NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Winglet heeft niks met stabiliteit te maken, alleen met fuel consumption.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:39 schreef Tware het volgende:
Best voorspelbaar als je vliegtuig niet helemaal symmetrisch is... 1 winglet ligt al eraf, zeker te duur om of die andere eraf te halen of te repareren...
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6796285
Zijn al gevonden, is ook te zien in de beelden op http://nos.nl/nieuws/live/journaal24/quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:44 schreef Saekerhett het volgende:
Nouja, hopen dat ze snel de zwarte dozen vinden. Als dat ding in zee was gepleurd, was dat toch wel effe moeilijker geweest.
Beetje veel Airbussen die de laatste tijd uit de lucht vallen.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:43 schreef Intrepidity het volgende:
Kist van 8 maanden oud
[..]
Bron: http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?id=34844
Lij
kt erop idd.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:43 schreef MaxMark het volgende:
[..]
Op 0:26, is dat een autowrak dat aan die kraan hangt?
Laten we eerst afwachten wat de oorzaken zijn...quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:44 schreef StephanL het volgende:
[..]
dat is wel apart. Dat wordt een flink gevalletje garantie claimen bij Airbus.
Ok, mooi.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:45 schreef Tourniquet het volgende:
[..]
Zijn al gevonden, is ook te zien in de beelden op http://nos.nl/nieuws/live/journaal24/
Dat hangt maar helemaal van de oorzaak van deze ramp af. Kan net zo goed een fout van de piloot of iets anders wezen, en dat hoeft niets met de constructie van het vliegtuig te maken te hebbenquote:
[..]
dat is wel apart. Dat wordt een flink gevalletje garantie claimen bij Airbus.
jemig 
dat is geen goed nieuws 
los van het feit dat het Nederlanders betreft.. een vliegtuigcrash is natuurlijk altijd verschrikkelijk
en de enige overlevende zijn.. wat zou dat me je doen?
dat is geen goed nieuws los van het feit dat het Nederlanders betreft.. een vliegtuigcrash is natuurlijk altijd verschrikkelijk en de enige overlevende zijn.. wat zou dat me je doen?
Ja doei.
Zeer vreemd voor zo'n jonge kist!! Zelfde toestel trouwens als die Air France bij Brazilie.
Als kunst volmaakt is, is de wereld overbodig.
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Dan heb je geen leven meerquote:
jemig
en de enige overlevende zijn.. wat zou dat me je doen?
iig geen normale
En weer een A330-200.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:45 schreef Terpentin07 het volgende:
[..]
Beetje veel Airbussen die de laatste tijd uit de lucht vallen.
Het registratienummer van het vliegtuig is trouwens 5A-ONG.
Hier het vliegtuig in betere tijden:
het begint wel heel erg op te vallen ja....quote:
[..]
Beetje veel Airbussen die de laatste tijd uit de lucht vallen.
Juin uit Eigen Tuin!
ja, en nu?quote:
12 mei 2010 vliegtuigramp
13 mei 2000 vuurwerkramp.
Ja doei.
En 11 mei 2020 een scheepsramp?quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:47 schreef JohnFoK het volgende:
12 mei 2010 vliegtuigramp
13 mei 2000 vuurwerkramp.
Te laat.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:47 schreef JohnFoK het volgende:
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
dat dus ja.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:37 schreef knep het volgende:
Komt zo inderdaad een stuk dichterbij met de berichten over de hoeveelheid Nederlanders
En dan ga ik vanavond ook nog een reis boeken bij Kras. Niet dat zij er iets aan kunnen doen, maar toch, het geeft dan toch een extra naar gevoel ofzo
The best thing that you can do in life is follow your heart. Take risks.
Don't just take the safe and easy choices because you're afraid of what might happen.
Don't have any regrets and know that everything happens for a reason.
Don't just take the safe and easy choices because you're afraid of what might happen.
Don't have any regrets and know that everything happens for a reason.
Die hebben denk ik wel iets andere prioriteiten dan het aanpassen van een site.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:26 schreef Symphonic het volgende:
Ik snap niet dat Kras zijn site nog niet heeft aangepast...
Slecht een korte verwijzing in een klein kadertje..
Lurf is the message and the message is Lurf
Opvallend veel Nederlanders, is Z-A zo populair onder de Nederlanders? Althans, ik neem aan dat de "Nederlandse" bewoners van dat land allang geen Nederlandse identiteit meer hebben of zie ik dat helemaal verkeerd 
AFC AJAX
rtl nieuws meld ook dat de toestellen 330-200 minder dan een jaar oud waren. Personeel van Airbus onderweg/
quote:Originally Posted by andrasz
The small mosque in the background on this photo is here, placing the accident site about 1000-1500m before threshold and about 200m to the rigth of 09 centerline.
Vliegramp Faro 21 december 1992 in Portugal waren 56 Nederlandse doden.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
het begint allemaal met een V.quote:
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Familie daar.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:51 schreef msnk het volgende:
Opvallend veel Nederlanders, is Z-A zo populair onder de Nederlanders? Althans, ik neem aan dat de "Nederlandse" bewoners van dat land allang geen Nederlandse identiteit meer hebben of zie ik dat helemaal verkeerd
dat, en wat moet er dan gebeuren? Hele site op zwart ofzo? Is ook wat overdreven. Ja, het is klote en lullig, maar om dan de boel maar uit de lucht te halen, alsof dat iemand iets gaat helpen?quote:
[..]
Die hebben denk ik wel iets andere prioriteiten dan het aanpassen van een site.
Ja doei.
I had a splitting headache.From which the future's made.
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGEĦ
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGEĦ
Ze hebben juist al heel snel een bericht op de site geplaatst, rond 11:30 ofzo stond er al een bericht.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:51 schreef lurf_doctor het volgende:
[..]
Die hebben denk ik wel iets andere prioriteiten dan het aanpassen van een site.
Je zou toch haast denken dat het een fout van de piloten is. Zo enorm dicht bij de landingsbaan... Of natuurlijk een aanslag maar dat werd al snel ontkracht.
quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:52 schreef motorbloempje het volgende:
dan is het dus een veerbootramp..
Of een vulkaanramp
Dat jongetje is ook net op een leeftijd dat hij het allemaal al goed mee kan krijgen. 
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
http://www.nuentoen.nl/fo(...)ash-op-tenerife.htmlquote:
Vliegramp Faro 21 december 1992 in Portugal waren 56 Nederlandse doden.
Juin uit Eigen Tuin!
Ik denk dat we Verbal over 10 jaar is in de gaten moeten houden.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:52 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
oh, was het pimpampetten
[..]
dan is het dus een veerbootramp..
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:51 schreef Arcee het volgende:
Vliegramp Faro 21 december 1992 in Portugal waren 56 Nederlandse doden.
Lurf is the message and the message is Lurf
Verbaas me altijd erover dat we op die beelden geen lichamen zien. Al zal daar ook wel net zo weinig van over zijn als die andere zooi 
>
>
dat zat ik mezelf ook af te vragen, vooral ook omdat er geen brand is geweest zo te zienquote:
Verbaas me altijd erover dat we op die beelden geen lichamen zien. Al zal daar ook wel net zo weinig van over zijn als die andere zooi
Ja doei.
Veel overlevenden van vliegtuigcrashes schijnen later een enorm schuldgevoel te krijgen.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:46 schreef motorbloempje het volgende:
jemig
en de enige overlevende zijn.. wat zou dat me je doen?
Teletekst heeft het er ook over dat het vliegtuig uiteen gespat is. Een wonder dat die jongen nog leeft.
Opvallend.quote:
Volgens teletekst was er een explosie aan boord.
De Nederlanders hadden blijkbaar een aansluitende vlucht naar Brussel.
Op Brussels Airport is een crisiscentrum opgericht: http://www.brusselsairport.be/
Op Brussels Airport is een crisiscentrum opgericht: http://www.brusselsairport.be/
Ja, 238 Nederlanders dood toen.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:54 schreef Symphonic het volgende:
http://www.nuentoen.nl/fo(...)ash-op-tenerife.html
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:54 schreef Joene het volgende:
[..]
Ik denk dat we Verbal over 10 jaar is in de gaten moeten houden.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
I had a splitting headache.From which the future's made.
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGEĦ
† Ryan Dunn (June 11, 1977 – June 20, 2011)
It's funny. All you have to do is say something nobody understands and they'll do practically anything you want them to.
VIVA LA ASSANGEĦ
Het vliegtuig zou verder vliegen naar Heathrow.quote:Op woensdag 12 mei 2010 12:57 schreef Frederic het volgende:
De Nederlanders hadden blijkbaar een aansluitende vlucht naar Brussel.
Op Brussels Airport is een crisiscentrum opgericht: http://www.brusselsairport.be/
Ik vind anders het ontbreken van die winglet ook best frappant! Iemand kennis over wat dat voor effect kan hebben??quote:
Je zou toch haast denken dat het een fout van de piloten is. Zo enorm dicht bij de landingsbaan... Of natuurlijk een aanslag maar dat werd al snel ontkracht.
Als kunst volmaakt is, is de wereld overbodig.
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
