Nu mag dat wel, want de Schlecks zitten bij de rest omdat ze nu tegelijk gaan liggen.
quote:Dat ligt er dus aan wie er valt.Op maandag 5 juli 2010 18:00 schreef wimderon het volgende:
Ik zeg het maar vast: er zal wellicht niet gewacht worden bij lekke banden en valpartijen.
Hopelijk krijgen we morgen wel een wedstrijd te zien:
quote:Dat zal wel meevallen. Als het niet extreem gevaarlijk is en er motoren van de organisatie tegen de vlakte gaan zal een herhaling van vandaag niet voor morgen zijn.
Oppassen Gesink en Menchov , als jullie vallen wachten ze niet
quote:Niks mis mee toch?Op maandag 5 juli 2010 18:09 schreef hooibaal het volgende:
Menchov valt, en de Saxo's rijden volle pit door.
quote:Toch maar kijken danOp maandag 5 juli 2010 18:00 schreef wimderon het volgende:
Ik zeg het maar vast: er zal wellicht niet gewacht worden bij lekke banden en valpartijen.
quote:Ik zie het punt ook niet
Menchov zie ik niets uitrichten deze tour.
quote:wel hypocriet
quote:Vind ik wel meevallen.
quote:Het zou hypocriet zijn al het wachten vandaag wat met fair play of solidariteit te maken had. Dat heeft het niet. Het is gewoon het recht van de sterkste. De mannen die vandaag vielen (en dan vooral Armstrong) staan gewoon te hoog in de sociale hiërarchie. Als een concurrent van Armstrong valt rijdt hij door, omdat dat in zijn belang is. Als Armstrong zelf valt, rijd je niet op kop, want dan kan je het de komende drie weken (en waarschijnlijk wel langer) vergeten.
Zit er gewoon aan te komen dat saxo morgen gewoon door rijdt als Menchov of Gesink op de grond ligt
quote:dzabriskie Just browsing the race book...seriously there is cobbles tomorrow...that's awesome! I've never got the chance to ride them before. Yeehaw! 2 minutes ago reply
quote:En morgen om deze tijd baalt hij als een stekker van die maffe keien
quote:Niks mis mee. Daar leert Rabo weer van. Je moet Fraudstrong en Saxo met hun eigen middelen bestrijden.
quote:
quote:Dat zou zomaar kunnen
[..]
En morgen om deze tijd baalt hij als een stekker van die maffe keien
quote:dzabriskie: what a hell of a day, got different colours of liquigas by that cobbles
Robert Gesink (Rabobank): scheur in ellepijp, start met pijnstillers. Niki Terpstra (Milram): schaafwonden. Christian Vande Velde (Garmin): o.a. hoofdwond, start waarschijnlijk. Tyler Farrar (Garmin): gebroken elleboog, starten onzeker. Julian Dean (Garmin): bezocht ziekenhuis, starten onzeker. Robbie Hunter (Garmin): bezocht arts, start morgen. David Millar (Garmin): bezocht arts, start morgen. Robbie McEwen (Katusha): diepe wond in rechterarm, start met pijn. Jurgen Van den Broeck (Omega Pharma-Lotto): last van vinger en pols, starten onzeker. Juanjo Oroz (Euskaltel): blauwe plekken. Egoi Martínez (Euskaltel): blauwe plekken. Ruben Perez (Euskaltel): blauwe plekken. Iñaki Isasi (Euskaltel): blauwe plekken. Andy Schleck (Saxo Bank): schaafwonden. Fränk Schleck (Saxo Bank): schaafwonden. Andreas Klöden (RadioShack): pijn, maar niets gebroken. Lance Armstrong (RadioShack): schaafwonden aan rechterelleboog en -dijbeen. Paolo Tiralongo (Astana): kniepijn. Alberto Contador (Astana): schaafwonden en bloeduitstortingen op rechterflank. Bradley Wiggins (Sky): schaafwonden aan been en arm. Alessandro Petacchi (Lampre): geraakt aan de pols. Vasyl Kiryienka (Caisse d'Epargne): zware kneuzingen.
.quote:Jij lijkt het terecht te vinden dat ze morgen niet wachten en vandaag wel?Op maandag 5 juli 2010 18:00 schreef wimderon het volgende:
Ik zeg het maar vast: er zal wellicht niet gewacht worden bij lekke banden en valpartijen.
Want even doorgeredeneerd;
De mensen die vandaag vielen, vielen óf door pech, óf door onkunde. Kan ik niet over oordelen.
De mensen die morgen vallen (of lek rijden), doen dat óf door pech, óf door onkunde. Dan zou je toch gewoon óf in beide gevallen moeten wachten, óf in beide gevallen moeten doorrijden?
Dat het één massaler is, en onverwachter lijkt me niet ter zake doen. Je gaat niet zeggen als er 100 niet kunnen sturen (/pech hebben) wachten we, als er 30 niet kunnen sturen niet
Ben echt super benieuwd wat er morgen gebeurt als er niet gewacht wordt, en wat dan de reacties na afloop zijn.
quote:Op maandag 5 juli 2010 22:46 schreef edraket31 het volgende:
De schade van vandaag:
Robert Gesink (Rabobank): scheur in ellepijp, start met pijnstillers.
Hij zat voorin, was een keer niet gevallen, maar is toch gevallen en heeft een scheur in z'n ellepijp.
quote:Was al eerder gedonderd, van zijn fiets gereden door een andere renner.Op maandag 5 juli 2010 23:10 schreef Arcee het volgende:
[..]
Hij zat voorin, was een keer niet gevallen, maar is toch gevallen en heeft een scheur in z'n ellepijp.
quote:Het zit die jongen zo tegen altijd. Iedereen valt, maar hij heeft weer een scheurtje in z'n ellepijp. Éen dag voordat ze over kasseien gaan rijden.Op maandag 5 juli 2010 23:16 schreef Ericr het volgende:
[..]
Was al eerder gedonderd, van zijn fiets gereden door een andere renner.
quote:Beter: val samen met Armstrong of de SchleckjesOp maandag 5 juli 2010 23:38 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Devies voor morgen: mocht je het niet bij kunnen houden; vallen! Dan wachten ze op je.
quote:
Was al eerder gedonderd, van zijn fiets gereden door een andere renner.
Is ook zo, maar ja, je gaat ervan uit dat dat dan wel meeviel, aangezien hij voorin zat na de grote crash.
quote:Gesink moet aardig in puin liggen wil hij er af gaan, dat is wel weer een sterk punt van hem. Maar het blijft natuurlijk jammer dat hij bij bijna iedere valpartij gelijk zwaar gehavend is.Op maandag 5 juli 2010 23:50 schreef Arcee het volgende:
[..]
Is ook zo, maar ja, je gaat ervan uit dat dat dan wel meeviel, aangezien hij voorin zat na de grote crash.
quote:Ik heb nog veel meer renners met schade gezien, behoorlijk wat bloederige wonden.
quote:Armstrong van de fiets schoppen, zelf ook (zachtjes) vallen, doen alsof het een ongelukje was en heel rustig naar de finish rijden met zijn allen.Op maandag 5 juli 2010 23:47 schreef Gitank2 het volgende:
[..]
Beter: val samen met Armstrong of de Schleckjes
quote:Als er (letterlijk) 70 man plus motoren vallen in één enkele afdaling dan vind ik het geen bizarre beslissing. Daarnaast is het natuurlijk al uitgebreid besproken, maar als Gesink lekker op kop had willen dokkeren had hij dat moeten doen.Op maandag 5 juli 2010 23:00 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
[..]
Jij lijkt het terecht te vinden dat ze morgen niet wachten en vandaag wel?
Want even doorgeredeneerd;
De mensen die vandaag vielen, vielen óf door pech, óf door onkunde. Kan ik niet over oordelen.
De mensen die morgen vallen (of lek rijden), doen dat óf door pech, óf door onkunde. Dan zou je toch gewoon óf in beide gevallen moeten wachten, óf in beide gevallen moeten doorrijden?
Dat het één massaler is, en onverwachter lijkt me niet ter zake doen. Je gaat niet zeggen als er 100 niet kunnen sturen (/pech hebben) wachten we, als er 30 niet kunnen sturen niet
quote:Ik vraag me ook af wat het plan zal zijn morgen. De Schlecks veilig over de kasseien begeleiden ? Of proberen te gaan voor de dagzege ? Ik neem aan dat de Saxo-ploeg gaat voor zekerheid gezien gisteren. Want mocht er een van de Schlecks een smak maken en op achterstand rijden en Cancellara is vooruit dan gaat het natuurlijk weer een rare toestand worden.Op dinsdag 6 juli 2010 00:25 schreef Felagund het volgende:
Ook een dilemma voor Cancellara, moet hij gaan voor de etappe-overwinning, of moet hij zijn ploeg beschermen en bij de Schleckjes blijven. Want die lijken me niet echt heel natuurlijke kasseienvreters.
quote:Ik hoop het niet. Zal zonde zijn.
Ik ben zomaar ineens bang dat het complete peloton, onder het motto 'protest tegen het parcours', er morgen een wandeletappe van gaat maken. Of zouden er een paar zijn die dat niet pikken?
En ik denk dat de Rabo's het zeker niet pikken, een tweede keer kansen laten liggen.
quote:http://twitpic.com/22q5pn
McEwen voelt deze krater in z'n arm morgen ook wel.
quote:Zo kijk ik er ook tegenaan. Bovendien is zo iets nauwelijks een beslissing, het is niet dat alle ploegleiders en coureurs uitgebreid vergaderd hebben en tot deze slotsom zijn gekomen, het is gewoon de manier waarop de dingen vandaag gelopen zijn. Blijkbaar waren de voorstanders machtiger dan de tegenstanders. Morgen gaan er zeker mensen op achterstand komen op wie niet gewacht wordt. Het enige wat ik wel raar/inconsequent vind is dat er niet gespurt werd voor de tweede plaats/groen om bijv. Petacchi niet te benadelen maar dat er wel tijdsverschillen gerekend zijn voor de klassementsrenners op achterstand (bijv. VdV).Op dinsdag 6 juli 2010 00:25 schreef wimderon het volgende:
[..]
Als er (letterlijk) 70 man plus motoren vallen in één enkele afdaling dan vind ik het geen bizarre beslissing. Daarnaast is het natuurlijk al uitgebreid besproken, maar als Gesink lekker op kop had willen dokkeren had hij dat moeten doen.
quote:Hij mag de wond wel even schoon (laten) maken.Op dinsdag 6 juli 2010 01:06 schreef DeeBee het volgende:
[..]
http://twitpic.com/22q5pn
McEwen voelt deze krater in z'n arm morgen ook wel.
Ziet er wel pittig uit overigens, maar beter dat dan een schaafwond op het zitvlak denk ik.quote:Ik zeg ook zeker niet dat het bizar is, alleen dat als je kijkt naar wat er feitelijk gebeurt is je gewoon bij elke valpartij moet wachten.Op dinsdag 6 juli 2010 00:25 schreef wimderon het volgende:
[..]
Als er (letterlijk) 70 man plus motoren vallen in één enkele afdaling dan vind ik het geen bizarre beslissing. Daarnaast is het natuurlijk al uitgebreid besproken, maar als Gesink lekker op kop had willen dokkeren had hij dat moeten doen.
Maar die Rabos hadden zelf moeten door rijden niet achteraf zeuren.
quote:+1Op dinsdag 6 juli 2010 09:33 schreef Sheepcidus het volgende:
Gaat ook helemaal niet om die 70 man, als de Schlecks er niet bij zaten had Cancelarra echt niets gedaan.
Maar die Rabos hadden zelf moeten door rijden niet achteraf zeuren.
Niemand heeft de Rabo's verboden om door te rijden, ze zijn 't zelf geweest die achter Cancellara zijn gaan zitten. Fenomenaal hoe hij 't voor elkaar kreeg dat iedereen hem volgde, dan heb je invloed en respect.
Als Geesink en consorten echt ballen hadden gehad waren ze flink gaan doorrijden, maar ze waren gewoon te laf om de rest v/d tour ruzie te hebben met de grote ploegen. Is ook wel begrijpelijk, maar ga dan niet na afloop lopen huilen dat ze niet op jou wachten en dan wel doorrijden. Of zouden ze dat zeggen omdat hun ploegleider boos was?????
quote:In een interview bij dat programma van Mart Smeets vertelde hij dat hun eerste doel is om de Schlecks veilig over de kasseien te krijgen en dat hij hoopt dan nog een vrije rol te krijgen.Op dinsdag 6 juli 2010 00:25 schreef Felagund het volgende:
Ook een dilemma voor Cancellara, moet hij gaan voor de etappe-overwinning, of moet hij zijn ploeg beschermen en bij de Schleckjes blijven. Want die lijken me niet echt heel natuurlijke kasseienvreters.
Dat vertaal ik dan naar dat ze eerst kijken of de Schlecks mee kunnen in het peloton en als er geen hele spannende dingen gebeuren, Cancellara zijn brommer mag starten.
[ Bericht 0% gewijzigd door Sheepcidus op 06-07-2010 10:05:11 ]
Maar eens zien of je ooit nog met zo'n vorm aan de Tour kan beginnen
pffff.quote:http://twitter.com/teammilram
Farrar start wel, geen gebroken elleboog zoals gevreesd, maar schijnbaar enkel zware kneuzingen. Wel jammer, hij had het goed kunnen doen in de etappe van vandaag.
quote:Wel een gebroken pols:Op dinsdag 6 juli 2010 10:14 schreef Steven184 het volgende:
Terpstra start dus niet, VandeVelde start niet, want die heeft twee gebroken ribben.
Farrar start wel, geen gebroken elleboog zoals gevreesd, maar schijnbaar enkel zware kneuzingen. Wel jammer, hij had het goed kunnen doen in de etappe van vandaag.
http://www.hln.be/hln/nl/(...)-elleboogbreuk.dhtml
quote:
."Preparing for battle. Today you have to be an a-hole, to stay in front. So I will go ahead and apologize in advance."
bron: twitter
Auge
Erviti
Rolland
Kluge
Brutt
Hesjedal
Cummings
Hebben nu een halve minuut na 16km
...Hopelijk geen tijdverlies vandaag voor 1 van de favorieten, zou jammer zijn dat valpartijen/ lekke banden beslissend gaan zijn voor de Tour (zeker na gisteren). Ik vrees ervoor
quote:Echt veel zijn daar niet van. Een behoorlijk deel van de kassei-toppers is überhaupt niet aanwezig, en de rest zullen wel in het keurslijf van hun ploeg zitten. Kan wel eens een vreemde winnaar opleveren.Op dinsdag 6 juli 2010 13:19 schreef Terreros85 het volgende:
6 stroken in de laatste 40 kilometer. De helden uit Parijs - Roubaix zonder grote teambelangen gaan het vast proberen.
Vande Velde is al weer op weg naar huis..
quote:Neej, Quickstep controleert de voorsprong. Loopt nu terug.
quote:Jep, dat doen ze bij de NOS ieder jaar. Zeiken over oortjes, valpartijen, doping etcOp dinsdag 6 juli 2010 14:45 schreef golfer het volgende:
Gaan ze het nou de hele middag weer over die actie van gisteren hebben?
quote:En vergeet het oude en het nieuwe wielrennen niet.Op dinsdag 6 juli 2010 14:46 schreef Drassss het volgende:
[..]
Jep, dat doen ze bij de NOS ieder jaar. Zeiken over oortjes, valpartijen, doping etc
quote:Ik heb "het oude wielrennen" al voorbij horen komenOp dinsdag 6 juli 2010 14:46 schreef Drassss het volgende:
[..]
Jep, dat doen ze bij de NOS ieder jaar. Zeiken over oortjes, valpartijen, doping etc
quote:Ja terwijl ik op enter ramde gooide hij die er ook nog ff in. Ik zap nog niet naar de belg, maar als het over een uur nog bezig is.. pffOp dinsdag 6 juli 2010 14:47 schreef TWP het volgende:
[..]
En vergeet het oude en het nieuwe wielrennen niet.
169km (44km remaining) - Hollain (1.2km)
173km (40km remaining) - Rongy (700m)
185.5km (27.5km remaining) - Sars-et-Rosières (2.4km)
188.5km (24.5km remaining) - Tilloy-lez-Marchiennes (2.5km)
195km (18km remaining) - Wandignies-Hamage (3.7km)
203km (10km remaining) - Haveluy (2.3km)
quote:Bedankt, ik wilde het net vragenOp dinsdag 6 juli 2010 14:50 schreef Sheepcidus het volgende:
128km (85km remaining) - Ormeignies (350m)
169km (44km remaining) - Hollain (1.2km)
173km (40km remaining) - Rongy (700m)
185.5km (27.5km remaining) - Sars-et-Rosières (2.4km)
188.5km (24.5km remaining) - Tilloy-lez-Marchiennes (2.5km)
195km (18km remaining) - Wandignies-Hamage (3.7km)
203km (10km remaining) - Haveluy (2.3km)
quote:Eerst vandaag over die stenen hobbelen, lijkt me niet ideaal met zo'n scheurtje in je arm.Op dinsdag 6 juli 2010 14:53 schreef Venga_II het volgende:
Gesink goed voorin te vinden voorlopig, hopelijk weet hij de schade te beperken vandaag (en de komende dagen) en hersteld zijn blessure een beetje. Zaterdag 1e aankomst bergop (2e cat)
?quote:Achja de eerste 10km zijn leuk, omdat er een kopgroep zal vormen. Daarna is het 150km niks aan en in de laatste 30km gaan er 70 man op hun muil en kan je genietenOp dinsdag 6 juli 2010 14:58 schreef Metro2005 het volgende:
Ligt het aan mij of is het een beetje vreemd dat de NOS stream pas na bijna 100km wielrennen gaat uitzenden ?????????? Je begint bij voetbal toch ook niet pas in de 2e helft met streamen
quote:Ik vind het wel leuk om helemaal te zien. Als Nederland voetbal speelt gebeurt er na 1 doelpunt ook niks meer dus dan kan je ook wel stoppen met uitzendenOp dinsdag 6 juli 2010 15:02 schreef Drassss het volgende:
[..]
Achja de eerste 10km zijn leuk, omdat er een kopgroep zal vormen. Daarna is het 150km niks aan en in de laatste 30km gaan er 70 man op hun muil en kan je genieten
quote:Das waar. Frankrijk regelt de beelden inderdaad.Op dinsdag 6 juli 2010 15:05 schreef Ereinion het volgende:
De NOS begint gewoon met uitzenden zodra de Fransen beginnen met uitzenden. Ze kunnen toch geen beelden uit de lucht toveren?
quote:15:08 Van den Broeck niet blij met Fabian
De Belgische klimmer Jurgen Van den Broeck (Lotto) was niet blij met de actie van Fabian Cancellara, die maandag de koers neutraliseerde ten faveure van zijn achterop geraakte kopmannen. "Cancellara beslist blijkbaar wat er gebeurt. Ik vind het triestig. Ik zal hem daar vandaag over aanspreken. Ik kan hem anders gelijk vragen wie de Tour mag winnen."
quote:Ik denk dat Hushovd wel wil en moet. Zijn kansen op groen zijn veel belangrijker dan de minimale kans van Sastre op geel.Op dinsdag 6 juli 2010 13:20 schreef franklop het volgende:
Denk dat Thor Hushovd en Martijn Maaskant zeker hun kans zullen gaan, goed al is dat bij Hushovd wel twijfelachtig, aangezien hij ook nog Sastre heeft.
13e 1978
11e 1979
4e 1980
1e 1981
9e 1982
. En zondag dan? leuke beeldenquote:JaOp dinsdag 6 juli 2010 15:23 schreef Atreidez het volgende:
Armstrong weer in aanvaring met een fotograaf
quote:Dan had Cavendish ook bij de Tourdirectie moeten aankloppen.Op dinsdag 6 juli 2010 15:23 schreef SaintOfKillers het volgende:
Wat een onzin van Cancellara. Geen punten uitdelen als er veel sprinters tegen de grond liggen
.wat doet die knakker die rechts valt nou... gaat zo in z'n eentje door het gras en boem!???
quote:Of hij wilde weer invoegen en ging daarna tegen de vlakte.
valpartij
wat doet die knakker die rechts valt nou... gaat zo in z'n eentje door het gras en boem!???
David Le Lay is overigens afgestapt.
quote:Cavendish veroorzaakte toen zelf de eerste valpartij, dus dat had dan Freire moeten doen. Maar nog vind ik het onzin, dat iedereen wacht ok, maar als iedereen er weer is kun je/moet je er gewoon voor sprinten.Op dinsdag 6 juli 2010 15:24 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Dan had Cavendish ook bij de Tourdirectie moeten aankloppen.
quote:Niet normaal meerOp dinsdag 6 juli 2010 15:26 schreef Rucebo het volgende:
Al 8 renners eruit, al voor we in Frankrijk zijn...
quote:Ik verwacht dat degenen die vandaag de kasseistroken niet vloeiend oversteken, meteen achtergelaten worden.
[..]
Cavendish veroorzaakte toen zelf de eerste valpartij, dus dat had dan Freire moeten doen. Maar nog vind ik het onzin, dat iedereen wacht ok, maar als iedereen er weer is kun je/moet je er gewoon voor sprinten.
Zie Euskaltel in 2004.
quote:Waar vertelden ze dat?Op dinsdag 6 juli 2010 15:19 schreef DutchSL het volgende:
Het eeuwige fabeltje over Bernhard Hinault die nooit Paris-Roubaix reed en één kwam om gelijk te winnen dat ze nu al voor de derde keer vertellen is totaal onwaar. Hinault in Paris-Roubaix:
13e 1978
11e 1979
4e 1980
1e 1981
9e 1982
Die fabel heb ik idd ook al eens ontkracht. Echt slecht als ze dat bij de NOS (of Sporza) zeiden.
quote:Nos, maar dat zijn falers dus ik kijk er niet meer van op.Op dinsdag 6 juli 2010 15:31 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Waar vertelden ze dat?
Die fabel heb ik idd ook al eens ontkracht. Echt slecht als ze dat bij de NOS (of Sporza) zeiden.
quote:Op dinsdag 6 juli 2010 15:19 schreef Pino112 het volgende:
http://nos.nl/video/17005(...)-kasseienstrook.html
die weg is nog door keizer nero aangelegd volgens mij, en daarna nooit meer onderhouden wat een schande dat zo'n weg nog in een westers land voorkomt. Hier zouden ze zich in de middeleeuwen nog voor geschaamd hebben.Ik zet net de tv aan, en zag ik Gesink daar nu achter Boom wat scheefjes op zijn fiets zitten?
quote:Niks bijzonders, over 3km weten we het.Op dinsdag 6 juli 2010 15:34 schreef UltraR het volgende:
Iemand al gezien hoe het met Gesink gaat?
Ik zet net de tv aan, en zag ik Gesink daar nu achter Boom wat scheefjes op zijn fiets zitten?
Damn, langste strook is 3700m
Edit: Ik zie het al, bedankt
quote:Was ook maar een paar 100 meter strookOp dinsdag 6 juli 2010 15:42 schreef Scorpion_17 het volgende:
Weinige enerverende strook, logisch, aangezien de volgende strook pas over 40 km ligt.
.169km (44km remaining) - Hollain (1.2km)
173km (40km remaining) - Rongy (700m)
185.5km (27.5km remaining) - Sars-et-Rosières (2.4km)
188.5km (24.5km remaining) - Tilloy-lez-Marchiennes (2.5km)
195km (18km remaining) - Wandignies-Hamage (3.7km)
203km (10km remaining) - Haveluy (2.3km)
Live statistieken en het live volgen van de HTC ploeg op Google maps.
http://www.google.com/landing/mytrackstour/
quote:Vet!
Voor de mensen die de weblog niet lezen.
Live statistieken en het live volgen van de HTC ploeg op Google maps.
http://www.google.com/landing/mytrackstour/
quote:Blijlevens en Bobby Julich.Op dinsdag 6 juli 2010 15:52 schreef tong80 het volgende:
Iemand enig idee wie er met elkaar op de vuist zijn gegaan ?
quote:
GrapjasEn daar ligt er weer één
Toch wel dus
quote:Dat was al langer bekend.Op dinsdag 6 juli 2010 15:59 schreef Scorpion_17 het volgende:
Volgend jaar over de passage du Bois zeggen ze op de Belg
Zoiets hoort niet in een wielerwedstrijd
Flauw
quote:BoogerdOp dinsdag 6 juli 2010 15:59 schreef Scorpion_17 het volgende:
Volgend jaar over de passage du Bois zeggen ze op de Belg
quote:Inderdaad, Maarten begint er steeds weer overOp dinsdag 6 juli 2010 16:00 schreef Dr_Flash het volgende:
weer dat gejammer over het ouwe en het nieuwe wielrennen
quote:Boogerd die zat daar in de eerste groep.
Het was voor Zülle
quote:Boogerd verloor ook diezelfde 6 minuten als ZulleOp dinsdag 6 juli 2010 16:02 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Boogerd die zat daar in de eerste groep.
Het was voor Zülle
quote:Bedoel je passage du Gois?Op dinsdag 6 juli 2010 15:59 schreef Scorpion_17 het volgende:
Volgend jaar over de passage du Bois zeggen ze op de Belg
quote:Boogerd zat daar met Zulle in de tweede groep hoorOp dinsdag 6 juli 2010 16:02 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Boogerd die zat daar in de eerste groep.
Het was voor Zülle
quote:Ze starten er zelfs, gaat dus wel meevallenOp dinsdag 6 juli 2010 15:59 schreef Scorpion_17 het volgende:
Volgend jaar over de passage du Bois zeggen ze op de Belg
.quote:En ook de rechterknie onder de bandage...
Kijkt u vooral naar het aangezicht van Gerrans, onder de rechterslaap.
quote:En zijn rechterschouder, nu nog maagdelijk wit, vanavond mooi rood verbrand.Op dinsdag 6 juli 2010 16:05 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
En ook de rechterknie onder de bandage...
quote:Nouja, gaat iig mooie plaatjes opleverenOp dinsdag 6 juli 2010 16:05 schreef knep het volgende:
[..]
Ze starten er zelfs, gaat dus wel meevallen
quote:In ieder geval probeert Gerrans nog in Arenberg te komen.
[..]
En zijn rechterschouder, nu nog maagdelijk wit, vanavond mooi rood verbrand.
quote:Dat was toch Menchov?
quote:Maarten en Herbert zeiden het, kon ze niet goed onderscheiden.
quote:Nee Tankink reed Freire naar voren. Dus hij doet precies waarvoor ie meegekomen is
(kan gelukkig toch nog de kasseien zien)
da's ook nr. 3 voor hemEn wie lagen daar nog meer bij? Le Lay is er helemaal uit zag ik al..
quote:Ik ook, zal geen P-R koersen zijn en het ligt droog.
Steels verwacht dat er na de laatste strook nog maar 15-20 man over zijn. Ik denk dat het enorm mee zal vallen.
quote:Ik verwacht minstens 60 man aan de finish (in de eerste groep) en het zou me niet eens verbazen als het er meer dan 100 zijn.Op dinsdag 6 juli 2010 16:18 schreef Gitank2 het volgende:
[..]
Ik ook, zal geen P-R koersen zijn en het ligt droog.
quote:Ow yeah
Herbert heeft zijn VVV-boekje vast al weer klaarliggen.
quote:En hij is er weer bij.
quote:Geweldige site vind ik het. Jammer dat HTC niet super klimmers heeft dus straks kan je alleen de " bussen " volgen
quote:Martin, Rogers, Monfort en Siutsou klimmen allemaal met de beste 30 omhoog.Op dinsdag 6 juli 2010 16:29 schreef Drassss het volgende:
[..]
Geweldige site vind ik het. Jammer dat HTC niet super klimmers heeft dus straks kan je alleen de " bussen " volgen
Echt ongekend zoals die nu zit te beuken.
Vast eerder gevallen of geknecht lijkt me..
quote:Ja goed ik had moeten zeggen: Geen top 10 renners, my bad.Op dinsdag 6 juli 2010 16:31 schreef wimderon het volgende:
[..]
Martin, Rogers, Monfort en Siutsou klimmen allemaal met de beste 30 omhoog.
STrook 2
quote:Martin heeft best kans om in de top 10 te komen.Op dinsdag 6 juli 2010 16:33 schreef Drassss het volgende:
[..]
Ja goed ik had moeten zeggen: Geen top 10 renners, my bad.
STrook 2
Nog 4km
En leuke haagjes, iets voor een boasson
quote:Allicht. Die heeft er geen baat bij als 'ie de Schlecks uit zijn wiel rijdt. Dus hij rijdt zo hard dat die kunnen volgen, maar niet zo langzaam dat de rest er makkelijk voorbij kan.Op dinsdag 6 juli 2010 16:38 schreef rubbereend het volgende:
Ik heb het idee dat Breschel met enige reserve voorop rijdt om niet alles uit elkaar te rijden
nee hoor, daar zijn die lieflijk verradelijke haagjes (en geen bos)
quote:Het is ook vermoeiend dat wielrennen.
quote:Tour de tomber
Edit: Gast weer, maar flinke achterstand al.
.quote:Benieuwd of de rest op hem zal wachten...
De kleine prins ligt ook weer op achterstand.
quote:
[..]
Allicht. Die heeft er geen baat bij als 'ie de Schlecks uit zijn wiel rijdt. Dus hij rijdt zo hard dat die kunnen volgen, maar niet zo langzaam dat de rest er makkelijk voorbij kan.
Laar Hushovd dan met iemand voorop gaan rijden
Ivanov en Klöden zijn drie keer gevallen, Cunego voegt zich bij de twee keer vallers.
Maar ik weet niet wie er allemaal lagen bij die val eerder (met Le Lay)
quote:Als het alleen Hushovd is, laat Saxo 'm wel gaan.Op dinsdag 6 juli 2010 16:40 schreef rubbereend het volgende:
[..]
Laar Hushovd dan met iemand voorop gaan rijden
Ik denk dat de tactiek van Saxo is om alles bij elkaar te houden. Geen risico's. Ze kunnen hier niet de tour winnen, alleen verliezen.
Edit: nu 119 zelfs. Die hangt aan een wagen (of er is iets mis met de GPS. Fietswissel?).
[ Bericht 28% gewijzigd door #ANONIEM op 06-07-2010 16:43:51 ]
quote:
[..]
Als het alleen Hushovd is, laat Saxo 'm wel gaan.
Ik denk dat de tactiek van Saxo is om alles bij elkaar te houden. Geen risico's. Ze kunnen hier niet de tour winnen, alleen verliezen.
Wat dat betreft is het jammer dat Boonen er niet is, dan was er wat meer animo geweest om de boel open te trekken
quote:O.a. Kolobnev en Dani Moreno volgens mij.Op dinsdag 6 juli 2010 16:41 schreef Gitank2 het volgende:
Tour de Chute.
Ivanov en Klöden zijn drie keer gevallen, Cunego voegt zich bij de twee keer vallers.
Maar ik weet niet wie er allemaal lagen bij die val eerder (met Le Lay)
quote:109! WTF
quote:Klinkt heel aannemelijkOp dinsdag 6 juli 2010 16:44 schreef SaintOfKillers het volgende:
Misschien staat Cavendish z'n fiets met GPS boven op de volgwagen.
De Tour is begonnen, want ze zitten in France
quote:Dat moet haast wel. Net zag ik 119.Op dinsdag 6 juli 2010 16:44 schreef SaintOfKillers het volgende:
Misschien staat Cavendish z'n fiets met GPS boven op de volgwagen.
quote:Waar zie je dat?Op dinsdag 6 juli 2010 16:43 schreef Wombcat het volgende:
Cavendish reed net 81
Edit: nu 119 zelfs. Die hangt aan een wagen (of er is iets mis met de GPS. Fietswissel?).
quote:http://www.google.com/landing/mytrackstour/
quote:http://www.google.com/landing/mytrackstour/
quote:Dan nog, zo'n ploegleiderswagen zit achter het peloton. Die rijd ook niet zomaar 120.
quote:Dat komt wel voor hoor, als Cav zijn fiets gewisseld heeft en het een lange brede weg is. Moet die ploegleider het gat dichtrijden, dus dan gaat het gas er wel op.Op dinsdag 6 juli 2010 16:46 schreef Felagund het volgende:
[..]
Dan nog, zo'n ploegleiderswagen zit achter het peloton. Die rijd ook niet zomaar 120.
185.5km (27.5km remaining) - Sars-et-Rosières (2.4km)
188.5km (24.5km remaining) - Tilloy-lez-Marchiennes (2.5km)
195km (18km remaining) - Wandignies-Hamage (3.7km)
203km (10km remaining) - Haveluy (2.3km)
Zijn leuke strookjes.
quote:Bedankt, ziet er leuk uit.Op dinsdag 6 juli 2010 16:46 schreef Wombcat het volgende:
[..]
http://www.google.com/landing/mytrackstour/
quote:Dan zittie er dus nog bij
quote:Prima, geen risico's nemen. Al had ik verwacht dat ie wel iets langer mee zou kunnen.Op dinsdag 6 juli 2010 16:47 schreef Pino112 het volgende:
Freire gelost, aldus NOS.
_!en waar zit kloden en cunego na lekke band/crash?
quote:
Ik krijg toch het gevoel dat er op die kasseien uiteindelijk gewoon niets gebeurd.
Of er moeten er al gaan aanvallen met de ritzege in het achterhoofd, waardoor er wat klassementsmannen mee vooraan raken.
quote:Met Saxo op kop moet je al wel van hele goede huize komen om daar nog bij weg te rijden.Op dinsdag 6 juli 2010 16:51 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Of er moeten er al gaan aanvallen met de ritzege in het achterhoofd, waardoor er wat klassementsmannen mee vooraan raken.
quote:Iets tussen de 130 en 150 man, schat ik.
Hoe groot is het peloton nu nog (ik zit niet achter de tv)?
Da's die in Parijs - Roubaix voor het bos zit toch?
quote:Maar we hebben 2 korte strookjes gehad en nu zijn er al 50/60 mannen gelost?Op dinsdag 6 juli 2010 16:50 schreef Wombcat het volgende:
Ik krijg toch het gevoel dat er op die kasseien uiteindelijk gewoon niets gebeurd.
quote:Volgens de GPS zitten ze nu niet meer op het parkoersOp dinsdag 6 juli 2010 16:51 schreef Drassss het volgende:
HTC ook een treintje aan het vorm op de gps site, alleen is dat niet zo positief
quote:De finish is sowieso een paar honderd meter voor het bos dus lijkt me goed mogelijk.Op dinsdag 6 juli 2010 16:52 schreef Gitank2 het volgende:
203km (10km remaining) - Haveluy (2.3km)
Da's die in Parijs - Roubaix voor het bos zit toch?
quote:Er zal vast nog wel wat gelost worden, maar weinig/geen belangrijke mannen.Op dinsdag 6 juli 2010 16:52 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Maar we hebben 2 korte strookjes gehad en nu zijn er al 50/60 mannen gelost?
tappe 3: Wanze - Arenberg Porte du Hainaut #2