SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Komend weekend staat de Grand Prix van Monaco op het programma, een race die omgeven wordt door de vele glitter en glamour. Vorig seizoen was wereldkampioen Jenson Button de sterkste in het Prinsdom. Kan hij dit jaar wederom winnen, of zetten de Red Bulls hun dominantie voort? Kunnen de nieuwe teams voor een verrassing zorgen in de smalle straten, of is het toch weer de gevestigde orde die er met de prijzen vandoor gaat? We weten het komende zondag.
De Grand Prix van Monaco staat al sinds 1929 op de kalender. Vanaf 1955 is de race een vast onderdeel op de kalender. Het circuit is al vele malen aangepast, maar het karakter van de baan is behouden gebleven. Zo is er de langzaamste bocht uit de Formule 1: de hairpin bij het Grand Hotel waarbij de rijders slechts 50 kilometer per uur rijden. Vlak er achteraan zit de tunnel waarbij de rijders het daglicht verruilen voor kunstlicht. De laatste aanpassingen aan het circuit dateren van 2003 toen een aantal bochten verruimd zijn om er zo voor te zorgen dat foutjes minder snel afgestraft worden.
Het motorvermogen is niet belangrijk op het circuit, wel de downforce dat de bolide heeft. Ook is het vertrouwen dat een coureur heeft in het circuit en in de auto belangrijk om snelle rondetijden te rijden in de straten waar de muur altijd dichtbij is. De grip op het circuit varieert gedurende het weekend, omdat zodra een sessie afgelopen is het circuit weer vrijgegeven wordt voor de inwoners van Monaco.
Bron: FIA.com
Lengte: 3.340 km
Aantal ronden: 78
Totale lengte: 260.520 km
Ronderecord: 1.14.439 (M. Schumacher - Ferrari F2004)
Coureurs:
| Pos. | Naam | Team | Punten |
| 1 | J. Button | McLaren | 70 |
| 2 | F. Alonso | Ferrari | 67 |
| 3 | S. Vettel | Red Bull | 60 |
| 4 | M. Webber | Red Bull | 53 |
| 5 | N. Rosberg | Mercedes | 50 |
| 6 | L. Hamilton | McLaren | 49 |
| 7 | F. Massa | Ferrari | 49 |
| 8 | R. Kubica | Renault | 44 |
| 9 | M. Schumacher | Mercedes | 22 |
| 10 | A. Sutil | Force India | 16 |
| 11 | V. Liuzzi | Force India | 8 |
| 12 | R. Barrichello | Williams | 7 |
| 13 | V. Petrov | Renault | 6 |
| 14 | J. Alguersuari | Toro Rosso | 3 |
| 15 | N. Hulkenberg | Williams | 1 |
| 16 | K. Kobayashi | BMW Sauber | 0 |
| 17 | S. Buemi | Toro Rosso | 0 |
| 18 | P. de la Rosa | BMW Sauber | 0 |
| 19 | H. Kovalainen | Lotus Racing | 0 |
| 20 | K. Chandhok | HRT | 0 |
| 21 | L. Di Grassi | Virgin Racing | 0 |
| 22 | B. Senna | HRT | 0 |
| 23 | T. Glock | Virgin Racing | 0 |
| 24 | J. Trulli | Lotus Racing | 0 |
Constructeurs:
| Pos. | Team | Punten |
| 1 | McLaren | 119 |
| 2 | Ferrari | 116 |
| 3 | Red Bull | 113 |
| 4 | Mercedes | 72 |
| 5 | Renault | 50 |
| 6 | Force India | 24 |
| 7 | Williams | 8 |
| 8 | Toro Rosso | 3 |
| 9 | BMW Sauber | 0 |
| 10 | Lotus Racing | 0 |
| 11 | HRT | 0 |
| 12 | Virgin Racing | 0 |
De race staat al sinds 1929 op het programma en wordt in de autosportwereld samen met de 24 uur van Le Mans en de Indianapolis 500 gezien als belangrijkste evenement ter wereld. Monaco staat bekend om haar glitter en glamour, maar tijdens het racen blinkt dit niet altijd, al plaatsen enkele teams wel edelstenen op hun bolides of op de helmen van de coureurs.
Zo is de naam van de legendarische Alberto Ascari verbonden aan de race omdat hij zijn Lancia D50 door oververhitte remmen de chicane miste en in de Middellandse Zee belandde. Hij was ongedeerd, maar een week later kreeg de Italiaan op Monza een testongeval met zijn Ferrari en overleed hierbij. Het is ook de reden waarom de boten in de haven tijdens de race in de Formule 1 enkele meters van de kant moeten liggen.
De coureurs kenden vele gedenkwaardige races in de straten van Monaco, waarbij 1982 een extreem voorbeeld was. Twee jaar later was er een natte race, die 45 minuten uitgesteld werd voordat de coureurs van start konden gaan. Na het uitvallen van Nigel Mansell wist Alain Prost zijn eerste Grand Prix van Monaco te winnen, een race waarin hij nog driemaal zou zegevieren. De Fransman kreeg bij deze poging wel hulp van Jacky Ickx die de race voortijdig stopte. Daarna was het de beurt aan Ayrton Senna om de race in zeven jaar tijd liefst zesmaal te winnen.
Het jaar 1996 voegde wederom een bijzondere editie aan de geschiedenisboeken toe. Olivier Panis ging met de zege aan de haal en dat terwijl de Fransman van plek veertien vertrokken was. Op een natte baan mocht Michael Schumacher als eerste starten, maar de Duitser spinde al in de eerste ronde bij het uitkomen van Mirabeau. Eerder was onder andere de op slicks gestarte Jos Verstappen al de bandenstapels in verdwenen. Gedurende de race waren er overal op de baan incidenten en auto’s die met problemen kampten, waardoor na 75 ronden uiteindelijk maar drie coureurs afgevlagd konden worden met Panis als beste voor David Coulthard en Johnny Herbert.
Zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher wist de Grand Prix vijf keer op zijn naam te schrijven en bij een poging om dat voor de zesde keer te kunnen doen parkeerde de Duitser in 2006 in de kwalificatie bij het uitkomen van Rascasse in de muur, zodat geen van de andere coureurs aan zijn tijd kon komen. Schumi werd teruggezet naar de laatste plaats, maar wist desondanks toch nog als vijfde over de streep te komen in de race.
De laatste jaren kent de wedstrijd telkens een andere winnaar, waarbij McLaren-Mercedes van de laatste tien edities er vijf gewonnen heeft. Bijzonder aan de overwinning van Lewis Hamilton in 2008 was dat hij na de muur geraakt te hebben met een lekke band kampte, maar de Brit had geluk dat hij snel in de pits geholpen kon worden en met behulp van de safety car naar de leiding komen. Hamilton had hierbij nog wel de hulp van Felipe Massa nodig die in Saint Devote even rechtdoor ging.
In 2009 wist Jenson Button de snelste tijd in de kwalificatie te rijden, voor Kimi Räikkönen en Rubens Barrichello. De winnaar van het seizoen ervoor Lewis Hamilton crashte in de kwalificatie, waardoor hij naar enkele aanpassingen aan zijn bolide achteraan moest starten.
Bij de start wist Button de eerste plaats vast te houden, terwijl Barrichello Räikkönen wist te passeren. Dit trio wist snel een grote voorsprong te pakken op Sebastian Vettel die met de superzachte banden weinig snelheid had. Sébastien Buemi en Nelson Piquet jr. crashten na tien ronden uit de wedstrijd bij Saint Devote, terwijl enkele ronden later ook Vettel hier zijn waterloo vond.
Later in de race verslikte Heikki Kovalainen zich bij het zwembad, terwijl Kazuki Nakajima een fout maakte bij het uitkomen van Mirabeau. De enige andere uitvaller was Robert Kubica die met remproblemen kampte. Vooraan veranderde er weinig meer, waardoor Button won, voor Barrichello en Räikkönen. Curieus was nog het moment dat de racewinnaar zijn bolide in de pits parkeerde in plaats van op het rechte stuk. Dit leidde er toe dat hij als ridder te voet naar het podium moest.
Donderdag 13 mei 2010
10:00 - 11:30 vrije training 1
14:00 - 15:30 vrije training 2
Zaterdag 15 mei 2010
11:00 - 12:00 vrije training 3
14:00 - 15:00 kwalificatie
Zondag 16 mei 2010
14:00 - Formula 1 Grand Prix de Monaco 2010
Nederlandse tijden
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 15 mei | 13.55-15.15 uur | RTL GP: Formule 1 - Monaco - Kwalificatie |
| Zo 16 mei | 13.00-13.55 uur | RTL GP: Formule 1 - Monaco - Pre-show |
| Zo 16 mei | 13.55-16.00 uur | RTL GP: Formule 1 - Monaco - Race |
| Zo 16 mei | 20.00-21.00 uur | RTL GP: Formule 1 - Monaco - Samenvatting |
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 15 mei | 13.00-15.30 uur | BBC1: Formule 1 - Monaco - Kwalificatie |
| Zo 16 mei | 13.00-16.10 uur | BBC1: Formule 1 - Monaco - Race |
| Zo 16 mei | 20.00-21.00 uur | BBC3: Formule 1 - Monaco - Samenvatting |
| Dag | Minimum | Maximum | Neerslagkans | Weerbeeld |
| Donderdag | 13 °C | 19 °C | 40 % | buien |
| Zaterdag | 13 °C | 18 °C | 30 % | bewolkt |
| Zondag | 13 °C | 19 °C | 10 % | deels bewolkt |
Altijd onderweg naar het avontuur
Yo!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Dat was echt prachtig Stiggie! Wat een smeerlap kon Schumi toch zijn.
Iemand een stream voor de VT's van straks?
Iemand een stream voor de VT's van straks?
's Avonds een man, overdags rustig an
Max. aantal kijkers bereikt...quote:Op donderdag 13 mei 2010 09:37 schreef Tarado het volgende:
Het zou hier op moeten komen, of het werkt weten we in een minuut of 23
http://www.p2pstation.net/
Iemand een andere suggestie?
's Avonds een man, overdags rustig an
kut, hier doet ie het niet 
maximum allowed number of viewers reached
maximum allowed number of viewers reached
blablablablablablablablablablablablablabla
Ik heb een Portugees streampje hier
Edit: een Engelse nu, zonder commentaar
Edit: een Engelse nu, zonder commentaar
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op donderdag 13 mei 2010 10:35 schreef Kees80 het volgende:
[..]
Heb je net dus die gigantische crash gemist
het werd zomaar afgebroken en nu kom ik er niet meer in
Neem een bakje koffie, dat zal je vast snel opvrolijken!quote:Op donderdag 13 mei 2010 10:39 schreef Tarado het volgende:
[..]
Is al weer terug alleen nu met portugees commentaarquote:Op donderdag 13 mei 2010 10:41 schreef Kees80 het volgende:
[..]
Neem een bakje koffie, dat zal je vast snel opvrolijken!
Ah, die werkt goed geloof ik!quote:Op donderdag 13 mei 2010 10:47 schreef Atreidez het volgende:
Mogge
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.html
Het is droog
Jammer van die balk op de plek waar de eerste 2 plaatsen staan...
Gelukkig is er dan nog de live-timing van http://www.formula1.com
Inderdaad, maar toch doet hij het beter dan z'n teammaat die alleen maar achteruit rijdt lijkt hetquote:Op donderdag 13 mei 2010 10:54 schreef MaGNeT het volgende:
Mooie plek van Chandok om stil te gaan staan...
Bovendien moet je de andere kant op
Het was ook echt afwachten wanneer er een HRT voor geel zou zorgen. Veel tracktime van de topteams (behalve RedBull), best opvallend.
's Avonds een man, overdags rustig an
Webber complaining that the engine is picking up slowly coming out of slow corners. Also has a vibration. Stays out thoughquote:Op donderdag 13 mei 2010 10:56 schreef Burnie88 het volgende:
Het was ook echt afwachten wanneer er een HRT voor geel zou zorgen. Veel tracktime van de topteams (behalve RedBull), best opvallend.
I hope the pussy will crash his car very hardquote:Op donderdag 13 mei 2010 10:57 schreef Tarado het volgende:
[..]
Webber complaining that the engine is picking up slowly coming out of slow corners. Also has a vibration. Stays out though
's Avonds een man, overdags rustig an
http://www.livescorehunter.com heeft een soort p2p-stream. Zo maar eens proberen
Please, make yourself uncomfortable.
Schumi inmiddels sneller dan Rosberg.
Hij mag dan een tijdje weggeweest zijn maar sloom is hij zeker niet geworden.
Als die auto zich goed ontwikkeld zie ik hem zo weer meedoen vooraan.
Hij mag dan een tijdje weggeweest zijn maar sloom is hij zeker niet geworden.
Als die auto zich goed ontwikkeld zie ik hem zo weer meedoen vooraan.
Mercedes rijdt in Monaco overigens met een short-wheelbase ipv de lange die in barcelona is gebruikt. De rest van de upgrades zijn nog wel actief. De kortere wielbasis zou sneller voor monaco zijn.
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Het gaat ook vooral om vertrouwen in de auto en in de baan. Dan kun je hard gaan in Monaco.
Of de auto normaal gesproken ook daadwerkelijk zo snel is doet er minder toe. De rijder kan wel degelijk het verschil maken.
Of de auto normaal gesproken ook daadwerkelijk zo snel is doet er minder toe. De rijder kan wel degelijk het verschil maken.
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op donderdag 13 mei 2010 11:13 schreef bodylotion het volgende:
http://www.livescorehunter.com/Livescores/index.php?option=com_lsh&view=lsh&event_id=17963&tv_id=392&tid=395&channel=0&tmpl=component&layout=popup&Itemid=207
BBC stream
Hoe kom je aan die info ?quote:Op donderdag 13 mei 2010 11:12 schreef Stiggie het volgende:
Mercedes rijdt in Monaco overigens met een short-wheelbase ipv de lange die in barcelona is gebruikt. De rest van de upgrades zijn nog wel actief. De kortere wielbasis zou sneller voor monaco zijn.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Zit al een uur bbc stream te kijken, stream 5 op die url die ik poste @ 10.47
Where facts are few, experts are many.
Hmmm vraag me af wat ze met Rosberg zijn auto aan het doen zijn. Zitten al een half uur intiem te doen.
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Hij doet het niet slecht voor een pussyquote:Op donderdag 13 mei 2010 11:01 schreef Burnie88 het volgende:
[..]
I hope the pussy will crash his car very hard
back on trackquote:Op donderdag 13 mei 2010 11:23 schreef Stiggie het volgende:
Hmmm vraag me af wat ze met Rosberg zijn auto aan het doen zijn. Zitten al een half uur intiem te doen.
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Kobayashi komt weer eens tegen een muur... wat een vent is het toch.
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Zeker geen Kobayashi in mijn managersteam voor dit weekend. Die gaat de race ook niet zonder schade verlaten.
Ik vind Ferrari erg sterk overkomen tot dusver. Ik denk het te kloppen team. Vlak daarachter RedBull en Kubica is een outsider voor het podium.
Ik vind Ferrari erg sterk overkomen tot dusver. Ik denk het te kloppen team. Vlak daarachter RedBull en Kubica is een outsider voor het podium.
's Avonds een man, overdags rustig an
Ik zou überhaupt geen Sauber in mijn team nemen. Ze hebben tot nu toe slechts 2 keer een race weten te finishen.quote:Op donderdag 13 mei 2010 11:34 schreef Burnie88 het volgende:
Zeker geen Kobayashi in mijn managersteam voor dit weekend. Die gaat de race ook niet zonder schade verlaten.
Voorlopig lijkt Rosberg geen voordeel te hebben van het oude, kortere chassis dat ze dit weekend gaan gebruiken.quote:
Ik niet. Hij gaat Ferrari dit jaar de wereldtitel opleverenquote:
's Avonds een man, overdags rustig an
Die duif in de pitstraat en diegene van McLaren die hem weg probeert te jagen 
Altijd onderweg naar het avontuur
Er lijkt wat regen aan te komen over die berg. Vandaar dat het zo druk is zo vroeg in deze VT.
's Avonds een man, overdags rustig an
Te weinig vraag naar denk ik? Geen idee.quote:Op donderdag 13 mei 2010 14:16 schreef Tism het volgende:
Waarom wordt dit niet op tv uitgezonden??..
De fok topics van de vrije trainingen lopen sinds kort wel lekker sinds er leuke streams te vinden zijn.
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Very nice.quote:Op donderdag 13 mei 2010 14:20 schreef Atreidez het volgende:
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-4.html
Duits commentaar maar erg goeie kwaliteit.
Erg goede kwaliteit idd, thanksquote:Op donderdag 13 mei 2010 14:20 schreef Atreidez het volgende:
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-4.html
Duits commentaar maar erg goeie kwaliteit.
deze doet het ook nogquote:Op donderdag 13 mei 2010 14:40 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Iemand andere stream? Ik heb het gevoel dat ik naar RTL4 ah kijken ben.
http://www.p2pstation.net/
Het lijkt er op dat hij bij het uitkomen van Anthony Noghes ff de vangrail meegepakt heeftquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Scheelt dat die kerb daar zo hoog isquote:Op donderdag 13 mei 2010 14:48 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Sodeju, die Anthony Noghes bocht is toch ook echt een lekker bochtje.
's Avonds een man, overdags rustig an
Van de nieuwe teams gaat de Lotus van Kovalainen best goed eigenlijk
Altijd onderweg naar het avontuur
Fuck..weer reclame. Hebben ze in Duitsland geen BBC? Dit houdt toch niemand vol.
Calmer than you are
En dan vinden wij RTL erg.quote:Op donderdag 13 mei 2010 14:52 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Fuck..weer reclame. Hebben ze in Duitsland geen BBC? Dit houdt toch niemand vol.
Heeft iemand trouwens een filmpje gevonden van Alonso die de f-duct bedient? Dat zag er heel gevaarlijk uit toch volgens de teams? Kan het nergens vinden.
deze heeft geen reclamequote:Op donderdag 13 mei 2010 14:43 schreef Tarado het volgende:
[..]
deze doet het ook nog
http://www.p2pstation.net/
Ja, maar die staat bij mij 'Off-Air'. Of ik moet hem elke 20 seconden reloaden.quote:
Edit: oh nee, ben binnen. Dank!
Calmer than you are
Normaal vind ik regen geweldig voor GP's, maar Monaco wil ik zonnig zien.quote:Op donderdag 13 mei 2010 14:57 schreef MaGNeT het volgende:
Er komt regen aan
Zondag regen zou echt geweldig zijn
6 auto's bij de finish
Di Grassi noteert groene tijden. Dus regen heeft nog geen grote invloed. Kan gevaarlijk en verradelijk zijn...
's Avonds een man, overdags rustig an
Blijft toch tof om die superslomo's te zien zoals die Ferrari zojuist
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
dankquote:Op donderdag 13 mei 2010 15:09 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Die reclameblokken
Ik krijg gewoon medelijden met je als je enkel RTL hebt.
Die van die spyware was wel leuk. Komt gewoon vrolijk een iMac in beeld. Volgens mij nou niet echt het systeem waarop het wemelt van de spyware und so.quote:Op donderdag 13 mei 2010 15:09 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Die reclameblokken
Ik krijg gewoon medelijden met je als je enkel RTL hebt.
Dat was in de A1GP ook al duidelijkquote:Op donderdag 13 mei 2010 15:22 schreef Tarado het volgende:
Die Bruno Senna, heeft dan de naam en helm design van z'n oom maar dat is het dan ook
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Massa rechtdoor bij Saint Devote. Dat pleintje kent hij uit 2008 ook al
Altijd onderweg naar het avontuur
Hebben ze die allebei?quote:Op donderdag 13 mei 2010 14:47 schreef LuckyLuQ het volgende:
Die Mercedessen gaan wel hard ja met die oude, kortere wielbasis
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Mercedes GP has reverted to its shorter wheelbase car for this weekend's Monaco Grand Prix, because the suspension dynamics will be better suited to the tight street circuit.quote:
And although Schumacher enjoyed a confidence boost from the longer wheelbase version, he understands why the team has reverted to the shorter suspension.
"The long wheelbase gives me a better range of set-up solutions," he said. "But if a long wheelbase with better set-up solutions is slower than a short wheelbase with no set-up solutions, then I guess I will take the short wheelbase. And that's what we most likely will have to face here."
Dat was uit de documentaire 'Senna's lifestyle in Brasil' ook al duidelijk. Toen won er ook al zo'n dik manneke van hem. En een chickie werd derde.quote:
Ik denk niet dat Bruno lang id F1 moet blijven hangen.
Calmer than you are
Weer Alonso op 1, nice. Ben benieuwd naar de kwali morgen. Wordt nog erg spannend. McLaren en RedBull hebben niet het achterste van hun tong laten zien in VT2. Respect voor Kubica en Sutil overigens.
's Avonds een man, overdags rustig an
Ja. Dat is vaste prik in monaco na afloop van de eerste vrije trainingenquote:Op donderdag 13 mei 2010 15:32 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Wat gaan we nou krijgen? Start oefenen?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik denk dat McLaren het moeilijk gaat krijgen, Red Bull zal weer meedoen om Polequote:Op donderdag 13 mei 2010 15:32 schreef Burnie88 het volgende:
Weer Alonso op 1, nice. Ben benieuwd naar de kwali morgen. Wordt nog erg spannend. McLaren en RedBull hebben niet het achterste van hun tong laten zien in VT2. Respect voor Kubica en Sutil overigens.
Ik denk zelf dat Hamilton en Vettel zich wel in de strijd kunnen mengen, maar dat Button en Webber het lastig gaan krijgen.quote:
[..]
Ik denk dat McLaren het moeilijk gaat krijgen, Red Bull zal weer meedoen om Pole
Altijd onderweg naar het avontuur
Dank je, de verhalen over bevoordeling van Rosberg zullen wel uitblijven nu het weer andersom is. Misschien hebben ze door de andere aanpassing of het circuit nu geen last van onderstuur.quote:Op donderdag 13 mei 2010 15:30 schreef Tarado het volgende:
[..]
Mercedes GP has reverted to its shorter wheelbase car for this weekend's Monaco Grand Prix, because the suspension dynamics will be better suited to the tight street circuit.
And although Schumacher enjoyed a confidence boost from the longer wheelbase version, he understands why the team has reverted to the shorter suspension.
"The long wheelbase gives me a better range of set-up solutions," he said. "But if a long wheelbase with better set-up solutions is slower than a short wheelbase with no set-up solutions, then I guess I will take the short wheelbase. And that's what we most likely will have to face here."
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
quote:Op donderdag 13 mei 2010 15:34 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ja. Dat is vaste prik in monaco na afloop van de eerste vrije trainingen
Nooit geweten.
Calmer than you are
In Singapore is het volgens mij ook zo, omdat er op de baan geen andere plaats is om even een proefstart te oefenen.quote:
Normaal doen ze het bij het uitrijden van de pits, maar dat is hier niet mogelijk.
Altijd onderweg naar het avontuur
2002:quote:Op donderdag 13 mei 2010 15:22 schreef Peterselieman het volgende:
Massa rechtdoor bij Saint Devote. Dat pleintje kent hij uit 2008 ook al
2005:
Je had toch nog een adoratiepost?quote:
Ben benieuwd naar de kwalificatie! (schaamteloze tvp)
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Het meest briljante was nog hoe ernstig over de zeik ze toen bij McLaren wel niet waren. Ze vonden het belachelijk dat Bernoldi Coulthard niet wat makkelijker voorbij liet.
Dat ja, al ben ik overdag weg dus lees ik 's avonds de uitslag pasquote:
Ben benieuwd naar de kwalificatie! (schaamteloze tvp)
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
quote:
Prachtig jaquote:
Het meest briljante was nog hoe ernstig over de zeik ze toen bij McLaren wel niet waren. Ze vonden het belachelijk dat Bernoldi Coulthard niet wat makkelijker voorbij liet.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
quote:
Was lachen toen
olav molquote:
blablablablablablablablablablablablablabla
Heb je eens een vrije dag, vergeet ik dat de VT's op donderdag zijn 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Die oude tijdsweergave was toch veel overzichtelijker eigenlijk.quote:
Sauber, Arrows, Nostalgiequote:
'wat niet rekt, dat scheurt'
Tvp
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik kan me het nog herinneren.quote:
Hoe die hem er ook gewoon weer tussen zet als Barrichello langs komt, geweldig!
Dat viel me ook al op ja, best jammer. Verandering is niet altijd vooruitgang...quote:
[..]
Die oude tijdsweergave was toch veel overzichtelijker eigenlijk.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Met de oude weergave kun je helaas heen 24 wagens in twee lijstjes kwijtquote:Op vrijdag 14 mei 2010 00:58 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Dat viel me ook al op ja, best jammer. Verandering is niet altijd vooruitgang...
Alles moest wel ietsjes kleiner.Bovendien laten ze nu veel meer info zien, zoals tijdverschil per sector enzo.
Calm down, please!
Y
Ik kan het alleen echt niet lezen op mn (SD) tvtje...quote:Op vrijdag 14 mei 2010 10:12 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Met de oude weergave kun je helaas heen 24 wagens in twee lijstjes kwijt
Bovendien laten ze nu veel meer info zien, zoals tijdverschil per sector enzo.
The line is a dot to you!
quote:
godver
!Ik moet zondag werken en op m'n werk valt niks te streamen, dus ik zal het wel weer moeten missen
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
mjah er is hier vandaag geen klap te doen telefoon is al 1 keer gegaan sinds 8:30
vorige week heb ik ook de training zitten kijken hier staat een mooie 37" flatscreen tv hier waar normaal statistiekjes en werkvoorraad op weergegeven worden. dat ding heeft gelukkig ook internet toegang
telefoon is al 1 keer gegaan sinds 8:30 vorige week heb ik ook de training zitten kijken hier
staat een mooie 37" flatscreen tv hier waar normaal statistiekjes en werkvoorraad op weergegeven worden. dat ding heeft gelukkig ook internet toegang
gewoon youtube er bij pakken en een oude race uit Monaco er op zetten. Zowel 1996 als 1984 zijn beschikbaarquote:
mjah er is hier vandaag geen klap te doen
vorige week heb ik ook de training zitten kijken hier
Altijd onderweg naar het avontuur
in delen geknipt jaquote:
de hele race?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ayrton vond hem als kleine jongen beter dan hemzelf op die leeftijd, maar Bruno mist nu dan ook 10 jaar ervaring, die hij nooit meer goed kan maken. Hij mocht tussen 1994 en 2004 niet racen van zijn moeder omdat zijn oom tijdens het racen om het leven kwam.quote:Op donderdag 13 mei 2010 15:22 schreef Tarado het volgende:
Die Bruno Senna, heeft dan de naam en helm design van z'n oom maar dat is het dan ook
Wel opvallend trouwens dat GP2 wagens tijdens vrije trainingen sneller zijn dan de HRT van Senna.
Senna 1.22.148,
Maldonado (GP2) 1.20.476
Er is iets serieus mis met die wagen (wat ook al bekend was)
[ Bericht 14% gewijzigd door sasquatsch op 14-05-2010 13:44:45 ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Monacoquote:Op vrijdag 14 mei 2010 14:21 schreef sasquatsch het volgende:
En nog een filmpje met allemaal crashes in Monaco om de dag door te komen.
Las t vandaag pas, maar GP2 rijder Maldonado was gewoon sneller als beide HRT's in de trainingen GP2 race 1 is vandaag al verreden, dus die ga ik ff bekijken zo als ie binnen is 
GP2 race 1 is vandaag al verreden, dus die ga ik ff bekijken zo als ie binnen is
Where facts are few, experts are many.
Dat is wel een aanfluiting zeg. Benieuwd of we HRT volgend jaar nog terugzien op de grid. En zo ja, waar halen ze hun chassis vandaan. Neem aan dat ze na de deceptie van Dallara niet hier mee verder gaan?quote:Op vrijdag 14 mei 2010 19:24 schreef Atreidez het volgende:
Las t vandaag pas, maar GP2 rijder Maldonado was gewoon sneller als beide HRT's in de trainingen
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Monaco drivers humor
Reply Retweet .
H_Kovalainen Amber fashion starting right now... http://twitpic.com/1nqka5
17 minutes ago via Echofon
rubarrichello @H_Kovalainen you should be in the engineers now...hahahaha
15 minutes ago via web in reply to H_Kovalainen
Reply Retweet .
H_Kovalainen Amber fashion starting right now... http://twitpic.com/1nqka5
17 minutes ago via Echofon
rubarrichello @H_Kovalainen you should be in the engineers now...hahahaha
15 minutes ago via web in reply to H_Kovalainen
Where facts are few, experts are many.
quote:Op vrijdag 14 mei 2010 20:08 schreef Atreidez het volgende:
Monaco drivers humor
Reply Retweet .
H_Kovalainen Amber fashion starting right now... http://twitpic.com/1nqka5
17 minutes ago via Echofon
rubarrichello @H_Kovalainen you should be in the engineers now...hahahaha
15 minutes ago via web in reply to H_Kovalainen
Tsja zo slecht zijn die GP2 auto's met ground effect niet in monaco. Daarnaast mist HRT volgens mij moeilijk veel downforce en hebben ze nog altijd die stalen remmen of zijn ze inmiddels al overgestapt?quote:Op vrijdag 14 mei 2010 19:24 schreef Atreidez het volgende:
Las t vandaag pas, maar GP2 rijder Maldonado was gewoon sneller als beide HRT's in de trainingen
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
De vrijdag was toch altijd een training- raceloze dagquote:Op vrijdag 14 mei 2010 19:24 schreef Atreidez het volgende:
Las t vandaag pas, maar GP2 rijder Maldonado was gewoon sneller als beide HRT's in de trainingen
Of ben ik nu door aan het draaien 
Ooh en gewoon omdat het nu wéér kan: HRT
_!
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Voor F1 wel ja, maar GP2 had vorig jaar ook de race op vrijdag. Gister zeiden ze bij BBC dat het was omdat er op vrijdags altijd een herdenkingsdienst is voor gevallen helden ofzoquote:Op vrijdag 14 mei 2010 20:59 schreef Sinister-D- het volgende:
De vrijdag was toch altijd een training- raceloze dag
Op de wiki staat dat t gewoon voor de bevoorrading en doorgang is.
Where facts are few, experts are many.
Tvp
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Nou kom maar!
Gun Alonso dit weekend wel wat suc6!
En Jarno in de punten!
Gun Alonso dit weekend wel wat suc6!
En Jarno in de punten!
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
FIA sets maximum laptime for quali slow laps
Racing series F1
Date 2010-05-15
By Motorsport.com/GMM
Racing series F1
Date 2010-05-15
By Motorsport.com/GMM
quote:The FIA has told drivers to keep driving quickly when they are not on flying laps this weekend in Monaco.
The news is reportedly a response to fears the 24-car field, including six very slow cars, will lead to traffic chaos in the initial 20-minute Q1 qualifying session.
Brazil's Globo reports that the FIA has based the new maximum warm-up and slow-down laptime on the pace of the struggling HRTs.
Drivers will have to travel between the first and last corner no slower than 1 minute 22 seconds - about 7 seconds off the ultimate pace this weekend - to avoid stewards penalties.
However, 1982 world champion Keke Rosberg has admitted a lack of patience with all the complaining about likely qualifying traffic this weekend.
"Gimme a break!" he is quoted as saying by The Independent.
"There used to be 26 drivers out there in the old days, and half of them were slow, not just half a dozen!"
ik heb zelf geen tijd want ik wil quali zien maar hier moet je wel een stream op kunnen vinden;
http://www.p2pstation.net
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.html
http://www.livescorehunte(...)re-Motor-Sports.html
[ Bericht 23% gewijzigd door Tarado op 15-05-2010 11:01:03 ]
http://www.p2pstation.net
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.html
http://www.livescorehunte(...)re-Motor-Sports.html
[ Bericht 23% gewijzigd door Tarado op 15-05-2010 11:01:03 ]
Aldus http://twitter.com/InsideFerrariquote:Everything is ready for the final free practice session. Weather is fine and there should not be the risk of rain for the rest of the day
In het frans
http://fr.justin.tv/sa_majeste_fatal3#r=cTMJoJA~
http://fr.justin.tv/sa_majeste_fatal3#r=cTMJoJA~
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
Bij mij is het commentaar daar gweoon pools, als je het volume aanzetquote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:11 schreef M.Melandri het volgende:
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-4.html
zonder commentaar
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
vreemd ik heb alleen racegeluidquote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:13 schreef caspervc het volgende:
[..]
Bij mij is het commentaar daar gweoon pools, als je het volume aanzet
Weet iemand trouwens hoe dat zit met Olav mol, zag hem gister met ze bruine kop bij VI zitten. Gaat die tegenwoordig niet meer naar de races toe?
In de herhaling zag het er mooier uit
Dat wordt nog wat bij de kwalificatie, dan rijden ze nog meer op 't randje
Dat wordt nog wat bij de kwalificatie, dan rijden ze nog meer op 't randje
Schumi schoot een stukje door
Hebben die dingen een achteruit? Of loopt het daar af?
Petrov op hetzelfde punt?
Hebben die dingen een achteruit? Of loopt het daar af?
Petrov op hetzelfde punt?
Schumi is parkeren alvast aan het oefenen zo te zien
Some people should be around your entire life; others should just make an appearance.
Ze hebben een achteruit.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:28 schreef MaGNeT het volgende:
Schumi schoot een stukje door
Hebben die dingen een achteruit? Of loopt het daar af?
Neequote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:24 schreef rooneyelst het volgende:
Weet iemand trouwens hoe dat zit met Olav mol, zag hem gister met ze bruine kop bij VI zitten. Gaat die tegenwoordig niet meer naar de races toe?
Volgens mij vanwege tekort aan budget, en misschien dat het overlijden van zijn vrouw nog meespeelt?
Drugs are good mkay?
Dat tekort aan budget is natuurlijk gewoon gelul.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:29 schreef Party_P het volgende:
[..]
Nee
Volgens mij vanwege tekort aan budget, en misschien dat het overlijden van zijn vrouw nog meespeelt?
Kalff is er wel elke race bij en de cameraman/ploeg ook.
De kosten voor 1 man extra zijn compleet te verwaarlozen imo.
Overigens vind ik die Kalff bloedirritant als ie een interview heeft met iemand.
Op alles wat er geantwoord wordt zit ie als een debiel te knikken me zn hoofd
Ik wil Olav terug
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
En sutil eraf
Dat vond ik dus ook al, want Kalff is er inderdaad wel. Zou het dan toch met de kinders en overlijden van vrouw te maken hebben? De echte reden weet ik namelijk niet, iemand?quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:31 schreef vosss het volgende:
[..]
Dat tekort aan budget is natuurlijk gewoon gelul.
Kalff is er wel elke race bij en de cameraman/ploeg ook.
De kosten voor 1 man extra zijn compleet te verwaarlozen imo.
Overigens vind ik die Kalff bloedirritant als ie een interview heeft met iemand.
Op alles wat er geantwoord wordt zit ie als een debiel te knikken me zn hoofd
Ik wil Olav terug
Drugs are good mkay?
Ondanks dat ze een achteruit hebben schijnt de versnellingsbak het ook niet echt leuk te vinden als je hem met enige regelmaat gebruikt. Dus dat zal ook wel een reden zijn dat ze hem omgooien.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:30 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Aha, meestal gooien ze 'm om, is sneller zeker... Maar gaat hier wat lastiger...
Wat gaat Kubica trouwens lekker op deze baan zeg, momenteel eerste. Petrov heeft beduidend meer moeite ermee.
Kubica
Kubica
Drugs are good mkay?
Volgens Olav omdat er onvoldoende budget was, maar ik denk dattie gewoon even thuis wil zijn nu.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:31 schreef Party_P het volgende:
Dat vond ik dus ook al, want Kalff is er inderdaad wel. Zou het dan toch met de kinders en overlijden van vrouw te maken hebben? De echte reden weet ik namelijk niet, iemand?
Maargoed, dat is koffiedik kijken natuurlijk. Misschien is er gewoon echt geen budget, al kan ik me dat echt niet voorstellen.
Wat zou dat nou kosten om een heel jaar iemand naar die GP's te vliegen en 1 extra hotelkamer te boeken en het eten en drinken te betalen.
Dat zal geen tienduizenden euro;s zijn lijkt me.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
petrov ramde net bijna een midlandquote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:33 schreef Party_P het volgende:
Wat gaat Kubica trouwens lekker op deze baan zeg, momenteel eerste. Petrov heeft beduidend meer moeite ermee.
Kubica
Nous avond atteint le nombre maximum de streaming dans votre pays.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ow F5 en hij doet het weer
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ze moeten natuurlijk ook betalen voor de satelliet waarmee ze zijn commentaar hier kunnen krijgen. En dat is ook aardig prijzig.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:36 schreef vosss het volgende:
[..]
Volgens Olav omdat er onvoldoende budget was, maar ik denk dattie gewoon even thuis wil zijn nu.
Maargoed, dat is koffiedik kijken natuurlijk. Misschien is er gewoon echt geen budget, al kan ik me dat echt niet voorstellen.
Wat zou dat nou kosten om een heel jaar iemand naar die GP's te vliegen en 1 extra hotelkamer te boeken en het eten en drinken te betalen.
Dat zal geen tienduizenden euro;s zijn lijkt me.
virginquote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:36 schreef LWD-Godius het volgende:
[..]
petrov ramde net bijna een midland
blablablablablablablablablablablablablabla
quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:37 schreef vosss het volgende:
Nous avond atteint le nombre maximum de streaming dans votre pays.
Fijn is dat iedere keer
Nja momenteel gaat er al een team van zeker 3 personen (Kalff, cameraman en geluidsman) naar de GP's, ipv Kalff zou Mol kunnen natuurlijk, misschien is Mol iets duurder, maar zal geen groot verschil maken.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:36 schreef vosss het volgende:
[..]
Volgens Olav omdat er onvoldoende budget was, maar ik denk dattie gewoon even thuis wil zijn nu.
Maargoed, dat is koffiedik kijken natuurlijk. Misschien is er gewoon echt geen budget, al kan ik me dat echt niet voorstellen.
Wat zou dat nou kosten om een heel jaar iemand naar die GP's te vliegen en 1 extra hotelkamer te boeken en het eten en drinken te betalen.
Dat zal geen tienduizenden euro;s zijn lijkt me.
Vergeet niet dat er dan voor 3 man aan tickets en hotelbedden geboekt moeten worden in best wel dure periodes, want vliegen naar een locatie waar dat weekend een GP is, is wel prijzig.
Maar toch, stelletje knieperds bij RTL.
Drugs are good mkay?
Ik heb geen idee.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:37 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Ze moeten natuurlijk ook betalen voor de satelliet waarmee ze zijn commentaar hier kunnen krijgen. En dat is ook aardig prijzig.
Ik kan het me gewoon niet voorstellen. Allard krijgen ze toch ook gewoon hier?!
Of is dat dan weer anders/goedkoper omdat dat niet live is?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
petrov die hem vol in je achterkant duwt lijkt me geen prettige manier om virgin af te wordenquote:
blablablablablablablablablablablablablabla
Volgens mij is het goedkoper om Olav vanaf NL commentaar te laten geven, omdat ze dan bij een circuit geen hokkie hoeven te huren en dat zal flink wat in de kosten schelen.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:39 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik heb geen idee.
Ik kan het me gewoon niet voorstellen. Allard krijgen ze toch ook gewoon hier?!
Of is dat dan weer anders/goedkoper omdat dat niet live is?
Enne....wie kent dit nog:
Maar Petrov is russisch, kan die het beter tussen de banden doenquote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:40 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
petrov die hem vol in je achterkant duwt lijkt me geen prettige manier om virgin af te worden
Drugs are good mkay?
ruud ter weijdenquote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:40 schreef Party_P het volgende:
[..]
Volgens mij is het goedkoper om Olav vanaf NL commentaar te laten geven, omdat ze dan bij een circuit geen hokkie hoeven te huren en dat zal flink wat in de kosten schelen.
Enne....wie kent dit nog:
[ afbeelding ]
[..]
Maar Petrov is russisch, kan die het beter tussen de banden doen
blablablablablablablablablablablablablabla
Een eerste keer is dan ook niet altijd leuk.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:40 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
petrov die hem vol in je achterkant duwt lijkt me geen prettige manier om virgin af te worden
Ik ken dat zeker nog. En als ik heel eerlijk ben vond ik dat altijd we erg leukquote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:40 schreef Party_P het volgende:
[..]
Volgens mij is het goedkoper om Olav vanaf NL commentaar te laten geven, omdat ze dan bij een circuit geen hokkie hoeven te huren en dat zal flink wat in de kosten schelen.
Enne....wie kent dit nog:
[ afbeelding ]
[..]
Maar Petrov is russisch, kan die het beter tussen de banden doen
Ruud moet ook terug in de voorbeschouwing
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:40 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
petrov die hem vol in je achterkant duwt lijkt me geen prettige manier om virgin af te worden
!!!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
De top 5 (Renault, Mercedes, Red Bull, McLaren) staat binnen 0,083 seconden! Dat wordt een leuke kwalificatie!
quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:42 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik ken dat zeker nog. En als ik heel eerlijk ben vond ik dat altijd we erg leuk
Ruud moet ook terug in de voorbeschouwing
Heeft iemand een betere stream dan die franse?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.htmlquote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:44 schreef vosss het volgende:
Heeft iemand een betere stream dan die franse?
Deze werkt bij mij prima.
Drugs are good mkay?
ik ben naar een aan het kijken met russisch commentaar of zoiets:
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-4.html
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-4.html
blablablablablablablablablablablablablabla
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.html
Die is wel tof, geen commentaar en heel veel onboard beelden
Die is wel tof, geen commentaar en heel veel onboard beelden
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Wat mist de HRT toch enorm veel mechanische grip, volgens mij. Het lukt ze maar gewoon niet. 
Dies goed hequote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:50 schreef vosss het volgende:
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.html
Die is wel tof, geen commentaar en heel veel onboard beelden
Drugs are good mkay?
Dallara heeft echt ontzettend matig werk afgeleverd.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:50 schreef Party_P het volgende:
Wat mist de HRT toch enorm veel mechanische grip, volgens mij. Het lukt ze maar gewoon niet.
quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:50 schreef vosss het volgende:
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.html
Die is wel tof, geen commentaar en heel veel onboard beelden
dat geluid
blablablablablablablablablablablablablabla
Channel 1 is echt tof ja. Ik zou graag in de races wat meer van dit soort shots willen zien.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:50 schreef vosss het volgende:
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.html
Die is wel tof, geen commentaar en heel veel onboard beelden
Jazeker, thanksnogquote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:50 schreef Party_P het volgende:
Wat mist de HRT toch enorm veel mechanische grip, volgens mij. Het lukt ze maar gewoon niet.
[..]
Dies goed he
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik ookquote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:51 schreef LWD-Godius het volgende:
[..]
Channel 1 is echt tof ja. Ik zou graag in de races wat meer van dit soort shots willen zien.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Die is nog beter.Hoef ik niet de hele tijd naar dat russische commentaar te luisteren.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:50 schreef vosss het volgende:
http://jhontvlive.blogspot.com/2010/04/channel-1.html
Die is wel tof, geen commentaar en heel veel onboard beelden
dat koba zijn sauber vandaag nog steeds niet in de muur heeft hangen sta ik wel van te kijken eigenlijk
blablablablablablablablablablablablablabla
Idd, van Dallara zou je meer verwachten, zeer ervaring chassis bouwer. Maar zo blijkt wel weer, dat het bouwen van een goed F1 chassis zeer lastig is. En heeft Virgin het eigenlijk nog niet eens zo slecht gedaan zonder windtunnel.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:51 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Dallara heeft echt ontzettend matig werk afgeleverd.
Drugs are good mkay?
Ik dacht even schumacher trekt weer aan de handrem
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
hij heeft straks heel licht de muur geraakt..mischien dat ie daarna niet meer heeft gereden?quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:54 schreef LWD-Godius het volgende:
Wat doet Sutil daar onderaan helemaal?
blablablablablablablablablablablablablabla
Ok, wist ik niet. Hij zet nu wel een behoorlijke tijd neer.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:55 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
hij heeft straks heel licht de muur geraakt..mischien dat ie daarna niet meer heeft gereden?
oh ok, dat had ik gemist danquote:
vond het namelijk ook al opvallend dat ie zo laag stond
blablablablablablablablablablablablablabla
Op streams zie je het idd niet. Heb de app van FIA op iphone, dus alle gegevens staan er dan op. Hele gaaf in ieder gevalquote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:57 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
oh ok, dat had ik gemist dan
vond het namelijk ook al opvallend dat ie zo laag stond
Ik ben blij dat ik geen poolse stream aan het kijken ben, volgens mij worden ze helemaal gek van kubica's tijden
Some people should be around your entire life; others should just make an appearance.
Ja ik heb nu al weer zin in die huilebakken
Ik kon niet harder want er zat telkens een slome wagen voor me
Ik kon niet harder want er zat telkens een slome wagen voor me
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
ze zitten ook erg gezellig dicht op elkaarquote:Op zaterdag 15 mei 2010 11:57 schreef M.Melandri het volgende:
dat wordt schelden na de kwalificatie over verkeer
Het gaat toch hard he, zo in die smalle straatjes
Dat zie je op andere circuits niet echt zo, terwijl ze daar nog veel harder gaan natuurlijk.
Ik blijf het een tof baantje vinden en speel hem zelf ook vaak
Dat zie je op andere circuits niet echt zo, terwijl ze daar nog veel harder gaan natuurlijk.
Ik blijf het een tof baantje vinden en speel hem zelf ook vaak
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
WWWWWWWWWWWWWOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWWWWWWWWW DE HRT'S ONDER 1:20!!!!!!!!!!!!!!1111111111111111elf EUREKA!!!!!!!!!!!
Drugs are good mkay?
In het echt schijnt het nog mooier te zijnquote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:00 schreef vosss het volgende:
Het gaat toch hard he, zo in die smalle straatjes
Dat zie je op andere circuits niet echt zo, terwijl ze daar nog veel harder gaan natuurlijk.
Ik blijf het een tof baantje vinden en speel hem zelf ook vaak
Met welk spel?quote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:00 schreef vosss het volgende:
Het gaat toch hard he, zo in die smalle straatjes
Dat zie je op andere circuits niet echt zo, terwijl ze daar nog veel harder gaan natuurlijk.
Ik blijf het een tof baantje vinden en speel hem zelf ook vaak
Drugs are good mkay?
Als ik ooit de kans krijg dan zou ik zeker gaanquote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:01 schreef Tarabass het volgende:
[..]
In het echt schijnt het nog mooier te zijn
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
De tunnel is gaaf als er op volle snelheid een lambo of ferrari door heen rijdquote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:01 schreef Tarabass het volgende:
[..]
In het echt schijnt het nog mooier te zijn
ik heb hem in het echt gereden voor 75 euroquote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:00 schreef vosss het volgende:
Het gaat toch hard he, zo in die smalle straatjes
Dat zie je op andere circuits niet echt zo, terwijl ze daar nog veel harder gaan natuurlijk.
Ik blijf het een tof baantje vinden en speel hem zelf ook vaak
in een ferrari f430(?)
blablablablablablablablablablablablablabla
Ah cool, die heb ik ook, erg tof spel met een stuurtje en enorrrrrrrrrrrrmmmmm veel uitbreidingenquote:
Drugs are good mkay?
Geen geld!quote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:03 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
ik heb hem in het echt gereden voor 75 euro
in een ferrari f430(?)
Echtwaar?quote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:03 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
ik heb hem in het echt gereden voor 75 euro
in een ferrari f430(?)
Heb je daar foto's van toevallig?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Gewoon je handen aan het stuur houden als je blessures wilt alonsoquote:
*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk
sepang en catalunya was kubica in het droog namelijk net zo snel als rosbergquote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:03 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
normaal doet de mercedes niet mee in het droog
De mannen van Ferrari krijgen het in elk gevAl nog druk om die bolide van Alonso op tijd te maken
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Rosberg zit er al hele seizoen goed bij (regen of droog) alleen vorig weekend was het niet zo.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:03 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
normaal doet de mercedes niet mee in het droog
Ferrari ziet er wel sterk uit dit weekendquote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:06 schreef vosss het volgende:
De mannen van Ferrari krijgen het in elk gevAl nog druk om die bolide van Alonso op tijd te maken
zou zomaar kunnen, zal ens aan mijn collega vragenquote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:04 schreef vosss het volgende:
[..]
Echtwaar?
Heb je daar foto's van toevallig?
waren daar aan het werk paar jaar terug rond de race-periode.
helaas moesten we het raceweekend zelf terug naar nederland omdat de baas het hotel tijdens het raceweekend te duur vond (letterlijk gewoon 5x zo duur of zo)
blablablablablablablablablablablablablabla
Sepang was de pace in het droog ook niet goed, gewoon mazzel dat mclaren en ferrari achteraan stonden.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:06 schreef Slein83 het volgende:
[..]
Rosberg zit er al hele seizoen goed bij (regen of droog) alleen vorig weekend was het niet zo.
In het droog heeft hij nog geen 1x bij de snelste 3 gezeten
Dat moet je dan maar eens navragen Schunkel, eigen foto's is altijd tof natuurlijk
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Schumi en Rosberg in S2 en S3 precies gelijk
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
ja, die foto's moeten er zeker zijn ik zal eens gaan vragenquote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:08 schreef vosss het volgende:
Dat moet je dan maar eens navragen Schunkel, eigen foto's is altijd tof natuurlijk
probleem is dat ik zelf helemaal NIKS om foto's geef dus ik heb zelf echt nergens foto's van
blablablablablablablablablablablablablabla
china, bahrein heeft hij wel in top 3 gezeten zo wel niet de snelste. Dus dat Rosberg een outsider is vind ik niet. Kubica is eerder de outsider.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:08 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Sepang was de pace in het droog ook niet goed, gewoon mazzel dat mclaren en ferrari achteraan stonden.
In het droog heeft hij nog geen 1x bij de snelste 3 gezeten
Droge kwali's heeft hij geen 1x bij de 1e3 gezeten hoor, snelste raceronde maleisie was 8e plaats. Dus voor mij wel degelijk een outsider.quote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:14 schreef Slein83 het volgende:
[..]
china, bahrein heeft hij wel in top 3 gezeten zo wel niet de snelste. Dus dat Rosberg een outsider is vind ik niet. Kubica is eerder de outsider.
Tot nu toe heb je onder normale omstandigheden de red bulls en daarachter alonso en hamilton.
We hadden het over de vrije trainingen, kwali is nu nog niet aan de orde. Maar idd, bij de 1ste 3 hebben ze beide niet gezeten na een kwali!quote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:20 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Droge kwali's heeft hij geen 1x bij de 1e3 gezeten hoor, snelste raceronde maleisie was 8e plaats. Dus voor mij wel degelijk een outsider.
Tot nu toe heb je onder normale omstandigheden de red bulls en daarachter alonso en hamilton.
Zo, ff een bakkie gezet... Cappuccino
Heb nog een beetje de gaperitis, net als gisteravond al heel vroeg, en moet wel op tijd wakker genoeg zijn voor 'Live' op FOK!sport: Grand Prix van Monaco 
Straks de kwalificatie weer live tussendoor geplaatst
gezet... Cappuccino Heb nog een beetje de gaperitis, net als gisteravond al heel vroeg
, en moet wel op tijd wakker genoeg zijn voor 'Live' op FOK!sport: Grand Prix van Monaco Straks de kwalificatie weer live tussendoor geplaatst
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Zoals al vaker gezegd: prima coureur (kan iedereen gebeuren), maar een overschat kampioen. En een jankbal.quote:
Calmer than you are
Ik ook. Instappen bij Anthony Noghes, kereltje naast je en gaan. Erg cool, maar echt hard rijden heb ik niet gedaanquote:Op zaterdag 15 mei 2010 12:03 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
ik heb hem in het echt gereden voor 75 euro
in een ferrari f430(?)
Calmer than you are
Lol...5seconden tussen nummero uno en de laatste rakker. Ben benieuwd hoe dat gaat straks in de race en quali.
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Voorbeschouwing na 'News and weather'?
BBC ftw
BBC ftw
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Oh, hijs bijna vol.
Ik maak een nieuw topic vast, met een beetje fatsoenlijke OP, al kan ik geen html gebruiken
Ik maak een nieuw topic vast, met een beetje fatsoenlijke OP, al kan ik geen html gebruiken
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
