PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gisteravond kwam rond 19:15 MRCE Dispolok's E189 208 aan in Rotterdam Centraal om aldaar te stoppen op spoor 5. De loc kwam vanaf de westkant van het station en had verder geen lading bij zich.
Hallo, hoe hard gaat de bouw daar wel niet!?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zo inderdaad! Dat is wel wat anders dan Utrecht Centraal, waar spoor 5 een halfjaar is afgesloten en geen verschil te bekennen is.
Ik zie wel degelijk een verschil op Utrecht: Ze hebben een groot gat gegraven 
Maar in Rotterdam is spoortje 4 al een tijdje weer in gebruik, en ligt 1B/2B/3B er nu uit, wat ook al erg opschiet.
Wanneer 1A eruit gaat, zullen de treinen naar Hoek van Holland vertrekken van 3A.
En spoortje 2A/3A wordt nu nogal eens voor opstel van de SLT voor de Hoekse lijn gebruikt.
Er waren afgelopen week ook al werkzaamheden aan perron langs spoortje 6 & 7. Hierdoor was een deel van het perron onbereikbaar, en gingen de langere IC's van andere spoortjes (4 voor Dordrecht etc of 11 voor Den Haag/Amsterdam)
Maar in Rotterdam is spoortje 4 al een tijdje weer in gebruik, en ligt 1B/2B/3B er nu uit, wat ook al erg opschiet.
Wanneer 1A eruit gaat, zullen de treinen naar Hoek van Holland vertrekken van 3A.
En spoortje 2A/3A wordt nu nogal eens voor opstel van de SLT voor de Hoekse lijn gebruikt.
Er waren afgelopen week ook al werkzaamheden aan perron langs spoortje 6 & 7. Hierdoor was een deel van het perron onbereikbaar, en gingen de langere IC's van andere spoortjes (4 voor Dordrecht etc of 11 voor Den Haag/Amsterdam)
Veel plezierquote:Op zaterdag 3 juli 2010 14:44 schreef Eix het volgende:
De ZLSM rijdt tussen Simpelveld en Vetschau ook met zo'n busje. Leuke dingen.Alleen jammer dat ze bij de ZSLM niet sneller dan 40km/u rijden. De top van die dingen ligt zo rond 90km/u volgens mij, benieuwd hoe dat is.
En in het oostblok rijden er nog moderne railbusvarianten, de Bzmotjes.In Hongarije daar een hobbelige rit mee mogen maken, geniaal gewoon.
: http://papirportal.netpok.hu/makettek/upload/1488/bzmot%20335.png
dag
Keihard.quote:Op zaterdag 3 juli 2010 15:51 schreef Duvel het volgende:
Hallo, hoe hard gaat de bouw daar wel niet!?
Bouwen kunnen we wel in Rotterdam.
Wat een dooie boel zeg, dat Arnhem Zuid... En wat weinig fietsenrekken...
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Daar houdt het dan ook wel mee op.quote:Op zaterdag 3 juli 2010 17:26 schreef Kankerkachelsverkopert het volgende:
Bouwen kunnen we wel in Rotterdam.
DB investeert 41 miljard in treinen en spoor.
bron: http://www.nu.nl/economie(...)teert-miljarden.html
bron: http://www.nu.nl/economie(...)teert-miljarden.html
dag
Haha.quote:Op zaterdag 3 juli 2010 18:18 schreef Ireyon het volgende:
Ik begrijp opeens waar die DB-geilheid van Socios vandaan komt.
Vind NS ook mooi hoor. Alleen die regionale vervoerders mang.
Daar laten ze mensen met linnen tasjes met rust, ja?quote:Op zaterdag 3 juli 2010 18:23 schreef Peter het volgende:
Koop een superbloknoot en een krukje en ga de komende 2 maanden in Dld zitten?
Trek een veiligheidsvestje aan met de tekst 'Zug-spotter'quote:Op zaterdag 3 juli 2010 18:25 schreef Socios het volgende:
[..]
Daar laten ze mensen met linnen tasjes met rust, ja?
dag
Als je zeker wilt weten dat je bijzonder snel van het station wordt geescorteerd trek je een oranje hesje aanquote:Op zaterdag 3 juli 2010 18:37 schreef Peter het volgende:
[..]
Trek een veiligheidsvestje aan met de tekst 'Zug-spotter'
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Idd een goed plan.quote:
[..]
Als je zeker wilt weten dat je bijzonder snel van het station wordt geescorteerd trek je een oranje hesje aan
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Morgen eens even op en neer met de trein naar Brussel, heb nog een Kruidvat kaartje liggen, en gratis overstap naar eerste klas.. Dus mooi goedkoop eerste klas door NL reizen..
Route Almelo - Amersfoort - Schiphol - Brussel - Rotterdam - Utrecht - Almelo
Vertrek uit Almelo om 7.48 terug in Almelo om 00.12
[ Bericht 16% gewijzigd door thats-me op 03-07-2010 21:59:34 ]
Route Almelo - Amersfoort - Schiphol - Brussel - Rotterdam - Utrecht - Almelo
Vertrek uit Almelo om 7.48 terug in Almelo om 00.12
[ Bericht 16% gewijzigd door thats-me op 03-07-2010 21:59:34 ]
Met welke reden? Staat in de AVV of WPV soms dat je geen hesje aan mag op het station?quote:
[..]
Als je zeker wilt weten dat je bijzonder snel van het station wordt geescorteerd trek je een oranje hesje aan
dag
*zucht*..hint..ORANJE hesjequote:Op zaterdag 3 juli 2010 23:23 schreef Peter het volgende:
[..]
Met welke reden? Staat in de AVV of WPV soms dat je geen hesje aan mag op het station?
En daar blijft het niet bij: DB is ook betrokken bij de aanleg van een nieuwe HSL-netwerk in Qatar.quote:
DB investeert 41 miljard in treinen en spoor.
bron: http://www.nu.nl/economie(...)teert-miljarden.html
quote:Op zondag 4 juli 2010 01:57 schreef Yreal het volgende:
Ik en james zitten weer eens aan fairytail rail
_!
