KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Ik begin me steeds meer te ergeren aan die rijdende kreukelzones op de Nederlandse weg.
Kut Aygo, Kut C1, Kut 107
Die kutautotjes beginnen fileveroorzaker nummer 1 te worden in dit land, aangezien alle bestuurders van die brommobielen denken genoeg vermogen te hebben om een fatsoenlijke inhaalmanoeuvre te maken, maar niet doorhebben dat honderden meters achter hun iedereen op de rem moet.
Vaak ook nog mannen in zo'n ding
JE STAAT VOOR LUL
Donder op met je 1 liter KUT auto
Kut Aygo, Kut C1, Kut 107
Die kutautotjes beginnen fileveroorzaker nummer 1 te worden in dit land, aangezien alle bestuurders van die brommobielen denken genoeg vermogen te hebben om een fatsoenlijke inhaalmanoeuvre te maken, maar niet doorhebben dat honderden meters achter hun iedereen op de rem moet.
Vaak ook nog mannen in zo'n ding
JE STAAT VOOR LULDonder op met je 1 liter KUT auto
ts heeft een grotere auto om zijn kleinere piemel te compenseren.
Een vel leeg papier kan altijd nog een mooie tekening worden.
Eensch 
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Pharkus heeft een C1quote:Op maandag 18 oktober 2010 15:10 schreef Pharkus het volgende:
En denkt dus dat vrouwen dan denken dat hij niets te compenseren heeft terwijl die denken en weten dat het een veggot is.quote:
Ajax Amsterdam
quote:Op maandag 18 oktober 2010 15:19 schreef MrX1982 het volgende:
Terechte klacht.
Ze horen thuis op het fietspad.
Ik had rijles in een 107 Net een opgevoerde grasmaaier.
Maar voor de stad is een Aygo toch wel ideaal
Net een opgevoerde grasmaaier.Maar voor de stad is een Aygo toch wel ideaal
Buy it, use it, break it, fix it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Rijdende kreukelzone, voor auto's die er achterop knallen. Zo bedoel ik het.quote:
Je kunt die auto's van veel dingen beschuldigen hey, maar niet dat ze een kreukelzone hebben.
Wtf. En zo'n instructeur moet dan ook 50 uur per week in zo'n kuthok zitten? Wat een drama. Ik denk dat de arbeidsinspectie dat zelfs af zou keuren.quote:
Ik had rijles in een 107
Maar voor de stad is een Aygo toch wel ideaal
Die hebben ze wel.quote:Op maandag 18 oktober 2010 15:21 schreef Daniel1976 het volgende:
Je kunt die auto's van veel dingen beschuldigen hey, maar niet dat ze een kreukelzone hebben.
Jouw ledematen.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
quote:Op maandag 18 oktober 2010 15:29 schreef Lariekoek het volgende:
[..]
Wat is een veggot?
Een vegetarische gothic ofzo
Ik zie mezelf al helemaal voor me, als vegetarische gothic in mijn zogenaamde C1
Een vel leeg papier kan altijd nog een mooie tekening worden.
Eens. Een grote bak is niet handig voor in de stad, maar dit zijn gewoon opgevoerde mongolenwagentjes.
ik zat ook al te denkenquote:Op maandag 18 oktober 2010 15:21 schreef Daniel1976 het volgende:
Je kunt die auto's van veel dingen beschuldigen hey, maar niet dat ze een kreukelzone hebben.
In theorie vind ik iedereen aardig!
<a href="http://img170.exs.cx/img170/7325/img90181an.jpg" rel="nofollow" target="_blank">check mijn schilderij!</a>
Jagermaster alleen als ie bloed en bloedheet is!
<a href="http://img170.exs.cx/img170/7325/img90181an.jpg" rel="nofollow" target="_blank">check mijn schilderij!</a>
Jagermaster alleen als ie bloed en bloedheet is!
Heeft hem ook weggedaan binnen een jaar ja, kon het zelf ook niet meer verdragen denk ikquote:
[..]
Wtf. En zo'n instructeur moet dan ook 50 uur per week in zo'n kuthok zitten? Wat een drama. Ik denk dat de arbeidsinspectie dat zelfs af zou keuren.
Buy it, use it, break it, fix it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Nu nog een dikke bodykit en 2 dubbele uitlaten.quote:Op maandag 18 oktober 2010 15:36 schreef Twiitch het volgende:
Nog een spoiler erop ook
[ afbeelding ]
Ohja en zo laag dat je elke hobbel schuin moet nemen..
Heerlijk wagentje 
[b]Op vrijdag 7 november 2008 08:54 schreef santax het volgende:[/b]
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
[..]
Blij dat er nog mensen hier zijn waar ik me wel in herken.
U, meneer MikeyMo, bent mijn nieuwe FOK!-held _O_
En nog bijtelling betalen ook?quote:
Ik zou weigeren.... je gaat toch niet verplicht in een hondenhok rijden?!
Da's een handgreep voor als je hem meeneemt de supermarkt in; zoek de overeenkomsten:quote:
Nog een spoiler erop ook
[ afbeelding ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Tankpas is wel erg interessant, mag ik niet gebruiken in een andere auto.quote:Op maandag 18 oktober 2010 15:55 schreef Leandra het volgende:
[..]
En nog bijtelling betalen ook?
Ik zou weigeren.... je gaat toch niet verplicht in een hondenhok rijden?!
Eens met klacht, in de stad wel handig ja maar moet je wat langere ritjes maken is het niets waard.
Wij vormen tezamen gezellig een schaar.
Sportief zijn wij allen en voor elkaar.
Ons doel en ons streven is vriendschap en vree
Aan ons de victorie aan RKC!
Sportief zijn wij allen en voor elkaar.
Ons doel en ons streven is vriendschap en vree
Aan ons de victorie aan RKC!
Bijtelling dus.... gewoon een leaseauto van een dusdanig triest niveau dat je hem beter niet kunt hebben.quote:
Tankpas is wel erg interessant, mag ik niet gebruiken in een andere auto.
En nee, natuurlijk kun je je tankpas niet in een andere auto gebruiken, maar als je dan toch geen leasebudget voor een fatsoenlijke auto hebt, neem dan gewoon geen leaseauto maar een km-vergoeding.
Het is geen leaseauto. Het was dit of niks, en de tankpas kan ik ook in het buitenland gebruiken. Ben zelfs met de 107 naar Frankrijk op vakantie geweest (vriendin als bestuurder) en dat ging prima. Hoe dan ook mag ik de tankpas dus ook voor prive gebruiken, en het geld dat dat scheelt is het imo waard om in zo'n auto te rijden.quote:Op maandag 18 oktober 2010 15:59 schreef Leandra het volgende:
[..]
Bijtelling dus.... gewoon een leaseauto van een dusdanig triest niveau dat je hem beter niet kunt hebben.
En nee, natuurlijk kun je je tankpas niet in een andere auto gebruiken, maar als je dan toch geen leasebudget voor een fatsoenlijke auto hebt, neem dan gewoon geen leaseauto maar een km-vergoeding.
Al zou ik geld toe krijgen zou ik er nog niet in willen rijden...quote:
[..]
Het is geen leaseauto. Het was dit of niks, en de tankpas kan ik ook in het buitenland gebruiken. Ben zelfs met de 107 naar Frankrijk op vakantie geweest (vriendin als bestuurder) en dat ging prima. Hoe dan ook mag ik de tankpas dus ook voor prive gebruiken, en het geld dat dat scheelt is het imo waard om in zo'n auto te rijden.
Volgens mij zitten mensen in zo'n auto hoorquote:Op maandag 18 oktober 2010 15:09 schreef kikoooooo het volgende:
Vaak ook nog mannen in zo'n ding
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Vind ik ook!quote:
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Dat zeg je alleen omdat je nooit daadwerkelijk geld zal krijgen om erin te rijden.quote:Op maandag 18 oktober 2010 16:04 schreef Leandra het volgende:
[..]
Al zou ik geld toe krijgen zou ik er nog niet in willen rijden...
Rot op Ik heb een C1.
Je kunt er weldegelijke fatsoenlijk mee optrekken, alleen moet je hem dan naar 7000 toeren halen en optrekken met de koppeling. Dan gaat het net zo snel als de gemiddelde auto. Het zijn gewoon relaxte goedkope autotjes, ideaal voor krotere afstanden. Ik heb er in ieder geval geen spijt van. Overigens rij ik ook een grotere "normale" auto dus ja, ik heb vergelijkingsmateriaal.
Ik heb een C1.Je kunt er weldegelijke fatsoenlijk mee optrekken, alleen moet je hem dan naar 7000 toeren halen en optrekken met de koppeling. Dan gaat het net zo snel als de gemiddelde auto. Het zijn gewoon relaxte goedkope autotjes, ideaal voor krotere afstanden. Ik heb er in ieder geval geen spijt van. Overigens rij ik ook een grotere "normale" auto dus ja, ik heb vergelijkingsmateriaal.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
als je niet meer ruimte nodig hebt, is het toch een ideaal dingetje? spotgoedkoop, geen wegenbelasting, zuinig, en op zich leuk uiterlijk. (als je van kleine autootjes houd)
Ik heb geen last van kleine auto's Tevens heb je met een kleine auto vaker een parkeerplek. Dat kan je met een SUV wel vergeten
Tevens heb je met een kleine auto vaker een parkeerplek. Dat kan je met een SUV wel vergeten
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Een auto waar je kinderen niet in geplet worden als er een bakfiets tegenaan rijd.quote:Op maandag 18 oktober 2010 16:02 schreef Markster het volgende:
Wat heeft een ouder gezin met ze 2en meer nodig dan een C1 / aygo / 107 dan?
De reden van je avatar wordt nu ineens een stuk duidelijkerquote:Op maandag 18 oktober 2010 16:08 schreef BlackLining het volgende:
Ik heb een C1.
En ik rij in een 107. En dat gaat prima. Fijne auto, en ik spreek alle haters wel weer als ze eens goed kijken wat HUN auto nou kost... Voor mij geen wegenbelasting, en zuinig rijden ook nog eens. 
You know, I've learned something today
De meeste mensen die dit soort kleine goedkope auto's afkraken, rijden er als ze volwassen zijn opeens zelf in. Puberborstklopperij
Leer eerst wat simpele gramatica-regels voor je commentaar levert op voertuigen die je niet mag besturenquote:Op maandag 18 oktober 2010 16:09 schreef Twiitch het volgende:
[..]
Een auto waar je kinderen niet in geplet worden als er een bakfiets tegenaan rijd.
:-)
en hebben hun rijbewijs nog niet eens, laat staan een autoquote:Op maandag 18 oktober 2010 16:52 schreef Henno het volgende:
De meeste mensen die dit soort kleine goedkope auto's afkraken, rijden er als ze volwassen zijn opeens zelf in. Puberborstklopperij
de vergrijzing is meer een probleem, al die ouderen die of 110 rijden waar je 120 of 70 waar je 80 mag
Dat gehaat op Fok! over auto's ook altijd
Oh nee, iemand koopt een goedkope stadsauto, hoe durven ze!
Krijg altijd het idee dat het van die kutpubers zijn, die het zweet in de handen zou staan als ze uberhaupt het geld hadden voor zo'n auto.
Ik ben in de regel dan weer jaloers als ik zo'n ding zijwaarts in een parkeervak zie staan. Daar sta ik dan in m'n bak omdat ik zo nodig veel kofferbak ruimte wilde
Oh nee, iemand koopt een goedkope stadsauto, hoe durven ze!
Krijg altijd het idee dat het van die kutpubers zijn, die het zweet in de handen zou staan als ze uberhaupt het geld hadden voor zo'n auto.
Ik ben in de regel dan weer jaloers als ik zo'n ding zijwaarts in een parkeervak zie staan. Daar sta ik dan in m'n bak omdat ik zo nodig veel kofferbak ruimte wilde
Verdwaald in mijn eigen belevingswereld.
Tja, als je veel kofferbakruimte wil, dan is dat nog een normale reden om een grotere auto te kiezen. Maar de kleine auto-haters hier komen niet verder dan 'maar dat is gay' of 'het is voor huisvrouwen'quote:
Ik ben in de regel dan weer jaloers als ik zo'n ding zijwaarts in een parkeervak zie staan. Daar sta ik dan in m'n bak omdat ik zo nodig veel kofferbak ruimte wilde
Terechte klacht. Ik moest een keer voor m'n werk een Aygo van Rotterdam naar Breda vervoeren 
Dat ding maakt een takkeherrie, schakelt voor geen meter, heeft 0 comfort en 145 op de teller was 120 op de TomTom
Dat ding maakt een takkeherrie, schakelt voor geen meter, heeft 0 comfort en 145 op de teller was 120 op de TomTom
Echt weer wat voor de gierige Nederlander om met zo'n truttenschudder rond te gaan rijden. Lekker goedkoop zodat we de rest kunnen oppotten. Net zoals de hybriderijders overigens
Een TomTom is niet zo accuraat.quote:Op maandag 18 oktober 2010 18:30 schreef Irritatie100 het volgende:
Terechte klacht. Ik moest een keer voor m'n werk een Aygo van Rotterdam naar Breda vervoeren
Dat ding maakt een takkeherrie, schakelt voor geen meter, heeft 0 comfort en 145 op de teller was 120 op de TomTom
Ach, als je tegen de 5~6000 rpm doet dan wil het best inhalen.. + daar trek je menig lompe kutbak mee dr uit bij het stoplicht, 50 in zn 1.. 3 cilinder..
+ daar trek je menig lompe kutbak mee dr uit bij het stoplicht, 50 in zn 1.. 3 cilinder..
Die met die rooie broek
'k vind de Aygo best een leuke auto. Kaal helemaal niet duur (10 mille), maar wil je wat opties dan loopt de teller al vlot op.... Voor een beetje praktisch aangekleed model tel je al snel 17k neer.
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
Of zodat je dat geld kan uitgeven aan dingen waar je wél waarde aan hecht.quote:
Echt weer wat voor de gierige Nederlander om met zo'n truttenschudder rond te gaan rijden. Lekker goedkoop zodat we de rest kunnen oppotten. Net zoals de hybriderijders overigens
Me auto is me alles.quote:Op maandag 18 oktober 2010 19:27 schreef Henno het volgende:
Of zodat je dat geld kan uitgeven aan dingen waar je wél waarde aan hecht.
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
Overigens komt de Citroen C1 (en dus ook 107 of Aygo) er met 4 van de 5 sterren prima uit bij een crashtest
En inderdaad, ik moet hier ook gewoon niet op ingaan natuurlijk. Mensen die net hun brommercertificaat hebben de de grootst mogelijke bek open trekken over auto's Ga toch buiten spelen man
Mistlampen? Lederen bekleding?
Edit: Ah, ja, airco en deurvergrendeling. Niet over nagedacht inderdaad. AIrco heb ik niet en mis ik inderdaad wel eens, centrale deurvergrendeling heb ik wel maar vind ik zo standaard dat ik het moeilijk nog als extra kan zien. De mijne heeft 8000 gekost. Bedrijfsautotje (nee, geen IT bedrijf) waar ik de stikkers vanaf getrokken heb toen hij uit de lease kwam Ideaal.
En inderdaad, ik moet hier ook gewoon niet op ingaan natuurlijk. Mensen die net hun brommercertificaat hebben de de grootst mogelijke bek open trekken over auto's
Ga toch buiten spelen man Wat voeg je dan allemaal toe man? Ik heb er alleen een toerenteller in. Vraag me niet waarom, want ik kijk er nooit op, maar die kreeg ik erbij. Zou bij god niet weten wat er nog voor 7k aan troep in dat ding kan.quote:Op maandag 18 oktober 2010 19:23 schreef gebrokenglas het volgende:
'k vind de Aygo best een leuke auto. Kaal helemaal niet duur (10 mille), maar wil je wat opties dan loopt de teller al vlot op.... Voor een beetje praktisch aangekleed model tel je al snel 17k neer.
Mistlampen? Lederen bekleding?
Edit: Ah, ja, airco en deurvergrendeling. Niet over nagedacht inderdaad. AIrco heb ik niet en mis ik inderdaad wel eens, centrale deurvergrendeling heb ik wel maar vind ik zo standaard dat ik het moeilijk nog als extra kan zien. De mijne heeft 8000 gekost. Bedrijfsautotje (nee, geen IT bedrijf) waar ik de stikkers vanaf getrokken heb toen hij uit de lease kwam
Ideaal.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik rij in een 107, met aardig wat opties (o.a airco en centrale deurvergrendeling), en heeft me minder dan 10k gekost.quote:Op maandag 18 oktober 2010 19:23 schreef gebrokenglas het volgende:
'k vind de Aygo best een leuke auto. Kaal helemaal niet duur (10 mille), maar wil je wat opties dan loopt de teller al vlot op.... Voor een beetje praktisch aangekleed model tel je al snel 17k neer.
You know, I've learned something today
Die automaat.... Ik wil geen handbak meer, alleen nog maar automaten...quote:Op maandag 18 oktober 2010 19:34 schreef BlackLining het volgende:
Wat voeg je dan allemaal toe man? Ik heb er alleen een toerenteller in. Vraag me niet waarom, want ik kijk er nooit op, maar die kreeg ik erbij. Zou bij god niet weten wat er nog voor 7k aan troep in dat ding kan.
Mistlampen? Lederen bekleding?
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
Ik kan je vertellen dat mijn auto (carisma full option op lpg g3) een stuk goedkoper rijdt en veel meer comfort biedt. Ik heb weleens zo'n C1 gereden, de stoelen lijken wel houten tuinbankjes. Verder voelt alles zo fragiel en plastic aan dat je bang bent dat alles uit elkaar valt zodra je schakelt.quote:Op maandag 18 oktober 2010 16:39 schreef ImMaxa het volgende:
En ik rij in een 107. En dat gaat prima. Fijne auto, en ik spreek alle haters wel weer als ze eens goed kijken wat HUN auto nou kost... Voor mij geen wegenbelasting, en zuinig rijden ook nog eens.
Hoe snel ze bij het stoplicht weg zijn zal weinig schelen, maar op de snelweg draai ik amper 3000rpm bij 120 km/h. Dat is toch wel even wat comfortabeler, zeker wanneer je de betere zit, onderstel, het gevoel van materialen en opties (audio, airco etc.) meeneemt.
Verder rijdt bijna iedereen die je in zo'n hok ziet met z'n neus op het stuur.
Klacht gegrond!
Veel mensen willen ook net een iets grotere motor dan de standaard, dat kan ook een hoop schelen.quote:Op maandag 18 oktober 2010 19:34 schreef ImMaxa het volgende:
[..]
Ik rij in een 107, met aardig wat opties (o.a airco en centrale deurvergrendeling), en heeft me minder dan 10k gekost.
Op
"Aardig wat opties" en dan airco en centrale deurvergrendeling noemenquote:Op maandag 18 oktober 2010 19:34 schreef ImMaxa het volgende:
[..]
Ik rij in een 107, met aardig wat opties (o.a airco en centrale deurvergrendeling), en heeft me minder dan 10k gekost.
Bij een beetje fatsoenlijke auto is "aardig wat opties" elektrische stoelverstelling, stoelverwarming, navigatie en dat soort zaken.
Blup rijdt een 107quote:Op maandag 18 oktober 2010 18:50 schreef blup het volgende:
Af en toe lijkt die klikooo een gefrustreerde haastnerd
Bij een fatsoelijke auto betaal je extra om zaken weg te latenquote:Op maandag 18 oktober 2010 20:02 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
"Aardig wat opties" en dan airco en centrale deurvergrendeling noemen
Bij een beetje fatsoenlijke auto is "aardig wat opties" elektrische stoelverstelling, stoelverwarming, navigatie en dat soort zaken.
Waarom zou je in godshemelsnaam zo'n kansloze automaat willen rijden?quote:Op maandag 18 oktober 2010 19:45 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Die automaat.... Ik wil geen handbak meer, alleen nog maar automaten...
Kan me ook niet voorstellen dat die automaat fatsoenlijk op kan trekken in een C1. Dat moet je echt handmatig doen wil je mee kunnen komen.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
quote:
[..]
Waarom zou je in godshemelsnaam zo'n kansloze automaat willen rijden?
.
Mwoah, ik heb eens een Opel Corsa automaat gereden, daar word je niet vrolijk vanquote:
Audi A6 TFSI met DSG daarentegen...
Snap het gezeik ook niet echt.
Een vriend van me heeft een Aygo (automaat). Met 3 man in de auto kon het nog goed meekomen met het verkeer en de herrie vond ik ook reuze meevallen. Maar ja, dit is Fok heah.
Een vriend van me heeft een Aygo (automaat). Met 3 man in de auto kon het nog goed meekomen met het verkeer en de herrie vond ik ook reuze meevallen. Maar ja, dit is Fok heah.
ik heb een VW caddy SDI, ik weet zeker dat je liever een C1/107/aygo voor je hebt want een SDI trekt nog geen fricandel van tafel.....
Ach die drieling zal komende maanden/jaren wel afnemen gezien de Renault Twingo 2 nu ook belastinvrij is voor 11,5 K heb je een dynamique daar zit alles in (regensensor airco elec ramen afstandbediening cruise control lichtsensor noem maar op)
En je hebt 77 PK aan boord goed voor een topsnelheid van 185 km/h 0 naar 100 in 12 seconden.
Waar ik mij meer aan erger zijn autos van voor 1995 die nog door de APK komen ik zie soms starletjes corsas die vol deuken zitten piepen en rammelen en dat die nog mogen rijden gewoon naar de sloop ermee
En je hebt 77 PK aan boord goed voor een topsnelheid van 185 km/h 0 naar 100 in 12 seconden.
Waar ik mij meer aan erger zijn autos van voor 1995
die nog door de APK komen ik zie soms starletjes corsas die vol deuken zitten piepen en rammelen en dat die nog mogen rijden gewoon naar de sloop ermee
Interessant he ?
Nee, heb clio 1.8 16v (140pk), beschikking tot Clio 2.0 RS (172pk) en een Leon TDI (150)..quote:
Vlug zat
Vooral van die oude Fiat Panda'squote:Op maandag 18 oktober 2010 22:15 schreef Zwolsboy het volgende:
Ach die drieling zal komende maanden/jaren wel afnemen gezien de Renault Twingo 2 nu ook belastinvrij is voor 11,5 K heb je een dynamique daar zit alles in (regensensor airco elec ramen afstandbediening cruise control lichtsensor noem maar op)
En je hebt 77 PK aan boord goed voor een topsnelheid van 185 km/h 0 naar 100 in 12 seconden.
Waar ik mij meer aan erger zijn autos van voor 1995
Met van die wielletjes van 5 cm breed Ik zou er niet in durven rijden.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Is en blijft een automaat. Ik moet het niet.quote:Op maandag 18 oktober 2010 22:17 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Nog nooit in een DSG gereden hebben
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ja hee, we hebben het hier over de 107... Een basis-auto. Standaard heeft geen airco, centrale deurvergrendeling, elektrische ramen of een toerenteller. Niet eens de radio is standaard. Daarom noem ik het "aardig wat opties". Ik heb een wat luxer model (en ook 5-deursquote:Op maandag 18 oktober 2010 20:02 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
"Aardig wat opties" en dan airco en centrale deurvergrendeling noemen
Bij een beetje fatsoenlijke auto is "aardig wat opties" elektrische stoelverstelling, stoelverwarming, navigatie en dat soort zaken.
), plus een paar genoemde opties. Weet niet uit m'n hoofd welke opties bij het luxere model horen en welke daar bovenop nog opties zijn, maar feit is dat de standaard versie nogal is uitgekleed.En ik vind het een aardige vooruitgang vergeleken met m'n vorige auto, een Alto uit 2000. En nog zuiniger ook (rij er 1 op 20 mee), en geen wegenbelasting, scheelt ook een tientje per maand vergeleken met de oude auto.
[ Bericht 4% gewijzigd door ImMaxa op 18-10-2010 23:38:23 ]
You know, I've learned something today
Nou ga ik me toch ook afvragen wat voor opties ik heb
Heb radio, deurvergrendeling en elektrische ramen. De 5-deurs versie, overigens (niet dat achterin iemand past).
1 op 20 is inderdaad goed te doen met het wagentje, en je hoeft er niet eens heel bewust voor te rijden. Maar ondanks het lage vermogen is het toch leuk hem zo hard mogelijk op te trekken, zal je dan nog verbazen hoe goed hij dat kan.
Edit: die radio ontvanger is trouwens wel echt bagger van de laagste plank Hoor niks dan ruis. Maar ik heb toch meestal gewoon een CDtje op staan
Heb radio, deurvergrendeling en elektrische ramen. De 5-deurs versie, overigens (niet dat achterin iemand past).
1 op 20 is inderdaad goed te doen met het wagentje, en je hoeft er niet eens heel bewust voor te rijden. Maar ondanks het lage vermogen is het toch leuk hem zo hard mogelijk op te trekken, zal je dan nog verbazen hoe goed hij dat kan.
Edit: die radio ontvanger is trouwens wel echt bagger van de laagste plank
Hoor niks dan ruis. Maar ik heb toch meestal gewoon een CDtje op staan
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
onderbouwen?quote:
[..]
Is en blijft een automaat. Ik moet het niet.
Ik wil schakelen. Dan heb ik tenminste wat te doen in de auto. En kan ik eens kiezen of ik lekker rustig wil rijden of flink overtoeren wil maken en dan ineens er vandoor wil schieten, wat ook wel eens leuk is.quote:
Edit: En nee, zo'n automaat met meerdere standen dus ook niet. Ik wil gewoon zelf schakelen, is dat nou zo moeilijk te accepteren?
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Met de Q7 van me pa rij ik over zulke autootjes heen en ik merk het niet eens. Opbokken met die 3-ling.
Die nieuwe Alto is trouwens wel geinig, vooral in het wit met een GT-pakket.
Die nieuwe Alto is trouwens wel geinig, vooral in het wit met een GT-pakket.
-weg, zie banmeldtopic-
Ga nou eerst maar eens je rijbewijs halen he.quote:Op dinsdag 19 oktober 2010 11:37 schreef guapo het volgende:
Met de Q7 van me pa rij ik over zulke autootjes heen en ik merk het niet eens. Opbokken met die 3-ling.
Die nieuwe Alto is trouwens wel geinig, vooral in het wit met een GT-pakket.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Echte vaders rijden Bentleyquote:Op dinsdag 19 oktober 2010 11:37 schreef guapo het volgende:
Met de Q7 van me pa rij ik over zulke autootjes heen en ik merk het niet eens. Opbokken met die 3-ling.
Die nieuwe Alto is trouwens wel geinig, vooral in het wit met een GT-pakket.
van me paquote:Op dinsdag 19 oktober 2010 11:37 schreef guapo het volgende:
Met de Q7 van me pa rij ik over zulke autootjes heen en ik merk het niet eens. Opbokken met die 3-ling.
Die nieuwe Alto is trouwens wel geinig, vooral in het wit met een GT-pakket.
Overigens zou ik best een Twingo RS willen hebben
Begint steeds erger te worden die inhaalacties, en niet alleen door aygo's . Al naar links sturen voordat ze uberhaupt een knippertje geven , terwijl ik nader op een paar seconden afstand. Ik weiger te remmen voor zulk soort idioten, hebben ze ook nog het lef om achteraf groot licht te geven van "kijk uit idioot" Tijd voor een nieuwe VVN campagne "knippertje is geen voorrang" ? Kan me voorstellen dat dit soort acties aardig wat files en ongelukken veroorzaken.
Tijd voor een nieuwe VVN campagne "knippertje is geen voorrang" ? Kan me voorstellen dat dit soort acties aardig wat files en ongelukken veroorzaken.
Ik rij nu ook een 107 voor m'n werk... 
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Je vader is chauffeur? In een Bentley laat je je rijden.quote:
Een vel leeg papier kan altijd nog een mooie tekening worden.
Het niet plaatsen van de type-aanduiding is bij Volvo gewoon gratis hoorquote:
[..]
Bij een fatsoelijke auto betaal je extra om zaken weg te laten
Echte vaders rijden geen auto.quote:
Echte vaders hebben een fansoenlijke spaarrekening ipv schulden en leningen
Interessant he ?
Nee in een Rolls laat je je rijden. Bentley is een rijdersauto. Achterin een Continental GT zit je niet heel royaal.quote:Op dinsdag 19 oktober 2010 12:27 schreef Pharkus het volgende:
[..]
Je vader is chauffeur? In een Bentley laat je je rijden.
Ik rijd in een C1 Prima wagentjes, goedkoop, zuinig en makkelijk in de stad, wat wil je nog meer? Confort is ook prima imo
Prima wagentjes, goedkoop, zuinig en makkelijk in de stad, wat wil je nog meer? Confort is ook prima imo
There are only 151 Pokémon.
Maar dan zit je er wel warmpjes bijquote:
[..]
Nee in een Rolls laat je je rijden. Bentley is een rijdersauto. Achterin een Continental GT zit je niet heel royaal.
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
En ook echt de muziek op max moeten zetten om het nog te kunnen horen bij een snelheid van 120+.
185 met 77 PK?quote:Op maandag 18 oktober 2010 22:15 schreef Zwolsboy het volgende:En je hebt 77 PK aan boord goed voor een topsnelheid van 185 km/h 0 naar 100 in 12 seconden.
Vanochtend ook weer last van zo'n 107. GODVERDOMME zeg... en dan 2 vrachtautos inhalen waar 100m tussen zit maar tussentijds niet naar de rechterbaan he... kakmongool. Dikke trein met auo's weer opde linkerbaan.
schijt nederlandse kutwegen en kutgebruikers.
schijt nederlandse kutwegen en kutgebruikers.
* Je mag wel een iets normalere toon aanslaan. Realiseer je goed dat dit slechts jouw mening is.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |