PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jaja, zoals het er nu naar uitziet raken wij ons lease-bakkie per 1 maart kwijt, dus het wordt tijd om eens te gaan kijken naar een eigen autootje. Nu heb ik wel een beetje een idee wat ik wil, maar misschien hebben jullie nog wel betere ideeën 
Eisen:
tweedehands, budget 3000-4000 euro
groot (middenklasser)
redelijk vlot (minimaal 2.0l)
benzine
goede wegligging (dus geen skoda octavia, om maar wat te noemen), mag best beetje stug zijn
bij voorkeur een Jap (i.v.m. met goedkoop en toch degelijk)
geen opties nodig, enkel cruise-control
uiterlijk is ondergeschikt aan grootte, snelheid en rijgedrag
niet meer dan 10 jaar oud, maar ook niet te nieuw i.v.m. budget
Voorbeelden waar ik zelf aan zat te denken:
Nissan Primera (al eerder gehad, erg goed bevallen)
Honda Accord
Mazda 6
Toyota Avensis
Nou ja, wat zijn jullie meningen? Zijn er andere modellen die ik serieus moet overwegen? Wat moet ik zeker niet kopen? Waarom wel/niet? Eigen ervaringen? Zijn er bepaalde modellen die altijd problemen hebben met bijvoorbeeld roest?
Alvast dank voor de antwoorden
Eisen:
Voorbeelden waar ik zelf aan zat te denken:
Nou ja, wat zijn jullie meningen? Zijn er andere modellen die ik serieus moet overwegen? Wat moet ik zeker niet kopen? Waarom wel/niet? Eigen ervaringen? Zijn er bepaalde modellen die altijd problemen hebben met bijvoorbeeld roest?
Alvast dank voor de antwoorden
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Genoeg, drie jaar geleden had ik daar een 9 jaar oude Primera 2.0 voor, die nog in uitstekende staat was.quote:Op donderdag 14 januari 2010 08:59 schreef PushyGurl het volgende:
ja maar goed 3000 tot 4000 euro is niet zo gek veel
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
goed anders kijk een op marktplaats..en 9 jaar ja maar goed als jij het niet oud vindquote:Op donderdag 14 januari 2010 09:01 schreef Bart het volgende:
[..]
Genoeg, drie jaar geleden had ik daar een 9 jaar oude Primera 2.0 voor, die nog in uitstekende staat was.
prima
Je zou eens bij wat occasion dealers bij je in de buurt kunnen langs gaan en kijken wat ze hebben. Je kunt je dan een beetje oriënteren op wat er mogelijk is en misschien zie je ook wel iets waar je zelf niet direct aan gedacht had.
Enige punctuatie mag ook wel...quote:Op donderdag 14 januari 2010 09:05 schreef PushyGurl het volgende:
[..]
goed anders kijk een op marktplaats..en 9 jaar ja maar goed als jij het niet oud vind
Van een habbi-babbi Daewoo die nieuw 8000 euro is, verwacht ik niet dat het na 9 jaar nog veel is, maar een degelijke middenklasser rijdt na 9 jaar nog primaquote:
[..]
goed anders kijk een op marktplaats..en 9 jaar ja maar goed als jij het niet oud vind
Mijn Primera zag er toch niet slecht uit?
Ga ik ook nog wel doenquote:
Je zou eens bij wat occasion dealers bij je in de buurt kunnen langs gaan en kijken wat ze hebben. Je kunt je dan een beetje oriënteren op wat er mogelijk is en misschien zie je ook wel iets waar je zelf niet direct aan gedacht had.
Maar misschien hebben fokkers nog goede ideeën
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Ook een optie, had ik nog niet aan gedacht!quote:
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
3.995
Rover 2.0 clt V6 Prestige (Full option) automaat!
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Rover, nog nooit gereden. Is het wat? Lijkt me een beetje te comfi rijden, waardoor ie weer belabberd bochtengedrag heeft enzo...quote:
[ afbeelding ]
3.995
Rover 2.0 clt V6 Prestige (Full option) automaat!
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Impreza?
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Ja, op zich ben ik wel fan van Subaru, maar het nadeel van die Impreza's is dat de vlotte versies vaak van die afgeragde patserbakken zijn... Als er eentje te koop is van de eerste eigenaar, die een mannetje van 78 is, dan zou ik hem zo kopenquote:
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Daar kon je nog wel eens gelijk in hebben.quote:Op donderdag 14 januari 2010 10:02 schreef Bart het volgende:
Rover, nog nooit gereden. Is het wat? Lijkt me een beetje te comfi rijden, waardoor ie weer belabberd bochtengedrag heeft enzo...
Bronquote:Het rijgedrag is bekend; de Rover 75 is een comfortabele reiswagen die in bochten best een beetje wil hangen. Hij stuurt mooi direct en laat de chauffeur aardig voelen wat er tussen weg en wiel gebeurt.
Het is wel veel auto voor je geld!
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Deze staat al enige tiijd te koop. is wat duurder. Wie weet kan er nog wat van de prijs af.
+ Ruim, stevig, kwaliteit
- hoog verbruik en gewicht.
De 2.3 verbruikt ongeveer net zoveel met 100 km als de 1.8.
+ Ruim, stevig, kwaliteit
- hoog verbruik en gewicht.
De 2.3 verbruikt ongeveer net zoveel met 100 km als de 1.8.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ja joh!quote:Op donderdag 14 januari 2010 10:17 schreef MdMa98 het volgende:
Overigens is de Rover bovenstaande gewoon een Honda met Rover design.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Een benzine met 3 ton op de teller is me iets te gortigquote:Op donderdag 14 januari 2010 10:20 schreef SicSicSics het volgende:
[ afbeelding ]
Voor als je een beetje hendig bent! Kleine schade aan de voorkant.
Bron
Met autotelefoon!
[ afbeelding ]
Daarbij is een BMW 5 zeker wel vet, maar iets te duur in de verzekering en belasting
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Oh ja? Dat is interessantquote:
Overigens is de Rover bovenstaande gewoon een Honda met Rover design.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Zover mijn autohistorie bekend, heeft rover enige tijd samengewerkt met honda.quote:
Maarreh what about the accord? de 23 is wat prijzig, een 1.8vtec is goedkoper, maar heeft prima prestaties. (weegt wel 1300+kilo). Zelf reed ik een civic 1.5 vtec-e, vijfdeurs uit 2000. Deze zet de zelfde prestaties neer als de accord 1.8. Verschilletje: De 1.5 vtec rijdt 1 op 15 en de 1.8 accord rijdt 1 op 10
Mijn Broer rijdt een Honda Accord uit 1999 Ik vind het een Heerlijke auto.
Enige grote nadeel welke we hebben ondervonden: Storing in het electronisch circuit van de Deurvergrendeling waardoor niet alle deuren tegelijk openden of sloten.
En een Civic 1.8 VTEC niks? kost wat, maar je rijdt met een rappe, kleine jap rond (170 PK)
Accord trekt me ook wel erg aan, degelijke auto en nog mooi ook. Maar verbruik is dus wel hoog? Dat is dan wel weer een nadeel, alhoewel we er niet bijster veel mee zullen rijden (voor mijn werk heb ik een dienstauto en vrouwlief gaat met het OV), dus dat is op zich niet een hele grote ramp. Die VTEC's zijn op zich niet slecht, maar hebben pas bovenin echt lekker veel vermogen. Ik heb liever een gewone 2.0, die heeft onderin al wat meer kracht. Lekker schakellui rijdenquote:
[..]
Zover mijn autohistorie bekend, heeft rover enige tijd samengewerkt met honda.
Maarreh what about the accord? de 23 is wat prijzig, een 1.8vtec is goedkoper, maar heeft prima prestaties. (weegt wel 1300+kilo). Zelf reed ik een civic 1.5 vtec-e, vijfdeurs uit 2000. Deze zet de zelfde prestaties neer als de accord 1.8. Verschilletje: De 1.5 vtec rijdt 1 op 15 en de 1.8 accord rijdt 1 op 10
Mijn Broer rijdt een Honda Accord uit 1999 Ik vind het een Heerlijke auto.
Enige grote nadeel welke we hebben ondervonden: Storing in het electronisch circuit van de Deurvergrendeling waardoor niet alle deuren tegelijk openden of sloten.
En een Civic 1.8 VTEC niks? kost wat, maar je rijdt met een rappe, kleine jap rond (170 PK)
En een Civic is veel te klein...
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Mja, die vallen nog wel mee inderdaad. Zat met dit formaat in gedachte bij een Civic, en dat is wel te kleinquote:
Deze te klein? Met gezin pas je er prima in, geloof me ik heb er eentje gereden (3 jaar lang)
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Dat formaat is idd not done, en 99% is afgeragd met spoilerwerk.quote:Op donderdag 14 januari 2010 10:44 schreef Bart het volgende:
[..]
Mja, die vallen nog wel mee inderdaad. Zat met dit formaat in gedachte bij een Civic, en dat is wel te klein
Onderstaand mijn eigen auto ( De accord van mijn broer staat er ook op).
Mazda 323 1.6 exclusive
Voordeel, grote auto, veel ruimte achterin.
Nadeel: Krakend onderstel, saai voorkomen
Verbruik van ong 1 op 13 max.
En kosten nog wel wat boven je budget
[ Bericht 2% gewijzigd door MdMa98 op 14-01-2010 11:01:03 ]
Goede tipquote:Op donderdag 14 januari 2010 10:45 schreef Revolution-NL het volgende:
Volvo V40?
Heb er zelf ook voor gekeken, enkel moet je het interieur mooi vinden.
Interieur interesseert me niet zoveel, hij moet goed rijdenquote:
[..]
Goede tip
Heb er zelf ook voor gekeken, enkel moet je het interieur mooi vinden.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Zijn die nog een beetje betaalbaar? Ook qua onderhoud enzo?quote:
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Ik ga zelf binnenkort van baanwisselen alleen heb ik dan waarschijnlijk geen auto vd zaak meer.quote:Op donderdag 14 januari 2010 10:49 schreef MdMa98 het volgende:
[..]
Goede tip
Heb er zelf ook voor gekeken, enkel moet je het interieur mooi vinden.
Ik ben dus ook opzoek naar een betrouwbare auto voor ronde 3000-4500 euro die er nog een beetje representatief uit ziet.
Mocht ik dus weer een eigen auto moeten aanschaffen dan zal ik hoogstwaarschijnlijk voor een V40 gaan.
Hoewel mijn hart stiekem toch uit gaat naar een Alfa 156 sportwagon
Naar het schijnt kan er e.a met ophanging stuk gaan, maar mocht dat verholpen zijn (denk het wel bij de meeste) dan heb je idd een prima wagen.quote:Op donderdag 14 januari 2010 10:53 schreef Bart het volgende:
[..]
Zijn die nog een beetje betaalbaar? Ook qua onderhoud enzo?
Al weet ik niet wat standaard onderhoud doet. (Die van mijn mazda valt ook tegen).
Zie marktplaatsquote:Op donderdag 14 januari 2010 10:53 schreef Bart het volgende:
[..]
Zijn die nog een beetje betaalbaar? Ook qua onderhoud enzo?
. Voordeel van Volvo's is toch wel dat ze over het algemeen erg goed onderhouden worden. Veel Volvo's van 8-12 jaar zijn nog dealer onderhouden en heb je alle rekeningen ter inzagen
Nee nog niet, eerst even kijken waarin ik allemaal wil gaan proefrijden, daar is dit topic voorquote:
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
De hoef.quote:
Ik zie dat je ook uit alkmaar komt, geinig welke wijk?
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Ik wil geen foute Alfaquote:
Deze nemen, krijg je geen spijt van:
http://link.marktplaats.nl/286557867
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Hoezo fout?
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
quote:Op donderdag 14 januari 2010 11:56 schreef KhaZ het volgende:
Deze nemen, krijg je geen spijt van:
http://link.marktplaats.nl/286557867
Bij geen spijt krijgen heb ik altijd een dubbel gevoel bij een Alfa.
Mijn hart en mijn ogen zullen geen spijt krijgen, maar mijn bankrekening....................
quote:
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Ik vind ze er echt niet uitzien. Verder zie ik ook altijd foute types in Alfa's rijdenquote:
Een paar merken zou ik gewoon nooit kopen, Alfa is er één van
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
De Mazda 6 die je in je OP noemt is een erg goede keus, maar helaas nog niet voor jouw budget beschikbaar. Ze zijn betrouwbaar, ruim genoeg en de wegligging is top (door autoweek ooit eens benoemd tot beste onderstel in zn klasse), strak maar niet onconfortabel.
De Avensis is ook een goede keus, maar die is wel vrij slapjes geveerd, maar je zou het kunnen proberen, het valt in je budget. De 2.0 heeft 140 pk dacht ik, rap genoeg dus
Verder is een Accord ook niet slecht, maar die staan inderdaad niet echt bekend om hun zuinigheid nee.
Carisma is ook wel een optie denk ik, 1,8 GDI, 125 pk, rap zat en zuinig. Wel wat slapjes geveerd.
Dus
De Avensis is ook een goede keus, maar die is wel vrij slapjes geveerd, maar je zou het kunnen proberen, het valt in je budget. De 2.0 heeft 140 pk dacht ik, rap genoeg dus
Verder is een Accord ook niet slecht, maar die staan inderdaad niet echt bekend om hun zuinigheid nee.
Carisma is ook wel een optie denk ik, 1,8 GDI, 125 pk, rap zat en zuinig. Wel wat slapjes geveerd.
Dus
Jammer, had ik nog niet naar gekeken. Maar misschien een 626 wel? Weet niet hoe zich die verhouden tot een 6...quote:
De Mazda 6 die je in je OP noemt is een erg goede keus, maar helaas nog niet voor jouw budget beschikbaar.
Klinkt goedquote:Ze zijn betrouwbaar, ruim genoeg en de wegligging is top (door autoweek ooit eens benoemd tot beste onderstel in zn klasse), strak maar niet onconfortabel.
Oké, hier kan ik wat mee, bedankt!quote:De Avensis is ook een goede keus, maar die is wel vrij slapjes geveerd, maar je zou het kunnen proberen, het valt in je budget. De 2.0 heeft 140 pk dacht ik, rap genoeg dus
Verder is een Accord ook niet slecht, maar die staan inderdaad niet echt bekend om hun zuinigheid nee.
Carisma is ook wel een optie denk ik, 1,8 GDI, 125 pk, rap zat en zuinig. Wel wat slapjes geveerd.
Dus
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Een 626 is niet te vergelijken met een 6 eigenlijk. Echt een hele andere auto. Maar het zou natuurlijk kunnen dat hij je wel bevalt maar het is in de verste verte geen 6 helaas.
maar het is in de verste verte geen 6 helaas.
Oké, heel persoonlijkquote:Op donderdag 14 januari 2010 12:12 schreef Bart het volgende:
[..]
Ik vind ze er echt niet uitzien. Verder zie ik ook altijd foute types in Alfa's rijden
Een paar merken zou ik gewoon nooit kopen, Alfa is er één van
Ik denk je op de weg teveel naar de ¤800 kostende Alfa's kijkt.. vergelijkbaar met de stereotype golf 2-3 rijders.
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Als je een octavia al slecht vindt rijden, zou ik al helemaal niet in een avensis gaan rijden. Zelden zo'n dweilbak meegemaakt
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ja de duurdere alfa's rijden niet van die tokkies in, maar die zijn, zoals gezegd, duurderquote:
[..]
Oké, heel persoonlijk
Ik denk je op de weg teveel naar de ¤800 kostende Alfa's kijkt.. vergelijkbaar met de stereotype golf 2-3 rijders.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Okéquote:
Als je een octavia al slecht vindt rijden, zou ik al helemaal niet in een avensis gaan rijden. Zelden zo'n dweilbak meegemaakt
Nou ja, ik ga nog wel een proefritje maken, maar mooi om al vooraf te weten, valt de teleurstelling tenminste weer mee
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Er zit een alfa dealer in hhw, wel prijzig, ben er ook wezen kijken, maar toch naar drie rondjes om zo`n auto heb ik toch besloten om het niet te doen.quote:Op donderdag 14 januari 2010 13:01 schreef Bart het volgende:
[..]
Oké
Nou ja, ik ga nog wel een proefritje maken, maar mooi om al vooraf te weten, valt de teleurstelling tenminste weer mee
Puur omdat ik ze niet zo mooi vond.
Ik hoef er niet eens een rondje omheen te lopenquote:
[..]
Er zit een alfa dealer in hhw, wel prijzig, ben er ook wezen kijken, maar toch naar drie rondjes om zo`n auto heb ik toch besloten om het niet te doen.
Puur omdat ik ze niet zo mooi vond.
Binnenkort maar eens langs de Honda-dealer, maar geen idee waar die zit...
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
De enige toffe auto in dit topic is de Alfa en die is niks
Juist ja. De rest zijn allemaal compleet niets zeggende auto's. Grijzer dan dat geeft het haast niet
Een Alfa is tenminste een auto met karakter en uitstraling. Eik heeft elke Italiaan dat.
Een Delta zal wel te klein zijn of niet?
Juist ja. De rest zijn allemaal compleet niets zeggende auto's. Grijzer dan dat geeft het haast niet
Een Alfa is tenminste een auto met karakter en uitstraling. Eik heeft elke Italiaan dat.
Een Delta zal wel te klein zijn of niet?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Behalve Fiat.quote:Op donderdag 14 januari 2010 14:33 schreef vosss het volgende:
Een Alfa is tenminste een auto met karakter en uitstraling. Eik heeft elke Italiaan dat.
Gast, wat kan mij uitstraling en karakter boeien, daar betaal je wel voor, maar je merkt er geen kut van als je achter het stuur zitquote:
De enige toffe auto in dit topic is de Alfa en die is niks
Juist ja. De rest zijn allemaal compleet niets zeggende auto's. Grijzer dan dat geeft het haast niet
Een Alfa is tenminste een auto met karakter en uitstraling. Eik heeft elke Italiaan dat.
Een Delta zal wel te klein zijn of niet?
Ik heb juist liever een 'grijze' auto zoals mijn Primera, dan heb je veel meer auto voor je geld. Lekker belangrijk dat ie nietszeggend is, zolang ie maar goed stuurt, snel is, en er drie IKEA-kasten in de kofferbak kunnen.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
In heerhugowaard zit ie op de zandhorst, entree heerhugowaard via de zandhorst (hotel rest) tegenover martin schilder en in alkmaar aan de overkant bij het kanaal ter hoogte van justitiequote:Op donderdag 14 januari 2010 14:18 schreef Bart het volgende:
[..]
Ik hoef er niet eens een rondje omheen te lopen
Binnenkort maar eens langs de Honda-dealer, maar geen idee waar die zit...
In zwaag zit ook nog eentje van welman die is wat groter.
Karakter en rij-eigenschappen merk je juist wel als je achter het stuur van een fatsoenlijke Alfa zitquote:Op donderdag 14 januari 2010 14:38 schreef Bart het volgende:
[..]
Gast, wat kan mij uitstraling en karakter boeien, daar betaal je wel voor, maar je merkt er geen kut van als je achter het stuur zit
Ik heb juist liever een 'grijze' auto zoals mijn Primera, dan heb je veel meer auto voor je geld. Lekker belangrijk dat ie nietszeggend is, zolang ie maar goed stuurt, snel is, en er drie IKEA-kasten in de kofferbak kunnen.
Niets stuurt zo lekker als een Alfa.
Maar koop vooral een Primera, lekker goedkoop
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Ik denk dat dat wel mee zal vallenquote:
[..]
Karakter en rij-eigenschappen merk je juist wel als je achter het stuur van een fatsoenlijke Alfa zit
Niets stuurt zo lekker als een Alfa.
Inderdaad, en hij stuurt fantastischquote:Maar koop vooral een Primera, lekker goedkoop
Althans, de oudere modellen. Nieuwe heb ik geen ervaring mee.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
quote:Op donderdag 14 januari 2010 15:38 schreef KhaZ het volgende:
[..]
Karakter en rij-eigenschappen merk je juist wel als je achter het stuur van een fatsoenlijke Alfa zit
Niets stuurt zo lekker als een Alfa.
Maar koop vooral een Primera, lekker goedkoop
Een Alfa stuurt inderdaad geweldig!! Totdat de draagarmen weer eens verrot zijn
quote:
[..]
Een Alfa stuurt inderdaad geweldig!! Totdat de draagarmen weer eens verrot zijn
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Aangezien je niet veel verstand hebt:
Rover: niet aan beginnen ik zal je de details besparen.
Ik zou I.C.M. budget voor een S70 gaan.
Groot, Vlot, en de heerlijke 5-cilinder motor met 2.4
Deze zijn ook super betrouwbaar en discreet.
Alfa zijn leuke wagens, mijn maat heeft een 156 en is elk jaar rond de 1200 euro aan onderhoud kwijt. maar als je echt verkocht bent dan neem je dat voor lief.
Mischien ook wat voor je:
2 liter of 2.4/2.8 Mercedes heeft over het algemeen meer koppel dan pk met vergelijkbare klasses (3-serie/a4) maar nog steeds rap en natuurlijk degelijk.
[ Bericht 12% gewijzigd door Pas259 op 14-01-2010 16:54:45 ]
Rover: niet aan beginnen ik zal je de details besparen.
Ik zou I.C.M. budget voor een S70 gaan.
Groot, Vlot, en de heerlijke 5-cilinder motor met 2.4
Deze zijn ook super betrouwbaar en discreet.
Alfa zijn leuke wagens, mijn maat heeft een 156 en is elk jaar rond de 1200 euro aan onderhoud kwijt. maar als je echt verkocht bent dan neem je dat voor lief.
Mischien ook wat voor je:
2 liter of 2.4/2.8 Mercedes heeft over het algemeen meer koppel dan pk met vergelijkbare klasses (3-serie/a4) maar nog steeds rap en natuurlijk degelijk.
[ Bericht 12% gewijzigd door Pas259 op 14-01-2010 16:54:45 ]
Al eens gedacht aan een Mazda Xedos? Goed te vinden voor 3000-4000 euro. Wel de 2.0 liter V6 140 pk nemen dan. Hij is tot 1999 gebouwd maar je hebt werkelijk alle opties voor zo'n prijs (climate control, cruise control etc.)
Enige nadeel bij deze auto is dat ze behoorlijk zeldzaam zijn, dus lastig te vinden, maar als je er één gevonden hebt, rij je exclusiever dan een Porsche 911.
Goed te vinden voor 3000-4000 euro. Wel de 2.0 liter V6 140 pk nemen dan. Hij is tot 1999 gebouwd maar je hebt werkelijk alle opties voor zo'n prijs (climate control, cruise control etc.)Enige nadeel bij deze auto is dat ze behoorlijk zeldzaam zijn, dus lastig te vinden, maar als je er één gevonden hebt, rij je exclusiever dan een Porsche 911.
quote:Enige nadeel bij deze auto is dat ze behoorlijk zeldzaam zijn, dus lastig te vinden, maar als je er één gevonden hebt, rij je exclusiever dan een Porsche 911.
[ afbeelding ]
Nooit van gehoord, ook nog nooit gezien, ziet er niet echt geweldig uit maar zoals gezegd boeit dat niet als ie goed rijdt... Ik zet hem op het lijstje en ga eens kijken of ik er ergens eentje kan vinden voor een proefritjequote:
Al eens gedacht aan een Mazda Xedos?
Enige nadeel bij deze auto is dat ze behoorlijk zeldzaam zijn, dus lastig te vinden, maar als je er één gevonden hebt, rij je exclusiever dan een Porsche 911.
[ afbeelding ]
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Als ik exclusief wil rijden, koop ik wel een Lada of Zastava Yugo.quote:Op donderdag 14 januari 2010 17:00 schreef joko90 het volgende:
...
Enige nadeel bij deze auto is dat ze behoorlijk zeldzaam zijn, dus lastig te vinden, maar als je er één gevonden hebt, rij je exclusiever dan een Porsche 911.
...
Weet niet precies wat die hierbovengenoemde Rovers moeten opbrengen, maar je hebt dan wel een BMW 5-serie onderstel eronder voor weinig. Maar dan met voorwielaandrijving.(Rover was eerst een Honda in camouflage, later een BMW-product) Zeker de moeite waard als je een wat grotere auto zoekt met goed onderstel voor relatief weinig.
Voor alle duidelijkheid: deze bedoel ik:
Toffe auto gezocht
[ Bericht 3% gewijzigd door Hyperdude op 14-01-2010 17:36:32 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Párdon?? Zeldzaam? Als je nou gezegd had dat een Mazda 626 Xerxes zeldzaam was dan had ik je gelijk gegeven, maar een Xedos zijn er genoeg van.quote:Op donderdag 14 januari 2010 17:00 schreef joko90 het volgende:
Al eens gedacht aan een Mazda Xedos?
Enige nadeel bij deze auto is dat ze behoorlijk zeldzaam zijn, dus lastig te vinden, maar als je er één gevonden hebt, rij je exclusiever dan een Porsche 911.
[ afbeelding ]
Er staan op dit moment 17 Xedos 6 en 3 Xedos 9's op autotrader.nl en 0 Xerxessen.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
De enige Xedos die echt zeldzaam is, is de 2.3 Miller uitvoering die nieuw destijds zo een 11.000 euro duurder was dan de 2.5 V6 versie
En overigens zijn ze niet tot 99 gebouwd. De Xedos 6 is tot 98 gemaakt en de Xedos 9 tot 2002.
En overigens zijn ze niet tot 99 gebouwd. De Xedos 6 is tot 98 gemaakt en de Xedos 9 tot 2002.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
De voorloper van de Rover 75, de Rover 600 was inderdaad een Honda Accord met Rover design. Wikipedia noemt het een reskin.quote:Op donderdag 14 januari 2010 10:17 schreef MdMa98 het volgende:
Overigens is de Rover bovenstaande gewoon een Honda met Rover design.
De ontwikkeling van de 75 vond plaats vlak na de overname door BMW, dus er zit geen Accord meer onder.
17 voor heel Nederland op dit moment te koop vind ik zeldzaam ja, en het grootste gedeelte daarvan heeft boven de 2 ton gelopen en dat is niet interessant voor TS.quote:Op donderdag 14 januari 2010 17:33 schreef vosss het volgende:
De enige Xedos die echt zeldzaam is, is de 2.3 Miller uitvoering die nieuw destijds zo een 11.000 euro duurder was dan de 2.5 V6 versie
En overigens zijn ze niet tot 99 gebouwd. De Xedos 6 is tot 98 gemaakt en de Xedos 9 tot 2002.
En de Xedos 6 is 100% zeker weten tot 1999 gebouwd. Kijk maar is goed op marktplaats.
Ze waren vrij duur en het interieur is plastic fantastic.quote:Op donderdag 14 januari 2010 17:44 schreef joko90 het volgende:
[..]
17 voor heel Nederland op dit moment te koop vind ik zeldzaam ja, en het grootste gedeelte daarvan heeft boven de 2 ton gelopen en dat is niet interessant voor TS.
En de Xedos 6 is 100% zeker weten tot 1999 gebouwd. Kijk maar is goed op marktplaats.
Niet gek dat ze zeldzaam zijn want niemand wou ze kopen.
Oh ja, ik heb alle modellen die nu genoemd zijn even genoteerd, binnenkort maar eens even kijken of er in de buurt wat dealers zijn met die modellenquote:
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Doe dan inderdaad, merkdealers, en bovag NAP garages. De modellen van bovenstaand vind je wel veel bij handelaren, maar hier ken ik er maar weinig in de regio die goed spul verkopenquote:Op vrijdag 15 januari 2010 17:45 schreef Bart het volgende:
[..]
Oh ja, ik heb alle modellen die nu genoemd zijn even genoteerd, binnenkort maar eens even kijken of er in de buurt wat dealers zijn met die modellen
quote:Op vrijdag 15 januari 2010 18:04 schreef MdMa98 het volgende:
[..]
Doe dan inderdaad, merkdealers, en bovag NAP garages. De modellen van bovenstaand vind je wel veel bij handelaren, maar hier ken ik er maar weinig in de regio die goed spul verkopen
Ik zou met een hele groot boog om die vage handelaren heen lopen. Koop dan een auto met onderhoudsgeschiedenis bij een particulier dan loop je minder risico.
eensch.quote:Op vrijdag 15 januari 2010 18:43 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Ik zou met een hele groot boog om die vage handelaren heen lopen. Koop dan een auto met onderhoudsgeschiedenis bij een particulier dan loop je minder risico.
Betekent dit dan ook dat die Rovers de Honda-betrouwbaarheid hebben?quote:
[..]
De voorloper van de Rover 75, de Rover 600 was inderdaad een Honda Accord met Rover design. Wikipedia noemt het een reskin.
De ontwikkeling van de 75 vond plaats vlak na de overname door BMW, dus er zit geen Accord meer onder.
Hoi
Jawel, volgens mij waren die modellen Puur honda met een andere kap.quote:Op vrijdag 15 januari 2010 23:46 schreef Unreal88 het volgende:
[..]
Betekent dit dan ook dat die Rovers de Honda-betrouwbaarheid hebben?
Bijvoorbeeld het 1500 blok in de rover is gewoon ook het 1500 blok in de honda. Ik weet alleen niet of ze het VTEC verhaal ook hebben gebruikt?
quote:
[..]
Doe dan inderdaad, merkdealers, en bovag NAP garages. De modellen van bovenstaand vind je wel veel bij handelaren, maar hier ken ik er maar weinig in de regio die goed spul verkopen
Ja, dat was ik ook wel van planquote:
[..]
Ik zou met een hele groot boog om die vage handelaren heen lopen. Koop dan een auto met onderhoudsgeschiedenis bij een particulier dan loop je minder risico.
Evengoed bedankt voor de tip natuurlijk Ik heb één keer voor mijn tweede auto bij zo'n zaakje gekeken, nou, een proefrit maken was wel een probleem hoor. Uiteindeljik mocht ik even de straat in- en uitrijden terwijl hij achterin zat
En toen stak ie nog een peuk op ook
En het was echt een scharrige roestbak die niet meer dan een jaar mee zou gaan, prima, zocht ik ook, maar dan voor 500 euro in plaats van 2000 euro
Nee, voor mij alleen merkdealers
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Volvo's zijn degelijk, maar onderhoud is prijzig, ze slurpen redelijk door hun gewicht en de wegenbelasting is tamelijk fors. Al eens aan een Seat Leon gedacht? Vorige model en dan een Sport? Of een 2.0VT?
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Tja, het moet uit de lengte of de breedte komen.quote:Op zaterdag 16 januari 2010 09:42 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Volvo's zijn degelijk, maar onderhoud is prijzig, ze slurpen redelijk door hun gewicht en de wegenbelasting is tamelijk fors. Al eens aan een Seat Leon gedacht? Vorige model en dan een Sport? Of een 2.0VT?
Die uitstraling merk je ook als je achter het stuur zit hoor. Een mooi gestroomlijnd dashboard is ook leuk om naar te kijken als je aan het rijden bent.quote:Op donderdag 14 januari 2010 14:38 schreef Bart het volgende:
[..]
Gast, wat kan mij uitstraling en karakter boeien, daar betaal je wel voor, maar je merkt er geen kut van als je achter het stuur zit
Ik heb juist liever een 'grijze' auto zoals mijn Primera, dan heb je veel meer auto voor je geld. Lekker belangrijk dat ie nietszeggend is, zolang ie maar goed stuurt, snel is, en er drie IKEA-kasten in de kofferbak kunnen.
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
[quote]Op donderdag 14 januari 2010 16:29 schreef Bart het volgende:
[..]
Ik denk dat dat wel mee zal vallen
[..]
Probeer eens een oudere alfa. Beter dan dat kan je niet vinden.
[..]
Ik denk dat dat wel mee zal vallen
[..]
Probeer eens een oudere alfa. Beter dan dat kan je niet vinden.
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Als ik rij, dan kijk ik door mijn voorruit, niet naar mijn dashboardquote:
[..]
Die uitstraling merk je ook als je achter het stuur zit hoor. Een mooi gestroomlijnd dashboard is ook leuk om naar te kijken als je aan het rijden bent.
Nee echt, dat kan me vrij weinig boeien
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Dus je vraagt iedereen naar ideeën voor een toffe auto, maar stiekem wil je een Primeraquote:Op zaterdag 16 januari 2010 20:42 schreef Bart het volgende:
[..]
Als ik rij, dan kijk ik door mijn voorruit, niet naar mijn dashboard
Nee echt, dat kan me vrij weinig boeien
Wat de neuk
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Nee hoor, liever een Accord. Maar een Impreza is ook best oké. En gister heb ik een beetje lopen zoeken naar een V40, was op zich ook wel interessant, alleen weinig 2-liters te vinden, meeste is 1.8.quote:
[..]
Dus je vraagt iedereen naar ideeën voor een toffe auto, maar stiekem wil je een Primera
Wat de neuk
Kortom: ik ben er nog helemaal niet uit. Maar hoe het dashboard eruit ziet, dat telt gewoon niet heel zwaar mee bij mijn overweging voor een bepaald type.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Zeg Bart? Die accord 2.3 niks? T is inderdaad wel iets hoger in prijs, maar hij staat nu toch echt al lang te koop, Valt mischien iets mee te bedingen? Het zijn dijken van auto`s (Hoe lang ben je eigk van plan te gaan rijden in je auto? Dan kan je weten dat de kilometerprijs straks wel hoog ligt (3,5ct /km ex opcenten zoiets) Mijn mazda 323 is al 2,2ct ex opcenten.
Ik rij ermee tot ie nagenoeg op is... Wel een tijdje dus, daarom wil ook een goeiequote:
Zeg Bart? Die accord 2.3 niks? T is inderdaad wel iets hoger in prijs, maar hij staat nu toch echt al lang te koop, Valt mischien iets mee te bedingen? Het zijn dijken van auto`s (Hoe lang ben je eigk van plan te gaan rijden in je auto? Dan kan je weten dat de kilometerprijs straks wel hoog ligt (3,5ct /km ex opcenten zoiets) Mijn mazda 323 is al 2,2ct ex opcenten.
Dat ze duur zijn, of je moet wel een hele oude nemen...quote:
Ik heb er niet zo heel veel verstand van, maar wat is er mis met een oud Auditje?
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Een 80 kun je beter laten staan,quote:Op zondag 17 januari 2010 14:22 schreef ScarFace- het volgende:
Ik heb er niet zo heel veel verstand van, maar wat is er mis met een oud Auditje?
Eerste generatie A4 begint nu ook wel af te takelen inderdaad. Vaak veel kilometers en in mijn ogen is een audi in onderhoud best prijzig.
heb even gekeken, staan er maar een paar a4 20 km in omgeving alkmaar, allemaal 2 ton op de teller en bij nou niet de beste garages.
Alewijn ott heeft een primera 2.0 met 155000km staan. Het is wel een automaat 2 liter 140pk. Voordeel is dat het een hatch is, is toch wel een beter aangezicht. vraagpriijs 5250,- Dat is wel reël.
Plaatje:
Plaatje:
En voor 4000 euro een A4 dan is ie waarschijnlijk ook al een van voor '96 ofzo, mij dus al te oud...quote:
heb even gekeken, staan er maar een paar a4 20 km in omgeving alkmaar, allemaal 2 ton op de teller en bij nou niet de beste garages.
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Alleen die automaten van Nissan schakelen echt zoooo traag, da's dan weer het nadeel...quote:
Alewijn ott heeft een primera 2.0 met 155000km staan. Het is wel een automaat 2 liter 140pk. Voordeel is dat het een hatch is, is toch wel een beter aangezicht. vraagpriijs 5250,- Dat is wel reël.
Plaatje:
[ afbeelding ]
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Maar hij heeft dan wel een in hoogte verstelbare stoel, dat is een eis van vrouwlief, anders komt ie niet op de stoep
I have the cape. I make the fucking Whoosh noise.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Op donderdag 12 juli 2012 19:56 schreef Lithia het volgende:
Ik durf hier niets over te zeggen. Bart is koning hier.
Is dit ook niks?quote:Op zondag 17 januari 2010 15:11 schreef MdMa98 het volgende:
[..]
Een 80 kun je beter laten staan,
Eerste generatie A4 begint nu ook wel af te takelen inderdaad. Vaak veel kilometers en in mijn ogen is een audi in onderhoud best prijzig.
Te oud voor de TS maar die auto op zich is toch best ok, of gaat daar veel onderhoud in zitten?
|
|
