Mooi ding manquote:Op vrijdag 7 mei 2010 20:27 schreef Ascendancy het volgende:
[..]
Dit monster heeft het [ afbeelding ]
Dat is waar. Heemstede aerdenhout.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 20:34 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Wel als je onderweg nog een paar keer extra gaat stoppen
Jazeker, ik heb het slagje Bayerischzell gedaan in 2008quote:Op vrijdag 7 mei 2010 20:44 schreef Ascendancy het volgende:
@fles. Heb je er ook wel eens me gereist dan?![]()
Nee dat is logisch. Tot Holzkirchen pak je de S-Bahn maar, anders zijn die dingen idd heleMAAL honderd jaar onderwegquote:Ook vond ik het vreemd dat ze boven de waslijn stations oversloegen.
quote:Op vrijdag 7 mei 2010 20:47 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Jazeker, ik heb het slagje Bayerischzell gedaan in 2008Mijnes was helemaal mooi bestickerd in een kruising tussen Ronald McDonald en My Little Pony
![]()
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[..]
Nee dat is logisch. Tot Holzkirchen pak je de S-Bahn maar, anders zijn die dingen idd heleMAAL honderd jaar onderwegMijne stopte overigens wel in Donnersbergerbrücke, Harras en Siemenswerke.
Dan noem je ook een traject. Die heb ik op de terugweg dus helemaal gereden, de RB Innsbruck - München. Kolere wat een ritquote:Op vrijdag 7 mei 2010 21:30 schreef Ascendancy het volgende:
Waarom zat mijn RB naar garmisch-partenkirchen dan helemaal vol tot Tutzing. Dat heeft ook s-bahn.
Die rit vond ik prachtig.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 21:33 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dan noem je ook een traject. Die heb ik op de terugweg dus helemaal gereden, de RB Innsbruck - München. Kolere wat een rit160 km in 2:49. In een paar Silberlinge achter een BR 111.
Ja, en VEEL bordjesquote:Op vrijdag 7 mei 2010 21:53 schreef Ascendancy het volgende:
[..]
Die rit vond ik prachtig.
Ik heb daarna ook nog even de trein verder naar mittenwald genomen. Prachtig. Die bochten die net binnen de marge passen.
Die treinen met verschillde rijtuigen. Dat kraken ervan. Zo mooi
Dan moet je het ook met de ICE doen.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 21:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, en VEEL bordjesMaar aan het eind ben je zo gaar als boter joh
En dan nog even 875 km CNL in
Nee dat is ergens anders. Langs dit lijntje is het redelijk in orde allemaal. Maar er zijn idd "stations" in Oostenrijk die je hier nog geen bushalte durft te noemenquote:Op vrijdag 7 mei 2010 21:57 schreef Ascendancy het volgende:
[..]
Dan moet je het ook met de ICE doen.![]()
Hebben al die stoeptegels wel een bordje.
Sommigen hadden geen eens een verhoging als perron.
Ach, ik heb de CNL tussen Napoli en München overleefdquote:Op vrijdag 7 mei 2010 21:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, en VEEL bordjesMaar aan het eind ben je zo gaar als boter joh
En dan nog even 875 km CNL in
Hoe laat stap je dan in en uit? Kan me voorstellen dat dat best een relaxt lange nacht is. Net zoiets als Utrecht - Kopenhagen of Utrecht - Warschauquote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:03 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ach, ik heb de CNL tussen Napoli en München overleefd
Ik ben zulke stations toch echt een paar keer tegen gekopen.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 21:58 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee dat is ergens anders. Langs dit lijntje is het redelijk in orde allemaal. Maar er zijn idd "stations" in Oostenrijk die je hier nog geen bushalte durft te noemen
Rijdt die ICE trouwens over Kranebitten en Hochzirl en Scharnitz en Mittenwald en Klais en GaPa en Uffing am Staffelsee en Tutzing en zo ja? Ik geloof er niks van![]()
Het is al weer heel wat jaren geleden. Geloof 18:00 vertrek uit Napoli en ergens rond 10:30/11:00 aankomst in München. Je hebt her en der, zoals in Rome nog wel tussenstopsquote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:05 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Hoe laat stap je dan in en uit? Kan me voorstellen dat dat best een relaxt lange nacht is. Net zoiets als Utrecht - Kopenhagen of Utrecht - Warschau
Mittenwald is echt wel een fatsoenlijk station hoor.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:09 schreef Ascendancy het volgende:
Ik ben zulke stations toch echt een paar keer tegen gekopen.
Mittenwald had ook nauwelijks een perron.
Als je op saldo reist met de OV-Chipkaart, dan hoef je geen toeslag te betalen nee.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:31 schreef Guppyfriend het volgende:
Jongens, vraagje. Voor de ICE in NL is een toeslag nodig. Du ik braaf twee euro toeslag gekocht voor mijn ritje Utrecht Arnhem. Zegt de conductrice dat dat niet hoeft, omdat ik een maandtrajectabonnement heb voor Utrecht Arnhem.
Klopt dat? Mag je met een maandtrajectabbo gratis met de ICE mee in NL?
quote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:36 schreef Peterselieman het volgende:
Fles: http://www.somda.nl/forum(...)+Nederland+100+jaar/
Hoezo bekrompenheid
Ik zie toch op de eerste foto een zeer serieus stationsgebouw en op de tweede nog altijd een perron waar de oostelijke helft van Europa trots op zou zijn. Wat is het probleem?quote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:35 schreef greavy het volgende:
[ afbeelding ]
dit noem je dan ook geen station, alhoewel het daar wél voor gebruikt word..
Dit is "Ipelsky Sokolec"
Of zoiets:
[ afbeelding ]
Te Letohrad
http://www.somda.nl/forum(...)+Nederland+100+jaar/quote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:36 schreef Peterselieman het volgende:
Fles: http://www.somda.nl/forum(...)+Nederland+100+jaar/
Hoezo bekrompenheid
Je kunt het ook niet laten hequote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:46 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
http://www.somda.nl/forum(...)+Nederland+100+jaar/![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Oja, helemaal gelijk:quote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:41 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik zie toch op de eerste foto een zeer serieus stationsgebouw en op de tweede nog altijd een perron waar de oostelijke helft van Europa trots op zou zijn. Wat is het probleem?
Dit is hoe "de kleinere" stationnetjes er in Roemenië uit zien. Twee stokken en een bordje. Punt.
[ afbeelding ]
Donder op zeg, zo hebben we er toch nog geen fuck aanquote:
quote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:46 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
http://www.somda.nl/forum(...)+Nederland+100+jaar/![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Jep, populair plekjequote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:48 schreef greavy het volgende:
[..]
Oja, helemaal gelijk:
[ afbeelding ]
Zelfdse stationnetje..
Ach, ze zullen er daar wel op fappenquote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:49 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Donder op zeg, zo hebben we er toch nog geen fuck aan
Ik heb nog steeds niet die spiketrain op MSN in mn haren. Dat was eerde deze week wel andersquote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:55 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ach, ze zullen er daar wel op fappen
Rsd - Ddr counts as 38.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:58 schreef greavy het volgende:
Nja, mijn bed wacht op mij.. Morgenavond laat weer terug. Zondag proberen mijn reisverslag te posten.
Waarschijnlijk dat ik de 1.000 km ga overschrijden; Ipv in Breda overstappen ga ik door naar Roosendaal (Breda-Roosendaal= 24km)
Roosendaal-Dordrecht is 37,1km.
Dan zal ik op 1.009 kilometer komen
Dat is wel ernstig dat je er zelfs op MSN voor aangesproken wordtquote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:59 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik heb nog steeds niet die spiketrain op MSN in mn haren. Dat was eerde deze week wel anders
Och welnee, ik had m via de site gemaild waarom de fuck dat slotje. Bleek het een gast te zijn die ik nog in mn MSN had zitten. Net zo makkelijk. Waarom ik mods van Somda in mijn MSN heb zitten? Daar kun je bij denken wat je wiltquote:Op vrijdag 7 mei 2010 23:01 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat is wel ernstig dat je er zelfs op MSN voor aangesproken wordt
Het komt nog uit je OHIH-tijd schat ik zoquote:Op vrijdag 7 mei 2010 23:03 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Och welnee, ik had m via de site gemaild waarom de fuck dat slotje. Bleek het een gast te zijn die ik nog in mn MSN had zitten. Net zo makkelijk. Waarom ik mods van Somda in mijn MSN heb zitten? Daar kun je bij denken wat je wilt
Ik ken m via HGBTF. Ik weet niet of dat NOG erger is. Maakt me betrekkelijk weinig uit ook eigenlijkquote:Op vrijdag 7 mei 2010 23:10 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het komt nog uit je OHIH-tijd schat ik zo
Ze waren nu aan het verbouwen ofzo in mittenwald.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:16 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Mittenwald is echt wel een fatsoenlijk station hoor.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Beter dan wat je niet ver van Wels af en toe gewoon in de berm ziet staan:
[ afbeelding ]
nee, dat deed ik niet. Ik had een papieren maandtrajectabonnement, en de conductrice zei dat ik daarbij geen toeslag nodig had in de ICE. Ik had daar nog nooit van gehoord, dus vroeg me af of jullie ermee bekend waren.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 22:37 schreef Ireyon het volgende:
[..]
Als je op saldo reist met de OV-Chipkaart, dan hoef je geen toeslag te betalen nee.
quote:Op zaterdag 8 mei 2010 04:13 schreef Guppyfriend het volgende:
[..]
nee, dat deed ik niet. Ik had een papieren maandtrajectabonnement, en de conductrice zei dat ik daarbij geen toeslag nodig had in de ICE. Ik had daar nog nooit van gehoord, dus vroeg me af of jullie ermee bekend waren.
Bij zaltbommel liggen volgens mij nu ook 3 sporenquote:Op zaterdag 8 mei 2010 08:51 schreef Fixers het volgende:
Toch maar eens een ommetje naar Arnhem maken, als het toch niets kost.Gaat dat voor de fyra ook op met maandnetabonnementen, of is die maas alleen op jaarkaarten van toepassing?
Rare bedoening net, de IC richting Utrecht gaat nog voor Zaltbommel in de ankers om een cargo voorlangs te laten kruisen (komt even later zuidwaards langs). Het eerste kruisende spoor is toch bij Geldermalsne pas?
Nog een mogelijkheid waar prorail aansluitingen van reizigers mee kan verprutsen.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 09:00 schreef RubenK het volgende:
[..]
Bij zaltbommel liggen volgens mij nu ook 3 sporen
Moet je wel rekening houden dat reizigerstreinen niet automatisch de hoogste prioriteit krijgenquote:Op zaterdag 8 mei 2010 09:05 schreef Fixers het volgende:
[..]
Nog een mogelijkheid waar prorail aansluitingen van reizigers mee kan verprutsen.
Voor niks toeslag gekocht dus, want ik heb een maandtrajectkaart voor Arnhem Utrecht. Ach, weet ik dat voor de volgende keerquote:Op zaterdag 8 mei 2010 08:29 schreef RubenK het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
(http://imgur.com/NscOh.png)
Hoeft men tegenwoordig geen wegbekendheid meer te hebben ofzo?quote:ALMELO - Machinisten van de Nederlandse Spoorwegen vallen niet in slaap. Dat is de stellige reactie van NS-woordvoerster Meja op ’t Hoog op vragen over de treinbestuurder die donderdagmiddag rond half zes vergat te stoppen bij station Almelo. Tot verbazing van de passagiers gleed de intercity uit Deventer het station in een slakkengang voorbij. Vervolgens stopte de trein wel bij het buurtstation Almelo De Riet.
Wat er is gebeurd is volgens de NS niet te vergelijken met rijden door rood. „Dat ervaren onze machinisten als traumatisch. Dit was alleen een heel vervelend gevolg van een menselijke vergissing”, zegt Op ’t Hoog.
Achterstevoren gestaan?
Op de vraag of de machinist dan achterstevoren of slapend in zijn cabine heeft gestaan - het perron in Almelo is toch behoorlijk lang, heeft een overkapping en er staan reizigers te wachten - antwoordt NS:„Het betrof een extra trein. De machinist kende het traject minder goed. Hij heeft gemist dat hij daar moest stoppen.”
Volgens Op ’t Hoog kwam de machinist zelf achter zijn fout zodra hij het station Almelo achter zich had. „Op een zogenoemd routelint ziet hij waar hij moet stoppen. Dat zag hij en hij besefte zijn fout. Hij nam meteen contact op met de verkeersdienstleiding en kreeg te horen dat hij in Almelo De Riet mocht stoppen."
Vervelend
„Machinisten mogen niet uit zichzelf bepalen waar ze de trein stilzetten. Dat zou op een zo druk traject als dit spoor ook zeer gevaarlijk zijn. Nu is de veiligheid niet in het geding geweest. Het was alleen heel vervelend. De passagiers konden met de stoptrein weer terug.”
Het gebeurt op andere trajecten ook wel eens, maar als het bij Almelo gebeurt, dan zijn de rapen opeens gaanquote:Op zaterdag 8 mei 2010 11:18 schreef dennistd het volgende:
[..]
Hoeft men tegenwoordig geen wegbekendheid meer te hebben ofzo?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |