NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ik vraag me echt af hoe at kiond het dan zonder levensbedreigende wonden overleeft heeft, waar ergens zat die dan?
Beneath the gold, bitter steel
Wat doe je op 11/15 mei 2020 ?quote:
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
En van daaruit dus naar Brussel.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:58 schreef Knallert het volgende:
[..]
Het vliegtuig zou verder vliegen naar Heathrow.
In een gedeelte dat intact bleef.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:59 schreef Fingon het volgende:
Ik vraag me echt af hoe at kiond het dan zonder levensbedreigende wonden overleeft heeft, waar ergens zat die dan?
15 april 1990 voedselvergiftigingsrampquote:Op woensdag 12 mei 2010 12:52 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
oh, was het pimpampetten
[..]
dan is het dus een veerbootramp..
V.
Ja inderdaad, V. ja.
brrrr kippenvel.
De laatste tijd zijn er best veel crashes. En dat te bedenken dat vliegen zo veilig zou moeten zijn.
was er nou gisteren ook iets op schiphol met een transavia vliegtuig dat bijna fout ging?
De laatste tijd zijn er best veel crashes. En dat te bedenken dat vliegen zo veilig zou moeten zijn.
was er nou gisteren ook iets op schiphol met een transavia vliegtuig dat bijna fout ging?
Op de radio hadden ze het over Gatwick.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:58 schreef Knallert het volgende:
[..]
Het vliegtuig zou verder vliegen naar Heathrow.
Het was een groepsreis, toch? Dan is het niet zo gek dat het veel Nederlanders zijn.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:51 schreef msnk het volgende:
Opvallend veel Nederlanders, is Z-A zo populair onder de Nederlanders? Althans, ik neem aan dat de "Nederlandse" bewoners van dat land allang geen Nederlandse identiteit meer hebben of zie ik dat helemaal verkeerd
Ja dat kan van alles zijn natuurlijk. Toch blijf ik het vreemd vinden dat ze DIRECT een terroristische actie uit sluiten. Zoiets kan je nooit uitsluiten lijkt me, ookal melden de piloten een of ander defect. Ook dat kan natuurlijk met opzet veroorzaakt zijn.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:58 schreef wise het volgende:
http://teletekst.nos.nl/gif/113-01.html
explosie voor de landing?
[ afbeelding ]
Overigens hebben verschillende terreurgroepen natuurlijk wel een mooi vliegtuig te pakken met zoveel Nederlanders aan boord.
Ik bedoel de waarschuwingen vliegen ons om de oren van groepen als Al Qaida.
Ik ben er zo zeker nog niet van dat het een gewoon ongeluk is
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Weinig effect. Daarnaast is de neergestorte kist niet degene zonder winglet, de 5A-ONF heeft geen winglet, de 5A-ONG is neergestort.quote:
[..]
Ik vind anders het ontbreken van die winglet ook best frappant! Iemand kennis over wat dat voor effect kan hebben??
Die ontbrekende winglet zat op de 5A-ONF. Het vliegtuig dat neergestort is is de 5A-ONG. Een winglet is er voor brandstofbesparing.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:59 schreef Qebbel het volgende:
[..]
Ik vind anders het ontbreken van die winglet ook best frappant! Iemand kennis over wat dat voor effect kan hebben??
Nog even voor de duidelijkheid dat het de ONF was en niet de ONG.
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6796285
Probleem is dat er weinig nieuws te melden is. Vind dat ze het best goed doet.quote:
Die nieuwslezeres van NOS weet niet echt hoe ze er mee om moet gaan volgens mij.
RTL doet het beterquote:
[..]
Probleem is dat er weinig nieuws te melden is. Vind dat ze het best goed doet.
Want ik ben verzekerd, dat noch dood noch leven, noch engelen noch machten, noch heden noch toekomst, noch krachten, noch hoogte noch diepte, noch iets anders mij zal kunnen scheiden van de liefde van God.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Aan de kant zonder winglet wordt dan meer turbulentie opgewekt, waardoor de (geinduceerde) weerstand aan die kant groter is. Het verschil lijkt me echter niet zo groot, dat dat problemen gaat geven voor de besturing. Wel zal het brandstofverbruik iets toenemen.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:59 schreef Qebbel het volgende:
[..]
Ik vind anders het ontbreken van die winglet ook best frappant! Iemand kennis over wat dat voor effect kan hebben??
Weinig. Winglels zorgen voor een gunstiger brandstofverbruik.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:59 schreef Qebbel het volgende:
[..]
Ik vind anders het ontbreken van die winglet ook best frappant! Iemand kennis over wat dat voor effect kan hebben??
Het verandert wel de vorm van de vortex rond de vleugelpunt en ook de stroom van lucht rond het uiteinde van de vleugel. Het zal dus weldegelijk effect hebben op de aerodynamica, maar volgensmij niet zo gek veel dat een kist ervan zou neerstorten.quote:
[..]
Die ontbrekende winglet zat op de 5A-ONF. Het vliegtuig dat neergestort is is de 5A-ONG. Een winglet is er voor brandstofbesparing.
Oh ja, ik zie het!quote:
[..]
Weinig effect. Daarnaast is de neergestorte kist niet degene zonder winglet, de 5A-ONF heeft geen winglet, de 5A-ONG is neergestort.
Als kunst volmaakt is, is de wereld overbodig.
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Vliegtuigen zijn nog steeds een stuk veiliger als de auto. En daar denk je ook niet bij na voor je instapt. De impact van een vliegtuigongeluk is alleen vele malen groterquote:Op woensdag 12 mei 2010 13:00 schreef amaranta het volgende:
brrrr kippenvel.
De laatste tijd zijn er best veel crashes. En dat te bedenken dat vliegen zo veilig zou moeten zijn.
was er nou gisteren ook iets op schiphol met een transavia vliegtuig dat bijna fout ging?
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Tvp, 
Op zondag 23 mei 2010 17:22 schreef kutkabouter het volgende:[/b]
wat zijn jullie echt kankertriest zeg :W ik ben weg hier, trieste kankerautisten
-na 4 minuut 25 terug-
wat zijn jullie echt kankertriest zeg :W ik ben weg hier, trieste kankerautisten
-na 4 minuut 25 terug-
Ik gok op de staart, die zag er nog vrij heel uit.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:59 schreef Fingon het volgende:
Ik vraag me echt af hoe at kiond het dan zonder levensbedreigende wonden overleeft heeft, waar ergens zat die dan?
Die Airbus van AirFrance had ook nog een complete staart, ik weet wel waar ik voortaan ga zitten !
The Hick from French Lick
The camera always points both ways. In expressing the subject, you also express yourself.
The camera always points both ways. In expressing the subject, you also express yourself.
Piloot meldde dat er ambulances moesten klaarstaan en dat er een bug in de plane zat. Aldus RTL nieuws.
Flinke systeemfout dan.
Flinke systeemfout dan.
En bovendien denken veel mensen dat ze bij autorijden het allemaal zelf in de hand hebben.quote:Op woensdag 12 mei 2010 13:03 schreef Boris_Karloff het volgende:
[..]
Vliegtuigen zijn nog steeds een stuk veiliger als de auto. En daar denk je ook niet bij na voor je instapt. De impact van een vliegtuigongeluk is alleen vele malen groter
Afgelopen zondag nog in zo een gevlogen vanaf cyprus
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
En tijdens de crash van Turkisch Airlines waren juist de doden achterin het vliegtuig te vinden.quote:Op woensdag 12 mei 2010 13:04 schreef elcastel het volgende:
[..]
Ik gok op de staart, die zag er nog vrij heel uit.
Die Airbus van AirFrance had ook nog een complete staart, ik weet wel waar ik voortaan ga zitten !
RTL Nieuws is op zoek iedereen die iemand kent aan boord van het vliegtuig. (vlucht 8U771). Meld je bij de redactie.
Sneu inderdaad..quote:Op woensdag 12 mei 2010 13:06 schreef Roel_Jewel het volgende:
RTL Nieuws is op zoek iedereen die iemand kent aan boord van het vliegtuig. (vlucht 8U771). Meld je bij de redactie.
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Zo werkt nieuws.quote:Op woensdag 12 mei 2010 13:06 schreef Roel_Jewel het volgende:
RTL Nieuws is op zoek iedereen die iemand kent aan boord van het vliegtuig. (vlucht 8U771). Meld je bij de redactie.
http://twitter.com/pauwenwittemanquote:Bij een vliegtuigcrash in Libië zijn veel NL'ers om het leven gekomen.Had u bekenden aan boord? Neem contact met ons op http://bit.ly/b7IuG4
Maar als een maatschappij vliegt met een missende winglet geeft dat, hoe weinig dit ook kwaad kan, neit echt veel vertrouwen in de rest van de vloot.quote:Op woensdag 12 mei 2010 13:03 schreef Intrepidity het volgende:
[..]
Het verandert wel de vorm van de vortex rond de vleugelpunt en ook de stroom van lucht rond het uiteinde van de vleugel. Het zal dus weldegelijk effect hebben op de aerodynamica, maar volgensmij niet zo gek veel dat een kist ervan zou neerstorten.
Hart van Nederland is inmiddels op zoek naar huisdieren die geen baasje meer hebben door de ramp, waarschijnlijkquote:Op woensdag 12 mei 2010 13:06 schreef Roel_Jewel het volgende:
RTL Nieuws is op zoek iedereen die iemand kent aan boord van het vliegtuig. (vlucht 8U771). Meld je bij de redactie.
Wat heeft dat voor nieuwswaarde als RTL zo iemand vindt?quote:Op woensdag 12 mei 2010 13:06 schreef Roel_Jewel het volgende:
RTL Nieuws is op zoek iedereen die iemand kent aan boord van het vliegtuig. (vlucht 8U771). Meld je bij de redactie.
"Goh, uw naaste zat in het vliegtuig? Zo zeg!!!!"
Sensatiezoekers
lijkenpikkerij walgelijk inderdaadquote:Op woensdag 12 mei 2010 13:06 schreef Roel_Jewel het volgende:
RTL Nieuws is op zoek iedereen die iemand kent aan boord van het vliegtuig. (vlucht 8U771). Meld je bij de redactie.
Een systeemfout zoals bij deze testvlucht met een A330?quote:Op woensdag 12 mei 2010 13:05 schreef Wokkel het volgende:
Piloot meldde dat er ambulances moesten klaarstaan en dat er een bug in de plane zat. Aldus RTL nieuws.
Flinke systeemfout dan.
Niet helemaal met je eens. Het is niet alsof je even naar de wingletwinkel loopt en een nieuwe haalt, ofzo. Als zo'n ding beschadigd is kan het veel minder kwaad om hem te verwijderen als dat je ermee rond blijft vliegen.quote:
[..]
Maar als een maatschappij vliegt met een missende winglet geeft dat, hoe weinig dit ook kwaad kan, neit echt veel vertrouwen in de rest van de vloot.
is een a320 die overigens als zeer veilig bekent staan net zoals de a330 .quote:Op woensdag 12 mei 2010 13:08 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
[..]
Een systeemfout zoals bij deze testvlucht met een A330?
Dat zegt niks. Iedere keer doen weer andere theorien de ronde waar je het beste kunt zitten, achterin, boven de vleugels, etc. Maar uiteindelijk blijkt het geen zak uit te maken. Het hangt puur van het type crash af. Persoonlijk denk ik dat het gewoon een kwestie van intense "mazzel" is.quote:Op woensdag 12 mei 2010 13:04 schreef elcastel het volgende:
[..]
Ik gok op de staart, die zag er nog vrij heel uit.
Die Airbus van AirFrance had ook nog een complete staart, ik weet wel waar ik voortaan ga zitten !
Als kunst volmaakt is, is de wereld overbodig.
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
yeah right...quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:28 schreef Hetiszover het volgende:
Ter vergelijking: Bijlmerramp 42 doden
Telegraaf ook...quote:
RTL Nieuws is op zoek iedereen die iemand kent aan boord van het vliegtuig. (vlucht 8U771). Meld je bij de redactie.
http://www.telegraaf.nl/b(...)iegramp__.html?p=4,1
