Idd. Doodzonde dat Jordan niet meer bestaatquote:Op dinsdag 2 maart 2010 22:55 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Ik val niet op blond, maar dat ziet ie toch goed
quote:Op dinsdag 2 maart 2010 22:58 schreef Disavowed het volgende:
[..]
Idd. Doodzonde dat Jordan niet meer bestaat.
Hij kan beter een cursus Charisma volgenquote:
Ja hij is 21 december ter aarde besteld. Irvine en Schumi droegen samen met Frentzen, Trulli en Barrichrello samen met Damon Hill de kist.quote:
Het is nog niet voorbij. USF1 wil nog steeds de entry gebruiken om in 2011 op de grid te komen. Alleen wachten ze op uitsluitsel van de FIA. Zeker is dat ze in 2010 niet meer op de grid komen en daarom het personeel hebben ontslagen.quote:Op dinsdag 2 maart 2010 21:25 schreef Party_P het volgende:
[..]
Hmm het is voorbij dusNja ook niet bepaald verrassend.
Autosport.com meld het ook al: http://www.autosport.com/news/report.php/id/81819
Zodra meneer Branson ziet dat dat er niet in zit doekt ie het team ook direct weer op.quote:Branson: “Virgin probeert de Formule 1 nog sexyer te maken”
Virgin Racing was in de eerste maanden van 2010 een opvallende verschijning. Op de baan teisterden hydraulicaproblemen de nieuwe renstal, maar naast het asfalt toonde het Britse team zich als een ontspannen equipe. Helemaal wat Virgin-baas Richard Branson voor ogen had toen hij besloot om bij Manor Grand Prix in te stappen.
Branson in de Evening Standard: “Wat ik vorig jaar ontdekte is dat een miljard mensen de Formule 1 volgt, en het overgrote deel doet dat zeer fanatiek. Het merk Virgin behoort bij de twintig grootste merken ter wereld, dus onze betrokkenheid in de Formule 1 is goed voor het merk.”
“De Formule 1 is een een sexy beest en wij proberen deze sport nog een beetje sexyer te maken. Het is spannend, het is leuk en dat zijn eigenschappen die ook op Virgin van toepassing zijn. We steunen graag de underdog. Vorig jaar was dat Brawn GP, nu zijn wij het. Wij beleven meer plezier aan de support aan een nieuwe team dan aan een grote cheque uitschrijven voor een gevestigd team.”
“We verwachten ooit als winnaar uit de bus te komen, maar we zullen dit jaar niet net zoveel geluk hebben als in 2009. Het is zaak om ons respectabel te presenteren en iets op te bouwen voor de komende jaren. We verwachten geen zeges, er staat geen druk op. Het team gaat zijn best doen en hopelijk klimmen we langzaam maar zeker op. In ons tweede jaar willen we in het linkerrijtje staan en misschien kunnen we in jaar drie voor de top vijf gaan.”
Ach, aan de andere kant. Als je de ambitie niet hebt om bovenin mee te doen heb je er uberhaupt niets te zoeken imo.quote:Op woensdag 3 maart 2010 14:20 schreef vosss het volgende:
[..]
Zodra meneer Branson ziet dat dat er niet in zit doekt ie het team ook direct weer op.
Hoeveel nieuwkomers hebben dat nou al niet geroepen?
Het is niet erg om realistisch te zijn.quote:Op woensdag 3 maart 2010 14:54 schreef sanger het volgende:
[..]
Ach, aan de andere kant. Als je de ambitie niet hebt om bovenin mee te doen heb je er uberhaupt niets te zoeken imo.
Ambitie en realisme gaan vaak moeilijk samen.quote:Op woensdag 3 maart 2010 15:07 schreef ArcticBlizzard het volgende:
[..]
Het is niet erg om realistisch te zijn.
Ik hoorde liever minardi zeggen dat ze voor plaats 16 gingen ipv top 3 klassering.
Inderdaadquote:Op woensdag 3 maart 2010 15:43 schreef TJDoornbos het volgende:
Lijkt me idd een soort Jordan. Force India is aardig bezig btw de laatste 2 jaar.
quote:Op woensdag 3 maart 2010 16:05 schreef Waffle het volgende:
Ze stijgen zeker, maar volgens mij zijn ze nog steeds lang geen top team. Terwijl ze van tevoren zeiden dat ze dat binnen 3 jaar zouden worden of zo.
Hij heeft wat mij betreft volkomen gelijk.quote:[size=large]Webber hits out at new teams[/size]
Red Bull driver blasts 'Mickey Mouse' F1
Mark Webber has blasted the current state of Formula One, stating that it is 'embarrassing' that teams who haven't yet tried out their cars may race in the season-opening grand prix.
Four new teams were granted entry into Formula One for the 2010 season, but of the four, only two teams have engaged in pre-season testing, one is reportedly out of business and the other looks set to undergo a name change.
Considered the pinnacle of motorsport, Red Bull driver Webber believes that the sport is now being made to look amateurish.
"It's embarrassing," Webber said of the situation. "It's incredible that people who haven't yet turned a wheel take part in grands prix.
"It's the sort of stuff from Mickey Mouse or Tom and Jerry," he added.
While Virgin Racing and Lotus look set to make it to the first race in Bahrain, USF1 are in a financial quagmire and will reportedly ask the FIA to defer their entry to the 2011 season.
Campos Meta seem to have weathered the financial storm that looked set to derail their attempts this year, and according to reports in the Spanish media, the team will now be known as Hispania Racing after securing new sponsors. Whether new sponsors will be enough to get the team on the grid remains to be seen.
Over en uit.quote:FIA gunt vacante gridplek niet aan Stefan GP
De startgrid wordt in 2010 bevolkt door twaalf teams. Zelfs het wegvallen van US F1 is voor de FIA geen reden Stefan GP alsnog een startbewijs te gunnen.
De Servische renstal is al enige tijd volop in voorbereiding op het seizoen en was er heilig van overtuigd dat het in Bahrein op de grid zou staan. Die hoop is vervlogen nu de FIA de definitieve deelnemerslijst heeft gepubliceerd.
De autosportbond bevestigt dat US F1 niet van de partij is en dat er vooralsnog geen vervanger wordt geselecteerd. “De FIA is van mening dat het voor een team niet mogelijk is op dit late moment alsnog in te stappen”, luidt de verklaring.
De FIA start op korte termijn een selectieprocedure voor seizoen 2011. Stefan GP, US F1 en andere geïnteresseerden mogen via deze weg proberen een startbewijs te bemachtigen. Het Amerikaanse team vertelde dat het op dit moment 'niet in staat is om deel te nemen'.
Op basis van de deelnemerslijst is nu tevens officieel dat Campos – met Bruno Senna – verder gaat onder de noemer HRT en dat BMW Sauber het voorvoegsel BMW behoudt. Bovendien bevestigt de FIA dat BMW Sauber in 2010 met de startnummer 23 en 24 rijdt.
De startnummers van BMW Sauber waren enige tijd onzeker omdat het team de sport korte tijd formeel had verlaten. Pedro de la Rosa krijgt nummer 23 toegewezen, Kamui Kobayashi plakt 24 op zijn auto.
Dus nu moet usf1 een jaar overbruggen zonder geld en trachten de auto te ontwikkelen. Lijkt me zeer realistisch.....quote:
Mee eensquote:
En waarom niet? Hispania Racing heeft ook nog geen centimeter gereden.quote:“De FIA is van mening dat het voor een team niet mogelijk is op dit late moment alsnog in te stappen”
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |