Heb jij even gelukquote:Op zondag 6 december 2009 13:26 schreef Bowny het volgende:
Fuuuuck....ik rij op de A10 en neem afslag S111, op snelheid een lekkere draaier naar links, voel ik ineens de achterkant uitbrekenTegen m'n gevoel in gas erop gehouden en kreeg hem weer recht....m'n hart ging tekeer
Bijna "doei E46"
Dat waren de langste seconden in mijn leven
![]()
Kom net uit een erg warm land, dus moet weer even wennen aan de natte wegen hier
Toevallig. Ik had het laatst ook, nam afrit van snelweg en achterkant glijdt weg. Helaas kon ik hem niet meer recht krijgen (ging 90 a 100 denk ik) en vloog het gras in. Gelukkig lantaarnpalen daar ontweken, maar wel band en velg kapot door een stoepje. Ik schrok ook wel, ik rol altijd uit bij die afrit maar blijkbaar was het net iets gladder en m'n banden zijn niet zo goed meer.quote:Op zondag 6 december 2009 13:26 schreef Bowny het volgende:
Fuuuuck....ik rij op de A10 en neem afslag S111, op snelheid een lekkere draaier naar links, voel ik ineens de achterkant uitbrekenTegen m'n gevoel in gas erop gehouden en kreeg hem weer recht....m'n hart ging tekeer
Bijna "doei E46"
Dat waren de langste seconden in mijn leven
![]()
Kom net uit een erg warm land, dus moet weer even wennen aan de natte wegen hier
Bijna of helemaal?quote:Op zondag 6 december 2009 14:15 schreef Bowny het volgende:
... Ben ook bijna toe aan een bandenwissel, moet nog even kijken welke ik ga pakken.
...
Heb je al seasons of aparte winter/zomerbanden?quote:Op zondag 6 december 2009 14:15 schreef Bowny het volgende:
Ja, das kut idd, ik ging ongeveer 70 à 80 en had volgens mij geen ruimte voor een pirouette.
Onder normale omstandigheden heb ik tonnen met grip, maar dit was een goede lesBen ook bijna toe aan een bandenwissel, moet nog even kijken welke ik ga pakken.
We weten nu iig dat onze Beamers niet àlles kunnen
justmattie: Thailand, naaaais
héél bekendquote:Op zondag 6 december 2009 13:26 schreef Bowny het volgende:
Fuuuuck....ik rij op de A10 en neem afslag S111, op snelheid een lekkere draaier naar links, voel ik ineens de achterkant uitbrekenTegen m'n gevoel in gas erop gehouden en kreeg hem weer recht....m'n hart ging tekeer
Bijna "doei E46"
Dat waren de langste seconden in mijn leven
![]()
Kom net uit een erg warm land, dus moet weer even wennen aan de natte wegen hier
Ach, dat je er goed uit bent gekomen is natuurlijk altijd mooi.quote:Op zondag 6 december 2009 19:04 schreef Athmozz het volgende:
ok, ik reed wel vrij snel (en het had veel geregend en ik moest ineens uitwijken), maar ik bedoel tov een voorwielaangedreven wagen is het uitbreken net iets minder aangenaam, ik begrijp nog steeds niet waarom die ineens dwars over de baan stond bij een uitwijkmaneuver van 1 vakje op de snelweg... Gelukkig kan ik nu melden dat het met de veiligheid van die BMW's wel goed zit; ik heb wel een harde klop gehad maar ben er toch goed uitgekropen
.
Klopt, de eerste reactie is uiteindelijk vol in de ankers (wat het effect versterkt). Je moet jezelf eigenlijk aanleren om dan gas bij te geven of in ieder geval niet van het gas te gaan, maar dat mag niet op de openbare wegquote:Op zondag 6 december 2009 19:36 schreef YoshiBignose het volgende:
Ja ik schrok er zelf ook van. Meestal weet je wel van je BMW hoe hard je door een bocht kan. Maar in 1x gleed die hele achterkant weg en je kan gewoon NIKS meer doen. Zoals Bowny zegt zou je dus gas moeten blijven geven, of zelfs wat extra en dan corrigeren, maar als reactie doe je dat vrijwel nooit.
Goeie banden zijn bij een BMW dan ook wel een must, vooral in rond deze gewoon de winterbanden eronder.
het erge is; ik heb zo'n totale voertuigencontrole-cursus gevolgd, maar ik hing al tegen de vangrails (bedankt belgische staat om daar betonblokken van een halve meter dik voor te gebruiken, dat veert echt goed mee als je ertegen zitquote:Op zondag 6 december 2009 19:39 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Klopt, de eerste reactie is uiteindelijk vol in de ankers (wat het effect versterkt). Je moet jezelf eigenlijk aanleren om dan gas bij te geven of in ieder geval niet van het gas te gaan, maar dat mag niet op de openbare weg.
quote:Op zondag 6 december 2009 21:15 schreef Catch22- het volgende:
jij bent ook de grootste stuntpiloot die ik ken
dank je (ervan uitgaand dat je t tegen mij hadquote:Op zondag 6 december 2009 21:15 schreef Catch22- het volgende:
jij bent ook de grootste stuntpiloot die ik ken
Heb je foto's van de nieuwe 5 serie?quote:Op dinsdag 1 december 2009 19:24 schreef lezzer het volgende:
In de AutoBild deze week ook een uitgebreide fotoreportage van de nieuwe 5 serie.
M'n hart ging er gewoon sneller van kloppen.![]()
De huidige 5 serie vind ik minder dan de e39 (ik rij zelf e39 525i)
Maar gristus zeg, die nieuwe 5 serie wil ik écht wel.
Volgens mij kun je ze met googlen wel vindenquote:Op maandag 7 december 2009 15:47 schreef Alicey het volgende:
[..]
Heb je foto's van de nieuwe 5 serie?
Zal dan eens gaan spitten als ik wat meer tijd heb.. Ben benieuwd.quote:Op maandag 7 december 2009 15:48 schreef lezzer het volgende:
[..]
Volgens mij kun je ze met googlen wel vinden
Iemand postte eerder een link naar een flimpje van de nieuwe 5 serie. ->
http://www.autoblog.nl/ar(...)ei-bangle#post-32538quote:Op maandag 7 december 2009 15:50 schreef Alicey het volgende:
[..]
Zal dan eens gaan spitten als ik wat meer tijd heb.. Ben benieuwd.
Mooi inderdaad!quote:Op maandag 7 december 2009 15:50 schreef lezzer het volgende:
[..]
http://www.autoblog.nl/ar(...)ei-bangle#post-32538
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik mis chromen raamlijstenquote:Op zondag 13 december 2009 11:54 schreef YoshiBignose het volgende:
Zo, de auto is weer gerepareerd. Nieuwe velgen en direct verlagingsveren ook eindelijk eronder. Hier het resultaat (let niet op mijn fotografiekunsten en smerigheid van de auto):
[ afbeelding ]
Prachtig, al zeg ik het zelf
mooie wagen!quote:Op zondag 13 december 2009 11:54 schreef YoshiBignose het volgende:
Zo, de auto is weer gerepareerd. Nieuwe velgen en direct verlagingsveren ook eindelijk eronder. Hier het resultaat (let niet op mijn fotografiekunsten en smerigheid van de auto):
[ afbeelding ]
Prachtig, al zeg ik het zelf
Ding staat bij mij altijd op automatisch en 20 graden oid.quote:Op maandag 14 december 2009 20:07 schreef Bowny het volgende:
E46 drivers! Als jullie de kachel op standje "0" zetten, staat ie bij jullie dan ook echt uit? Bij mij blijft er altijd wel wat koude/warme lucht uitkomen, vind ik nog best irritant
quote:Op vrijdag 18 december 2009 19:40 schreef rival het volgende:
Mijn E30 heeft ondertussen 320.000 km op de teller! vond ik wel een berichtje waard
Ik weet precies wat ze zeggen van de is en de 320 en weet ook dat ze net zo snel zijn, je leest m'n opmerking nietquote:Op vrijdag 18 december 2009 23:02 schreef justmattie het volgende:
De 318is is op papier net zo snel als een 320
Door de DTC knop 3 secnden in te drukken kan je ook DSC uitzetten volgens mij.quote:Op zondag 20 december 2009 20:25 schreef tha_rizzo het volgende:
Ik kan 't niet uitschakelen.
Net met m'n 5 op pad gegaan. Het is leuk om nu auto te rijden
Oh ja, vakantieperiode natuurlijk nu dus zal wel niet al te druk zijn.quote:Op zondag 20 december 2009 20:28 schreef YoshiBignose het volgende:
Inderdaad, met ASC/DSC uit rijdt het veel beter. Wel lekker glijden in de bochten. Ben benieuwd hoe het morgen qua files wordt.
Dat werkt alleen met de wat nieuwere modellen.quote:Op zondag 20 december 2009 20:30 schreef ThatsMeThatsRight het volgende:
[..]
Door de DTC knop 3 secnden in te drukken kan je ook DSC uitzetten volgens mij.
Een e28 is best comfortabel, er zijn bij mij nog wat minpuntjes maar er wordt aan gewerkt.quote:Op zondag 20 december 2009 23:09 schreef Catch22- het volgende:
ik zou het doen. Een e30 (of e28) 6 cilinder is gewoon heel leuk en ook als daily prima te rijden. Ze zijn lekker betrouwbaar en simpel..
Net reed ik lang een grote, lege, witte parkeerplaats en kon het niet laten om even te spelen. Leuk wel..
Automaat zeker?quote:Op maandag 21 december 2009 11:55 schreef Chooselife het volgende:
Nieuwste aanwinst.
BMW 735i Automaat
Bouwjaar 9-'86
2 Duitse eigenaren hiervoor.
Ex Jahreswagen.
Uitgebreide boordcomputer
ABS
Cruise Control
Schuif/kanteldak
Electrische stoelen
Electrische spiegels
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Idd.quote:Op maandag 21 december 2009 12:02 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Automaat zeker?
Heb je nog wat interieurfoto's?
Gefeli met je aanwinst
Jahreswagen? Wat wil dat zeggen?quote:Op maandag 21 december 2009 11:55 schreef Chooselife het volgende:
Nieuwste aanwinst.
BMW 735i Automaat
Bouwjaar 9-'86
2 Duitse eigenaren hiervoor.
Ex Jahreswagen.
quote:Op maandag 21 december 2009 11:55 schreef Chooselife het volgende:
Nieuwste aanwinst.
BMW 735i Automaat
Bouwjaar 9-'86
2 Duitse eigenaren hiervoor.
Ex Jahreswagen.
Uitgebreide boordcomputer
ABS
Cruise Control
Schuif/kanteldak
Electrische stoelen
Electrische spiegels
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Na de km heffing toch ook? Geen kastje in je auto dus niet per gereden km betalen.quote:Op maandag 21 december 2009 12:05 schreef Catch22- het volgende:
Vette wagen, nog ff een krap jaartje grof wegenbelasting betalen en dan heb je lol (tot de km-heffing iig)
Eurlings zegt van niet, maar het zal dan niet lang durenquote:Op maandag 21 december 2009 12:41 schreef DoimeN het volgende:
[..]
Na de km heffing toch ook? Geen kastje in je auto dus niet per gereden km betalen.
Ik ben ook tegen dit plan, je betaalt al voor het gebruik. Alsof er geen accijns en belasting op de brandstof zit.quote:Op maandag 21 december 2009 12:51 schreef DoimeN het volgende:
Dus daarna moeten ook alle auto's voor '86 een kastje?![]()
(Reken maar dat het veel gefraudeerd gaat worden met dit kutplan.... Maar dat is weer een ander topic)
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |