WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Hallo beste mensen,
HEb nu onlangs mijn auto verkocht in goede vertrouwen. Auto is proef mee gereden en mij gevraagd of de motor goed was. Hierop heb ik geantwoord dat de auto goed liep en heeft gelopen geen mankementen bij mij bekent. Koper belt vervolgens mij terug (na overschrijving en betaling) dat de auto niet meer start geen plezant gesprek. Goed ik heb hem vertelt tot op heden nooit geen problemen heb gehad. Nu wordt ik. Vandaag terug gebeld door hem en vertelt hij me dat de hoge druk brandstofpomp kapot is. En dat hem dit 1000 euro gaat kosten. Of ik hem niet tegemoet wil komen omdat hij maar 1 avond van de auto heeft kunnen genieten. Heb hem beantwoordt dat ik dit niet zou kunnen en dat mij dit niet bekend was omdat ik nooit geen problemen heb gehad. Bij zijn eerste telefoontje melde hij ook dat hij veel km had afgelegd zonder problemen. Maar met de vraag hoe lang hij op reserve kon doorrijden?
Gaat hier om een auto van 2000 Jan. met bijna 300000 op de klok. Welliswaar een diesel. Heb hem verkocht voor 2250.
Wat moet ik hier nu mee? Gr
HEb nu onlangs mijn auto verkocht in goede vertrouwen. Auto is proef mee gereden en mij gevraagd of de motor goed was. Hierop heb ik geantwoord dat de auto goed liep en heeft gelopen geen mankementen bij mij bekent. Koper belt vervolgens mij terug (na overschrijving en betaling) dat de auto niet meer start geen plezant gesprek. Goed ik heb hem vertelt tot op heden nooit geen problemen heb gehad. Nu wordt ik. Vandaag terug gebeld door hem en vertelt hij me dat de hoge druk brandstofpomp kapot is. En dat hem dit 1000 euro gaat kosten. Of ik hem niet tegemoet wil komen omdat hij maar 1 avond van de auto heeft kunnen genieten. Heb hem beantwoordt dat ik dit niet zou kunnen en dat mij dit niet bekend was omdat ik nooit geen problemen heb gehad. Bij zijn eerste telefoontje melde hij ook dat hij veel km had afgelegd zonder problemen. Maar met de vraag hoe lang hij op reserve kon doorrijden?
Gaat hier om een auto van 2000 Jan. met bijna 300000 op de klok. Welliswaar een diesel. Heb hem verkocht voor 2250.
Wat moet ik hier nu mee? Gr
naast dat het fucking lullig is dat je een kapotte auto verkoopt (gaat spontaan na 2 uur kapot wat vreemd...) Zorgen dat je onbereikbaar blijft. De koper zal het na een tijdje wel opgeven.
Ja dat is natuurlijk erg lullig zoiets. Maar toen jij je auto verkocht was hij niets aan de hand. Wat je zou kunnen doen is samen met hem opzoek gaan naar een brandstofpomp van de sloop. Laat hem die daar ophalen en deel dan de kosten ofzo.
Dan mag ik hopen dat de koper en zijn TomTom een heel kort geheugen heeft want anders zal hij vast wel even langs zijn huis komen.quote:Op dinsdag 9 november 2010 21:37 schreef borbit het volgende:
naast dat het fucking lullig is dat je een kapotte auto verkoopt (gaat spontaan na 2 uur kapot wat vreemd...) Zorgen dat je onbereikbaar blijft. De koper zal het na een tijdje wel opgeven.
Tsja, je kunt kiezen: of je bent een fatsoenlijk mens en maakt 500 euro naar hem over of je bent een schoft en je maakt niets over. Had jij je auto namelijk een paar dagen langer gehad dan was het jou overkomen en had het je 1000 euro gekost in plaats van 500.
als je een auto verkoopt die na een dag kapot gaat zorg je meestal wel dat niet bij je huis afspreekt. Dus auto bezorgen of ergens op een parkeerplaats afspreken. Als je zo dom bent geweest om de auto bij je thuis te laten ophalen geld terug geven en volgend wrak wel op een onbekende plek verkopen.quote:
[..]
Dan mag ik hopen dat de koper en zijn TomTom een heel kort geheugen heeft want anders zal hij vast wel even langs zijn huis komen.
Feit is dat je de auto in goed vertrouwen hebt verkocht en hij in goed vertrouwen heeft gekocht. Dat de auto kapot gaat in zijn bezit is uiteraard jammer, maar ik neem aan dat beide partijen dit niet aan hebben zien komen?
Moet er wel bijzeggen dat je bij dergelijke kilometerstanden wel wat kritischer moet zijn. Dergelijke onderdelen zijn zeker bij bepaalde merken gewoon op op een gegeven moment.
Moet er wel bijzeggen dat je bij dergelijke kilometerstanden wel wat kritischer moet zijn. Dergelijke onderdelen zijn zeker bij bepaalde merken gewoon op op een gegeven moment.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Das nog altijd maar de vraag. Het is wel heel toevallig dat die zomaar in eens kapot gaat. Maar das de pech van de koper.quote:
Tsja, je kunt kiezen: of je bent een fatsoenlijk mens en maakt 500 euro naar hem over of je bent een schoft en je maakt niets over. Had jij je auto namelijk een paar dagen langer gehad dan was het jou overkomen en had het je 1000 euro gekost in plaats van 500.
Niks aan doen, die koper heeft geen poot om op te staan... wat denkt 'ie nou zelf, een auto van 10 jaar oud kopen met 3 ton op de teller en dan verwachten dat er niks kapot is of kan gaan?? Sommige mensen zijn echt gek en verwachten heel veel voor niks... Hoe ouder en goedkoper de auto hoe minder je er van kan verwachten natuurlijk
Daarnaast heeft de koper een onderzoeksplicht en hij mag niet van jouw als particulier verwachten dat jij deskundige informatie kan geven over de staat van de auto.
Daarnaast heeft de koper een onderzoeksplicht en hij mag niet van jouw als particulier verwachten dat jij deskundige informatie kan geven over de staat van de auto.
Heb je al op het internet gekeken wat voor soort brandstof pomp deze auto heeft en wat eventueel een nieuwe kost ?
Tís maar een vraagje ?
misschien probeerd hij op deze manier nog even 500 van de prijs af te krijgen !
of ga eens kijken bij hem thuis, mits je een adres hebt.
kijk eens op
http://www.onderdelenzoeker.nl/onderdelen/brandstofpomp
Groetjes Gerrit.
Tís maar een vraagje ?
misschien probeerd hij op deze manier nog even 500 van de prijs af te krijgen !
of ga eens kijken bij hem thuis, mits je een adres hebt.
kijk eens op
http://www.onderdelenzoeker.nl/onderdelen/brandstofpomp
Groetjes Gerrit.
Heb ik ook gehad toen ik mijn auto verkocht. Een dag later was er van alles mis volgens de verkoper. Heb gezegd dat hij kapot mocht vallen.
Was zo'n zigeuner achtig type die vaker auto's kocht. Ik wist gewoon dat dit een geintje was dat hij altijd uit haalde om achteraf nog meer voordeel te halen. Veel mensen zijn toch gevoelig of zelfs bang voor dat soort types en betalen dan wat geld terug.
Niet ingaan op zijn verhalen dus.
Was zo'n zigeuner achtig type die vaker auto's kocht. Ik wist gewoon dat dit een geintje was dat hij altijd uit haalde om achteraf nog meer voordeel te halen. Veel mensen zijn toch gevoelig of zelfs bang voor dat soort types en betalen dan wat geld terug.
Niet ingaan op zijn verhalen dus.
"When the going gets weird, the weird turn pro."
Garantie tot het einde van de straat. Wilde hij meer garantie had hij maar een auto via een garage moeten kopen.quote:
All I do, is sit down at the typewriter, and start hittin' the keys. Getting them in the right order, that's the trick. That's the trick.
Jammer maar helaas. Om dit soort dingen te voorkomen moet je iemand met technische kennis meenemen en dat heeft de verkoper verzuimd. Daarnaast wel vreemd; plots binnen een na aankoop 1000 euro aan reparatiekosten voor een nieuwe brandstofpomp... Geloof je het zelf?
Als je echt medelijden hebt, kun je aanbieden een brandstofpomp voor m te regelen. Via de sloop moet er wel wat te vinden zijn.
Als je echt medelijden hebt, kun je aanbieden een brandstofpomp voor m te regelen. Via de sloop moet er wel wat te vinden zijn.
Ook hoi !
Vermoedelijk is er niets aan de hand met de auto of de brandstofpomp maar wil hij achteraf nog even flink wat korting krijgen door wat druk uit te oefenen...
Nee heeft hij, ja kan hij krijgen...
Nee heeft hij, ja kan hij krijgen...
Ik zou de helft van kosten delen na reparatie en factuur 
█▄ █▄█ █▄ █▄█▄█ █▄█ ▀█▀
TryAndResistClicking. Trollspray.
TryAndResistClicking. Trollspray.
Na ja het is natuurlijk wel raar hij vroeg mij hoe lang hij met het reserve lampje van de brandstof meter aan kon rijden? Heb ik nooit getest kan namelijk nooit goed zijn denk ik als de auto droog komt te staan! Hij vertelde me ook dat hij hem geprobeerd had te starten tot de accu leeg was. En de volgende dag ook en later brandstof erbij had gegooid.
Aanbieden de auto terug te kopen. En dan kijken of die pomp idd stuk is.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Misschien heeft de koper hem zelf ondertussen al gesloopt met z'n stuntjesquote:Op dinsdag 9 november 2010 22:13 schreef Papierversnipperaar het volgende:
Aanbieden de auto terug te kopen. En dan kijken of die pomp idd stuk is.
Als hij de tank leeg heeft gereden dan zou het kunnen dat de pomp defect gegaan is doordat deze droog is komen te staan, zeker als de auto al 10 jaar oud is en 3 ton heeft gelopen kan dat teveel geweest zijn voor de pomp.
Ja okay dat dacht ik dus ook al dat het misschien teveel was geweest. Maar goed had hem kort geleden nog bij de garage gehad. Nieuwe lmm draagarmen links, remslamgen voor, handremkabels, remblokken achter, distributieriem nieuwe veren rondom, nieuwe banden rondom dit vrij recent allemaal. Ook gevraagd 3 weken terug of er iets mankeerde verder, er was niks merkbaars. En bij de nieuwe luchtmassameter 3 weken terug hebben ze hem ook uitgelezen en niks geen foutmeldingen gevonden.
Dan heb jij je plicht goed gedaan en kan hij jou niets verwijten. Zeker met wat je in een eerdere post zei wat hij met die auto gedaan heeft, lijkt dat het zijn eigen schuld is.quote:
Ja okay dat dacht ik dus ook al dat het misschien teveel was geweest. Maar goed had hem kort geleden nog bij de garage gehad. Nieuwe lmm draagarmen links, remslamgen voor, handremkabels, remblokken achter, distributieriem nieuwe veren rondom, nieuwe banden rondom dit vrij recent allemaal. Ook gevraagd 3 weken terug of er iets mankeerde verder, er was niks merkbaars. En bij de nieuwe luchtmassameter 3 weken terug hebben ze hem ook uitgelezen en niks geen foutmeldingen gevonden.
Zou zeker niets hieraan gaan meebetalen.
All she wants and needs is just a little taste..
Hij heeft 'm waarschijnlijk zelf gemold door de tank leeg te rijden wat de 10 jaar oude pomp niet aankon. Kan nou eenmaal gebeuren als je een oude auto van 10 jaar oud koopt met 3 ton op de teller, is zijn eigen risico aangezien de koper zelf een keuringsplicht heeft en niet van jouw als particulier zijnde een deskundig advies over de staat van de auto kan verwachten.
Nee maar dan nog denk ik zo een pomp werkt of niet je kunt hem toch niet alleen van buiten beoordelen ook al had hij een keuring laten doen. Hoe wil je dan de staat van zoiets kunnen bepalen als de auto gewoon netjes loopt en start? Ik denk dat ik er verder maar niet meer op zal reageren, had dit geenziens aan kunnen zien komen.
|
|
