PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op maandag 7 juni 2010 17:47 schreef Peterselieman het volgende:
Even duwen allemaal:
http://www.nufoto.nl/foto(...)oorbrug-alkmaar.html
Ik heb me bij het rijden over de brug bij Zwolle al wel eens zitten afvragen wat er zou gebeuren als de trein daar stil zou komen te staan, bijvoorbeeld door een foutje met de dodeman of door een ATB-remming. Het antwoord is nu duidelijk!
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 07-06-2010 17:57:44 ]
Fijn ja. De conductrice vertelde me anders, moest naar Bijlmer en ben in de omgeleide IC blijven zitten naar Centraal, veertig minuten te laat...quote:Op maandag 7 juni 2010 17:12 schreef ReisT het volgende:
Er rijdt geen IC van Utrecht naar Amstel, er rijdt wel een IC van Utrecht naar Schiphol, die dus in Bijlmer stopt, waar je kan overstappen op een stoptrein.
Op maandag 9 november 2009 12:25 schreef Whiskey_Tango het volgende:
Dat interesseert GroenLinks voor geen meter, ze zien je als een wandelende zak euro's waar ze handig een tap in kunnen drukken voor hun socialistische hobbies.
Dat interesseert GroenLinks voor geen meter, ze zien je als een wandelende zak euro's waar ze handig een tap in kunnen drukken voor hun socialistische hobbies.
.quote:Op maandag 7 juni 2010 17:57 schreef Igen het volgende:
[..]
Ik heb me bij het rijden over de brug bij Zwolle al wel eens zitten afvragen wat er zou gebeuren als de trein daar stil zou komen te staan, bijvoorbeeld door een foutje met de dodeman of door een ATB-remming. Het antwoord is nu duidelijk!
Dat is daar volgens mij al eens gebeurd.
Met de nieuwe ijsselbrug is dat probleem daar in elk geval uit de wereldquote:Op maandag 7 juni 2010 18:06 schreef RealZeus het volgende:
[..]
.
Dat is daar volgens mij al eens gebeurd.
"I am nice, and if that makes me a pussy, so be it."
Tsja....quote:Enschede-Hengelo-Deventer-Apeldoorn
Vier stoptreinen naar Hengelo-Deventer-Apeldoorn vertrekken één minuut eerder van station Enschede Drienerloo. (vertrek 7.08, 7.38, 9.08 en 9.38 uur)
Hier dus
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Het lijkt me dat met dubbel treinstel dit voorkomen kan worden, omdat altijd een aangedreven kan worden.quote:Op maandag 7 juni 2010 17:57 schreef Igen het volgende:
[..]
Ik heb me bij het rijden over de brug bij Zwolle al wel eens zitten afvragen wat er zou gebeuren als de trein daar stil zou komen te staan, bijvoorbeeld door een foutje met de dodeman of door een ATB-remming. Het antwoord is nu duidelijk!
Ik snap het ook niet helemaal.
En de hele dag heb je in een kwartier 3 treinen richting Dordrecht buiten de spits. En dan moet er om 23.17 opeens wel 1 extra rijden
En de hele dag heb je in een kwartier 3 treinen richting Dordrecht buiten de spits. En dan moet er om 23.17 opeens wel 1 extra rijden
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Het gaat me meer om de schrijfwijze van het station waarvan ie eerder vertrekt.... Maarja, zal wel fout in een of ander systeem zitten, in de kaartautomaat staat ie ook verkeerd namelijkquote:Op maandag 7 juni 2010 21:29 schreef Ascendancy het volgende:
Ik snap het ook niet helemaal.
En de hele dag heb je in een kwartier 3 treinen richting Dordrecht buiten de spits. En dan moet er om 23.17 opeens wel 1 extra rijden
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
quote:
[..]
Het gaat me meer om de schrijfwijze van het station waarvan ie eerder vertrekt.... Maarja, zal wel fout in een of ander systeem zitten, in de kaartautomaat staat ie ook verkeerd namelijk
Het zijn 19 letters
en het is Hengelo Drienerlo
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op maandag 7 juni 2010 21:39 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het zijn 19 letters
en het is Hengelo Drienerlo
(of hap ik nu )[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 07-06-2010 21:40:45 ]
quote:
In Twente worden alle woorden met 19 letters uitgesproken
En dat andere is omdat het een keer fout op een papiertje stond
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat snap ikquote:Op maandag 7 juni 2010 21:41 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
In Twente worden alle woorden met 19 letters uitgesproken
Ik denk zodat er meteen vertrokken kan worden ipv 10 seconden wachten tot vertrektijd. Die 10 seconden zijn in Hengelo namelijk hard nodig voor de overstap naar Zutphen (2 minuten, minimaal 100 meter lopen van 2b naar 2a)quote:
[..]
Waar slaat die ene minuut op dan ? Het is altijd aankomen en gelijk weer vertrekken daar
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Voor die eerste twee kan ik me het goed voorstellen, daar zullen waarschijnlijk wel een redelijk aantal overstappers voor Zutphen zijn (8u cq 8.30u aankomst daar). Voor die andere twee tijden snap ik niet waarom juist die.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Gaat nu ook de laatste trein naar Vlissingen al om Half 10 weg. dat is belachelijk vroeg.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Dat slaat inderdaad nergens op.. en om 23:17 komt er een extra trein naar Rotterdam bij. Hup, naar de Randstad reizen zul je!quote:Op maandag 7 juni 2010 22:06 schreef Ascendancy het volgende:
Gaat nu ook de laatste trein naar Vlissingen al om Half 10 weg. dat is belachelijk vroeg.
Ik snap best dat de zeeuwse lijn niet erg rendabel is. Maar die provincie moet wel gewoon bediend worden.
Het OV met de trein is daar nu al belachelijk slecht. En als straks de HSL volledig gaat rijden doet de IC er een half uur langer over
Het OV met de trein is daar nu al belachelijk slecht. En als straks de HSL volledig gaat rijden doet de IC er een half uur langer over
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Nouja, ze hadden hem op z'n minst toch even tot Bergen op Zoom mogen laten rijden..quote:Op maandag 7 juni 2010 22:09 schreef Ascendancy het volgende:
Ik snap best dat de zeeuwse lijn niet erg rendabel is. Maar die provincie moet wel gewoon bediend worden.
Het OV met de trein is daar nu al belachelijk slecht. En als straks de HSL volledig gaat rijden doet de IC er een half uur langer over
In Hengelo was men vanmiddag proeven aan het nemen met een DM'90 met stoomaandrijving:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Door die storing reed m'n trein gisteren van Maarsen tot Amsterdam Bijlmer 'spook'. Vond het vrij opvallend dat het paste, want bij Maarsen, Breukelen , Abcoude en Amsterdam Holendrecht moesten alle stoptreinen op het spoor stoppen waar wij overheen reden, want aan het andere spoor is geen perron.quote:Op maandag 7 juni 2010 18:06 schreef Christiaan het volgende:
[..]
Fijn ja. De conductrice vertelde me anders, moest naar Bijlmer en ben in de omgeleide IC blijven zitten naar Centraal, veertig minuten te laat...
Verbaast me ook, dat laatste treinen per wijzigingsblad uit de dienstregeling worden gegooid. Dit soort lijnen moeten om 23 uur 's nachts nog een verbinding hebben.quote:Op maandag 7 juni 2010 22:11 schreef Ireyon het volgende:
[..]
Nouja, ze hadden hem op z'n minst toch even tot Bergen op Zoom mogen laten rijden..
Ehm, ja. Weten ze wel wáár de defecte trein stondquote:De beperkingen als gevolg van een
defecte trein tussen Utrecht Centraal
en Arnhem of Rhenen zijn voorbij.
