PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
eind september/begin oktober zou de instroom van SLT weer hervat moeten gaan worden als er geen nieuwe dingen opduiken
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat zou ook wel weer eens leuk zijn, treinen naar Duitsland vanaf Rotterdam. Trouwens nooit meegemaakt, toen ze nog reden was ik veel te klein geloof ik.quote:Op maandag 17 augustus 2009 23:53 schreef knars het volgende:
of een internationale trein Den Haag / Rotterdam - Duitsland met stop in Gouda
Ze maken wel hele rare samenstellingen van de benelux. De eerste vanmorgen van brussel naar a'dam bestond uit achtereenvolgens: serie 11.8/9-traxx-rijtuigen-stuurstand. Als ze zoveel klagen dat die belgische locs het te zwaar hebben om de kelders van Antwerpen uit te komen, waarom dan het extra gewicht van een (in dexze configuratie) loze loc meenemen?
Ik denk dat de traxx kapot was en de 11.8 het voor de verandering eens deed, en aangezien de traxxen in NL worden onderhouden moest ie toch weer mee terug.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
mmmm. stopper naar Tiel, afgelopen donderdag, ook spoor 19quote:Op maandag 17 augustus 2009 17:38 schreef James1988 het volgende:
Utrecht, spoor 19b, vertrek 17.43 Stoptrein naar Breda. Normaal is dat Mat '64 of DD-AR... nu staat er een VIRM-4 voor. Wtf. XD
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
M'n fiets bij Utrecht Centraal had een lekke band 
Nu moest ik met de bus naar m'n werk. Bah
Nu moest ik met de bus naar m'n werk. Bah
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
zo, vandaag maar eens naar delfzijl en roodeschool (7934, 533, 30535, 30552, 30641, 30658, 558, 7955)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zie bijvoorbeeld dat lulpraatje over de Fyra in de Sp!ts van vanochtendquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In de metro stond er ook iets over, dat het "geen bontjassentrein" zal gaan worden. Met ook nog ergens een berichtje dat de NS 70% (!!!!!) meer heeft geboden voor de consessie dan DB.quote:Op dinsdag 18 augustus 2009 09:16 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Zie bijvoorbeeld dat lulpraatje over de Fyra in de Sp!ts van vanochtend
"bondjassentrein" zelfs. Meerdere keren. Zootje achterlijk mongolengebroed daar.
En die van Roozendaal van HiSpeed was helemaal aan het klaarkomen "zo hard hebben we in Nederland nog NOOIT gereden!!!
" Stakker.
En die van Roozendaal van HiSpeed was helemaal aan het klaarkomen "zo hard hebben we in Nederland nog NOOIT gereden!!!
" Stakker.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je weet tog dat geenstijl zig nix aantrekt fan de egtu spelling. Die doen wat ze zelf willen. In de metro wisten ze wel dat bontjassen met een t word geschreven.
Maar de triestheid droop er wel vanaf: "we bieden een goed product en vragen er een goede prijs voor."
Maar de triestheid droop er wel vanaf: "we bieden een goed product en vragen er een goede prijs voor."
Ik zou maar even naar de papiercontainer lopen als ik jou was:quote:Op dinsdag 18 augustus 2009 09:45 schreef Fixers het volgende:
Je weet tog dat geenstijl zig nix aantrekt fan de egtu spelling. Die doen wat ze zelf willen. In de metro wisten ze wel dat bontjassen met een t word geschreven.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ach dan kan je nog beter dit bakkie op de foto zetten.
[b] Op Zaterdag 26 april 2008 22:35 schreef lauwert het volgende:[/b]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
[i] Waar zouden we toch zijn zonder onze geliefde D_A O+ [/i]
Ja zo kan ik het ook. CTA van 19b met daarachter de trein van 19a...quote:Op dinsdag 18 augustus 2009 08:23 schreef bork het volgende:
[..]
mmmm. stopper naar Tiel, afgelopen donderdag, ook spoor 19
[ afbeelding ]
serieus?quote:Op dinsdag 18 augustus 2009 12:09 schreef ReisT het volgende:
[..]
Ja zo kan ik het ook. CTA van 19b met daarachter de trein van 19a...
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Daarachter staat toch de stoptrein naar Den Haag Centraal altijd als ik me niet vergis?quote:
iig de stoptrein naar Alphen...
Het boemeltje naar Leiden vertrekt idd vanaf 19a in Utrechtquote:
[..]
Daarachter staat toch de stoptrein naar Den Haag Centraal altijd als ik me niet vergis?
iig de stoptrein naar Alphen...
Altijd onderweg naar het avontuur
Iemand al de details over het verkrijgen van vervoersbewijs voor die testritten? Zouden zo omstreeks vandaag in de mail moeten komen 
Prutsrail heeft ook weer wat nieuws. De werkzaamheden worden nu ook al in een fimpje uitgelegd:
http://www.prorail.nl/Pub(...)tein/Pages/Home.aspx
http://www.prorail.nl/Pub(...)tein/Pages/Home.aspx
Altijd onderweg naar het avontuur
Eerder aangekondigd reisje van gisteren is niet doorgegaan helaas, in plaats daarvan morgen even dit:
Foto is klikbaar indien te klein.
Foto is klikbaar indien te klein.
Mooie van de reis is vooral Aachen Hbf (Aken) - Liège (Luik). De ICE doet daar slechts 21 minuten over, terwijl de Thalys (nu nog via een andere route) er 52 minuten over doet. 
OMG OMG OMG dit is groep-6 moviemaker niveauquote:Op dinsdag 18 augustus 2009 15:34 schreef Peterselieman het volgende:
Prutsrail heeft ook weer wat nieuws. De werkzaamheden worden nu ook al in een fimpje uitgelegd:
http://www.prorail.nl/Pub(...)tein/Pages/Home.aspx
Viel me nog mee dat hij die rijtuigen niet aan het swaffelen was.quote:Op dinsdag 18 augustus 2009 09:37 schreef Dr_Flash het volgende:
"bondjassentrein" zelfs. Meerdere keren. Zootje achterlijk mongolengebroed daar.
En die van Roozendaal van HiSpeed was helemaal aan het klaarkomen "zo hard hebben we in Nederland nog NOOIT gereden!!!
quote:Op dinsdag 18 augustus 2009 10:07 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik zou maar even naar de papiercontainer lopen als ik jou was:
[ afbeelding ]
Damn. Ik was ervan overtuigd dat de metro hed wel goed had geschreven.
dan zitten er dus twee redacties te suffen, om zo'n fout niet op te merken. En natuurlijk een interviewer en zeer waarschijnlijk ook nog een NS persvoorlichter. Maximale faal dus. (En nu zal ik in deze post vast een loei van een spelfout hebben gemaakt.)
Computerstoring bij ProRail?quote:
Omg, wat een chaos rond Utrecht Centraal.
http://www.actuelevertrek(...)m=Utrecht%20Centraal
Ik zit in de trein, was op weg van Amsterdam naar Utrecht, ik sta stil bij Maarssen. Aan de andere kant staat een andere trein stil, komende vanaf Utrecht. Volgens de machinist ligt op Utrecht alles eruit en kan er geen sein of wissel bediend worden.
Er wordt geprobeerd tot Utrecht Zuilen te komen, daarna gaat mijn terug naar Amsterdam. Of misschien naar Rotterdam. De enige manier om nu in Den Bosch te komen, is via Amsterdam/Rotterdam. En ik wilde via Den Bosch naar Breda.
Er is nog niks bekend verder, sta inmiddels al een kwartier stil.
Er wordt geprobeerd tot Utrecht Zuilen te komen, daarna gaat mijn terug naar Amsterdam. Of misschien naar Rotterdam. De enige manier om nu in Den Bosch te komen, is via Amsterdam/Rotterdam. En ik wilde via Den Bosch naar Breda.
Er is nog niks bekend verder, sta inmiddels al een kwartier stil.
Wissel en seinstoring volgens NS.nlquote:
Lekker dan, ik was vanmiddag aan het winkelen in Utrecht; dus ben ik blij dat ik dr niet nu pas wegga :$
bron: Nu.nlquote:UTRECHT - Al het treinverkeer van en naar Utrecht ligt stil. Dat heeft een woordvoerster van spoorbeheerder ProRail dinsdag aan het eind van de middag laten weten.
De oorzaak is waarschijnlijk een storing in een telefooncentrale waardoor er geen contact kan zijn tussen treinverkeersleiding en de treinen.
"I am nice, and if that makes me a pussy, so be it."
Als je nog inspiratie nodig hebt, wat je zoal kunt doen als er een storing bij Utrecht Centraal is:quote:Op dinsdag 18 augustus 2009 17:47 schreef James1988 het volgende:
Ik zit in de trein, was op weg van Amsterdam naar Utrecht, ik sta stil bij Maarssen. Aan de andere kant staat een andere trein stil, komende vanaf Utrecht. Volgens de machinist ligt op Utrecht alles eruit en kan er geen sein of wissel bediend worden.
Er wordt geprobeerd tot Utrecht Zuilen te komen, daarna gaat mijn terug naar Amsterdam. Of misschien naar Rotterdam. De enige manier om nu in Den Bosch te komen, is via Amsterdam/Rotterdam. En ik wilde via Den Bosch naar Breda.
Er is nog niks bekend verder, sta inmiddels al een kwartier stil.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 18-08-2009 18:11:47 ]
Vooralsnog heeft men geen idee hoe lang het gaat duren.quote:Op dinsdag 18 augustus 2009 18:13 schreef Dirk-Kuijt het volgende:
Ik neem aan dat morgen de treinen gewoon weer rijden van en naar Utrecht?
Hmm, ik moet morgen naar Schipholquote:Op dinsdag 18 augustus 2009 18:20 schreef JDude het volgende:
[..]
Vooralsnog heeft men geen idee hoe lang het gaat duren.
Ik sta nu in een stampvolle VIRM-4 welke als Sprinter naar Utrecht Zuilen en Utrecht rijdt. Best een flinke vertraging... GtbV 
Gaat waarschijnlijk nog de hele avond duren dat treinen vertraagd of niet rijden.
Het was dus een storing in het communicatiesysteem (GSM-R?) tussen de machinisten en de treindienstleiding. Weet iemand er meer over?
Het was dus een storing in het communicatiesysteem (GSM-R?) tussen de machinisten en de treindienstleiding. Weet iemand er meer over?
Ik zat vast in Ede-Wageningen toen het net plat lag. Dus ik heb er weer aardig wat gebuzzz op zitten. Had net zo goed een ZomerZwerfKaart kunnen kopen of zo Ben alles bij elkaar van deur tot deur 3:16 bezig geweest. Over hemelsbreed nauwelijks 30 km 
Ben alles bij elkaar van deur tot deur 3:16 bezig geweest. Over hemelsbreed nauwelijks 30 km
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben nu op weg van Utrecht naar Breda via Amsterdam Centraal. Ja, het is een pleuriseind, dat zeker. Maar ik was het wachten beu.
Op het grote blauwe bord in de stationshal stond geen enkele trein en op alle CTA's stond "Let op omroepbericht"... ik had geen zin meer in de onzekerheid dus heb ik besloten om dan maar langer te reizen. Ik veracht op z'n vroegst rond 22.50 in Breda aan te komen
Op het grote blauwe bord in de stationshal stond geen enkele trein en op alle CTA's stond "Let op omroepbericht"... ik had geen zin meer in de onzekerheid dus heb ik besloten om dan maar langer te reizen. Ik veracht op z'n vroegst rond 22.50 in Breda aan te komen
Ik was ook op Utrecht Centraal, met al m'n collega's
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Waarom pak je niet de interliner? Die doet er ongeveer 5 kwartier over om van Utrecht naar Breda te komen.quote:Op dinsdag 18 augustus 2009 20:29 schreef James1988 het volgende:
Ik ben nu op weg van Utrecht naar Breda via Amsterdam Centraal. Ja, het is een pleuriseind, dat zeker. Maar ik was het wachten beu.
Op het grote blauwe bord in de stationshal stond geen enkele trein en op alle CTA's stond "Let op omroepbericht"... ik had geen zin meer in de onzekerheid dus heb ik besloten om dan maar langer te reizen. Ik veracht op z'n vroegst rond 22.50 in Breda aan te komen
Omdat ik een gloeiende schijthekel heb aan bussenquote:Op dinsdag 18 augustus 2009 20:48 schreef its_me_ het volgende:
[..]
Waarom pak je niet de interliner? Die doet er ongeveer 5 kwartier over om van Utrecht naar Breda te komen.
Ik zou liever eerder thuis zijn dan met iets te reizen waar ik een hekel aan heb.
Heel veel mensen hebben toch een hekel aan t OV? Toch reizen ze iedere dag. Zal ook wel de reden zijn waarom ze er dan een hekel aan hebben
Heel veel mensen hebben toch een hekel aan t OV? Toch reizen ze iedere dag. Zal ook wel de reden zijn waarom ze er dan een hekel aan hebben
In dit geval had ik het echt wel gewetenquote:
[..]
Omdat ik een gloeiende schijthekel heb aan bussen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Weer pas om 20.30 thuis! 
Voor 17uur al vertrokken uit Eindhoven, en heb tot 19.30 vastgstaan bij Geldermalsen.
Morgen neem ik in ieder geval een boek en extra eten mee
Voor 17uur al vertrokken uit Eindhoven, en heb tot 19.30 vastgstaan bij Geldermalsen.
Morgen neem ik in ieder geval een boek en extra eten mee
En een slaapzakquote:
Weer pas om 20.30 thuis!
Voor 17uur al vertrokken uit Eindhoven, en heb tot 19.30 vastgstaan bij Geldermalsen.
Morgen neem ik in ieder geval een boek en extra eten mee
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
gloeiend prutsers. +120
Ipv Amstel - Utrecht - Gouda of Amstel - Breukelen - Gouda werd het Amsterdam CS - Den Haag CS - Zoetermeer Oost. En toen niks. Godgloeiendegloeiendgodver, sta je gestrand op Zoetermeer fucking oost. Een van de schandvlekken van het nederlandse spoorwegnet. Een van de meest zinloze stations ooit. Maar ja, hey - trein mag niet doorrijden naar Gouda.
Conducteur tegenmcn: gaan we zo kopmaken en terg naar gvc? Jaaaaa beaamt mcn. En rijdt leeg weg richting Gouda. Om niet meer terg te keren.
Uiteindelijk met de eerstvolgende plan T ( ) doorgereden, tot stilstand gekomen tussen Westergouwe/Gouweknoop en de hefbrug over de Gouwe. Daar werd het filerijden. Damn. En niemand wist nou echt of een trein wel of niet mocht rijden , tot hoever ze mochten rijden etcterea.
Bah, gat in m'n avond geslagen.
En bah, Plan T.
Ipv Amstel - Utrecht - Gouda of Amstel - Breukelen - Gouda werd het Amsterdam CS - Den Haag CS - Zoetermeer Oost. En toen niks. Godgloeiendegloeiendgodver, sta je gestrand op Zoetermeer fucking oost. Een van de schandvlekken van het nederlandse spoorwegnet. Een van de meest zinloze stations ooit. Maar ja, hey - trein mag niet doorrijden naar Gouda.
Conducteur tegenmcn: gaan we zo kopmaken en terg naar gvc? Jaaaaa beaamt mcn. En rijdt leeg weg richting Gouda. Om niet meer terg te keren.
Uiteindelijk met de eerstvolgende plan T (
) doorgereden, tot stilstand gekomen tussen Westergouwe/Gouweknoop en de hefbrug over de Gouwe. Daar werd het filerijden. Damn. En niemand wist nou echt of een trein wel of niet mocht rijden , tot hoever ze mochten rijden etcterea. Bah, gat in m'n avond geslagen.
En bah, Plan T.
