TV Televisie
Kookprogramma's, Actualiteitenprogramma's, Spelprogramma's en Documentaires. Praat er gezellig over mee, live of achteraf!
Uitstoot zal wat hoger zijn in kleinere auto's. Maar je mag natuurlijk ook gewoon 110 rijden he, het is een MAX.
Nee maar ik meen wel te herinneren dat een kleine toename van snelheid op hoge snelheid, veel meer energie vergt dan op lage snelheden. Dus ook flink meer uitstoot..quote:Op woensdag 3 november 2010 23:42 schreef Ronaldsen het volgende:
[..]
heb je daar cijfers/feiten van? Ik geloof gewoon niet dat dat verschil groot is
(mijn natuurkunde is flink weggezakt, dus ik kan het mis hebben)
Op donderdag 7 februari 2013 22:30 schreef wolfrolf het volgende:
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Tja puur symbool politiek natuurlijk, al zal mooi zijn als we harder mogen rijden op snelwegen.
Vooral de A2 van Utrecht naar Amsterdam, is nu 5 rijstroken en je mag maar 100 km/h, echt belachelijk max snelheid.
Al rij ik nu meestal 130 waar je 120 mag als het rustig is, zal straks dus 140 worden.
Wat wel goed punt vind is dat meer snelheidscontroles binnen de bebouwde kom moeten plaats vinden en minder op snelweg.
Want snelweg is super veilig vergeleken dan binnen de plaatsen en toch zijn er belachelijk veel snelheids controles langs snelweg, terwijl je ze binnen de plaatsen amper zijn.
Vooral de A2 van Utrecht naar Amsterdam, is nu 5 rijstroken en je mag maar 100 km/h, echt belachelijk max snelheid.
Al rij ik nu meestal 130 waar je 120 mag als het rustig is, zal straks dus 140 worden.
Wat wel goed punt vind is dat meer snelheidscontroles binnen de bebouwde kom moeten plaats vinden en minder op snelweg.
Want snelweg is super veilig vergeleken dan binnen de plaatsen en toch zijn er belachelijk veel snelheids controles langs snelweg, terwijl je ze binnen de plaatsen amper zijn.
............................
Mwah, of ik de cruisecontrol nu op 120 of 130 zet maakt echt slechts een minimaal verschil qua verbruik (en dus ook qua uitstoot) uit, dus ik snap de ophef niet zo goed. Ook dat gezeur over ongelukken, de ongelukken die bij 120 gebeuren zullen bij 130 ook nog gebeuren en de gevolgen zullen hetzelfde blijven.quote:Op woensdag 3 november 2010 23:40 schreef henkde_j het volgende:
[..]
Inderdaad, en de uitstoot is echt aanzienlijk hoger.
Het gaat maar om pietluttige 10km/h, in Duitsland rij ik regelmatig boven de 200km/h, dat maakt pas echt een verschil uit. Maar die 10km/h hier......
http://www.ce.nl/nieuws/1(...)3963cfd019f14d2b808bquote:13/10/2010 - CE Delft is de afgelopen dagen van allerlei kanten benaderd met vragen over de gevolgen van de verhoging van de maximum snelheid van 120 naar 130 km per uur. Door de maximum snelheid te verhogen van 120 naar 130 km per uur, zullen twee effecten optreden. Per kilometer gaan auto's meer CO2 uitstoten en omdat de auto aantrekkelijker wordt zal er op langere termijn meer met de auto gereden worden. In totaal zal dit naar schatting leiden tot een extra CO2-uitstoot van 0,3 Mton. Dit is 1,3% ten opzichte van de huidige personenauto emissies. Hierbij is rekening gehouden met het feit dat het alleen om 120 km snelwegen gaat en dat niet ten alle tijden mogelijk is om de maximum snelheid te halen (o.a. niet in de spits).
Wanneer op 120 km wegen de maximumsnelheid wordt verhoogd tot 130 km zal ongeveer 20% van de kilometers bij een hogere snelheid worden afgelegd. Omdat bij een hogere snelheid meer CO2 wordt uitgestoten per kilometer dan bij lagere snelheid (10% meer van 120 naar 130) neemt de CO2-uitstoot van het personenautoverkeer op 120 km wegen met ongeveer 4% toe. Daarnaast zal er over vijf tot tien jaar ca. 1,2% extra verkeer op de snelweg worden aangetroffen, omdat de auto aantrekkelijker wordt door de gemiddeld hogere snelheid.
Ter vergelijking de Amercentrale stoot jaarlijks ongeveer 6,0 Mton uit. De Nederlandse overheid heeft haar CO2-doelstelling al gehaald en er is zelfs ruimte voor uitbreiding
. In feiten is het CO2 verhaal een beetje dubbelop.
Zodra er meer dan twee vrouwen aan tafel zitten wordt het een kippenhok bij enige opwinding...
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
danquote:
Zodra er meer als twee vrouwen aan tafel zitten wordt het een kippenhok bij enige opwinding...
.
De verwachting is dat het autoverbruik in totaal ruim een procent toe gaat nemen door deze maatregel, gecombineerd met een hogere uitstoot bij een hogere snelheid zal de stijging van de uitstoot een paar procent zijn. maar goed enkel op CO2 focussen is wat mager.quote:
[..]
heb je daar cijfers/feiten van? Ik geloof gewoon niet dat dat verschil groot is
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Pure symboolpolitiek maar kom niet aan met de randstad. Als ik 's nachts van Zwolle naar Groningen rij ga ik natuurlijk geen 120 rijden. Scheelt niet alleen qua tijd maar je valt gewoon in slaap met 120. Gewoon 130 en dan hogere boetes als mensen te hard rijden.
Kortom de snelheid omhoog en als men zich dan niet gedraagt zul je het in je portemonnee voelen.
Kortom de snelheid omhoog en als men zich dan niet gedraagt zul je het in je portemonnee voelen.
Zeur niet en anders zet je je in voor 110. Is 120 een heilig getal? Ontwikkelen auto's zich niet met 20 jaar terug? Ik vind het symboolpolitiek hoor maar files zijn helemaal funest voor de uitstoot.quote:Op woensdag 3 november 2010 23:40 schreef henkde_j het volgende:
[..]
Inderdaad, en de uitstoot is echt aanzienlijk hoger.
Enige voordeel is dat menen die niks met autorijden hebben nu eens wat geconcentreerder gaan rijden. Want het zijn vooraal autoleken die hier wakker van liggen. Van die mongolen die met 60 invoegen op de Autobahn en meteen naar links knallen.quote:Op woensdag 3 november 2010 23:42 schreef Yankee het volgende:
[..]
Ik ben er niet tegen maar zie er het nut niet van in. Als het 's nachts rustig is en je mag 130 dan hou ik me daar ook niet aan
Maar denk je dat dat zal afnemen door een maximum snelheid met slechts 10 te verhogen? Dat betwijfel ik ten zeerste.quote:
[..]
Enige voordeel is dat menen die niks met autorijden hebben nu eens wat geconcentreerder gaan rijden. Want het zijn vooraal autoleken die hier wakker van liggen. Van die mongolen die met 60 invoegen op de Autobahn en meteen naar links knallen.
.
ALs je ziet hoe ze nu op hun achterste benen staan. Dat zijn vooral van die burgerlijke dwazen die autorijden omdat het niet anders kan. 130 vinden ze maar al te eng klinken.quote:Op donderdag 4 november 2010 00:07 schreef Yankee het volgende:
[..]
Maar denk je dat dat zal afnemen door een maximum snelheid met slechts 10 te verhogen? Dat betwijfel ik ten zeerste.
Het gaat nergens over deze 10 km/h. Ik hoop dat effect heeft maar heb wel twijfels ook. Het zou in ieder geval mooi meegenomen zijn.
Onzin, een kwestie van gewenning.quote:
[..]
Enige voordeel is dat menen die niks met autorijden hebben nu eens wat geconcentreerder gaan rijden. Want het zijn vooraal autoleken die hier wakker van liggen. Van die mongolen die met 60 invoegen op de Autobahn en meteen naar links knallen.
Op donderdag 7 februari 2013 22:30 schreef wolfrolf het volgende:
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Hoe hoger de snelheid hoe geconcentreerde je rijdt. Hogere snelheid went maar staat hier los van.quote:Op donderdag 4 november 2010 00:14 schreef henkde_j het volgende:
[..]
Onzin, een kwestie van gewenning.
Neequote:
[..]
Hoe hoger de snelheid hoe geconcentreerde je rijdt. Hogere snelheid went maar staat hier los van.
Op donderdag 7 februari 2013 22:30 schreef wolfrolf het volgende:
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
There is no greater joy than be taken for an imbecile by an idiot. (Oscar Wilde)
Poef.....gone! ©golfer
Poef.....gone! ©golfer
Dus als ik niet geconcentreerd ben rij ik een lage snelheid.quote:Op donderdag 4 november 2010 00:14 schreef Lagrinta het volgende:
[..]
Hoe hoger de snelheid hoe geconcentreerde je rijdt. Hogere snelheid went maar staat hier los van.
Dat klopt al niet aangezien iedereen als doel heeft om zo kort mogelijk in de auto te zitten.
Ze vonden gisteren 5 gasten zoooooo oninteressant, dat er nog 5 bijgasten waren 
.
.
President Camacho
TV series: Boardwalk Empire | Burn Notice | Dexter | Game of Thrones | Impractical Jokers | Luther | Sherlock | Sons of Anarchy
TV series: Boardwalk Empire | Burn Notice | Dexter | Game of Thrones | Impractical Jokers | Luther | Sherlock | Sons of Anarchy
Ik vind de grootste bezwaar tegen een hogere snelheid vooral de extra geluidsoverlast. Vooral figuren die zeggen dat 's nachts lekker hard rijden moet kunnen zijn de grootste tokkie-aso's. 's Nachts schijnen namelijk veel mensen te slapenquote:Op woensdag 3 november 2010 23:57 schreef du_ke het volgende:
[..]
De verwachting is dat het autoverbruik in totaal ruim een procent toe gaat nemen door deze maatregel, gecombineerd met een hogere uitstoot bij een hogere snelheid zal de stijging van de uitstoot een paar procent zijn. maar goed enkel op CO2 focussen is wat mager.
. Jippie, lekker iedereen irriteren omdat men zo graag 160 km/u 's nachts wil . Flikker toch op met die onzin, Nederland is tering-dichtbevolkt.
President Camacho
TV series: Boardwalk Empire | Burn Notice | Dexter | Game of Thrones | Impractical Jokers | Luther | Sherlock | Sons of Anarchy
TV series: Boardwalk Empire | Burn Notice | Dexter | Game of Thrones | Impractical Jokers | Luther | Sherlock | Sons of Anarchy
Das helemaal zo'n fucking malloot. Hij zou 's een ongeluk moeten krijgenquote:
Dit soort discussies heeft toch geen zin met HBO-economie-halve-zolen.
Oh... nee, ook nog eens een Coronel aan tafel.
.
President Camacho
TV series: Boardwalk Empire | Burn Notice | Dexter | Game of Thrones | Impractical Jokers | Luther | Sherlock | Sons of Anarchy
TV series: Boardwalk Empire | Burn Notice | Dexter | Game of Thrones | Impractical Jokers | Luther | Sherlock | Sons of Anarchy
Vanavond:
#
Kustaw Bessems
De afrekening met de oude politiek van het nieuwe kabinet Rutte.
#
Pim Christiaans
De anti-aging expert over het overlijden van de oudste mens ter wereld.
#
Nieuwe getuigen zaak-Poch
Advocaat Geert-Jan Knoops en echtgenote Grethe Poch over zaak Julio Poch.
#
Terugblik op jaar JURK!
Jeroen van Koningsbrugge en Dennis van de Ven over het succes.
#
Kustaw Bessems
De afrekening met de oude politiek van het nieuwe kabinet Rutte.
#
Pim Christiaans
De anti-aging expert over het overlijden van de oudste mens ter wereld.
#
Nieuwe getuigen zaak-Poch
Advocaat Geert-Jan Knoops en echtgenote Grethe Poch over zaak Julio Poch.
#
Terugblik op jaar JURK!
Jeroen van Koningsbrugge en Dennis van de Ven over het succes.
There is no greater joy than be taken for an imbecile by an idiot. (Oscar Wilde)
Poef.....gone! ©golfer
Poef.....gone! ©golfer
De leukste gasten weer als laatstequote:Op donderdag 4 november 2010 18:52 schreef golfer het volgende:
Vanavond:
#
Kustaw Bessems
De afrekening met de oude politiek van het nieuwe kabinet Rutte.
#
Pim Christiaans
De anti-aging expert over het overlijden van de oudste mens ter wereld.
#
Nieuwe getuigen zaak-Poch
Advocaat Geert-Jan Knoops en echtgenote Grethe Poch over zaak Julio Poch.
#
Terugblik op jaar JURK!
Jeroen van Koningsbrugge en Dennis van de Ven over het succes.
.
