Hoge kosten bij de kwikfit

Index

» planes, trains & automobiles

actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_86725216
Ik heb gisteren mijn Ford Focus uit 2000 naar de kwikfit gebracht voor de jaarlijkse APK keuring.
Word ik vandaag gebeld dat ik een kostenpost heb van 875 euro.

- 2 nieuwe voorbanden (bij beide banden komt het ijzerdraad/staaldraad naar buiten)
- Uitlijnen
- Nieuwe dimlicht-unit aan de linkerzijde
- 2 nieuwe draagassen
- APK keuring

Kloppen deze (hoge) kosten?
  woensdag 22 september 2010 @ 20:30:01 #2
9001 Gunner
#teamkroegenlos
pi_86725252
Hebben ze dit al uitgevoerd of is het alleen een prijsopgave?
Where law ends, tyrrany begins.
pi_86725258
Heb je niet gezegd bel me eerst ff als er wat moet gebeuren? Want anders gaan ze er van alles aan doen wat mss wel helemaal niet gedaan is maar wel in rekening gebracht. Misselijke auto bedrijven :r
Hearing voices from afar, Join the madness when the curtain falls.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
pi_86725290
Lijkt mij wel.

Voorbanden zijn sowieso prijzig en de draagassen. Dan moet je de manuren er ook nog bij rekenen. Dus ik kan het me wel bij voorstellen dat het richting die prijs is.

De rest is niet zo duur.
█▄ █▄█ █▄ █▄█▄█ █▄█ ▀█▀
TryAndResistClicking. Trollspray.
pi_86725304
quote:
Op woensdag 22 september 2010 20:29 schreef Rippingtons het volgende:
Ik heb gisteren mijn Ford Focus uit 2000 naar de kwikfit gebracht voor de jaarlijkse APK keuring.
Word ik vandaag gebeld dat ik een kostenpost heb van 875 euro.

- 2 nieuwe voorbanden (bij beide banden komt het ijzerdraad/staaldraad naar buiten)
- Uitlijnen
- Nieuwe dimlicht-unit aan de linkerzijde
- 2 nieuwe draagassen
- APK keuring

Kloppen deze (hoge) kosten?
Ja dat klopt. Ik heb je auto gezien en alle punten waren echt aan vervanging toe.

Ik neem aan dat je ze eerst hebt uitgelachen en toen je auto heb opgehaald en om vervolgens naar een echte garage te gaan ipv een stagebedrijf?
pi_86725309
Ze hebben nog niks gedaan. Ze wilden mij alleen informeren wat er aan de hand is en wat de kosten zijn.
pi_86725343
quote:
Op woensdag 22 september 2010 20:31 schreef Rippingtons het volgende:
Ze hebben nog niks gedaan. Ze wilden mij alleen informeren wat er aan de hand is en wat de kosten zijn.
Mooi. 30 euro betalen en weg daar. KwikShit staat erom bekend om posten erbij te verzinnen omdat de auto eigenaren en geen klap verstand van hebben.
pi_86725366
quote:
Op woensdag 22 september 2010 20:31 schreef Rippingtons het volgende:
Ze hebben nog niks gedaan. Ze wilden mij alleen informeren wat er aan de hand is en wat de kosten zijn.
Kzou eerst maar is gaan kijken bij je auto en ze laten aanwijzen dat het er daadwerkelijk zit.
Hearing voices from afar, Join the madness when the curtain falls.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
pi_86725395
daarom laat ik APK nooit door kwikfit doen :') ze adverteren altijd met goedkope keuring maar ze vinden altijd wel iets wat zogenaamd vervangen moet worden :')
pi_86725574
quote:
Op woensdag 22 september 2010 20:30 schreef pl4kkie het volgende:
Heb je niet gezegd bel me eerst ff als er wat moet gebeuren? Want anders gaan ze er van alles aan doen wat mss wel helemaal niet gedaan is maar wel in rekening gebracht. Misselijke auto bedrijven :r
Ik heb over het algemeen goede ervaringen bij zowel de Kwikfit en de Speedy. Het ligt er ook maar net aan welke plaats je zit. En ja, ik ook hoor verschillende verhalen. Mijn vriendin die had vorig jaar bij de Kwikfit 750 euro kosten aan een Ford Fiesta uit 1996, maar dat was echt niet de moeite meer waard.
pi_86725746
Mijn stiefbroertje heeft ook bij de Kwikfit gewerkt, maar daar werkte vooral veel jong en ongeschoold personeel. En dan tref je het helaas wat minder aan.
pi_86725786
quote:
Op woensdag 22 september 2010 20:37 schreef Rippingtons het volgende:

[..]

Ik heb over het algemeen goede ervaringen bij zowel de Kwikfit en de Speedy. Het ligt er ook maar net aan welke plaats je zit. En ja, ik ook hoor verschillende verhalen. Mijn vriendin die had vorig jaar bij de Kwikfit 750 euro kosten aan een Ford Fiesta uit 1996, maar dat was echt niet de moeite meer waard.
Ieder heeft zo zijn eigen ervaring natuurlijk. Ik heb me eigen auto vandaag ook weg gebracht voor apk naar een andere garage waarbij ik normaal zit omdat die een vriend van me flink genaaid hebben. Hij ging voor een grote beurt en ze belden hem van je radiator is lek. Je moet 4 nieuwe banden. Je remmen zijn slecht. Je handrem is kapot( daardoor moesten ze zijn remleidingen door knippen om erbij tekomen). Hij kon ff 1000 euro aftikken. Terwijl er nooit vocht onder z'n auto lag etc. Ben er maar gelijk weg gegaan want ze gaan mij dat niet flikken. Waar ik vandaag heen ben gegaan hebk duidelijk gezegd alleen APK en verder nix. Anders bellen jullie maar als het dringend is en met de apk temaken heeft.
Hearing voices from afar, Join the madness when the curtain falls.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
pi_86726109
Kwikfit en APK gaat niet samen. Ik had volgens KF een afkeur op een aantal zaken. O.a. zou het profiel op de banden te ondiep zijn. Dat werd gedemonstreerd door het uiterste randje van het profiel tegen de wang van de band te meten. Je moet echter het midden van de band meten en daar zat nog 4 mm op. Verder hadden ze ongevraagd wat onderdelen van mijn auto gesloopt, zogenaamd omdat ze anders niet konden laten zien dat de rubbers waren vergaan en de lagers waren versleten. Ik ben daarna nooit meer naar Kwikfit geweest.

[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 22-09-2010 20:48:32 ]
pi_86726942
quote:
Op woensdag 22 september 2010 20:31 schreef CantFazeMe het volgende:
Lijkt mij wel.

Voorbanden zijn sowieso prijzig en de draagassen. Dan moet je de manuren er ook nog bij rekenen. Dus ik kan het me wel bij voorstellen dat het richting die prijs is.

De rest is niet zo duur.
achterbanden zijn vaak minder duur hoor :+


Kwikfit moet je (zeker als je geen verstand van auto's hebt) ver wegblijven, en als je wel wat verstand van auto's hebt blijf je er zowiezo weg.

Je hoort vaak dramaverhalen bij de kwikfit, zoals een van de posts boven (dat ze spullen moeten wegslopen?) ik kan niet begrijpen dat mensen dat toelaten / geen actie tegen ondernemen...
  woensdag 22 september 2010 @ 21:06:58 #15
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_86727055
Draag ASSEN ?? serieus ? :')

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_86727695
quote:
Op woensdag 22 september 2010 20:42 schreef pl4kkie het volgende:

[..]

Ieder heeft zo zijn eigen ervaring natuurlijk. Ik heb me eigen auto vandaag ook weg gebracht voor apk naar een andere garage waarbij ik normaal zit omdat die een vriend van me flink genaaid hebben. Hij ging voor een grote beurt en ze belden hem van je radiator is lek. Je moet 4 nieuwe banden. Je remmen zijn slecht. Je handrem is kapot( daardoor moesten ze zijn remleidingen door knippen om erbij tekomen). Hij kon ff 1000 euro aftikken. Terwijl er nooit vocht onder z'n auto lag etc. Ben er maar gelijk weg gegaan want ze gaan mij dat niet flikken. Waar ik vandaag heen ben gegaan hebk duidelijk gezegd alleen APK en verder nix. Anders bellen jullie maar als het dringend is en met de apk temaken heeft.
Uhm, je vriend is dan akkoord gegaan met de prijs, ze mogen volgens mij niet zomaar onderhand gaan vervangen zonder de eigenaar te informeren...
█▄ █▄█ █▄ █▄█▄█ █▄█ ▀█▀
TryAndResistClicking. Trollspray.
pi_86737509
Wat zijn de precieze afkeur punten op die auto?
vooral die draagarmen voor ben ik wel benieuwd naar
pi_86737516
quote:
Op woensdag 22 september 2010 20:48 schreef ..-._---_-.- het volgende:
Kwikfit en APK gaat niet samen. O.a. zou het profiel op de banden te ondiep zijn. Dat werd gedemonstreerd door het uiterste randje van het profiel tegen de wang van de band te meten. Je moet echter het midden van de band meten en daar zat nog 4 mm op.
(Breedte van de band - 50mm ) x 0.75 dat is de breedte waarover je mag meten aan de band voor de apk en uiteraard alleen in de hoofdgroeven . oja die breedte moet je natuurlijk wel netjes verdelen over de twee helften
  donderdag 23 september 2010 @ 08:24:04 #19
137676 TommyGun
Stik er maar in!
pi_86738178
Dat ijzerdraad/staaldraad zie je er zelf niet uitsteken?...
TommyGun_-_The_Kachel_Cant_Change.mp3
pi_86739243
quote:
Op woensdag 22 september 2010 20:29 schreef Rippingtons het volgende:
Ik heb gisteren mijn Ford Focus uit 2000 naar de kwikfit gebracht voor de jaarlijkse APK keuring.
Word ik vandaag gebeld dat ik een kostenpost heb van 875 euro.

- 2 nieuwe voorbanden (bij beide banden komt het ijzerdraad/staaldraad naar buiten)
- Uitlijnen
- Nieuwe dimlicht-unit aan de linkerzijde
- 2 nieuwe draagassen
- APK keuring

Kloppen deze (hoge) kosten?
Lijkt me wel. Draagarmen zijn alleen al tegen de helft aan onderdelen. Dan moeten ze er vervolgens nog opgezet worden.

[ Bericht 0% gewijzigd door Alicey op 23-09-2010 09:20:32 (whehe ik neem het gewoon over :')) ]
pi_86739441
- 2 nieuwe voorbanden (bij beide banden komt het ijzerdraad/staaldraad naar buiten)
- Uitlijnen
- Nieuwe dimlicht-unit aan de linkerzijde
- 2 nieuwe draagassen
- APK keuring

2 banden; ligt aan het merk, maar varieert tussen de 50 en 150 euro per stuk
Uitlijnen; tussen 40 en 65 euro is normaal
- koplamp kost bij artaparts 109 euro mits electrisch verstelbaar
- 2 nieuwe draagarmen kosten bij artaparts 69 euro per stuk
- apk; 25 euries
---
totaal maximaal; 300 + 65 + 109 + 69 + 69 + 25 = 637 euro maximaal zonder werkuur..

Redelijk goede banden kun je wel voor 150 a 200 euro hebben, uitlijnen voor minder dan 65 lukt bij een fatsoenlijk bedrijf ook nog wel, 2 draagarmen monteren kost de kop ook niet, en die koplamp kunnen ze dan meteen ff meenemen.. Al met al; ga naar een fatsoenlijk bedrijf waar je niet genaaid wordt met alles :')

1 goed ding hebk wel over voor kwikfit; ze hebben eens voor 15 euro 1,5 uur aan een auto staan te kutten waar ze de uitlaat uiteindelijk hebben losgesneden, en daarna de nieuwe ff fatsoenlijk met een klem hebben vastgemaakt.. Dat was daarintegen dan weer niet duur :P (khad geen snijbrander thuis)
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
pi_86739539
Vorige week was er nog een undercover reportage van BBC Watchdog waaruit bleek dat elke onderzochte KwikFit in de UK de boel belazerde.

Als je die uitzending hebt gezien weet je waarom je nooit, maar dan ook nooit meer naar de KwikFit moet gaan.
Help het eerste amputatie voetbal team van Nederland. #2
pi_86743293
quote:
Op donderdag 23 september 2010 06:36 schreef kalejapie het volgende:
Wat zijn de precieze afkeur punten op die auto?
vooral die draagarmen voor ben ik wel benieuwd naar
Fusee's aan bonken waarschijnlijk, en die kun je niet bij elke auto los van de draagarm vervangen, of ze kunnen/willen het niet ;)
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  donderdag 23 september 2010 @ 11:40:39 #24
123149 Clupea
Euchromatisch...
pi_86743314
quote:
Op woensdag 22 september 2010 20:33 schreef Salatrel het volgende:
daarom laat ik APK nooit door kwikfit doen :') ze adverteren altijd met goedkope keuring maar ze vinden altijd wel iets wat zogenaamd vervangen moet worden :')
Exact mijn ervaring (kwikfit Amsterdam Oost). Fiesta Diesel voor APK a 25 euro: afgekeurd doordat een van de autogordels 'beschadigd' zou zijn. Wat bleek, er zat een pluisje op. Wel adviseerden ze een preventieve vervanging van de uitlaat -want het metaal werd wat dun- en nieuwe schokdempers achter - zonder duidelijke reden. Later bij een collega garage met APK a 75 euro alsnog goedgekeurd, zonder reparaties. Voor mij nooit meer Kwikfit.
Can a bee be said to be or not to be an entire bee when half the bee is not a bee due to some ancient injury?
pi_86754686
Er was een keer een prachtig verhaal hier meen ik van iemand die naar de quickfit ging om zijn schokbreker te vervangen.

Vervolgens ging hij naar een ander fileaal voor een apk keuring, daar wisten ze te melden dat de schokbreker vervangen moesten worden. Ja prima hoor, vervang maar, toen hij de rekening gepresenteerd kreeg liet hij de garantiebon van een week terug zien :D

Bijna goed, gevonden:

quote:
Een tijdje geleden dacht in dat mijn auto nogal zwabberde en ging dus even naar Flip. Flip heeft een eenmansbedrijfje en is een eerste klas automonteur, volgens Flip waren mijn schokbrekers aan vervanging toe. Ik kreeg een leenauto mee en Flip ging met mijn auto naar de Kwik-Fit om daar vier nieuwe schokbrekers te laten monteren, terug in zijn garage zet hij de auto op de brug en smeert de nieuwe schokbrekers in met een teer achtige verf...goed tegen de roest, zegt Flip. Twee weken later was ik weer bij Flip om mijn auto APK te laten keuren, weer krijg ik een leenauto mee en hij begint mijn auto na te kijken op gebreken. Als de auto in orde blijkt gaat Flip naar een ander filiaaal van Kwik-Fit om de auto te laten keuren. De Kwik-Fit monteur loopt om de auto heen en gaat op elke hoek drukken om de schokbrekers te testen, dat is niet best meneer, die zijn echt aan vervanging toe. Als u denkt dat het nodig is, dan moet dat maar, zegt Flip. Na een paar bakken koffie is de auto klaar, nieuwe schokbrekers en een nieuwe APK. Dan komt de rekening, 19,00 Euro voor de keuring en een kleine 240,00 Euro voor de schokbrekers, Flip legt een briefje van twintig op de bali en het garantiebewijs van de schokbrekers van twee weken geleden! Had u dat niet eerder kunnen zeggen!, zei de monteur. Hoezo?,ze waren toch aan vervanging toe, zegt Flip
bron: Vraag het de kwik fitter!
pi_86755950
quote:
Op donderdag 23 september 2010 06:42 schreef kalejapie het volgende:

[..]

(Breedte van de band - 50mm ) x 0.75 dat is de breedte waarover je mag meten aan de band voor de apk en uiteraard alleen in de hoofdgroeven . oja die breedte moet je natuurlijk wel netjes verdelen over de twee helften
Okay dat wist ik niet. Maar in ieder geval niet in het uiterste randje op de overgang naar de wang, zoals ze wel deden bij KF.

[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 23-09-2010 17:21:41 ]
pi_86756048
kwikfit _O_
al een paar keer gratis geholpen.
vorige week nog een prop laten schieten in de band, helemaal gratis. _O_
pi_86756379
quote:
Op donderdag 23 september 2010 09:26 schreef PerryVogelbekdier het volgende:
- 2 nieuwe voorbanden (bij beide banden komt het ijzerdraad/staaldraad naar buiten)
- Uitlijnen
- Nieuwe dimlicht-unit aan de linkerzijde
- 2 nieuwe draagassen
- APK keuring

2 banden; ligt aan het merk, maar varieert tussen de 50 en 150 euro per stuk
Uitlijnen; tussen 40 en 65 euro is normaal
- koplamp kost bij artaparts 109 euro mits electrisch verstelbaar
- 2 nieuwe draagarmen kosten bij artaparts 69 euro per stuk
- apk; 25 euries
---
totaal maximaal; 300 + 65 + 109 + 69 + 69 + 25 = 637 euro maximaal zonder werkuur..

Redelijk goede banden kun je wel voor 150 a 200 euro hebben, uitlijnen voor minder dan 65 lukt bij een fatsoenlijk bedrijf ook nog wel, 2 draagarmen monteren kost de kop ook niet, en die koplamp kunnen ze dan meteen ff meenemen.. Al met al; ga naar een fatsoenlijk bedrijf waar je niet genaaid wordt met alles :')

1 goed ding hebk wel over voor kwikfit; ze hebben eens voor 15 euro 1,5 uur aan een auto staan te kutten waar ze de uitlaat uiteindelijk hebben losgesneden, en daarna de nieuwe ff fatsoenlijk met een klem hebben vastgemaakt.. Dat was daarintegen dan weer niet duur :P (khad geen snijbrander thuis)
Waar zijn de arbeidskosten?
█▄ █▄█ █▄ █▄█▄█ █▄█ ▀█▀
TryAndResistClicking. Trollspray.
pi_86756904
quote:
Op donderdag 23 september 2010 16:49 schreef 1299 het volgende:
Er was een keer een prachtig verhaal hier meen ik van iemand die naar de quickfit ging om zijn schokbreker te vervangen.

Vervolgens ging hij naar een ander fileaal voor een apk keuring, daar wisten ze te melden dat de schokbreker vervangen moesten worden. Ja prima hoor, vervang maar, toen hij de rekening gepresenteerd kreeg liet hij de garantiebon van een week terug zien :D

Bijna goed, gevonden:
[..]

bron: Vraag het de kwik fitter!

Ik moest lachen, mooi verhaal! ^O^
pi_86764796
quote:
Op donderdag 23 september 2010 17:22 schreef fespo het volgende:
kwikfit _O_
al een paar keer gratis geholpen.
vorige week nog een prop laten schieten in de band, helemaal gratis. _O_
Die hebben vast wat aan je verdiend vorige keer }) })
En aanbidden van kwikfit , common hoe diep kun je zinken 8)7
pi_86768409
quote:
Op donderdag 23 september 2010 17:31 schreef CantFazeMe het volgende:

[..]

Waar zijn de arbeidskosten?
Lees wat erbij staat; zonder arbeidsloon
Hoe lang zijn ze met die zut bezig? Geen fucking 3 uur a 60 euro.. waardoor je op zo'n achterlijk bedrag komt.

Ga naar een universeel bedrijf en je betaald stukken minder voor alles, dus dan kom je honderden euro's goedkoper uit :')
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
pi_86768483
quote:
Op donderdag 23 september 2010 21:56 schreef PerryVogelbekdier het volgende:

[..]

Lees wat erbij staat; zonder arbeidsloon
Hoe lang zijn ze met die zut bezig? Geen fucking 3 uur a 60 euro.. waardoor je op zo'n achterlijk bedrag komt.

Ga naar een universeel bedrijf en je betaald stukken minder voor alles, dus dan kom je honderden euro's goedkoper uit :')
Mwa... zou er niet te snel op gaan rekenen. >:O
█▄ █▄█ █▄ █▄█▄█ █▄█ ▀█▀
TryAndResistClicking. Trollspray.
pi_86768727
Prijzen die ik hier over het algemeen weet;

125 euro voor 2 fatsoenlijke bandjes
40 euro uitlijnen
109 euro (uiterste voor die koplamp)
2x 69 euro (draagarmen)
80 euro arbeid
25 euro apk :')
---
totaal; 517 euro

Scheelt nogal met OP..
Als TS een beetje handig is, doet ie het zelf ff.. Scheelt toch nog aardig wat arbeidskosten..
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
pi_86768791
Daar heb je ook uiteraard gelijk in. Ik verdedig kwikfit niet hoor, maar gaat om het idee. Ik vind het soms best moeilijk om een goede garage te vinden die o.a. eerlijk is en dat zijn er niet veel..
█▄ █▄█ █▄ █▄█▄█ █▄█ ▀█▀
TryAndResistClicking. Trollspray.
pi_86768945
mensen die denken dat auto rijden niks kost en geen onderhoud aan hun auto willen plegen.
* To make your prayers come true, you have to get off your knees.
* only dead fish go with the flow.
pi_86769374
quote:
Op donderdag 23 september 2010 22:02 schreef CantFazeMe het volgende:
Daar heb je ook uiteraard gelijk in. Ik verdedig kwikfit niet hoor, maar gaat om het idee. Ik vind het soms best moeilijk om een goede garage te vinden die o.a. eerlijk is en dat zijn er niet veel..
Dat is ook lastig.. Maar als je die ene net gevonden hebt, dan ben je ook blij.
Gelukkig hebk een fijne garage die niet flauw is met ff wat extra werk, en normale prijzen hanteert.. Tevens erg eerlijk over zaken, en als er iets raars op de rekening staat, wordt het ook zonder problemen opgelost. Ik kom er al 8 jaar, en daarnaast ook al 4 klanten er binnen gebracht, dus wederzijds vertrouwen zeg maar.

Maar het is klote om een goede en vooral eerlijke garage te vinden tegenwoordig. Overal wordt je genaaid bij het leven. Als je dat niet wil, moet je echt proberen te leren zelf te gaan schroeven. Scheelt je erg veel geld, en extreem veel gereedschap heb je niet nodig voor de basis dingen.

Maargoed, dan moet je wel plaats hebben etc (ik doe het gewoon op straat)
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
pi_86772268
Het zou me niks verbazen als er niet zoveel mis is met deze auto

Het komt soms voor dat je het carcas van de band zit zitten in een groef in het rubber, dat wordt vaak genoeg goed gekeurd.

uitlijnen nergens voor nodig, tenzij je last hebt van scheef trekken of extreme oneven bandslijtage. Aangezien je eerder last krijgt van scheuren zal dit wel niet.

Koplamp? is ie echt stuk, of kan ie niet meer gesteld worden? Wellicht stellen met stukjes rubber ergens tussen drukken of parkers.

Draagarm zelf kan niet stuk, wellicht droge rubbers, is slecht voor de wegligging maar niet echt afkeur. Of een stukke kogel, maar die kan los vervangen worden.
.
pi_86772561
quote:
Op donderdag 23 september 2010 23:17 schreef Fer het volgende:
Het zou me niks verbazen als er niet zoveel mis is met deze auto

Het komt soms voor dat je het carcas van de band zit zitten in een groef in het rubber, dat wordt vaak genoeg goed gekeurd.

uitlijnen nergens voor nodig, tenzij je last hebt van scheef trekken of extreme oneven bandslijtage. Aangezien je eerder last krijgt van scheuren zal dit wel niet.

Koplamp? is ie echt stuk, of kan ie niet meer gesteld worden? Wellicht stellen met stukjes rubber ergens tussen drukken of parkers.

Draagarm zelf kan niet stuk, wellicht droge rubbers, is slecht voor de wegligging maar niet echt afkeur. Of een stukke kogel, maar die kan los vervangen worden.
Canvas door het rubber goedgekeurd ? Wat een prutsers , (dit staat helemaal los van het kwikfit verhaal wat ik nu ga zeggen ), er is een verschil tussen overbodige dingen zogenaamd afkeuren wat geen afkeur had mogen zijn en dingen goedkeuren wat gevaar kan opleveren , en canvas dat zichtbaar is ook al is het door het rubber zichtbaar is gewoon gevaarlijk :?
Sorrie dat ik het zeggen maar je hebt er echt geen bal verstand van als ik je verhaal zo lees draagarm vervangen voor droge rubbers?? vaak kun je de fuséekogel los vervangen maar dat is lang niet bij alle auto's ....en die rubbers die je bedoelt kan de vulcanisatie van losraken en is geen afkeur mits er ijzer op ijzer is of 1mm echte speling heeft :)


TS: wat voor auto gaat het om? (dit vraag ik ivm de "aangetoonde " gebreken die geconstateerd waren )
Edit: aangezien ik nu zie dat het om een ford focus gaat ,fuséekogels zijn geen zwakke punten bij dit model , draagarmrubbers daaraan tegen wil de vulcanisatie wel eens loslaten (achterste rubbers) van de draagarmen voor , als ik me niet vergis zit er een bolle kraag aan beide kanten dus lijkt het me sterk dat de draagarmen contact maken met het subframe , als je bij het remmen en of stevig optrekken, of over drempels rijdt geen gebonk of schurend bijgeluid hoort of het gevoel hebt dat de auto een beeje scheef trekt durfik wel met zekerheid te zeggen dat het geen afkeur voor de apk mag zijn ,wat je kunt doen is om te vragen of je het met eigen ogen mag zien :) zie je als de auto op de brug staat slijtplekken op de draagarm of het subframe is het terecht , laten ze speling zien met een bandenlichter dan kan je gewoon zeggen dat je in beroep wilt gaan en alsnog een steekproef(herkeuring)wilt :) (die speling met bandenlichter voor een fuséekogel is normaal, maar niet voor die rubbers )

[ Bericht 1% gewijzigd door kalejapie op 23-09-2010 23:44:02 ]
pi_86784019
Kwikfit :'). Laat 'm repareren en je bent gegarandeerd genaaid. Ga naar een willekeurig ander bedrijf in de buurt (geen dealer) en laat 'm daar even nalopen. Kost je twee tientjes extra arbeid, maar scheelt je honderden euro's.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
pi_86797543
Net terug bij de garage waar ik me auto moes laten keuren gisteren. Der was een mistlamp voor vervangen( dat wis ik want he glas was kapot) en een stukje remleiding. Daar zat een scheur is of iets. Ben in totaal 200 euries kwijt. Vindt dat wel netjes :)
Hearing voices from afar, Join the madness when the curtain falls.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
  zaterdag 25 september 2010 @ 01:00:29 #41
140565 oshiro
I don't fuckin' care
pi_86816371
Assen a 150 euro/stuk, banden a 100 euro/stuk als je een niet te goedkoop bandje hebt, als een complete koplampunit vervangen gaat worden blijft dat ook absoluut niet onder de 100 euro. Dan je keuring en je arbeidsloon nog... Kan best kloppen dus.

Maar of het terecht is dat het vervangen wordt... tsja :P da's de vraag.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
  † In Memoriam † zaterdag 25 september 2010 @ 01:33:41 #42
25682 2cv
Niet subtiel
pi_86817217
quote:
Op woensdag 22 september 2010 20:29 schreef Rippingtons het volgende:
Ik heb gisteren mijn Ford Focus uit 2000 naar de kwikfit gebracht voor de jaarlijkse APK keuring.
Word ik vandaag gebeld dat ik een kostenpost heb van 875 euro.

- 2 nieuwe voorbanden (bij beide banden komt het ijzerdraad/staaldraad naar buiten)
- Uitlijnen
- Nieuwe dimlicht-unit aan de linkerzijde
- 2 nieuwe draagassen
- APK keuring

Kloppen deze (hoge) kosten?
Draagassen :? Maar als het ijzerdraad naar buiten komt mag er wel wat onderhoud gepleegd worden ja (ik geloof er werkelijk waar niets van dat de rest wel in orde is).

In het algemeen: APK is onzin. Het is wettelijk verplicht, maar stelt weinig voor. Als je banden bijvoorbeeld afgesleten zijn tot de minimum profieldiepte dan denken veel mensen dat ze daar nog prima een jaar mee kunnen rijden want 'de auto is goedgekeurd'. Ze zijn echter te achterlijk/zuinig om te beseffen dat banden tijdens het rijden slijten en dat een week later de banden al niet meer aan de minimale eisen voldoen (voor alle duidelijkheid: ook al staat je auto niet in een garage om APK gekeurd te worden, dan moet hij nog aan de APK eisen + nog andere eisen voldoen!).

De KwikFit probeert vanalles te repareren om geld binnen te slepen, andere garages proberen zo min mogelijk af te keuren om de klant tevreden te houden. Wat heb je dan liever ? Een paar centen extra uitgeven of in een onveilige (vertaling: potentieel levensgevaarlijke auto) rondrijden ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  zaterdag 25 september 2010 @ 01:36:59 #43
140565 oshiro
I don't fuckin' care
pi_86817281
quote:
Op zaterdag 25 september 2010 01:33 schreef 2cv het volgende:

[..]

Draagassen :? Maar als het ijzerdraad naar buiten komt mag er wel wat onderhoud gepleegd worden ja (ik geloof er werkelijk waar niets van dat de rest wel in orde is).

In het algemeen: APK is onzin. Het is wettelijk verplicht, maar stelt weinig voor. Als je banden bijvoorbeeld afgesleten zijn tot de minimum profieldiepte dan denken veel mensen dat ze daar nog prima een jaar mee kunnen rijden want 'de auto is goedgekeurd'. Ze zijn echter te achterlijk/zuinig om te beseffen dat banden tijdens het rijden slijten en dat een week later de banden al niet meer aan de minimale eisen voldoen (voor alle duidelijkheid: ook al staat je auto niet in een garage om APK gekeurd te worden, dan moet hij nog aan de APK eisen + nog andere eisen voldoen!).

De KwikFit probeert vanalles te repareren om geld binnen te slepen, andere garages proberen zo min mogelijk af te keuren om de klant tevreden te houden. Wat heb je dan liever ? Een paar centen extra uitgeven of in een onveilige (vertaling: potentieel levensgevaarlijke auto) rondrijden ?
Daarom geven ze toch ook altijd een vervangadvies op, voor onderdelen die binnen een jaar versleten kunnen zijn :P.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
  † In Memoriam † zaterdag 25 september 2010 @ 03:16:52 #44
25682 2cv
Niet subtiel
pi_86818543
Dikke kans dat ik het dan al (laat) vervangen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
pi_86819336
ik heb eens een nieuwe band gehaald bij de kwikfit...

kreeg een klapband op de snelweg, bad helemaal naar de gort, bij ons een paar straten verderop zat een kwikfit, ik denk ga daar effe heen, effe snel nieuw bandje, zo een zelfde als er op lag maar dan nieuw kostte 90 euro, nou doe dan maar, dan ben ik er vanaf... pirelli p5000 was dat meen ik

paar weken later lekke band aan andere kant, thuiskomertje erop, naar huis gereden, band in auto van de zaak gegooid en maandags naar bandenboer, zelfde band als bij kwikfit was daar 60 euro...

voor mij ook geen kwikfit meer....

paar maanden geleden beurtje gedaan aan auto maar met olie ga ik niet lopen kloten, dus hier in de buurt zit een euromaster, afspraak gemaakt, olie en oliefilter vervangen duurt een uur, dus ik denk ik wacht wel dan... zetten ze blokken op de brug om de auto op te zetten onder de zijskirts!!!! kunnen die monteurs dat helemaal niks???

gelukkig geen schade maar dus ook nooit meer euromaster....
pi_86820007
quote:
Op donderdag 23 september 2010 22:01 schreef PerryVogelbekdier het volgende:
Prijzen die ik hier over het algemeen weet;

125 euro voor 2 fatsoenlijke bandjes
40 euro uitlijnen
109 euro (uiterste voor die koplamp)
2x 69 euro (draagarmen)
80 euro arbeid
25 euro apk :')
---
totaal; 517 euro

Scheelt nogal met OP..
Als TS een beetje handig is, doet ie het zelf ff.. Scheelt toch nog aardig wat arbeidskosten..
Als jij voor 80 euro twee draagarmen kan vervangen dan mag jij dat voortaan doen hoor :D
pi_86820561
quote:
Op zaterdag 25 september 2010 01:33 schreef 2cv het volgende:

[..]

Draagassen :? Maar als het ijzerdraad naar buiten komt mag er wel wat onderhoud gepleegd worden ja (ik geloof er werkelijk waar niets van dat de rest wel in orde is).

In het algemeen: APK is onzin. Het is wettelijk verplicht, maar stelt weinig voor. Als je banden bijvoorbeeld afgesleten zijn tot de minimum profieldiepte dan denken veel mensen dat ze daar nog prima een jaar mee kunnen rijden want 'de auto is goedgekeurd'. Ze zijn echter te achterlijk/zuinig om te beseffen dat banden tijdens het rijden slijten en dat een week later de banden al niet meer aan de minimale eisen voldoen (voor alle duidelijkheid: ook al staat je auto niet in een garage om APK gekeurd te worden, dan moet hij nog aan de APK eisen + nog andere eisen voldoen!).

De KwikFit probeert vanalles te repareren om geld binnen te slepen, andere garages proberen zo min mogelijk af te keuren om de klant tevreden te houden. Wat heb je dan liever ? Een paar centen extra uitgeven of in een onveilige (vertaling: potentieel levensgevaarlijke auto) rondrijden ?
Je zou in de APK eigenlijk een hogere eis aan de profieldiepte moeten stellen omdat je weet dat het nog een jaar mee moet.

Draagarmen kapot/doorgeroest is wel vrij zeldzaam overigens.

De lijst van klusjes (met uitzondering van de koplamp dan) is nou niet iets wat je makkelijk thuis kan doen, je moet sowieso al een paar krikken hebben voor de banden en draagarmen (en dat kost ook weer geld), en voor uitlijnen en omleggen van banden hebben ze in de garage speciale apparatuur, als je dat zelf gaat doen ben je 10x zo lang bezig. En als het, zoals kalejapie vermoed, alleen om de rubbers gaat, dan kan je het sowieso niet zelf doen, die moeten eromheen geperst worden maar spaart je de kosten van een nieuwe draagarm.

Iig niet naar de Kwikfit, dat is wel duidelijk ;)
Killing as few patients as possible.
pi_86832584
quote:
Op zaterdag 25 september 2010 10:16 schreef davidov2009 het volgende:

[..]

Je zou in de APK eigenlijk een hogere eis aan de profieldiepte moeten stellen omdat je weet dat het nog een jaar mee moet.
Maar de één rijdt meer dan de ander, dus die vlieger gaat ook niet op. APK is nou eenmaal een momentopname en om zaken enigszins te ondervangen hebben ze de aandachtspunten uitgevonden zoals die op het formulier aangestreept kunnen worden :).
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
pi_86833839
Vorige maand APK + kleine beurt (Peugeot uit 2002) laten uitvoeren bij de Kwikfit. Halverwege de middag werd ik opgebeld, er moest van alles vervangen en gerepareerd worden. Totale kosten: ruim 1500 euro!

Verkoper aan de telefoon gevraagd op welke van die punten de auto dan ook daadwerkelijk afgekeurd zou worden, want 1500 euro dat vind ik wel erg veel geld. Daar draaide hij steeds omheen en hij werd zelfs steeds brutaler door meerdere keren te stellen dat ik veiligheid niet belangrijk vond, onverantwoordelijk was etc. etc. Uiteindelijk bijna ruzie met die vent gekregen aan de telefoon en gezegd dat ik er nog over na zou denken en contact op zou nemen met mijn besluit of ik het wel of niet laat repareren.

Daarna in de auto gestapt en naar dat betreffende filiaal gereden. Daar diezelfde gast nogmaals face-to-face gevraagd wat er nou eigenlijk gerepareerd moest worden om de auto in ieder geval APK goedgekeurd te krijgen. Hij kwam met een lijstje dat al een stuk korter was dan al die punten (+/- 750 euro) aan de telefoon (veel onderdelen waren 'volgens het boekje' ongeveer aan vervanging toe, maar vertoonden nog geen gebreken of tekenen van slijtage dus dat was eigenlijk toch meer advies dan directe noodzaak). Ook daar zaten nog een aantal dubieuze punten tussen, dus gezegd dat ik eerst een herkeuring wil laten doen bij een ander station voordat ik iets laat repareren.

Hij geeft daarop aan nogmaals te gaan overleggen met de chef werkplaats van dat filiaal en plotseling 'na een hevige discussie' was alles toch akkoord, enkel het lampje boven de kentekenplaat achter moest vervangen worden. Totale kosten buiten de APK 20 euro in plaats van ruim 1500 euro.

Neemt niet weg dat er dit jaar wel wat onderhoud aan de auto gepleegd moet worden. Maar echt lang niet voor 1500 euro en bovendien was die man aan de telefoon ronduit onbeschofd.

Dat was mijn eerste en laatste bezoek aan de Kwikfit.
pi_86833996
quote:
Op zaterdag 25 september 2010 09:41 schreef 1299 het volgende:

[..]

Als jij voor 80 euro twee draagarmen kan vervangen dan mag jij dat voortaan doen hoor :D
En dat wou ik nou net zeggen :P
Ook koplamp en bandjes op zetten er bij :D
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pi_86841709
quote:
Op donderdag 23 september 2010 16:49 schreef 1299 het volgende:
Er was een keer een prachtig verhaal hier meen ik van iemand die naar de quickfit ging om zijn schokbreker te vervangen.

Vervolgens ging hij naar een ander fileaal voor een apk keuring, daar wisten ze te melden dat de schokbreker vervangen moesten worden. Ja prima hoor, vervang maar, toen hij de rekening gepresenteerd kreeg liet hij de garantiebon van een week terug zien :D

Bijna goed, gevonden:
[..]

bron: Vraag het de kwik fitter!

Dat topic weet ik nog, geweldig _O_
  † In Memoriam † zondag 26 september 2010 @ 19:10:56 #52
25682 2cv
Niet subtiel
pi_86869936
quote:
Op zaterdag 25 september 2010 08:46 schreef TheOneAndOnly het volgende:
ik heb eens een nieuwe band gehaald bij de kwikfit...

kreeg een klapband op de snelweg, bad helemaal naar de gort, bij ons een paar straten verderop zat een kwikfit, ik denk ga daar effe heen, effe snel nieuw bandje, zo een zelfde als er op lag maar dan nieuw kostte 90 euro, nou doe dan maar, dan ben ik er vanaf... pirelli p5000 was dat meen ik

paar weken later lekke band aan andere kant, thuiskomertje erop, naar huis gereden, band in auto van de zaak gegooid en maandags naar bandenboer, zelfde band als bij kwikfit was daar 60 euro...

voor mij ook geen kwikfit meer....
Wat een schande dat de KwikFit niet het allergoedkoopste is ! Wat een ongeloofelijk gore oplichters ! Hoe durven ze zomaar hun eigen prijzen te bepalen en daardoor ¤30,- duurder te zijn dan de concurrent ! :r

quote:
paar maanden geleden beurtje gedaan aan auto maar met olie ga ik niet lopen kloten, dus hier in de buurt zit een euromaster, afspraak gemaakt, olie en oliefilter vervangen duurt een uur, dus ik denk ik wacht wel dan... zetten ze blokken op de brug om de auto op te zetten onder de zijskirts!!!! kunnen die monteurs dat helemaal niks???

gelukkig geen schade maar dus ook nooit meer euromaster....
Bokken op de brug om olie te verversen :?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  † In Memoriam † zondag 26 september 2010 @ 19:11:43 #53
25682 2cv
Niet subtiel
pi_86869966
quote:
Op zaterdag 25 september 2010 10:16 schreef davidov2009 het volgende:

voor uitlijnen en omleggen van banden hebben ze in de garage speciale apparatuur
Banden uitlijnen :?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
pi_86870732
quote:
Op zondag 26 september 2010 19:11 schreef 2cv het volgende:

[..]

Banden uitlijnen :?
nee natuurlijk niet :{
wel de ophanging
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
pi_86871111
Daarom onafhankelijk keuringsstation. Kost 2 tientjes meer maar ze laten wel zien wat er kapot is.

Zelf ook geen goed verhaal over kwitshit. Ze gaven vorig jaar een keer mijn auto terug zonder mijn wielbouten vast te draaien. Toen ik een schopje tegen de band gaf vielen er 2 bouten uit. Reparatie (balanceren) wel gratis gekregen maar ik kom er nooit meer.
Snel ¤450,- verdienen? Dat is echt fantastisch!
pi_86871164
quote:
Op zondag 26 september 2010 19:40 schreef FCZwolleZuid het volgende:
Daarom onafhankelijk keuringsstation. Kost 2 tientjes meer maar ze laten wel zien wat er kapot is.

Zelf ook geen goed verhaal over kwitshit. Ze gaven vorig jaar een keer mijn auto terug zonder mijn wielbouten vast te draaien. Toen ik een schopje tegen de band gaf vielen er 2 bouten uit. Reparatie (balanceren) gratis wel gratis gekregen maar ik kom er nooit meer.
Hoe kan je in godsnaam vergeten je wielbouten vast tedraaien. Ben je dan gewoon stom bezig of wat. Echt slecht van z'n bedrijf als dat gebeurd :?
Hearing voices from afar, Join the madness when the curtain falls.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
pi_86871318
quote:
Op zondag 26 september 2010 19:41 schreef pl4kkie het volgende:

[..]

Hoe kan je in godsnaam vergeten je wielbouten vast tedraaien. Ben je dan gewoon stom bezig of wat. Echt slecht van z'n bedrijf als dat gebeurd :?
Geen idee. Ik zei nog alles weer goed? Ja zei de monteur maar je moet binnenkort wel een keer langs komen voor dit en dat (dingen die ik zelf kan :') ). Toen gewoon een schopje tegen de band en kling kling...
Snel ¤450,- verdienen? Dat is echt fantastisch!
  † In Memoriam † zondag 26 september 2010 @ 20:48:19 #58
25682 2cv
Niet subtiel
pi_86874088
quote:
Op zondag 26 september 2010 19:31 schreef densmee het volgende:

[..]

nee natuurlijk niet :{
wel de ophanging
Wielophanging uitlijnen bij het vervangen van een wiel/band ?

quote:
Op zondag 26 september 2010 19:40 schreef FCZwolleZuid het volgende:
Daarom onafhankelijk keuringsstation. Kost 2 tientjes meer maar ze laten wel zien wat er kapot is.

Zelf ook geen goed verhaal over kwitshit. Ze gaven vorig jaar een keer mijn auto terug zonder mijn wielbouten vast te draaien. Toen ik een schopje tegen de band gaf vielen er 2 bouten uit. Reparatie (balanceren) wel gratis gekregen maar ik kom er nooit meer.
Een wiel balanceren omdat het gedemonteerd is geweest :?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  zondag 26 september 2010 @ 20:55:52 #59
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_86874525
quote:
Op zondag 26 september 2010 20:48 schreef 2cv het volgende:

[..]

Wielophanging uitlijnen bij het vervangen van een wiel/band ?

wielophanging uitlijnen ipv de stuurinrichting ??
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
pi_86874662
quote:
Op zondag 26 september 2010 19:41 schreef pl4kkie het volgende:

[..]

Hoe kan je in godsnaam vergeten je wielbouten vast tedraaien. Ben je dan gewoon stom bezig of wat. Echt slecht van z'n bedrijf als dat gebeurd :?
mijn oom zijn transporter is ook wel eens een wiel afgelopen een paar km nadat hij bij de dealer wegreed.
dus terug laten brengen door een lepelwagen.
gerepareerd bij de dealer
rijd weer weg 5 km later thuis gekeken of hij nog alle wielmoeren had, miste er weer 3.

hij terug naar de garage, bleek dat iemand de moment sleutel terug had gedraaid naar 5nm _O-

twee weken later krijgt hij wel een rekening van de dealer voor 8 wielmoeren :X
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
  † In Memoriam † zondag 26 september 2010 @ 21:06:03 #61
25682 2cv
Niet subtiel
pi_86875139
quote:
Op zondag 26 september 2010 20:55 schreef Sounddragon het volgende:

[..]



wielophanging uitlijnen ipv de stuurinrichting ??
Wat ik bedoel dat er nog steeds stomme runderen zijn die denken dat als je een wiel van de auto af schroeft dat het spul dan meteen uitgelijnd moeten worden.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  zondag 26 september 2010 @ 21:06:58 #62
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_86875199
quote:
Op zondag 26 september 2010 20:58 schreef densmee het volgende:

[..]

mijn oom zijn transporter is ook wel eens een wiel afgelopen een paar km nadat hij bij de dealer wegreed.
dus terug laten brengen door een lepelwagen.
gerepareerd bij de dealer
rijd weer weg 5 km later thuis gekeken of hij nog alle wielmoeren had, miste er weer 3.

hij terug naar de garage, bleek dat iemand de moment sleutel terug had gedraaid naar 5nm _O-

twee weken later krijgt hij wel een rekening van de dealer voor 8 wielmoeren :X
Een momentsleutel hóór je ook elke keer na gebruik te ontspannen, anders gaat hij kracht verliezen.
De monteur die hem gebruikt om mee te werken en de ingestelde voorspanning niet controleert is- en blijft de prutser o|O
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  zondag 26 september 2010 @ 21:10:00 #63
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_86875364
quote:
Op zondag 26 september 2010 21:06 schreef 2cv het volgende:

[..]

Wat ik bedoel dat er nog steeds stomme runderen zijn die denken dat als je een wiel van de auto af schroeft dat het spul dan meteen uitgelijnd moeten worden.
75% van de autobezitters weet niet eens het verschil tussen balanceren en uitlijnen, laat staan wat het nut ervan is ;)

Overigens kan het wel degelijk dat je last van onbalans krijgt nadat je wiel eraf is geweest, maar dat is alleen in heel bijzondere gevallen, en dan is het ook niet weer weg te krijgen met het balanceren van alleen de wielen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  † In Memoriam † zondag 26 september 2010 @ 21:26:50 #64
25682 2cv
Niet subtiel
pi_86876311
quote:
Op zondag 26 september 2010 21:10 schreef Sounddragon het volgende:

[..]



75% van de autobezitters weet niet eens het verschil tussen balanceren en uitlijnen, laat staan wat het nut ervan is

Overigens kan het wel degelijk dat je last van onbalans krijgt nadat je wiel eraf is geweest, maar dat is alleen in heel bijzondere gevallen, en dan is het ook niet weer weg te krijgen met het balanceren van alleen de wielen.
Als je onbalans veroorzaakt bij het demonteren van je wielen gebruik je waarschijnlijk een snijbrander of een betonschaar ofzo.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
  zondag 26 september 2010 @ 21:32:09 #65
88754 Sounddragon
Dragon of sound.
pi_86876641
quote:
Op zondag 26 september 2010 21:26 schreef 2cv het volgende:

[..]

Als je onbalans veroorzaakt bij het demonteren van je wielen gebruik je waarschijnlijk een snijbrander of een betonschaar ofzo.


Neuh, onbalans kan ook in je schijven of aandrijfassen zitten, dan balanceer je het wiel onder de auto, zodat je alle draaiende delen meeneemt. Dit kom tegenwoordig nog zelden voor, maar vroeger wel, m.n. Fiat stond daarom bekend
Het kan zijn dat als je een wiel dan een kwart- of halve slag verdraait met terugzetten, dat je dus onbalans hebt bij wat oudere auto's; Fiat heeft een heel tijdje een pennetje icm een gaatje in de velg gehanteerd als oplossing, dan kon het wiel er altijd maar op één manier op
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
  † In Memoriam † zondag 26 september 2010 @ 23:34:28 #66
25682 2cv
Niet subtiel
pi_86883905
Goed punt, heb ik niet aan gedacht. Overigens heeft mijn BX dat systeem met de pennetjes op de achterwielnaven ook, maar bij dat hok heb ik nooit de wielen gemonteerd laten balanceren.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
pi_86884466
Klopt noemen ze finish-balanceren met die ouderwetse spinner xD
pi_86897942
Mijn achteras tikt best wel wat..
Ik denk dat er een paar bouten niet zo strak zijn aangedraaid, met uitlijnen kunnen ze hem toch wel vaster draaien of niet :@
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
  maandag 27 september 2010 @ 14:21:16 #69
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_86899456
quote:
Op zondag 26 september 2010 20:48 schreef 2cv het volgende:

Een wiel balanceren omdat het gedemonteerd is geweest :?
Kromme velg omdat hij onder de auto uitviel :')
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
pi_86900975
tja.. daf he?
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
  maandag 27 september 2010 @ 15:52:22 #71
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_86903407
Goed lezen TurQ zoiets gebeurt niet bij mijn auto ;)
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
  † In Memoriam † maandag 27 september 2010 @ 20:56:07 #72
25682 2cv
Niet subtiel
pi_86917261
quote:
Op maandag 27 september 2010 13:39 schreef Turquaz52 het volgende:
Mijn achteras tikt best wel wat..
Ik denk dat er een paar bouten niet zo strak zijn aangedraaid, met uitlijnen kunnen ze hem toch wel vaster draaien of niet :@
Wat is er los geweest dan ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
pi_86938272
quote:
Op maandag 27 september 2010 20:56 schreef 2cv het volgende:

[..]

Wat is er los geweest dan ?
Mijn complete achter as met diff en naven + remmen.. (komt van onder een 325i vandaan)..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
pi_86939339
Heb je dat zelf gedaan?
Zo ja; ff er onder liggen en vastdraaien dan..
Zo nee; teruggaan naar degene die dat gedaan heeft, en vast laten zetten..
Prrrrttt
Op dinsdag 12 oktober 2010 19:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:Perry is de oppercavia :')
pi_86941474
quote:
Op dinsdag 28 september 2010 13:31 schreef PerryVogelbekdier het volgende:
Heb je dat zelf gedaan?
Zo ja; ff er onder liggen en vastdraaien dan..
Zo nee; teruggaan naar degene die dat gedaan heeft, en vast laten zetten..
Zelf gedaan maar geen zin om er wat aan te doen, laat het direct goed doen door de uitlijner :)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Hoge kosten bij de kwikfit
Index

» planes, trains & automobiles

Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')