PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Das niet duur! Pas wel op met die veters he.... je zit immers in de buurt van tandwielen en kettingen.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 12:47 schreef crossover het volgende:
Ik heb gisteren schoenen gekocht voor op de motorAfgeprijs van 80 naar 40, en toen bij de kassa moest ik opeens 30 euro afrekenen. Nou prima
Best goede kwaliteit nog:
[ afbeelding ]
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Ja inderdaad. Gewoon goed knopen en naar binnen stoppenquote:Op woensdag 19 augustus 2009 19:00 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Das niet duur! Pas wel op met die veters he.... je zit immers in de buurt van tandwielen en kettingen.
Over 2 weken weer
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Misschien een domme vraag, maar ik las op motorforuim iets over bijzondere verichtingen bij het AVD examen. Dit is toch niet zo of wel 
?
?
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Met een wheelie wegrijden op je examen en je hebt m in de pocketquote:Op woensdag 19 augustus 2009 20:16 schreef tongytongylickylicky het volgende:
Misschien een domme vraag, maar ik las op motorforuim iets over bijzondere verichtingen bij het AVD examen. Dit is toch niet zo of wel
Maar nee, dat is niet zo. Alleen wat vragen over de motorfiets maar dat leer je als het goed is van je instructeur.
BigguyNL @ Xbox Live
Ach, wat doe je eraan
Ach, wat doe je eraan
De les 'techniek' gister gehadquote:Op woensdag 19 augustus 2009 21:26 schreef -Bigguy- het volgende:
[..]
Met een wheelie wegrijden op je examen en je hebt m in de pocket
Maar nee, dat is niet zo. Alleen wat vragen over de motorfiets maar dat leer je als het goed is van je instructeur.
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Wat houdt dat in dan?
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Banden/ remmen/ ketting/ motor......gewoon een technisch verhaal over onderhoud/ aankoop van een motor. Als je al iets weet van autotechniek dan is het makkelijk te doen, is allemaal vrij logisch.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 21:37 schreef crossover het volgende:
Wat houdt dat in dan?
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Oh dat komt wel goed dan. Ik ga na Lowlands m'n theorie eens plannen.
Balen dat ik niet ergens in plek van een uitvaller kan
Dat doen ze niet meer, kreeg ik te horen 
Waar gaan dan de lege stoelen naartoe??
Balen dat ik niet ergens in plek van een uitvaller kan
Dat doen ze niet meer, kreeg ik te horen Waar gaan dan de lege stoelen naartoe??
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Dus je kunt je niet meer als reserve opgeven?quote:Op woensdag 19 augustus 2009 22:10 schreef crossover het volgende:
Oh dat komt wel goed dan. Ik ga na Lowlands m'n theorie eens plannen.
Balen dat ik niet ergens in plek van een uitvaller kan
Volgende week dinsdag mag ik.
Wat boeit het cbr de lege stoelen? Er is toch al voor betaaldquote:Op woensdag 19 augustus 2009 22:10 schreef crossover het volgende:
Oh dat komt wel goed dan. Ik ga na Lowlands m'n theorie eens plannen.
Balen dat ik niet ergens in plek van een uitvaller kan
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Dan zouden ze toch dubbel kunnen krijgen voor een stoel?quote:
[..]
Wat boeit het cbr de lege stoelen? Er is toch al voor betaald
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
hahaha zou kunnen, maar vroeger kon je natuurlijk een examen reserveren en niet komen opdagen (je hoefde niet van te voren te betalen) en nu kan dat dus niet meer. Je moet betalen via internet, dus komt het merendeel toch maar opdagen en reserveert niet 3 examens.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 22:18 schreef crossover het volgende:
[..]
Dan zouden ze toch dubbel kunnen krijgen voor een stoel?
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
je kan een stop opdracht krijgen, dan moet je ergens parkeren (ook plek voor de auto achter je), en daarna weer wegrijden.. tenminste dat werd mij verteld, hoefde t niet te doen.quote:Op woensdag 19 augustus 2009 20:16 schreef tongytongylickylicky het volgende:
Misschien een domme vraag, maar ik las op motorforuim iets over bijzondere verichtingen bij het AVD examen. Dit is toch niet zo of wel
Dat is alleen als je je examinator kwijt rijdt en hij denkt dat hij niet snel genoeg weer achter je kan invoegen (dus dat je dan te ver weg bent)quote:
[..]
je kan een stop opdracht krijgen, dan moet je ergens parkeren (ook plek voor de auto achter je), en daarna weer wegrijden.. tenminste dat werd mij verteld, hoefde t niet te doen.
je kan ook gewoon heengaan als je echt graag wil, als er plek is kan je er volgens mij gewoon tussen
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Nee hoor, ze doen het ook gewoon als de situatie zich ervoor leent. Ik kwam de snelweg af en direct daarna was zo'n stuk waar je even kon stoppen. Ik kreeg toen te horen "oh stop hier dadelijk maar even aan de rechterkant, hebben we dat ook weer gehad"quote:Op donderdag 20 augustus 2009 09:00 schreef DABAMaster het volgende:
[..]
Dat is alleen als je je examinator kwijt rijdt en hij denkt dat hij niet snel genoeg weer achter je kan invoegen (dus dat je dan te ver weg bent)
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Klopt, zoiets zei mijn instructeur mij ook een paar lessen geleden, dat ze je dat kunnen vragen bij AVD.
Gelukkig vandaag geen rijles, wat een temperatuur.
Gelukkig vandaag geen rijles, wat een temperatuur.
Ik had dat allemaal uitgelegd gekregen, meerdere keren zelfs, vroeg de examinator naar een of ander dingetje op je velg dat het wiel in balans houdtquote:Op woensdag 19 augustus 2009 21:40 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Banden/ remmen/ ketting/ motor......gewoon een technisch verhaal over onderhoud/ aankoop van een motor. Als je al iets weet van autotechniek dan is het makkelijk te doen, is allemaal vrij logisch.
'Wat zou je doen als je ziet dat je buurjongentje dat eraf peutert?'
- 'Een nieuwe kopen?'
'...wat is het dan?'
- 'geen flauw idee'
Maar alsof ze je daarop laten zakken
BigguyNL @ Xbox Live
Ach, wat doe je eraan
Ach, wat doe je eraan
Zo...moet hij maar leren dat hij met zijn tengels van de motor van de buurman af moet blijven!quote:Op donderdag 20 augustus 2009 14:03 schreef -Bigguy- het volgende:
[..]
Ik had dat allemaal uitgelegd gekregen, meerdere keren zelfs, vroeg de examinator naar een of ander dingetje op je velg dat het wiel in balans houdt
'Wat zou je doen als je ziet dat je buurjongentje dat eraf peutert?'
- 'Een nieuwe kopen?' het buurjongetje slaan...
Die loodjes zorgen er trouwens voor dat je wiel niet trilt, iedere band heeft wel een ergens zwaarder stuk en een velg heeft dat ook, deze combinatie kan voor trillingen zorgen tijdens het rijden. Om dit op te heffen plaatsen ze die loodjes op je velg.
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Ik kreeg wat vraagjes over de remmen, vloeistof niveau, verstelling van het handvat, iets over ontluchten, en waar de gaten in de schijven voor waren.. kwam niet verder dan koeling en zodat vuil ergens heen kon 'ofzo' (:P) hij was op zoek naar (regen)water.
en wat er nog meer was naast ketting aandrijving.. nouja tandriem en cardan. Verhaal dat cardan beter is, maar dan aan mij de vraag waarom ze dat niet vaak toepassen.. dus ik gokte dat het duurder was, en dat ze het waarschijnlijk ook niet erg vinden om af en toe wat nieuwe tandwielen te verkopen. het antwoord dat hij wilde horen was gewicht..
wel leuk en aardig, maar het kwam een beetje op me over alsof ie zelf wou laten zien dat ie er verstand van had omdat ie overal zo op door ging.. gewoon kijken waar ik afhaakte volgens mij
en wat er nog meer was naast ketting aandrijving.. nouja tandriem en cardan. Verhaal dat cardan beter is, maar dan aan mij de vraag waarom ze dat niet vaak toepassen.. dus ik gokte dat het duurder was, en dat ze het waarschijnlijk ook niet erg vinden om af en toe wat nieuwe tandwielen te verkopen. het antwoord dat hij wilde horen was gewicht..
wel leuk en aardig, maar het kwam een beetje op me over alsof ie zelf wou laten zien dat ie er verstand van had omdat ie overal zo op door ging.. gewoon kijken waar ik afhaakte volgens mij
Damn, paar jaar geleden kwamen ze niet verder dan vragen wat de bandenspanning moet zijn en hoe je kunt controleren of je ketting en tandwielen nog goed zijn.
En Robin, handvaten verstellen of rem en koppelingshendels verstellen? Handvaten kun je weinig aan doen...
En Robin, handvaten verstellen of rem en koppelingshendels verstellen? Handvaten kun je weinig aan doen...
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Voor de technische vragen: http://www.voertuigcontrole.nl/hondacbf500.htm
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Handig, thanks!quote:Op donderdag 20 augustus 2009 22:26 schreef tongytongylickylicky het volgende:
Voor de technische vragen: http://www.voertuigcontrole.nl/hondacbf500.htm
hey daar had ik een printje van meegekregen paar dagen voor het examen. Als je dat doorneemt en dat allemaal logisch op je overkomt komt het wel goed met die vragen voor het examen.
Gister motor gereden!
Dik een uur over de Veluwe gereden. Ging lekker, had maar 1 momentje (helemaal aan het einde van de les) en voelde me voor het eerst ook echt ontspannen zeg maar.
Kan niet wachten op m'n volgende les
Dik een uur over de Veluwe gereden. Ging lekker, had maar 1 momentje (helemaal aan het einde van de les) en voelde me voor het eerst ook echt ontspannen zeg maar.
Kan niet wachten op m'n volgende les
Sterkheidsbaas van alles.
heb ik iets gemistquote:Op vrijdag 21 augustus 2009 18:55 schreef Lonaa het volgende:
Gister motor gereden!
Dik een uur over de Veluwe gereden. Ging lekker, had maar 1 momentje (helemaal aan het einde van de les) en voelde me voor het eerst ook echt ontspannen zeg maar.
Kan niet wachten op m'n volgende les
avb ook al gehaald? of ondertussen al door met de weglessen?
Ik ben toch wel blij om elke les van en naar het terrein te mogen (/moeten) rijden. Je leert de motor er goed door kennen, en het is heerlijk om hem na een vermoeide AVB les lekker in zijn toeren te janken.
Verder heb ik nu na ongeveer 5 lessen al genoeg rij-ervaring om mijn AVD gemakkelijk te kunnen halen.
Verder heb ik nu na ongeveer 5 lessen al genoeg rij-ervaring om mijn AVD gemakkelijk te kunnen halen.
Wat is bij jou "lekker in de toeren janken", het lijkt me stug dat jij tijdens het lessen aan de 10.000 toeren komt op de doorgaande en provinciale wegen...quote:Op vrijdag 21 augustus 2009 21:30 schreef Geqxon het volgende:
Ik ben toch wel blij om elke les van en naar het terrein te mogen (/moeten) rijden. Je leert de motor er goed door kennen, en het is heerlijk om hem na een vermoeide AVB les lekker in zijn toeren te janken.
Dat komt pas als die instructeur niet meer achter je rijdt
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
De motor gaat tot 13.000 toeren, maximaal vermogen komt bij 10.000 toeren. Ik mag hem van de instructeur prima tot de 10.000 toeren opendraaien, zodat ik weet wat de motor doet als je het gas vol erop gooit.quote:Op vrijdag 21 augustus 2009 21:36 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Wat is bij jou "lekker in de toeren janken", het lijkt me stug dat jij tijdens het lessen aan de 10.000 toeren komt op de doorgaande en provinciale wegen...
Dat komt pas als die instructeur niet meer achter je rijdt
Mijn instructeur is een beetje een ouderwets type.
avb nog niet gehaald, ben daar wel m'n eerste zooi lessen mee bezig geweest. Zullen er binnenkort wel weer mee verder gaan.quote:Op vrijdag 21 augustus 2009 20:20 schreef Robin__ het volgende:
[..]
heb ik iets gemist
Ben ondertussen *in ieder geval de afgelopen twee lessen* de weg op geweest
Sterkheidsbaas van alles.
Die ouderwetse kun je het beste hebben, die van mij was ook zo. Bij mij in de buurt ligt een prachtig bochtenweggetje. Je mocht daar zo hard als je kon zolang je maar binnen de strepen bleef, kon je mooi echt eens leren motorrijden! En door al die bochten kwam je maximaal maar 10 km/u boven het toegestane uit, weinig risico dus.quote:Op vrijdag 21 augustus 2009 21:39 schreef Geqxon het volgende:
[..]
De motor gaat tot 13.000 toeren, maximaal vermogen komt bij 10.000 toeren. Ik mag hem van de instructeur prima tot de 10.000 toeren opendraaien, zodat ik weet wat de motor doet als je het gas vol erop gooit.
Mijn instructeur is een beetje een ouderwets type.
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Mooi is dat he, mijn instructeur wil ook dat ik echt goed kan rijden, ook bochtenwerk, accelereren. Dat is ook de reden dat ik gekozen heb voor een zelfstandige, en geen groot bedrijf als ANWB. Je hebt pech als je instructeur ziek of op vakantie is, maar het grote voordeel is dat ze (naar mijn mening) hun beroep met meer passie doen.quote:Op vrijdag 21 augustus 2009 22:00 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Die ouderwetse kun je het beste hebben, die van mij was ook zo. Bij mij in de buurt ligt een prachtig bochtenweggetje. Je mocht daar zo hard als je kon zolang je maar binnen de strepen bleef, kon je mooi echt eens leren motorrijden! En door al die bochten kwam je maximaal maar 10 km/u boven het toegestane uit, weinig risico dus.
En ook: als ze klanten verliezen gaat het uit eigen portemonnee.
ja dat zal ie dan binnenkort wel aanvragen, opzich misschien wel slim om al gewoon te gaan rijden op de weg, gevoel voor de motor word alleen maar meer, had alleen nog niet eerder gelezen dat iemand het zo deed.quote:Op vrijdag 21 augustus 2009 21:42 schreef Lonaa het volgende:
[..]
avb nog niet gehaald, ben daar wel m'n eerste zooi lessen mee bezig geweest. Zullen er binnenkort wel weer mee verder gaan.
Ben ondertussen *in ieder geval de afgelopen twee lessen* de weg op geweest
wel een hele ervaring denk ik, voor het eerst tussen het 'echte' verkeer. snelweg al op geweest enzo?
Zeker een hele ervaring. Ben nog niet de snelweg opgeweest, eerste les wel alle grote kruispunten, voorrrangswegen en de ring zeg maar. en dan de tweede les over de Veluwequote:Op vrijdag 21 augustus 2009 23:53 schreef Robin__ het volgende:
[..]
ja dat zal ie dan binnenkort wel aanvragen, opzich misschien wel slim om al gewoon te gaan rijden op de weg, gevoel voor de motor word alleen maar meer, had alleen nog niet eerder gelezen dat iemand het zo deed.
wel een hele ervaring denk ik, voor het eerst tussen het 'echte' verkeer. snelweg al op geweest enzo?
Het loopt bij mij ook allemaal niet zo als het "hoort" te lopen zeg maar, er is een boel tussen doorgekomen, alles heeft een ietsjes andere volgorde enzo.
Sterkheidsbaas van alles.
Het ging geweldig vandaag, de achtjes gingen alsof ik nooit iets anders gedaan heb. Langzame, snelle slalom als ik maar vooruit kijk is er geen probleem. Ik Ben na een volgend lesje wel toe aan een examen.
Is les nemen in de herfst/winter goed te doen? Voor kou/regen ben ik niet bang.
You dream it, I live it.
Les gister ging echt super! Eerste keer een acht gedaan en ging meteen goed. 
Langzame slalom ook goed na 2 lessen oefenen en wegrijden uit parkeervak heb ik ook onder de
knie.
Volgende les gaan we de weg op zei ie.
Langzame slalom ook goed na 2 lessen oefenen en wegrijden uit parkeervak heb ik ook onder de
knie.
Volgende les gaan we de weg op zei ie.
Nou dames en heren.....
wens me maar geluk ik ben om 09:45 aan de beurt zo nog ff een uurtje lessen en dan mag ik mijn AVB gaan doen... alles wil behalve die langzame slalom.... terwijl het 8-tje wel weer goed gaat...
wens me maar geluk ik ben om 09:45 aan de beurt
zo nog ff een uurtje lessen en dan mag ik mijn AVB gaan doen... alles wil behalve die langzame slalom.... terwijl het 8-tje wel weer goed gaat...
Is in mijn ogen zelfs een aanrader.quote:Op zaterdag 22 augustus 2009 21:57 schreef Meddo het volgende:
Is les nemen in de herfst/winter goed te doen? Voor kou/regen ben ik niet bang.
1 je zweet je pak niet uit tijdens oefeningen
2 minder mensen die aan het lessen zijn dus je kan vaker lessen indien gewenst
3 iedereen kan in de zomer rijden met ideale omstandigheden, regen en wind zijn juist goede leermomenten
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
THnxquote:
ik heb inmiddels me AVB in de zak inparkeren ging de 1e keer mis stond bijna buiten het parkeervak...
2e keer perfect daarna achtje..... 1e keer een domme fout.. ging te langzaam en had daardoor de voet aan de grond.... ook de 2e x perfect
en de langzame slalom (had ik met het oefenen de meeste problemen mee... 1e keer pion om en kwam bij de laatste niet uit.. 2e keer wederom perfect...
Verder de uitwijk, noodstop, normale stop en de vertragings oefening gingen ook allemaal in 1x goed
Ajaj, juist de dingen waar ik moeite mee heb. Als er tempo in zit doe ik het stukken beter. Snelle slalom doe ik bijna met de bok aan de grond.quote:Op zondag 23 augustus 2009 11:35 schreef Gauner het volgende:
Les gister ging echt super! Eerste keer een acht gedaan en ging meteen goed.
Langzame slalom ook goed na 2 lessen oefenen en wegrijden uit parkeervak heb ik ook onder de
knie.
Volgende les gaan we de weg op zei ie.
Misschien niet een tip die voor iedereen werkt, maar voor de langzame oefeningen ging ik altijd even extra naar voren zitten, echt met je kloten op de tank zegmaar en nog wat verder naar voren gebogen, zodat je iets meet boven je stuur zit.
Vandaag voor het eerst met passagier gereden grappig zeg, alleen wel steeds 2 poten aan de grond gezet bij stoplichten want het waaide best wel demper op andere stand gezet maar het was nog steeds best zacht.. drempels moesten echt rustig om de passagier niet te lanceren, had m wel op mn rug zitten na zo'n heel kort hoog hobbeltje in een woonwijk daarna met hoog stemmetje mn excusses maar even aangeboden 
maar hij vond het prachtig allemaal paar keer even goed doorgetrokken in 2 enzo maar dan merk je echt wel dat je zwaarder bent dan normaal.
nou kijken of ie ook gaat lessen
oh gratis tip spreek wel even af dat je passagier gewoon rustig blijft zitten bij langzame bochten enzo, of dat ze jou gewoon vast houden, anders krijg je dat je instuurt voor een rotonde, dat hij 0,5 seconde later mee gaat leunen, jij iets corrigeert, hij ook weer, etc etc etc
en nog wat verder naar voren gebogen, zodat je iets meet boven je stuur zit.Vandaag voor het eerst met passagier gereden
grappig zeg, alleen wel steeds 2 poten aan de grond gezet bij stoplichten want het waaide best wel demper op andere stand gezet maar het was nog steeds best zacht.. drempels moesten echt rustig om de passagier niet te lanceren, had m wel op mn rug zitten na zo'n heel kort hoog hobbeltje in een woonwijk daarna met hoog stemmetje mn excusses maar even aangeboden maar hij vond het prachtig allemaal paar keer even goed doorgetrokken in 2 enzo maar dan merk je echt wel dat je zwaarder bent dan normaal. nou kijken of ie ook gaat lessen
oh gratis tip
spreek wel even af dat je passagier gewoon rustig blijft zitten bij langzame bochten enzo, of dat ze jou gewoon vast houden, anders krijg je dat je instuurt voor een rotonde, dat hij 0,5 seconde later mee gaat leunen, jij iets corrigeert, hij ook weer, etc etc etc
Tegen de persoon achterop de motor zeggen dat hij niets hoeft te doen, alleen vasthouden en als jij een bocht naar links maakt dan kan hij over je linkerschouder meekijken en bij rechts over je rechterschouder, verder is het zitten en jezelf laten vervoeren.quote:Op maandag 24 augustus 2009 17:30 schreef Robin__ het volgende:
oh gratis tip
Iemand achterop hoeft maar een beetje te bewegen/hangen en jij voelt het al enorm aan je stuur. Je zit achterop een stuje hoger dus als je dan gewicht gaat verplaatsen dat al hoger zit als jij dan kun je wel nagaan hoeveel effect dat heeft.
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Even vraagje tussendoor:
Hoe werkt het bij AVB met het aantal kansen dat je krijgt om een oefening goed te doen. Is
er een vastgesteld aantal kansen dat je krijgt of ligt het meer aan de goede/slechte zin van
de examinator?
Hoe werkt het bij AVB met het aantal kansen dat je krijgt om een oefening goed te doen. Is
er een vastgesteld aantal kansen dat je krijgt of ligt het meer aan de goede/slechte zin van
de examinator?
