SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Komend weekend staat in de Formule 1 de Grand Prix van België op het programma. Een echt circuit voor de coureurs en door de ligging van de baan in de Belgische Ardennen kan het op het ene deel van Spa-Francorchamps droog zijn, terwijl het op het andere gedeelte regent. Het hele circus kijkt uit naar de race die voor Luca Badoer mogelijk de laatste bij Ferrari kan zijn. Een van de coureurs die zich wil laten zien is Sebastian Vettel die na twee uitvalbeurten punten moet scoren.
Spa-Francorchamps is een van de oudste circuits op de Formule 1-kalender. Een groot deel van de baan lag vroeger op een doorgaande weg, maar sinds enkele jaren is deze verplaatst. Hierdoor kan er bijna het hele jaar van het circuit gebruik gemaakt worden.
Lengte: 7.004 km
Aantal ronden: 44
Totale lengte: 308.052 km
ronderecord: 1:45.108 (K. Räikkönen - McLaren MP4-19B, 2004)
Coureurs
| Pos. | Naam | Team | Punten |
| 1. | J. Button | Brawn GP | 72 |
| 2. | R. Barrichello | Brawn GP | 54 |
| 3. | M. Webber | Red Bull | 51.5 |
| 4. | S. Vettel | Red Bull | 47 |
| 5. | N. Rosberg | Williams | 29.5 |
| 6. | L. Hamilton | McLaren | 27 |
| 7. | K. Räikkönen | Ferrari | 24 |
| 8. | J. Trulli | Toyota | 22.5 |
| 9. | F. Massa | Ferrari | 22 |
| 10. | F. Alonso | Renault | 16 |
| 11. | T. Glock | Toyota | 16 |
| 12. | H. Kovalainen | McLaren | 14 |
| 13. | N. Heidfeld | BMW | 6 |
| 14. | R. Kubica | BMW | 3 |
| 15. | S. Buemi | Toro Rosso | 3 |
| 16. | S. Bourdais | Toro Rosso | 2 |
| 17. | K. Nakajima | Williams | 0 |
| 18. | A. Sutil | Force India | 0 |
| 19. | G. Fisichella | Force India | 0 |
| 20. | N. Piquet jr. | Renault | 0 |
| 21. | R. Grosjean | Renault | 0 |
| 22. | J. Alguersuari | Toro Rosso | 0 |
| 23. | L. Badoer | Ferrari | 0 |
Constructeurs
| Pos. | Team | Punten |
| 1. | Brawn GP | 126 |
| 2. | Red Bull | 98.5 |
| 3. | Ferrari | 46 |
| 4. | McLaren | 41 |
| 5. | Toyota | 38.5 |
| 6. | Williams | 29.5 |
| 7. | Renault | 16 |
| 8. | BMW | 9 |
| 9. | Toro Rosso | 5 |
| 10. | Force India | 0 |
Spa-Francorchamps is een circuit waar vele historische autosportmomenten zijn geweest. Zo vindt er jaarlijks de 24 uursrace plaats moet toerwagens en de Formule 1-race. Het beroemdste deel van de baan is als de coureurs de La Source-hairpin hebben gehad en dan Eau Rouge nemen. Daarbij rijden ze steil omhoog en komen dan via Raidillon het lange rechte stuk op. Deze twee bochten werden vroeger alleen door de grote coureurs volgas genomen. Tegenwoordiger is het iets eenvoudiger om dat te doen.
In de recente historie blijven de autosportfans vooral de races in 1998 en 2000 bij. In 1998 zorgde de regen er voor dat er vlak na de start een crash was waarbij vijftien van de 22 gestarte coureurs betrokken waren. Hierdoor kon bij de herstart niet iedereen meer starten. Michael Schumacher domineerde de wedstrijd totdat hij David Coulthard op een ronde wilde zetten. De Schot reed op de racelijn, iets wat door de Duitser niet gezien werd.
De botsing die volgde zorgde er voor dat de Ferrari van Schumacher een driewieler werd en ook Coulthard uitviel. De Duitser was witheet en beende naar de McLaren-pits waar hij tegen moest worden gehouden. Later gaf Coulthard toe dat hij fout zat in die race. Damon Hill won overigens de race.
Het jaar 2000 is niet beroemd vanwege de overwinning van Mika Häkkinen, maar de inhaalactie die de McLaren-coureur deed. Schumacher had de auto meer op natte omstandigheden afgesteld dan de Fin. Daardoor was Häkkinen aan het einde van de race op een opdrogende baan in het voordeel. Vooral op de rechte stukken pakte de Fin veel winst. Met nog enkele ronden te gaan positioneerde Häkkinen zich bij het uitkomen van Raidillon en terwijl Schumacher Ricardo Zonta op het rechte stuk Kemmel links inhaalde, deed de McLaren-coureur dit rechts, waardoor hij op zeer fraaie wijze de leiding in de race kon pakken.
Vorig jaar wist Lewis Hamilton voor McLaren de poleposition te pakken voor Felipe Massa en Kimi Räikkönen. De race begon op een nog licht vochtige baan. De meeste last had Heikki Kovalainen hiervan, want hij verloor in de eerste ronde veel plaatsen. Vooraan waren het Hamilton, Räikkönen en Massa die er vandoor gingen. Hamilton maakte een fout in de tweede ronde door te spinnen in La Source, waardoor Kimi de leiding over kon nemen.
Räikkönen wist een gat van vijf seconden te slaan met Hamilton die dit na zijn tweede pitstop wist te dichten. Enkele ronden voor het einde kwam er regen, waarna de Brit de Ferrari-coureur bij de Bus Stop-chicane wist te passeren. De McLaren-coureur ging echter wijd, waardoor hij Räikkönen voorbij moest laten. Bij La Source was het dan wel raak. Het vervolg van de race was glibberig, waarbij beide leiders enkele malen van de baan raakten. Op twee ronden van het einde ging Räikkönen in de fout en parkeerde zijn bolide vlak na Blanchimont in de muur.
Hamilton kon zo winnen voor Massa en Nick Heidfeld die met regenbanden flink opgeklommen was. Na afloop van de race werd Hamilton bestraft omdat hij niet op een goede wijze Räikkönen weer had laten passeren. Hierdoor wist Massa uiteindelijk te winnen voor Heidfeld en Hamilton.
Vrijdag 28 augustus 2009
10:00 - 11:30 vrije training 1
14:00 - 15:30 vrije training 2
Zaterdag 29 augustus 2009
11:00 - 12:00 vrije training 3
14:00 - 15:00 kwalificatie
Zondag 30 augustus 2009
14:00 ING Belgian Grand Prix
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 29 augustus | 13.55-15.15 uur | RTL GP: Formule 1 - België - Kwalificatie |
| Zo 30 augustus | 13.00-13.55 uur | RTL GP: Formule 1 - België - Pre-show |
| Zo 30 augustus | 13.55-15.45 uur | RTL GP: Formule 1 - België - Race |
| Zo 30 augustus | 15.45-16.00 uur | RTL GP: Formule 1 - België - Nabeschouwing |
| Zo 30 augustus | 20.00-20.30 uur | RTL GP: Formule 1 - België - Samenvatting |
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 29augustus | 13.10-15.15 uur | BBC1: Formule 1 - België - Kwalificatie |
| Zo 30 augustus | 13.10-16.00 uur | BBC1: Formule 1 - België - Race |
| Zo 30 augustus | 20.00-20.30 uur | BBC3: Formule 1 - België - Samenvatting |
| Dag | Minimum | Maximum | Neerslagkans | Weerbeeld |
| Vrijdag | 11 °C | 19 °C | 20 % | deels bewolkt |
| Zaterdag | 10 °C | 21 °C | 10 % | zonnig |
| Zondag | 10 °C | 21 °C | 0 % | deels bewolkt |
Altijd onderweg naar het avontuur
Crap, moet werken zondag. Dat wordt de GP missen én de finale van het mannen-EK. 
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
En alvast een TVP voor de training van morgenochtend 10.00 waarvoor regen voorspelt is!
Is not this the true romantic feeling - not to desire to escape life, but to prevent life from escaping you?
Ik ga een dagje later op vakantie. Ik stap NU in de auto richting Spa.
Nogmaals bedankt voor de kaartjes
Nogmaals bedankt voor de kaartjes
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Wel kut trouwens, ik slaap pas zaterdagavond weer.
Straks eerst terug naar huis en vanavond weer in de auto om 1250km ter rijden naar Zuid Frankrijk.
Ik denk dat ik onderweg maar even op de passagiersstoel moet gaan zitten anders trek ik het echt niet
Straks eerst terug naar huis en vanavond weer in de auto om 1250km ter rijden naar Zuid Frankrijk.
Ik denk dat ik onderweg maar even op de passagiersstoel moet gaan zitten anders trek ik het echt niet
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 06:59 schreef vosss het volgende:
Wel kut trouwens, ik slaap pas zaterdagavond weer.
Straks eerst terug naar huis en vanavond weer in de auto om 1250km ter rijden naar Zuid Frankrijk.
Ik denk dat ik onderweg maar even op de passagiersstoel moet gaan zitten anders trek ik het echt niet
Calmer than you are
quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 10:42 schreef Walter_Sobchak het volgende:
#F1 Properly raining now - all cars back to pits
Bij mij doet ie het nietquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 10:44 schreef rinkhof het volgende:
mastikorner.com/sports
Ik kan nergens op klikken...
Calmer than you are
Dat balkje aan de bovenzijde moet je even op klikken en dan kanaal 5 kiezen
Altijd onderweg naar het avontuur
Iets lager heb je een blauwe drop-down balk waar je channels kunt kiezen. Pak daar channel 5.quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 11:00 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Bij mij doet ie het niet
Ik kan nergens op klikken...
Edit; spuit 11
Aha...dank. Ik moest blijkbaar ook nog ff silverlight installeren, maar het werkt nu!
Calmer than you are
Het begint nu toch te jeuken dat ik erbij wil zijn .
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Hapert die stream bij jullie ook om de minuut, of ligt het aan mijn verbinding?
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Bij mij hapert ie om de paar minuten even ja.quote:foto Op vrijdag 28 augustus 2009 11:08 schreef Mikkie het volgende:
Hapert die stream bij jullie ook om de minuut, of ligt het aan mijn verbinding?
Altijd onderweg naar het avontuur
Bij de BBC vertelden ze net dat Badoer in het parc fermé in Valencia nog even tegen de auto van Adrian Sutil aangereden is 
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 11:19 schreef Peterselieman het volgende:
Bij de BBC vertelden ze net dat Badoer in het parc fermé in Valencia nog even tegen de auto van Adrian Sutil aangereden is
Lachwekkend die gast, eruit ermee!
lekker dat badoer-bashing 
Some people should be around your entire life; others should just make an appearance.
"Kimi told him to..."quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 11:19 schreef Peterselieman het volgende:
Bij de BBC vertelden ze net dat Badoer in het parc fermé in Valencia nog even tegen de auto van Adrian Sutil aangereden is
Calmer than you are
Bij mij helaas niet. Misschien bij VT2.quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 11:23 schreef Peterselieman het volgende:
stream closed?
Edit: nu pakt ie m weer bij mij
En kan iemand dit topic even in het subforum AMS plaatsen? Ik zou hem bijna gemist hebben.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Oh, kon t topic al niet vinden 
Thanks Trystar
http://www.eplsite.com/channel1.html Beeld van training hier.
En terwijl ik m post is ie opgedoekt
Thanks Trystar http://www.eplsite.com/channel1.html Beeld van training hier.
En terwijl ik m post is ie opgedoekt
Where facts are few, experts are many.
Beide Brawns laten overigens een hoop lopen in S2...
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Weer beeld op bovenstaande link, nu met een verkrachte zuid amerikaanse commentator.
Where facts are few, experts are many.
Ghosting is terug .. Meteen goed te zien hoeveel tijd Hamilton op Kova pakt in Kemmel.
.. Meteen goed te zien hoeveel tijd Hamilton op Kova pakt in Kemmel.
Where facts are few, experts are many.
mastikorner.com/sportsquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 14:24 schreef Atreidez het volgende:
Weer beeld op bovenstaande link, nu met een verkrachte zuid amerikaanse commentator.
Beter commentaar iig.
Calmer than you are
quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 14:28 schreef Tarado het volgende:
nog een link voor het geval dat;
http://www.p2p4u.net/watch-live-sports.php?id=4610&link=1
Of heeft de motor iets veiliger afgesteldquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 14:40 schreef Atreidez het volgende:
Webber gaat lekker
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
De Brawns en Kimi zijn vooral in S1 snel. In S2 daarentegen laten ze veel meer liggen.....
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Mooi, want in S2 kan je toch niet inhalenquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 14:46 schreef sanger het volgende:
De Brawns en Kimi zijn vooral in S1 snel. In S2 daarentegen laten ze veel meer liggen.....
Calmer than you are
Maar dan moet je er wel eerst voor rijdenquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 14:56 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Mooi, want in S2 kan je toch niet inhalen
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dat doen ze dan in S1quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 15:02 schreef sanger het volgende:
[..]
Maar dan moet je er wel eerst voor rijden
Calmer than you are
Ja tuurlijkquote:
Het is alleen jammer dat ze in S1 en S3 niet zoveel winnen als dat ze in S2 laten liggen
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
En denk ook niet dat Fisi hoeft te rekenen op een telefoontje...quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 15:09 schreef -Hans- het volgende:
Sorry, maar wat een drama weer met Badoer..
Kansloos onderaan, een seconde langzamer dan Fisi...quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 15:09 schreef -Hans- het volgende:
Sorry, maar wat een drama weer met Badoer..
Die titel is inmiddels omgedoopt naar DEADquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 15:14 schreef Fluffy_Augurk het volgende:
[..]
Niet slecht voor een liedje van tig jaar oud, toch?
Oh wacht, die scoorde tenminste wel... #1
Where facts are few, experts are many.
Dat past niet, ze hebben maar plek voor drie letters..quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 15:15 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Die titel is inmiddels omgedoopt naar DEAD
Mag het toch niet hopenquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 15:11 schreef Fluffy_Augurk het volgende:
[..]
En denk ook niet dat Fisi hoeft te rekenen op een telefoontje...
al zal hij daar zelf anders over denken 
.
Hamilton toch snel t weekend? Zag er glibberig uit, maar hij is voorlopig p1!
Zag er glibberig uit, maar hij is voorlopig p1!
Where facts are few, experts are many.
Yep, heeft m stopgezet nu. Motor liep, dus ws. iets met ze bak?
Where facts are few, experts are many.
Algunogwattes ook op STOP?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Hamilton ging er naast op zelfde plek, en ook Alguersuari is kapot/stil langs de track.
Where facts are few, experts are many.
Uitslag VT2
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 | Glock Toyota (B) 1:47.217 + 0.016 29 Raikkonen Ferrari (B) 1:47.285 + 0.084 26 Webber Red Bull-Renault (B) 1:47.329 + 0.128 31 Grosjean Renault (B) 1:47.333 + 0.132 34 Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:47.506 + 0.305 27 Trulli Toyota (B) 1:47.559 + 0.358 33 Kubica BMW-Sauber (B) 1:47.578 + 0.377 33 Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:47.579 + 0.378 36 Vettel Red Bull-Renault (B) 1:47.602 + 0.401 25 Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:47.702 + 0.501 38 Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:47.743 + 0.542 33 Sutil Force India-Mercedes (B) 1:47.790 + 0.589 29 Alonso Renault (B) 1:47.862 + 0.661 30 Nakajima Williams-Toyota (B) 1:47.961 + 0.760 32 Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:48.017 + 0.816 30 Button Brawn-Mercedes (B) 1:48.125 + 0.924 34 Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:48.130 + 0.929 37 Rosberg Williams-Toyota (B) 1:48.360 + 1.159 29 Badoer Ferrari (B) 1:49.211 + 2.010 30 |
Op Badoer na iedereen binnen 1.2 sec 
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 15:11 schreef Fluffy_Augurk het volgende:
[..]
En denk ook niet dat Fisi hoeft te rekenen op een telefoontje...
Zesde plek in een FI lijkt me behoorlijk.
Here we are now, entertain us.
Het is weer om te huilen.quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 15:39 schreef voyeur het volgende:
Badoer bijna 2 seconden langzamer dan Grosjean!
Op het moment dat ik dat schreef lag Fisi nog op de 19e plek, vlakbij Badoer...quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 15:40 schreef voyeur het volgende:
[..]
Zesde plek in een FI lijkt me behoorlijk.
Het gat tussen nr20 Badoer en nr19 Rosberg is net zo groot als t gat tussen Rosberg en nr5 Grosjean
Where facts are few, experts are many.
Ach je kan hem in ieder geval goed gebruiken in dit soort rijtjes:quote:
Langzaam -> Langzamer -> Langzaamst -> Luca Badoer.
even voorbeeldje, in 1993 lag nummer 20 op 6 seconden, de laatste op 8 seconden, in 2002 had nummer laatst zo'n 4,5e seconde achterstand en nu is dat al gebracht tot 1,1 seconde (badoer uitgezonderd) op een baan van bijna 7 kilometer, eigelijk gewoon bizar hoe dicht het op elkaar ligt, en hoe dicht zal het over 10 jaar bij elkaar zitten?
Top 18 binnen 1 seconde
En natuurlijk Ferrari #3 niet vergeten te bashen: Badoer
En natuurlijk Ferrari #3 niet vergeten te bashen: Badoer
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dat dan weer welquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 17:40 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Ach je kan hem in ieder geval goed gebruiken in dit soort rijtjes:
Langzaam -> Langzamer -> Langzaamst -> Luca Badoer.
Hier stip je overigens ook wel weer meteen aan waarom er veel minder inhaalacties zijn tegenwoordig.quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 18:08 schreef Bluurgh het volgende:
even voorbeeldje, in 1993 lag nummer 20 op 6 seconden, de laatste op 8 seconden, in 2002 had nummer laatst zo'n 4,5e seconde achterstand en nu is dat al gebracht tot 1,1 seconde (badoer uitgezonderd) op een baan van bijna 7 kilometer, eigelijk gewoon bizar hoe dicht het op elkaar ligt, en hoe dicht zal het over 10 jaar bij elkaar zitten?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ja maar, hij heeft wel Q2 als doel hoor.quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 18:11 schreef Sinister-D- het volgende:
En natuurlijk Ferrari #3 niet vergeten te bashen: Badoer
quote:Badoer targets Q2 despite slow start
Luca Badoer has set his sights on making it through to the second part of qualifying for the Belgian Grand Prix, despite ending Friday practice at the bottom of the timesheets.
The Ferrari driver made steady progress in his second race for the Italian team, but he was still the slowest driver in the field - and was almost two seconds adrift of his team-mate Kimi Raikkonen.
Despite the performance, Badoer was encouraged by the steps he made, and was hopeful of not being knocked out in the first phase of qualifying.
"My objective is to pass Q1 in qualifying, and after this we will see for the race," he explained.
Badoer felt that his performance had been slightly hindered by the fact he lost dry running time by the rain showers that hit first practice.
"This morning we had a rain session and it was very good for me, for getting back a good feeling in the rain," he said. "I was quick enough. But it meant I lost one and a half hours of the three hours of practice, so my maximum with one and a half hours was this result.
"Obviously it was every run improving and I am still on the way to improve, I need to drive more, tomorrow there is another hour for free practice, I can change the set-up on my car and see where I am losing compared to Kimi, so I think we can find out tomorrow morning some more stuff."
Ik zet alvast in.. Q3 cut short na crash Badoer waardoor ook Raikonen geen tijd meer kan zetten
Where facts are few, experts are many.
Hier zou t ook droog blijven, maar er kwam toch echt net hagel uit de lucht 
Where facts are few, experts are many.
Hier af en toe een buitje maar het heeft hier de afgelopen tijd geregend alsof er geen morgen zou zijn (vrij vertaald uit Engels).quote:Op vrijdag 28 augustus 2009 19:56 schreef Atreidez het volgende:
Hier zou t ook droog blijven, maar er kwam toch echt net hagel uit de lucht
Calm down, please!
Ferrai waardig natuurlijkquote:Op vrijdag 28 augustus 2009 19:21 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Ja maar, hij heeft wel Q2 als doel hoor.
[..]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Morgen met de motor richting Spa/ Francorchamps/ Stavelot Benieuwd hoe ver ik tot het circuit kan komen zonder kaarten
Net efkes anges
Ah, puick topique!
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
altijd weer he!quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 10:02 schreef Xebber het volgende:
Ah, puick topique!
ff wachten nog
Ik moest toch een tvp verzinnen, dus dan maar complimenten aan de OP.quote:
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Dat heb ik twee jaar geleden eens gedaan, je kon toen vrij dicht bij de eau rouge komen.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 01:52 schreef Sjoerd102 het volgende:
Morgen met de motor richting Spa/ Francorchamps/ Stavelot Benieuwd hoe ver ik tot het circuit kan komen zonder kaarten
Oh, neem oordoppen mee.
Last.FM. The Funk Might Fracture Your Nose
Summer 2008: Pinkpop (Landgraaf), Hard Rock Calling (London), Sziget (Budapest)
Summer 2008: Pinkpop (Landgraaf), Hard Rock Calling (London), Sziget (Budapest)
F1ndia's gaan lekker ^^
Brawns hebben duidelijk problemen met de bandentemperatuur.
Brawns hebben duidelijk problemen met de bandentemperatuur.
Calm down, please!
James Allen
#f1 - the locals are saying it's going to be hot today and tomorrow here in Spa - you could have fooled me
#f1 - the locals are saying it's going to be hot today and tomorrow here in Spa - you could have fooled me
Calmer than you are
Op VRT journaal gister hadden ze het over tropische dag op zondag, met de kans op vroeg onweer (rond 15.00).. Hier zit er iig elke 5 min. een wolk voor de zon, dat zuigt helemaal met het inschatten van t weer.
Kimi ook ff grasmaaien
Kimi ook ff grasmaaien
Where facts are few, experts are many.
Ja Badoer heeft nu wel een redelijke tijd staan moet ik zeggen, vooral als je het vergelijkt met zn voorgaande prestaties
ff wachten nog
Lijkt inderdaad wel een aanwinst te zijnquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 11:58 schreef Googolplexian het volgende:
Die Grosjean gaat lekker zeg!
. Hoe Badoer straks Q2 denkt te bereiken is me een raadsel gezien zijn huidige tijd, maar hij doet het zeker wel beter dan gisteren. Maar 0.6 trager dan Kimi is natuuurlijk nog teveel..
Ik zeg, de overwinning is in zicht.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 12:12 schreef Trystar het volgende:
Badoer geen laatste
Die pakt straks nog de pole ook
quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 12:12 schreef Trystar het volgende:
Badoer geen laatste
Die pakt straks nog de pole ook
lolquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 12:16 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Ik zeg, de overwinning is in zicht.
Badoer
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
er is natuurlijk weer geen lijn in te trekken in de resultaten
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ik ben heel erg benieuwd naar de kwalificatie dadelijk
Sutil op Pole? Trulli op pole? Grosjean? Heidfeld?
Badoer?
Sutil op Pole? Trulli op pole? Grosjean? Heidfeld?
Badoer?
The line is a dot to you!
Zo, daar ben ik ook weer 
Ik versla de kwali zo. Op de BBC is het al aan de gang
Ik versla de kwali zo. Op de BBC is het al aan de gang
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Dat was inderdaad een machtig mooie crash. Vooral die Inoue(?) die er vol op inrijdtquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:21 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
die crash van (ik meen) 1998 was net op de bbc
The line is a dot to you!
Lol,die gast die net op skateboard de Eau Rouge afdaalde is vast serieus hard gegaan!
Ben er ooit een keer tegenop gelopen en die bocht is echt verdomd steil hahaha
Ik ben er klaar voor laat de Quali maar beginnen.
Ben er ooit een keer tegenop gelopen en die bocht is echt verdomd steil hahaha
Ik ben er klaar voor laat de Quali maar beginnen.
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
Was dacht ik Ricardo Rosset.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 13:28 schreef kepler het volgende:
[..]
Dat was inderdaad een machtig mooie crash. Vooral die Inoue(?) die er vol op inrijdt
En hij heeft toch maar mooi een seconde eerste gestaan in deze kwalificatie.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 14:02 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
nu piquet weg is is badoer mijn nieuwe held
Wat een held.
Massa we miss you,en daar dan een gezicht erbij met een lap voor zijn oog.quote:
En dan op die lap stonden volgens mij bloemetjes getekend
Tough Times Never Last, But Tough People Do!
zijn wiel ligt er langs en toch nog proberen uit het grind te komen
blablablablablablablablablablablablablabla
Daaraan herken je de echte toppers.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 14:22 schreef Schunckelstar het volgende:
zijn wiel ligt er langs en toch nog proberen uit het grind te komen
Een van de Red Bull auto's zat Badoer in de weg, dit gaat nog een staartje krijgen aangezien Badoer pole had kunnen gaan ..
quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 14:24 schreef Trystar het volgende:
Een van de Red Bull auto's zat Badoer in de weg, dit gaat nog een staartje krijgen aangezien Badoer pole had kunnen gaan ..
blablablablablablablablablablablablablabla
DC weer over Badoer . Maar hij heeft wel gelijk want de volgende race zal er hoogstwaarschijnlijk wel iemand anders in de Ferrari zitten. Geen idee wie, maar dat merken we vanzelf
. Maar hij heeft wel gelijk want de volgende race zal er hoogstwaarschijnlijk wel iemand anders in de Ferrari zitten. Geen idee wie, maar dat merken we vanzelf
Had kunnen pakken? Pole was gewoon een zekerheidje voor Badoer. Deze kwalificatie ging eigenlijk alleen maar over wie er P2 zou pakken.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 14:24 schreef Trystar het volgende:
Een van de Red Bull auto's zat Badoer in de weg, dit gaat nog een staartje krijgen aangezien Badoer pole had kunnen gaan ..
quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 14:25 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Had kunnen pakken? Pole was gewoon een zekerheidje voor Badoer. Deze kwalificatie ging eigenlijk alleen maar over wie er P2 zou pakken.
ja of meer... die meter loopt toch maar tot 4.9 ?quote:
massa had ook 4.9 bij zijn crash wel erg tof ja!
Jammer van Sutil
Het hele veld is weer door elkaar gegooid sinds vorige race
Het hele veld is weer door elkaar gegooid sinds vorige race
The line is a dot to you!
Zou Fisichella voor pole gaan met een lichte auto?? Zou een mooie stunt zijn
The line is a dot to you!
Ik zou het denk ik wel proberen. Deze kans krijg je misschien niet meer.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 14:46 schreef kepler het volgende:
Zou Fisichella voor pole gaan met een lichte auto?? Zou een mooie stunt zijn
Aan de andere kant, met een goede tactiek kunnen ze misschien wel een paar punten scorenquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 14:48 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Ik zou het denk ik wel proberen. Deze kans krijg je misschien niet meer.
The line is a dot to you!
Volgens Olaf Rosberg ook met kers.....?quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 14:51 schreef Palmboom313 het volgende:
Kimi enige auto met KERS in top 10?
aan de andere kant, als raikonnen op pole terecht komt, is het wel eens voorgekomen dat een team zonder straf of wat dan ook op de eerste en de laatste plek heeft gekwalificeerd?
quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 14:46 schreef kepler het volgende:
Zou Fisichella voor pole gaan met een lichte auto?? Zou een mooie stunt zijn
Zou het echt een stunt zijn? Het team is aan het werk gegaan met hun programma en hebben de auto stukje bij beetje beter weten te maken. Ze zijn nooit in paniek geraakt en hebben vastgehouden aan hun visie en beleid. Hulde daarvoor. Morgen moeten die eerste punten eindelijk maar eens gaan komen...
Als Force India een pole pakt zou dat zeker een stunt zijn! Alleen maar positief natuurlijk
The line is a dot to you!
1equote:
Als Force India een pole pakt zou dat zeker een stunt zijn! Alleen maar positief natuurlijk
Wááááát? 
En zingen wij....of juichen wij.....of stel je ons teleur
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
Dat had ik in ieder geval niet voorspeltquote:
En zingen wij....of juichen wij.....of stel je ons teleur
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
Oranje is...oranje blijft.....de allermooiste kleur!
hij viert het als een overwinning
zwaar terecht overigens
zwaar terecht overigens
blablablablablablablablablablablablablabla
Fisi Trulli
Als Brawn morgen zo zwaar van start gaat als gewoonlijk dan maken ze zeker een goede kans (Rubens dan).
Trulli Als Brawn morgen zo zwaar van start gaat als gewoonlijk dan maken ze zeker een goede kans (Rubens dan).
Calm down, please!
Als je van de week 100 euro bij de bookmakers met deze voopspelling had achtergelaten was je nu rijk.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 15:03 schreef eNGine10 het volgende:
[..]
Dat had ik in ieder geval niet voorspelt
Fisi zal wel licht zijn, maar toch heel leuk , Barichello ziet er goed uit voor morgen, Red Bull had ik wel iets meer van verwacht
, Barichello ziet er goed uit voor morgen, Red Bull had ik wel iets meer van verwacht
Waarschijnlijk na de warm up rondequote:Op zaterdag 29 augustus 2009 15:10 schreef Trystar het volgende:
Ik ben benieuwd na hoeveel ronden Fisi morgen binnnen komt. Ik denk dat de hele top 5 vroeg stopt.
Kimi moet hopen dat hij morgen bij de start met KERS voor Rubens kan komen. Dan heeft hij kans om te winnen.
idd, al is de run naar de eerste bocht niet zo lang.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 15:11 schreef Palmboom313 het volgende:
Kimi moet hopen dat hij morgen bij de start met KERS voor Rubens kan komen. Dan heeft hij kans om te winnen.
WTF ik kom thuis en ik zie een Force India op pole
Ennuh, Badoer
Ennuh, Badoer
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Fisico!
En ik maakte laatst nog een opmerking dat de man nog de safety car zou overwegen om maar in het wereldje te blijven.
Hij zal idd wel ultralicht zijn, maar toch.
En ik maakte laatst nog een opmerking dat de man nog de safety car zou overwegen om maar in het wereldje te blijven.
Hij zal idd wel ultralicht zijn, maar toch.
Dat wordt pas later bekendquote:
De pitreporter Jake Humphrey van de BBC, die vroeg: "Fisi on pole?" na de tweede sessie
En Eddie Jordan: "Oh no! I think it will be Webber."
Oh yeah, right!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Was deze al bekend? Motor Webber gewisseld
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Das wel logisch eigenlijk, ze kunnen niet na 2 minuten al alle wagens gewogen hebbenquote:
The line is a dot to you!
Ze kunnen wel zien hoeveel peut er uit het refuling-rig komtquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 15:49 schreef kepler het volgende:
[..]
Das wel logisch eigenlijk, ze kunnen niet na 2 minuten al alle wagens gewogen hebben
Calm down, please!
Op het moment dat jij het vroeg zag je op tv Fisichella net op de weegschaal stappenquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 15:49 schreef kepler het volgende:
[..]
Das wel logisch eigenlijk, ze kunnen niet na 2 minuten al alle wagens gewogen hebben
Nog geen punten gehaald dit seizoen, en nu een pole position. Het wachten is op een dopingschandaal binnen de F1.
Géén kloon van tvlxd!
ik denk dat het wel meevalt met fisi. Niet vergeten dat hij in Q1 en Q2 ook de snelste was.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 15:09 schreef Tarado het volgende:
Fisi zal wel licht zijn, maar toch heel leuk
edit:alleen in q2 p4 zie ik nu
maar hij zat er in die sessies ook al goed bij.[ Bericht 13% gewijzigd door M.Melandri op 29-08-2009 16:33:09 ]
Fisico WTF
[ Bericht 0% gewijzigd door Peterselieman op 29-08-2009 18:00:28 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Peterselieman op 29-08-2009 18:00:28 ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Die Fisichella...wat een held! Met een Force India op pole. In de andere delen van de kwalificatie was ie ook al snel, dus extreem licht zal ie niet zijn. We zullen morgen wel zien. Belooft weer een aardige race te worden.
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Ik weet niet wat voor turbo Badoer er op had, maar hij ging met 324 km/h door de speedtrap, terwijl nummer twee Sutil slechts op 315,6 zat.
Altijd onderweg naar het avontuur
Als Fisi boven het minimale gewicht zit van 600 kilo, respect voor Fisico
Badoer mogen ze wat mij betreft in een Ferrari Testarolstoel plaatsen. Grosjean een beetje in de weg zitten...
Badoer mogen ze wat mij betreft in een Ferrari Testarolstoel plaatsen. Grosjean een beetje in de weg zitten...
quote:
quote:Pos Driver Weight (kg)
1. Fisichella Force India-Mercedes 648.0
2. Trulli Toyota 656.5
3. Heidfeld BMW-Sauber 655.0
4. Barrichello Brawn-Mercedes 644.5
5. Kubica BMW-Sauber 649.0
6. Raikkonen Ferrari 655.0
7. Glock Toyota 648.5
8. Vettel Red Bull-Renault 662.5
9. Webber Red Bull-Renault 658.0
10. Rosberg Williams-Toyota 670.0
11. Sutil Force India-Mercedes 678.5*
12. Hamilton McLaren-Mercedes 693.5*
13. Alonso Renault 684.4*
14. Button Brawn-Mercedes 694.2*
15. Kovalainen McLaren-Mercedes 697.0*
16. Buemi Toro Rosso-Ferrari 685.0*
17. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 704.5*
18. Nakajima Williams-Toyota 706.1*
19. Grosjean Renault 704.7*
20. Badoer Ferrari 691.5*
* declared weight
Inderdaad zeg! zo licht had ik nou ook weer niet verwacht. Dat geeft wel aan dat het bij de Brawns toch niet helemaal snor zit. Red Bull lekker zwaar dus en Fisico kan morgen zeker wel voor de punten gaanquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 18:25 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
Wat is die rubens licht zeg.
.
Je hebt gelijk hij is niet zo licht, dat maakt het nog leuker voor hem maar ik zie ook uit naar de race morgenquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 16:19 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
ik denk dat het wel meevalt met fisi. Niet vergeten dat hij in Q1 en Q2 ook de snelste was.
edit:alleen in q2 p4 zie ik nu
Volgens mij was dat Badoer, die hij ophield.quote:Reprimande voor Webber na ophouden in Q1
Mark Webber is na afloop van de Belgische kwalificatie op de vingers getikt door de wedstrijdleiding. Hij zou een andere coureur hebben opgehouden. Webber krijgt geen straf.
Het incident vond plaats in het eerste deel van de kwalificatie, maar was blijkbaar niet zwaar genoeg om bestraft te worden.
Fisico moet gewoon top 3 kunnen halen, maar het gaat er allemaal om hoe de wagens met de banden om zullen gaan. Of ze dus met beide compounds goed overweg kunnen; blijven de harde banden te koud (en dus te weinig grip) en/of verliezen de zachte te snel veel grip?
En de reden waarom hij pole misliep.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 19:09 schreef Trystar het volgende:
[..]
Volgens mij was dat Badoer, die hij ophield.
Nevermind, verkeerd gelezenquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 19:16 schreef ElmarO het volgende:
[..]
En de reden waarom hij pole misliep.
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Je kunt zeggen wat je wil, maar Badoer heeft wel de speed trap te pakken
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
En hij zorgt voor voldoende vermaak, al is het dan om zijn negatieve prestaties.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 19:24 schreef Sally het volgende:
Je kunt zeggen wat je wil, maar Badoer heeft wel de speed trap te pakken
rijdende chicane's zijn anders ook leuk om te zien hoor, bied weer meer inhaalmogelijkheden ^^
ff wachten nog
viel mij ook op. Of hij heeft heel weinig vleugel staan.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 18:08 schreef Peterselieman het volgende:
Ik weet niet wat voor turbo Badoer er op had, maar hij ging met 324 km/h door de speedtrap, terwijl nummer twee Sutil slechts op 315,6 zat.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ja net voordat hij eraf schoot... geen wonder dat ie zo hard ging als je de bocht mist er naquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 19:24 schreef Sally het volgende:
Je kunt zeggen wat je wil, maar Badoer heeft wel de speed trap te pakken
klapmongool dat het is! Badoer!
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 20:47 schreef -Hans- het volgende:
Plaatje op F1 racing.nl..
[ afbeelding ]
quote:foto Op zaterdag 29 augustus 2009 20:47 schreef -Hans- het volgende:
Plaatje op F1 racing.nl..
[ afbeelding ]
.
Echt te zieligquote:Op zaterdag 29 augustus 2009 20:47 schreef -Hans- het volgende:
Plaatje op F1 racing.nl..
[ afbeelding ]
Wat een kut-beloning voor al die jaren zwijgzaam loyaal zijn, zeg.
Calm down, please!
En dat ligt echt niet aan zijn potentiële skills maar meer aan wat hij de afgelopen jaren aan kansen heeft gehad om z'n skills op peil te houden. Altijd aan de kant gezet en gepasseerd.quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 21:33 schreef CAP. het volgende:
Loyaal zijn oké, maar dit is beschamend.
En als 'ie dan in bijv. een Minardi mocht laten zien wat 'ie kon dan ...
edit : Ik wil Schumacher wel eens in een F1 zien (na 10 jaar (!))
Calm down, please!
Wat ik me dus afvroeg is wat die Badoer nou eigenlijk voor Ferrari gedaan heeft de afgelopen tijd. Hij heeft als functie testrijder, maar er is een testverbod en hij heeft nog nooit in de auto van 2009 gereden.
Dus als de testrijder geen testritten maakt, wat dan wel?
Dus als de testrijder geen testritten maakt, wat dan wel?
quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 22:04 schreef k_man het volgende:
Wat ik me dus afvroeg is wat die Badoer nou eigenlijk voor Ferrari gedaan heeft de afgelopen tijd. Hij heeft als functie testrijder, maar er is een testverbod en hij heeft nog nooit in de auto van 2009 gereden.
Dus als de testrijder geen testritten maakt, wat dan wel?
quote:Unable to find a satisfactory race seat in Formula One after 1999, Badoer focussed on his job as the permanent test driver for Ferrari. He covers thousands of kilometres at the Mugello and Fiorano test circuits each year and has probably driven more kilometres in a Ferrari Formula One car than any other Italian in history. He is credited with making a vital contribution to Ferrari's first F1 Drivers' Championship win for 21 years in 2000.
edit : Of bedoel je meer wat de functie van testrijders in het algemeen is sinds de testing-ban?quote:Ferrari confirmed that Badoer (Ferrari's longest-serving test driver) would replace the injured Massa instead. The BBC reported that Badoer was given the job "as a thank you for his commitment to the team".
Die vraag kun je beter stellen aan officieel test-rijder voor Red Bull: Robert Doornbos ^^
Calm down, please!
Fisico Wat een weirdo zaak weer, maar toch puik gedaan hoor van m, zeker in combinatie met de fuel die hij bij zich heeft nog (en dan heeft ie zelfs nog een ronde weggegooid!).
Badoer snelste in de speedtrap is niet verwonderlijk, zit aan t eind van recht stuk bij Les Combes, net na t rempunt.. Als je dus niet remt, ben je daar idd de snelste (dat was waar die spinde).
Wat een weirdo zaak weer, maar toch puik gedaan hoor van m, zeker in combinatie met de fuel die hij bij zich heeft nog (en dan heeft ie zelfs nog een ronde weggegooid!). Badoer snelste in de speedtrap is niet verwonderlijk, zit aan t eind van recht stuk bij Les Combes, net na t rempunt.. Als je dus niet remt, ben je daar idd de snelste
(dat was waar die spinde).
Where facts are few, experts are many.
in dit seizoen is echt niets normaal
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Ja, waarom heb je een testrijder als er niet getest mag worden? Wat doet zo'n vent dan?quote:Op zaterdag 29 augustus 2009 22:09 schreef Googolplexian het volgende:
edit : Of bedoel je meer wat de functie van testrijders in het algemeen is sinds de testing-ban?
Die vraag kun je beter stellen aan officieel test-rijder voor Red Bull: Robert Doornbos ^^
Helaas spreek ik Robert de laatste tijd eigenlijk nooit meer.
Morgen eindelijk de eerste punten voor Force India! Rosberg maakt kans op overwinning. Barri ook.
Te gaaf dat Force India de pole pakte.
Te gaaf dat Force India de pole pakte.
's Avonds een man, overdags rustig an
Ik zet toch me geld op Trulli.. Resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst lama zeggen Maar ik schakel fisi ook niet echt uit. De benzine showt dat die auto goed ligt, maar als ie ermee ze banden opvreet wordt het nog geen punten.
Maar ik schakel fisi ook niet echt uit. De benzine showt dat die auto goed ligt, maar als ie ermee ze banden opvreet wordt het nog geen punten.
Where facts are few, experts are many.
Leuk dat er zo weinig verschillen inzitten in de top10
Is 7 kg verschil in gewicht ook echt 7kg verschil in brandstof?
Is 7 kg verschil in gewicht ook echt 7kg verschil in brandstof?
The line is a dot to you!
ik hoop het ( vooral voor mijn manager) maar ik ben bang dat trulli racepace niet kan volhouden...quote:Op zondag 30 augustus 2009 01:29 schreef Atreidez het volgende:
Ik zet toch me geld op Trulli.. Resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst lama zeggen
het zal wel weer de trulli-train worden
blablablablablablablablablablablablablabla
nee, kom net thuis uit de kroegquote:Op zondag 30 augustus 2009 03:23 schreef Atreidez het volgende:
maar wel een goede tip! waar te zien? eurosport?
blablablablablablablablablablablablablabla
Niet per se. De auto's zijn leeg niet allemaal even zwaar, dus 7 kg verschil zit m niet puur in de brandstof.quote:
Leuk dat er zo weinig verschillen inzitten in de top10
Is 7 kg verschil in gewicht ook echt 7kg verschil in brandstof?
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat dacht ik al, vond het sowieso al raar dat ze niet gewoon de hoeveelheid brandstof bekend maken.quote:Op zondag 30 augustus 2009 11:22 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Niet per se. De auto's zijn leeg niet allemaal even zwaar, dus 7 kg verschil zit m niet puur in de brandstof.
7kg verschil in brandstof is namelijk net 1 rondje op Spa?
The line is a dot to you!
2quote:Op zondag 30 augustus 2009 11:30 schreef kepler het volgende:
[..]
Dat dacht ik al, vond het sowieso al raar dat ze niet gewoon de hoeveelheid brandstof bekend maken.
7kg verschil in brandstof is namelijk net 1 rondje op Spa?
7kg is ongeveer 10liter
Neuh. Er gaat 4 liter per ronde doorheen ofzo. Dus 7 kg is ongeveer 2,5 ronde verschil als de bolides bij ledig gewicht even zwaar zijnquote:
[..]
Dat dacht ik al, vond het sowieso al raar dat ze niet gewoon de hoeveelheid brandstof bekend maken.
7kg verschil in brandstof is namelijk net 1 rondje op Spa?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ze reden toch 1:1? Aangezien het circuit 7km lang is kom je dan op 1.5 rondje ofzo, iig niet gigantisch veel. Maar gezien we de lege gewichten niet weten schieten we er niet heel veel mee op
ps: wist niet dat de dichtheid zo laag was van de benzine
ps: wist niet dat de dichtheid zo laag was van de benzine
The line is a dot to you!
Brawn heeft nu in elk geval wel toegegeven dat ze nog steeds een probleem hebben om de banden op temperatuur te krijgen. Button heeft dit weekend steeds ontkend dat ze een probleem hadden om de banden op termperatuur te krijgen. Atm is het 'maar' 17 graden in Belgie dus dat ziet er voor de Brawns weer niet heel gunstig uit.
Ik zet 'm geld op Kimi..
Ik zet 'm geld op Kimi..
P=m/vquote:
Ze reden toch 1:1? Aangezien het circuit 7km lang is kom je dan op 1.5 rondje ofzo, iig niet gigantisch veel. Maar gezien we de lege gewichten niet weten schieten we er niet heel veel mee op
ps: wist niet dat de dichtheid zo laag was van de benzine
I know, maar ik dacht altijd dat het in de buurt lag van waterquote:
Geen idee waarom eigenlijk
The line is a dot to you!
The specific density of gasoline ranges from 0.67–0.77
Weer wat geleerd vandaag
Weer wat geleerd vandaag
The line is a dot to you!
quote:
Tering zeg [ Bericht 0% gewijzigd door Sinister-D- op 30-08-2009 13:45:53 ]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
