PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welk merk? Nou dit natuurlijk:
Waarom? Omdat ze gewoon enorm goede auto's maken en geen zielloze wegwerpgebakjes. Van:
Tot:
En natuurlijk dit:
En dit:
Daarom!
Waarom? Omdat ze gewoon enorm goede auto's maken en geen zielloze wegwerpgebakjes. Van:
Tot:
En natuurlijk dit:
En dit:
Daarom!
Als het over Volvo gaat, de meeste zijn lelijk, alleen de P1800 is echt mooi te noemen.
Leer werkwoorden vervoegen, vlerk!
Heb al een TR eruit gedaanquote:Op donderdag 17 september 2009 22:06 schreef Rosbief het volgende:
Volco?
Een tvp van mijn kant kan niet uitblijven
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Nee geen problemen met de G3. Sterker nog, in mijn 240 zit geen enkele computer 
. Hij moet alleen ff opnieuw afgesteld worden, gas zit er nu een paar maanden in.
. Hij moet alleen ff opnieuw afgesteld worden, gas zit er nu een paar maanden in.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Er staat fanboy, geen generieke A-naar-B rijder.quote:Op donderdag 17 september 2009 22:07 schreef Rosbief het volgende:
Als het over Volvo gaat, de meeste zijn lelijk, alleen de P1800 is echt mooi te noemen.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Was jij ook in Baarn?quote:Op vrijdag 11 september 2009 11:50 schreef PICHT het volgende:
De 480 cabrio is wel een pareltje
De 480 pickup is daarentegen echt hideous
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Oja, wasdi?
Zit in de kofferbak van de 960.. Linksonderin zeg maar.
Verder zit er 1000 antennes op de 960, en 2 carkits. Maar had je dan zo'n kast nodig? Of is het ergens anders van?
Zit in de kofferbak van de 960.. Linksonderin zeg maar.
Verder zit er 1000 antennes op de 960, en 2 carkits. Maar had je dan zo'n kast nodig? Of is het ergens anders van?
Nee.
Misschien van een overheidsdienst geweest. Of KPN ofzo.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Hoe krijg ik dit slechte topic nou weer uit MyAT? 
Op maandag 5 april 2010 18:35 schreef DutchRodent het volgende:
jij bent stoer,
jij bent stoer,
Door er een goed topic van te maken en je te voegen bij de Volvo fanboysquote:Op vrijdag 18 september 2009 09:37 schreef WalkingDisaster het volgende:
Hoe krijg ik dit slechte topic nou weer uit MyAT?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Sorry, net 4 weken geleden Seat Leon gekochtquote:Op vrijdag 18 september 2009 13:22 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Door er een goed topic van te maken en je te voegen bij de Volvo fanboys
Op maandag 5 april 2010 18:35 schreef DutchRodent het volgende:
jij bent stoer,
jij bent stoer,
Wel het vorige model mag ik hopen voor je?quote:Op vrijdag 18 september 2009 18:27 schreef WalkingDisaster het volgende:
[..]
Sorry, net 4 weken geleden Seat Leon gekocht
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik ook iets langer geleden. Maar ben toch een volvo fanboyquote:Op vrijdag 18 september 2009 18:27 schreef WalkingDisaster het volgende:
[..]
Sorry, net 4 weken geleden Seat Leon gekocht
Ik wel in ieder geval. Ook een topauto trouwens.quote:Op vrijdag 18 september 2009 21:41 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Wel het vorige model mag ik hopen voor je?
Goede auto om te zien ja. En de kilometers die ik als passagier heb gemaakt, ben ik zeer positief over.quote:Op vrijdag 18 september 2009 21:56 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Ik wel in ieder geval. Ook een topauto trouwens.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Vorig jaar December was er een Volvo meeting bij http://www.swedishcollection.nl/quote:
En die foto is daar gemaakt.
Niks mis mee inderdaad. Vooral de laatste 20VT-versie van de Leon I is goed te hebbenquote:
[..]
Ik wel in ieder geval. Ook een topauto trouwens.
.Ontopic: ik begin steeds meer van een V40 naar een S60 te neigen. Gelukkig heb ik nog minimaal tot volgend jaar zomer om m'n keuze te maken
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Even een verkapte TVP
Mijn V40 heeft ons in een tweetal weken probleemloos rond de Oostzee gereden
Bij thuiskomst natuurlijk meteen het kerkhof aan vliegen er weer even af
Ook onderweg de nodige Volvo's gespot natuurlijk
Eigenlijk best wel een schaamteloze foto
Mijn V40 heeft ons in een tweetal weken probleemloos rond de Oostzee gereden
Bij thuiskomst natuurlijk meteen het kerkhof aan vliegen er weer even af
Ook onderweg de nodige Volvo's gespot natuurlijk
Eigenlijk best wel een schaamteloze foto
Mijn Volvo S40 phase 1 1.8 automaat is net terug uit de garage. Er is een nieuwe vacuümklep geplaatst en er zijn wat brandstofleidingen vervangen. Ook is de transmissie-olie vervangen. Alleen nu valt me op dat de auto maar 500 toeren stationair draait. Hij heeft overigens niet de neiging om af te slaan, maar volgens mij lag het toerental eerst hoger. Is dit niet wat aan de lage kant?
Mijn auto draait 800 toeren stationair. Ik denk dat 500 wel erg weinig is.quote:Op vrijdag 25 september 2009 16:02 schreef UncleFunk het volgende:
Mijn Volvo S40 phase 1 1.8 automaat is net terug uit de garage. Er is een nieuwe vacuümklep geplaatst en er zijn wat brandstofleidingen vervangen. Ook is de transmissie-olie vervangen. Alleen nu valt me op dat de auto maar 500 toeren stationair draait. Hij heeft overigens niet de neiging om af te slaan, maar volgens mij lag het toerental eerst hoger. Is dit niet wat aan de lage kant?
Die van mij valt regelmatig kortstondig terug tot 400 toeren, om meteen daarna weer op te krabbelen naar 500 à 600 toeren. Is nog nooit afgeslagen en rij er zo al meer dan een jaar mee rond. Soms loopt ie overigens ook gewoon 800 à 900 toeren of in de winter als het ijskoud is boven de 1.000 toeren stationair, ligt er een beetje aan.quote:
[..]
Mijn auto draait 800 toeren stationair. Ik denk dat 500 wel erg weinig is.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
De mijne draait nu net iets boven de 1000 stationair.... ook maar eens naar laten kijken denk als ik dat zo lees hier?
Met 4 Volvo's op de stoep zal ik me ook maar melden. 
2 244's, en 2 Amazons (een 131 uit '69 en een Combi van 31-12-1964 ).
2 244's, en 2 Amazons (een 131 uit '69 en een Combi van 31-12-1964 ).
Welkom. De link in je profiel doet het nietquote:Op zaterdag 26 september 2009 22:24 schreef Bart-Willem het volgende:
Met 4 Volvo's op de stoep zal ik me ook maar melden.
Jij zit ook op tweakers.net!!!11EINZ Leuke wagens!quote:Op zaterdag 26 september 2009 22:24 schreef Bart-Willem het volgende:
Met 4 Volvo's op de stoep zal ik me ook maar melden.
Ik ben lelijk.
Dank voor de antwoorden op mijn vraag over het stationair toerental. Ik houd het de komende tijd even in de gaten 
Ik denk dat voor mijn auto hetzelfde opgaat als die van Mikkie.
Ik denk dat voor mijn auto hetzelfde opgaat als die van Mikkie.Ik had dat voor de reparatie alleen als hij koud was.quote:
De mijne draait nu net iets boven de 1000 stationair.... ook maar eens naar laten kijken denk als ik dat zo lees hier?
Het is geen Volvo overigens, maar dat zal niet uitmaken. Het lijkt me in elk geval niet schadelijk, dus zo lang het ding aan blijft is er niks aan de hand, denk ikquote:Op zondag 27 september 2009 18:12 schreef UncleFunk het volgende:
Dank voor de antwoorden op mijn vraag over het stationair toerental. Ik houd het de komende tijd even in de gaten
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Hij was wel koud inderdaad.... maar hij moet binnenkort toch weg voor een grote beurt... kan het meteen gechecked wordenquote:Op zondag 27 september 2009 18:12 schreef UncleFunk het volgende:
Dank voor de antwoorden op mijn vraag over het stationair toerental. Ik houd het de komende tijd even in de gaten
[..]
Ik had dat voor de reparatie alleen als hij koud was.
960 is stuk, lagerschalen (vermoedelijk) eruit gelopen toen ik aan het 'blazen' was..
Nu maar even kijken wat wijs is.. Maken of strippen en in onderdelen wegdoen..
Nu maar even kijken wat wijs is.. Maken of strippen en in onderdelen wegdoen..
Nee.
Dat klopt meester.quote:Op zondag 27 september 2009 16:36 schreef PICHT het volgende:
[..]
Jij zit ook op tweakers.net!!!11EINZ Leuke wagens!
Wie ben jij daar dan?
Ik heb evt nog wel een volvo 740 in de aanbieding voor je, ben je iig nog mobiel ;-)quote:Op zondag 27 september 2009 21:27 schreef Dimitri_ het volgende:
960 is stuk, lagerschalen (vermoedelijk) eruit gelopen toen ik aan het 'blazen' was..
Nu maar even kijken wat wijs is.. Maken of strippen en in onderdelen wegdoen..
B230ET erin schroevenquote:Op zondag 27 september 2009 21:27 schreef Dimitri_ het volgende:
960 is stuk, lagerschalen (vermoedelijk) eruit gelopen toen ik aan het 'blazen' was..
Nu maar even kijken wat wijs is.. Maken of strippen en in onderdelen wegdoen..
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Even volgende vraag voor de mensen die iets over motoren weten.
Ik rij nu al enige tijd met een s40 (2.0d ,bouwjaar 2005) en had afgelopen tijd last van inhouden bij volgas. Bij de garage bleek dat de EGR klep problemen gaf. Deze hebben ze nu uitgeschakeld. Bij deze nu mijn vraag; kan dit kwaad. Heb al verhalen gehoord dat na enige tijd je dan problemen kan krijgen met je katalysator en dat dit een nog grotere kost is dan een nieuwe EGR klep?
Ik rij nu al enige tijd met een s40 (2.0d ,bouwjaar 2005) en had afgelopen tijd last van inhouden bij volgas. Bij de garage bleek dat de EGR klep problemen gaf. Deze hebben ze nu uitgeschakeld. Bij deze nu mijn vraag; kan dit kwaad. Heb al verhalen gehoord dat na enige tijd je dan problemen kan krijgen met je katalysator en dat dit een nog grotere kost is dan een nieuwe EGR klep?
Ik zal me ook maar even melden.
Sinds een maand 2e eigenaar van een 940 2.3 lpt Mamlo uit 96. Automaat met 176.000km. Alle opties erop voor zover ik ze kan bedenken.
Sinds een maand 2e eigenaar van een 940 2.3 lpt Mamlo uit 96. Automaat met 176.000km. Alle opties erop voor zover ik ze kan bedenken.
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
Die heb ik al een, bijna net zo oud.. Kenteken SL, en een grijze, voor de rest identiek.. Mobiel ben ik dus nog wel.quote:Op maandag 28 september 2009 11:32 schreef Dr_Frickin_Evil het volgende:
[..]
Ik heb evt nog wel een volvo 740 in de aanbieding voor je, ben je iig nog mobiel ;-)
Nee.
Ziet er goed uit.quote:Op maandag 28 september 2009 11:32 schreef Dr_Frickin_Evil het volgende:
[..]
Ik heb evt nog wel een volvo 740 in de aanbieding voor je, ben je iig nog mobiel ;-)
Hoef al niet meer.. Van 1 cilinder zitten er 3 van de 4 hydraulische klepstoters vast.. Dus vandaar dat hij zo ratelde, valt gelukkig dus wel mee.quote:
Maar 11 euro per klepstoter!
.. 24 keer.. Plus maar meteen nieuwe distributie + spanrollen en de hele mikmak.. 
Dan nog 2 nieuwe schokbrekers a 250 euro per stuk en hij is weer tip top.
Nee.
Krijg je als je een 960 wil rijden .
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Is ook goed, blijven ze tenminste op de wegquote:Op woensdag 30 september 2009 19:42 schreef Dimitri_ het volgende:
Ach.. Ik doe het 'graag', hij betaalt het me wel terug in rijcomfort.
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Zo'n 960 zit nu eenmaal vol met mooie maar wat duurdere techniek.quote:Op dinsdag 29 september 2009 18:16 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Hoef al niet meer.. Van 1 cilinder zitten er 3 van de 4 hydraulische klepstoters vast.. Dus vandaar dat hij zo ratelde, valt gelukkig dus wel mee.
Maar 11 euro per klepstoter!
Dan nog 2 nieuwe schokbrekers a 250 euro per stuk en hij is weer tip top.
Maar vergelijk het eens met een nieuwe auto, dan rij je nog steeds als een koning voor een prikje
Is dat beter dan van een 850?quote:Op woensdag 30 september 2009 19:42 schreef Dimitri_ het volgende:
Ach.. Ik doe het 'graag', hij betaalt het me wel terug in rijcomfort.
Lijkt me moeilijk te zeggen.quote:Op woensdag 30 september 2009 22:06 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Is dat beter dan van een 850?
Het zijn beide vierkante bakstenen.
Maar de 960 (en de S90) is de laatste echte achterwielaangedreven Volvo.
Dat rijdt heel neutraal in het stuur bij acceleren.
Daarnaast straalt het luxe en stijl uit en een 850 is wat stoerder.
Alles z'n voor en tegens
Heb nog steeds nooit in een 850 gereden, dus weet niet hoe het rijdt.
Weet wel dat een 960 echt heel erg lekker rijdt, auto is vooral erg sterk in de tussensprints, echt snelwegmonster. Schakelt ook rustig nog eens op bij de 190.
Weet wel dat een 960 echt heel erg lekker rijdt, auto is vooral erg sterk in de tussensprints, echt snelwegmonster. Schakelt ook rustig nog eens op bij de 190.
Nee.
Het feest begint al als je de sleutel omdraait en er een donkere grom vanuit het vooronder klinkt!quote:Op donderdag 1 oktober 2009 20:42 schreef Dimitri_ het volgende:
Heb nog steeds nooit in een 850 gereden, dus weet niet hoe het rijdt.
Weet wel dat een 960 echt heel erg lekker rijdt, auto is vooral erg sterk in de tussensprints, echt snelwegmonster. Schakelt ook rustig nog eens op bij de 190.
Ja het geluid van de 6 in lijn is echt heerlijk.
Vooral met het dakje open, gas in, kickdown en gaaaaaan.. Heerlijk in tunneltjes.. En hoeveel fietsers en wandelaars er omkijken als je flink gas geeft, leuk om te zien.
Vooral met het dakje open, gas in, kickdown en gaaaaaan.. Heerlijk in tunneltjes.. En hoeveel fietsers en wandelaars er omkijken als je flink gas geeft, leuk om te zien.
Nee.
Alles ingebouwd, probleem nog niet opgelost.
Dan maar verder zoeken.... Iemand tips? Harde tikken vanuit het blok, gaan met het toerental mee over..
Dan maar verder zoeken.... Iemand tips? Harde tikken vanuit het blok, gaan met het toerental mee over..
Nee.
Oh, net weer in een uniek ding gereden. Een bekende van mijn vader is een monteur die al 30 jaar bij Volvo werkt. Hij had op een gegeven moment een 164 staan met rotte achterkant en een in elkaar gereden 245. Deze heeft hij 6 jaar geleden gecombineerd tot een "165" .
Tijdens het fabriceren issie opnieuw gespoten en zowat alles nieuw eronder gezet. Wat opties:
- Lederen interieur
- Cruise control
- Airco
- Centrale vergrendeling op afstand
- LPG
De motor klinkt nog als nieuw, de auto rijdt als nieuw, kortom wat een geweldige ervaring. Voor het eerst sinds lange tijd weer heel voorzichtig gereden..
.Tijdens het fabriceren issie opnieuw gespoten en zowat alles nieuw eronder gezet. Wat opties:
- Lederen interieur
- Cruise control
- Airco
- Centrale vergrendeling op afstand
- LPG
De motor klinkt nog als nieuw, de auto rijdt als nieuw, kortom wat een geweldige ervaring. Voor het eerst sinds lange tijd weer heel voorzichtig gereden..
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Morgen bij daglichtquote:Op maandag 5 oktober 2009 20:22 schreef Dimitri_ het volgende:
PICS!
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Om je een idee te geven:
Deze heb ik volgens mij (na import) in Eindhoven een keer zien rijden. Echter deze heeft de "moderne" 245 achterkant, waar ik in gereden heb heeft de "oude" 245 achterkant (is dezelfde als de 145).
Deze heb ik volgens mij (na import) in Eindhoven een keer zien rijden. Echter deze heeft de "moderne" 245 achterkant, waar ik in gereden heb heeft de "oude" 245 achterkant (is dezelfde als de 145).
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Nog even een update over mijn S40. Hij loopt weer gewoon stationair op 750 toeren Is uit zichzelf opgelost. Moest zeker opnieuw ingeregeld worden ofzo
Is uit zichzelf opgelost. Moest zeker opnieuw ingeregeld worden ofzo
360 euroquote:Op zondag 18 oktober 2009 22:04 schreef KosterT het volgende:
Vraagje: wat is een redelijke 360 uit 85 waard?
? Kijk eens op marktplaats zou ik zeggen.
Er is weer een 960 bijgekocht, nadat bleek dat de krukas gaar was.
Morgen of overmorgen ophalen, aanbetaling is al gedaan. Dan moeten er maar eens auto's verkocht worden, aangezien de oprit nu vol is en mijn Mercedes al in de achtertuin staat.
Morgen of overmorgen ophalen, aanbetaling is al gedaan. Dan moeten er maar eens auto's verkocht worden, aangezien de oprit nu vol is en mijn Mercedes al in de achtertuin staat.
Nee.
Waarom koop je zo veel auto's dan? Je rijdt ze toch niet allemaal tegelijk? En dat kost toch een vermogen aan verzekering en MRB?quote:
Er is weer een 960 bijgekocht, nadat bleek dat de krukas gaar was.
Morgen of overmorgen ophalen, aanbetaling is al gedaan. Dan moeten er maar eens auto's verkocht worden, aangezien de oprit nu vol is en mijn Mercedes al in de achtertuin staat.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Nou, de Mercedes is geschorst dus kost niet zoveel, de 740 rij ik nu mee als daily omdat de ene 960 stuk is, en de andere 960 wordt dadelijk gebruikt om samen 1 goede 960 te maken.quote:Op zondag 18 oktober 2009 23:51 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Waarom koop je zo veel auto's dan? Je rijdt ze toch niet allemaal tegelijk? En dat kost toch een vermogen aan verzekering en MRB?
Het wordt dus even kijken, van de groene (oude) 960 is het onderblok gaar (drijfstanglagers + krukas), van de nieuwe 960 is het bovenblok gaar (kleppen krom). Dus van 2 blokken 1 maken, en dan vervolgens even kijken welke 960 het beste is en die weer lopend maken. Dan al het nuttige van de niet lopende 960 overzetten op de 740 (plug and play) en de rest van de 960 in onderdelen verkopen, en dan even kijken wat ik met de 740 doe. De Mercedes moet ik nog steeds lopend maken, blok zit er al in maar kom er niet meer aan toe.
Zal van de week wel eens een kiekje schieten van de oprit als de andere 960 hier ook staat.
Nee.
quote:Op maandag 19 oktober 2009 00:13 schreef Dimitri_ het volgende:
Heb ik al verteld dat ik overigens totaal geen vrije tijd heb?
Het klinkt inderdaad wel als een klusje waar je een paar uurtjes voor uit mag trekken
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Momenteel dragracestand..
Supermassive black hole..
Dit is dus achter
En dit voor.. lol
Nee, das geen nieuwigheid toch?
Nee.. lol
Nee.
Hoe komt die Benz daar?quote:Op dinsdag 20 oktober 2009 15:56 schreef Dimitri_ het volgende:
Oja, en over het uitzicht.. Uitzicht op de tuin vanuit de uitbouw..
[ afbeelding ]
.. En die kan natuurlijk niet op tegen de Volvo's 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik ben trouwens een vreemde fanboy, heb nog nooit Volvo gereden maar ben er wel lyrisch over
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Nou gewoon de deuren van de garage naar de tuin eruit gehaald en de spiegels eraf geschroeft en toen paste het.quote:Op dinsdag 20 oktober 2009 16:28 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Hoe komt die Benz daar?
Beide kanten 0,5cm speling ong.. lol
Nee.
Whehe, zou mij niet gelukt zijn iigquote:Op dinsdag 20 oktober 2009 17:43 schreef Dimitri_ het volgende:
[..]
Nou gewoon de deuren van de garage naar de tuin eruit gehaald en de spiegels eraf geschroeft en toen paste het.
Beide kanten 0,5cm speling ong.. lol
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
En dan moet dat ding ook ooit nog eens terug. Hendigquote:
[..]
Nou gewoon de deuren van de garage naar de tuin eruit gehaald en de spiegels eraf geschroeft en toen paste het.
Beide kanten 0,5cm speling ong.. lol
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Ja er passen net 4 auto's op de oprit.. en we hebben er 5 nu, en dan is er ook nog iedere dag wel bezoek ofzo..quote:Op dinsdag 20 oktober 2009 17:57 schreef Mikkie het volgende:
[..]
En dan moet dat ding ook ooit nog eens terug. Hendig
Anders moeten ze op straat staan, wordt de buurt niet zo vrolijk van denk ik..
Nee.
True, da's dan wel weer netjes van jequote:
[..]
Ja er passen net 4 auto's op de oprit.. en we hebben er 5 nu, en dan is er ook nog iedere dag wel bezoek ofzo..
.Ik zou trouwens vlot die andere 960 ook laten schorsen, scheelt je mrb.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1 van de 960's wordt geschorst ja..quote:Op dinsdag 20 oktober 2009 18:18 schreef Mikkie het volgende:
[..]
True, da's dan wel weer netjes van je
Ik zou trouwens vlot die andere 960 ook laten schorsen, scheelt je mrb.
Nee.
Vond vandaag een S70R op Marktplaats. Wat een mooie stijlvolle bak
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Porno op wielen. Maar ja, zo'n dingen rijden kost wat natuurlijk.quote:
Vond vandaag een S70R op Marktplaats. Wat een mooie stijlvolle bak
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Jaquote:Op donderdag 22 oktober 2009 00:39 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Porno op wielen. Maar ja, zo'n dingen rijden kost wat natuurlijk.
. Kan het me nu niet eens veroorloven om een oude 440 te rijden .
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Dat zou me nog wel lukken, maar dat wil ik dan weer niet. Als ik het doe, wil het goed doen. Dus dat betekent nog een paar jaar wachtenquote:
[..]
Ja
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Voor degenen die het niet weten, morgen en zondag is het Volvo klassieker beurs in de Veemarkt-hallen in Utrecht...
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Ik vind zelf plaatjes kijken altijd leuk, hoop dat jullie het ook kunnen waarderen.. Hierbij maar weer een shitload(je) foto's:
Het kapotte blok
Kapotte kop..
De 'nieuwe' 960
(Wat is ie lelijk zonder grille!)
Velgen voor onder de 740
En het 'kale' blok:
Owja, en post is ook leuk:
Het kapotte blok
Kapotte kop..
De 'nieuwe' 960
(Wat is ie lelijk zonder grille!)
Velgen voor onder de 740
En het 'kale' blok:
Owja, en post is ook leuk:
Nee.
Vrij net interieur, of zie ik dat verkeerd?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Interieur is inderdaad nog vrij goed, maar dat is bij de andere ook het geval.. Kan proberen om de voorstoelen over te zetten in de 740..
Nee.
Zijn die automaten uit de wat oudere Volvo's trouwens wat?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Definieer oudere Volvo's.quote:Op maandag 26 oktober 2009 15:36 schreef Sjoegerd het volgende:
Zijn die automaten uit de wat oudere Volvo's trouwens wat?
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
740, 940, 850quote:
.. Nog ouder vind ik klassieker
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Niks mis met die automaten. Krijg jij niet kapot .
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Ik niet?quote:Op maandag 26 oktober 2009 17:36 schreef r8ality het volgende:
Niks mis met die automaten. Krijg jij niet kapot
... Maar bijvoorbeeld een tiptronic stand als op moderne automaten, mis je dat niet? Misschien ga ik later namelijk rondzoeken naar een automaat. In ieder geval een proefrit maken om te kijken wat me beter bevalt
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Als je een tiptronic-stand wil moet je niet in een oude Volvo gaan rijden .
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Heb je een puntquote:Op maandag 26 oktober 2009 18:28 schreef r8ality het volgende:
Als je een tiptronic-stand wil moet je niet in een oude Volvo gaan rijden
.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ach, je kunt tiptronic niet missen als je het niet hebt gehad vind ik.. Heb er wel eens mee gereden in een Bora, maar het is leuk om mee te spelen, en na een week gebruik je het toch niet meer zo.. De kickdown in mijn Volvo's is snel genoeg voor in te halen.
Nee.
Is je 740 ook een automaat?quote:Op maandag 26 oktober 2009 19:23 schreef Dimitri_ het volgende:
Ach, je kunt tiptronic niet missen als je het niet hebt gehad vind ik.. Heb er wel eens mee gereden in een Bora, maar het is leuk om mee te spelen, en na een week gebruik je het toch niet meer zo.. De kickdown in mijn Volvo's is snel genoeg voor in te halen.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik rijd een 940 automaat (2.3 turbo). Rijd super. Heb ook in een XC70 AWD automaat gereden. Vindt er zelf geen verschil in bak in zitten. (niet noemenswaardig)quote:Op maandag 26 oktober 2009 16:01 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
740, 940, 850
Fuck catching lightning, he struck it
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
screamed shut up at thunder, then flipped the world upside down
and made it rain upward
Nee, 4 versnellingen met een overdrive. Volstaat ook prima. De 960's zijn wel beide automaatquote:
Nee.
http://www.nu.nl/auto/211(...)teken-volvo-s60.htmlquote:]Eerste officiële levensteken Volvo S60
Uitgegeven: 27 oktober 2009 10:29
Laatst gewijzigd: 27 oktober 2009 10:29
Na alle spyshots van de afgelopen maanden vindt Volvo zelf het nu ook tijd om ons kennis te laten maken met de nieuwe S60. Het eerste officiële levensteken is –hoe kan het ook anders- een teaser.
© Autoweek
We zien de bekende Turkse kunstenaar Esref Armagan die kijkt naar een fotoshoot met de nieuwe S60. In z’n zonnebril weerspiegelt het front van de S60. Het ziet er allemaal heel spannend uit, maar de oplettende lezer van onze site weet natuurlijk al bijna voor honderd procent hoe de S60 eruit komt te zien. Een spionagefotograaf betrapte de auto immers enkele weken geleden al.
De nieuwe S60 is een behoorlijke stap vooruit ten opzichte van het model dat inmiddels uit productie is. Allereerst krijgt de vierdeurscoupé voor het eerst de beschikking over viercilinder downsizemotoren.
De 1,6-liter GTDi uit de concept-car, die bij Ford bekendstaat als SCTi Ecoboost, vindt zeker z’n weg naar de S60. Deze komt met drie vermogens: 130, 150 en 180 pk. Een 2,0-liter turbomotor gaat de echte pk-hongerigen bedienen. Deze debuteert binnenkort in de XC60 en is goed voor een dikke 200 pk.
Diesel
Ook profiteert de S60 van de nieuwste dieseltechnologie. Er staat een versie op stapel met een CO2-uitstoot van 119 gram per kilometer, net niet goed genoeg voor 20 procent bijtelling.
Op veiligheidsgebied is de nieuwe S60 helemaal up-to-date. Standaard beschikt de auto over City Safety, het systeem dat debuteerde op de XC60. Verder komt er Pedestrian Safety op, waarbij de auto zelf remt voor voetgangers.
De Volvo S60 beleeft z’n publieksdebuut waarschijnlijk op de Autosalon van Genève in maart. We verwachten ‘m rond de zomer in de showrooms. Hij moet het dan opnemen tegen auto’s als de Audi A4, BMW 3-serie en Mercedes C-klasse.
[ Bericht 1% gewijzigd door ArcticBlizzard op 27-10-2009 11:48:13 ]
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
quote:Op dinsdag 27 oktober 2009 11:01 schreef ArcticBlizzard het volgende:Niet bepaald een mooie auto in mijn ogenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.http://www.nu.nl/auto/211(...)teken-volvo-s60.html
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |