PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zoiets werkt netaalmoeheid in de hand, waardoor die staven het op een gegeven moment begeven wanneer het zoveelste draaistel eroverheen gaat.quote:Op donderdag 29 juli 2010 00:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Hoezo dan? Het spoor zakt misschien een beetje door. Op een plek waar een trein in 0,02 seconden overheen is. Er is geen onderbreking van de spoorstroomloop, er is eigenlijk niet veel aan de hand.
Okee, en dan heb je hetzelfde probleem als wanneer je een hele staaf weghaalt, alleen zonder dat de stroomkring onderbroken wordt. En dan is het dus pure abotage.quote:Op donderdag 29 juli 2010 06:05 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Ik neem aan dat ze nog niet klaar waren. Twee verticale snedes erbij en je hebt de kop van de spoorstaaf.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Klopt. Dat zeg ik ook. Het is meer dan alleen een trein die 2 mm naar beneden zakt, het is een sein dat niet afvalt terwijl een ontsporing bijna zeker is.quote:Op donderdag 29 juli 2010 11:58 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Okee, en dan heb je hetzelfde probleem als wanneer je een hele staaf weghaalt, alleen zonder dat de stroomkring onderbroken wordt. En dan is het dus pure abotage.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Je zou bijna zeggen dat die saboteurs wisten waarmee ze bezig waren...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Inderdaad, daar lijkt het wel op. Ik las dat daar 15 jaar cel op staat.quote:Op donderdag 29 juli 2010 14:48 schreef Duvel het volgende:
Je zou bijna zeggen dat die saboteurs wisten waarmee ze bezig waren...
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Het interieur is vrijwel gelijk aan ICMm precies zoals NSR het nu graag ziet, dus ik zou niet weten waarom?quote:Op donderdag 29 juli 2010 11:22 schreef KapiteinT het volgende:
[..]
Wat zou er eigenlijk gebeuren als deze rijtuigen weer terug gaan naar NSR? Weer ombouwen tot beige stoelen?
Dat lijkt me een nette termijn voor dit soort debielen.quote:
[..]
Inderdaad, daar lijkt het wel op. Ik las dat daar 15 jaar cel op staat.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Als kinderverkrachting in Nederland een werkstraf oplevert niet.quote:Op donderdag 29 juli 2010 18:31 schreef Duvel het volgende:
[..]
Dat lijkt me een nette termijn voor dit soort debielen.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Alsof ze ooit gepakt wordenquote:
[..]
Dat lijkt me een nette termijn voor dit soort debielen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dus omdat kinderverkrachting een werkstraf oplevert, is 15 jaar niet goed voor spoorsaboteurs? Sorry, ik snap je niet.quote:Op donderdag 29 juli 2010 18:32 schreef Ascendancy het volgende:
[..]
Als kinderverkrachting in Nederland een werkstraf oplevert niet.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Kan je niet vergelijken, het is nogal een verschil of slechts 1 kind een slachtoffer wordt, of een trein met honderden mensen erin.quote:Op donderdag 29 juli 2010 18:32 schreef Ascendancy het volgende:
[..]
Als kinderverkrachting in Nederland een werkstraf oplevert niet.
Honderen gewonde mensen en tientallen doden is dan, ook al klinkt het moreel gezien heel raar, wel een stuk "erger". Wat te denken van het moeten controleren van het spoor, de algemene angstsfeer die ontstaat. Over de economische schade nog maar niet te spreken.
Ik ben me bewust dat dit geen populaire uitspraak is, maar als je het nuchter bekijkt is de impact van een aanslag veel groter.
Ik ben op zoek naar een armsein. Dus mocht iemand nog iets hebben liggen ....
Hier de link naar het topic [GEZ] armsein (hoeft niet gratis)
Hier de link naar het topic [GEZ] armsein (hoeft niet gratis)
Die dingen liggen niet echt voor het oprapen. 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Fyra-nieuws!
Breda - Amsterdam via Rotterdam kost nu ¤ 21,10 voor een enkele reis (¤ 12,70 met korting). Een dagretour kost ¤ 35,70 (¤ 21,40 met korting) Als daar nog eens ¤ 10,60 (enkele reis) of ¤ 21,20 (retour) bovenop komt, ben je als reiziger hoe dan ook een smak geld voor 40 tot 80 minuten reistijdwinst per dag.
Breda - Amsterdam via de HSL wordt dus:
Enkele reis vol tarief / reductie: ¤ 31,70 / ¤ 23,30
Retour vol tarief / reductie: ¤ 56,90 / ¤ 42,60
NS Hispeed / HSA wil echt geen mensen vervoeren lijkt het wel, deze tarieven betaalt toch geen hond?
Ik ben even gaan rekenen, dat komt dan dus uiteindelijk neer op deze tarieven:quote:Marc-sch schreef op OHIH:
Toeslag Amsterdam - Breda wordt 10,60 (wandelgang-gerucht) voor 40 minuten reistijdwinst.
Breda - Amsterdam via Rotterdam kost nu ¤ 21,10 voor een enkele reis (¤ 12,70 met korting). Een dagretour kost ¤ 35,70 (¤ 21,40 met korting) Als daar nog eens ¤ 10,60 (enkele reis) of ¤ 21,20 (retour) bovenop komt, ben je als reiziger hoe dan ook een smak geld voor 40 tot 80 minuten reistijdwinst per dag.
Breda - Amsterdam via de HSL wordt dus:
Enkele reis vol tarief / reductie: ¤ 31,70 / ¤ 23,30
Retour vol tarief / reductie: ¤ 56,90 / ¤ 42,60
NS Hispeed / HSA wil echt geen mensen vervoeren lijkt het wel, deze tarieven betaalt toch geen hond?
Ik wil het nog wel even over die zogenaamde reistijdwinst hebben. Is dat ten opzichte van Asd - Rtd - Bd (1:58 zonder overstap) of ten opzichte van Asd - Ht - Bd (1:42 met 1 overstap)? Het voordeel wordt zo wel HEEL erg duur betaald...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik denk dat dat het verschil is t.o.v. Bd - Ht - Asd, maar ik weet het niet zeker. Het stond niet vermeld, namelijk.
Nou ik denk het niet. Eigenlijk.quote:
Ik denk dat dat het verschil is t.o.v. Bd - Ht - Asd, maar ik weet het niet zeker. Het stond niet vermeld, namelijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Breda-Amsterdam met korting is nu toch echt maar ¤ 11,00 (wordt via Den Bosch berekend maar via Rtd mag ook voor die prijs als dat sneller of minder overstappen is). Dus die sommetjes kloppen niet helemaal, er moet nog een paar euro afquote:Op donderdag 29 juli 2010 21:41 schreef James1988 het volgende:
Fyra-nieuws!
[..]
Ik ben even gaan rekenen, dat komt dan dus uiteindelijk neer op deze tarieven:
Breda - Amsterdam via Rotterdam kost nu ¤ 21,10 voor een enkele reis (¤ 12,70 met korting).
Maar het blijft veel geld...
Wordt die toeslag dan niet relatief NOG duurder en zo?quote:
Dus die sommetjes kloppen niet helemaal, er moet nog een paar euro af
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Pro-rail gaat 2 hele nachten heien bij station Arnhem
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
...en mensen die willen kunnen op kosten van ProRail in een hotel overnachten. Da's wel netjes, imo.
Het treinkaartje Bd - Asd via Ht is trouwens ongeveer 3 euro goedkoper dan via Rtd (vol tarief).
Het treinkaartje Bd - Asd via Ht is trouwens ongeveer 3 euro goedkoper dan via Rtd (vol tarief).
Niemand snapt het ofzo?
Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal, enkele reis met FYRA: ¤ 10,50.
Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal, enekele reis over conventioneel spoor: ¤ 13,30.
Conclusie: via HSL is goedkoper. (Kan iemand wel weer vertellen van bla bla super discount korting, maar die korting is voor iedere trein verkrijgbaar, ook vlak voor vertrek)
Zal naar Breda niet veel anders zijn denk ik.
Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal, enkele reis met FYRA: ¤ 10,50.
Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal, enekele reis over conventioneel spoor: ¤ 13,30.
Conclusie: via HSL is goedkoper. (Kan iemand wel weer vertellen van bla bla super discount korting, maar die korting is voor iedere trein verkrijgbaar, ook vlak voor vertrek)
Zal naar Breda niet veel anders zijn denk ik.
Het is meer werk dan 10 seconden tevoren een treinkaartje kopen.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Is het jullie al opgevallen dat de machinistendeurtjes in de virms donkerblauw zijn gelakt en voorzien van de tekst "Nooduitgang van machinist"? Ik zag het eerder deze week bij een van de nieuwste stellen, maar tref nu een oudere (paarse stoffen bekleding) en die heeft het ook.
Nog niet gezien! Ik zal eens kijken!quote:
Is het jullie al opgevallen dat de machinistendeurtjes in de virms donkerblauw zijn gelakt en voorzien van de tekst "Nooduitgang van machinist"? Ik zag het eerder deze week bij een van de nieuwste stellen, maar tref nu een oudere (paarse stoffen bekleding) en die heeft het ook.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik geloof dat ze wat achterliepen op schema. Dan is dit toch een prima oplossing? Anders roepen al die azijnpissers over een paar weken weer "zie je wel, het loopt weer uit".quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Neuh, gewoon even duur als de bestaande toeslagen: die zijn ook bijna gelijk aan de prijs van een gewoon kaartje met 40% korting.quote:Op donderdag 29 juli 2010 23:20 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wordt die toeslag dan niet relatief NOG duurder en zo?
Foute conclusie. Ik kan nu voor 8 euro van Amsterdam naar Rotterdam. Dus de gewone trein is altijd nog goedkoper.quote:Op donderdag 29 juli 2010 23:52 schreef Socios het volgende:
Niemand snapt het ofzo?
Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal, enkele reis met FYRA: ¤ 10,50.
Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal, enekele reis over conventioneel spoor: ¤ 13,30.
Conclusie: via HSL is goedkoper.
Komt ook in de ICMm's:quote:Op vrijdag 30 juli 2010 07:44 schreef Fixers het volgende:
Is het jullie al opgevallen dat de machinistendeurtjes in de virms donkerblauw zijn gelakt en voorzien van de tekst "Nooduitgang van machinist"? Ik zag het eerder deze week bij een van de nieuwste stellen, maar tref nu een oudere (paarse stoffen bekleding) en die heeft het ook.
Blijkbaar werkt die beter dan die strepen die de SGMm-II's op de balkons achter de cabine hadden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
De Oostenrijkse Railjet, van de ÖBB.
De ÖBB Railjet 663 uit Bregenz naar Wien Westbahnhof als dubbele trekduw stam met de lokken 1116 213 en 1116 206.
Sinds half juni is ook de Eurocity Transalpin van Wien naar Zürich vervangen door de Railjet. De fraaie 1116 212 is met RJ 160 onderweg van Wien Westbahnhof naar Zürich terwijl daarachter nog een Railjet-garnituur RJ 560 naar Bregenz zit. In Feldkirch wordt de trein gesplist.
De ÖBB Railjet 663 uit Bregenz naar Wien Westbahnhof als dubbele trekduw stam met de lokken 1116 213 en 1116 206.
Sinds half juni is ook de Eurocity Transalpin van Wien naar Zürich vervangen door de Railjet. De fraaie 1116 212 is met RJ 160 onderweg van Wien Westbahnhof naar Zürich terwijl daarachter nog een Railjet-garnituur RJ 560 naar Bregenz zit. In Feldkirch wordt de trein gesplist.
Als je een kortingskaart hebt ja en na 9 uur reist. Boven is de toeslag voor de HSL dan dus ¤ 2,50. Zeer acceptabel dus, vergelijkbaar met ICE.quote:Op vrijdag 30 juli 2010 09:16 schreef ReisT het volgende:
Foute conclusie. Ik kan nu voor 8 euro van Amsterdam naar Rotterdam. Dus de gewone trein is altijd nog goedkoper.
"Vaste klanten" hebben allemaal een kortingskaart. Als NS Hispeed het alleen zou moeten hebben van incidentele treinreizigers komen die treinen nóóit vol.quote:
Als je heen voor en terug na 9 uur gaat is de superdiscount nog steeds niet voordeliger maar wel veel minder flexibel. Die treinbinding is gewoon véél te onpraktisch voor zulke korte stukjes. Ik wil niet van te voren vastleggen hoe laat ik 's avonds terug ga.quote:Op vrijdag 30 juli 2010 10:09 schreef Socios het volgende:
en na 9 uur reist.
Precies dat, daarom zijn er zoveel superdiscounts verkrijgbaar, geen hond wil ze hebben. De superdiscounts naar Parijs zijn wel altijd zo uitverkocht.. maar dat is ook een iets grotere afstand dan Asd - Rtd.
Nou ja, ik vind het nogal frappant dat pro-rail zonder uitzondering vertraging heeft bij de oplevering van grotere stations. Dat noem ik wanbeleid.quote:
[..]
Ik geloof dat ze wat achterliepen op schema. Dan is dit toch een prima oplossing? Anders roepen al die azijnpissers over een paar weken weer "zie je wel, het loopt weer uit".
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
En gisteren is het dus mij voor het eerst gelukt om op een rangeerterrein terecht te komen door in een foute trein te stappen
En in Frankrijk betekent dat een hoop toestanden, hoop gedoe voordat je weer eens buiten staat
En in Frankrijk betekent dat een hoop toestanden, hoop gedoe voordat je weer eens buiten staat
Hoe ging dat verder dan?quote:Op vrijdag 30 juli 2010 11:36 schreef Darkwing_Duck het volgende:
En gisteren is het dus mij voor het eerst gelukt om op een rangeerterrein terecht te komen door in een foute trein te stappen
En in Frankrijk betekent dat een hoop toestanden, hoop gedoe voordat je weer eens buiten staat
NS schrappen weekendretour en 5-retourkaart
De NS halen volgend jaar enkele kaartjes uit zijn assortiment. Het weekendretourtje, de 5-retourkaart en het rondreis en omwegbewijs worden geschrapt.
Onvoldoende vraag
Volgens de NS worden de kaartjes te weinig verkocht of voegen ze onvoldoende toe aan het bestaande assortiment. Bij het weekendretour wijzen de NS erop dat twee enkele reizen straks even duur zijn door tariefsaanpassingen.
OV-chipkaart
Met de invoering van de OV-chipkaart hebben de NS de prijzen van enkeltjes en retourtjes geleidelijk aan gelijk getrokken. Op 1 januari wordt een retourtje 2 procent duurder waar enkele reizen 3 procent goedkoper worden. De tarieven zullen volgend jaar overigens gelijk aan de inflatie stijgen, zoals het er nu naar uitziet met 2 procent.
Bron: http://www.rtl.nl/(/financien/rtlz/nieuws/)/components/financien/rtlz/2010/weken_2010/30/0730_1635_ns_schrapt_weekendretour_en_5_retourkaart.xml
De NS halen volgend jaar enkele kaartjes uit zijn assortiment. Het weekendretourtje, de 5-retourkaart en het rondreis en omwegbewijs worden geschrapt.
Onvoldoende vraag
Volgens de NS worden de kaartjes te weinig verkocht of voegen ze onvoldoende toe aan het bestaande assortiment. Bij het weekendretour wijzen de NS erop dat twee enkele reizen straks even duur zijn door tariefsaanpassingen.
OV-chipkaart
Met de invoering van de OV-chipkaart hebben de NS de prijzen van enkeltjes en retourtjes geleidelijk aan gelijk getrokken. Op 1 januari wordt een retourtje 2 procent duurder waar enkele reizen 3 procent goedkoper worden. De tarieven zullen volgend jaar overigens gelijk aan de inflatie stijgen, zoals het er nu naar uitziet met 2 procent.
Bron: http://www.rtl.nl/(/financien/rtlz/nieuws/)/components/financien/rtlz/2010/weken_2010/30/0730_1635_ns_schrapt_weekendretour_en_5_retourkaart.xml
Ik was vanmiddag even op Muiderpoort, 1200-spotten. Deze oerdegelijke locs worden sinds kort ingezet voor een veredelde rangeerdienst: nachttreinen verplaatsen van de Watergraafsmeer naar Amsterdam CS. Achterop zit dan een ongewassen 1600 die de trein naar Venlo gaat trekken.
Een beter plaatje met een nachttrein er achter zat er even niet omdat er even wat anders tussen zat (de boosdoener is links in beeld).
Maar gelukkig kwam de loc een half uurtje later weer voorbij op de terugweg!
Ondertussen kon ik de verrichtingen volgen van een Hart-van-Nederland-cameraploegje dat hier even een paar kortje shots kwamen maken, zou voor een itempje te zijn voor de uitzending van vanavond.
Een beter plaatje met een nachttrein er achter zat er even niet omdat er even wat anders tussen zat (de boosdoener is links in beeld).
Maar gelukkig kwam de loc een half uurtje later weer voorbij op de terugweg!
Ondertussen kon ik de verrichtingen volgen van een Hart-van-Nederland-cameraploegje dat hier even een paar kortje shots kwamen maken, zou voor een itempje te zijn voor de uitzending van vanavond.
Ik kreeg hier anders vandaag wel leuke post van de NS: twee overgangsbewijzen 2 - 1 (dagkaart), een Railrunner en een samenreiskaartje waarmee iemand gratis mee mag reizen. Geadresseerd aan "de bewoner van dit adres". Er zat ook nog een samenreiskaartje voor de Fyra bij.
Leuke post
Leuke post
Snijbrander spoorsabotage gevonden
De politie heeft vandaag bekendgemaakt dat bij de spoorsabotage bij Lelystad, afgelopen maandag, de snijbrander van de dader is gevonden. Het KLPD heeft foto's van het gereedschap vrijgegeven in de hoop dat het publiek meer informatie kan leveren.
Ook maakte de politie meer bekend over hoe de sabotage werd ontdekt. Tot nu toe werd slechts gezegd dat een machinist iets verdachts had gezien op het spoor, maar nu werd onthuld dat de man de dader op heterdaad betrapte.
"De machinist zag een vonkenregen op de spoorrails voor hem", laat een woordvoerder weten. "Toen hij de trein had stilgezet en polshoogte ging nemen, zag hij in de verte een onbekende persoon weglopen. Naast het baanvlak zijn één gasfles en twee zuurstofflessen aangetroffen, en de snijbrander."
Verkennen
De dader had anderhalve meter rails in de lengte doorgesneden. Volgens de politie had hierdoor een trein kunnen ontsporen.
De politie heeft inmiddels de omgeving rond het spoor uitgekamd op sporen. Vermoed wordt dat de dader van tevoren in de buurt is geweest om de boel te verkennen. De politie vraagt dan ook mensen die verdachte personen in het natuurgebied de Hollandse Hout hebben gezien om contact op te nemen.
Bron: NOS
De politie heeft vandaag bekendgemaakt dat bij de spoorsabotage bij Lelystad, afgelopen maandag, de snijbrander van de dader is gevonden. Het KLPD heeft foto's van het gereedschap vrijgegeven in de hoop dat het publiek meer informatie kan leveren.
Ook maakte de politie meer bekend over hoe de sabotage werd ontdekt. Tot nu toe werd slechts gezegd dat een machinist iets verdachts had gezien op het spoor, maar nu werd onthuld dat de man de dader op heterdaad betrapte.
"De machinist zag een vonkenregen op de spoorrails voor hem", laat een woordvoerder weten. "Toen hij de trein had stilgezet en polshoogte ging nemen, zag hij in de verte een onbekende persoon weglopen. Naast het baanvlak zijn één gasfles en twee zuurstofflessen aangetroffen, en de snijbrander."
Verkennen
De dader had anderhalve meter rails in de lengte doorgesneden. Volgens de politie had hierdoor een trein kunnen ontsporen.
De politie heeft inmiddels de omgeving rond het spoor uitgekamd op sporen. Vermoed wordt dat de dader van tevoren in de buurt is geweest om de boel te verkennen. De politie vraagt dan ook mensen die verdachte personen in het natuurgebied de Hollandse Hout hebben gezien om contact op te nemen.
Bron: NOS
Het was net op het nieuws ja. Idioten...
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Belachelijk, ja. "Niet genoeg vraag naar" Schei toch uit.quote:Op vrijdag 30 juli 2010 19:05 schreef Peterselieman het volgende:
Dat waren juist de meest interessante kaartjes.
KEIHARDE PORNO!quote:
De Oostenrijkse Railjet, van de ÖBB.
[ afbeelding ]
De ÖBB Railjet 663 uit Bregenz naar Wien Westbahnhof als dubbele trekduw stam met de lokken 1116 213 en 1116 206.
[ afbeelding ]
Sinds half juni is ook de Eurocity Transalpin van Wien naar Zürich vervangen door de Railjet. De fraaie 1116 212 is met RJ 160 onderweg van Wien Westbahnhof naar Zürich terwijl daarachter nog een Railjet-garnituur RJ 560 naar Bregenz zit. In Feldkirch wordt de trein gesplist.
Als er geen alternatief voor terugkomt, vind ik dit wel een foute zet.quote:
NS schrappen weekendretour en 5-retourkaart
De NS halen volgend jaar enkele kaartjes uit zijn assortiment. Het weekendretourtje, de 5-retourkaart en het rondreis en omwegbewijs worden geschrapt.
Onvoldoende vraag
Volgens de NS worden de kaartjes te weinig verkocht of voegen ze onvoldoende toe aan het bestaande assortiment. Bij het weekendretour wijzen de NS erop dat twee enkele reizen straks even duur zijn door tariefsaanpassingen.
OV-chipkaart
Met de invoering van de OV-chipkaart hebben de NS de prijzen van enkeltjes en retourtjes geleidelijk aan gelijk getrokken. Op 1 januari wordt een retourtje 2 procent duurder waar enkele reizen 3 procent goedkoper worden. De tarieven zullen volgend jaar overigens gelijk aan de inflatie stijgen, zoals het er nu naar uitziet met 2 procent.
Bron: http://www.rtl.nl/(/finan(...)en_5_retourkaart.xml
Ik zit eigenlijk ook te wachten op kortingen voor minima's zoals dat in België het geval is.
Die gasten dienen veroordeeld te worden voor poging tot moord, komen ze er met een gevangenisstraf van af in plaats van een lullig werkstrafje onder het mom 'Foei, volgende keer niet meer doen'...quote:
Het was net op het nieuws ja. Idioten...
Worden huis aan huis in heel NL verspreid..quote:Op vrijdag 30 juli 2010 20:00 schreef James1988 het volgende:
Ik kreeg hier anders vandaag wel leuke post van de NS: twee overgangsbewijzen 2 - 1 (dagkaart), een Railrunner en een samenreiskaartje waarmee iemand gratis mee mag reizen. Geadresseerd aan "de bewoner van dit adres". Er zat ook nog een samenreiskaartje voor de Fyra bij.
Leuke post
Hooray for beer.
Ik ga ze alledrie pakken, ik woon in een woning met drie etages.quote:
[..]
Worden huis aan huis in heel NL verspreid..
Hier nog niks gehad, wel een bericht dat ik mn VDU weer mag verlengenquote:Op vrijdag 30 juli 2010 21:04 schreef Zyron het volgende:
[..]
Worden huis aan huis in heel NL verspreid..
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
