Filegedrag (met paints!)

quote:

Op donderdag 19 november 2009 23:00 schreef morningstorm het volgende:
heb je meer visueel ondersteunende plaatjes? snap er geen zak van

quote:

Op donderdag 19 november 2009 23:09 schreef DABAMaster het volgende:

[..]

niet mooi ook, maar dat is niet het punt wat ik probeer te maken

quote:

Op donderdag 19 november 2009 23:11 schreef Sigg het volgende:
Ik snap de plaatjes wel, en GODMILJAAR ja, files zijn kut, vanmorgen om 6 uur in de auto gestapt en alsnog een uur te laat aangekomen op de plaats van bestemming... ruim een uur verloren door files. En ja, mensen rijden nooit eens door op de linkerbaan. Graftakkenland, maar gelukkig ga ik over een paar jaar emigreren, zodra die km-heffing er door komt ben ik weg

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 01:59 schreef kikoooooo het volgende:
Van die paupers die menen jou te moeten opvoeden als je het maximale asfalt gebruikt en pas op het einde invoegt. Dat ze dan de weg gaan blokkeren.
Nederlanders en ritsen

quote:

Op woensdag 25 november 2009 09:20 schreef Gijsdezeikerd het volgende:
Het zijn altijd van die wijven die zich nog aan het opmaken zijn en daarvoor expres files veroorzaken

of van die jonge kantoorpikken die nog even de macho in de file willen uithangen met hun Volkswagen VR 6je.

om te kotsen

quote:

Op donderdag 19 november 2009 23:00 schreef morningstorm het volgende:
heb je meer visueel ondersteunende plaatjes? snap er geen zak van

quote:

Op woensdag 25 november 2009 09:16 schreef CyclingGirl het volgende:
Of van die leipo's die even over een doorgetrokken streep rijden en niet even wachten tot die streep onderbroken wordt.

quote:

Op woensdag 25 november 2009 09:20 schreef Gijsdezeikerd het volgende:
Het zijn altijd van die wijven die zich nog aan het opmaken zijn en daarvoor expres files veroorzaken

of van die jonge kantoorpikken die nog even de macho in de file willen uithangen met hun Volkswagen VR 6je.

om te kotsen

quote:

Op vrijdag 20 november 2009 01:59 schreef kikoooooo het volgende:
Van die paupers die menen jou te moeten opvoeden als je het maximale asfalt gebruikt en pas op het einde invoegt. Dat ze dan de weg gaan blokkeren.
Nederlanders en ritsen

quote:

Op woensdag 25 november 2009 15:14 schreef Kiegie het volgende:

[..]


Ja, dat ben ik!
Al is het niet zozeer om je op te voeden, maar gewoon om je te hinderen.

quote:

Op donderdag 19 november 2009 23:34 schreef enlightenedwizza het volgende:
Sommige mensen moeten zich er wel tussen gooien want die idioten maken geen ruimte!
Ritsen in NL

quote:

Op woensdag 25 november 2009 15:23 schreef pussywillow het volgende:

[..]

Inderdaad Van die gefrustreerde mannetjes danwel vrouwtjes die je er niet tussen willen laten omdat... ja, waarom eigenlijk? Omdat je 'de file voorbij rijdt'? Omdat het kan?

Automobilisten

quote:

Op woensdag 25 november 2009 15:31 schreef CyclingGirl het volgende:

[..]

Ik begrijp sowieso niet waarom mensen ritsen zo moeilijk vinden, je laat er in voor je invoegen en er voegt er een achter je in, 1 om 1. Ik snap niet waarom je niet iemand even de ruimte kan geven.

quote:

Op woensdag 25 november 2009 15:42 schreef ASroma het volgende:
en dan het fenomeen de spitsstrook

[ afbeelding ]

quote:

Op woensdag 25 november 2009 15:31 schreef CyclingGirl het volgende:
Ik begrijp sowieso niet waarom mensen ritsen zo moeilijk vinden, je laat er in voor je invoegen en er voegt er een achter je in, 1 om 1. Ik snap niet waarom je niet iemand even de ruimte kan geven.

quote:

Op woensdag 25 november 2009 15:49 schreef Garisson72 het volgende:
In zo'n topic als dit moet iedereen altijd even vertellen hoe goed zij auto kunnen rijden. Amusant.

quote:

Op woensdag 25 november 2009 15:49 schreef Garisson72 het volgende:
In zo'n topic als dit moet iedereen altijd even vertellen hoe goed zij auto kunnen rijden. Amusant.

quote:

Op woensdag 25 november 2009 15:47 schreef Pakspul het volgende:

[..]

Rijdt die vrachtwagen nou verkeerd om?

quote:

Op woensdag 25 november 2009 16:10 schreef Socios het volgende:
Die vrachtwagen rijdt gewoon goed, hoor. Cabine + aanhanger. Hoe valt dat op de paint niet te begrijpen.

quote:

Op woensdag 25 november 2009 16:23 schreef Socios het volgende:
Nee, die groene pijlen geven aan welke rijstroken (en dus ook de spitsstrook) open is! De auto´s (en dus ook de vrachtwagen) rijden naar boven.

quote:

Op woensdag 25 november 2009 16:26 schreef Socios het volgende:
[ afbeelding ]
De groene pijlen op de matrixborden.

quote:

Op woensdag 25 november 2009 16:28 schreef Pakspul het volgende:

[..]

Duidelijk er in gephotoshopt

quote:

Op woensdag 25 november 2009 16:34 schreef FCZwolleZuid het volgende:
1 ervoor en 1 erachter.

Meer auto's krijgen van mij geen ruimte. Waarom niet? Moet je maar op je beurt wachten. En mensen die de hele file voorbij rijden krijgen een enkeltje verdrijvingsvlak

quote:

Op woensdag 25 november 2009 17:42 schreef kikoooooo het volgende:

[..]

Dat heet maximaal gebruik maken van het aanwezige asfalt, domme mongool.

quote:

Op woensdag 25 november 2009 16:34 schreef FCZwolleZuid het volgende:
1 ervoor en 1 erachter.

Meer auto's krijgen van mij geen ruimte. Waarom niet? Moet je maar op je beurt wachten. En mensen die de hele file voorbij rijden krijgen een enkeltje verdrijvingsvlak

quote:

Op woensdag 25 november 2009 16:24 schreef Pakspul het volgende:

[..]

Open of Closed geeft aan of iets geopend is of niet, een groene pijl niet

quote:

Op donderdag 26 november 2009 18:30 schreef Red_85 het volgende:

[..]

Heb jij wel eens in een auto achter het stuur gezeten??

quote:

Op woensdag 25 november 2009 16:12 schreef Mutant01 het volgende:
Ritsen :')

Ritsen!

Opgelost, slotje

Waarbij het eerste topic laat zien dat heel wat Fokkers het principe ritsen nog niet begrijpen.

quote:

Op donderdag 26 november 2009 20:05 schreef ouderejongere het volgende:
Tip: ga bij een ritspunt tussen de tweede en derde baan in rijden, dan kunnen die aso's er niet meer langs.

quote:

Op donderdag 26 november 2009 20:05 schreef ouderejongere het volgende:
Tip: ga bij een ritspunt tussen de tweede en derde baan in rijden, dan kunnen die aso's er niet meer langs.

quote:

Op vrijdag 27 november 2009 02:33 schreef De_Groentenboer het volgende:
Ik weet niet of iemand het stukje weg kent bij de pleijroute, richting het Gelredome, maar daar heb je een leuk stukje asfalt waar het van 3 naar 2 baans gaat, dit is ná een stoplicht dus dan weet je eigenlijk al genoeg

[ afbeelding ]

Het kan daar nóóit goed gaan, als de stoplichten op groen staan blijven ze gewoon uiterst links rijden en op het laatste moment(terwijl er genoeg momenten zijn geweest om in te voegen)tiefen ze 'm er voor, en als ze voor het stoplicht staan knallen ze vol gas weg om zich alsnog er voor te tiefen.

Leuk is het dan om zelf ook vol gas te geven, dan kunnen ze niets anders doen dan vol remmen of dwars over het verdrijfvlak te baggeren, waar 't lekker vol ligt met shit.

quote:

Op donderdag 19 november 2009 23:11 schreef Sigg het volgende:
zodra die km-heffing er door komt ben ik weg

quote:

Op vrijdag 27 november 2009 08:09 schreef Walter81 het volgende:

[..]

Die rode wagen is het gespuis, niet de leaserijder.

De bedoeling is juist om helemaal door te rijden tot het einde (net als bij invoegstroken, die je helemaal uit dient te rijden)! En dan zit er altijd van dat k!@#rtuig in die rode wagen, die vindt dat die zwarte auto niet mag invoegen! Geef g@#$verdomme gewoon ruimte zodat die auto kan invoegen.

Net ook zo'n soortgelijke situatie gehad. De meeste auto's gaan al meteen rechts rijden, omdat ze weten dat er over een kilometer eens een wegversmalling komt. De linkerbaan is dan helemaal leeg. En aangezien dat asfalt ook betaald is van onze belastingcenten, maak ik daar ook gebruik van en heeft niemand het recht te bepalen dat ik daar niet mag rijden. Dat je zelf zo stom bent om je bij de file op de rechterstrook aan te sluiten ipv door te rijden, moet je niet op mij als inhaler afreageren.

quote:

Op vrijdag 27 november 2009 10:41 schreef kikoooooo het volgende:

[..]

Ik denk dat De Groenteboer al zon 1 jaar een rijbewijs heeft en toch al zon 1500km gereden heeft in die tijd. Hij zal het vast wel beter weten hè.

quote:

Op vrijdag 27 november 2009 08:09 schreef Walter81 het volgende:
(net als bij invoegstroken, die je helemaal uit dient te rijden)

quote:

Op vrijdag 27 november 2009 12:55 schreef Socios het volgende:

[..]
- Automobilisten die naar de linkerbaan gaan als een andere auto wil invoegen terwijl deze door zich aan te passen aan de snelheid van de auto´s op de hoofdbanen (door dus die invoegstrook te gebruiken!) prima kan invoegen zonder dat er door andere auto´s naar links uitgeweken wordt.

quote:

Op vrijdag 27 november 2009 08:09 schreef Walter81 het volgende:

Net ook zo'n soortgelijke situatie gehad. De meeste auto's gaan al meteen rechts rijden, omdat ze weten dat er over een kilometer eens een wegversmalling komt. De linkerbaan is dan helemaal leeg. En aangezien dat asfalt ook betaald is van onze belastingcenten, maak ik daar ook gebruik van en heeft niemand het recht te bepalen dat ik daar niet mag rijden. Dat je zelf zo stom bent om je bij de file op de rechterstrook aan te sluiten ipv door te rijden, moet je niet op mij als inhaler afreageren.

quote:

Op vrijdag 27 november 2009 16:42 schreef TijnIIE het volgende:

[..]

Lol Volgens mij vergeet je regel 1 van de wegenverkeerswet: rechts rijden.

Mensen die netjes hun snelheid aanpassen aan de overige stroken, krijgen netjes ruimte om in te voegen zoals het hoort. Als er geen debielen zoals jij hun auto's tussen netjes rechts rijdende mensen douwen, waren er ook geen files bij die invoegingen. Iedereen in de ankers omdat jij zonodig 2 extra auto's moest inhalen?

Ritsen is niet "stijf links doorrijden tot 2cm voor het verdrijvingsvlak en dan mn auto ertussen pleuren"
Iedere mogelijkheid die je hebt om rechts te rijden moet je nemen. De laatste km voor een wegversmalling hoor je dus niet meer bezig te zijn met auto's inhalen, maar met je snelheid aanpassen aan de strook naast je. Dán kun je prima opschuiven tussen het verkeer dat rechts van je met dezelfde snelheid rijdt.

En omdat je duidelijk een punt maakt van automerken en km-standen, ik zal je voor zijn. Mijn Bravo uit juli 2008 staat momenteel op ~72.000 km. Tis raar, maar nog nooit de situatie tegengekomen dat iemand me nergens tussen liet.....

quote:

Op vrijdag 27 november 2009 16:44 schreef ASroma het volgende:

[..]

Fiat Bravo Rij zelf MiTo, hoop binnekort met me baas een deal te sluiten voor de nieuwe Bravo

quote:

Op vrijdag 27 november 2009 16:42 schreef TijnIIE het volgende:

[..]

Lol Volgens mij vergeet je regel 1 van de wegenverkeerswet: rechts rijden.

quote:

Mensen die netjes hun snelheid aanpassen aan de overige stroken, krijgen netjes ruimte om in te voegen zoals het hoort. Als er geen debielen zoals jij hun auto's tussen netjes rechts rijdende mensen douwen, waren er ook geen files bij die invoegingen. Iedereen in de ankers omdat jij zonodig 2 extra auto's moest inhalen?

quote:

Ritsen is niet "stijf links doorrijden tot 2cm voor het verdrijvingsvlak en dan mn auto ertussen pleuren"
Iedere mogelijkheid die je hebt om rechts te rijden moet je nemen. De laatste km voor een wegversmalling hoor je dus niet meer bezig te zijn met auto's inhalen, maar met je snelheid aanpassen aan de strook naast je. Dán kun je prima opschuiven tussen het verkeer dat rechts van je met dezelfde snelheid rijdt.

quote:

En omdat je duidelijk een punt maakt van automerken en km-standen, ik zal je voor zijn. Mijn Bravo uit juli 2008 staat momenteel op ~72.000 km. Tis raar, maar nog nooit de situatie tegengekomen dat iemand me nergens tussen liet.....

quote:

Op vrijdag 27 november 2009 16:58 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:

http://www.wet-online.nl/WVW/1.html

Dat staat helemaal niet in artikel 1, als je lollig wilt doen, doe dan wel eerst even je huiswerk.
Je bedoelt waarschijnlijk dat je rechts moet rijden, als er 2 banen voor rechts zijn dan mag je de meeste 'linkse rechterbaan' ook gebruiken. En nee niet onnodig, maar wel als er een stelletje trage slakken rechts staan in te dommelen. Of is die 2e rechterbaan volgens jou slechts gemaakt om naar te kijken?

quote:

Op een gegeven moment houdt die ene strook op te bestaan en zijn er enkele gekrenkte zieltjes die je er niet tussen willen laten.

quote:

Voor jou ligt de grens dus op 1 complete kilometer voor het samenvoegen van die 2 banen, op zo'n 100 meter ervoor moeten ze je er nog gewoon tussen laten hoor

Geen wonder dat je er dan altijd tussenkomt met je 1000 meter invoeggrens die jij jezelf oplegt.

quote:

En een auto met 72.000 km zegt niks, misschien heb jij hem vorige week wel van iemand overgenomen die er 71.990 mee gereden had

quote:

Je doet hier nu wel alsof je de ervarenheid zelve bent, maar volgens mij heb je d'r geen klap van begrepen

quote:

Op vrijdag 27 november 2009 17:12 schreef TijnIIE het volgende:
Knakker Als je wilt muggenziften op woordjes, doe het dan goed, ik zei "regel 1". Die mag jij interpreteren als de eerste regel van het hele document, maar je mag het (bijv.) ook interpreteren als de eerste vastgestelde regeling. Als eerste verkeersregel die overal geldt is bedacht "we rijden rechts". Nergens staat het woord "Artikel".

quote:

Mensen die normaal ritsen worden gewoon voorgelaten, weet niet hoe vaak jij met al je rijervaring ( ;') ) "normaal" heb geritst?
[..]

quote:

Ik gebruik de laatste pakweg 500-1000 meter inderdaad voor het ritsen.

quote:

Ik wil best nog een keer voor je uitspellen welke acties je dan allemaal moet uitvoeren, maar "direct je auto naar rechts knallen bij het 1km-bord" is er niet een van.
[..]

quote:

dude, ik heb de kms van mn privé-auto en voorloop-huurauto nog weggelaten voor je.
[..]

quote:

Heb zo'n idee dat jij degene bent die eens wat meer kilometers moet maken. Ik wens je veilige kilometers toe

quote:

Op vrijdag 27 november 2009 17:52 schreef CasB het volgende:
Jezus, zo moeilijk is het toch niet?

Als er staat "Ritsen vanaf hier" dan moet je zo snel mogelijk invoegen, en juist op die stukken zijn er klapjosti's die doorrijden tot het verdrijvingsvlak en hem er daar tussen knallen. Ja, zo werkt het dus niet. Die pijlen staan ook niet voor niets op de weg.

quote:

Op vrijdag 27 november 2009 17:54 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:

[..]

Ongetwijfeld, maar er staat niet altijd zo een bord bij de gegeven wegsituatie

quote:

Op vrijdag 27 november 2009 17:56 schreef CasB het volgende:

[..]

Maar wel pijlen, toch?