OV-Chipkaart #32 'Draagvlak OV-chipkaart slinkt'

Ik kan het traject dat ik hier met de bus doe veel beter met de strippenkaart doen. Is 2 strippen dus 1 euro.
Met de ov chipkaart is het bijna 2 euro

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:50 schreef plonsplons het volgende:

[..]

ja maar met sythus dus niet, nou moet ik met meer dan 1 ( zeg drie ) bewijzen in de trein zitten

eerst met je op saldo omdat dat goedkoper is dan kaartje of gelijk. dan bij sythus of met je strippenkaart en als je niet genoeg strippen heb ook nog ergens een kaart uit automaat.
kortom 3 opstap tarieven ga je lekker !!!!

en 1 kaartje papier , is altijd duurder dan saldo+ papier, met dank
en dat allemaal omdat synthus en ns , niet aan de reiziger denken maar aan hun eigen belangen
voor dat ov chip kaart dan niet in, voordat elke vervoeder zover is !!

Als de chipkaart van de ene op de andere dag landelijk ingevoerd zou worden zou je pas echt ellende hebben

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:52 schreef Laydina het volgende:
Ik kan het traject dat ik hier met de bus doe veel beter met de strippenkaart doen. Is 2 strippen dus 1 euro.
Met de ov chipkaart is het bijna 2 euro

De OV chipkaart is ook voor het merendeel van de reizigers BEWEZEN duurder

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:52 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Als de chipkaart van de ene op de andere dag landelijk ingevoerd zou worden zou je pas echt ellende hebben

1 jaar al , en synthus bus kan je weer wel ov chip kaart gebruiken
gewoon niet het belang van de reiziger voorop dat is het gewoon

ze moeten trouwens ook maar geld terug bij vertraging door ov chipkaart invoeren
wat je mist dus ook de aansluiting mooi he
o zo handig die ov chip, julia staat op perron terwijl mario lekker over kan stappen

ik snap nog steeds niet wat er mis was met papieren kaartjes.
strippenkaart stempelen duurt even lang als inchecken, als je weet dat het druk is bij de kaartjes machines tegen de tijd dat je gaat reizen koop je ze eerder?

ik heb er nooit problemen mee gehad..

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:58 schreef plonsplons het volgende:

[..]

1 jaar al , en synthus bus kan je weer wel ov chip kaart gebruiken
gewoon niet het belang van de reiziger voorop dat is het gewoon

ze moeten trouwens ook maar geld terug bij vertraging door ov chipkaart invoeren
wat je mist dus ook de aansluiting mooi he
o zo handig die ov chip, julia staat op perron terwijl mario lekker over kan stappen

1 jaar ? hij is in 2005 ingevoerd

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:58 schreef juxtaposition het volgende:
ik snap nog steeds niet wat er mis was met papieren kaartjes.
strippenkaart stempelen duurt even lang als inchecken, als je weet dat het druk is bij de kaartjes machines tegen de tijd dat je gaat reizen koop je ze eerder?

ik heb er nooit problemen mee gehad..

niets mis mee, maar ja het moest en zou anders moeten he , zo ontzettend makelijk dat reizen op saldo
nou als je het verkeerd doet , zegt het apperaat bedankt voor het geven van geld maar ik zet het niet op je kaart
ook al eens gebeurt, verder kan je dus niet het juiste bedrag op je kaart zetten , en ns ken alleen 5, 10, 20 euro
15 euro is zo iets vreemd

daarbij komt dat de controleur langer bezig is, je totaal niet kan zien of het incheck ding wel het goed doet, je moet telkens terug om even te checken, anders zegt de controleur weer dat je niet goed heb ingecheckt
enz,enz

nee als je kan, en je wilt niet teveel betalen voor 1 reis , dan papierenkaartje
heb je meer reizen dan begint het gedonder pas.

quote:

Op zondag 27 juni 2010 13:18 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Nogmaals, dat zijn meningen. Geen feiten.

Zucht.... Je wil het niet zien. Zelfs de minister en staatssectretaris hebben het zelfs door... Zijn dat ook ongegronde meningen die onzin of niet relevant zijn? Die verzinnen ze ook waar je bijstaat toch? Net als wij hier...
Je bent er totaal van overtuigd dat het goed gaat, terwijl de praktijk toch echt anders is. Om tegen wat problemen aan te lopen, ga eens met een groepje kinderen naar Artis, een stuk of 10.. athans, probeer het.

quote:

En welke problemen zijn er dan nog steeds?

Veruit de meeste studenten kunnen gewoon reizen, reizigers raken gewend aan uitchecken, minder declaraties, techniek wordt steeds beter.
Wat zijn de echte problemen die nog spelen?
[..]

Je maakt je volstrekt belachelijk met wat je hier uitkraamt. Gefeliciteerd. Toppertje Al Sahaf

quote:

Nou doei dan maar

Leer eens wat respect te hebben voor de mening van anderen. Dan ga ik misschien nog wel een keer met je in discussie.

En met jou valt wel een discussie aan te gaan? Je doet alle argumenten af bij mij (en anderen) alszijnde persoonlijke meningen, niet relevant of onzin. Dat is respect hebben? Zelfs zodra iemand met een onderzoek komt dat jou argumenten neersabelt wuif je het weg

'How can you say that your truth is better than ours?' Heb ik iemand ooit horen zeggen. Het is bijna niet beter te brengen wat jij hier doet in dit topique...

quote:

Op maandag 28 juni 2010 11:22 schreef Red_85 het volgende:

[..]

Zucht.... Je wil het niet zien. Zelfs de minister en staatssectretaris hebben het zelfs door... Zijn dat ook ongegronde meningen die onzin of niet relevant zijn? Die verzinnen ze ook waar je bijstaat toch? Net als wij hier...
Je bent er totaal van overtuigd dat het goed gaat, terwijl de praktijk toch echt anders is. Om tegen wat problemen aan te lopen, ga eens met een groepje kinderen naar Artis, een stuk of 10.. athans, probeer het.
[..]


Je maakt je volstrekt belachelijk met wat je hier uitkraamt. Gefeliciteerd. Toppertje Al Sahaf
[..]

En met jou valt wel een discussie aan te gaan? Je doet alle argumenten af bij mij (en anderen) alszijnde persoonlijke meningen, niet relevant of onzin. Dat is respect hebben? Zelfs zodra iemand met een onderzoek komt dat jou argumenten neersabelt wuif je het weg

'How can you say that your truth is better than ours?' Heb ik iemand ooit horen zeggen. Het is bijna niet beter te brengen wat jij hier doet in dit topique...

Welke argumenten?
Je roept alleen maar "er zijn problemen" en als ik dan vraag welke problemen dat zijn geef je geen antwoord.
Ik vind het wel eens tijd voor een samenvatting van de stand van zaken wat er mis is. Volgens mij wordt er alleen maar doorgehamerd op dezelfde (oude) problemen als poortjes die af en toe niet werken. Onduidelijkheid hoe het werkt.
Niks schokkends.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 11:24 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Welke argumenten?
Je roept alleen maar "er zijn problemen" en als ik dan vraag welke problemen dat zijn geef je geen antwoord.
Ik vind het wel eens tijd voor een samenvatting van de stand van zaken wat er mis is. Volgens mij wordt er alleen maar doorgehamerd op dezelfde (oude) problemen als poortjes die af en toe niet werken. Onduidelijkheid hoe het werkt.
Niks schokkends.

Ja, het grootste probleem is dat de poortjes niet werken...

Veeg me op

quote:

Op maandag 28 juni 2010 11:28 schreef Red_85 het volgende:

[..]

Ja, het grootste probleem is dat de poortjes niet werken...

Veeg me op

VancouverFan wil een samenvatting omdat hij zelf de posten nooit leest tussen zijn eigen gebagger haha

quote:

Op maandag 28 juni 2010 11:28 schreef Red_85 het volgende:

[..]

Ja, het grootste probleem is dat de poortjes niet werken...

Veeg me op

Nou geef dan aan wat het grootste probleem nu nog is volgens jou. Dat is toch niet zoveel gevraagd....

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:34 schreef VancouverFan het volgende:
Voor abbo's blijven de zones voorlopig nog bestaan.
Dat is tenminste in Rotterdam en Amsterdam zo.

Ok, dankjewel. Dus het zal wel kunnen gebeuren dat er straks geen abbos meer zijn?
De lieve mensen bij de HTM konden mij er ook niets over vertellen... ik hoop dat ze eruit zijn voor April 2011.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 12:26 schreef Jungpionier het volgende:

[..]

Ok, dankjewel. Dus het zal wel kunnen gebeuren dat er straks geen abbos meer zijn?
De lieve mensen bij de HTM konden mij er ook niets over vertellen... ik hoop dat ze eruit zijn voor April 2011.

ik zou niet weten waarom abonnementen worden afgeschaft.
Misschien dat ze veranderen, maar het is voor de vervoerders ook wel belangrijk dat ze vaste klanten hebben waarvan ze zeker weten dat die een bepaalde tijd of traject gaat reizen.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 12:30 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

ik zou niet weten waarom abonnementen worden afgeschaft.
Misschien dat ze veranderen, maar het is voor de vervoerders ook wel belangrijk dat ze vaste klanten hebben waarvan ze zeker weten dat die een bepaalde tijd of traject gaat reizen.

Ja dat hoop ik. We zullen het zien.

Wel maf eigenlijk juist de afschaffing van zone's wordt als argument gebruikt om zogenaamd het draagvlak van de ov-chipkaart te vergroten omdat je dan voor de afgelegde weg betaald, maar de abbonmenten mogen wel gebruik blijven maken van die zone's .

quote:

Op maandag 28 juni 2010 12:37 schreef Basp1 het volgende:
Wel maf eigenlijk juist de afschaffing van zone's wordt als argument gebruikt om zogenaamd het draagvlak van de ov-chipkaart te vergroten omdat je dan voor de afgelegde weg betaald, maar de abbonmenten mogen wel gebruik blijven maken van die zone's .

Nouja, ze kunnen voor de abbo's ook de zones af gaan schaffen en vaste trajecten instellen waarbij men moet reizen. Maar dan zou jij of iemand anders gaan klagen dat mensen dan alleen maar dat ene ritje kunnen maken.

Weer typische een voorbeeld van dat de OV bedrijven het toch niet goed doen, wat ze ook bedenken.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 12:19 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Nou geef dan aan wat het grootste probleem nu nog is volgens jou. Dat is toch niet zoveel gevraagd....

grootste probleem ben jij

quote:

Op maandag 28 juni 2010 12:41 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Nouja, ze kunnen voor de abbo's ook de zones af gaan schaffen en vaste trajecten instellen waarbij men moet reizen. Maar dan zou jij of iemand anders gaan klagen dat mensen dan alleen maar dat ene ritje kunnen maken.

Weer typische een voorbeeld van dat de OV bedrijven het toch niet goed doen, wat ze ook bedenken.

Dan vind ik het een vorm van volksverlakkerij, want juist door het zone systeem worden dan weer de abbonementhouders bevoordeeld. Terwijl er al genoeg busritjes hier getoond zijn die voor ov-chipkaart gebruikers gewoon 20% duurder worden tov het zone systeem. Met die ov-chip zouden ze dan dus ook gewoon met het zone systeem blijven kunnen werken als het met abbonementen ook werkt.

quote:

Op maandag 28 juni 2010 12:41 schreef VancouverFan het volgende:

[..]

Nouja, ze kunnen voor de abbo's ook de zones af gaan schaffen en vaste trajecten instellen waarbij men moet reizen. Maar dan zou jij of iemand anders gaan klagen dat mensen dan alleen maar dat ene ritje kunnen maken.

je mag je abonnement toch niet gerbuiken om de andere kant op te gaan, dat is volgens jou misbruik weet je nog wel

rare principes heb jij

quote:

Op maandag 28 juni 2010 12:46 schreef Basp1 het volgende:

[..]

Dan vind ik het een vorm van volksverlakkerij, want juist door het zone systeem worden dan weer de abbonementhouders bevoordeeld. Terwijl er al genoeg busritjes hier getoond zijn die voor ov-chipkaart gebruikers gewoon 20% duurder worden tov het zone systeem. Met die ov-chip zouden ze dan dus ook gewoon met het zone systeem blijven kunnen werken als het met abbonementen ook werkt.

Waarom heb ik toch het idee dat je dit niet gezegd zou hebben als ze juist dit doorgevoerd hadden.

Waarom heb ik het idee dat je dan zou klagen dat abbo houders alleen maar van A naar B mogen terwijl ze eerst overal binnen die zone mochten reizen...

Ben je er nu al uit dat het reizen naar Belgie echt niet veel anders is met de OV chipkaart dan met de kaartjes nus?

ik kies de kant van VancouverFan omdat tie verstand heeft en dingen weet van alles en nog wat

quote:

Op maandag 28 juni 2010 10:22 schreef Laydina het volgende:
Uhm met de Chipkaart veranderd er toch niks mbt grensreizen

Nu koop je een kaartje (bij de balie) tot en met , laten we zeggen, antwerpen. Evt zet zij daar korting op omdat je jong bent en/of student. In roosendaal stap je uit en stap je in de volgende trein. als student zijnde kreeg ik gewoon een kaartje roosendaal-antwerpen, want kon gratis reizen. En in t weekend gewoon van het hele traject maar dan met korting.

Nu check je in. roosendaal uitstappen en uitchecken. En je hebt al een kaartje gekocht of koopt er 1 voor het traject Roosendaal - antwerpen. En reist weer verder.

Wat is er n precies anders?

Met kaartjes (en als student met korting/vrij reizen): Stap in rotterdam op de trein naar antwerpen. Heb ik gewoon een kaartje voor, voor zowel het nederlandse als buitenlande trject.
Met de chipkaart: Chip in bij rotterdam en ... check niet uit in antwerpen en reis weer terug, en bij rotterdam check ik weer uit
Of zoals het hoort: Check in, stap uit bij roosendaal, check daar uit, zie de trein wegrijden, koop een extra kaartje, wacht een half uur op de volgende en zit de reis uit met een vertrouwd papieren kaartje

Maw je moet en zal gewoon een papieren kaartje moeten kopen, en daardoor zal je als je romero heet, de trein missen hè!

quote:

Op maandag 28 juni 2010 15:34 schreef 29-11 het volgende:
ik kies de kant van VancouverFan omdat tie verstand heeft en dingen weet van alles en nog wat

Dat kun jij beoordelen?

quote:

Op maandag 28 juni 2010 16:07 schreef fs180 het volgende:

[..]

Met kaartjes (en als student met korting/vrij reizen): Stap in rotterdam op de trein naar antwerpen. Heb ik gewoon een kaartje voor, voor zowel het nederlandse als buitenlande trject.
Met de chipkaart: Chip in bij rotterdam en ... check niet uit in antwerpen en reis weer terug, en bij rotterdam check ik weer uit
Of zoals het hoort: Check in, stap uit bij roosendaal, check daar uit, zie de trein wegrijden, koop een extra kaartje, wacht een half uur op de volgende en zit de reis uit met een vertrouwd papieren kaartje

Maw je moet en zal gewoon een papieren kaartje moeten kopen, en daardoor zal je als je romero heet, de trein missen hè!

Of koop vooraf online een internationaal kaartje. Stap op Rotterdam in en in Antwerpen uit.

Voor internationale reizen is de OV chipkaart niet verplicht.