SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Het had wat langer gemogen, maar dat waren dit jaar dan ook flauwe grote ronde's met de bleke winnaars die daarbij hoorden.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Akkoord, maar toch loopt het scheef. De Scheldeprijs was nochtans ook geen fluit aan, op die valpartij na dan. En kom op, de Scheldeprijs duurde langer dan de samenvatting van de Vuelta. Dat klopt gewoon niet, al was de Vuelta voor zijn doen nog zo saai.quote:Op zondag 22 november 2009 21:25 schreef SaintOfKillers het volgende:
Het had wat langer gemogen, maar dat waren dit jaar dan ook flauwe grote ronde's met de bleke winnaars die daarbij hoorden.
Inderdaad zeg, dat ging nog een stapje verderquote:Op zondag 22 november 2009 21:19 schreef TheArt het volgende:
[..]
Dat van de Vuelta leek ook nergens op. 1 minuut over de proloog en vervolgens een halve minuut slomotionbeelden van Valverde onder een muziekje en dat was het. Zelfs de Scheldeprijs was nog langer in beeld.
Daar was ik nog niet met kijken.
Vond je de Giro van dit jaar echt flauw?quote:Op zondag 22 november 2009 21:25 schreef SaintOfKillers het volgende:
Het had wat langer gemogen, maar dat waren dit jaar dan ook flauwe grote ronde's met de bleke winnaars die daarbij hoorden.
Was toch hartstikke veel spektakel? Allerlei schitterende beklimmingen/etappes.
Giro was wel een heel mooi duel tussen Menchov en Di Luca. En als duels tussen een aanvaller een wieltjesplakker niet interessant gevonden worden, mocht er ook wel íets minder aandacht geschonken worden aan het Pozzato/Boonen-duel.
En even vertellen dat Evans moest leren kussenquote:Op zondag 22 november 2009 21:49 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
[..]
Inderdaad zeg, dat ging nog een stapje verder
, lekker interessant.
sig verwijderd door FA
Ik vind dat een renner die elk moment in huilen uitbarst, volgens mij heb ik daarom een zwak voor hem.quote:Op vrijdag 20 november 2009 16:20 schreef Sjoerd102 het volgende:
En Bram de Groot stopt als prof
BTW vergeten te kijken naar sporza vanmiddag, er was ook zoveel sport op de tv en PC
Mart Smeets :"In alle drukte heb ik rust."
Ik vond de Giro ook niet bepaald spectaculair. Di Luca liet z'n ploeg elke dag naar de laatste klim knallen, om het daar een paar keer vergeefs te proberen en het daar dan bij te laten. De enige keer dat er echte sensatie was, toen Basso het van ver probeerde, sloeg de rest lafjes de handen in elkaar.quote:Op zondag 22 november 2009 21:52 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
[..]
Vond je de Giro van dit jaar echt flauw?
Allerlei schitterende beklimmingen/etappes.
Giro was wel een heel mooi duel tussen Menchov en Di Luca. En als duels tussen een aanvaller een wieltjesplakker niet interessant gevonden worden, mocht er ook wel íets minder aandacht geschonken worden aan het Pozzato/Boonen-duel.
Achtervolging en puntenkoers van het olympische programma.quote:Olympisch pisteprogramma: bond ongerust
De Belgische Wielrijdersbond (KBWB) is niet gelukkig met de mogelijke wijzigingen die de Internationale Wielerunie UCI aan het olympisch pisteprogramma wil aanbrengen.
KBWB-voorzitter Laurent De Backer stuurde UCI-voorzitter Pat McQuaid alvast een brief om zijn ongerustheid over de toekomst van het baanwielrennen te uiten. Voor de Olympische Spelen van 2012 in Londen zal het programma op de baan ingrijpend gaan veranderen. De UCI bekijkt momenteel wat er precies veranderd kan worden, maar een definitieve beslissing valt in december.
De individuele achtervolging, de puntenkoers en de koppelkoers moeten alvast vrezen voor hun olympische status. De UCI wil de verhoudingen in wedstrijden voor mannen en vrouwen gelijktrekken. Voor beide geslachten zouden er vijf disciplines overblijven: sprint, teamsprint, keirin, ploegenachtervolging en omnium. De KBWB is akkoord dat men moet openstaan voor vernieuwing, maar is het niet eens met deeenzijdige veranderingen die voorgesteld worden en de wijze waarop dit gebeurde. Zo is de pistecommissie niet betrokken bij dit project en werd ook de mening van de nationale federaties niet gevraagd.
Volgens de wielerbond zou het schrappen van de ploegkoers, de individuele achtervolging en de puntenkoers wellicht de dood van de pistewerking in tal van landen inluiden. 'De KBWB wenst geen ongefundeerde kritiek te spuien, maar doet een oproep om de verandering grondiger te bestuderen. De KBWB stelt voor om alle mogelijke alternatieven te bestuderen en hierbij eventueel in fasen te werken (2012 en 2016), in plaats van overhaast en zonder overleg beslissingen te nemen', klinkt het.
Bron
Dat die nummers mogelijk zouden verdwijnen was al een tijdje bekend toch?quote:Op maandag 23 november 2009 18:58 schreef Leatherface het volgende:
[..]
Achtervolging en puntenkoers van het olympische programma.
En ik heb eigenlijk nog niemand gehoord die daar blij mee zou zijn, behalve dan de baansprinters, en dan nog enkel onder het mom van 'meer kansen op een medaille'.
Ik heb blijkbaar een andere mening over leuk wielrennen. Het koppig dagelijks blijven herhalen van een falende tactiek, tja, daarvoor ga ik niet meteen op het puntje van mijn stoel zitten. Die tactiek zelf was ook al niet te interessant -> als gekken naar de slotklim en dan gaat de (op dat terrein) te weinig explosieve uitdager de te passieve leider bestoken met weinig overtuigende aanvallen versnellingen.quote:Op zondag 22 november 2009 21:52 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
[..]
Vond je de Giro van dit jaar echt flauw?
Allerlei schitterende beklimmingen/etappes.
Giro was wel een heel mooi duel tussen Menchov en Di Luca. En als duels tussen een aanvaller een wieltjesplakker niet interessant gevonden worden, mocht er ook wel íets minder aandacht geschonken worden aan het Pozzato/Boonen-duel.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
quote:Eeckhout doet er nog 1 of 2 jaar bij
Niko Eeckhout heeft op zijn 38ste een nieuw tweejarig contract getekend bij het AN Post-Sean Kelly Team, dat vanaf volgend jaar met een Belgische licentie rijdt.
"In 2010 koerst Niko in elk geval", meldt manager/ploegleider Kurt Bogaerts. "Op het einde van het seizoen zullen we alles evalueren. Eventueel blijft Niko ook in 2011 in competitie, maar dat maakt hij zelf uit."
"Beslist hij van te stoppen, dan schuift hij automatisch de volgwagen in en wordt hij ploegleider. Op die manier hebben we ervoor willen zorgen dat onze kopman zonder zorgen over zijn toekomst aan het nieuwe wielerseizoen kan beginnen."
Afgelopen seizoen won Eeckhout, die in december 39 wordt, onder meer de GP Stad Zottegem, de Memorial Rik Van Steenbergen en de GP Briek Schotte.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Zou wel grappig zijn als hij nu bekend maakt dat hij zich richt op de Giro 2029quote:Schorsing van 20 jaar voor Da Ros
Het Italiaans Olympisch Comité (CONI) heeft Gianni Da Ros geschorst voor twintig jaar. Dat maakte het CONI vandaag bekend op zijn website. Da Ros, amper 23 jaar, mag niet meer koersen tot 2029.
Neoprof Da Ros krijgt de schorsing voor dopinghandel. De renner die begin dit jaar zijn debuut maakte bij Liquigas verdeelde verboden anabolica steroïden in sportscholen.
In maart werd de Italiaan opgepakt voor ondervraging. Toen werden ook amateurwielrenners, fysiotherapeuten en sportschoolinstructeurs gehoord. De zaak kwam aan het licht na een ophelderend televisieprogramma.
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Voor de mensen die het wielerjaaroverzicht van Sporza hebben gemist: het hele overzicht van ongeveer anderhalf uur staat op Sporza.be.
Ze zeiden aan het eind van de uitzending ook dat ze het op 6 december zouden herhalen meen ik.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
RadioShack heeft de selectie voor volgend seizoen bekendgemaakt. En daar toch wel een paar verrassende namen zo bij. Zo gaat Beppu van Skil-Shimano naar TheShack. Oke, Fumi heeft al eens voor destijds Discovery gereden, maar toch. Dit verwacht je niet direct. Ook de Chinees Fuyu Li komt over, van Marco Polo.
quote:Team RadioShack roster for 2010
Lance Armstrong (USA)
Fumiyuki Beppu (Jpn)
Sam Bewley (NZl)
Jani Brajkovic (Slo)
Matthew Busche (USA)
Ben Hermans (Bel)
Chris Horner (USA)
Daryl Impey (RSA)
Markel Irizar (Spa)
Andreas Klöden (Ger)
Levi Leipheimer (USA)
Geoffroy Lequatre (Fra)
Fuyu Li (Chn)
Tiago Machado (Por)
Jason McCartney (USA)
Dmitriy Muravyev (Kaz)
Sérgio Paulinho (Por)
Yaroslav Popovych (Ukr)
Gregory Rast (Swi)
Sébastien Rosseler (Bel)
Ivan Rovny (Rus)
José Luis Rubiera (Spa)
Bjorn Selander (USA)
Gert Steegmans (Bel)
Tomas Vaitkus (Ltu)
Haimar Zubeldia (Spa)
Leuke ploeg, maar in het eendagswerk lijkt het wel wat moeilijk te gaan worden om niet met een kleurrijke verzameling overschotjes aan de start te komen (Katyusha-style eigenlijk)
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Tsja, de kasseiklassiekerploeg zal dan ongeveer dit moeten worden: Hermans, Lequatre, Muravyev, Rast, Rosseler, Steegmans, Vaitkus en nog iemand. Maar het is inderdaad een nogal bij elkaar geraapt zooitje. Ze hebben bijv. niemand, maar dan ook echt niemand die een klassieker van importantie zou kunnen winnen. Het meest kan je nog verwachten van Rast en Vaitkus, maar kom op.quote:Op maandag 23 november 2009 23:27 schreef SaintOfKillers het volgende:
Leuke ploeg, maar in het eendagswerk lijkt het wel wat moeilijk te gaan worden om niet met een kleurrijke verzameling overschotjes aan de start te komen (Katyusha-style eigenlijk)
Hermans is eigenlijk meer een talent voor het Ardense werk, ik hoop voor hem dat die geen heel klassiek voorjaar moet gaan rijden. Het zou sowieso voor hem al beter zijn indien die een paar jaar in de schaduw wat leert van toppers, maar die hebben ze niet voor dat werk. Het is te zeggen, in theorie hebben ze die uiteraard wel, maar in praktijk heeft geen enkele van die renners interesse.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Brajkovic was vorig jaar tweede in de Lombardije (achter Cunego, voor Uran). Horner reed in die finale ook nog goed mee. Het zijn absoluut geen vaste waarden voor de heuvelklassiekers maar ze hebben op zich wel wat mannen die voor een stunt kunnen zorgen. Brajkovic is nog altijd maar 25 (26 in december).
Daryl Impey verwacht ik ook wel wat van, reed een goed seizoen voor Barloworld tot het incident met Theo Bos.
Daryl Impey verwacht ik ook wel wat van, reed een goed seizoen voor Barloworld tot het incident met Theo Bos.
That's...Montgomery Clift, honey!
De kans is groot dat Hermans dat wel moet, dus vandaar dat ik hem erbij zette. Ik vraag me überhaupt af of ze in een paar koersen wel uitgenodigd gaan worden, vanwege de grote concurrentie van ploegen.quote:Op maandag 23 november 2009 23:49 schreef SaintOfKillers het volgende:
Hermans is eigenlijk meer een talent voor het Ardense werk, ik hoop voor hem dat die geen heel klassiek voorjaar moet gaan rijden. Het zou sowieso voor hem al beter zijn indien die een paar jaar in de schaduw wat leert van toppers, maar die hebben ze niet voor dat werk. Het is te zeggen, in theorie hebben ze die uiteraard wel, maar in praktijk heeft geen enkele van die renners interesse.
? Alleen bij de dames komt er toch een sprintnummer bij (teamsprint).quote:Op maandag 23 november 2009 19:19 schreef wimderon het volgende:
[..]
behalve dan de baansprinters, en dan nog enkel onder het mom van 'meer kansen op een medaille'.
Ik zou de omnium niet een discipline noemen die puur op het lijf van sprinters is geschreven. De regerend wereldkampioen Leigh Howard is meer een tempobeul/puntenkoers-renner.
Is het trouwens niet iets om een apart topic voor baanwielrennen te openen?
quote:De toekomst van Astana is plots weer onzeker
Krijgt Astana een licentie of niet, het blijft koffiedik kijken. De ploeg moet de UCI tegen woensdag een bankgarantie voor 15 miljoen euro kunnen voorleggen. Volgens de Kazakse bond wil ex-manager Johan Bruyneel dat Astana geen licentie krijgt.
Vorige week leek de toekomst van Astana verzekerd, toen het regeringsbedrijf Samruk-Kazyna 15 miljoen euro per jaar beloofde aan de ploeg. Maar de UCI aanvaardt de belofte van het bedrijf niet en wil tegen woensdag een bankgarantie.
"Ik heb zo de indruk dat ze liever geen Aziatisch team in de ProTour willen", zegt Nikolaj Proskoerin van de Kazakse bond over de extra voorwaarden die de UCI Astana oplegt.
Volgens Proskoerin zit ex-manager Johan Bruyneel achter de hele operatie om Astana uit de ProTour te houden. "Bruyneel heeft ons verteld dat hij er alles aan zou doen om ervoor te zorgen dat onze licentie afgenomen zou worden", zegt de Kazak.
En zo blijft het ook afwachten waar Alberto Contador volgend jaar zal rijden. Als Astana een licentie krijgt, doet hij zijn contract tot eind 2010 uit. Anders komt Quick-Step mogelijk weer in beeld.
Sprinters hebben het maar goedquote:
[..]
Achtervolging en puntenkoers van het olympische programma.
Ik snap niet waarom er niet meer onderdelen kunnen, de baan ligt er toch
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Zoiets heb ik ook eigenlijk.quote:Op dinsdag 24 november 2009 13:48 schreef rubbereend het volgende:
[..]
Sprinters hebben het maar goed
Ik snap niet waarom er niet meer onderdelen kunnen, de baan ligt er toch
Waarom zou zwemmen wel iets van 17 afstanden mogen hebben en baanwielrennen een stuk minder?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
De Astana-soap duurt maar voort, laat ze eens wat knopen doorhakken. Geen geld, geen ploeg lijkt me.
quote:Op maandag 23 november 2009 23:05 schreef TheArt het volgende:
RadioShack heeft de selectie voor volgend seizoen bekendgemaakt. En daar toch wel een paar verrassende namen zo bij. Zo gaat Beppu van Skil-Shimano naar TheShack. Oke, Fumi heeft al eens voor destijds Discovery gereden, maar toch. Dit verwacht je niet direct. Ook de Chinees Fuyu Li komt over, van Marco Polo.
[..]
Hmm dit is vreemd.
quote:Skil-Shimano niet op de hoogte van vertrek Beppu
Het management van het Skil-Shimano team is verrast door de berichten dat Fumiyuki Beppu voor 2010 een contract zou hebben getekend bij een andere ploeg. De 26-jarige Japanner die sinds 2008 voor Skil-Shimano fietst, heeft een contract tot 2010 bij het team van manager Iwan Spekenbrink. “We zijn nu bij de betrokkenen aan het verifiëren in hoeverre de berichten kloppen om zo de situatie helder te krijgen”, stelt Spekenbrink. “We gaan er vooralsnog vanuit dat Beppu ook volgend seizoen voor Skil-Shimano fietst.”
Ze hebben ook de ploeg voor volgend jaar bekendgemaakt
quote:Skil-Shimano heeft team 2010 compleet
Skil-Shimano heeft voor het komende seizoen het team compleet. Robin Chaigneau en Job Vissers tekenden deze week een contract bij het team van Iwan Spekenbrink. Robin Chaigneau (21) liep vorig seizoen al stage bij Skil-Shimano. Hij maakte een goede indruk, maar het management vond hem toen nog te jong voor een overstap naar de professionals. Het afgelopen seizoen reed de pabo-student voor het Cyclingteam Jo Piels en werd hij begeleid door Skil-Shimano trainer Merijn Zeeman. In 2009 behaalde de renner uit Meerkerk verschillende podiumplaatsen, ondermeer in de Ster van Zwolle (3e), Köln - Schuld - Frechen (2e), Tour de Berlin (2e in 1e rit) en in het Belgische Zele (3e). Een grote overwinning zat er niet in, desalniettemin oordeelt Skil-Shimano dat de talentvolle renner progressie heeft geboekt en klaar is voor een overstap naar de professionals. Chaigneau heeft een snelle sprint in de benen, maar moet in de toekomst ook in de Vlaamse klassiekers goed uit de voeten kunnen.
Job Vissers werd vorig seizoen in Ootmarsum Nederlands kampioen bij de amateurs en eindigde daar tussen de profs als negende. Dit seizoen boekte de 24-jarige Vissers geen grote overwinningen, maar tijdens zijn stage bij Skil-Shimano liet hij een uitstekende indruk achter en gaf hij blijk van z’n goede mogelijkheden. Zo was hij regelmatig in een kopgroep te vinden en was hij steeds een waardevolle schakel in de ploeg. Omdat de renner uit Erp de afgelopen jaren voorrang heeft gegeven aan zijn studie Scheikundige Technologie aan de TU Eindhoven - waaraan hij dit jaar cum laude afstudeert - ziet de ploegleiding van Skil-Shimano ook voor hem fraaie groeimogelijkheden. Vissers is een renner die het best tot zijn recht komt in eendagswedstrijden.
Met het aantrekken van Chaigneau en Vissers voor de laatste twee plaatsen voor de ploeg van 2010, geeft Skil-Shimano twee jonge en talentrijke Nederlandse renners de kans zich in 2010 te profileren op het hoogste niveau. Skil-Shimano telt 25 renners in 2010.
Skil-Shimano Cycling Team 2010: Piet Rooijakkers, Albert Timmer, Tom Veelers, Roy Curvers, Kenny van Hummel, Koen de Kort, Floris Goesinnen, Robin Chaigneau, Job Vissers (allen NED), Thierry Hupond, David Deroo, Steve Houanard, Yann Huguet, Alexandre Geniez (FRA), Robert Wagner, Simon Geschke (DUI), Bert De Backer, Dominique Cornu (BEL), Yukihiro Doi, Fumiyuki Beppu (JAP), Feng Han, Long Jin, Cheng Ji (CHI), Frederik Wilmann (NOO), Mitchell Docker (AUS).
Bron: Officiele website Skil Shimano
Niet netjes van The Shack als dit waar zou zijn. Ze hebben wel een sterke ploeg. Zubeldia komt ook naar the shack. Maar demanier waarop deze ploeg (The Shack) tot stand is gekomen verdient geen schoonheidsprijs.
En ja de Astana soap gaat maar door. Net zoals de transfersoap rond Contador. Contador heeft veel ploegen aan het lijntje gehouden. En pas laat besloten dat hij bij Astana bleef. Laat het maar rap 19 januari worden, want dan begint de tour Down Under.
[ Bericht 27% gewijzigd door MarijeH op 24-11-2009 17:26:04 ]
Beter iets moois verliezen, dan dat je het nooit hebt gehad.
Dit wil ik even in een andere post posten. Omdat het een ander onderwerp betreft dan mijn vorige post. Dit gaat namelijk over Aaron Kemps.
De Proloog van de tour wordt waarschijnlijk toch gewoon s'middags gereden.
[ Bericht 15% gewijzigd door MarijeH op 24-11-2009 18:54:57 ]
Bron: Bundaberg Newsmail.quote:Kemps plays the waiting game
Bundaberg’s Aaron Kemps, then riding for the Astana team, leads the peloton in Stage 3 of the AMGEN Tour of California last year.
THESE are nervous times for Bundaberg’s Aaron Kemps, who is waiting for the call that could determine his cycling future this week.
“It’s like D-Day. I will basically be told whether these teams are 100 per cent keen to have me on board or not — I’m just waiting to hear the news,” he said.
“The likes of Cadel Evans don’t have to worry about this sort of stuff. But for the rest of us, negotiations happen every year and it’s a pain in the backside.”
Kemps has signalled his intentions of returning to Europe next year and hinted there were deals in the pipeline.
“I have a manager in Belgium, Paul De Gyter, who looks after things overseas, so we’ll make some calls this week and hope for some good news,” he said.
But time is ticking away and he is yet to receive confirmation of a team-switch just yet.
Kemps could not reveal which teams were involved in talks, but confirmed he had severed ties with former employer Rock Racing.
Financial issues meant the team were not able to enter tours as they forecast, leaving Kemps without a berth and considerably underdone last season.
Despite riding in about 60 fewer races than previous years, Kemps was able to put together a string of impressive rides in October’s Jayco Herald Sun Tour.
He hopes prospective teams sat up and took notice.
“I think that would have helped for sure. Having only 18 races under my belt I wasn’t too sure how I’d go, but I was consistently top 10 and felt really good,” he said of his eighth place overall.
Since then he has enjoyed some time off, and only recently has returned to the saddle.
Kemps won a local criterium on the weekend, and has been riding at the Bundaberg Velodrome on Wednesday nights.
“They are my intense sessions, but a bit of fun as well,” he said.
The weekend win may have come at a cost, however. Kemps has picked up tonsillitis and has been relegated to bed this week.
“The throat’s no good at the moment and I’m not feeling too flash, but hopefully I’ll be over it by the end of the week, or even back at the velodrome on Wednesday night,” he said.
Meanwhile, fellow pro rider Scott Davis has just returned to Bundaberg and started training, while brother Allan Davis will get home on December 1.
De Proloog van de tour wordt waarschijnlijk toch gewoon s'middags gereden.
www.wielerflits.nl.quote:Tourproloog 2010 misschien toch 's middags van start
De organisatie van de Tour de France 2010 in Rotterdam onderzoekt of het tijdstip van de proloog verschoven kan worden. Eerder was bepaald dat de proloog 's morgens vroeg zou beginnen, zodat hij om 16.00 afgelopen was. Dan begint namelijk de kwartfinale van het WK voetbal in Zuid-Afrika.
Nu bekijkt de organisatie de mogelijkheid om de proloog na deze kwartfinale te laten starten. Dit zou dan pas na 17.45 kunnen. De renners moeten dan echter weer om 21.00 binnen zijn, wanneer de tweede kwartfinale wordt gespeeld.
Daarnaast maakte de organisatie op haar site bekend dat de ploegenpresentatie op het Willemsplein wordt gehouden. Voor deze locatie, die plaats biedt aan tienduizend toeschouwers, wordt een showprogramma opgesteld waarin alle renners worden voorgesteld.
[ Bericht 15% gewijzigd door MarijeH op 24-11-2009 18:54:57 ]
Beter iets moois verliezen, dan dat je het nooit hebt gehad.
quote:Cavendish is reden vertrek Boasson Hagen en Lövkvist
OSLO - De Scandinavische wielrenners Edvald Boasson Hagen en Thomas Lövkvist zijn van Team Columbia opgestapt naar Team Sky vanwege de topsprinters Mark Cavendish en André Greipel.
Door de aanwezigheid van de sprinters in de ploeg kregen Noor Boasson Hagen en de Zweed Lövkvist naar hun mening te weinig mogelijkheden.
,,Ik zat tijdens de Tour thuis, omdat ik niet in het treintje van Mark Cavendish paste," vertelt de 25-jarige Lövkvist aan de Noorse online krant Nettavisen. ,,Ik begrijp wel dat de focus moet liggen op 's werelds beste sprinter, maar ik zag ook mogelijkheden met mij er bij."
Zijn drie jaar jongere collega Boasson Hagen zat bij Columbia in hetzelfde schuitje. ,,Nu bij Sky kan ik en grotere rol spelen. Spannend, want nu ligt de druk om te presteren op mij," aldus Boasson Hagen. (DHE)
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Njah, ze mochten wel de Giro rijden. Lövkvist droeg daar roze en Boasson Hagen won er een rit.
Gerrans klaagde ook over het niet mogen rijden van de Tour, maar reed toch twee grote rondes in een jaar.
Gerrans klaagde ook over het niet mogen rijden van de Tour, maar reed toch twee grote rondes in een jaar.
Iedereen behalve Spanjaarden en Italianen die de Tour niet mag rijden klaagt ... En dan klaagt de wielerwereld zelf dat in de Giro en Vuelta geen "buitenlandse toppers" genoeg mee doen ...
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
En in de Tour zouden die jongens als nummer 16 o.i.d. over de streep komen in een belangrijke rit....... nou wat is dat leuker en belangrijker
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Mwoah, Boasson Hagen en Gerrans hebben wel de klasse om een Tourrit te winnen, hoor. Gerrans deed het al eens en Boasson Hagen moet dat ook kunnen, aangezien hij ook koersen als Gent-Wevelgem naar zijn hand zet.quote:Op woensdag 25 november 2009 15:44 schreef rubbereend het volgende:
En in de Tour zouden die jongens als nummer 16 o.i.d. over de streep komen in een belangrijke rit....... nou wat is dat leuker en belangrijker
quote:LICENTIE VOOR ASTANA
AMSTERDAM - Tweevoudig Tour de France-winnaar Alberto Contador rijdt in 2010 voor Astana. De Kazaachse formatie heeft vanochtend groen licht gekregen van de UCI. Dat houdt in dat Astana aan de verplichtingen heeft voldaan en voor komend wielerseizoen van de ProTour-licentie verzekerd is.
Astana moest nog een bankgarantie van 10 miljoen euro overleggen. Op het laatste moment is men daar voor het verstrijken van de deadline van vandaag 18.00 uur in geslaagd. Dat heeft een bron naast de ploeg aan Telesport bevestigd. De UCI zal aan het begin van de avond het nieuws bevestigen.
En geen Pro-Tour licentie voor Lampre.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Denk niet dat ze daar heel rouwig om zullen zijn. Met het vertrek van Ballan is de ploeg een belangrijke pion verloren en over de breedte is de ploeg te zwak om in alle protourkoersen een rol van belang te spelen. Petacchi komt dan weliswaar terug dus zullen ze de nodige wildcards krijgen voor koersen waar hij in het verleden heeft gewonnen. Sowiezo krijgen ze wel startrecht in alle koersen van RCS Sports (o.a. Milan Sanremo, Giro d'Italia) als Italiaanse ploeg met twee publiekslievelingen.quote:Op woensdag 25 november 2009 20:17 schreef SaintOfKillers het volgende:
En geen Pro-Tour licentie voor Lampre.
That's...Montgomery Clift, honey!
Het zou wel jammer zijn indien Petacchi weer geen Tour kan rijden, het is de enige die een serieuze bedreiging kan vormen voor Cavendish. Daarmee bedoel ik dan 1 of 2 keer op 6 winnen.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Tsja, Petacchi en Farrar zijn eigenlijk de enigen die dit jaar Cavendish erop legden in een sprint. Van Farrar heb ik echter niet het idee dat hij inloopt op Cavendish, dus hooguit Petacchi dan inderdaad.
Nou ja, het is maar wat je 'erop leggen' noemt. Hij verraste Cavendish één keertje door vroeg aan te gaan en daar is het bij gebleven.
Je denkt dat Petacchi meer progressie aan het boeken is dan Farrar?quote:Op woensdag 25 november 2009 21:41 schreef Leatherface het volgende:
Tsja, Petacchi en Farrar zijn eigenlijk de enigen die dit jaar Cavendish erop legden in een sprint. Van Farrar heb ik echter niet het idee dat hij inloopt op Cavendish, dus hooguit Petacchi dan inderdaad.
Petacchi is natuurlijk geen progressie meer aan het boeken , maar de beste Petacchi van nu is wel nog altijd in staat om Cavendish soms te verslaan , denk ik ...
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Petacchi zelf (qua pure snelheid) heb ik nooit zo heel bijzonder gevonden, maar hij was wel steeds in staat om de meest fantastische treintje in elkaar te steken. Als hij dat nog steeds kan bij Lampre, dan kan Columbia wel af en toe uit evenwicht worden gebracht.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
Dat dus.quote:Op donderdag 26 november 2009 11:26 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
Petacchi is natuurlijk geen progressie meer aan het boeken , maar de beste Petacchi van nu is wel nog altijd in staat om Cavendish soms te verslaan , denk ik ...
Nou volgens mij zijn er maar weinig sprinters die een topsnelheid halen van 75 km/h in volle sprint.quote:Op donderdag 26 november 2009 12:26 schreef SaintOfKillers het volgende:
Petacchi zelf (qua pure snelheid) heb ik nooit zo heel bijzonder gevonden, maar hij was wel steeds in staat om de meest fantastische treintje in elkaar te steken. Als hij dat nog steeds kan bij Lampre, dan kan Columbia wel af en toe uit evenwicht worden gebracht.
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Ik ben niet met je eens dat Petacchi qua pure snelheid niet bijzonder is (geweest) en afhankelijk is van een trientje. Ik kan me de Petacchi in de Tour (toen 'ie 4 etappes) won nog goed herinneren. Toen kwam hij een paar keer zonder treintje te zitten in een in feite geslagen positie en wist 'ie nog met lengtes voorsprong te winnen. Dan heb je echt wel voldoende pure snelheid.quote:Op donderdag 26 november 2009 12:26 schreef SaintOfKillers het volgende:
Petacchi zelf (qua pure snelheid) heb ik nooit zo heel bijzonder gevonden, maar hij was wel steeds in staat om de meest fantastische treintje in elkaar te steken. Als hij dat nog steeds kan bij Lampre, dan kan Columbia wel af en toe uit evenwicht worden gebracht.
Misschien heeft 'ie nu wel wat aan pure snelheid ingeboet, maar dat 'ie het nooit gehad heeft, klopt niet.
En dit jaar heeft 'ie Cavendish in de Giro ook op snelheid geklopt. Weliswaar door Cavendish te verrassen, maar die kwam vervolgens ook niet meer uit het wiel. Dan was Petacchi op dat moment dus gewoon sneller.
Ik beweer dan ook niet dat Petacchi een nietsnut is die zonder trein helemaal nooit zou winnen. Hij kwam ook vaak genoeg zonder treintje te zitten waarna hij op een hoopje werd gesprint door anderen, kortom, hij was in die omstandigheden gewoon één van de vele sprinters, soms een knappe winst, soms volslagen kansloos, min of meer gelijkwaardig aan de anderen.quote:
[..]
Ik ben niet met je eens dat Petacchi qua pure snelheid niet bijzonder is (geweest) en afhankelijk is van een trientje. Ik kan me de Petacchi in de Tour (toen 'ie 4 etappes) won nog goed herinneren. Toen kwam hij een paar keer zonder treintje te zitten in een in feite geslagen positie en wist 'ie nog met lengtes voorsprong te winnen. Dan heb je echt wel voldoende pure snelheid.
In dat soort omstandigheden zou bijvoorbeeld Cavendish echt vrijwel elke keer opnieuw winnen. Daarom vind ik die wel bijzonder en Petacchi niet.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
De Petacchi van 2004 (was het geloof ik) won ook in die omstandigheden. De Petacchi van nu meestal niet. Vandaar ook mijn punt dat het niet terecht is Petacchi als iemand te kwalificeren die altijd een treintje nodig heeft gehad. Hij heeft het ook zonder treintje gekund. Je krijgt als sprinter geen treintje zonder te bewijzen dat je kunt winnen.quote:Op donderdag 26 november 2009 19:47 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Ik beweer dan ook niet dat Petacchi een nietsnut is die zonder trein helemaal nooit zou winnen. Hij kwam ook vaak genoeg zonder treintje te zitten waarna hij op een hoopje werd gesprint door anderen, kortom, hij was in die omstandigheden gewoon één van de vele sprinters, soms een knappe winst, soms volslagen kansloos, min of meer gelijkwaardig aan de anderen.
In dat soort omstandigheden zou bijvoorbeeld Cavendish echt vrijwel elke keer opnieuw winnen. Daarom vind ik die wel bijzonder en Petacchi niet.
Kolobnev weg bij Saxo Bank en gaat naar Katusha. Jaroslaw Marycz en Sebastian Haedo hebben dan weer voor twee jaar getekend bij Saxo Bank.
