Ja. Waarom niet?quote:Op woensdag 30 juni 2010 22:22 schreef BradleyQ het volgende:
[..]
Als het niet symmetrisch was, zou het dan kunnen vliegen?![]()
[..]
De B-2 wordt ook door een computer stabiel gehouden omdat 'ie anders omkiept. Van de A-10 is ook bekend dat 'ie met ongeveer 1 vleugel terug is gekomen van een missie.quote:Op woensdag 30 juni 2010 23:01 schreef Bolter het volgende:
[..]
Omdat het geen productiemodel is of zo? Want die dingen zijn van nature onstabiel zoals de F-16 en die kunnen prima vliegen als ze niet geheel symmetrisch zijn (computertjes). Keer verhaal gehoord van een piloot die bij een oefening in Deutschland een stuk van zijn horizontaal staartvlak eraf had gevlogen tegen een boom. Hij wist eigenlijk niet wat er precies aan de hand was tot ie bij het uitstappen merkte dat er toch wel het een en ander weg was.
quote:Op woensdag 30 juni 2010 23:01 schreef Bolter het volgende:
[..]
Omdat het geen productiemodel is of zo? Want die dingen zijn van nature onstabiel zoals de F-16 en die kunnen prima vliegen als ze niet geheel symmetrisch zijn (computertjes). Keer verhaal gehoord van een piloot die bij een oefening in Deutschland een stuk van zijn horizontaal staartvlak eraf had gevlogen tegen een boom. Hij wist eigenlijk niet wat er precies aan de hand was tot ie bij het uitstappen merkte dat er toch wel het een en ander weg was.
F15 is ook stabiel toestel, maar check ditquote:Op woensdag 30 juni 2010 23:17 schreef BradleyQ het volgende:
[..]
De B-2 wordt ook door een computer stabiel gehouden omdat 'ie anders omkiept. Van de A-10 is ook bekend dat 'ie met ongeveer 1 vleugel terug is gekomen van een missie.
Maar ik denk dat een YF-23 met een staartvlak eraf wel erg riskant is hoor.
Hangt er vanaf wat je stabiel noemt.quote:Op woensdag 30 juni 2010 23:28 schreef Lightning_NL het volgende:
Een F15 is alles behalve stabiel. Als een fighter stabiel zou vliegen, zou ie per definitie niet wendbaar zijn. Wat in het geval van het incident van het filmpje met een vleugel eraf meehielp, was dat de romp van de F15 ook significant lift levert, de motoren erg krachtig zijn, en de stuurvlakken groot.
die kwam later.. begin 1945. met aluminium huiden ofzo..quote:Op woensdag 30 juni 2010 23:33 schreef Lightning_NL het volgende:
Ummmm... Amerikaanse versie mooier? Welke versie denk je dan zojuist gepost te hebben?
ik ben Overgestapt!quote:Op woensdag 30 juni 2010 23:27 schreef hoogvlieger het volgende:
Allermooiste is natuurlijk de P-51D Mustang
[ afbeelding ]
mooiste jet toch wel de F-22 Raptor
[ afbeelding ]
Jaaa, de Spitfire. Veel mooier dan alle nieuwerwetse beestjes.quote:Op woensdag 30 juni 2010 22:41 schreef Dagonet het volgende:
Natuurlijk ook altijd een hele mooie:
[ afbeelding ]
Leg uit.quote:Op woensdag 30 juni 2010 23:35 schreef BradleyQ het volgende:
[..]
Hangt er vanaf wat je stabiel noemt.
Denk je niet dat het logischer is dat ze die eerste gewoon groen hebben gespoten?quote:Op woensdag 30 juni 2010 23:35 schreef Captain_Ghost het volgende:
[..]
die kwam later.. begin 1945. met aluminium huiden ofzo..
[ afbeelding ]
Lijkt me beter om er een algemeen Mil. vliegtuig topic ervan te maken.quote:Op woensdag 30 juni 2010 22:22 schreef BradleyQ het volgende:
Jager=interceptor=gevechtsvliegtuig. Dus geen bommenwerper, geen transportvliegtuig en geen radarvliegtuig (net als in het andere topic).
B-29 Super Fortressesquote:Op donderdag 1 juli 2010 01:32 schreef mcwops het volgende:
[ afbeelding ]
als bouwpakket inelkaar gezet en jarenlang vroeger boven mn bed gehangen.
Zolang ie geen Little Boy op je kop liet vallenquote:Op donderdag 1 juli 2010 01:32 schreef mcwops het volgende:
[ afbeelding ]
als bouwpakket inelkaar gezet en jarenlang vroeger boven mn bed gehangen.
quote:Op donderdag 1 juli 2010 01:55 schreef Nemephis het volgende:
[..]
Zolang ie geen Little Boy op je kop liet vallen
Nja, het is inderdaad hoe je stabiel definieert. Naar mijn weten is de F-15 gewoon statisch en dynamisch stabiel, dus fladdert ie zelfs zonder FCS i.t.t. de F-16, F-117, F-22 en zo. Wat je voor de rest zegt klopt wel gewoon, doordat de romp ook lift gaf en de piloot enigszins de controle kon houden (maar één richting opdraaien) heeft ie 'm nog op de grond gekregen.quote:Op woensdag 30 juni 2010 23:28 schreef Lightning_NL het volgende:
Een F15 is alles behalve stabiel. Als een fighter stabiel zou vliegen, zou ie per definitie niet wendbaar zijn. Wat in het geval van het incident van het filmpje met een vleugel eraf meehielp, was dat de romp van de F15 ook significant lift levert, de motoren erg krachtig zijn, en de stuurvlakken groot.
Doet me denken aan die paradijsvogel van Planet Earth..quote:Op donderdag 1 juli 2010 21:58 schreef Captain_Ghost het volgende:
De beste ballet toestel op grond.
[ afbeelding ]
Heb je te danken aan de Europese politiek. Dankzij dat hebben we nu dat kutding, de Cougar, terwijl we eigenlijk de Blackhawk wilden...quote:Op vrijdag 2 juli 2010 00:21 schreef BradleyQ het volgende:
Black Hawk. Verbaast mij nog altijd dat we die niet hebben. Ook erg mooi. (UH-60)
De UH-60 is inderdaad gewoon een beter product dan de Cougar. De Turken en de Zuid-Koreanen hebben 'm en die zijn er ook erg blij mee.quote:Op vrijdag 2 juli 2010 00:56 schreef Lightning_NL het volgende:
[..]
Heb je te danken aan de Europese politiek. Dankzij dat hebben we nu dat kutding, de Cougar, terwijl we eigenlijk de Blackhawk wilden...
Hij bedoelt de Cobra en de kulbit en nog meerdere dingenquote:Op vrijdag 2 juli 2010 21:06 schreef Vortix het volgende:
Wat bedoel je precies met stilstaan op zijn eigen motoren?
Ah okay, thanks. Met die manoeuvres ben ik wel bekend ja.quote:Op vrijdag 2 juli 2010 22:27 schreef thesystem het volgende:
[..]
Hij bedoelt de Cobra en de kulbit en nog meerdere dingen
De Sukhoi is daar trouwens beter in als de Mig......
Kulbit:
[ afbeelding ]
Cobra:
[ afbeelding ]
Als mooiste vliegtuig kom ik toch wel op deze uit:
[ afbeelding ]
Su-35
En als je nu mocht kiezen.... de Cougar ofquote:Op vrijdag 2 juli 2010 00:56 schreef Lightning_NL het volgende:
[..]
Heb je te danken aan de Europese politiek. Dankzij dat hebben we nu dat kutding, de Cougar, terwijl we eigenlijk de Blackhawk wilden...
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |