PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik kan nog links en rechts uitstroomopeningen maken ipv alleen in het middenquote:Op zondag 7 november 2010 20:25 schreef L0we het volgende:
[..]
Ik moet hem aan de bestuurderskant ook eens schoonmaken. Gaat steeds stroever. Maar het fixen van mn kachel heeft iets grotere prioriteit.
.. Moet ik alleen wel die roostertjes, slangen en grotere kachelventilator hebben 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Scheelt veel he?quote:
Zo kom ook is weer langs. Gisteren auto beetje opgeknapt, banden uitgebalanceerd (dat dat zo veel verschil uit kon maken, damn!), spoiler geplakt,, sportstoelen erin. Nu wil m'n broer het hele interieur zwart maken
. Wat voor auto ben je mee bezig? 
zegt genoegquote:Enneh, stomme vraag vast maar wat is het voordeel van winterbanden?
Rij zelf km of 100 per dag, moet filerijden op een steile helling en nog meer files, dus een slipcursus leek me wel verstandig. Maar winterbanden?
Die heb ik standaard wel, maar daar komt alleen koude lucht uit... Mn kachelradiateur is niet aangesloten omdat hij lek isquote:
[..]
Ik kan nog links en rechts uitstroomopeningen maken ipv alleen in het midden
@ L0we; Opel corsa uit '97.
Broer is type van flink verlagen, flinke subwoofers er in en gassen maar. Maar voor mij hoeft dat niet zo, dus ik hou het bij schoonheidsfoutjes wegwerken. Hij had nog wel het geniale plan om er een 1,6 nogwattus in te zetten ipv de 1,4 die ik heb, maar dan mag hij betalen.
En die winterbanden maakt echt verschil uit, toch maar ff keer naar gaan kijken dan (maw; sparen).
Broer is type van flink verlagen, flinke subwoofers er in en gassen maar. Maar voor mij hoeft dat niet zo, dus ik hou het bij schoonheidsfoutjes wegwerken. Hij had nog wel het geniale plan om er een 1,6 nogwattus in te zetten ipv de 1,4 die ik heb, maar dan mag hij betalen.
En die winterbanden maakt echt verschil uit, toch maar ff keer naar gaan kijken dan (maw; sparen
).
Ik denk dat ik nog wel iemand weet met een setje winterbanden. Hij heeft ze onder een corsa gehad. Ze hebben nu nog maar 3000 km geredenquote:
@ L0we; Opel corsa uit '97.
Broer is type van flink verlagen, flinke subwoofers er in en gassen maar. Maar voor mij hoeft dat niet zo, dus ik hou het bij schoonheidsfoutjes wegwerken. Hij had nog wel het geniale plan om er een 1,6 nogwattus in te zetten ipv de 1,4 die ik heb, maar dan mag hij betalen.
En die winterbanden maakt echt verschil uit, toch maar ff keer naar gaan kijken dan (maw; sparen
. Incl stalen velgen.Interesse?
Ik laat m'n broer ff kijken bij garages waar ie veel komt, als dat op niks uit loopt zal ik wel ff berichtje sturen Toch bedankt voor het aanbod
Toch bedankt voor het aanbod
pics van je corsa?quote:
@ L0we; Opel corsa uit '97.
Broer is type van flink verlagen, flinke subwoofers er in en gassen maar. Maar voor mij hoeft dat niet zo, dus ik hou het bij schoonheidsfoutjes wegwerken. Hij had nog wel het geniale plan om er een 1,6 nogwattus in te zetten ipv de 1,4 die ik heb, maar dan mag hij betalen.
En die winterbanden maakt echt verschil uit, toch maar ff keer naar gaan kijken dan (maw; sparen
Enne count me in voor de meet onder voorbehoud natuurlijk
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Prima hoorquote:
Ik laat m'n broer ff kijken bij garages waar ie veel komt, als dat op niks uit loopt zal ik wel ff berichtje sturen
. Ze mochten voor een zacht prijsje weg begreep ik.
Niet zoveel bijzonders, hier was ie nog schoon en met suicidale olifantquote:
Zitten nu dus andere stoelen in, zwarte kuipstoeltjes en de bijpassende achterbank wordt nog gezocht. Van ene kant kriebelt het om de buitenkant wel te doen, maar het is zo'n degelijk autootje
Dan verwar ik je met iemand anders.quote:
Eh nee
Hmn, andere velgen is misschien wel slim. Vieze dingen daar..
Pfff, stonden ze weer eens te flitsen net... dit keer tussen de bosjes net na ten post.. alsof die fflitspaal alléén niet genoeg is...
Oh, en dec seat is nu ook extra smerig. Reed achter een BMW aan over een shortcutroute van stad naar huis. Weg op waar ze bezig waren. Zag de BMW al alle.kanten op driften op een rechte weg, en de modderkloeten minstens 5 meter de lucht invliegen. Ik glee langzaam de berm in omdat ik te weinig grip had.(wel leuk, langzaam oversturen met de seat:) ) kwam nog bijna klem te zitten in die berm...:o
Oh, en dec seat is nu ook extra smerig. Reed achter een BMW aan over een shortcutroute van stad naar huis. Weg op waar ze bezig waren. Zag de BMW al alle.kanten op driften op een rechte weg, en de modderkloeten minstens 5 meter de lucht invliegen. Ik glee langzaam de berm in omdat ik te weinig grip had.(wel leuk, langzaam oversturen met de seat:) ) kwam nog bijna klem te zitten in die berm...:o
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Oh, zo'n meeting lijkt me wel tof. Verscheidene keren meegereden en genavigeerd, maar nog nooit zelf gereden.
Oh, ik heb trouwens trials gedaan als slipcursus achtig iets. Kost maar
25 euro en je krijgt dan ook nog eens 2 schadevrije jaren bij unive...
Oh, ik heb trouwens trials gedaan als slipcursus achtig iets. Kost maar
25 euro en je krijgt dan ook nog eens 2 schadevrije jaren bij unive...
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ziet er netjes uit!quote:
[..]
Niet zoveel bijzonders, hier was ie nog schoon en met suicidale olifant
[ afbeelding ]
Zitten nu dus andere stoelen in, zwarte kuipstoeltjes en de bijpassende achterbank wordt nog gezocht. Van ene kant kriebelt het om de buitenkant wel te doen, maar het is zo'n degelijk autootje
hoe bedoel je de buitenkant? plastic enzo?
Ik had ook mijn grijze stoelen vervangen voor zwarte sportstoelen en heb inmiddels wel een zwarte achterbank gevonden en deur panelen, knapt tie echt van op, Succes met zoeken
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ja, plastic inderdaad, bijvoorbeeld mooiere bumper en uitlaat.quote:
[..]
Ziet er netjes uit!
hoe bedoel je de buitenkant? plastic enzo?
Ik had ook mijn grijze stoelen vervangen voor zwarte sportstoelen en heb inmiddels wel een zwarte achterbank gevonden en deur panelen, knapt tie echt van op, Succes met zoeken
Het scheelt wel dat m'n broer wel in dat opknapwereldje zit, kent overal mensen met nog wel een oud brik waar je wat uit kan halen enzo. En alle apparatuur heeft ie in z'n loods staan.
Zelf heb ik er echt totaal geen verstand van maar hopelijk komt dat nog, is wel leuke hobby.
Mooie auto!quote:
[..]
Niet zoveel bijzonders, hier was ie nog schoon en met suicidale olifant
[ afbeelding ]
Zitten nu dus andere stoelen in, zwarte kuipstoeltjes en de bijpassende achterbank wordt nog gezocht. Van ene kant kriebelt het om de buitenkant wel te doen, maar het is zo'n degelijk autootje
Was ook de eerste auto van m'n broer, die had 'm in het knalrood Stiekem moest hij best huilen toen ie een nieuwere corsa ging kopen
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Daar is helemaal nietsquote:
[..]
Mooie auto!
Stiekem moest hij best huilen toen ie een nieuwere corsa ging kopen
aan ja! Daar kom je nog wel achter als jij ooit afscheid moet gaan nemen van je micra!Mijn eerste auto was een Astra F, 1.7D. Opties: stuurwiel, versnellingspook en rechterbuitenspiegel. Heeft me overal gebracht waar ik heen wilde, en liep lachend 1 op 18 met zowat 1200 kilo leeggewicht. Deed wel 0 naar 100 in een flinke kop koffie en 100 naar 0 in nog langer, maar heej, het reed! God wat heb ik een schik gehad in dat ding, als jong van 18 lag de wereld aan mijn voeten
En who needs cruise control! Het gaspedaal ging gewoon zo stroef dat ie heel gemakkelijk in precies dezelfde stand te houden was. Dan bult op maar iets langzamer en bult af iets sneller, so be it Ik heb hem gekregen van m'n ouders, want geen mens wilde hem nog hebben. Ik heb er plezier van gehad totdat de teller 375000km aangaf, toen werd de radiator, stuurbekrachtigingspomp (jawel!), wielophanging, vering en versnellingsbak slecht. En onderhand had ik genoeg gespaard voor wat anders, en zo moest mijn teergeliefde tractor (zo klonk het ding, een teringherrie dat ie maakte ) plaatsmaken voor het huidige golfje. En jazeker, dat heeft stiekem echt wel een paar traantjes gekost 
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Zo, hou je vast. Het storingslijstje:
Behoorlijke waslijst.. Monteur was nog bang dat hij ook de achterkant moest gaan gebruiken, want dit was alleen het bovengedeelte van de auto...
Nert mailtje naar de garage gestuurd, kijken wat ze ervan zeggen. (Auto komt bij een andere garage vandaan)
Hoop eigenlijk nog zeker een jaar of 3 in deze auto te kunnen rijden, dus het was maar goed dat ik hem even heb laten controleren.. Als het nou eens flink koud was geweest, had anders zomaar mijn motorblok kunnen scheuren, en daar zit je nou niet echt op te wachten..
Behoorlijke waslijst.. Monteur was nog bang dat hij ook de achterkant moest gaan gebruiken, want dit was alleen het bovengedeelte van de auto...
Nert mailtje naar de garage gestuurd, kijken wat ze ervan zeggen. (Auto komt bij een andere garage vandaan)
Hoop eigenlijk nog zeker een jaar of 3 in deze auto te kunnen rijden, dus het was maar goed dat ik hem even heb laten controleren.. Als het nou eens flink koud was geweest, had anders zomaar mijn motorblok kunnen scheuren, en daar zit je nou niet echt op te wachten..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Sorryquote:
[..]
Daar is helemaal niets
Mijn eerste auto was een Astra F, 1.7D. Opties: stuurwiel, versnellingspook en rechterbuitenspiegel. Heeft me overal gebracht waar ik heen wilde, en liep lachend 1 op 18 met zowat 1200 kilo leeggewicht. Deed wel 0 naar 100 in een flinke kop koffie en 100 naar 0 in nog langer, maar heej, het reed! God wat heb ik een schik gehad in dat ding, als jong van 18 lag de wereld aan mijn voeten
Nu ik erover nadenk lijkt het me onmenselijk om mijn micra te moeten missen Stom hé, dat je zo gehecht raakt aan een stuk blik op wielen. Heel lief verhaal wat je schrijft 
@Marco: Jee, wat een waslijst zeg
Ik hoop dat het allemaal vergoed wordt, maar dat lijkt me niet meer dan logisch.. Asociaal gewoon om jou zo'n auto te verkopen 
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Mjah, inderdaad, denk je een auto te kopen bij een vakgarage, heb je dit..
Nouja, wat niet vergoed word, gaat ook niet bij hun worden gerepareerd... Dan breng ik de auto wel naar Euromaster hier. Die doen ook het onderhoud van de auto van mijn tante, zijn buren van mijn opa's bedrijf en lekker goedkoop.
Mocht ik trouwens een leaseauto krijgen(net sollicitatie gehad), gaat de Seat wel weg.. Zal wel jamemr zijn dat die weg moet, maar ik heb hem nog niet heel lang, dus dat scheelt.
Nouja, wat niet vergoed word, gaat ook niet bij hun worden gerepareerd... Dan breng ik de auto wel naar Euromaster hier. Die doen ook het onderhoud van de auto van mijn tante, zijn buren van mijn opa's bedrijf en lekker goedkoop.
Mocht ik trouwens een leaseauto krijgen(net sollicitatie gehad), gaat de Seat wel weg.. Zal wel jamemr zijn dat die weg moet, maar ik heb hem nog niet heel lang, dus dat scheelt.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Marco001: Met een beetje sjoege van auto's had je een aantal van die dingen ook zelf kunnen ontdekken voor je het ding kocht natuurlijk. Zo moeilijk is een vloeistofniveau aflezen op een potje toch niet? Of een peilstok eruit trekken? Naar remmen is zelf ook wel te kijken, desnoods ga je er voor op de grond liggen. Drempels nemen was ook gaaf met dat ding. De vering is nooit je-van-het geweest dus in de in overvloed aanwezig zijnde 60-km zones hier in de achterhoek klapte je gerust met 80 over de drempels De wegligging was wel klote daardoor, als je de bocht doorging had je het gevoel dat ie op z'n kant ging á la een 2CV Starten deed ie op 3 cylinders, dus je moest 2 keer voorgloeien anders kreeg je 'm niet aan de praat, en de versnellingsbak was dusdanig aan gort dat je zonder koppeling kon schakelen zolang je maar reed (en het ding een beetje kende)
Stiekem mis ik 'm nog wel een beetje, dat gekke oude witte roestende proestende dampende ding
Heb er ooit eens een oude BMW 3-serie mee zoekgereden zelfs Hij was zo'n petjesfiguur in z'n verlaagde patserbak-met-kachelpijp-als-uitlaat en moest dus serieus in de remmen voor alles dat ook maar enigszins boven de weg uitstak. Ik had daar geen last van en klapte vol gas over de drempels heen, sta je dan met je patserbakkie
Edit:
Memories
[ Bericht 3% gewijzigd door Bartholomeus op 08-11-2010 12:28:41 ]
Er zat ook een radio in, en 2 boxen. Maar die zaten in de portieren, en de box aan de linker kant was van ouderdom gaan haperen. Als je daar geluid uit wilde hebben moest je er een keer flink op rammen tijdens het rijden. En na een flinke hobbel... weerquote:
[..]
Sorry
@Marco: Jee, wat een waslijst zeg
Drempels nemen was ook gaaf met dat ding. De vering is nooit je-van-het geweest dus in de in overvloed aanwezig zijnde 60-km zones hier in de achterhoek klapte je gerust met 80 over de drempels De wegligging was wel klote daardoor, als je de bocht doorging had je het gevoel dat ie op z'n kant ging á la een 2CV Starten deed ie op 3 cylinders, dus je moest 2 keer voorgloeien anders kreeg je 'm niet aan de praat, en de versnellingsbak was dusdanig aan gort dat je zonder koppeling kon schakelen zolang je maar reed (en het ding een beetje kende) Stiekem mis ik 'm nog wel een beetje, dat gekke oude witte roestende proestende dampende ding
Heb er ooit eens een oude BMW 3-serie mee zoekgereden zelfs
Hij was zo'n petjesfiguur in z'n verlaagde patserbak-met-kachelpijp-als-uitlaat en moest dus serieus in de remmen voor alles dat ook maar enigszins boven de weg uitstak. Ik had daar geen last van en klapte vol gas over de drempels heen, sta je dan met je patserbakkie Edit:
Memories
[ Bericht 3% gewijzigd door Bartholomeus op 08-11-2010 12:28:41 ]
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
leuke auto om te krijgen toch? Lijkt me ook wel lache om niks om de auto te geven en overal gewoon overeen te crossen
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Okay, maar zo van buiten zag hij er goed uit. Remschrijven waren nogal roestig en na het rijden helemaal schoon, dus zagen er goed uit, vloeistoffen waren op dat moment allemaal wel redelijk in orde. Olie stond wel op min. maar ging ervan uit dat dat zou worden bijgevuld tijdens de afleveringsbeurt(leek me wel zo logisch.)quote:
Marco001: Met een beetje sjoege van auto's had je een aantal van die dingen ook zelf kunnen ontdekken voor je het ding kocht natuurlijk. Zo moeilijk is een vloeistofniveau aflezen op een potje toch niet? Of een peilstok eruit trekken? Naar remmen is zelf ook wel te kijken, desnoods ga je er voor op de grond liggen.
Edit:
Memories
[ afbeelding ]
Multiriem e.d. heb ik geen verstand van. (Ik weet niet eens waar een multiriem voor dient..)
Zo'n astra is inderdaad een leuke ragbak. goedkoop in onderhoud, en als er iet s stuk is, zat onderdelen lijkt mij.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Pfff, dat schiet op zeg.quote:De auto is afgeleverd met een basispakket. Dit is samen met jou besproken.
Bij het basispakket is opgenomen de 3 maanden garantie op het draaiende gedeelte van de motor en versnellingsbak
en controle van olie,water en bandenspanning.
De auto heeft dus GEEN beurt gehad.
Met betrekking tot de storing in het motormanagement ben ik het met je eens dat we daar naar moeten kijken.
Deze was ook aanwezig tijdens je proefrit.
De resterende punten zijn mijn inziens regulier onderhoud.
Willen we best naar kijken en offerte uitbrengen maar wordt bij reparatie dus wel in rekening gebracht.
Het waren allemaal dingen die al bekend hadden moeten/kunnen zijn bij hun, voor de aflevering. en dat terwijl mij is verteld dat de auto prima in orde was.. Zou voor hun wel mooi zijn, als dat ding voor flink veel geld bij hun gaat worden gerepareerd, maar dat dacht ik dus mooi even niet....
* Marco001 begint maar aan een lichtelijk boos mailtje terug.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik ga van de week maar een afspraak maken voor de APK, ben benieuwd wat er uit naar voren komt
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Multiriem zorgt voor de aandrijving van de dynamo en stuurbekrachtigingspomp als ik het goed heb. Dat van de dynamo weet ik zekerquote:
[..]
Okay, maar zo van buiten zag hij er goed uit. Remschrijven waren nogal roestig en na het rijden helemaal schoon, dus zagen er goed uit, vloeistoffen waren op dat moment allemaal wel redelijk in orde. Olie stond wel op min. maar ging ervan uit dat dat zou worden bijgevuld tijdens de afleveringsbeurt(leek me wel zo logisch.)
Multiriem e.d. heb ik geen verstand van. (Ik weet niet eens waar een multiriem voor dient..)
Zo'n astra is inderdaad een leuke ragbak. goedkoop in onderhoud, en als er iet s stuk is, zat onderdelen lijkt mij.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ah okay..weet ik dat ook weer.quote:
[..]
Multiriem zorgt voor de aandrijving van de dynamo en stuurbekrachtigingspomp als ik het goed heb. Dat van de dynamo weet ik zeker
Die mensen daar willen nu dat ik alle kosten betaal, omdat ze hem gewoon hebben afgeleverd met het kleine afleveringspakket(hadden we ook afgesproken, dus alleen controle v/d bandenspanning en de vloeistoffen.+ 3 maanden garantie op het motorgedeelte + versnellingsbak
Da's dan lekker makkelijk geld verdienen zeg..even 195 euro vangen voor wassen en vloeistoffen bijvullen(wat ze niet eens hebben gedaan!)
Nu dus maar een wat bozer antwoord gestuurd naar hun dat ik het er niet mee eens ben, en dat ik de auto in goede trouw heb gekocht.
pfff, je zou er haast een soap van kunnen maken..
* Marco001 gaat googlen naar zijn rechten nu..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Nouja, niks om geven... Veel slechter dan ie was kon ie toch niet meer worden, dus het boeide gewoon niet zo veel. Reken maar van yes dat die opgewaardeerde trapskelter een speciaal plaatsje in mijn hart heeftquote:
leuke auto om te krijgen toch? Lijkt me ook wel lache om niks om de auto te geven en overal gewoon overeen te crossen
Misschien moet je de Bovag er ook eens bij betrekken. De staat van de auto zou inderdaad bekend moeten zijn, en min of meer verborgen gebreken zoals die multiriem zouden ze voor de koop moeten aangeven volgens mij. De Bovag heeft zover ik weet voor zulke dingen een geschillencommissie.quote:
[..]
Pfff, dat schiet op zeg.
Het waren allemaal dingen die al bekend hadden moeten/kunnen zijn bij hun, voor de aflevering. en dat terwijl mij is verteld dat de auto prima in orde was.. Zou voor hun wel mooi zijn, als dat ding voor flink veel geld bij hun gaat worden gerepareerd, maar dat dacht ik dus mooi even niet....
* Marco001 begint maar aan een lichtelijk boos mailtje terug.
Evengoed, dat remschijven roestig zijn na een weekje staan is normaal, en dat ze na een ritje weer blank zijn ook. De dikte ervan is interessant, en die kan je ook met het blote oog zien. En het slijtvlak (de blanke kant) moet mooi glad zijn, een gegroefde structuur (beetje zoals een ouderwetse LP) duid op versleten remblokken
En bij het ophalen van de auto had ik die pijlstok er ter controle gewoon nog eens uitgetrokken.
Ik ben wel met je eens dat zeker die multiriem en die ECU-storing wel even gemeld hadden mogen worden.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
House wil wel iddquote:
[..]
Lijkt mij een goed plan
Ik heb er echt nu al heel veel zin in
Net terug in Nederland, ik wil weer weg.
Was gister wel weer panisch in de taxi toen die chauffeur dacht Colin McIndianRae te heten en natuurlijk op de linkerweghelft allemaal enge moves uithaalde.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Hoeveel km's heb je met je auto gereden nu? Het kan natuurlijk zijn dat hij wat olie en kvs gebruikt. Dat is sowieso iets wat je regelmatig moet controleren. Zeker als je net een andere auto hebtquote:
[..]
Pfff, dat schiet op zeg.
Het waren allemaal dingen die al bekend hadden moeten/kunnen zijn bij hun, voor de aflevering. en dat terwijl mij is verteld dat de auto prima in orde was.. Zou voor hun wel mooi zijn, als dat ding voor flink veel geld bij hun gaat worden gerepareerd, maar dat dacht ik dus mooi even niet....
* Marco001 begint maar aan een lichtelijk boos mailtje terug.
.Klopt, hij wordt aangedreven door de krukas, en drijft de dynamo, (bij sommige merken de waterpomp, als die niet bij de distributie in zit), stuurbekrachtiging en airco aan.quote:
[..]
Multiriem zorgt voor de aandrijving van de dynamo en stuurbekrachtigingspomp als ik het goed heb. Dat van de dynamo weet ik zeker
Weet je al wat het eea gaat kosten? Het is inderdaad regulier onderhoud, meeste onderdelen kosten niet zoveel hoorquote:
[..]
Ah okay..weet ik dat ook weer.
Die mensen daar willen nu dat ik alle kosten betaal, omdat ze hem gewoon hebben afgeleverd met het kleine afleveringspakket(hadden we ook afgesproken, dus alleen controle v/d bandenspanning en de vloeistoffen.+ 3 maanden garantie op het motorgedeelte + versnellingsbak
Da's dan lekker makkelijk geld verdienen zeg..even 195 euro vangen voor wassen en vloeistoffen bijvullen(wat ze niet eens hebben gedaan!)
Nu dus maar een wat bozer antwoord gestuurd naar hun dat ik het er niet mee eens ben, en dat ik de auto in goede trouw heb gekocht.
pfff, je zou er haast een soap van kunnen maken..
* Marco001 gaat googlen naar zijn rechten nu..
.Enige échte kostenpost is schijven + blokken voor. Daarvoor kom je op de 100 euro. Met een beetje geluk hoef je alleen de koolborstels te vervangen van de dynamo, gaat die ook weer een tijdje mee.
Verder is het een beetje tientjeswerk. Ben je zelf een beetje handig? Meeste klusjes zijn prima te doen!
HIj is het alleen met je eens over de ECU.. Over de rest zegt de verkoper alleen maar dat dat dan op mijn kosten vervangen zal moeten worden, terwijl ik, dus juist van mening ben dat het op zijn kosten moet gebeuren(ik wil hooguit de onderdelen wel betalen..)quote:
[..]
Nouja, niks om geven... Veel slechter dan ie was kon ie toch niet meer worden, dus het boeide gewoon niet zo veel. Reken maar van yes dat die opgewaardeerde trapskelter een speciaal plaatsje in mijn hart heeft
[..]
Misschien moet je de Bovag er ook eens bij betrekken. De staat van de auto zou inderdaad bekend moeten zijn, en min of meer verborgen gebreken zoals die multiriem zouden ze voor de koop moeten aangeven volgens mij. De Bovag heeft zover ik weet voor zulke dingen een geschillencommissie.
Evengoed, dat remschijven roestig zijn na een weekje staan is normaal, en dat ze na een ritje weer blank zijn ook. De dikte ervan is interessant, en die kan je ook met het blote oog zien. En het slijtvlak (de blanke kant) moet mooi glad zijn, een gegroefde structuur (beetje zoals een ouderwetse LP) duid op versleten remblokken
En bij het ophalen van de auto had ik die pijlstok er ter controle gewoon nog eens uitgetrokken.
Ik ben wel met je eens dat zeker die multiriem en die ECU-storing wel even gemeld hadden mogen worden.
Over de multiriem/distributieriem. hebben ze niks gezegd, behalve dat die pas over 60.000 km vervangen zou moeten worden, en nu dus nog wel goed zou zijn. Dat + de remmen, dienen ze imho dus ook gewoon te vervangen. Ik heb voor de koop nog wel naar de remmen gekeken, en in mijn ogen zagen ze er goed uit. Dan ga je dus niet onderhandelen ove rnieuwe remmen..
En mede omdat de verkoper zei dat de auto technish helemaal in orde was(en nu komt het..) ben ik akkoord gegaan met alleen die 3 maanden garantie...
(om zo nog een stuk van de prijs af te kunnen halen)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ben zelf trouwens niet handig.. Remmen voor mijn auto zijn overigens(alleen remschijven) 40 euro per stuk... en daar moet ik dan 4 van hebben.quote:
[..]
Hoeveel km's heb je met je auto gereden nu? Het kan natuurlijk zijn dat hij wat olie en kvs gebruikt. Dat is sowieso iets wat je regelmatig moet controleren. Zeker als je net een andere auto hebt
[..] In 3000 km 2 liter olie? Lijkt mij een beetje veel. (Ik heb er dus i.t.t. 3000 km mee gereden)
Klopt, hij wordt aangedreven door de krukas, en drijft de dynamo, (bij sommige merken de waterpomp, als die niet bij de distributie in zit), stuurbekrachtiging en airco aan.
[..] Aha.
Weet je al wat het eea gaat kosten? Het is inderdaad regulier onderhoud, meeste onderdelen kosten niet zoveel hoor
Enige échte kostenpost is schijven + blokken voor. Daarvoor kom je op de 100 euro. Met een beetje geluk hoef je alleen de koolborstels te vervangen van de dynamo, gaat die ook weer een tijdje mee.
Verder is het een beetje tientjeswerk. Ben je zelf een beetje handig? Meeste klusjes zijn prima te doen!
Ik denk zelf dat, als je ook manuren meerekent, het wel op een euro of 500 uitkomt.. IMHO iets te veel om niet moeilijk over te gaan doen... Airco stelmotoren zijn ook niet goed, dat repareren kost incl. manuren ook al snel 250 euro..
Maar mochten ze niet bijdraaien(bovag ook al gemaild) dan gaat de auto gewoon naar een ander bedrijf, hier in Delfzijl.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Das niet hetzelfde he?! De multiriem is een riem van een 10tje, de distributieriem is nog gewoon goedquote:
[..]
HIj is het alleen met je eens over de ECU.. Over de rest zegt de verkoper alleen maar dat dat dan op mijn kosten vervangen zal moeten worden, terwijl ik, dus juist van mening ben dat het op zijn kosten moet gebeuren(ik wil hooguit de onderdelen wel betalen..)
[/quote
Over de multiriem/distributieriem. hebben ze niks gezegd, behalve dat die pas over 60.000 km vervangen zou moeten worden, en nu dus nog wel goed zou zijn.
.Heb je ook gevraagd of er nog onderhoud aan zat te komen?quote:Dat + de remmen, dienen ze imho dus ook gewoon te vervangen. Ik heb voor de koop nog wel naar de remmen gekeken, en in mijn ogen zagen ze er goed uit. Dan ga je dus niet onderhandelen ove rnieuwe remmen..
Die garantie ging ook alleen maar over de lopende delen van de motor toch? Daar vallen de remmen sowieso niet onderquote:En mede omdat de verkoper zei dat de auto technish helemaal in orde was(en nu komt het..) ben ik akkoord gegaan met alleen die 3 maanden garantie...
Mjah, heb ik naar gevraagd. Ik heb de verkoper gewoon gevraagd hoe het zat met het onderhoud, en of er binnenkort bijvoorbeeld de distributieriem vervangen zou moeten worden...quote:
[..]
Das niet hetzelfde he?! De multiriem is een riem van een 10tje, de distributieriem is nog gewoon goed
[..]
Heb je ook gevraagd of er nog onderhoud aan zat te komen?
[..]
Die garantie ging ook alleen maar over de lopende delen van de motor toch? Daar vallen de remmen sowieso niet onder
Waarop hij zei dat hij pas nog een beurt heeft gehad(klopt, zo'n 8000 km terug inmiddels) en er dus de 1e tijd niks aan zat te komen qua onderhoud.
Maar helaas heb ik dat niet zwart op wit.
Maar goed, morgen eerst zelf maar nieuwe ruitenwissers halen vast, en ik zal er zelf wel een lading motorolie bijgooien.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Remmen zijn online een stuk goedkoper te krijgen. Achter 80 euro (complete set). Voor 110 euro (complete set).quote:
[..]
Ben zelf trouwens niet handig.. Remmen voor mijn auto zijn overigens(alleen remschijven) 40 euro per stuk... en daar moet ik dan 4 van hebben.
Ik denk zelf dat, als je ook manuren meerekent, het wel op een euro of 500 uitkomt.. IMHO iets te veel om niet moeilijk over te gaan doen... Airco stelmotoren zijn ook niet goed, dat repareren kost incl. manuren ook al snel 250 euro..
Maar mochten ze niet bijdraaien(bovag ook al gemaild) dan gaat de auto gewoon naar een ander bedrijf, hier in Delfzijl.
Ik zou daar op inzetten, dat hij aangaf dat er geen onderhoud aan zat te komen, maar dat je toch nu alle blokken en schijven moet vervangen. Dat is nogal zuur.quote:
[..]
Mjah, heb ik naar gevraagd. Ik heb de verkoper gewoon gevraagd hoe het zat met het onderhoud, en of er binnenkort bijvoorbeeld de distributieriem vervangen zou moeten worden...
Waarop hij zei dat hij pas nog een beurt heeft gehad(klopt, zo'n 8000 km terug inmiddels) en er dus de 1e tijd niks aan zat te komen qua onderhoud.
Maar helaas heb ik dat niet zwart op wit.
Maar goed, morgen eerst zelf maar nieuwe ruitenwissers halen vast, en ik zal er zelf wel een lading motorolie bijgooien.
Waar kom je vandaan btw? Ik wil best een avondje opofferen om je wat manuren te besparen
. maar ga niet het hele land doorrijden
Doe mij dat adresje om te checken wat t voor mij kan kostenquote:
[..]
Remmen zijn online een stuk goedkoper te krijgen. Achter 80 euro (complete set). Voor 110 euro (complete set).
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
www.winparts.nlquote:
[..]
Doe mij dat adresje om te checken wat t voor mij kan kosten
www.autopartsonline.nl
www.remshop.nl
www.artaparts.nl <-- ideaal voor spiegels, lampen, bumpers enzo.
Moet goedkoper kunnen hoor, zou via ebay.de proberen.quote:
[..]
Remmen zijn online een stuk goedkoper te krijgen. Achter 80 euro (complete set). Voor 110 euro (complete set).
http://shop.atp-autoteile.eu/ is ook een goede site, kan je links je model invullen en dan bij bremsanlage kijken, heb schijven en blokjes voor, voor 40 euro incl verzenden kunnen kopen
En remmen vervangen kan hij zelf ook denk ik, even beetje inlezen door middel van wat FAQ's en howto's op internet.
Maar al met al blijft het natuurlijk gewoon klote dat je nu met deze kosten uberhaubt te maken krijgt...
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Delfzijl, bovenin Groningen. Dus over het algemeen nogal een stuk karren.quote:
[..]
Ik zou daar op inzetten, dat hij aangaf dat er geen onderhoud aan zat te komen, maar dat je toch nu alle blokken en schijven moet vervangen. Dat is nogal zuur.
Waar kom je vandaan btw? Ik wil best een avondje opofferen om je wat manuren te besparen
Remmen zelf vervangen zie ik eigenlijk niet zo zitten.. Ik zie het namelijk al fout gaan, en zeker remmen zijn best belangrijk voor een auto..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Das een eindje weg inderdaad. Remmen vervangen stelt niet zoveel voor hoorquote:
[..]
Delfzijl, bovenin Groningen. Dus over het algemeen nogal een stuk karren.
Remmen zelf vervangen zie ik eigenlijk niet zo zitten.. Ik zie het namelijk al fout gaan, en zeker remmen zijn best belangrijk voor een auto..
. Even goed opletten, maar dr kan weinig mis gaan als je het goed aanpakt.
nouja, zal morgen eens bij de garage vragen waar mijn tante haar auto ook laat onderhouden, en onze bandenboer(= ook garage)
Mailtje terug..
Ik kan een keer langskomen, dan zullen hun de auto inspecteren en daarna hun mening naar mij toe ventileren...
Dus volgende week donderdag maar eens die kant op.(eerder kan niet...)
[ Bericht 24% gewijzigd door Marco001 op 08-11-2010 15:12:03 (update ) ]
Mailtje terug..
Ik kan een keer langskomen, dan zullen hun de auto inspecteren en daarna hun mening naar mij toe ventileren...
Dus volgende week donderdag maar eens die kant op.(eerder kan niet...)
[ Bericht 24% gewijzigd door Marco001 op 08-11-2010 15:12:03 (update ) ]
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Straks weer even lekke r90 km rijden *2
Leeuwarden op en neer, dus paspoort ligt al klaar in de auto.
Leeuwarden op en neer, dus paspoort ligt al klaar in de auto.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Mooi dat ze bereid zijn om te praten. Blaas niet te hard van de toren, ook al heb je voor een groot gedeelte gelijk, maar probeer dr samen uit te komenquote:
nouja, zal morgen eens bij de garage vragen waar mijn tante haar auto ook laat onderhouden, en onze bandenboer(= ook garage)
Mailtje terug..
Ik kan een keer langskomen, dan zullen hun de auto inspecteren en daarna hun mening naar mij toe ventileren...
Dus volgende week donderdag maar eens die kant op.(eerder kan niet...)
Lekker ritjequote:
Straks weer even lekke r90 km rijden *2
Leeuwarden op en neer, dus paspoort ligt al klaar in de auto.
. Visum is ook allemaal geregeld neem ik aan?
Bweh veel te koud om aan de auto te gaan werken.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Goed aankleden, dan gaat het helemaal prima hoor!quote:
Bweh veel te koud om aan de auto te gaan werken.
. Ik heb zelfs met -5 nog gesleuteld
quote:
tipje voor alle sleutelaars: Garage/schuur
