TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Bij Delta kreeg ik gewoon gratis een convertorplug daarvoor. En die convertors kosten ook maar een paar euro, dus dat je die als veelreizende nog niet hebt verbaasd me eigenlijk.quote:Op woensdag 26 mei 2010 05:23 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Dat dacht ik dus ook..... totdat ik deze week op een vlucht naar Amerika opeens in een KLM 747 Combi MET een IFE systeem voor iedere passagier in Economy terecht kwam. En niet van die brakke kleine schermen maar van een fatsoenlijk formaat, en het werkte ook nog eens gedurende de gehele vlucht. En over het film en muziek aanbod valt bij KLM al helemaal niet te klagen. Alleen nog even die kut dubbele stekkers door een enkele vervangen, dan kan ik gewoon mijn eigen in-ear doppen gebruiken.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
http://www.truesupplier.c(...)dapter-pr-16947.htmlquote:Op woensdag 26 mei 2010 05:23 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Alleen nog even die kut dubbele stekkers door een enkele vervangen, dan kan ik gewoon mijn eigen in-ear doppen gebruiken.
3.50 dollar
Hoi, ik heb een vraag en weet niet precies waar ik hem moet plaatsen maar misschien dat hier iemand weet hoe ik dit moet aanpakken.
Vrijdag ochtend vlieg ik naar Cleveland, met een overstap in London Heathrow en Chicago. De eerste vlucht heeft als nummer AA6435, maar er staat bij: operated by British Airlines. Ik ben dus bang dat ik last ga krijgen van de staking. 3 Mensen van school hebben dezelfde vlucht als mij, en deze zijn gebeld dat ze naar een eerdere vlucht van British Airways zijn verplaatst, omdat hun eerste vlucht vervallen zou zijn (AA6435 dus..). Ik zelf heb echter nog helemaal niets gehoord. Ook als ik inlog op de American Airlines site, staat er bij mijn reisschema nog geen verandering. Ik probeer American Airlines te bellen maar dat heeft voorals nog weinig succes. Wat kan ik in de tussentijd doen? Is er iemand die een oplossing heeft o.i.d. ? Ik kan ook nergens vinden of AA6435 nou daadwerkelijk is gecancelled.. Alvast bedankt!
Vrijdag ochtend vlieg ik naar Cleveland, met een overstap in London Heathrow en Chicago. De eerste vlucht heeft als nummer AA6435, maar er staat bij: operated by British Airlines. Ik ben dus bang dat ik last ga krijgen van de staking. 3 Mensen van school hebben dezelfde vlucht als mij, en deze zijn gebeld dat ze naar een eerdere vlucht van British Airways zijn verplaatst, omdat hun eerste vlucht vervallen zou zijn (AA6435 dus..). Ik zelf heb echter nog helemaal niets gehoord. Ook als ik inlog op de American Airlines site, staat er bij mijn reisschema nog geen verandering. Ik probeer American Airlines te bellen maar dat heeft voorals nog weinig succes. Wat kan ik in de tussentijd doen? Is er iemand die een oplossing heeft o.i.d. ? Ik kan ook nergens vinden of AA6435 nou daadwerkelijk is gecancelled.. Alvast bedankt!
Ik heb zojuist gebeld en die meneer aan de lijn vertelde dat alles hetzelfde was gebleven en dat ik mij geen zorgen hoefde te maken. Toch nog even wat vluchtnummers gaan bekijken en uiteindelijk gevonden welk BA vluchtnummer ik had , en jahoor gecancelled. Dus opnieuw gebeld en nu had ik iemand aan de lijn die mij wel goed kon helpen. Deze heeft de vlucht omgeboekt naar een eerdere vlucht. Dit is nu ook veranderd op de site bij mijn boekingen. Ik heb nog geen mailtje gehad met andere tickets, maar volgens de man aan de lijn kon ik gewoon mijn oude gebruiken, omdat er verder niets veranderd. Ik zal straks even kijken of ik nog wat ontvang en anders daar ook nog maar een keer voor bellen..
+ $7,24 verzendkosten. (ze zullen ook wel in NL te koop zijn)quote:Op woensdag 26 mei 2010 08:48 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
http://www.truesupplier.c(...)dapter-pr-16947.html
3.50 dollar
Tickets heb je toch niet echt nodig? Je internationale pas volstaat om in te checken.quote:Op woensdag 26 mei 2010 12:13 schreef Hyperdunk_15 het volgende:
Ik heb zojuist gebeld en die meneer aan de lijn vertelde dat alles hetzelfde was gebleven en dat ik mij geen zorgen hoefde te maken. Toch nog even wat vluchtnummers gaan bekijken en uiteindelijk gevonden welk BA vluchtnummer ik had , en jahoor gecancelled. Dus opnieuw gebeld en nu had ik iemand aan de lijn die mij wel goed kon helpen. Deze heeft de vlucht omgeboekt naar een eerdere vlucht. Dit is nu ook veranderd op de site bij mijn boekingen. Ik heb nog geen mailtje gehad met andere tickets, maar volgens de man aan de lijn kon ik gewoon mijn oude gebruiken, omdat er verder niets veranderd. Ik zal straks even kijken of ik nog wat ontvang en anders daar ook nog maar een keer voor bellen..
When all things seem to end, the future still remains..
Internationale pas? Sorry ik vlieg niet zo vaak dus ik ben hier niet echt bekend mee. Maar ik kreeg de eerste keer een mail met een soort streepjes code erop die ik kon gebruiken..
Om de US binnen te gaan heb je niet voldoende aan je Nederlandse ID, je hebt een internationaal paspoort nodig. De systemen van de luchtvaaartmaatschappijen zijn er op voorzien dat je geen tickets meer moet afgeven aan de check-in, maar dat ze aan de hand van je internationale pas al voldoende gegevens hebben (e-tickets). Echter, het kan handig (of geruststellend) zijn een afdruk mee te nemen voor het geval er problemen zouden zijn.quote:Op woensdag 26 mei 2010 12:27 schreef Hyperdunk_15 het volgende:
Internationale pas? Sorry ik vlieg niet zo vaak dus ik ben hier niet echt bekend mee. Maar ik kreeg de eerste keer een mail met een soort streepjes code erop die ik kon gebruiken..
Fijne vlucht!
When all things seem to end, the future still remains..
Ok, dan begrijp ik het. Ik heb wel een internationaal paspoort, maar dat is geen e-passport. Toen ik het ESTA formulier ging invullen was dit geen probleem. Ik kan het paspoort nog gebruiken tot dat het vervalt volgend jaar en dan krijg ik wel een passport. Het passport is wel machine readable en heeft een digitale pasfoto. Geen probleem toch?
Neen. Je bent klaar om te vertrekken (op dat vlak toch).quote:Op woensdag 26 mei 2010 12:55 schreef Hyperdunk_15 het volgende:
Ok, dan begrijp ik het. Ik heb wel een internationaal paspoort, maar dat is geen e-passport. Toen ik het ESTA formulier ging invullen was dit geen probleem. Ik kan het paspoort nog gebruiken tot dat het vervalt volgend jaar en dan krijg ik wel een passport. Het passport is wel machine readable en heeft een digitale pasfoto. Geen probleem toch?
When all things seem to end, the future still remains..
12 juni vlieg ik met via Zürich vanaf Amsterdam naar New York. Eerst naar Zürich met Swiss Air en dan van Zürich naar New York met American Airlines... Ik heb 1 uur en 50 minuten overstaptijd. Is dat redelijk haalbaar? Weet iemand ook of in Zürich mijn koffer automatisch doorgelabeld wordt? Of moet ik met dat ding lopen zeulen?
Zelf ben ik niet zo'n vlieger... dus ik heb geen idee.
Zelf ben ik niet zo'n vlieger... dus ik heb geen idee.
Kwaliteit kende geen recessie
1u50m is meer dan genoeg in Zurich Met het treintje van de ene naar de andere terminal toe, door de controle en that's it.
Als je het ticket in 1x zo geboekt hebt wordt je bagage ook gelijk doorgelabeld.
Met het treintje van de ene naar de andere terminal toe, door de controle en that's it. Als je het ticket in 1x zo geboekt hebt wordt je bagage ook gelijk doorgelabeld.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Een idee welke gates gebruikt worden voor vluchten binnen Europa, en welke voor intercontinentale (vb Zurich-Nairobi) op de luchthaven van Zurich? Een vriendin van me moet voor het eerst alleen vliegen, heeft vliegangst en wil dat ik op voorhand zoveel mogelijk info kan geven..quote:Op woensdag 26 mei 2010 20:53 schreef Thetallguy het volgende:
1u50m is meer dan genoeg in Zurich
Als je het ticket in 1x zo geboekt hebt wordt je bagage ook gelijk doorgelabeld.
When all things seem to end, the future still remains..
quote:Op woensdag 26 mei 2010 21:45 schreef Masanga het volgende:
[..]
Een idee welke gates gebruikt worden voor vluchten binnen Europa, en welke voor intercontinentale (vb Zurich-Nairobi) op de luchthaven van Zurich? Een vriendin van me moet voor het eerst alleen vliegen, heeft vliegangst en wil dat ik op voorhand zoveel mogelijk info kan geven..
Intercontinentale vluchten grotendeels vanaf de E-gates. Ondergronds treintje daarnaartoe vanaf de main terminal. Wijst allemaal behoorlijk voor zich, Zurich is niet zo groot en transfers gaan Zwitsers efficient
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Dank!quote:Op woensdag 26 mei 2010 21:58 schreef Thetallguy het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Intercontinentale vluchten grotendeels vanaf de E-gates. Ondergronds treintje daarnaartoe vanaf de main terminal. Wijst allemaal behoorlijk voor zich, Zurich is niet zo groot en transfers gaan Zwitsers efficient
When all things seem to end, the future still remains..
Heb vanochtend de volgende mail uitgestuurd naar Icelandair, maar het is weekend dus vandaag een reactie krijgen kan ik wel vergeten. Misschien dat iemand mij hier al enigszins kan helpen:
Maar ik ben toch niet de eerste die voor een wat langere tijd in het buitenland verblijft, hoe wordt zoiets normaal gesproken geregeld?
Bij voorbaat dank.
Is het normaal dat ik niet zo ver vantevoren kan boeken? Op zich wel lijkt me, vanaf oktober gaat natuurlijk pas het winterschema in..quote:Beste heer/mevrouw,
Voor mijn studie zal ik halverwege augustus naar Toronto moeten. Het meest comfortabel in combinatie met de prijs is voor mij Icelandair. De bedoeling is dat ik in januari 2011 weer terug ga naar Nederland. Op de heenreis wil ik een verlengde overstop nemen op Reykjavik.
Ik heb het ongeveer zo gepland:
22-08-2010 AMS-KEF
24-08-2010 KEF-YYZ
03-08-2011 YYZ-AMS
Deze data zijn variabel, maar rond deze data zal het in ieder geval liggen.
Nu staat het systeem op uw website mij niet toe om voor deze periode een ticket te boeken.
Ben ik nu echt genoodzaakt om twee enkeltjes te boeken en daarmee extra hoge kosten te maken?
Daarnaast levert het volgens mij op de luchthaven wat extra vraagtekens op wanneer zij zien dat ik een enkele reis heb geboekt.
Ik hoor graag van u. Alvast bedankt voor uw tijd.
Vriendelijke groeten,
Maar ik ben toch niet de eerste die voor een wat langere tijd in het buitenland verblijft, hoe wordt zoiets normaal gesproken geregeld?
Bij voorbaat dank.
Je bent aan de vroege kant, veel tickets kan je namelijk maximaal 11 maanden van tevoren boeken. Hierdoor is het dus waarschijnlijk nog niet mogelijk om een retour te boeken die vertrekt in augustus 2011.
TRV
Het gaat om augustus 2010 en retour in januari 2011.quote:Op zaterdag 29 mei 2010 15:13 schreef HomoSaabiens het volgende:
Je bent aan de vroege kant, veel tickets kan je namelijk maximaal 11 maanden van tevoren boeken. Hierdoor is het dus waarschijnlijk nog niet mogelijk om een retour te boeken die vertrekt in augustus 2011.
In de email van je quote, geef je 03-08-2011 YYZ-AMS aan. De 8ste maand is augustus, niet januari. Als het inderdaad januari 2011 betreft, dan kun je het gewoon boeken op de website van Icelandair.quote:Op zaterdag 29 mei 2010 15:30 schreef EddyAlbena het volgende:
[..]
Het gaat om augustus 2010 en retour in januari 2011.
Oeps, domme fout. Maar januari 2011 kan ik wel selecteren, maar wanneer ik vervolgens verder wil geeft het systeem dat het niet kan:quote:Op zaterdag 29 mei 2010 16:57 schreef jaco het volgende:
[..]
In de email van je quote, geef je 03-08-2011 YYZ-AMS aan. De 8ste maand is augustus, niet januari. Als het inderdaad januari 2011 betreft, dan kun je het gewoon boeken op de website van Icelandair.
Als ik dezelfde zoekopdracht invoer, maar dan ipv januari 2011 een datum die dichterbij ligt, bijv. oktober 2010, dan krijg ik wel gewoon een prijs.quote:Wij kunnen geen aanbevelingen vinden bij uw zoekopdracht. Wijzig uw zoekcriteria en probeer het opnieuw. (66002 [-1])
Ik geloof dat Icelandair in de winter niet dagelijks naar Amsterdam vliegt en ook niet dagelijks naar Toronto. Mogelijk dat je de januari 2011 zoekopdrachten uitvoerde met weekdagen waarop niet gevlogen wordt?quote:Op zaterdag 29 mei 2010 17:48 schreef EddyAlbena het volgende:
Als ik dezelfde zoekopdracht invoer, maar dan ipv januari 2011 een datum die dichterbij ligt, bijv. oktober 2010, dan krijg ik wel gewoon een prijs.
Ik zou dit even checken met de dienstregeling. Anders weet ik het ook niet.
De dienstregeling is ook alleen van de zomer.quote:Op zaterdag 29 mei 2010 18:25 schreef jaco het volgende:
[..]
Ik geloof dat Icelandair in de winter niet dagelijks naar Amsterdam vliegt en ook niet dagelijks naar Toronto. Mogelijk dat je de januari 2011 zoekopdrachten uitvoerde met weekdagen waarop niet gevlogen wordt?
Ik zou dit even checken met de dienstregeling. Anders weet ik het ook niet.
Ik wacht de reactie van Icelandair wel ff af dan.
Toch dank voor de reacties.
Dit soort tickets zijn nou net tickets die je niet via de website van een luchtvaartmaatschappij kan boeken omdat dit toch wel specialistische tickets zijn.Een reisburo heeft voor het boeken van een vlucht naar je vakantiebestemming voor een periode van 1 tot 4 weken niet echt een toegevoegde waarde, je kan dat zelf veel goedkoper online.
Echter tickets met een geldigheid langer dan 6 maanden zijn over het algemeen niet te boeken via een boekingsengine, simpelweg omdat de schema's niet bekend zijn.
Je kan trouwens door contact met een reisburo of de luchtvaartmaatschappij wel degelijk deze tickets boeken, hou er wel rekening mee dat de kosten voor een jaarticket relatief hoog zijn, wel hebben deze jaartickets normaliter gratis of tegen een geringe vergoeding mogelijkheden om data te wijzigen, want ze vallen onder een hogere boekingsklasse.
En eigenlijk is dat maar goed ook dat je de mogelijkheid hebt om je tickets te wijzigen, als je 3 weken op vakantie gaat zal er weinig wijzigen aan je plannen, en stap je na 3 weken weer terug op het vliegtuig naar huis.
Als je een jaar weggaat kan er zoveel veranderen op persoonlijk gebied dat de plannen helemaal kunnen wijzigen en je toch eerder terug wilt, dat kan dan met een dergelijk ticket zonder dat je een nieuw ticket hoeft te kopen.
(Als je in je vakantie terug naar huis moet is dat over het algemeen wel voor een calamiteit door overlijden, als je een reisverzekering hebt wordt de terugvlucht naar huis dan gedekt, als je een jaar in het buitenland zit en je hebt heimwee is dat vervelend, maar betaald de verzekering natuurlijk niets, en ben je op jezelf aangewezen).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Dank je.quote:Op zaterdag 29 mei 2010 19:31 schreef ozzietukker het volgende:
Een reisburo heeft voor het boeken van een vlucht naar je vakantiebestemming voor een periode van 1 tot 4 weken niet echt een toegevoegde waarde, je kan dat zelf veel goedkoper online.
Echter tickets met een geldigheid langer dan 6 maanden zijn over het algemeen niet te boeken via een boekingsengine, simpelweg omdat de schema's niet bekend zijn.
Je kan trouwens door contact met een reisburo of de luchtvaartmaatschappij wel degelijk deze tickets boeken, hou er wel rekening mee dat de kosten voor een jaarticket relatief hoog zijn, wel hebben deze jaartickets normaliter gratis of tegen een geringe vergoeding mogelijkheden om data te wijzigen, want ze vallen onder een hogere boekingsklasse.
En eigenlijk is dat maar goed ook dat je de mogelijkheid hebt om je tickets te wijzigen, als je 3 weken op vakantie gaat zal er weinig wijzigen aan je plannen, en stap je na 3 weken weer terug op het vliegtuig naar huis.
Als je een jaar weggaat kan er zoveel veranderen op persoonlijk gebied dat de plannen helemaal kunnen wijzigen en je toch eerder terug wilt, dat kan dan met een dergelijk ticket zonder dat je een nieuw ticket hoeft te kopen.
(Als je in je vakantie terug naar huis moet is dat over het algemeen wel voor een calamiteit door overlijden, als je een reisverzekering hebt wordt de terugvlucht naar huis dan gedekt, als je een jaar in het buitenland zit en je hebt heimwee is dat vervelend, maar betaald de verzekering natuurlijk niets, en ben je op jezelf aangewezen).
Ik ga zelf vijf maanden weg, zeker niet langer.
Maar volgens mij moet ik wel via de site van Icelandair boeken als ik die verlengde overstop wil, want dat zou ik wel echt graag willen.
Anders zou ik net zo goed met airTransat kunnen gaan, veel goedkoper en non-stop (hoewel wel echte baggerkisten zonder laptoppower en ife).
Nou ik heb reactie(s) gehad.
Ik gebruikte in eerste instantie de verkeerde optie. Met de optie die ik nu gebruik kan het gewoon.
Nu is er het volgende probleem(pje). In de winter vliegen ze niet op Toronto vanaf AMS. De retour die wordt aangegeven is én duurder én ik moet twee keer overstappen. Ik weet zeker dat ik op een andere manier echt wel goedkoper uit kan zijn en één overstop max zal hebben, dus dat ik ter plekke een terugreis boek.
Wat zegt de man van Icelandair: kan niet, je moet een retour boeken want de immigratie laat je dan niet binnen.
Waarom biedt je het dan aan?
Ik weet dat ze moeilijker gaan doen op het vliegveld, maar met een bewijs van inschrijving op de university, study permit en het verhaal dat het voor mij veel goedkoper zou zijn als ik in januari een ticket terug koop, moet dat toch gewoon lukken?
Dan is er nog de volgende optie.
Ik wil na de studie dus nog ff blijven. New York lijkt me wel tof, met de multi-city optie kan ik er ook voor kiezen om het retourticket te plaatsen op JFK-AMS. In dat geval betaal ik 200 euro minder, maar moet ik wel ff het reisje van Toronto naar New York regelen.
Of gaat dit juist nóg meer problemen opleveren (ook met immigratie... ik ga zeer waarschijnlijk in de tijd tijdens mijn studie een weekendje naar NYC > twee keer in een paar maanden naar NYC, mag dat zomaar?).
Zomaar wat punten waarvan ik hoop dat iemand daar wat info en tips over heeft.
Ik gebruikte in eerste instantie de verkeerde optie. Met de optie die ik nu gebruik kan het gewoon.
Nu is er het volgende probleem(pje). In de winter vliegen ze niet op Toronto vanaf AMS. De retour die wordt aangegeven is én duurder én ik moet twee keer overstappen. Ik weet zeker dat ik op een andere manier echt wel goedkoper uit kan zijn en één overstop max zal hebben, dus dat ik ter plekke een terugreis boek.
Wat zegt de man van Icelandair: kan niet, je moet een retour boeken want de immigratie laat je dan niet binnen.
Waarom biedt je het dan aan?
Ik weet dat ze moeilijker gaan doen op het vliegveld, maar met een bewijs van inschrijving op de university, study permit en het verhaal dat het voor mij veel goedkoper zou zijn als ik in januari een ticket terug koop, moet dat toch gewoon lukken?
Dan is er nog de volgende optie.
Ik wil na de studie dus nog ff blijven. New York lijkt me wel tof, met de multi-city optie kan ik er ook voor kiezen om het retourticket te plaatsen op JFK-AMS. In dat geval betaal ik 200 euro minder, maar moet ik wel ff het reisje van Toronto naar New York regelen.
Of gaat dit juist nóg meer problemen opleveren (ook met immigratie... ik ga zeer waarschijnlijk in de tijd tijdens mijn studie een weekendje naar NYC > twee keer in een paar maanden naar NYC, mag dat zomaar?).
Zomaar wat punten waarvan ik hoop dat iemand daar wat info en tips over heeft.
Dit zou toch sowieso met een overstap via Reykjavik moeten gaan ?quote:Op maandag 31 mei 2010 20:11 schreef EddyAlbena het volgende:
Nu is er het volgende probleem(pje). In de winter vliegen ze niet op Toronto vanaf AMS.
Natuurlijk mag je een enkele reis boeken. De man van Icelandair heeft gelijk dat je zonder een retourticket lastige vragen krijgt van de immigration in Toronto. Maar in jouw geval zijn die vragen met een redelijk verhaal te beantwoorden.quote:Wat zegt de man van Icelandair: kan niet, je moet een retour boeken want de immigratie laat je dan niet binnen.
Waarom biedt je het dan aan?
Je kunt van Toronto naar New York met een treinreis of een lokale vlucht. Via http://www.expedia.com kun je jezelf orienteren over hoe duur het zal uitpakken. Het is waarschijnlijk wel meer dan 200 euro.quote:Ik wil na de studie dus nog ff blijven. New York lijkt me wel tof, met de multi-city optie kan ik er ook voor kiezen om het retourticket te plaatsen op JFK-AMS. In dat geval betaal ik 200 euro minder, maar moet ik wel ff het reisje van Toronto naar New York regelen.
Of gaat dit juist nóg meer problemen opleveren (ook met immigratie... ik ga zeer waarschijnlijk in de tijd tijdens mijn studie een weekendje naar NYC > twee keer in een paar maanden naar NYC, mag dat zomaar?).
Zomaar wat punten waarvan ik hoop dat iemand daar wat info en tips over heeft.
Ik ben zelf student geweest in de VS en ik kon met mijn studentenvisum zo vaak het land uit en in als ik wilde, zolang ik maar werkelijk studeerde. De voorwaarden in Canada zullen denk ik niet strenger zijn. Je kunt dit echter nagaan in de voorwaarden van het betreffende visum te vinden op de website van ambassade of consulaat van Canada.
Het lijkt erop alsof je van de reis naar en van Toronto een toeristische ervaring wilt maken. Mijn tip zou zijn om eerst te zoeken naar een zo goedkoop en handig mogelijke retourvlucht Amsterdam - Toronto. Als je dan eenmaal in Toronto gesettled bent, kun je op zoek naar een goedkope manier om New York (of IJsland of een andere bestemming) te bezoeken. Dan heb je zowel de doelstelling van de toeristische ervaring als de lage kosten gehaald.
Heb vandaag tickets bij Alitalia gekocht, van Amsterdam naar Istanbul. Overstap in rome.
Heb 1 uur de overstap tijd ( als alles goed gaat), is dat te doen?
Ik neem aan dat de bagage automatisch wordt overgezet want het zijn allebei vluchten van Alitalia, klopt dat?
Heb 1 uur de overstap tijd ( als alles goed gaat), is dat te doen?
Ik neem aan dat de bagage automatisch wordt overgezet want het zijn allebei vluchten van Alitalia, klopt dat?
Uurtje lijkt mij voldoende. Rome is niet zo groot. Bagage wordt gewoon doorgelabeld.quote:Op dinsdag 1 juni 2010 00:41 schreef xminator het volgende:
Heb vandaag tickets bij Alitalia gekocht, van Amsterdam naar Istanbul. Overstap in rome.
Heb 1 uur de overstap tijd ( als alles goed gaat), is dat te doen?
Ik neem aan dat de bagage automatisch wordt overgezet want het zijn allebei vluchten van Alitalia, klopt dat?
Honey ! Take me drunk, i am home !
Ik ga binnenkort voor het eerst in mijn leven vliegen. 
Ben wel grotendeels Europa door geweest, maar altijd per auto/trein/bus/boot. Mijn ouders hebben het simpelweg niet op vliegen en hebben me als kind altijd in de auto gezet. Nu ik zelf de leeftijd heb bereikt dat ik zelfstandig reis ga ik voor het eerst vliegen.
Ik vlieg met KLM zonder tussenstop naar Moskou, de reis duurt ongeveer 3,5 uur. Kan véééél goedkoper, vooral met tussenstop, maar aangezien het de eerste keer is doe ik het 'safe' met KLM zonder tussenstop.
Ik heb de 100 euro extra er graag voor over.
Ik vind het beschamend, maar verder dan mensen ophalen van Schiphol ben ik nog niet gekomen. Heb er ook nooit in verdiept. Natuurlijk heb ik mijn paspoort met juiste visum e.d., maar qua vlucht is het de eerste keer. Kan iemand mij gewoon globaal even vertellen hoe het in zijn werk gaat? Eerst check je in, dan wandel je richting je gate? etc. Qua vliegen ben ik echt een newbie.
Ben wel grotendeels Europa door geweest, maar altijd per auto/trein/bus/boot. Mijn ouders hebben het simpelweg niet op vliegen en hebben me als kind altijd in de auto gezet. Nu ik zelf de leeftijd heb bereikt dat ik zelfstandig reis ga ik voor het eerst vliegen.
Ik vlieg met KLM zonder tussenstop naar Moskou, de reis duurt ongeveer 3,5 uur. Kan véééél goedkoper, vooral met tussenstop, maar aangezien het de eerste keer is doe ik het 'safe' met KLM zonder tussenstop.
Ik heb de 100 euro extra er graag voor over.Ik vind het beschamend, maar verder dan mensen ophalen van Schiphol ben ik nog niet gekomen. Heb er ook nooit in verdiept. Natuurlijk heb ik mijn paspoort met juiste visum e.d., maar qua vlucht is het de eerste keer. Kan iemand mij gewoon globaal even vertellen hoe het in zijn werk gaat? Eerst check je in, dan wandel je richting je gate? etc. Qua vliegen ben ik echt een newbie.
Inchecken bij juiste balie,quote:
Eerst check je in, dan wandel je richting je gate? etc. Qua vliegen ben ik echt een newbie.
boardingpass meenemen
in de rij staan voor de paspoortcontrole,
vloeistoffen >100ml weggooien of opdrinken
paspoort afgeven
doorlopen
rondhuppelen in winkelgebied,
1 uur tevoren lopen naar je gate,
effe naar de wc,
laptop uit je tas en riempjes en ander metaal op traytje doen voor douanecontrole,
door metaaldetector lopen,
je metalen spullen van traytje halen,
riempje omdoen, schoenen aan en effe jezelf ordenen
zoek plekje uit om te zitten of maak foto's van vliegtuig zoals alle newbies
wachten tot stoelnummers waar jouw stoel bij hoort wordt opgeroepen,
opstaan
in de rij staan met boardingpass in de hand,
door tunnel lopen
plaatsbewijs tonen aan vliegtuigconducteur
plaats opzoeken
handbagage opbergen
zitten
gordel omdoen.
Volgens mij hoef je bij de paspoortcontrole nog niet je vloeistoffen >100 ml te dumpen hoor. Dat hoeft pas bij het boarden. Denk dat je in de war bent bij vliegen binnen het Schengen gebied.quote:Op dinsdag 1 juni 2010 12:37 schreef athlonkmf het volgende:
[..]
Inchecken bij juiste balie,
boardingpass meenemen
in de rij staan voor de paspoortcontrole,
vloeistoffen >100ml weggooien of opdrinken
paspoort afgeven
doorlopen
rondhuppelen in winkelgebied,
1 uur tevoren lopen naar je gate,
effe naar de wc,
laptop uit je tas en riempjes en ander metaal op traytje doen voor douanecontrole,
door metaaldetector lopen,
je metalen spullen van traytje halen,
riempje omdoen, schoenen aan en effe jezelf ordenen
zoek plekje uit om te zitten of maak foto's van vliegtuig zoals alle newbies
wachten tot stoelnummers waar jouw stoel bij hoort wordt opgeroepen,
opstaan
in de rij staan met boardingpass in de hand,
door tunnel lopen
plaatsbewijs tonen aan vliegtuigconducteur
plaats opzoeken
handbagage opbergen
zitten
gordel omdoen.
na het opstijgen gratis biertjes van de KLM drinken
Honey ! Take me drunk, i am home !
Ik wil online inchecken voor onze vlucht naar New York.
Nu zie ik dat er volgens mij nog plekken beschikbaar zijn bij de nooduitgang. Nu vraag ik me af óf dit inderdaad zo is en ik dit goed zie, want ik zie dat er al behoorlijk wat plekken bezet zijn, maar net niet die plekken. Dat begrijp ik niet, want dat lijken mij de plekken die als eerste weg zijn?
Het gaat om een Boeing 767.
Nu zie ik dat er volgens mij nog plekken beschikbaar zijn bij de nooduitgang. Nu vraag ik me af óf dit inderdaad zo is en ik dit goed zie, want ik zie dat er al behoorlijk wat plekken bezet zijn, maar net niet die plekken. Dat begrijp ik niet, want dat lijken mij de plekken die als eerste weg zijn?
Het gaat om een Boeing 767.
Als je het om de beenruimte doet, dan zijn het goede plekken, maar als je wilt slapen, dan kun je beter ergens anders zitten; de stoelen zijn wat korter, het is naast de toiletten en in de 767's wordt het erg koud naast de nooduitgangquote:Op dinsdag 1 juni 2010 22:44 schreef Man_Made_God het volgende:
Ik wil online inchecken voor onze vlucht naar New York.
Nu zie ik dat er volgens mij nog plekken beschikbaar zijn bij de nooduitgang. Nu vraag ik me af óf dit inderdaad zo is en ik dit goed zie, want ik zie dat er al behoorlijk wat plekken bezet zijn, maar net niet die plekken. Dat begrijp ik niet, want dat lijken mij de plekken die als eerste weg zijn?
Het gaat om een Boeing 767.
[ afbeelding ]
=> http://www.seatguru.com/a(...)Boeing_767-300_I.php
Zo, das handig, thanks!quote:
[..]
Als je het om de beenruimte doet, dan zijn het goede plekken, maar als je wilt slapen, dan kun je beter ergens anders zitten; de stoelen zijn wat korter, het is naast de toiletten en in de 767's wordt het erg koud naast de nooduitgang
=> http://www.seatguru.com/a(...)Boeing_767-300_I.php
Ik dacht dat ik al eens met dit toestel had gevlogen, maar aan de locatie van het toilet te zien, is dat niet het geval.
Ik ben op zoek naar wat advies, ben benieuwd wat jullie zouden doen.
Ik vlieg eind juni vanaf Dusseldorf naar Bangkok met een overstap in Iran. Mijn vlucht vertrekt om 11.45 vanuit Dusseldorf en ik heb het vroegst mogelijke treinticket geboekt naar Dusseldorf HBF, hier kom ik om 09.20 aan.
Geeft dit naar jullie mening genoeg tijd om over te stappen van trein naar vliegtuig? Ik zit met het idee te spelen de avond tevoren met de trein naar Dusseldorf te gaan, daar een overnachting te regelen (duur!) en dan zeker op tijd te zijn. Dan hoef ik mezelf niet op te vreten bij treinvertraging oid.
Ik vlieg eind juni vanaf Dusseldorf naar Bangkok met een overstap in Iran. Mijn vlucht vertrekt om 11.45 vanuit Dusseldorf en ik heb het vroegst mogelijke treinticket geboekt naar Dusseldorf HBF, hier kom ik om 09.20 aan.
Geeft dit naar jullie mening genoeg tijd om over te stappen van trein naar vliegtuig? Ik zit met het idee te spelen de avond tevoren met de trein naar Dusseldorf te gaan, daar een overnachting te regelen (duur!) en dan zeker op tijd te zijn. Dan hoef ik mezelf niet op te vreten bij treinvertraging oid.
Op dinsdag 1 september 2009 17:55 schreef Graseter het volgende:
Sinceria is de liefste user van FOK!
Sinceria is de liefste user van FOK!
Is er niemand die met je naar Dusseldorf kan rijden? Of is dat erg ver voor je?
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Waarom pak je niet de trein naar het vliegveld ipv naar HBF?
En wanneer gaat de volgende trein, voor het geval dat je de eerste niet haalt. En kan je met de tweede trein het nog wel redden? Indien ja op de laatste vraag, gewoon de trein pakken.
En check voor de zekerheid of je reisverzekering bij vertraging met OV een nieuw ticket naar Bangkok vergoed
En wanneer gaat de volgende trein, voor het geval dat je de eerste niet haalt. En kan je met de tweede trein het nog wel redden? Indien ja op de laatste vraag, gewoon de trein pakken.
En check voor de zekerheid of je reisverzekering bij vertraging met OV een nieuw ticket naar Bangkok vergoed
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
Ik ken eigenlijk vrij weinig mensen met een auto, ik woon in de Randstad en iedereen doet altijd alles met het openbaar vervoer eigenlijk.quote:
Is er niemand die met je naar Dusseldorf kan rijden? Of is dat erg ver voor je?
Ik heb wel een ticket geboekt naar Dusseldorf Airport, maar moet om 09.20 dus nog van Dusseldorf HBF daarheen met een trein die elke 10 minuten gaat.quote:
Waarom pak je niet de trein naar het vliegveld ipv naar HBF?
En wanneer gaat de volgende trein, voor het geval dat je de eerste niet haalt. En kan je met de tweede trein het nog wel redden? Indien ja op de laatste vraag, gewoon de trein pakken.
En check voor de zekerheid of je reisverzekering bij vertraging met OV een nieuw ticket naar Bangkok vergoed
Tja, tis een beetje lastig te zeggen. Ik moet 3 verschillende treinen nemen. Eerst naar Amsterdam, dan naar Dusseldorf HBF en dan naar het vliegveld. Die tweede trein is het belangrijkst en als ik er daarvan 1tje later neem ben ik in principe zo'n half uur voordat het vliegtuig vertrekt op het vliegveld. Ik weet alleen niet hoeveel tijd het kost om in te checken etc., denk dat dat wel echt een probleem wordt als ik vertraging oploop met de trein.
Op dinsdag 1 september 2009 17:55 schreef Graseter het volgende:
Sinceria is de liefste user van FOK!
Sinceria is de liefste user van FOK!
Avond voordien en goedkope slaapplaats zoeken in Dusseldorf?
When all things seem to end, the future still remains..
Ik denk dat als je op de tweede trein bent aangewezen, dat je dan te laat komt. De check-in sluit meestal 30 minuten voor vertrektijd. Met de eerste trein kom je netjes op tijd aan en ook een kleine vertraging mag geen probleem zijn.quote:Op woensdag 2 juni 2010 10:14 schreef Sinceria het volgende:
Die tweede trein is het belangrijkst en als ik er daarvan 1tje later neem ben ik in principe zo'n half uur voordat het vliegtuig vertrekt op het vliegveld. Ik weet alleen niet hoeveel tijd het kost om in te checken etc., denk dat dat wel echt een probleem wordt als ik vertraging oploop met de trein.
Toch zou ik zelf een eenvoudig hotel in Dusseldorf uitkiezen en de avond daarvoor arriveren. Ik zou die reis in de ochtend vermijden, omdat er geen backup plan is als die niet exact volgens de planning verloopt. Dit is me de stress niet waard, maar een ander zou zich er niet druk om maken.
Ik wil in het najaar naar Barcelona. Nu vind ik een goede ticketprijs via Brussel met maatschappij Vueling. Ik heb er echter nog nooit van gehoord. No-go, of is het een dochter van een gerenommeerde maatschappij en kan het geen kwaad?
Is prima, ben er vorig jaar ook mee naar Barca gevlogen. Een soort Spaanse Transavia.quote:Op woensdag 2 juni 2010 12:08 schreef Coelho het volgende:
Ik wil in het najaar naar Barcelona. Nu vind ik een goede ticketprijs via Brussel met maatschappij Vueling. Ik heb er echter nog nooit van gehoord. No-go, of is het een dochter van een gerenommeerde maatschappij en kan het geen kwaad?
Precies, heb er al vaker mee gevlogen, niks op aan te merken.quote:Op woensdag 2 juni 2010 12:12 schreef Pleasureman_Gunther het volgende:
[..]
Is prima, ben er vorig jaar ook mee naar Barca gevlogen. Een soort Spaanse Transavia.
Voor rond de 50 - 60 euro heb je een heel simpele slaapplaats rond Dusseldorf Flughafen. Dat is echt niet zo gek duur, en het bespaart je een hoop stress. Ik zou het doenquote:Op woensdag 2 juni 2010 10:14 schreef Sinceria het volgende:
Tja, tis een beetje lastig te zeggen. Ik moet 3 verschillende treinen nemen. Eerst naar Amsterdam, dan naar Dusseldorf HBF en dan naar het vliegveld. Die tweede trein is het belangrijkst en als ik er daarvan 1tje later neem ben ik in principe zo'n half uur voordat het vliegtuig vertrekt op het vliegveld. Ik weet alleen niet hoeveel tijd het kost om in te checken etc., denk dat dat wel echt een probleem wordt als ik vertraging oploop met de trein.
Kun je nog ff relaxed ontbijten en zo
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ik zat in dezelfde situatie. Doe ik nooit meer. De stress en kosten was het niet waard. Nu ga ik gewoon met de auto. Parkeerkosten vallen mee.quote:Op woensdag 2 juni 2010 09:50 schreef Sinceria het volgende:
Ik ben op zoek naar wat advies, ben benieuwd wat jullie zouden doen.
Ik vlieg eind juni vanaf Dusseldorf naar Bangkok met een overstap in Iran. Mijn vlucht vertrekt om 11.45 vanuit Dusseldorf en ik heb het vroegst mogelijke treinticket geboekt naar Dusseldorf HBF, hier kom ik om 09.20 aan.
Geeft dit naar jullie mening genoeg tijd om over te stappen van trein naar vliegtuig? Ik zit met het idee te spelen de avond tevoren met de trein naar Dusseldorf te gaan, daar een overnachting te regelen (duur!) en dan zeker op tijd te zijn. Dan hoef ik mezelf niet op te vreten bij treinvertraging oid.
Als ik met de trein moet, dan plak ik wel een overnachting aan vast.
Oke, ik heb inderdaad een hotel geboekt in Dusseldorf zodat ik niet hoef te stressen of ik het wel ga halen of niet. Bedankt voor jullie advies.
Op dinsdag 1 september 2009 17:55 schreef Graseter het volgende:
Sinceria is de liefste user van FOK!
Sinceria is de liefste user van FOK!
Mooi, goed plan geniet ervan
geniet ervan
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Thnx! Gaat goed komen.quote:
Op dinsdag 1 september 2009 17:55 schreef Graseter het volgende:
Sinceria is de liefste user van FOK!
Sinceria is de liefste user van FOK!
