PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het zomerseizoen van de Autoslaaptreinen is afgelopen vrijdag 4 juni weer begonnen. NSR 1745 vertrekt met D 13201 uit 's Hertogenbosch naar Venlo. Aldaar neemt een DB 110 de trein over richting Zwitserland. De trein heeft het Italiaanse Alessandria, gelegen in het midden van de driehoek Turijn-Milaan-Genua, als eindbestemming. Vrijdag 4 juni 2010
Net op Nat. Geograp. Gautrain
herhaling
maandag 7 juni om 3:00 - National Geographic Channel
maandag 7 juni om 18:00 - National Geographic Channel
maandag 14 juni om 13:00 - National Geographic Channel
Ik vond het een interessante en leuke docu over een groot ZA treinproject.
beter uk wikipedia Gautrain
herhaling
maandag 7 juni om 3:00 - National Geographic Channel
maandag 7 juni om 18:00 - National Geographic Channel
maandag 14 juni om 13:00 - National Geographic Channel
Ik vond het een interessante en leuke docu over een groot ZA treinproject.
beter uk wikipedia Gautrain
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
quote:Op zondag 6 juni 2010 00:27 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dan mis je Crientj, onze PTA mascotte in de AH ToGo
Vanmiddag ben ik dr weer tussen 4 en 7 uur. Utreeeeeeeeg!quote:Op zondag 6 juni 2010 00:26 schreef Igen het volgende:
[..]
Het enige positieve aan Utrecht CS vind ik dat grote vertrekbord. Maar zodra je de trap af gaat en hetzij in een donker tochtig betonnen hol uitkomt of onder een historische perronoverkapping waarvan de helft bruut is afgezaagd, dan is voor mij de lol meteen alweer eraf.
Ik vind het station wel mooi.
Dag lieve treinvriendjes Ik ben weer in het land.
Gisteren met een oud Belgisch klassiekje (#706) van de luchthaven naar Brussel-Centraal gereisd... wat een klereherrie maakt dat ding bij stilstand. Het optrekgeluid is dan weer wel okay. Vervolgens per Benelux en VIRM verdergereisd... heerlijk.
Ik ben weer in het land. Gisteren met een oud Belgisch klassiekje (#706) van de luchthaven naar Brussel-Centraal gereisd... wat een klereherrie maakt dat ding bij stilstand. Het optrekgeluid is dan weer wel okay.
Vervolgens per Benelux en VIRM verdergereisd... heerlijk.
Vanavond opnemen dus.quote:Op zondag 6 juni 2010 23:32 schreef bork het volgende:
Net op Nat. Geograp. Gautrain
herhaling
maandag 7 juni om 3:00 - National Geographic Channel
maandag 7 juni om 18:00 - National Geographic Channel
maandag 14 juni om 13:00 - National Geographic Channel
[ afbeelding ]
Ik vond het een interessante en leuke docu over een groot ZA treinproject.
Bedankt voor de tip!
Wat zijn die route maps toch vet, naast die wikipedia-artikelen! Ik bedoel dit dus. Iemand heeft daar echt heel veel tijd in gestoken!
[ Bericht 0% gewijzigd door V2 op 07-06-2010 10:14:42 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door V2 op 07-06-2010 10:14:42 ]
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Als je een Studenten OV-hebt wel iig, voor andere abonnementen weet ik het niet. Zonder abonnement is het een kaartje Roosendaal-Antwerpen C 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Utrecht zelf vind ik ook echt prachtig. Alleen het station niet. Maar gelukkig gaan ze daar nu wat aan doen.quote:Op maandag 7 juni 2010 07:32 schreef Crientj het volgende:
[..]
Utreeeeeeeeg!
Ik vind het station wel mooi.
Het is ook lastig om Utrecht een mooi station te maken.
Omdat het het grootste overstapstation van Nederland is, moet te vertrekhal gewoon gigantisch zijn. Dat kan niet met een gebouw als dat van Groningen.
Ik vind het niet erg om even op Utrecht te wachten. En de overgang naar Hoog Catherijne en vervolgens de binnenstad is natuurlijk ideaal.
Omdat het het grootste overstapstation van Nederland is, moet te vertrekhal gewoon gigantisch zijn. Dat kan niet met een gebouw als dat van Groningen.
Ik vind het niet erg om even op Utrecht te wachten. En de overgang naar Hoog Catherijne en vervolgens de binnenstad is natuurlijk ideaal.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Jaarnetabonnementquote:Op maandag 7 juni 2010 12:00 schreef dennistd het volgende:
Als je een Studenten OV-hebt wel iig, voor andere abonnementen weet ik het niet. Zonder abonnement is het een kaartje Roosendaal-Antwerpen C
Vandaag Utrecht, ter hoogte van de Vaartse Rijn (daar komt een nieuw station, ligt net ten zuiden van CS), zag ik een hoop fyra wagons, langskomen, die is omgeleid was mijn conclusie, tot mijn verbazing hing er een volgelbekdier achterop, dat was dus de eerste keer dat ik deze rijdend zag, helaas op de fiets en geen camera.
Op de terugweg moest ik ff in mijn ogen wrijven, op precies dezelfde plek nog een Albatros! alleen ging het stel nu richting Arnhem/Den Bosch.
Op de terugweg moest ik ff in mijn ogen wrijven, op precies dezelfde plek nog een Albatros! alleen ging het stel nu richting Arnhem/Den Bosch.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Goh?quote:Utrecht C-Amsterdam C/Schiphol
Maandag 7 Juni 13:58
Oorzaak
Tussen Utrecht C en Duivendrecht rijden minder treinen door herstelwerkzaamheden.
Verwachting
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min. De verstoring is naar verwachting rond 17:00 uur verholpen.
Reisadvies
Reizigers van Utrecht C naar Amstel reizen via Bijlmer Arena.
Er rijdt geen IC van Utrecht naar Amstel, er rijdt wel een IC van Utrecht naar Schiphol, die dus in Bijlmer stopt, waar je kan overstappen op een stoptrein.
Wie durft 't even te proberen met een Studenten OV?quote:Op maandag 7 juni 2010 17:12 schreef RubenK het volgende:
http://ns.nl/cs/Satellite(...)sselen-van-klasse-id
Eigenlijk best netjes opgelost
quote:Op maandag 7 juni 2010 17:47 schreef Peterselieman het volgende:
Even duwen allemaal:
http://www.nufoto.nl/foto(...)oorbrug-alkmaar.html
Best knap..quote:De trein werd door 5 NS medewerkers weggeduwd, zodat de overweg weer vrij was.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Zo kun je natuurlijk ook een trein weer onder de waslijn krijgen
Als het een klein beetje afloopt zal het best lukken hoor.
quote:
Op Als het een klein beetje afloopt zal het best lukken hoor.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In Alkmaar lopen iig genoeg medewerkers rond, want daar wordt wat afgetrapt en bijgeplaatst op een dag zeg ...
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op maandag 7 juni 2010 17:47 schreef Peterselieman het volgende:
Even duwen allemaal:
http://www.nufoto.nl/foto(...)oorbrug-alkmaar.html
Ik heb me bij het rijden over de brug bij Zwolle al wel eens zitten afvragen wat er zou gebeuren als de trein daar stil zou komen te staan, bijvoorbeeld door een foutje met de dodeman of door een ATB-remming. Het antwoord is nu duidelijk!
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 07-06-2010 17:57:44 ]
Fijn ja. De conductrice vertelde me anders, moest naar Bijlmer en ben in de omgeleide IC blijven zitten naar Centraal, veertig minuten te laat...quote:Op maandag 7 juni 2010 17:12 schreef ReisT het volgende:
Er rijdt geen IC van Utrecht naar Amstel, er rijdt wel een IC van Utrecht naar Schiphol, die dus in Bijlmer stopt, waar je kan overstappen op een stoptrein.
Op maandag 9 november 2009 12:25 schreef Whiskey_Tango het volgende:
Dat interesseert GroenLinks voor geen meter, ze zien je als een wandelende zak euro's waar ze handig een tap in kunnen drukken voor hun socialistische hobbies.
Dat interesseert GroenLinks voor geen meter, ze zien je als een wandelende zak euro's waar ze handig een tap in kunnen drukken voor hun socialistische hobbies.
.quote:Op maandag 7 juni 2010 17:57 schreef Igen het volgende:
[..]
Ik heb me bij het rijden over de brug bij Zwolle al wel eens zitten afvragen wat er zou gebeuren als de trein daar stil zou komen te staan, bijvoorbeeld door een foutje met de dodeman of door een ATB-remming. Het antwoord is nu duidelijk!
Dat is daar volgens mij al eens gebeurd.
Met de nieuwe ijsselbrug is dat probleem daar in elk geval uit de wereldquote:Op maandag 7 juni 2010 18:06 schreef RealZeus het volgende:
[..]
.
Dat is daar volgens mij al eens gebeurd.
"I am nice, and if that makes me a pussy, so be it."
Tsja....quote:Enschede-Hengelo-Deventer-Apeldoorn
Vier stoptreinen naar Hengelo-Deventer-Apeldoorn vertrekken één minuut eerder van station Enschede Drienerloo. (vertrek 7.08, 7.38, 9.08 en 9.38 uur)
Hier dus
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Het lijkt me dat met dubbel treinstel dit voorkomen kan worden, omdat altijd een aangedreven kan worden.quote:Op maandag 7 juni 2010 17:57 schreef Igen het volgende:
[..]
Ik heb me bij het rijden over de brug bij Zwolle al wel eens zitten afvragen wat er zou gebeuren als de trein daar stil zou komen te staan, bijvoorbeeld door een foutje met de dodeman of door een ATB-remming. Het antwoord is nu duidelijk!
Ik snap het ook niet helemaal.
En de hele dag heb je in een kwartier 3 treinen richting Dordrecht buiten de spits. En dan moet er om 23.17 opeens wel 1 extra rijden
En de hele dag heb je in een kwartier 3 treinen richting Dordrecht buiten de spits. En dan moet er om 23.17 opeens wel 1 extra rijden
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Het gaat me meer om de schrijfwijze van het station waarvan ie eerder vertrekt.... Maarja, zal wel fout in een of ander systeem zitten, in de kaartautomaat staat ie ook verkeerd namelijkquote:Op maandag 7 juni 2010 21:29 schreef Ascendancy het volgende:
Ik snap het ook niet helemaal.
En de hele dag heb je in een kwartier 3 treinen richting Dordrecht buiten de spits. En dan moet er om 23.17 opeens wel 1 extra rijden
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
quote:
[..]
Het gaat me meer om de schrijfwijze van het station waarvan ie eerder vertrekt.... Maarja, zal wel fout in een of ander systeem zitten, in de kaartautomaat staat ie ook verkeerd namelijk
Het zijn 19 letters
en het is Hengelo Drienerlo
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op maandag 7 juni 2010 21:39 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het zijn 19 letters
en het is Hengelo Drienerlo
(of hap ik nu )[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 07-06-2010 21:40:45 ]
quote:
In Twente worden alle woorden met 19 letters uitgesproken
En dat andere is omdat het een keer fout op een papiertje stond
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat snap ikquote:Op maandag 7 juni 2010 21:41 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
In Twente worden alle woorden met 19 letters uitgesproken
Ik denk zodat er meteen vertrokken kan worden ipv 10 seconden wachten tot vertrektijd. Die 10 seconden zijn in Hengelo namelijk hard nodig voor de overstap naar Zutphen (2 minuten, minimaal 100 meter lopen van 2b naar 2a)quote:
[..]
Waar slaat die ene minuut op dan ? Het is altijd aankomen en gelijk weer vertrekken daar
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Voor die eerste twee kan ik me het goed voorstellen, daar zullen waarschijnlijk wel een redelijk aantal overstappers voor Zutphen zijn (8u cq 8.30u aankomst daar). Voor die andere twee tijden snap ik niet waarom juist die.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Gaat nu ook de laatste trein naar Vlissingen al om Half 10 weg. dat is belachelijk vroeg.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Dat slaat inderdaad nergens op.. en om 23:17 komt er een extra trein naar Rotterdam bij. Hup, naar de Randstad reizen zul je!quote:Op maandag 7 juni 2010 22:06 schreef Ascendancy het volgende:
Gaat nu ook de laatste trein naar Vlissingen al om Half 10 weg. dat is belachelijk vroeg.
Ik snap best dat de zeeuwse lijn niet erg rendabel is. Maar die provincie moet wel gewoon bediend worden.
Het OV met de trein is daar nu al belachelijk slecht. En als straks de HSL volledig gaat rijden doet de IC er een half uur langer over
Het OV met de trein is daar nu al belachelijk slecht. En als straks de HSL volledig gaat rijden doet de IC er een half uur langer over
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Nouja, ze hadden hem op z'n minst toch even tot Bergen op Zoom mogen laten rijden..quote:Op maandag 7 juni 2010 22:09 schreef Ascendancy het volgende:
Ik snap best dat de zeeuwse lijn niet erg rendabel is. Maar die provincie moet wel gewoon bediend worden.
Het OV met de trein is daar nu al belachelijk slecht. En als straks de HSL volledig gaat rijden doet de IC er een half uur langer over
In Hengelo was men vanmiddag proeven aan het nemen met een DM'90 met stoomaandrijving:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Door die storing reed m'n trein gisteren van Maarsen tot Amsterdam Bijlmer 'spook'. Vond het vrij opvallend dat het paste, want bij Maarsen, Breukelen , Abcoude en Amsterdam Holendrecht moesten alle stoptreinen op het spoor stoppen waar wij overheen reden, want aan het andere spoor is geen perron.quote:Op maandag 7 juni 2010 18:06 schreef Christiaan het volgende:
[..]
Fijn ja. De conductrice vertelde me anders, moest naar Bijlmer en ben in de omgeleide IC blijven zitten naar Centraal, veertig minuten te laat...
Verbaast me ook, dat laatste treinen per wijzigingsblad uit de dienstregeling worden gegooid. Dit soort lijnen moeten om 23 uur 's nachts nog een verbinding hebben.quote:Op maandag 7 juni 2010 22:11 schreef Ireyon het volgende:
[..]
Nouja, ze hadden hem op z'n minst toch even tot Bergen op Zoom mogen laten rijden..
Ehm, ja. Weten ze wel wáár de defecte trein stondquote:De beperkingen als gevolg van een
defecte trein tussen Utrecht Centraal
en Arnhem of Rhenen zijn voorbij.
