had jij je auto namelijk een paar dagen langer gehad dan was het jou overkomen en had het je 1000 euro gekost in plaats van 500.
als je een auto verkoopt die na een dag kapot gaat zorg je meestal wel dat niet bij je huis afspreekt. Dus auto bezorgen of ergens op een parkeerplaats afspreken. Als je zo dom bent geweest om de auto bij je thuis te laten ophalen geld terug geven en volgend wrak wel op een onbekende plek verkopen.quote:
[..]
Dan mag ik hopen dat de koper en zijn TomTom een heel kort geheugen heeft want anders zal hij vast wel even langs zijn huis komen.
Feit is dat je de auto in goed vertrouwen hebt verkocht en hij in goed vertrouwen heeft gekocht. Dat de auto kapot gaat in zijn bezit is uiteraard jammer, maar ik neem aan dat beide partijen dit niet aan hebben zien komen?
Moet er wel bijzeggen dat je bij dergelijke kilometerstanden wel wat kritischer moet zijn. Dergelijke onderdelen zijn zeker bij bepaalde merken gewoon op op een gegeven moment.
Moet er wel bijzeggen dat je bij dergelijke kilometerstanden wel wat kritischer moet zijn. Dergelijke onderdelen zijn zeker bij bepaalde merken gewoon op op een gegeven moment.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Das nog altijd maar de vraag. Het is wel heel toevallig dat die zomaar in eens kapot gaat. Maar das de pech van de koper.quote:
Tsja, je kunt kiezen: of je bent een fatsoenlijk mens en maakt 500 euro naar hem over of je bent een schoft en je maakt niets over. Had jij je auto namelijk een paar dagen langer gehad dan was het jou overkomen en had het je 1000 euro gekost in plaats van 500.
Niks aan doen, die koper heeft geen poot om op te staan... wat denkt 'ie nou zelf, een auto van 10 jaar oud kopen met 3 ton op de teller en dan verwachten dat er niks kapot is of kan gaan?? Sommige mensen zijn echt gek en verwachten heel veel voor niks... Hoe ouder en goedkoper de auto hoe minder je er van kan verwachten natuurlijk
Daarnaast heeft de koper een onderzoeksplicht en hij mag niet van jouw als particulier verwachten dat jij deskundige informatie kan geven over de staat van de auto.
Daarnaast heeft de koper een onderzoeksplicht en hij mag niet van jouw als particulier verwachten dat jij deskundige informatie kan geven over de staat van de auto.
Heb je al op het internet gekeken wat voor soort brandstof pomp deze auto heeft en wat eventueel een nieuwe kost ?
Tís maar een vraagje ?
misschien probeerd hij op deze manier nog even 500 van de prijs af te krijgen !
of ga eens kijken bij hem thuis, mits je een adres hebt.
kijk eens op
http://www.onderdelenzoeker.nl/onderdelen/brandstofpomp
Groetjes Gerrit.
Tís maar een vraagje ?
misschien probeerd hij op deze manier nog even 500 van de prijs af te krijgen !
of ga eens kijken bij hem thuis, mits je een adres hebt.
kijk eens op
http://www.onderdelenzoeker.nl/onderdelen/brandstofpomp
Groetjes Gerrit.
Heb ik ook gehad toen ik mijn auto verkocht. Een dag later was er van alles mis volgens de verkoper. Heb gezegd dat hij kapot mocht vallen.
Was zo'n zigeuner achtig type die vaker auto's kocht. Ik wist gewoon dat dit een geintje was dat hij altijd uit haalde om achteraf nog meer voordeel te halen. Veel mensen zijn toch gevoelig of zelfs bang voor dat soort types en betalen dan wat geld terug.
Niet ingaan op zijn verhalen dus.
Was zo'n zigeuner achtig type die vaker auto's kocht. Ik wist gewoon dat dit een geintje was dat hij altijd uit haalde om achteraf nog meer voordeel te halen. Veel mensen zijn toch gevoelig of zelfs bang voor dat soort types en betalen dan wat geld terug.
Niet ingaan op zijn verhalen dus.
"When the going gets weird, the weird turn pro."
Garantie tot het einde van de straat. Wilde hij meer garantie had hij maar een auto via een garage moeten kopen.quote:
All I do, is sit down at the typewriter, and start hittin' the keys. Getting them in the right order, that's the trick. That's the trick.
Jammer maar helaas. Om dit soort dingen te voorkomen moet je iemand met technische kennis meenemen en dat heeft de verkoper verzuimd. Daarnaast wel vreemd; plots binnen een na aankoop 1000 euro aan reparatiekosten voor een nieuwe brandstofpomp... Geloof je het zelf?
Als je echt medelijden hebt, kun je aanbieden een brandstofpomp voor m te regelen. Via de sloop moet er wel wat te vinden zijn.
Als je echt medelijden hebt, kun je aanbieden een brandstofpomp voor m te regelen. Via de sloop moet er wel wat te vinden zijn.
Ook hoi !
Vermoedelijk is er niets aan de hand met de auto of de brandstofpomp maar wil hij achteraf nog even flink wat korting krijgen door wat druk uit te oefenen...
Nee heeft hij, ja kan hij krijgen...
Nee heeft hij, ja kan hij krijgen...
Ik zou de helft van kosten delen na reparatie en factuur 
█▄ █▄█ █▄ █▄█▄█ █▄█ ▀█▀
TryAndResistClicking. Trollspray.
TryAndResistClicking. Trollspray.
Na ja het is natuurlijk wel raar hij vroeg mij hoe lang hij met het reserve lampje van de brandstof meter aan kon rijden? Heb ik nooit getest kan namelijk nooit goed zijn denk ik als de auto droog komt te staan! Hij vertelde me ook dat hij hem geprobeerd had te starten tot de accu leeg was. En de volgende dag ook en later brandstof erbij had gegooid.
Aanbieden de auto terug te kopen. En dan kijken of die pomp idd stuk is.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Misschien heeft de koper hem zelf ondertussen al gesloopt met z'n stuntjesquote:Op dinsdag 9 november 2010 22:13 schreef Papierversnipperaar het volgende:
Aanbieden de auto terug te kopen. En dan kijken of die pomp idd stuk is.
Als hij de tank leeg heeft gereden dan zou het kunnen dat de pomp defect gegaan is doordat deze droog is komen te staan, zeker als de auto al 10 jaar oud is en 3 ton heeft gelopen kan dat teveel geweest zijn voor de pomp.
Ja okay dat dacht ik dus ook al dat het misschien teveel was geweest. Maar goed had hem kort geleden nog bij de garage gehad. Nieuwe lmm draagarmen links, remslamgen voor, handremkabels, remblokken achter, distributieriem nieuwe veren rondom, nieuwe banden rondom dit vrij recent allemaal. Ook gevraagd 3 weken terug of er iets mankeerde verder, er was niks merkbaars. En bij de nieuwe luchtmassameter 3 weken terug hebben ze hem ook uitgelezen en niks geen foutmeldingen gevonden.
Dan heb jij je plicht goed gedaan en kan hij jou niets verwijten. Zeker met wat je in een eerdere post zei wat hij met die auto gedaan heeft, lijkt dat het zijn eigen schuld is.quote:
Ja okay dat dacht ik dus ook al dat het misschien teveel was geweest. Maar goed had hem kort geleden nog bij de garage gehad. Nieuwe lmm draagarmen links, remslamgen voor, handremkabels, remblokken achter, distributieriem nieuwe veren rondom, nieuwe banden rondom dit vrij recent allemaal. Ook gevraagd 3 weken terug of er iets mankeerde verder, er was niks merkbaars. En bij de nieuwe luchtmassameter 3 weken terug hebben ze hem ook uitgelezen en niks geen foutmeldingen gevonden.
Zou zeker niets hieraan gaan meebetalen.
All she wants and needs is just a little taste..
Hij heeft 'm waarschijnlijk zelf gemold door de tank leeg te rijden wat de 10 jaar oude pomp niet aankon. Kan nou eenmaal gebeuren als je een oude auto van 10 jaar oud koopt met 3 ton op de teller, is zijn eigen risico aangezien de koper zelf een keuringsplicht heeft en niet van jouw als particulier zijnde een deskundig advies over de staat van de auto kan verwachten.
Nee maar dan nog denk ik zo een pomp werkt of niet je kunt hem toch niet alleen van buiten beoordelen ook al had hij een keuring laten doen. Hoe wil je dan de staat van zoiets kunnen bepalen als de auto gewoon netjes loopt en start? Ik denk dat ik er verder maar niet meer op zal reageren, had dit geenziens aan kunnen zien komen.
Een slechte pomp kan je vaak wel aan zien komen, pomp maakt dan meestal een hoop herrie of levert minder druk en bij moderne auto's zal er ook vaak een foutmelding gelogd worden in de ECU.
Dus met een degelijke keuring is het zeker wel mogelijk om een eventueel probleem met de pomp te constateren.
Dus met een degelijke keuring is het zeker wel mogelijk om een eventueel probleem met de pomp te constateren.
Op de fiets zeker.quote:
[..]
Dan mag ik hopen dat de koper en zijn TomTom een heel kort geheugen heeft want anders zal hij vast wel even langs zijn huis komen.
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Koper heeft onderzoeksplicht, en verkoper informatieplicht, TS lijkt me hier aan voldaan te hebben.
TS wijs de koper op zijn onderzoeksplicht en je bent er waarschijnlijk vanaf
TS wijs de koper op zijn onderzoeksplicht en je bent er waarschijnlijk vanaf
jammer de bammer voor koper.Als je garantie wil moet je naar de dealer gaan. En waarsch. heeft ie zijn tank leeggereden wat sowieso niet goed is voor een auto maar zeker een wat oudere auto met km op de teller vindt dat niet fijn zeg maar..
Normaal gesproken zou ik het wel lullig vinden voor koper. Deze koper geeft zelf echter aan dat hij helemaal niets van auto's begrijpt, ga je nu op zijn verzoek in dan staat hij over een week weer bij je aan de deur.
Maak je niet zo druk joh, garantie is geen sprake van. Deel hem mee dat je het erg vervelend vind maar dat het verder zijn probleem is en dat je verder geen contact meer wenst.
Jij hebt niks fout gedaan TS, zoals al gezegd. Vertellen dat je het vervelend vindt maar niet betalen dus. Als de koper zekerheid/garantie had willen hebben had hij maar bij een handelaar of dealer moeten kopen.
Trouwens: Naast het droogstaan van de brandstofpomp bij leegrijden is het ook zo dat er na verloop van tijd wat rotzooi op de bodem van je tank achter kan blijven (zeker na 10 jaar en 3 ton en als jij hem nooit helemaal leeg reed). Als je je tank nu dan ineens wel compleet leeg rijdt kan die zooi in de brandstofpomp komen waardoor hij ook kapot kan gaan.
Trouwens: Naast het droogstaan van de brandstofpomp bij leegrijden is het ook zo dat er na verloop van tijd wat rotzooi op de bodem van je tank achter kan blijven (zeker na 10 jaar en 3 ton en als jij hem nooit helemaal leeg reed). Als je je tank nu dan ineens wel compleet leeg rijdt kan die zooi in de brandstofpomp komen waardoor hij ook kapot kan gaan.
En een diesel vindt dat al helemaal niet fijn, heb ik ooit ondervondenquote:
En waarsch. heeft ie zijn tank leeggereden wat sowieso niet goed is voor een auto maar zeker een wat oudere auto met km op de teller vindt dat niet fijn zeg maar..
"I intend to live forever. So far, so good."
"I have enough money to last me the rest of my life, unless I buy something"
"I have enough money to last me the rest of my life, unless I buy something"
quote:
Als hij de tank leeg heeft gereden dan zou het kunnen dat de pomp defect gegaan is doordat deze droog is komen te staan, zeker als de auto al 10 jaar oud is en 3 ton heeft gelopen kan dat teveel geweest zijn voor de pomp.
...waarschijnlijk heeft het laatste restje troep met lucht in de tank 'm de das omgedaan.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
2 dingen spreken tegen bij de koper: leegrijden en dan vaak proberen te starten. Kan doordat de pomp droogstaat de pomp doen doorbranden.
1 ding spreekt tegen de verkopen: 10 jaar oud en 3 ton: kan slijtage van de pomp zijn. Maar dan had hij het zelf ook al moeten merken, moeilijker starten en meer herrie.
1 ding spreekt tegen de verkopen: 10 jaar oud en 3 ton: kan slijtage van de pomp zijn. Maar dan had hij het zelf ook al moeten merken, moeilijker starten en meer herrie.
Gewoon melden dat je het zeer spijtig voor hem vind en het daarbij laten.
Garantie tot de deur hoor.
En stel je niet te soft op, want anders blijft zo'n figuur bellen en vragen.
dus verder "goedemiddagggggg" , zeggen en neerleggen die telefoon
Garantie tot de deur hoor.
En stel je niet te soft op, want anders blijft zo'n figuur bellen en vragen.
dus verder "goedemiddagggggg" , zeggen en neerleggen die telefoon
Rayen 2½ jaar!
Ik ben geen auto deskundige, maar die twee feiten bij elkaar vind ik verdacht.quote:
Hallo beste mensen,
HEb nu onlangs mijn auto verkocht in goede vertrouwen. Auto is proef mee gereden en mij gevraagd of de motor goed was. Hierop heb ik geantwoord dat de auto goed liep en heeft gelopen geen mankementen bij mij bekent. Koper belt vervolgens mij terug (na overschrijving en betaling) dat de auto niet meer start geen plezant gesprek. Goed ik heb hem vertelt tot op heden nooit geen problemen heb gehad. Nu wordt ik. Vandaag terug gebeld door hem en vertelt hij me dat de hoge druk brandstofpomp kapot is. En dat hem dit 1000 euro gaat kosten. Of ik hem niet tegemoet wil komen omdat hij maar 1 avond van de auto heeft kunnen genieten. Heb hem beantwoordt dat ik dit niet zou kunnen en dat mij dit niet bekend was omdat ik nooit geen problemen heb gehad. Bij zijn eerste telefoontje melde hij ook dat hij veel km had afgelegd zonder problemen. Maar met de vraag hoe lang hij op reserve kon doorrijden?
Gaat hier om een auto van 2000 Jan. met bijna 300000 op de klok. Welliswaar een diesel. Heb hem verkocht voor 2250.
Wat moet ik hier nu mee? Gr
Gevalletje schade door leegrijden van de tank?
Er vanuit gaande dat klopt dat jij nooit problemen met die auto had, zou ik dus niet zomaar toegeven.
En vraag anders of je de garage kan spreken waar die auto nu staat.
Strikt juridisch gezien heeft de koper weinig poten om op te staan. Gekocht = gekocht, en daarbij dient in aanmerking genomen te worden dat het gaat om een ouwe kar, 300,000 op te teller, (diesel-of-niet) - dat zijn cijfertjes waarbij je er als koper ernstig rekening mee moet houden dat het ding het weleens snel zou kunnen begeven.
Het ding voldeed aan, zoals het BW het uitdrukt, "wat de koper er van had kunnen en mogen verwachten".
Snel stuk = botte pech voor hem, maar bepaald niet iets wat hij 'nooit had kunnen verwachten'.
Gezien het feit dat TS eerlijk is geweest door in ieder geval niet met die teller te rommelen o.i.d., staat-ie volledig in z'n recht.
Maar: als je het gevoel hebt dat ook de koper te goede trouw is geweest, en je baalt er toch wel van dat die nou meteen met een kapot wrak zit - afhankelijk van je oordeel in deze en natuurlijk je eigen financiële situatie, lijkt het mij erg elegant om aan te bieden om de reparatie/vervangingskosten te delen, uit coulance.
Uiteraard volledig naar je eigen inschatting over de persoonlijkheid van de koper, het is dus geen verplichting of wat dan ook!
Succes!
Het ding voldeed aan, zoals het BW het uitdrukt, "wat de koper er van had kunnen en mogen verwachten".
Snel stuk = botte pech voor hem, maar bepaald niet iets wat hij 'nooit had kunnen verwachten'.
Gezien het feit dat TS eerlijk is geweest door in ieder geval niet met die teller te rommelen o.i.d., staat-ie volledig in z'n recht.
Maar: als je het gevoel hebt dat ook de koper te goede trouw is geweest, en je baalt er toch wel van dat die nou meteen met een kapot wrak zit - afhankelijk van je oordeel in deze en natuurlijk je eigen financiële situatie, lijkt het mij erg elegant om aan te bieden om de reparatie/vervangingskosten te delen, uit coulance.
Uiteraard volledig naar je eigen inschatting over de persoonlijkheid van de koper, het is dus geen verplichting of wat dan ook!
Succes!
VDGG - Steven Wilson - Jacco Gardner - Pussy Riot - Malala Yousafzai - René Goscinny (RIP)
"The Least We Can Do, Is Wave To Each Other!"
"The Least We Can Do, Is Wave To Each Other!"
Nou ja ik blijf er mijn twijfels bij hebben. Ik weet wel dat die motoren veel kunnen hebben en dat ik nooit problemen heb ghad. Bedankt voor jullie input iig.
Aha dus hij rijdt nota bene bij een diesel de tank leeg en vervolgens vindt hij het vreemd dat er iets kapot is gegaan?
Sowieso is bij een auto van 10 jaar en 300 000 km 1000 euro aan reparatie onredelijk. Tenzij het een super speciaal model is gaat zo'n ding dan naar de sloop.
Sowieso is bij een auto van 10 jaar en 300 000 km 1000 euro aan reparatie onredelijk. Tenzij het een super speciaal model is gaat zo'n ding dan naar de sloop.
Ik zit zelf sinds 4 maanden in de aflevering en verkoop van occasions en nieuwe auto's.
En ik kan je dit vertellen. Als verkoper heb je een medelingsplicht, en de koper heeft een onderzoeksplicht.
Nu is dit dus een welles nietus geval.
TS kon misschien niet weten dat de brandstofpomp rot was.
En de koper kan hem misschien gemold hebben door het inderdaad laten
Maar dikke pech voor de koper, hij heeft geen koopovereenkomst getekend, dus de koper heeft geen poot op te staan.
Wat voor auto betreft het? een volvo of een opel?
En ik kan je dit vertellen. Als verkoper heb je een medelingsplicht, en de koper heeft een onderzoeksplicht.
Nu is dit dus een welles nietus geval.
TS kon misschien niet weten dat de brandstofpomp rot was.
En de koper kan hem misschien gemold hebben door het inderdaad laten
Maar dikke pech voor de koper, hij heeft geen koopovereenkomst getekend, dus de koper heeft geen poot op te staan.
Wat voor auto betreft het? een volvo of een opel?
Ding heeft 3 ton gelopen. Handel van particulier naar particulier. Dan loop je als koper een risico.
Heb zelf ook wel eens gezeik gehad met een koper die de handel binnen de kortse keren in de prak had gedraaid. Ging ik kijken; had ie in nog geen 1000 km 6 mm profiel weggereden van de achterbanden en het olieniveau stond onder de pijlstok.
Heb zelf ook wel eens gezeik gehad met een koper die de handel binnen de kortse keren in de prak had gedraaid. Ging ik kijken; had ie in nog geen 1000 km 6 mm profiel weggereden van de achterbanden en het olieniveau stond onder de pijlstok.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Het betreft een alfa 156, normaal gesproken kunnen die motoren heel veel hebben.
Nou heb ik mijn monteur gesproken (alfa specialist) en die vertelde mij dat er niks mee aan de hand was. Waarschijnlijk had het met het droogdraaien te maken. Maat goed hij kan geluk hebben het o ringetje kan kapot zijn van de drukte regelaar ofzoiets kon kapot zijn zij hij.
Nou heb ik mijn monteur gesproken (alfa specialist) en die vertelde mij dat er niks mee aan de hand was. Waarschijnlijk had het met het droogdraaien te maken. Maat goed hij kan geluk hebben het o ringetje kan kapot zijn van de drukte regelaar ofzoiets kon kapot zijn zij hij.
Mijn regel: hoek om, garantie om!
Lullig voor die koper maar auto's van 10 jaar met 300.000 op de teller krijgen nou eenmaal gebreken. Toevallig was dat voor hem net 1 dag na aankoop
Lullig voor die koper maar auto's van 10 jaar met 300.000 op de teller krijgen nou eenmaal gebreken. Toevallig was dat voor hem net 1 dag na aankoop
Snel ¤450,- verdienen? Dat is echt fantastisch!
Maak je niet druk, hij heeft de pomp gemold met het droogvallen. (ik zou me ook aansprakelijk voelen maar hij heeft gewoon zijn mond voorbij gepraat.quote:
Het betreft een alfa 156, normaal gesproken kunnen die motoren heel veel hebben.
Nou heb ik mijn monteur gesproken (alfa specialist) en die vertelde mij dat er niks mee aan de hand was. Waarschijnlijk had het met het droogdraaien te maken. Maat goed hij kan geluk hebben het o ringetje kan kapot zijn van de drukte regelaar ofzoiets kon kapot zijn zij hij.
En een Alfa met 300.000km, dat is net zo betrouwbaar als een Ducati met 30.000km.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Gewoon laten repareren op zijn kosten.
Vraag de rekening en het overzicht of het alleen de pomp is.
En betaal daar 50% van.
En nooit autos kopen van mensen die niet bij hun huis of thuis adres afspreken (oplichters).
Zoveel mogelijk gegevens inwinnen bij koop van een 2e hands auto (partuclier)
Zo vraag ik bijv een kopie van de auto papieren en rijbewijs zodat ik 100% weet met wie ik temaken heb.
(hoewel ik nu een nieuwe auto rij) mn vorige heb ik dat wel gedaan en alles verliep netjes en na 6 maanden zijn gegevens gewist
Vraag de rekening en het overzicht of het alleen de pomp is.
En betaal daar 50% van.
En nooit autos kopen van mensen die niet bij hun huis of thuis adres afspreken (oplichters).
Zoveel mogelijk gegevens inwinnen bij koop van een 2e hands auto (partuclier)
Zo vraag ik bijv een kopie van de auto papieren en rijbewijs zodat ik 100% weet met wie ik temaken heb.
(hoewel ik nu een nieuwe auto rij) mn vorige heb ik dat wel gedaan en alles verliep netjes en na 6 maanden zijn gegevens gewist
Interessant he ?
Want?quote:
Gewoon laten repareren op zijn kosten.
Vraag de rekening en het overzicht of het alleen de pomp is.
En betaal daar 50% van.
TS is niet de koper, maar de verkoper en volgens mij geen 'oplichter'.quote:En nooit autos kopen van mensen die niet bij hun huis of thuis adres afspreken (oplichters).
Zoveel mogelijk gegevens inwinnen bij koop van een 2e hands auto (partuclier)
Zo vraag ik bijv een kopie van de auto papieren en rijbewijs zodat ik 100% weet met wie ik temaken heb.
"I intend to live forever. So far, so good."
"I have enough money to last me the rest of my life, unless I buy something"
"I have enough money to last me the rest of my life, unless I buy something"
Garantie tot de dorpel toch? Zo werkt het nou eenmaal met tweedehands auto's die je particulier koopt.
Wel grappig, als een Fok!er een auto koopt die na 2 uur stuk gaat vormt zich direct een Fok!knokploeg, als een Fok!er een auto verkoopt die na 2 uur stuk gaat moet ie z'n telefoon maar tijdje uit zetten. Goed verhaal... 
je verkoopt de auto als particulier, dan gaat men ervan uit dat je als "leek" geen verstand van auto's hebt en dus ook niet merkt of de brandstofpomp aan het einde van zijn latijn is,
de koper koopt de auto van een particulier met alle risico's vandien, kortom hij heeft geen poot om op te staan, het is lullig van hem, maar als hij zekerheid had gewild had hij de auto bij een garage moeten kopen (waar hij overigens ook geen poot had om op te staan aangezien de auto ouder is dan 8 jaar en goedkoper is dan ¤4.500,-, waardoor er sowieso geen bovagvoorwaarden van toepassing zijn)
(ben ex auto verkoper)
de koper koopt de auto van een particulier met alle risico's vandien, kortom hij heeft geen poot om op te staan, het is lullig van hem, maar als hij zekerheid had gewild had hij de auto bij een garage moeten kopen (waar hij overigens ook geen poot had om op te staan aangezien de auto ouder is dan 8 jaar en goedkoper is dan ¤4.500,-, waardoor er sowieso geen bovagvoorwaarden van toepassing zijn)
(ben ex auto verkoper)
Dat dus, weet je zeker dat het onderdeel echt is vervangen. Of hij moet connecties hebben met garagevriendjes die even een nepfactuur maken.quote:
Ik zou de helft van kosten delen na reparatie en factuur
Op dinsdag 7 juni 2016 23:04 Papierversnipperaar het volgende:
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
Ik zou die auto voor de rechter dagen.
More oneness, less categories
Open hearts, no strategies
Decisions based upon faith and not fear
People who live right now and right here
Open hearts, no strategies
Decisions based upon faith and not fear
People who live right now and right here
Als ik iets verkoop zeg ik altijd voor de zekerheid even dat ik onder geen omstandigheden enige garantie zal bieden bij een eventuele aankoop.
Maar nu wat anders dan hè. Als de auto tijdens de proefrit kapot was gegaan dan had ik toch ook het hele bedrag voor reperatie zelf moeten betalen omdat ik eigenaar ben. Dan zal de koper toch ook niet zo coulant zijn en zeggen ik betaal de helft wel mee! Gr
Precies, dus jammer maar helaas... voor de koper. Je kunt enkel voor jezelf bepalen wat te doen, strikt juridisch ben je tot niets verplicht.
Ook hoi !
|
|
