OV-Chipkaart #32 'Draagvlak OV-chipkaart slinkt'

quote:

Op zondag 27 juni 2010 20:36 schreef Stupendous76 het volgende:

[..]

Zeg droeftoeter, als je je eigen links al niet eens meer snapt, wat verwacht je dan nog van ons?

quote:

Op zondag 27 juni 2010 21:02 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Een duidelijke uitleg wat ik niet snap aan mijn eigen links. Is dat zoveel gevraagd dan?

quote:

Maar blijkbaar kun jij ook niet op een normale manier een discussie voeren zonder je als klein kind te gaan gedragen en geen respect te tonen voor mensen met een andere mening.

quote:

Dus laat ik de rest van jouw post maar lekker aan me voorbij gaan...

quote:

Op zondag 27 juni 2010 21:36 schreef Stupendous76 het volgende:

[..]

Die staat er. Dat jij zelfs dat niet meer snapt...
[..]

Meneer is van mening dat zijn mening boven feiten gaan en als anderen daar wat van zeggen 'hebben ze geen respect voor een andere mening'.

[..]

Graag, nu nog bij de andere hier en het wordt nog beter.
Is trouwens wel handig voor je, hoef je al die 'bewijzen' 'opeens' niet meer op te zoeken. Niet dat je dat überhaupt deed, want hé, het is jouw mening tegenover de feiten van anderen, en dan hoeft dat niet...

quote:

Op zondag 27 juni 2010 21:40 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Leg eens uit, waarom moet ik jou serieus nemen als je als een klein kind gaat schelden?

quote:

Op zondag 27 juni 2010 21:41 schreef Stupendous76 het volgende:

[..]

Sorry, maar je zou niet meer reageren

quote:

Op zondag 27 juni 2010 23:03 schreef kurk_droog het volgende:
Hoe zit het nou met de studententen OV chip? Als je inklokt bij de bus en niet uitklokt maakt dat wat uit?

quote:

Op zondag 27 juni 2010 21:53 schreef Hukkie het volgende:
Heren, heren. Beter handelen jullie deze persoonlijke kwesties via PM af.

quote:

Op zondag 27 juni 2010 23:10 schreef Stupendous76 het volgende:

[..]

Dank voor je opmerking, maar in dit geval dus zeker niet.

quote:

Op zondag 27 juni 2010 23:12 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Je zou nog liever je schoenen opeten dan toegeven dat je fout bezig was

quote:

Op zondag 27 juni 2010 23:18 schreef Stupendous76 het volgende:

[..]

Fout bezig? Wanneer ga je nu eens bewijzen aanvoeren ipv 'je mening' (voor wat die nog waard is, misschien nog één opstaptarief)

quote:

Op zondag 27 juni 2010 23:18 schreef 29-11 het volgende:
doe ff kankernormaal jullie, en laten we verder gaan over de OV-Chipkaart :p

------------------------------------------------------------------

ik heb een klacht

ik heb nu een persoonlijke OV-chipkaart, maar zodra ik 18 word in november krijg ik van de DUO een Studenten OV-Chipkaart

(((dit is geen KLB , k weet het))) maar
Klacht: Nederland is zielig, en straks zit ik met 2 chipkaarten

quote:

Op zondag 27 juni 2010 23:23 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Zorgen dat er tegen die tijd niks meer op je eigen kaart staat.
Niet anders dan een strippenkaart overhebben op het moment dat je een OV jaarkaart krijgt.

quote:

OV Chipkaart voor ouderen moeizaam ding
_{Gepubliceerd op 27 juni 2010, 23:19 /// Laatst bijgewerkt op 27 juni 2010, 23:22}
Even een OV Chipkaart aanvragen, hoe moeilijk kan dat zijn. Heel moeilijk als je geen gebruik wil maken van internet, heeft Truus Welagen uit Heemskerk aan den lijve ondervonden.
Welagen moest de formulieren in Amsterdam halen. Ze nam er meteen tien mee voor haar buren, die veelal slechter ter been zijn. Nieuw probleem is dat de ouderen nu alsnog persoonlijk naar Amsterdam moeten om de kaart te activeren. Erg omslachtig, meent Welagen. De NS heeft nog niet gereageerd op de klacht.
Lees het volledige artikel in Dagblad Kennemerland

quote:

Op maandag 28 juni 2010 00:30 schreef Stupendous76 het volgende:
Voor de chipkaart-fanaten:
[..]

quote:

Op maandag 28 juni 2010 08:31 schreef Basp1 het volgende:
Komend weekend is er werchter. Mijn werchter kaartje is geldig vanaf de grens , hoe kan ik met mijn ov-chipkaart uitchippen aan de grens.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 08:31 schreef Basp1 het volgende:
Komend weekend is er werchter. Mijn werchter kaartje is geldig vanaf de grens , hoe kan ik met mijn ov-chipkaart uitchippen aan de grens.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 08:31 schreef Basp1 het volgende:
Komend weekend is er werchter. Mijn werchter kaartje is geldig vanaf de grens , hoe kan ik met mijn ov-chipkaart uitchippen aan de grens.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 09:08 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Net zoals je nu niet een normaal kaartje tot over de grens moet kopen maar een internationaal kaartje.
De trein die de grens over gaat is geen standaard NS trein.

En dan maar vol blijven houden dat men met echte problemen komt en helemaal niet loopt te zoeken naar dingen om over te zeuren.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 09:12 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Nee ik hoef geen internationaal kaartje te kopen ik kan gewoon een kaartje tot de grens kopen. Dat jij dit zeuren noemt, ik noem het gewoon een scenario waar ik als gebruiker weer tegen aan loop en waarbij we de ov-chip (nog) niet kunnen gebruiken.

Maar scenarios die een beetje van de standaard afwijken komen in de autistische zwart wit wereld van scenario beschrijvingen van TLS en de propagandist alhier niet voor.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 09:08 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Net zoals je nu niet een normaal kaartje tot over de grens moet kopen maar een internationaal kaartje.
De trein die de grens over gaat is geen standaard NS trein.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 09:52 schreef Jungpionier het volgende:

[..]

Retourtje naar Duitsland is meestal goedkooper, dus ik zou er ook niet aan beginnen.

Enige probleem is als je student bent en gratis naar de grens zou mogen gaan met de OV chip kaart maar nu dus extra voor een internationaal kaartje zou moeten betalen.

Of kan je bij een NS balie korting krijgen op het internationale kaartje, als je de studenten OV chipkaart toont?

quote:

Op maandag 28 juni 2010 09:52 schreef Jungpionier het volgende:

[..]

Retourtje naar Duitsland is meestal goedkooper, dus ik zou er ook niet aan beginnen.

Enige probleem is als je student bent en gratis naar de grens zou mogen gaan met de OV chip kaart maar nu dus extra voor een internationaal kaartje zou moeten betalen.

Of kan je bij een NS balie korting krijgen op het internationale kaartje, als je de studenten OV chipkaart toont?

quote:

Op maandag 28 juni 2010 09:57 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Voor zover ik weet moest de student altijd al een kaartje kopen van Roosendaal naar het eerstvolgende station over de grens.
Er bestaan in Nederland geen kaartjes voor reizen tot aan de grens of vanaf de grens.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 09:57 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Voor zover ik weet moest de student altijd al een kaartje kopen van Roosendaal naar het eerstvolgende station over de grens.
Er bestaan in Nederland geen kaartjes voor reizen tot aan de grens of vanaf de grens.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:00 schreef Hephaistos. het volgende:
Jezus, zijn jullie nu nog steeds bezig?

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:00 schreef Hephaistos. het volgende:
Jezus, zijn jullie nu nog steeds bezig?

quote:

Op maandag 28 juni 2010 09:23 schreef VancouverFan het volgende:

Ach, dat uit de mond van diegene die dacht dat die bij de NS moest zijn om bij het GVB te kunnen reizen vind ik weinig indrukwekkend.

quote:

En nogmaals in dit geval moet je gewoon een internationaal kaartje kopen. Er zijn geen kaartjes die tot de grens gaan. Dus daar kun je de normale NS kaartjes ook niet voor gebruiken.

quote:

Het NS traject tot en vanaf de grens moet binnen 1 dag zijn afgelegd

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:05 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Jij bent erg vervelend vooral dat je zoveel personelijke aanvallen plaatst.

quote:

Maar scenarios die een beetje van de standaard afwijken komen in de autistische zwart wit wereld van scenario beschrijvingen van TLS en de propagandist alhier niet voor.

quote:

Ik zou graag weten waar ik dit beweerd heb dan, waarbij we natuurlijk meteen de aantekening maken dat dit argument weer eens totaal irrelevant was.

quote:

Dan gebruikt NS toch verschillende regeltjes, wanneer ik namelijk sommige kaartjes voor internationale treinen koop dan is het ticket wel geldig tot of vanaf de grens.

Vanaf de ns-hispeed website waar naar toe de ns mij doorlinkt als ik een enkeltje roosendaal -> essen (eerste station in belgie):
[..]

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:14 schreef VancouverFan het volgende:

Niet gaan janken als ik mijn stem verhef na dergelijk gezeur.

quote:

Een aantal topic terug kwam jij toch vragen hoe je reizen op saldo bij de NS aan moest vragen omdat je in de Amsterdamse metro wilde reizen. Of een variant daar op

quote:

En hoe zie je je dat dan voor je? Dat de trein precies op de grens stopt ofzo?

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:22 schreef Laydina het volgende:
Uhm met de Chipkaart veranderd er toch niks mbt grensreizen

Nu koop je een kaartje (bij de balie) tot en met , laten we zeggen, antwerpen. Evt zet zij daar korting op omdat je jong bent en/of student. In roosendaal stap je uit en stap je in de volgende trein. als student zijnde kreeg ik gewoon een kaartje roosendaal-antwerpen, want kon gratis reizen. En in t weekend gewoon van het hele traject maar dan met korting.

Nu check je in. roosendaal uitstappen en uitchecken. En je hebt al een kaartje gekocht of koopt er 1 voor het traject Roosendaal - antwerpen. En reist weer verder.

Wat is er n precies anders?

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:26 schreef Jungpionier het volgende:


Trouwens, waarom wordt er zo vel tegen mensen met OV chip kaart problemen gereageerd? :S

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:26 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Ik heb daar niets persoonlijks geplaats dat jij je daarmee aangesproken voelt daar kan ik niets aan doen.
[..]

Dan zie je dus hoe onduidelijk het voor de gemiddelde gebruiker is. Voor mij als regelmatig reiziger was het al totaal niet duidelijk dat ik in principe al saldo op mijn kortingskaart kon zetten waarbij dat saldo bruikbaar is voor alle vervoerders behalve de NS. Wanneer ik dat saldo dan bij de NS wil gebruiken moet ik nog maals bij de NS mijn kaart activeren. Maar de schuld zal wel weer hier bij de gebruiker gelegd worden ipv bij de invoerder die totaal niet duidelijk en eenduidig is.

quote:

Ik zou het niet weten hoe ik het voor me moet zien. Maar ik weet wel dat mijn werchter ticket vanaf de grens als treinticket gebruikt kan worden.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:29 schreef macca728 het volgende:

[..]

dat je uit moet checken bij Roosendaal en de volgende trein moet nemen
kost je een half uur extra reistijd, vind jij dat makkelijk ?

Anders had je gewoon in Rotterdam al een papieren kaartje kunnen kopen van Roosendaal-Antwerpen en gewoon verder reizen zonder over te stappen

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:26 schreef Jungpionier het volgende:
Er bestaan wel grens treinstations. Bad Bentheim is er een Daar wisselen ze ook het personel en de lokomotief

Trouwens, waarom wordt er zo vel tegen mensen met OV chip kaart problemen gereageerd? :S

Feit is, het is heel erg onduidelijk geworden. Op de NS website vind je meestal niet de informatie die je zoekt. Er zijn veel dingen mis gegaan met de chip kaart en mensen voelen zich misleid en in het algemeen gefrustreerd. Dan helpt het niet als je ze aanspreekt met "ventje". Als je de taak op je neemt om van alles te vertellen over de chip kaart omdat je blijkbaar alle kennis hebt, dan moet je ook een beejte meer geduld hebben met de gefrustreerde klanten.

Trouwens weet iemand hoe een maand abonement voor een lokaal traject straks uit zal zien (dus een abonement op bepaalde kilometers)? Ik kan er nog steeds geen informatie over vinden. Het gaat mij dus om die nieuwe abonementen voor als er straks geen zones meer bestaan.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:26 schreef Jungpionier het volgende:
Er bestaan wel grens treinstations. Bad Bentheim is er een Daar wisselen ze ook het personel en de lokomotief

Trouwens, waarom wordt er zo vel tegen mensen met OV chip kaart problemen gereageerd? :S

Feit is, het is heel erg onduidelijk geworden. Op de NS website vind je meestal niet de informatie die je zoekt. Er zijn veel dingen mis gegaan met de chip kaart en mensen voelen zich misleid en in het algemeen gefrustreerd. Dan helpt het niet als je ze aanspreekt met "ventje". Als je de taak op je neemt om van alles te vertellen over de chip kaart omdat je blijkbaar alle kennis hebt, dan moet je ook een beejte meer geduld hebben met de gefrustreerde klanten.

quote:

Trouwens weet iemand hoe een maand abonement voor een lokaal traject straks uit zal zien (dus een abonement op bepaalde kilometers)? Ik kan er nog steeds geen informatie over vinden. Het gaat mij dus om die nieuwe abonementen voor als er straks geen zones meer bestaan.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:28 schreef plonsplons het volgende:
als je het niet nodig heb moet je helemaal niet OM gaan met die ov chip
altijd gedonder, vooral als je stukken met synthus gaat

en sinds gisteren weer prijsstijging, en mijn automatisch verlengen , moet ik wel hanmatig koppelen aan voordeelurenabonnement en saldo reizen

maar waarom synthus en ns nog steeds niet mogelijk maakt om op saldo te reizen is mijn echt een vraag

deze rit kost mij zo'n 25 % meer, met dank aan ns,synthus

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:34 schreef VancouverFan het volgende:

Mensen die een echt probleem hebben reageer ik normaal tegen. Maar er zijn hier een aantal anti chipkaart fanatici die dagen gaan broeden om een probleem te verzinnen.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:43 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Dit zijn gewoon problemen waar ik als betalende gebruiker tegen aanloop daar hoef ik niet eens wat voor te verzinnen.

quote:

Dat dit gezien wordt als spijkers op laag water zoeken zegt meer over het fanatiek willen blijven verdedigen van een nog niet volwassen product wat nog niet marktrijp is.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:36 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Bij de NS kun je gewoon op saldo reizen.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:50 schreef plonsplons het volgende:

[..]

ja maar met sythus dus niet, nou moet ik met meer dan 1 ( zeg drie ) bewijzen in de trein zitten

eerst met je op saldo omdat dat goedkoper is dan kaartje of gelijk. dan bij sythus of met je strippenkaart en als je niet genoeg strippen heb ook nog ergens een kaart uit automaat.
kortom 3 opstap tarieven ga je lekker !!!!

en 1 kaartje papier , is altijd duurder dan saldo+ papier, met dank
en dat allemaal omdat synthus en ns , niet aan de reiziger denken maar aan hun eigen belangen
voor dat ov chip kaart dan niet in, voordat elke vervoeder zover is !!

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:52 schreef Laydina het volgende:
Ik kan het traject dat ik hier met de bus doe veel beter met de strippenkaart doen. Is 2 strippen dus 1 euro.
Met de ov chipkaart is het bijna 2 euro

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:52 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Als de chipkaart van de ene op de andere dag landelijk ingevoerd zou worden zou je pas echt ellende hebben

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:58 schreef plonsplons het volgende:

[..]

1 jaar al , en synthus bus kan je weer wel ov chip kaart gebruiken
gewoon niet het belang van de reiziger voorop dat is het gewoon

ze moeten trouwens ook maar geld terug bij vertraging door ov chipkaart invoeren
wat je mist dus ook de aansluiting mooi he
o zo handig die ov chip, julia staat op perron terwijl mario lekker over kan stappen

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:58 schreef juxtaposition het volgende:
ik snap nog steeds niet wat er mis was met papieren kaartjes.
strippenkaart stempelen duurt even lang als inchecken, als je weet dat het druk is bij de kaartjes machines tegen de tijd dat je gaat reizen koop je ze eerder?

ik heb er nooit problemen mee gehad..

quote:

Op zondag 27 juni 2010 13:18 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Nogmaals, dat zijn meningen. Geen feiten.

quote:

En welke problemen zijn er dan nog steeds?

Veruit de meeste studenten kunnen gewoon reizen, reizigers raken gewend aan uitchecken, minder declaraties, techniek wordt steeds beter.
Wat zijn de echte problemen die nog spelen?
[..]

quote:

Nou doei dan maar

Leer eens wat respect te hebben voor de mening van anderen. Dan ga ik misschien nog wel een keer met je in discussie.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 11:22 schreef Red_85 het volgende:

[..]

Zucht.... Je wil het niet zien. Zelfs de minister en staatssectretaris hebben het zelfs door... Zijn dat ook ongegronde meningen die onzin of niet relevant zijn? Die verzinnen ze ook waar je bijstaat toch? Net als wij hier...
Je bent er totaal van overtuigd dat het goed gaat, terwijl de praktijk toch echt anders is. Om tegen wat problemen aan te lopen, ga eens met een groepje kinderen naar Artis, een stuk of 10.. athans, probeer het.
[..]


Je maakt je volstrekt belachelijk met wat je hier uitkraamt. Gefeliciteerd. Toppertje Al Sahaf
[..]

En met jou valt wel een discussie aan te gaan? Je doet alle argumenten af bij mij (en anderen) alszijnde persoonlijke meningen, niet relevant of onzin. Dat is respect hebben? Zelfs zodra iemand met een onderzoek komt dat jou argumenten neersabelt wuif je het weg

'How can you say that your truth is better than ours?' Heb ik iemand ooit horen zeggen. Het is bijna niet beter te brengen wat jij hier doet in dit topique...

quote:

Op maandag 28 juni 2010 11:24 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Welke argumenten?
Je roept alleen maar "er zijn problemen" en als ik dan vraag welke problemen dat zijn geef je geen antwoord.
Ik vind het wel eens tijd voor een samenvatting van de stand van zaken wat er mis is. Volgens mij wordt er alleen maar doorgehamerd op dezelfde (oude) problemen als poortjes die af en toe niet werken. Onduidelijkheid hoe het werkt.
Niks schokkends.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 11:28 schreef Red_85 het volgende:

[..]

Ja, het grootste probleem is dat de poortjes niet werken...

Veeg me op

quote:

Op maandag 28 juni 2010 11:28 schreef Red_85 het volgende:

[..]

Ja, het grootste probleem is dat de poortjes niet werken...

Veeg me op

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:34 schreef VancouverFan het volgende:
Voor abbo's blijven de zones voorlopig nog bestaan.
Dat is tenminste in Rotterdam en Amsterdam zo.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 12:26 schreef Jungpionier het volgende:

[..]

Ok, dankjewel. Dus het zal wel kunnen gebeuren dat er straks geen abbos meer zijn?
De lieve mensen bij de HTM konden mij er ook niets over vertellen... ik hoop dat ze eruit zijn voor April 2011.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 12:30 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

ik zou niet weten waarom abonnementen worden afgeschaft.
Misschien dat ze veranderen, maar het is voor de vervoerders ook wel belangrijk dat ze vaste klanten hebben waarvan ze zeker weten dat die een bepaalde tijd of traject gaat reizen.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 12:37 schreef Basp1 het volgende:
Wel maf eigenlijk juist de afschaffing van zone's wordt als argument gebruikt om zogenaamd het draagvlak van de ov-chipkaart te vergroten omdat je dan voor de afgelegde weg betaald, maar de abbonmenten mogen wel gebruik blijven maken van die zone's .

quote:

Op maandag 28 juni 2010 12:19 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Nou geef dan aan wat het grootste probleem nu nog is volgens jou. Dat is toch niet zoveel gevraagd....

quote:

Op maandag 28 juni 2010 12:41 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Nouja, ze kunnen voor de abbo's ook de zones af gaan schaffen en vaste trajecten instellen waarbij men moet reizen. Maar dan zou jij of iemand anders gaan klagen dat mensen dan alleen maar dat ene ritje kunnen maken.

Weer typische een voorbeeld van dat de OV bedrijven het toch niet goed doen, wat ze ook bedenken.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 12:41 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Nouja, ze kunnen voor de abbo's ook de zones af gaan schaffen en vaste trajecten instellen waarbij men moet reizen. Maar dan zou jij of iemand anders gaan klagen dat mensen dan alleen maar dat ene ritje kunnen maken.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 12:46 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Dan vind ik het een vorm van volksverlakkerij, want juist door het zone systeem worden dan weer de abbonementhouders bevoordeeld. Terwijl er al genoeg busritjes hier getoond zijn die voor ov-chipkaart gebruikers gewoon 20% duurder worden tov het zone systeem. Met die ov-chip zouden ze dan dus ook gewoon met het zone systeem blijven kunnen werken als het met abbonementen ook werkt.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:22 schreef Laydina het volgende:
Uhm met de Chipkaart veranderd er toch niks mbt grensreizen

Nu koop je een kaartje (bij de balie) tot en met , laten we zeggen, antwerpen. Evt zet zij daar korting op omdat je jong bent en/of student. In roosendaal stap je uit en stap je in de volgende trein. als student zijnde kreeg ik gewoon een kaartje roosendaal-antwerpen, want kon gratis reizen. En in t weekend gewoon van het hele traject maar dan met korting.

Nu check je in. roosendaal uitstappen en uitchecken. En je hebt al een kaartje gekocht of koopt er 1 voor het traject Roosendaal - antwerpen. En reist weer verder.

Wat is er n precies anders?

quote:

Op maandag 28 juni 2010 15:34 schreef 29-11 het volgende:
ik kies de kant van VancouverFan omdat tie verstand heeft en dingen weet van alles en nog wat

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:07 schreef fs180 het volgende:

[..]

Met kaartjes (en als student met korting/vrij reizen): Stap in rotterdam op de trein naar antwerpen. Heb ik gewoon een kaartje voor, voor zowel het nederlandse als buitenlande trject.
Met de chipkaart: Chip in bij rotterdam en ... check niet uit in antwerpen en reis weer terug, en bij rotterdam check ik weer uit
Of zoals het hoort: Check in, stap uit bij roosendaal, check daar uit, zie de trein wegrijden, koop een extra kaartje, wacht een half uur op de volgende en zit de reis uit met een vertrouwd papieren kaartje

Maw je moet en zal gewoon een papieren kaartje moeten kopen, en daardoor zal je als je romero heet, de trein missen hè!

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:08 schreef fs180 het volgende:

[..]

Dat kun jij beoordelen?

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:15 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Ja net zoals jij kunt beoordelen of ik verstand van zaken heb of niet.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:17 schreef fs180 het volgende:
Ja natuurlijk kun je er omheen, feit is gewoon dat de dit geweldige prestige project gewoon keihard faalt als je naar het buitenland wilt Het complete voordeel valt gewoon weg. Als de kaartjes in gebruik blijven, en de automaten blijven staan. Wat veranderd er nou feitelijk?!

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:24 schreef CantFazeMe het volgende:
Hoe kan het met dezelfde vervoerder en dezelfde route met verschillende lijn bussen dat ik veel kwijt ben?

Het was minde dan 1 km. Ik pakte lijn 1 naar de locatie, ik had ¤5 op mijn pas staan. Het geintje op de heenweg koste mij 0,74¤.

Uren later, na 18.00 ik wederom zelfde halte en locatie lijn 141 de terugweg kostte mij maar 0,54¤!

Hoe kan dit?

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:22 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Wat wil je dan? Een systeem ontwikkelen wat over de hele wereld geldig is?
Alleen maar omdat een fractie van het aantal treinreizen de grens over gaat?

De OV bedrijven weten hun beperkingen op dit vlak. Leuk zeur materiaal voor de critici, maar het is nooit de intentie geweest om met de OV chipkaart naar het buitenland te gaan.

Dat er niks zou veranderen als er een paar automaten blijven staan voor buitenlandse reizen is natuurlijk volstrekte onzin.

En je kunt nu ook niet zomaar naar het buitenland met de trein. Moet je ook extra moeite doen.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:28 schreef fs180 het volgende:

[..]

Hoezo kun je neit zomaar met de trein naar het buitenland Ik ga naar het station, loop het goede spoor en stap in, je bent ervan op de hoogte dat er geen doane in de trein is?
Juist dat je in dit geval een papieren kaartje moet halen geeft aan dat je het oude kaartje niet af kunt schaffen, maw het papieren kaartje blijft gewoon bestaan!!
Waarom moesten wij dan miljoenen verbrassen voor dit geweldige systeem?

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:22 schreef VancouverFan het volgende:

En je kunt nu ook niet zomaar naar het buitenland met de trein. Moet je ook extra moeite doen.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:32 schreef Basp1 het volgende:

[..]

http://webdemo.ns.nl/webdemo.e2000/

Ik zie onderin toch echt 2 knoppen zitten om kaartjes voor buitenlandse stations te kopen.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:29 schreef CantFazeMe het volgende:
Nee, gewoon dezelfde route ! Minder dan 1 km.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:22 schreef VancouverFan het volgende:

En je kunt nu ook niet zomaar naar het buitenland met de trein. Moet je ook extra moeite doen.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:33 schreef VancouverFan het volgende:

Er is niemand die zegt dat je de kaartjes niet bij een automaat kunt kopen.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:32 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Nogmaals de vraag, wat verwacht je dan, een systeem maken dat voor heel de wereld hetzelfde is omdat een fractie van de reizen naar het buitenland gaan?

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:33 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Dan kan ik het niet verklaren met die informatie die je geeft

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:39 schreef fs180 het volgende:

[..]

Vanwaar deze vraag? Het is niet logisch een internationeel systeem te nemen, doch werkte de papieren kaartjes prima buiten nederland, iit de chipkaart. Leuk dat je het een andere riching wilt geven, maar de chipkaart faalt waar de papieren kaartjes wel afdoende waren.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:37 schreef Basp1 het volgende:

[..]


[..]

Volgens mij insinueerde je met die eerdere posting toch echt dat je echt veel moeite moet doen voor internationale kaartjes, en dat blijkt dus totaal niet het geval te zijn. Maar het zal wel weer aan mij liggen.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:44 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Nee met die eerdere posting gaf ik aan dat je extra moeite moet doen. NIet "echt veel moeite".

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:46 schreef fs180 het volgende:
Dat het relatief gezien niet al te veel voorsteld (relatief ja, enorme stroom forenzen is het, niet te vergeten) betekend niet dat je die groep maar marginaal mag noemen en gewoon af kan doen als uitzonderingen.
Als je mensen een nieuw systeem opdwingt moet het gewoon werken, goed, stabiel en overal. Geen halve maatregelen zoals daar wel, en daar weer niet, en in dit geval wel, maar daar hoeft het weer niet; dat kan gewoon niet! Doe zelf je oogkleppen af, schijf dat maandelijke bedrag terug naar TLS en kijk objectief naar de zaak..
Welk nut heeft de ov chipkaar voor de klant?

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:42 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Als je je oogkleppen opzet en alleen maar kijkt naar de (relatief) paar buitenlandse reizen zou je dat kunnen concluderen.

Zet je je oogkleppen af en kijk je naar het groter geheel en alle andere reizen binnen nederland, dan zie je dat de OV chipkaart wel degelijk een nut heeft en prima werkt. Zelfs beter dan de kaartjes.
Of jij moet het leuker vinden om telkens een kaartje te kopen ipv gewoon door te lopen en alleen maar in te checken.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:49 schreef fs180 het volgende:

[..]

Waar bestaat die extra moeite precies uit?

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:49 schreef juxtaposition het volgende:

[..]

wat is precies het probleem om 1 minuut (als je langzaam doet) een kaartje te kopen..??
als je elke dag naar je werk moet haal je een abbo..
1 keer in een paar jaar een keer een automaat die het niet doet, in dat geval doe je een stap opzei en koop je je kaartje bij een ander..

Je zit de hele tijd te zeiken dat het maar een paar dingetjes zijn enzo..
maar wat was er zo onwijs mis met het oude systeem?

Mijn conclusie is namelijk: nieuw systeem voor tyfus veel geld (dat wij overigens zelf betalen aan verhoogde prijzen, een pasje van 20 euro moeten aanschaffen en belasting) dat op meer punten faalt dan het oude systeem..

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:49 schreef juxtaposition het volgende:

[..]

wat is precies het probleem om 1 minuut (als je langzaam doet) een kaartje te kopen..??
als je elke dag naar je werk moet haal je een abbo..
1 keer in een paar jaar een keer een automaat die het niet doet, in dat geval doe je een stap opzei en koop je je kaartje bij een ander..

Je zit de hele tijd te zeiken dat het maar een paar dingetjes zijn enzo..
maar wat was er zo onwijs mis met het oude systeem?

Mijn conclusie is namelijk: nieuw systeem voor tyfus veel geld (dat wij overigens zelf betalen aan verhoogde prijzen, een pasje van 20 euro moeten aanschaffen en belasting) dat op meer punten faalt dan het oude systeem..