Datquote:Op woensdag 3 maart 2010 10:40 schreef vosss het volgende:
ER ZIJN PAS 48 MAN INGESCHREVEN! HAK DIE KNOOP GEWOON DOOR!
Hier zijn al 4 users die gezegd hebben dat ze er geen enkel probleem mee hebben als jullie de boel gewoon compleet opnieuw opstarten.quote:Op woensdag 3 maart 2010 10:51 schreef Sally het volgende:
We zijn ondertussen aan het overleggen wat we gaan doen en hoe we dat het beste aan kunnen pakken.
Dat gaan dus juist NIET doenquote:
Je snapt wat ik bedoelquote:
Ga niet de letterlijke tekst gebruiken, maar bedankt voor de voorzetquote:Op woensdag 3 maart 2010 11:00 schreef vosss het volgende:
Top! Je mag overigens letterlijk mijn tekst overnemen mochten jullie besluiten om die paar man even een PM te sturen
dat wordt later vandaag geregeld. Het belangrijkste was om het spel opnieuw live te krijgenquote:Op woensdag 3 maart 2010 12:25 schreef vosss het volgende:
Ow hij is wel live op de link die we via PM hebben gekregen:
Misschien handig om hem zo ook even onder het kopje managerspellen op foksport erbij te zetten?
Uiteraardquote:Op woensdag 3 maart 2010 12:29 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
dat wordt later vandaag geregeld. Het belangrijkste was om het spel opnieuw live te krijgen
Die hoeven niet gekozen te wordenquote:Op woensdag 3 maart 2010 12:36 schreef D. het volgende:
Hoe zit het met de banden die we kennelijk moeten kiezen?
Dat leek mij ook, maar het 'bandenvakje' bracht verwarringquote:Op woensdag 3 maart 2010 12:41 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die hoeven niet gekozen te worden
Donequote:Op woensdag 3 maart 2010 12:29 schreef vosss het volgende:
[..]
Uiteraard
Overigens:
Campos Meta wordt Hispania Racing
Ze houden jullie wel bezig. Nu moet Campos gewijzigd worden![]()
Dat is een aanpassing die nog gedaan moet wordenquote:Op woensdag 3 maart 2010 12:43 schreef D. het volgende:
[..]
Dat leek mij ook, maar het 'bandenvakje' bracht verwarring
Hij is nog niet bevestigd. Zodra dat wel het geval is zal hij in het spel opgenomen wordenquote:Op woensdag 3 maart 2010 13:04 schreef sasquatsch het volgende:
Ingeschreven.
Mis alleen nog de tweede coureur van Campos (Chandhok?), maar die wilde ik toch al niet kiezen.
Er moet nog een linkje in de balk gefixt worden. Dat komt later vandaag.quote:Op woensdag 3 maart 2010 13:21 schreef Bastard het volgende:
Misschien een stomme vraag.. maar hoe kom ik eigenlijk bij die manager? Ik zie alleen een voetbalmanager?
Zie de homepage hieroverquote:Op woensdag 3 maart 2010 12:36 schreef D. het volgende:
Hoe zit het met de banden die we kennelijk moeten kiezen?
quote:Op woensdag 3 maart 2010 13:57 schreef nils7 het volgende:
Komt er nog een goede link naar de pagina... het is dat ik 'm gebookmarked heb want anders is het niet te vinden...?
quote:Op woensdag 3 maart 2010 13:25 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Er moet nog een linkje in de balk gefixt worden. Dat komt later vandaag.
Zo kom je voorlopig bij de manager: http://managers.fok.nl/f1/f1-2010
Nee. Met 150 miljoen kun je best een aardig team samenstellen. Is niet leuk meer he als je in het begin alleen nog maar hoeft te kiezen of je voor Ferrari of Mclaren onderdelen gaatquote:Op woensdag 3 maart 2010 14:36 schreef Automatic_Rock het volgende:
kan ik extra budget lenen bij de fok-bank?
Ja, dat weet ik allemaal wel. Maar dit jaar is wel anders dan andere jaren. Nu zijn de goedkope teams de teams die 5 seconden per ronde trager zijn dan de rest of die uberhaupt niet getest hebbenquote:Op woensdag 3 maart 2010 14:45 schreef Sally het volgende:
We zijn al iedereen tegemoet gekomen door nu een hoger startbudget in te stellen, en ook het geld dat je per behaald punt ontvangt, is verhoogd![]()
Dat je in het begin geen superteam samen kunt stellen, is natuurlijk logisch en is al jaren zo.
Er staat in mijn reactie ook niet voor niets: proberen samen te stellen.quote:Op woensdag 3 maart 2010 14:46 schreef Automatic_Rock het volgende:
Nu ja, wees eerlijk, je kan geen aardig team samenstellen. Je kan alleen een achterhoede team met 1 mogelijk middenmoter onderdeel samenstellen. Andere opties zijn niet mogelijk
Nee, WIJ kunnen niets doen aan de snelheid van de nieuwe teams, anders dan de prijzen zo laag mogelijk houden. Dat hebben we zo goed als mogelijk gedaan. Alleen nu is het goedkoopste onderdeel weggevallen (US F1), wat we geprobeerd hebben te compenseren door een hoger startbudget.quote:Op woensdag 3 maart 2010 14:48 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Ja, dat weet ik allemaal wel. Maar dit jaar is wel anders dan andere jaren. Nu zijn de goedkope teams de teams die 5 seconden per ronde trager zijn dan de rest of die uberhaupt niet getest hebben
IK weet niet wat je middenmoter noemt, maar ik kan een team samenstellen met slechts 1 nieuwe entry en de rest uit onderdelen (inclusief coureurs) van bestaande teams.quote:Op woensdag 3 maart 2010 14:46 schreef Automatic_Rock het volgende:
Nu ja, wees eerlijk, je kan geen aardig team samenstellen. Je kan alleen een achterhoede team met 1 mogelijk middenmoter onderdeel samenstellen. Andere opties zijn niet mogelijk
Er zijn nu echt fatsoenlijke teams samen te stellenquote:Op woensdag 3 maart 2010 14:46 schreef Automatic_Rock het volgende:
Nu ja, wees eerlijk, je kan geen aardig team samenstellen. Je kan alleen een achterhoede team met 1 mogelijk middenmoter onderdeel samenstellen. Andere opties zijn niet mogelijk
Geef eens een voorbeeldquote:Op woensdag 3 maart 2010 15:45 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Er zijn nu echt fatsoenlijke teams samen te stellen
Dan ben ik denk ik niet creatief genoeg, of mijn norm van 'fatsoenlijk' ligt hoger dan de jouwe..quote:Op woensdag 3 maart 2010 15:53 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat laat ik aan jouw creatieve brein over.
Voor alle hieronder genoemde opties geldt dat je de motor en het chassis ook kan omdraaien, die hebben immers dezelfde prijzenquote:
Het is mij gelukt om een team samen te stellen met onderdelen van Renault, STR, FI en Lotus.quote:
dat lijkt me knap. hoe?quote:Op woensdag 3 maart 2010 16:08 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Het is mij gelukt om een team samen te stellen met onderdelen van Renault, STR, FI en Lotus.
Dat zal in de orde van grootte van 25 miljoen of net iets meer liggen. Het is een soort vervanger voor US F1.quote:Op woensdag 3 maart 2010 16:58 schreef Assenaar het volgende:
kan de crew al een schatting geven wat de kosten zijn als StefanGP toetreedt in de F1?
Wil graag weten als de kosten dan minder of hetzelfde zijn als campos
quote:Opnieuw van start - met goede moed!
Zoals je gemerkt hebt is de Formule 1-manager enkele dagen niet te bereiken geweest. Er bleek een probleem te zijn met de verandering van prijzen van de onderdelen. Dit is nu opgelost, maar heeft als consequentie dat iedereen zich opnieuw in moet schrijven.
In het spelconcept zijn ook enkele wijzigingen aangebracht, want je krijgt nu als tegemoetkoming voor de verwachte moeilijkheden met het stijgen en dalen van de waarde van onderdelen een hoger budget om je team samen te stellen. Namelijk 150 miljoen euro in plaats van 140 miljoen. Daarnaast krijg je per punt dat je met je team behaalt nu 19.000 euro in plaats van 18.000, zodat je sneller en makkelijker een beter team samen kunt stellen.
De eerste ronde begint op vrijdag 12 maart 23:59 uur, dus zorg dat je voor die tijd je team opgeslagen hebt!
We wensen je veel plezier met de Formule 1-manager 2010 van FOK!
quote:US F1, Stefan GP en Campos in de F1-manager
Zoals je wellicht al had gezien, zijn de onderdelen van US F1 die momenteel bekend zijn, rood gekleurd (geweest) in het Teammanagement. Die onderdelen zijn door ons inactief gezet, vandaar de rode kleur. Dat komt omdat het team besloten heeft dit seizoen niet op de grid te staan, maar een jaar uitstel te vragen aan de FIA om in 2011 wel aan de start te verschijnen. Het team is momenteel geheel uit de manager verdwenen, omdat niemand ze aan kon kopen.
Rode, inactieve onderdelen kun je niet meer aankopen, maar als je ze in je team hebt opgenomen maakt dat je team niet ongeldig. Alleen zullen deze onderdelen geen punten meer ontvangen. Je bent vrij ze te verkopen tegen de dan geldende waarde.
De FIA heeft nog geen uitsluitsel aan US F1 gegeven hierover. En of Stefan Grand Prix dat startbewijs zal krijgen (of moet kopen), is nog maar de vraag. Mocht Stefan Grand Prix toch gaan racen dit seizoen, zal dat team met zijn coureurs, motor en chassis toegevoegd worden aan de FOK! Formule 1-manager. De hoogte van de waarde zal in de orde van grootte van die van US F1 liggen.
Dan hebben we nog een wijziging in de naam van het team van Campos Meta 1 doorgevoerd. Dat is nu Hispania Racing geworden. De naamswijziging heeft geen enkele gevolgen voor het gebruiken van de onderdelen of wanneer je Campos-onderdelen in je team had gekozen. Er is alleen een wijziging in de naam gekomen, niet in waarde.
Als er meer wijzigingen nodig zijn, zullen we je hier op de hoogte stellen, en in het speciale FOK!f1manager 2010-topic in het Autosport- en motorsport-forum. Te verwachten anvullingen en wijzigingen zijn bijvoorbeeld de nog onbekende tweede coureur bij Hispania Racing (ex-Campos) en de naam van het chassis bij datzelfde team.
Ook zullen de plaatjes bij de coureurs, motoren en chassis' langzaamaan ingevuld worden. Ook dit heeft geen gevolgen voor het gebruik of werking van de manager, maar maakt het wel wat aangekleder!
Dan zou Stefan GP een paar races missen.quote:Op woensdag 3 maart 2010 17:13 schreef Assenaar het volgende:
Dankje voor het antwoord, idd klopt maar ik denk dat de FIA wel graag wil dat er 23 teams aan de start staan. Maar dan moet het snel geregeld worden en gezien de tijd zal dat erg krap worden.
Je kunt er wel overheen gaan, maar dan kun je je team niet opslaan of als je dat eerder al gedaan hebt wijzigen.quote:Op woensdag 3 maart 2010 20:45 schreef Mdrop het volgende:
Ook ingeschreven, maar het is niet mogelijk om over het gestelde budget te gaan, kan dit nergens vinden in die teksten?
Oke dat had ik dus ook steeds, dan moet er worden gesneden in de plannenquote:Op woensdag 3 maart 2010 20:48 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Je kunt er wel overheen gaan, maar dan kun je je team niet opslaan of als je dat eerder al gedaan hebt wijzigen.
Je kunt aan de linkerzijde mooi zien wat je budget is als je het team samenstelt dat je wilt hebbenquote:Op woensdag 3 maart 2010 20:49 schreef Mdrop het volgende:
[..]
Oke dat had ik dus ook steeds, dan moet er worden gesneden in de plannen.
Ja inderdaad, en het is de bedoeling dat je hoe verder je in het seizoen komt het team verbeterd, of is je team nu zo en staat dat voor de rest van het jaar? Zo veel tekst die uitlegquote:Op woensdag 3 maart 2010 21:09 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Je kunt aan de linkerzijde mooi zien wat je budget is als je het team samenstelt dat je wilt hebben
Je krijgt na afloop van iedere race punten en budget. Met dat budget kun je gedurende het jaar je team verbeteren. Bedenk wel dat er aan het wisselen na de eerste race kosten verbonden zijn.quote:Op woensdag 3 maart 2010 21:16 schreef Mdrop het volgende:
[..]
Ja inderdaad, en het is de bedoeling dat je hoe verder je in het seizoen komt het team verbeterd, of is je team nu zo en staat dat voor de rest van het jaar? Zo veel tekst die uitleg.
Die herinneringsPM werkt helaas nog niet. Dat is een van de zaken waar we nog aan werken.quote:Op woensdag 3 maart 2010 21:20 schreef InTrePidIvity het volgende:
Leuk
Mooi ook dat je nu een herinneringsPM kan krijgen
Vanwaar die banden?quote:
Ja leuk, als het zou werkenquote:Op woensdag 3 maart 2010 21:20 schreef InTrePidIvity het volgende:
Leuk
Mooi ook dat je nu een herinneringsPM kan krijgen
quote:Op woensdag 3 maart 2010 21:28 schreef Sally het volgende:
[..]
Ja leuk, als het zou werken
Juist dat PM-gedeelte (en het hele Geheugensteuntjesonderdeel achter de schermen) zorgde ervoor dat niets het deed. Dus dat is gedeactiveerd... Je krijgt geen geheugensteuntje
Ik had gehoopt dat die tekst al uit het aanmeldgedeelte was gehaald, maar nog niet. Heeft niet de hoogste prio om dat te verwijderen, maar ik zal iets in de infoteksten zetten.
HAquote:Op woensdag 3 maart 2010 21:29 schreef InTrePidIvity het volgende:
[..]
Nouja, ik hou het dan maar in de gaten. Gek dat dat zo'n probleem is. Kunnen jullie dat niet handmatig doen?
Dan krijg je voor die onderdelen geen punten.quote:Op donderdag 4 maart 2010 00:13 schreef nils7 het volgende:
Wat gaat er gebeuren als Campos/Hispania toch niet over anderhalve week op de grid staat?
En als blijkt dat ze helemaal niet meer meedoen, zetten we die onderdelen inactief. Ze krijgen dan een rood kleurtje en je kunt ze niet meer selecteren. Ze zijn dus niet meer aan te kopen, maar nog wel te verkopen tegen de dan geldende waarde. Je team wordt niet ongeldig met die inactieve onderdelen!quote:Op donderdag 4 maart 2010 00:20 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dan krijg je voor die onderdelen geen punten.
Ik zou mn geld eerder op Hulkenberg zetten. Ik verwacht dat ie van Rubens gaat winnen in de qualify over een heel jaarquote:Op woensdag 3 maart 2010 21:36 schreef Desunoto het volgende:
Het begin van dit spel zal veelal op geluk aankomen. Het is gewoon een soort casino aan het begin.
Als straks in de eerste race het hele Lotus team het geweldig doet en veel punten binnenhaalt dan heeft diegene die op Lotus gokt gewoon veel geluk had. En een ander met zijn/haar nog relatief dure Williams motoren die de finish niet eens halen... tja, pech.
Ben benieuwd. Ik wilde Kobayashi ook in m'n team maar dat werd te duur. In plaats daarvan heb ik voor de Sauber motor gekozen. Beide Sauber coureurs kunnen me dan punten opleveren en ik heb m'n hoop op ze gezet.
nee. Pas na de eerste race gaan de transferkosten inquote:Op donderdag 4 maart 2010 13:49 schreef Joene het volgende:
Als ik nu mn team kies, en bevestig en ik wil het nog veranderen voor de start van het seizoen.
Moet ik dan al transferkosten betalen ?
Die moet je bij elkaar verdienen, als je het goed speelt krijg je steeds meer budget om een beter team samen te stellenquote:Op donderdag 4 maart 2010 16:54 schreef k_man het volgende:
Hmm, een strak budget en creatief samenstellen is prima, maar zelfs als je van alle andere onderdelen de allergoedkoopste neemt, is het niet mogelijk om Alonso, Schumacher, Massa, Vettel, Hamilton of Button te kiezen. Natuurlijk moet je keuzes maken, maar sommige onderdelen kun je dus helemaal niet kiezen en da's een beetje raar.
Dat is inderdaad een keuze die we gemaakt hebbenquote:Op donderdag 4 maart 2010 16:54 schreef k_man het volgende:
Hmm, een strak budget en creatief samenstellen is prima, maar zelfs als je van alle andere onderdelen de allergoedkoopste neemt, is het niet mogelijk om Alonso, Schumacher, Massa, Vettel, Hamilton of Button te kiezen.
Waarom? Het zorgt ervoor dat je creatief moet zijn met je budget en dat je heel strategisch moet managen. Er zitten onderdelen bij die betaalbaar zijn en het imo dit jaar heel erg goed gaan doenquote:Natuurlijk moet je keuzes maken, maar sommige onderdelen kun je dus helemaal niet kiezen en da's een beetje raar.
Dat is niet raar. Je verdient namelijk iedere ronde geld.quote:Op donderdag 4 maart 2010 16:54 schreef k_man het volgende:
Hmm, een strak budget en creatief samenstellen is prima, maar zelfs als je van alle andere onderdelen de allergoedkoopste neemt, is het niet mogelijk om Alonso, Schumacher, Massa, Vettel, Hamilton of Button te kiezen. Natuurlijk moet je keuzes maken, maar sommige onderdelen kun je dus helemaal niet kiezen en da's een beetje raar.
Nou, het is raar omdat je als fan van bijv Ferrari of MvLaren geen enkel onderdeel van je favoriete team kunt kopen. Ik snap dat het niet wenselijk is om met allemaal superonderdelen te beginnen, maar dit budget maakt het niet eens mogelijk om bijv. te gokken op één goede rijder en voor de rest rotzooi aan te schaffen. Je kunt nu aan het begin alleen maar rotzooi aanschaffen en het is puur gokken welk prutsteam het nét ietsje beter zal doen als andere prutsteams.quote:Op donderdag 4 maart 2010 16:59 schreef Peterselieman het volgende:
Dat is inderdaad een keuze die we gemaakt hebben
Waarom? Het zorgt ervoor dat je creatief moet zijn met je budget en dat je heel strategisch moet managen. Er zitten onderdelen bij die betaalbaar zijn en het imo dit jaar heel erg goed gaan doen
Mja teams uit het middenveld wil ik geen prutsteams noemen hoor. Ik denk echt dat daar verrassingen te noteren vallenquote:Op donderdag 4 maart 2010 17:19 schreef k_man het volgende:
[..]
Nou, het is raar omdat je als fan van bijv Ferrari of MvLaren geen enkel onderdeel van je favoriete team kunt kopen. Ik snap dat het niet wenselijk is om met allemaal superonderdelen te beginnen, maar dit budget maakt het niet eens mogelijk om bijv. te gokken op één goede rijder en voor de rest rotzooi aan te schaffen. Je kunt nu aan het begin alleen maar rotzooi aanschaffen en het is puur gokken welk prutsteam het nét ietsje beter zal doen als andere prutsteams.
Mja, we hebben er wel voor gezorgd dat het niet onmogelijk wordt om goede onderdelen aan te schaffen. we gaan uit van een gemiddelde van 60 punten per race. Zit een onderdeel er onder dan wordt het goedkoper, zit het er boven, dan wordt het duurder. Dit zal redelijk geleidelijk gaan en kent een maximum.quote:Of je later betere spullen kunt kopen is ook maar de vraag, aangezien goed presterende onderdelen steeds duurder worden. Alonso is nu niet te betalen, maar als ie de eerste races goed presteert, is ie daarna waarschijnlijk nog steeds niet te betalen. Hoe worden de waardestijgingen eigenlijk bepaalt? Het is namelijk wel van belang bij de afweging om nog even door te spraen, of juist aan te kopen.
Voor de betrokkenheid bij het spel is het natuurlijk veel leuker als je je favoriet kunt kopen en bijv. met Alonso die sukkels kunt afdrogen die Massa hadden gekocht. Ik denk niet dat veel users er echt warm van worden als hun Lotus chassis wint van Virgin.quote:Op donderdag 4 maart 2010 17:31 schreef Peterselieman het volgende:
Mja teams uit het middenveld wil ik geen prutsteams noemen hoor. Ik denk echt dat daar verrassingen te noteren vallen
Hoeveel duurder? Welk maximum? Dit is erg vaag. Je kunt niet met goed fatsoen een spel spelen als de regels niet bekend zijn.quote:Mja, we hebben er wel voor gezorgd dat het niet onmogelijk wordt om goede onderdelen aan te schaffen. we gaan uit van een gemiddelde van 60 punten per race. Zit een onderdeel er onder dan wordt het goedkoper, zit het er boven, dan wordt het duurder. Dit zal redelijk geleidelijk gaan en kent een maximum.
Dat komt later in het jaar. Want hoe beter je bent in het managen van je team, hoe eerder je de duurste coureurs kunt gaan kopenquote:Op donderdag 4 maart 2010 17:42 schreef k_man het volgende:
Voor de betrokkenheid bij het spel is het natuurlijk veel leuker als je je favoriet kunt kopen en bijv. met Alonso die sukkels kunt afdrogen die Massa hadden gekocht. Ik denk niet dat veel users er echt warm van worden als hun Lotus chassis wint van Virgin.
Vanaf de oorspronkelijke prijs is het 20%. De regels staan overigens hier gewoon: http://managers.fok.nl/f1/f1-2010/speluitlegquote:[..]
Hoeveel duurder? Welk maximum? Dit is erg vaag. Je kunt niet met goed fatsoen een spel spelen als de regels niet bekend zijn.
Alle prijzen veranderen op basis van prestaties.quote:Veranderen alleen de aankoopprijzen op basis van presataties? Of ook de verkoopprijzen? In dat laatste geval wordt het namelijk dubbel zo moeilijk om van een slecht presterend onderdeel af te komen.
Daar staat geen antwoord op de vraag naar de maxima.quote:Op donderdag 4 maart 2010 17:50 schreef Peterselieman het volgende:
Vanaf de oorspronkelijke prijs is het 20%. De regels staan overigens hier gewoon: http://managers.fok.nl/f1/f1-2010/speluitleg
Het werd al genoemd, maar nu staat het er nog iets uitgebreiderquote:Op donderdag 4 maart 2010 18:13 schreef k_man het volgende:
[..]
Daar staat geen antwoord op de vraag naar de maxima.
Als het maximum percentage er al in stond, waarom moest je het dan toevoegen?quote:Op donderdag 4 maart 2010 18:39 schreef Sally het volgende:
Het stond er gewoon al in, dus je moet beter lezen k_manIk heb zojuist het max. percentage toegevoegd.
Nee, DAT stond er niet in. Wel al dat er een maximum (en minimum ) IS.quote:Op donderdag 4 maart 2010 22:34 schreef k_man het volgende:
[..]
Als het maximum percentage er al in stond, waarom moest je het dan toevoegen?
quote:Op donderdag 4 maart 2010 18:13 schreef k_man het volgende:
[..]
Daar staat geen antwoord op de vraag naar de maxima.
Dat er een maximum is, stond er al in op het moment van de start van de F1-manager. Dat jij de Speluitleg niet goed leest, kan ik niks aan doen.quote:Op donderdag 4 maart 2010 18:39 schreef Sally het volgende:
Het stond er gewoon al in, dus je moet beter lezen k_manIk heb zojuist het max. percentage toegevoegd.
En dan geeft PSM antwoord op de vraag welk maximum, en dan is het nog niet goed?quote:Op donderdag 4 maart 2010 22:51 schreef k_man het volgende:
Rare meid. Ik vroeg niet óf er een maximum is, maar wát de maxima zijn. Ik vroeg duidelijk naar de maxima. Dat staat nota bene in de quote die je post. De maxima stonden nergens vermeld. Ga dan niet vertellen dat het wel zo is.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |