Motorrijles #19 - waar iedereen cabrio rijdt

hey daar had ik een printje van meegekregen paar dagen voor het examen. Als je dat doorneemt en dat allemaal logisch op je overkomt komt het wel goed met die vragen voor het examen.

Gister motor gereden!

Dik een uur over de Veluwe gereden. Ging lekker, had maar 1 momentje (helemaal aan het einde van de les) en voelde me voor het eerst ook echt ontspannen zeg maar.

Kan niet wachten op m'n volgende les

quote:

Op vrijdag 21 augustus 2009 18:55 schreef Lonaa het volgende:
Gister motor gereden!

Dik een uur over de Veluwe gereden. Ging lekker, had maar 1 momentje (helemaal aan het einde van de les) en voelde me voor het eerst ook echt ontspannen zeg maar.

Kan niet wachten op m'n volgende les

heb ik iets gemist avb ook al gehaald? of ondertussen al door met de weglessen?

Ik ben toch wel blij om elke les van en naar het terrein te mogen (/moeten) rijden. Je leert de motor er goed door kennen, en het is heerlijk om hem na een vermoeide AVB les lekker in zijn toeren te janken.

Verder heb ik nu na ongeveer 5 lessen al genoeg rij-ervaring om mijn AVD gemakkelijk te kunnen halen.

quote:

Op vrijdag 21 augustus 2009 21:30 schreef Geqxon het volgende:
Ik ben toch wel blij om elke les van en naar het terrein te mogen (/moeten) rijden. Je leert de motor er goed door kennen, en het is heerlijk om hem na een vermoeide AVB les lekker in zijn toeren te janken.

Wat is bij jou "lekker in de toeren janken", het lijkt me stug dat jij tijdens het lessen aan de 10.000 toeren komt op de doorgaande en provinciale wegen...

Dat komt pas als die instructeur niet meer achter je rijdt

quote:

Op vrijdag 21 augustus 2009 21:36 schreef retuow82 het volgende:

[..]

Wat is bij jou "lekker in de toeren janken", het lijkt me stug dat jij tijdens het lessen aan de 10.000 toeren komt op de doorgaande en provinciale wegen...

Dat komt pas als die instructeur niet meer achter je rijdt

De motor gaat tot 13.000 toeren, maximaal vermogen komt bij 10.000 toeren. Ik mag hem van de instructeur prima tot de 10.000 toeren opendraaien, zodat ik weet wat de motor doet als je het gas vol erop gooit.

Mijn instructeur is een beetje een ouderwets type.

quote:

Op vrijdag 21 augustus 2009 20:20 schreef Robin__ het volgende:

[..]

heb ik iets gemist avb ook al gehaald? of ondertussen al door met de weglessen?

avb nog niet gehaald, ben daar wel m'n eerste zooi lessen mee bezig geweest. Zullen er binnenkort wel weer mee verder gaan.

Ben ondertussen *in ieder geval de afgelopen twee lessen* de weg op geweest

quote:

Op vrijdag 21 augustus 2009 21:39 schreef Geqxon het volgende:

[..]

De motor gaat tot 13.000 toeren, maximaal vermogen komt bij 10.000 toeren. Ik mag hem van de instructeur prima tot de 10.000 toeren opendraaien, zodat ik weet wat de motor doet als je het gas vol erop gooit.

Mijn instructeur is een beetje een ouderwets type.

Die ouderwetse kun je het beste hebben, die van mij was ook zo. Bij mij in de buurt ligt een prachtig bochtenweggetje. Je mocht daar zo hard als je kon zolang je maar binnen de strepen bleef, kon je mooi echt eens leren motorrijden! En door al die bochten kwam je maximaal maar 10 km/u boven het toegestane uit, weinig risico dus.

quote:

Op vrijdag 21 augustus 2009 22:00 schreef retuow82 het volgende:

[..]

Die ouderwetse kun je het beste hebben, die van mij was ook zo. Bij mij in de buurt ligt een prachtig bochtenweggetje. Je mocht daar zo hard als je kon zolang je maar binnen de strepen bleef, kon je mooi echt eens leren motorrijden! En door al die bochten kwam je maximaal maar 10 km/u boven het toegestane uit, weinig risico dus.

Mooi is dat he, mijn instructeur wil ook dat ik echt goed kan rijden, ook bochtenwerk, accelereren. Dat is ook de reden dat ik gekozen heb voor een zelfstandige, en geen groot bedrijf als ANWB. Je hebt pech als je instructeur ziek of op vakantie is, maar het grote voordeel is dat ze (naar mijn mening) hun beroep met meer passie doen.

En ook: als ze klanten verliezen gaat het uit eigen portemonnee.

quote:

Op vrijdag 21 augustus 2009 21:42 schreef Lonaa het volgende:

[..]

avb nog niet gehaald, ben daar wel m'n eerste zooi lessen mee bezig geweest. Zullen er binnenkort wel weer mee verder gaan.

Ben ondertussen *in ieder geval de afgelopen twee lessen* de weg op geweest

ja dat zal ie dan binnenkort wel aanvragen, opzich misschien wel slim om al gewoon te gaan rijden op de weg, gevoel voor de motor word alleen maar meer, had alleen nog niet eerder gelezen dat iemand het zo deed.

wel een hele ervaring denk ik, voor het eerst tussen het 'echte' verkeer. snelweg al op geweest enzo?

quote:

Op vrijdag 21 augustus 2009 23:53 schreef Robin__ het volgende:

[..]

ja dat zal ie dan binnenkort wel aanvragen, opzich misschien wel slim om al gewoon te gaan rijden op de weg, gevoel voor de motor word alleen maar meer, had alleen nog niet eerder gelezen dat iemand het zo deed.

wel een hele ervaring denk ik, voor het eerst tussen het 'echte' verkeer. snelweg al op geweest enzo?

Zeker een hele ervaring. Ben nog niet de snelweg opgeweest, eerste les wel alle grote kruispunten, voorrrangswegen en de ring zeg maar. en dan de tweede les over de Veluwe

Het loopt bij mij ook allemaal niet zo als het "hoort" te lopen zeg maar, er is een boel tussen doorgekomen, alles heeft een ietsjes andere volgorde enzo.

Het ging geweldig vandaag, de achtjes gingen alsof ik nooit iets anders gedaan heb. Langzame, snelle slalom als ik maar vooruit kijk is er geen probleem. Ik Ben na een volgend lesje wel toe aan een examen.

Is les nemen in de herfst/winter goed te doen? Voor kou/regen ben ik niet bang.

http://www.ebaumsworld.com/video/watch/80725837/

En zo moet het niet.

Les gister ging echt super! Eerste keer een acht gedaan en ging meteen goed.
Langzame slalom ook goed na 2 lessen oefenen en wegrijden uit parkeervak heb ik ook onder de
knie.

Volgende les gaan we de weg op zei ie.

Nou dames en heren.....

wens me maar geluk ik ben om 09:45 aan de beurt zo nog ff een uurtje lessen en dan mag ik mijn AVB gaan doen... alles wil behalve die langzame slalom.... terwijl het 8-tje wel weer goed gaat...

veel succes pro2call

quote:

Op zaterdag 22 augustus 2009 21:57 schreef Meddo het volgende:
Is les nemen in de herfst/winter goed te doen? Voor kou/regen ben ik niet bang.

Is in mijn ogen zelfs een aanrader.

1 je zweet je pak niet uit tijdens oefeningen
2 minder mensen die aan het lessen zijn dus je kan vaker lessen indien gewenst
3 iedereen kan in de zomer rijden met ideale omstandigheden, regen en wind zijn juist goede leermomenten

quote:

Op maandag 24 augustus 2009 08:08 schreef DABAMaster het volgende:
veel succes pro2call

THnx ik heb inmiddels me AVB in de zak

inparkeren ging de 1e keer mis stond bijna buiten het parkeervak... 2e keer perfect

daarna achtje..... 1e keer een domme fout.. ging te langzaam en had daardoor de voet aan de grond.... ook de 2e x perfect

en de langzame slalom (had ik met het oefenen de meeste problemen mee... 1e keer pion om en kwam bij de laatste niet uit.. 2e keer wederom perfect...

Verder de uitwijk, noodstop, normale stop en de vertragings oefening gingen ook allemaal in 1x goed

Proficiat pro2call!
Nu AVD en dan de weg op.

quote:

Op zondag 23 augustus 2009 11:35 schreef Gauner het volgende:
Les gister ging echt super! Eerste keer een acht gedaan en ging meteen goed.
Langzame slalom ook goed na 2 lessen oefenen en wegrijden uit parkeervak heb ik ook onder de
knie.

Volgende les gaan we de weg op zei ie.

Ajaj, juist de dingen waar ik moeite mee heb. Als er tempo in zit doe ik het stukken beter. Snelle slalom doe ik bijna met de bok aan de grond.

Misschien niet een tip die voor iedereen werkt, maar voor de langzame oefeningen ging ik altijd even extra naar voren zitten, echt met je kloten op de tank zegmaar en nog wat verder naar voren gebogen, zodat je iets meet boven je stuur zit.

Vandaag voor het eerst met passagier gereden grappig zeg, alleen wel steeds 2 poten aan de grond gezet bij stoplichten want het waaide best wel demper op andere stand gezet maar het was nog steeds best zacht.. drempels moesten echt rustig om de passagier niet te lanceren, had m wel op mn rug zitten na zo'n heel kort hoog hobbeltje in een woonwijk daarna met hoog stemmetje mn excusses maar even aangeboden maar hij vond het prachtig allemaal paar keer even goed doorgetrokken in 2 enzo maar dan merk je echt wel dat je zwaarder bent dan normaal.

nou kijken of ie ook gaat lessen

oh gratis tip spreek wel even af dat je passagier gewoon rustig blijft zitten bij langzame bochten enzo, of dat ze jou gewoon vast houden, anders krijg je dat je instuurt voor een rotonde, dat hij 0,5 seconde later mee gaat leunen, jij iets corrigeert, hij ook weer, etc etc etc

quote:

Op maandag 24 augustus 2009 17:30 schreef Robin__ het volgende:
oh gratis tip spreek wel even af dat je passagier gewoon rustig blijft zitten bij langzame bochten enzo, of dat ze jou gewoon vast houden, anders krijg je dat je instuurt voor een rotonde, dat hij 0,5 seconde later mee gaat leunen, jij iets corrigeert, hij ook weer, etc etc etc

Tegen de persoon achterop de motor zeggen dat hij niets hoeft te doen, alleen vasthouden en als jij een bocht naar links maakt dan kan hij over je linkerschouder meekijken en bij rechts over je rechterschouder, verder is het zitten en jezelf laten vervoeren.

Iemand achterop hoeft maar een beetje te bewegen/hangen en jij voelt het al enorm aan je stuur. Je zit achterop een stuje hoger dus als je dan gewicht gaat verplaatsen dat al hoger zit als jij dan kun je wel nagaan hoeveel effect dat heeft.

Even vraagje tussendoor:
Hoe werkt het bij AVB met het aantal kansen dat je krijgt om een oefening goed te doen. Is
er een vastgesteld aantal kansen dat je krijgt of ligt het meer aan de goede/slechte zin van
de examinator?

ja dat heb ik dus ook gezegd toen ik even stilstond om te tanken, gewoon zelfde houding aanhouden als met rechtuit rijden, daarna ging het prima. Wel paar keer tok met de helmpjes