PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
dat is toch wel het ergste wat je kan doen, de motor niet fatsoenlijk warmrijden.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Het was idd weer een tripje voor niks... wagen had zeker een extra 3000-3500 euro nodig om hem echt mooi te maken.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 12:29 schreef YoshiBignose het volgende:
En denk je nou echt dat zo'n bak goed onderhouden is en zuinig mee gereden? Als hij voor de rest in goede staat was ja, maar dat geloof ik echt niet.
Hij wilde zakken tot 2700 euro, maar zelfs voor 2000 euro wil ik hem niet
Hele wagen had de uitstraling dat ermee geragged werd en slecht onderhouden... Gewoon een heel slecht gevoel bij deze, dus we zoeken verder.
Volgende poging:
Al ben ik bang dat ie buiten het budget gaat vallen...
quote:Te koop: BMW 325i automaat Cabrio E30 Airco + onderdelen
Kleur: Zwart
KM stand: 252.000 km
Bouwjaar: 1990
APK: net gekeurd, 28 april 2011, dus vol jaar APK
Cylinders: 6
Inhoud: 2500cc
BMW Cabrio in goede staat.
Zwart lederen bekleding
Sportstoelen
Stoelverwarming voor
Hoofdsteunen achter
Stuurbekrachtiging
Airco, werkt zeer goed
Cruise Control
Sportautomaat
Automatische temperatuurregeling
Kleine boordcomputer
Afstandsbediening ( 1 zender ) + alarm
Recent vervangen:
Einddemper ( origineel BMW )
Achterruitje ( origineel BMW )
Accu
Print tellerunit gerepareerd
Div bedrading en klein materiaal
Alle schakelaars voor de 4 elektrische ramen
Rubbers achterlichten
Motor is gereviseerd met nieuw onderblok, sindsdien nog maar een paar duizend km mee gereden ( is ook de reden van verkoop )
Minpuntjes:
Velgen hebben stoeprandschade, zijn wel hele dikke velgranden, bijwerken kan makkelijk.
Krassen op de motorkap ( kattennagels )
Blaasjes op achterscherm, onderaan ( valt niet echt op ).
Hefmechanieken raambediening in de deuren moeten worden schoongemaakt, deze lopen erg zwaar
Kap heeft wat leeftijdsverschijnselen ( slijtageplekje bij scharnierpunten achter ) maar is wel waterdicht
Sierstrip raamstijl RV mist, maar complete set shadowline strips wordt bijgeleverd
Doe eens een leuk bod !
Eventueel ter overname:
4 winterbanden op 14” BMW honingraat velgen. Banden zijn splinternieuw, komen van een sedan.
Wiesmann cabrio kap, geheel geïsoleerd, zwart
Voorruit
Raamrubber voorruit
Achterbumper
Stuurhuis ( onbekrachtigd, is van een sedan )
doos met div losse spullen ( weet zo niet precies wat er allemaal in zit )
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Die ziet er wel knap uit. Beetje hoge km-stand, maar wat is de vraagprijs ongeveer?
Facts don't care about your feelings
Km.stand is idd wat hoog, daarom hoop ik ook dat de vraagprijs meevalt, die weet ik nl. nog niet, ik wacht nog op antwoord op mn mail.
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Het is wel vaak opvallend dat mensen veel minpunten aangeven die eigenlijk meer cosmetisch zijn. Je hoort niks hoe het motorisch of met het onderstel is, terwijl er bij een 20 jaar oude auto met 250.000 op de teller ALTIJD wel dingen zijn die (vroeg of laat) vervangen of gerepareerd moeten worden (ook al is ie APK gekeurd). Maar goed dat weet je zelf natuurlijk ook Hij heeft tenminste wel hoofdsteun achter dat vind ik toch wel een pre in een cabrio.
Hij heeft tenminste wel hoofdsteun achter dat vind ik toch wel een pre in een cabrio.
Facts don't care about your feelings
Uberhaupt een achterbank in een cabrio...quote:Op zondag 9 mei 2010 11:00 schreef YoshiBignose het volgende:
Hij heeft tenminste wel hoofdsteun achter dat vind ik toch wel een pre in een cabrio.
Op je.quote:Op zondag 9 mei 2010 11:24 schreef Maharbal het volgende:
Inderdaad, waar moeten anders je (blonde) chickies zitten?!
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Kofferbakquote:Op zondag 9 mei 2010 12:40 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Daarom zei ik chickies. De wachtenden moeten toch ergens zitten terwijl er één op je zit?!
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Vandaar dat ze er bij mij nooit meer uitkwamen.quote:Op zondag 9 mei 2010 17:06 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Daar is geen plaats meer als het dak open is!
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
niet waar. Het dak open of dicht maakt geen verschil in kofferbakruimtequote:Op zondag 9 mei 2010 17:06 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Daar is geen plaats meer als het dak open is!
Jawel, maar het scheelt vrijwel niets.quote:Op zondag 9 mei 2010 21:54 schreef rival het volgende:
[..]
niet waar. Het dak open of dicht maakt geen verschil in kofferbakruimte
Ja, maar daar hadden we het niet over. Het ging erom waar je de chickies laat als je geen achterbank hebt.quote:Op zondag 9 mei 2010 23:42 schreef rival het volgende:
[..]
de auto die je op de foto ziet, de e30 dus, daar iig niet.
jamaar, jamaar........ Okéquote:Op maandag 10 mei 2010 00:24 schreef k_man het volgende:
[..]
Ja, maar daar hadden we het niet over. Het ging erom waar je de chickies laat als je geen achterbank hebt.
Daar koop je maar een aparte auto voor!quote:Op maandag 10 mei 2010 10:32 schreef rival het volgende:
[..]
hoe neem ik anders mijn crosser en jetski mee?
Achter het stuur.quote:Op zondag 9 mei 2010 11:24 schreef Maharbal het volgende:
Inderdaad, waar moeten anders je (blonde) chickies zitten?!
tvp
Vandaag gebeld met de verkoper, heb een hele goede indruk gekregen en ondanks dat het bijna 3 uur rijden is, gaan we de 22e langs om te kijken, als mn vader hem koopt en de velgen weg zou doen ( heeft nl. ook nog een set Azev A 9J staan ), hoor je wel van mequote:
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
ik ga alvast duimenquote:Op maandag 10 mei 2010 14:41 schreef metallicattim het volgende:
[..]
Vandaag gebeld met de verkoper, heb een hele goede indruk gekregen en ondanks dat het bijna 3 uur rijden is, gaan we de 22e langs om te kijken, als mn vader hem koopt en de velgen weg zou doen ( heeft nl. ook nog een set Azev A 9J staan ), hoor je wel van me
Ach, als ie fatsoenlijk gereviseerd is kan je zo weer 2 ton er bij rijden.quote:
Blok en bak goed; de rest t/m de wielen kan je zelf doen en vergt meestal ook niet veel ¤¤
Roest is en blijft vlgns. mij de grootste vijand bij de E30, en misschien nog wel meer bij een (lekkende) cabrio.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Kan iemand mij vertellen wat voor motoren ik nog meer in een 318 e36 1998 met een m43 motor kan hangen ?
Bij voorkeur 6 cilinder
Bij voorkeur 6 cilinder
dik !quote:Op maandag 10 mei 2010 20:41 schreef eevebe het volgende:
afgelope weekend op spa een paar mooie m1's en een 3.0 csl zien racen
[ afbeelding ]
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Foto zelf gemaakt?quote:Op maandag 10 mei 2010 20:41 schreef eevebe het volgende:
afgelope weekend op spa een paar mooie m1's en een 3.0 csl zien racen
[ afbeelding ]
Wel tof om ze te zien racen.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Die is verdomd vetquote:Op maandag 10 mei 2010 20:41 schreef eevebe het volgende:
afgelope weekend op spa een paar mooie m1's en een 3.0 csl zien racen
[ afbeelding ]
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Roest en slecht onderhoud idd.quote:Op maandag 10 mei 2010 19:30 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Ach, als ie fatsoenlijk gereviseerd is kan je zo weer 2 ton er bij rijden.
Blok en bak goed; de rest t/m de wielen kan je zelf doen en vergt meestal ook niet veel ¤¤
Roest is en blijft vlgns. mij de grootste vijand bij de E30, en misschien nog wel meer bij een (lekkende) cabrio.
Olie, bougies, filters, als ie dat maar alvast op de juiste tijden heeft gekregen, doet al veel voor een motor.
Om de paar jaar een anti-roestbehandeling krijgen er ook maar een handjevol... nou moet ik eerlijk toegeven dat ik de mijne ook nog niet heb gedaan, moet echt dit jaar gebeuren!
De velgen vind ik zelf helemaal niet slecht, jullie vinden ze niet mooi??
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Ik vind de velgen lelijk. Geef mij ook maar stock-velgen. Op mijn BMW heb ik toffe liggen, maar die worden vervangen door kruisspaak.
Op m'n flicker staat op de tweede pagina een foto van m'n auto met de desbetreffende velgen.
Op m'n flicker staat op de tweede pagina een foto van m'n auto met de desbetreffende velgen.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik heb 195/50 onder de E30 maar er zit nu heel veel ruimte tussen de wielkast en de wielen. Vorige banden waren 175/70 zie ik, vandaar. Is 50 niet standaard onder de E30, of ben ik nu gedwongen om hem te verlagen 
Facts don't care about your feelings
195/55/15 is standaard als ik me niet vergis..quote:Op maandag 10 mei 2010 22:30 schreef YoshiBignose het volgende:
Ik heb 195/50 onder de E30 maar er zit nu heel veel ruimte tussen de wielkast en de wielen. Vorige banden waren 175/70 zie ik, vandaar. Is 50 niet standaard onder de E30, of ben ik nu gedwongen om hem te verlagen
maar dan neem je natuurlijk 205/50/15
Ik vind ze echt mooi onder een E30!quote:Op maandag 10 mei 2010 22:14 schreef metallicattim het volgende:
De velgen vind ik zelf helemaal niet slecht, jullie vinden ze niet mooi??
mijn cabrio.. vandaag kleppen laten stellen....
nokkenas helemaal ingesleten... dus die moet vervangen worden....
maar elk nadeel heb zijn voordeel...
Ga er dan maar meteen een beter inzetten... iets van 285 ofzo..
nokkenas helemaal ingesleten... dus die moet vervangen worden....
maar elk nadeel heb zijn voordeel...
Ga er dan maar meteen een beter inzetten... iets van 285 ofzo..
Lelijk man als die banden zo uitsteken Maar tussen mijn wiel en de wielkast kan minstens een HOOFD. Is wel erg veel toch 
Maar tussen mijn wiel en de wielkast kan minstens een HOOFD. Is wel erg veel toch
Facts don't care about your feelings
Zijn dat niet Brock B1's ? Die vind ik zelf ook mooi.quote:Op maandag 10 mei 2010 22:36 schreef rival het volgende:
[..]
Ik vind ze echt mooi onder een E30!
[ afbeelding ]
En dat die banden uitsteken hoort bij het hele "tief und breit" gebeuren van de E30.
Sinds wanneer heb jij een E30? Overigens blijft die ruimte tussen wiel en wielkast, tenzij je gaat verlagen. Zonder verlaging lijkt het net een 4x4.quote:Op maandag 10 mei 2010 22:30 schreef YoshiBignose het volgende:
Ik heb 195/50 onder de E30 maar er zit nu heel veel ruimte tussen de wielkast en de wielen. Vorige banden waren 175/70 zie ik, vandaar. Is 50 niet standaard onder de E30, of ben ik nu gedwongen om hem te verlagen
ik vind ze te patserig. maar iedereen zijn eigen
maar wel 1 puntje, waarom dat rood tussen de nieren.....
maar wel 1 puntje, waarom dat rood tussen de nieren.....
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Als je mensen fotografeert zijn de ogen rood, als je BMW's fotografeert gebeurt er exact hetzelfde met de nierenquote:Op maandag 10 mei 2010 23:05 schreef piekartz87 het volgende:
ik vind ze te patserig. maar iedereen zijn eigen
maar wel 1 puntje, waarom dat rood tussen de nieren.....
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
205/55/15 is standaardquote:Op maandag 10 mei 2010 22:36 schreef rival het volgende:
[..]
195/55/15 is standaard als ik me niet vergis..
maar dan neem je natuurlijk 205/50/15
een 195'er band is nooit origineel/standaard geleverd voor een 15" velg.
je zult altijd een afwijking op de teller hebben met een 195'er band op een 15" velg.
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Oké dat wist ik nietquote:Op dinsdag 11 mei 2010 07:53 schreef metallicattim het volgende:
205/55/15 is standaard
een 195'er band is nooit origineel/standaard geleverd voor een 15" velg.
je zult altijd een afwijking op de teller hebben met een 195'er band op een 15" velg.
een 195/60/15 komt dan het dichtst in de buurt als je 195 wilt
Tim, weet jij wat ik voor die wiswas dingen kan/mag/moet vragen? Wat is een nette prijs? Het is helemaal kompleet met verstelbare koplampen. Echt alles incl reservoir.
vond ie mooiquote:Op maandag 10 mei 2010 23:05 schreef piekartz87 het volgende:
maar wel 1 puntje, waarom dat rood tussen de nieren.....
Smaken verschillen zullen we maar zeggenquote:
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Meen me te herinneren dat dat rond de ¤250 was.quote:Op dinsdag 11 mei 2010 09:16 schreef rival het volgende:
Tim, weet jij wat ik voor die wiswas dingen kan/mag/moet vragen? Wat is een nette prijs? Het is helemaal kompleet met verstelbare koplampen. Echt alles incl reservoir.
gelukkig wel, anders hadden we allemaal dezelfdequote:Op dinsdag 11 mei 2010 09:22 schreef jackson het volgende:
[..]
Smaken verschillen zullen we maar zeggen
zoveel?quote:Op dinsdag 11 mei 2010 09:40 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Meen me te herinneren dat dat rond de ¤250 was.
Ook weer waar... Nu moet mijn auto volledig origineel blijven straks, dus dan zijn dit soort dingen toch niet aan de orde verderquote:Op dinsdag 11 mei 2010 09:50 schreef rival het volgende:
[..]
gelukkig wel, anders hadden we allemaal dezelfde
.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
ok. Dure grapquote:Op dinsdag 11 mei 2010 09:55 schreef Maharbal het volgende:
[..]
http://www.e30forum.nl/forum/viewtopic.php?f=19&t=1501
[ Bericht 12% gewijzigd door rival op 11-05-2010 10:21:30 ]
Van m'n tante. Lijkt inderdaad net een 4x4.quote:Op maandag 10 mei 2010 22:59 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Zijn dat niet Brock B1's ? Die vind ik zelf ook mooi.
En dat die banden uitsteken hoort bij het hele "tief und breit" gebeuren van de E30.
[..]
Sinds wanneer heb jij een E30? Overigens blijft die ruimte tussen wiel en wielkast, tenzij je gaat verlagen. Zonder verlaging lijkt het net een 4x4.
Waarom krijg je een afwijking op de teller dan? En positief of negatieve afwijking?quote:Op dinsdag 11 mei 2010 07:53 schreef metallicattim het volgende:
[..]
205/55/15 is standaard
een 195'er band is nooit origineel/standaard geleverd voor een 15" velg.
je zult altijd een afwijking op de teller hebben met een 195'er band op een 15" velg.
Facts don't care about your feelings
het middelste getal in de bandenmaat geeft de hoogte van de band aan. En dit is een percentage van de breedte.quote:Op dinsdag 11 mei 2010 10:42 schreef YoshiBignose het volgende:
Waarom krijg je een afwijking op de teller dan? En positief of negatieve afwijking?
Dus als 205/55/15 standaard is heb je bijvoorbeeld met 195/55/15 een plattere band en rij je langzamer dan je teller aangeeft. Maar met een 195/60/15 is dit verschil minimaal.
En met 195/50/15 dus rij je stukken langzamer dan teller aangeeft? Dat gevoel had ik ook al toen ik 50 ging en mensen kwamen kleven.
Facts don't care about your feelings
Nuja, het is niet "stukken" langzamerquote:Op dinsdag 11 mei 2010 11:01 schreef YoshiBignose het volgende:
En met 195/50/15 dus rij je stukken langzamer dan teller aangeeft? Dat gevoel had ik ook al toen ik 50 ging en mensen kwamen kleven.
Paar kilometer, meer kan et niet wezen op die snelheidquote:Op dinsdag 11 mei 2010 11:03 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Nuja, het is niet "stukken" langzamer
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
stukken is overdreven. Maar hij kan bij een gangetje van 100 zo 8 km afwijken ofzo. En aangezien hij al minder aangeeft dan wat je rijdtquote:Op dinsdag 11 mei 2010 11:01 schreef YoshiBignose het volgende:
En met 195/50/15 dus rij je stukken langzamer dan teller aangeeft? Dat gevoel had ik ook al toen ik 50 ging en mensen kwamen kleven.
Oke NP dan. Iemand nog wat verlagingsveren voor de E30 te koop?
Facts don't care about your feelings
Let je er even op dat:quote:Op dinsdag 11 mei 2010 11:20 schreef YoshiBignose het volgende:
Oke NP dan. Iemand nog wat verlagingsveren voor de E30 te koop?
1) Als je gaat verlagen met standaarddempers (dus geen M-tech of ander spul), je dempers het best wel eens binnen een paar maanden kunnen begeven. Tot ~35mm verlaging is "veilig" (toch gaan je dempers er langzaam aan).
2) Wil je meer / beter, dan moet je ook andere dempers.
Anders proberen een 2e hands M-tech setje te scoren?
edit: of uberhaupt ff kijken bij aangeboden op verschillende fora.
Hmmmmmmmmmmmmmmm dan laat ik het maar even zoals het is. Ziet er toch niet uit dat ding
Facts don't care about your feelings
Gewoon lekker normaal laten met ballonbanden. Is het goedkoopst en staat het beste, tenzij je ook andere velgen neemt en gaat verlagen. Ik vind mijn autootje orgineel leuk zat. Je ziet ze bijna nooit meer op standaard kroonkurkjes en zonder frutsels.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Origineel vind ik ze (afhankelijk van de staat) ook mooi ogen, maar toch zou ik ze verlagen. Die 4x4 look is niet mijn dingquote:Op dinsdag 11 mei 2010 11:28 schreef Catch22- het volgende:
Gewoon lekker normaal laten met ballonbanden. Is het goedkoopst en staat het beste, tenzij je ook andere velgen neemt en gaat verlagen. Ik vind mijn autootje orgineel leuk zat. Je ziet ze bijna nooit meer op standaard kroonkurkjes en zonder frutsels.
.Vriend van mij heeft zo'n beetje de gaafste vrijwel standaard M10 die ik ooit heb gezien, en zelfs hij ergert zich aan de 4x4 look.
Lachwekkend, en zondequote:Op maandag 10 mei 2010 23:05 schreef piekartz87 het volgende:
ik vind ze te patserig. maar iedereen zijn eigen
dat krijg je pas als je dus dunnere (lagere wang) banden eronder zet.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Heeft iemand voor mij een prijsindicatie voor pilot sportbanden 255 breed? Ik denk dat de maat 255/40ZR17 is, maar dit zou ik nog even moeten checken .
.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Waarvoor dank. Zat zelf al even te googlen maar deze site had ik niet gevonden nog. Prijzen komen van online aanbieders redelijk overeen zie ik. De garage zal er wel iets bij op doenquote:Op dinsdag 11 mei 2010 11:52 schreef Catch22- het volgende:
autobandenmarkt.nl
Ik ben ook de lulligste niet
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Die maat heb ik ook, vooropquote:Op dinsdag 11 mei 2010 11:39 schreef jackson het volgende:
Heeft iemand voor mij een prijsindicatie voor pilot sportbanden 255 breed? Ik denk dat de maat 255/40ZR17 is, maar dit zou ik nog even moeten checken
Ik heb ze uit de USA laten komen
