SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Meer emotie en minder concentratiequote:Op vrijdag 8 oktober 2010 17:23 schreef Ruben-24 het volgende:
Ik heb een stukje commentaar ingesproken bij een F1 fragment. Ben zelf student journalistiek, vroeg me af wat jullie er van vinden? Sta open voor kritiek
http://rtlgp-lg.lukkien.com/inzendingen/2/
Vind al knap dat je het aandurft, zou niks voor mij zijn.. Ik ben zo'n type beste stuurlui staan aan wal 
Where facts are few, experts are many.
Nou dat valt wel mee, Albers en Doornbos zijn toch met behoorlijk veel sponsorgeld in de f1 gekomen en Randstad en Philips zijn natuurlijk sponsor van Williams.
Betreft vd Garde is het te hopen dat hij een racestoeltje weet te bemachtigen naast een ervaren teamgenoot als Glock of Kovalainen, weet hij deze te verslaan dan opent dat wellicht deuren naar betere teams. Qua sponsorship heeft hij wellicht nog wat financiele steun achter de hand van zijn schoonvader Marcel Boekhoorn.
Betreft vd Garde is het te hopen dat hij een racestoeltje weet te bemachtigen naast een ervaren teamgenoot als Glock of Kovalainen, weet hij deze te verslaan dan opent dat wellicht deuren naar betere teams. Qua sponsorship heeft hij wellicht nog wat financiele steun achter de hand van zijn schoonvader Marcel Boekhoorn.
Nederlandse bedrijven hoeven niet zo nodig een Nederlandse coureur te sponsoren. Zie Williams, die hebben toch een aantal Nederlandse bedrijven als sponsor (Philips, Randstad, McGregor).quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 18:55 schreef Fir3fly het volgende:
En dat is dus het probleem, het Nederlandse bedrijfsleven is nauwelijks op de hoogte van de autosport. Behalve ING dan, maar ja die hadden pech.
Giedo hoeft niet onder te doen voor rijders als Kobayashi/Petrov/Heidfeld/Glock denk ik. Hij heeft dit jaar in de GP2 erg veel pech gehad en zijn rijstyle past denk ik ook beter bij een f1 auto dan een Gp2.quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 18:28 schreef Nober het volgende:
[..]
Sauber en Mercedes zijn inprincipe ook nieuwe teams, maar denk je echt dat Giedo een carriere in de F1 gaat krijgen? Ik denk dat we moeten wachten op Nick de Vries en Max Verstappen, die zie ik wel meer bereiken dan een rode lantaarn team.
Williams heeft in McGregor dezelfde partner als Giedo. Dus misschien levert dat nog wat op.quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 19:16 schreef M.Melandri het volgende:
Nou dat valt wel mee, Albers en Doornbos zijn toch met behoorlijk veel sponsorgeld in de f1 gekomen en Randstad en Philips zijn natuurlijk sponsor van Williams.
Betreft vd Garde is het te hopen dat hij een racestoeltje weet te bemachtigen naast een ervaren teamgenoot als Glock of Kovalainen, weet hij deze te verslaan dan opent dat wellicht deuren naar betere teams. Qua sponsorship heeft hij wellicht nog wat financiele steun achter de hand van zijn schoonvader Marcel Boekhoorn.
Klopt, maar ik denk dat het publiek zich meer verbonden zou voelen met Nederlandse coureurs dan met willekeurige teams. Als ze kunnen adverteren met vd Garde op de tv bijvoorbeeld. Ik denk dat de gemiddelde Nederlander eerder warmloopt voor zo'n Nederlandse jongen dan voor Williams.quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 19:46 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Nederlandse bedrijven hoeven niet zo nodig een Nederlandse coureur te sponsoren. Zie Williams, die hebben toch een aantal Nederlandse bedrijven als sponsor (Philips, Randstad, McGregor).
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Komend jaar zal Williams wel gewoon doorgaan met Hulkenberg en Barri. Testcoureur heeft weinig zin met de huidige regels.quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 19:48 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Williams heeft in McGregor dezelfde partner als Giedo. Dus misschien levert dat nog wat op.
Klopt, maar de bedrijven richten zich blijkbaar liever op een breder publiek dan alleen Nederland. En dan heb je misschien wel meer aan bijvoorbeeld een Braziliaan als coureur. Is toch een grote opkomende markt.quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 19:49 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Klopt, maar ik denk dat het publiek zich meer verbonden zou voelen met Nederlandse coureurs dan met willekeurige teams. Als ze kunnen adverteren met vd Garde op de tv bijvoorbeeld. Ik denk dat de gemiddelde Nederlander eerder warmloopt voor zo'n Nederlandse jongen dan voor Williams.
Voor Randstad en Philips gaat het natuurlijk voornamelijk om de wereldwijde exposure, dan maakt het niet zoveel uit wie er in de auto zit.quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 19:49 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Klopt, maar ik denk dat het publiek zich meer verbonden zou voelen met Nederlandse coureurs dan met willekeurige teams. Als ze kunnen adverteren met vd Garde op de tv bijvoorbeeld. Ik denk dat de gemiddelde Nederlander eerder warmloopt voor zo'n Nederlandse jongen dan voor Williams.
Giedo neemt gewoon een zak geld mee maar ik vind hem geen bijzondere coureur. Ik geef hem 1/2 jaar in de f1. Albers was echt een drama... vond Doornbos nog best oke en die deed het opzich ook niet slecht... Heeft te weinig tijd gehad. Zijn wel slechtere op het veld vandaag de dag. Sympathieke gast was dat ook als uithangbord voor sponsoren.
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Ik heb GP2 seizoen niet gevolgd dit jaar, maar je eerste concurrent is altijd je teamgenoot en dat is Sergio Pérez in Giedo's geval.
Met nog een GP (in Abu Dhabi) te gaan...
Pérez (26/01/1990) is 2de in het klassement met 60 punten
4 overwinningen, 1 keer 2de, 1 keer 3de
1 pole positions, 4 snelste ronde's
Van der Garde (25/04/1985) staat met 39 punten 6de
0 overwinningen, 3 keer 2de, 1 keer 3de
0 pole positions, 0 snelste ronde's
Van der Garde viel twee keer uit, Pérez drie keer en werd ook nog een keer gediskwalificeerd.
Ik ben persoonlijk vóór goede (en het liefst jonge) coureurs in de koningsklasse van de autosport, hoewel ik begrijp dat 'we' graag een Nederlander zien rijden in de F1 zodat we erop kunnen zeiken.
Giedo zat in 2006 bij het McLaren Young Drivers Programme, wat had ík graag gezien dat hij z'n debuut zou hebben gemaakt naast Alonso in 2007. Helaas had McLaren toen al plannen om de GP2 coureur Hamilton te laten debuteren.
Achteraf gezien denk ik wel dat dit de juiste beslissing is geweest, maar 't had zo mooi kunnen zijn voor Giedo en de Nederlandse F1 fans.
[ Bericht 25% gewijzigd door #ANONIEM op 08-10-2010 20:52:23 ]
Met nog een GP (in Abu Dhabi) te gaan...
Pérez (26/01/1990) is 2de in het klassement met 60 punten
4 overwinningen, 1 keer 2de, 1 keer 3de
1 pole positions, 4 snelste ronde's
Van der Garde (25/04/1985) staat met 39 punten 6de
0 overwinningen, 3 keer 2de, 1 keer 3de
0 pole positions, 0 snelste ronde's
Van der Garde viel twee keer uit, Pérez drie keer en werd ook nog een keer gediskwalificeerd.
Giedo heeft al zo'n anderhalf jaar gehad in de F1, weliswaar als testcoureur (Midland, Spyker, Super Aguri).quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 20:17 schreef Stiggie het volgende:
Giedo neemt gewoon een zak geld mee maar ik vind hem geen bijzondere coureur. Ik geef hem 1/2 jaar in de f1.
Ik ben persoonlijk vóór goede (en het liefst jonge) coureurs in de koningsklasse van de autosport, hoewel ik begrijp dat 'we' graag een Nederlander zien rijden in de F1 zodat we erop kunnen zeiken.
Giedo zat in 2006 bij het McLaren Young Drivers Programme, wat had ík graag gezien dat hij z'n debuut zou hebben gemaakt naast Alonso in 2007. Helaas had McLaren toen al plannen om de GP2 coureur Hamilton te laten debuteren.
Achteraf gezien denk ik wel dat dit de juiste beslissing is geweest, maar 't had zo mooi kunnen zijn voor Giedo en de Nederlandse F1 fans.
[ Bericht 25% gewijzigd door #ANONIEM op 08-10-2010 20:52:23 ]
Zat giedo niet in het Renautl Young Drivers Program ipv die van Mclaren?
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
Dat waren niet per se mijn woorden, maar het kan verkeren (of: vriezen of dooien, zo je wilquote:
[..]
Sauber en Mercedes zijn inprincipe ook nieuwe teams, maar denk je echt dat Giedo een carriere in de F1 gaat krijgen?
).Je weet ook dat er geen topteams bestaan zonder middenmoters en achterhoedeteams?quote:Ik denk dat we moeten wachten op Nick de Vries en Max Verstappen, die zie ik wel meer bereiken dan een rode lantaarn team.
Bovendien (uit een ander topic hier in AMS):
quote:Op woensdag 6 oktober 2010 18:53 schreef Sally het volgende:
Wat dacht je van: 'een F1-team zoekt soms ook een duidelijke tweede coureur'?Ik ben al blij dat er iig nog 3 nieuwe teams zijn overgebleven dit seizoen, er was nog een 4e. Het levert zoveel meer spektakel op de baan op, meer wagens op een circuit.SPOILER: rest van de post ->Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
.Ieman nog stream??
Lijkt erop dat we geen kwalificatie krijgen als het zo blijft.
Hoe starten we dan, WK-stand?
Hoe starten we dan, WK-stand?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Waarom geen kwalificatie? Beetje regen?quote:Op zaterdag 9 oktober 2010 04:43 schreef Fir3fly het volgende:
Lijkt erop dat we geen kwalificatie krijgen als het zo blijft.
Hoe starten we dan, WK-stand?
Beetje? Het hele circuit staat onder water.quote:Op zaterdag 9 oktober 2010 04:47 schreef Libris het volgende:
[..]
Waarom geen kwalificatie? Beetje regen?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ze hebben het er over dat ze zondagochtend gaan kwalificeren geloof ik.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Tijdens de kwalificatie is het waarschijnlijk wat beter volgens STR.quote:Op zaterdag 9 oktober 2010 04:49 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Beetje? Het hele circuit staat onder water.
Hoe laat begint die, 7 uur?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Was dat in 2004 ook niet het geval?quote:Op zaterdag 9 oktober 2010 04:52 schreef Fir3fly het volgende:
Ze hebben het er over dat ze zondagochtend gaan kwalificeren geloof ik.
En meldt vervolgens dat het onmogelijk is om te rijdenquote:Op zaterdag 9 oktober 2010 04:55 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Ja. Hamilton gaat overigens gewoon de baan op
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
In het rechte spoor blijven is al een hele opgavequote:Op zaterdag 9 oktober 2010 04:57 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
En meldt vervolgens dat het onmogelijk is om te rijden
Nou tenzij het heel snel droger wordt krijgen we dus geen kwalificatie vandaag.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hoezo?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Wie zegt dat het onder natte omstandigheden anders is? Vettel is sowieso goed in de regen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
InsideFerrari Scuderia Ferrari
With one hour to the start of the Qualifying session, the rain is still very heavy and steady
With one hour to the start of the Qualifying session, the rain is still very heavy and steady
ToroRossoSpy Toro Rosso
15 mins before qualifying: raining cats and dogs. Reckon session will be delayed/cancelled. Hard rain expected til 5pm.
MikeGascoyne Mike Gascoyne
Start delayed by 30 mins
15 mins before qualifying: raining cats and dogs. Reckon session will be delayed/cancelled. Hard rain expected til 5pm.
MikeGascoyne Mike Gascoyne Start delayed by 30 mins
Maar daar sta ik niet voor op om 6:45quote:Op zaterdag 9 oktober 2010 06:47 schreef Tarado het volgende:
ToroRossoSpy Toro Rosso
15 mins before qualifying: raining cats and dogs. Reckon session will be delayed/cancelled. Hard rain expected til 5pm.
Start delayed by 30 mins
Het wordt misschien zelfs uitgesteld naar morgenochtend (Japanse tijd)quote:Op zaterdag 9 oktober 2010 06:52 schreef Nober het volgende:
[..]
Maar daar sta ik niet voor op om 6:45
Button pole position, Hamilton 2de, Schumacher 3de... ze gaan gewoon op nummer op de startpositie gezet worden... een F1 auto kan weer eens niet op een natte baan rijdenquote:Op zaterdag 9 oktober 2010 06:55 schreef Tarado het volgende:
[..]
Het wordt misschien zelfs uitgesteld naar morgenochtend (Japanse tijd)
Voor jan lul me nest zo vroeg uit na een aantal nachtdiensten! Goed voor me ritme!
Xbox Live: Anormius
Wat een deceptie 
Zit nu al aan de koffie, dus slapen zit er ff niet meer in ...
Zit nu al aan de koffie, dus slapen zit er ff niet meer in ...
Where facts are few, experts are many.
Net als in 2004quote:Op zaterdag 9 oktober 2010 06:55 schreef Tarado het volgende:
[..]
Het wordt misschien zelfs uitgesteld naar morgenochtend (Japanse tijd)
ik ken het probleemquote:Op zaterdag 9 oktober 2010 07:04 schreef Atreidez het volgende:
Wat een deceptie
blablablablablablablablablablablablablabla
Godver een beetje regen en ze rijden niet.
Weike pony's
!
Weike pony's
!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
VT3
1 Alguersuari 1:55.902 (9)
2 Glock 2:07.497, + 11.595 (6)
Geen tijd
3 Di Grassi
4 Yamamoto
5 Senna
6 Buemi
7 Heidfeld
8 Massa
9 Hülkenberg
10 Barrichello
11 Kobayashi
12 Kovalainen
13 Rosberg
14 Liuzzi
15 Webber
16 Schumacher
17 Alonso
18 Petrov
19 Button
20 Trulli
21 Vettel
22 Sutil
23 Kubica
24 Hamilton
Doe dit dan als startgrid...
1 Alguersuari 1:55.902 (9)
2 Glock 2:07.497, + 11.595 (6)
Geen tijd
3 Di Grassi
4 Yamamoto
5 Senna
6 Buemi
7 Heidfeld
8 Massa
9 Hülkenberg
10 Barrichello
11 Kobayashi
12 Kovalainen
13 Rosberg
14 Liuzzi
15 Webber
16 Schumacher
17 Alonso
18 Petrov
19 Button
20 Trulli
21 Vettel
22 Sutil
23 Kubica
24 Hamilton
Doe dit dan als startgrid...
quote:Op zaterdag 9 oktober 2010 07:16 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Bij Red Bull hebben ze al een bootje gemaakt
[ afbeelding ]
blablablablablablablablablablablablablabla
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |