PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En vergeet niet om lol te maken. 
Als ik er op terug kijk was lessen (dus niet afrijden) gewoon leuk.
Bij speciale verrichtingen kan er niet veel fout gaan als je blijft kijken naar het punt waar je wil eindigen en je alleen remt met je achterrem.
Zoals Yreal al zei, zolang je er "wat" snelheid in hebt val je niet om.
hm, ik zou bijna weer een les gaan volgen.
Ik heb al veel rijvaardigheids-cursussen gevolgd maar daar zit helaas toch altijd dat streber-wedstrijd-achtige element in omdat je in een groep zit. (ja, ik laat me opnaaien )
Als ik er op terug kijk was lessen (dus niet afrijden) gewoon leuk.
Bij speciale verrichtingen kan er niet veel fout gaan als je blijft kijken naar het punt waar je wil eindigen en je alleen remt met je achterrem.
Zoals Yreal al zei, zolang je er "wat" snelheid in hebt val je niet om.
hm, ik zou bijna weer een les gaan volgen.
Ik heb al veel rijvaardigheids-cursussen gevolgd maar daar zit helaas toch altijd dat streber-wedstrijd-achtige element in omdat je in een groep zit. (ja, ik laat me opnaaien
)
Huisarts Van Waalwijk Van Doorn en/of voorouders net boven Neder-Rijn? Doe een DNA-test.
Oh bert, om terug te komen op het abs verhaal van laatst, het is me gelukt gister avond om hem voor in de abs te krijgen. Ja ik geef toe het was met de noodstop en het was ietwat vochtig 
Maar gister avond nog een keer alle oefeningen gedaan. Zelfs de langzame slalom ging voor mijn smaak redelijk. Ik merk wel dat ik de oefeningen steeds fanatieker exact goed probeer te doen.
Zoals bij de uitwijkoefening het gas exact op bij het poortje eraf. Of bij de vertragings oefening wat fanatieker remmen terug schakelen en dan veel ruimte hebben om de slalom te doen.
En mezelf toch maar een Shark rsr kado gedaan afgelopen weekend, wat is dat een verademing met de helmen van de rijschool
Dat ding past gewoon en is stukken stiller.
Maar gister avond nog een keer alle oefeningen gedaan. Zelfs de langzame slalom ging voor mijn smaak redelijk. Ik merk wel dat ik de oefeningen steeds fanatieker exact goed probeer te doen.
Zoals bij de uitwijkoefening het gas exact op bij het poortje eraf. Of bij de vertragings oefening wat fanatieker remmen terug schakelen en dan veel ruimte hebben om de slalom te doen.
En mezelf toch maar een Shark rsr kado gedaan afgelopen weekend, wat is dat een verademing met de helmen van de rijschool
Dat ding past gewoon en is stukken stiller.
Jah maar ik ben kunstenaar, ik probeer de kunst van het uitslapen meester te worden.
Ik rijd al te lang zonder ABS om met ABS te "durven" doorknijpen.quote:Op dinsdag 2 november 2010 09:16 schreef CocaColaLight het volgende:
Oh bert, om terug te komen op het abs verhaal van laatst, het is me gelukt gister avond om hem voor in de abs te krijgen. Ja ik geef toe het was met de noodstop en het was ietwat vochtig
Mgoed die paar keren zat ik op de dure K1200RT van mijn vader en ik heb geen test-aspiraties.
idd een goede helm maakt een motor direct comfortabeler.
Ik heb een ouder model Shubert, wel lekker stil.
Huisarts Van Waalwijk Van Doorn en/of voorouders net boven Neder-Rijn? Doe een DNA-test.
quote:Oeps. Toch wel. Nu hopen dat ie nog steeds waterdicht isOp maandag 25 oktober 2010 18:43 schreef Anne het volgende:
[..]
Nee. Mijn jas is omhoog gekropen tijdens het vallen, denk ik.
Aan mijn jas is volgens mij niks te zien.
.Afgelopen zaterdag heb ik de bijbehorende broek gekocht (die ik tenminste ook kan vastritsen aan de jas, dus die kan niet meer omhoog kruipen), dus nu heb ik alles compleet en hoef ik niet meer te klooien bij de rijschool met kleding enzo. Da's wel fijn.
Afhankelijk van wat de schade is kun je het wel laten fixen voor het geval hij niet meer waterdicht is.
@klaphark, ik ben vanmiddag van Apeldoorn naar Arnhem gereden je flappert nog net niet van de motor af
En in Arnhem mijn AVD mogen doen een achtje draaien mocht een keertje over. De examinator begon over de eerste helft dus ik haak erop in onder het motto yep ik keek niet ver genoeg. De tweede keer ging het goed. Noodstop was geinig, ik trek hem zelfs op de voorkant in de ABS.
De examinator begon al met commentaar geven onder het motto de ABS, ik zeg daar is hij voor maar als het niet goed is wil ik hem wel een keer over doen
Als laatste proef had hij het lopen met de motor verzonnen maar dat was niet meer nodig zegt hij. Hij zei op die proef kan ik je toch niet meer laten zakken
Nu nog de theorie en AVD
@klaphark, ik ben vanmiddag van Apeldoorn naar Arnhem gereden je flappert nog net niet van de motor af
En in Arnhem mijn AVD mogen doen een achtje draaien mocht een keertje over. De examinator begon over de eerste helft dus ik haak erop in onder het motto yep ik keek niet ver genoeg. De tweede keer ging het goed. Noodstop was geinig, ik trek hem zelfs op de voorkant in de ABS.
De examinator begon al met commentaar geven onder het motto de ABS, ik zeg daar is hij voor maar als het niet goed is wil ik hem wel een keer over doen
Als laatste proef had hij het lopen met de motor verzonnen maar dat was niet meer nodig zegt hij. Hij zei op die proef kan ik je toch niet meer laten zakken
Nu nog de theorie en AVD
Jah maar ik ben kunstenaar, ik probeer de kunst van het uitslapen meester te worden.
Zo, ik heb hem vandaag gehaald .
.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Op 
Nou sorry maar het was verdomd lastigquote:
Kreeg alles voor m'n kiezen: regen, bladeren op de weg, file, school die uitging met mensen die nergens naar kijken, idiote mensen op de snelweg, geluid dat uitviel
.Ben blij dat het erop zit
.Thanks!quote:
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Tijd van het jaar he!quote:Op dinsdag 2 november 2010 19:26 schreef oshiro het volgende:
[..]
Nou sorry maar het was verdomd lastig
Kreeg alles voor m'n kiezen: regen, bladeren op de weg, file, school die uitging met mensen die nergens naar kijken, idiote mensen op de snelweg, geluid dat uitviel
Ben blij dat het erop zit
[..]
Thanks!
Heb je al een bike? en gewoon door blijven rijden he!
Bla Bla Bla :P
Ik heb zelf enkel crossmotoren, motor weet ik nog niet. Maar ik mag op de NX250 van m'n pa rijden, die heb ik samen met hem verbouwd van allroad naar supermotardquote:
[..]
Tijd van het jaar he!
Heb je al een bike? en gewoon door blijven rijden he!
.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Vandaag halve draai, en begonnen met achtje. Deed ook een dame mee die haar 27ste les deed - kwam ik, met m'n derde les... na de halve draai wat kramp in de rechterhand, maar het achtje ging verbazingwekkend goed voor de eerste keer. Enkel bij de eerste halve draai wat teveel ruimte nodig nog - de rest is allemaal al binnen de pilonnen. Het smijten met die motor bij dat overstappen van linksom naar rechts om begon ik al meteen leuk te vinden 
Zei m'n medeleerlinge bij aankomst bij de school "Ik heb 27 lessen en het lukt me nog niet, en hij legt 'm in 3 lesson zo ff neer!" Ik wist echt niet wat ik zeggen moest
Zei m'n medeleerlinge bij aankomst bij de school "Ik heb 27 lessen en het lukt me nog niet, en hij legt 'm in 3 lesson zo ff neer!" Ik wist echt niet wat ik zeggen moest
.
Hmja nouja, het maakt mij verder niet uit... zolang ik maar niet zolang nodig heb 
Ik les trouwens op een CBF600, kan dat meteen in de OP
Ik les trouwens op een CBF600, kan dat meteen in de OP
Lesmotoren zijn niet per ongeluk vaak betrouwbare Honda's
Ik lesde 13 jaar geleden, op een toen al oude CB1.
Arme schepsel rijdt nu nog rond als lesmotor.
M'n instructeur schijnt er nu wel achteraan te lopen met een rol-duct-tape voor de afgevallen kappen en lamp-onderdelen.
Ik lesde 13 jaar geleden, op een toen al oude CB1.
Arme schepsel rijdt nu nog rond als lesmotor.
M'n instructeur schijnt er nu wel achteraan te lopen met een rol-duct-tape voor de afgevallen kappen en lamp-onderdelen.
Huisarts Van Waalwijk Van Doorn en/of voorouders net boven Neder-Rijn? Doe een DNA-test.
27 lessen avd?? O dear..quote:Op woensdag 3 november 2010 13:57 schreef Dekatria het volgende:
Vandaag halve draai, en begonnen met achtje. Deed ook een dame mee die haar 27ste les deed - kwam ik, met m'n derde les... na de halve draai wat kramp in de rechterhand, maar het achtje ging verbazingwekkend goed voor de eerste keer. Enkel bij de eerste halve draai wat teveel ruimte nodig nog - de rest is allemaal al binnen de pilonnen. Het smijten met die motor bij dat overstappen van linksom naar rechts om begon ik al meteen leuk te vinden
Zei m'n medeleerlinge bij aankomst bij de school "Ik heb 27 lessen en het lukt me nog niet, en hij legt 'm in 3 lesson zo ff neer!" Ik wist echt niet wat ik zeggen moest
Welke regio? dat even mijden. Ik denk dat ze beter kan stoppen. Toen ik een opstap les ging doen was er ook een mevrouw. Er werd tegen haar gezegd dat ze er maar beter niet aan kon beginnen de hoeveelheid benodigde lessen was namelijk niet te schatten.
Bla Bla Bla :P
Hahaha ja, het verbaasde mij eerlijkgezegd ook niet. Vind het zelf wel prettig, heb ik tenminste vertrouwen in het ding waar ik op zitquote:
Lesmotoren zijn niet per ongeluk vaak betrouwbare Honda's
Ik lesde 13 jaar geleden, op een toen al oude CB1.
Arme schepsel rijdt nu nog rond als lesmotor.
M'n instructeur schijnt er nu wel achteraan te lopen met een rol-duct-tape voor de afgevallen kappen en lamp-onderdelen.
Rotterdam-Charlois.quote:
Tja, ik zit inmiddels ook al boven de 20 uur en ik kan de halve draai en achtje nog steeds niet.
De rest van de oefeningen gaat wel goed.
Woensdag over 14 dagen toch maar examen doen, dus.
Als je met flink afgeschuinde motor toch op een pilon komt, gaat het fout. Vandaar mijn pilonnenangst nu. En ja, ik keek in de goede richting; niet naar die pilon.
De rest van de oefeningen gaat wel goed.
Woensdag over 14 dagen toch maar examen doen, dus.
Helaas, de motor kan wel degelijk pleuren, ookal houd je m trekkend, zelf ondervonden.quote:
Bij speciale verrichtingen kan er niet veel fout gaan als je blijft kijken naar het punt waar je wil eindigen en je alleen remt met je achterrem.
Zoals Yreal al zei, zolang je er "wat" snelheid in hebt val je niet om.
Als je met flink afgeschuinde motor toch op een pilon komt, gaat het fout. Vandaar mijn pilonnenangst nu. En ja, ik keek in de goede richting; niet naar die pilon.
Ik probeer het te visualiseren.
Schuin over een pion en dan van schrik nog een (geheel begrijpelijke) wilde stuurbeweging?
Ik weet dat je bij grip-gebrek het best niks kan doen, kom je vanzelf (of met geluk) weer op een stuk zonder wegmarkering of diesel.
Rechtdoor kun je bijna overal overheen, (IRL: autoband, baksteen) ik heb dat nog nooit afgeschuind geprobeerd.
kan je dat achtje en halve draai niet met halve tennisballen oid oefenen?
Schuin over een pion en dan van schrik nog een (geheel begrijpelijke) wilde stuurbeweging?
Ik weet dat je bij grip-gebrek het best niks kan doen, kom je vanzelf (of met geluk) weer op een stuk zonder wegmarkering of diesel.
Rechtdoor kun je bijna overal overheen, (IRL: autoband, baksteen) ik heb dat nog nooit afgeschuind geprobeerd.
kan je dat achtje en halve draai niet met halve tennisballen oid oefenen?
Huisarts Van Waalwijk Van Doorn en/of voorouders net boven Neder-Rijn? Doe een DNA-test.
Die halve tennisballen is nog niet eens zo slecht. Vooral langzame slalom is met grote pionnen knap frustrerend omdat ik het idee heb dat die motor daar nooit tussendoor past.quote:Op woensdag 3 november 2010 20:26 schreef BertV het volgende:
Ik probeer het te visualiseren.
Schuin over een pion en dan van schrik nog een (geheel begrijpelijke) wilde stuurbeweging?
Ik weet dat je bij grip-gebrek het best niks kan doen, kom je vanzelf (of met geluk) weer op een stuk zonder wegmarkering of diesel.
Rechtdoor kun je bijna overal overheen, (IRL: autoband, baksteen) ik heb dat nog nooit afgeschuind geprobeerd.
kan je dat achtje en halve draai niet met halve tennisballen oid oefenen?
ja, al zou je bij een examen weer aan de pionnen moeten.
Je hebt van die grote wegwerk-toeters, en die kleinere oranje gym-pionnen.
Lijkt me idd psychologisch moeilijker oefenen werken met die eerste.
Je hebt van die grote wegwerk-toeters, en die kleinere oranje gym-pionnen.
Lijkt me idd psychologisch moeilijker oefenen werken met die eerste.
Huisarts Van Waalwijk Van Doorn en/of voorouders net boven Neder-Rijn? Doe een DNA-test.
vanavond weer avd gehad,
noodstop, uitwijkoefening en vertragingsoefening.
noodstop ging wel aardig paar keer de abs flink laten rammelen.
uitwijkoefening ging ook wel goed met gekoppelde motor, ontkoppeld krijg ik het niet voor mekaar.
vertragingsoefening ging ook wel maar 2 keer gedaan en de 2e keer ging wel redelijk
noodstop, uitwijkoefening en vertragingsoefening.
noodstop ging wel aardig paar keer de abs flink laten rammelen.
uitwijkoefening ging ook wel goed met gekoppelde motor, ontkoppeld krijg ik het niet voor mekaar.
vertragingsoefening ging ook wel maar 2 keer gedaan en de 2e keer ging wel redelijk
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
