De zesde race van het Formule 1-seizoen is een altijd bijzondere. Iedereen kijkt ieder seizoen weer uit naar de Grand Prix van Monaco waar gereden wordt door de smalle straten en waar inhalen praktisch onmogelijk is. Het glitter en glamour viert hoogtij, maar zal dat na afloop van de 78 ronden durende race nog zo zijn? Jenson Button gaat de race in als onbetwiste leider, maar voelt de hete adem van Sebastian Vettel wel in zijn nek. Ferrari lijkt de zaak beter voor elkaar te hebben dan eerder dit seizoen en wil mee gaan strijden om de bovenste plaatsen. Verrassingen zijn dit weekend niet uitgesloten, zeker niet als het weer onbestendig is. Wat het gaat worden, we weten het zondagmiddag rond de klok van vier.
Het stratencircuit van Monaco is nauw, hobbelig en erg langzaam. Het is het langzaamste en kortste circuit op de Formule 1 kalender. Desondanks is de GP van Monaco niet van de kalender weg te denken. Al sinds 1929 is de lay-out praktisch onveranderd, mede omdat daar weinig tot geen mogelijkheden toe zijn. Het lijkt alsof de tijd stil is blijven staan in het vorstendom.
Puur motorvermogen helpt je niet in de straten van Monaco, een bolide welke goed te besturen is kan je verder naar voren helpen. Een rondje Monaco rijdt de gemiddelde coureur met een full downforce afstelling. De grip op het circuit varieert enorm, te meer omdat het circuit na iedere sessie weer wordt vrijgegeven voor het gewone stadsverkeer.
Lengte: 3.340 km
Aantal ronden: 78
Totale lengte: 260.520 km
ronderecord: 1.14.439 (M. Schumacher - Ferrari F2004)
Coureurs
| Pos | Rijder | Nationaliteit | Team | punten | |
| 1 | Jenson Button | Engeland | Brawn-Mercedes | 41 | |
| 2 | Rubens Barrichello | Brazilië | Brawn-Mercedes | 27 | |
| 3 | Sebastian Vettel | Duitsland | RBR-Renault | 23 | |
| 4 | Mark Webber | Australië | RBR-Renault | 15.5 | |
| 5 | Jarno Trulli | Italië | Toyota | 14.5 | |
| 6 | Timo Glock | Duitsland | Toyota | 12 | |
| 7 | Lewis Hamilton | Engeland | McLaren-Mercedes | 9 | |
| 8 | Fernando Alonso | Spanje | Renault | 9 | |
| 9 | Nick Heidfeld | Duitsland | BMW Sauber | 6 | |
| 10 | Nico Rosberg | Duitsland | Williams-Toyota | 4.5 | |
| 11 | Heikki Kovalainen | Finland | McLaren-Mercedes | 4 | |
| 12 | Felipe Massa | Brazilië | Ferrari | 3 | |
| 13 | Kimi Räikkönen | Finland | Ferrari | 3 | |
| 14 | Sebastien Buemi | Zwitserland | STR-Ferrari | 3 | |
| 15 | Sebastien Bourdais | Frankrijk | STR-Ferrari | 1 | |
| 16 | Adrian Sutil | Duitsland | Force India-Mercedes | 0 | |
| 17 | Nelsinho Piquet | Brazilië | Renault | 0 | |
| 18 | Robert Kubica | Polen | BMW Sauber | 0 | |
| 19 | Giancarlo Fisichella | Italië | Force India-Mercedes | 0 | |
| 20 | Kazuki Nakajima | Japan | Williams-Toyota | 0 |
Constructeurs
| Pos | Team | punten | |
| 1 | Brawn-Mercedes | 68 | |
| 2 | RBR-Renault | 38.5 | |
| 3 | Toyota | 26.5 | |
| 4 | McLaren-Mercedes | 13 | |
| 5 | Renault | 9 | |
| 6 | BMW Sauber | 6 | |
| 7 | Ferrari | 6 | |
| 8 | Williams-Toyota | 4.5 | |
| 9 | STR-Ferrari | 4 | |
| 10 | Force India-Mercedes | 0 |
Monaco heeft een lange historie op het gebied van autosport. Zo werd er in 1911 al de Rally van Monte Carlo gehouden. Om als autosportland mee te kunnen tellen, moest er een evenement volledig binnen de landsgrenzen plaatsvinden en de Grand Prix van Monaco was geboren. De eerste stratenrace werd in 1929 gehouden en was een prooi voor de Brit William Grover-Williams met een Bugatti.
In 1950 toen het Formule 1-wereldkampioenschap van start ging, stond de race ook op het programma en de legendarische Juan Manuel Fangio was toen de beste. Na enkele jaren afwezigheid keerde de Grand Prix in 1955 definitief terug op de kalender en is sindsdien een vaste waarde. Dat er veel grote namen hebben gewonnen blijkt wel uit het verleden toen onder meer Graham Hill, Jackie Stewart, Alain Prost, Ayrton Senna en Michael Schumacher vele malen de snelste waren in Monaco.
Dat de race lastig is bewijst Prost in 1982 door met vier ronden te gaan vanuit leidende positie op een natte baan te spinnen en zo de strijd te moeten staken. Riccardo Patrese en Didier Pironi gingen aan de leiding, maar ook zij kregen pech, waarna Andrea de Cesaris op de overwinning af leek te gaan. Hij kwam net als Pironi zonder brandstof te staan, waardoor Patrese alsnog met de winst er vandoor kan gaan.
Het jaar 1996 voegt wederom een bijzondere editie aan de geschiedenisboeken toe. Olivier Panis gaat met de zege aan de haal en dat terwijl de Fransman van plek veertien vertrokken is. Op een natte baan mag Michael Schumacher als eerste starten, maar de Duitser spinde al in de eerste ronde bij het uitkomen van de laatste bocht van Mirabeau. Eerder was onder andere de op slicks gestarte Jos Verstappen al de bandenstapels in verdwenen. Gedurende de race waren er overal op de baan incidenten en auto’s die met problemen kampten, waardoor na 75 ronden uiteindelijk maar drie coureurs afgevlagd konden worden met Panis als beste voor David Coulthard en Johnny Herbert.
De laatste jaren kent de Grand Prix van Monaco veel verschillende winnaars, maar wat opvalt is dat het team van McLaren altijd sterk is in de straten van het prinsdom. Wel kende de Britse renstal in 2001 pech toen Coulthard niet weg kon komen bij de formatieronde en daardoor achteraan moest starten. De Schot kwam toen een halve race klem te zitten achter de Arrows van Enrique Bernoldi. Een fraaie inhaalactie kwam in 2005 op naam van Jarno Trulli die bij Loews hairpin Giancarlo Fisichella aan de binnenkant passeerde en zo de Renault-coureur vijf plaatsen terug liet vallen. Helaas beschadigde de Italiaanse Toyota-rijder hierbij wel zijn auto.
Het was Ferrari dat de macht in de kwalificatie wist te grijpen door met Felipe Massa en Kimi Räikkönen de eerste rij te bezetten. Daarachter volgden de beide McLarens van Lewis Hamilton en Heikki Kovalainen. Doordat het nat was begonnen de coureurs de race op de intermediates, waarbij Kovalainen de grootste pechvogel was, want de Fin liet zijn motor voor de formatieronde afslaan. De start was voor Massa die direct Hamilton en Räikkönen achter zich aan kreeg. Daarachter volgden Robert Kubica, Fernando Alonso en Jarno Trulli.
De eerste van de toppers die in de fout ging was Hamilton die na zes ronden bij het uitkomen van Tabac de muur raakte en hier een lekke band aan over hield. McLaren verrichte goed werd en men wist de Brit met een volgetankte auto voor Trulli weer de baan op te sturen. Het geluk voor de Brit was dat Alonso er na een ongevalletje tussenuit viel en dat na een aanrijding tussen David Coulthard en Sébastien Bourdais bij Massenet de safety car naar buiten kwam. Hierdoor schoof het hele veld in elkaar. Nadat de safety car weer naar binnen was gegaan, bouwde Massa aan een voorsprong, terwijl Räikkönen terugviel door een drive-through-penalty, omdat de banden niet drie minuten voor de start van de wedstrijd op de auto gemonteerd waren.
Omdat Massa een keer rechtdoor ging bij Saint Devote kon Hamilton de leiding van de race overnemen van de Braziliaan na diens pitstop en bouwen aan een grote voorsprong. Na de tweede serie stops bleek Hamilton ruim te leiden voor Kubica en Massa. Nico Rosberg parkeerde in ronde 62 zijn Williams bij het uitkomen van Piscine hard in de muur, waardoor de safety car wederom noodzakelijk was. Grootste profiteur van het malheur van de andere coureurs was Force India-rijder Adrian Sutil die door een erg lange stint op plaats vier terecht was gekomen. De Duitser reed hierbij nog voor de Ferrari van Räikkönen. Nadat de safety car weer naar binnen was gegaan in de 68e ronde verloor de Fin de controle over zijn auto bij het uitkomen van de tunnel en torpedeerde daarbij de bolide van Sutil die op moest geven. Mark Webber profiteerde van het incident door door te schuiven naar de vierde plaats, terwijl Räikkönen na een bezoek aan de pits als negende aan kon sluiten. Deze volgorde veranderde niet meer toen na 76 van de 78 ronden de finishvlag viel. Hamilton mocht in de loge van de prins de trofee van de winnaar omhoog houden met aan zijn zijde Kubica en Massa
Donderdag 21 mei 2009
10:00 - 11:30 vrije training 1
14:00 - 15:30 vrije training 2
Zaterdag 23 mei 2009
11:00 - 12:00 vrije training 3
14:00 - 15:00 kwalificatie training
Zondag 24 mei 2009
14:00 - 2009 Grand Prix de Monaco
Webcam Monte Carlo
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 23 mei | 13.55-15.15 uur | RTL GP: Formule 1 - Monaco - Kwalificatie |
| Zo 24 mei | 13.00-13.55 uur | RTL GP: Formule 1 - Monaco - Pre-show |
| Zo 24 mei | 13.55-15.45 uur | RTL GP: Formule 1 - Monaco - Race |
| Zo 24 mei | 15.45-16.00 uur | RTL GP: Formule 1- Monaco - Nabeschouwing |
| Zo 24 mei | 20.00-20.30 uur | RTL GP: Formule 1 - Monaco - Samenvatting |
| Datum | Tijd | Programma |
| Za 23 mei | 13.10-15.15 uur | BBC1: Formule 1 - Monaco - Kwalificatie |
| Zo 24 mei | 13.10-16.00 uur | BBC1: Formule 1 - Monaco - Race |
| Zo 24 mei | 20.00-20.30 uur | BBC3: Formule 1 - Monaco - Samenvatting |
| Dag | Minimum | Maximum | Neerslagkans | Weerbeeld |
| Donderdag | 19 °C | 25 °C | 20 % | half bewolkt |
| Zaterdag | 19 °C | 23 °C | 10 % | half bewolkt |
| Zondag | 18 °C | 23 °C | 30 % | buien |
[ Bericht 18% gewijzigd door Peterselieman op 20-05-2009 21:24:43 ]
quote:Als je dat voor elkaar krijgt
Dat zou tof zijn.
quote:
quote:
quote:De tickets zijn het probleem niet , meer het vervoer/verblijf dat is eigelijk niet te doen om dat 4 dagen van te voren te doenOp woensdag 20 mei 2009 21:52 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Als je dat voor elkaar krijgt
Dat zou tof zijn.
Wat denken jullie over KERS in monaco handig of onnodig ?
quote:Onnodig. Te lage snelheden om het effectief in te zetten. Qua acceleratie helpt het denk ik niet omdat ze op lage snelheid al op de limiet van de grip zittenOp woensdag 20 mei 2009 23:00 schreef Swindler het volgende:
[..]
De tickets zijn het probleem niet , meer het vervoer/verblijf dat is eigelijk niet te doen om dat 4 dagen van te voren te doen
Wat denken jullie over KERS in monaco handig of onnodig ?
Nou ja, de pret is er niet minder om: meeleesdinges!
P.S. DIt topic staat niet in het subforum AMS, daarom had ik 'm eerder gemist. Mss (laten) fixen?
Ik sta iig op scherp..quote:zo te zien wel jaOp donderdag 21 mei 2009 09:43 schreef Atreidez het volgende:
Zal wel weer met Justin TV moeten
nog maar 10 minuten
http://nl.justin.tv/vip_racing_1
klik
quote:Kijk eens naar de IRL zou ik zeggen. Die hebben ook geen uitloopstroken en daar liggen er elke race wel een stuk of wat in de muurhier wordt echt elk foutje afgestraft
quote:En de omgeving waarin het circuit van Valencia ligt oogt ook wat saai. Ook niet iets dat helpt wat mij betreft.Op donderdag 21 mei 2009 10:04 schreef franklop het volgende:
Blijft toch een fantastisch beeld om in Monaco te racen. Het stratencircuit in Valencia mist dat, omdat het meer een normaal circuit lijkt, hier wordt echt elk foutje afgestraft.
quote:Mja daar vind ik de races op de oval wel leuker dan de stratenraces, zeker de laatste op stratencircuit, leek wel op de F1 race in barcelona, oftewel een optochtOp donderdag 21 mei 2009 10:06 schreef vosss het volgende:
[..]
Kijk eens naar de IRL zou ik zeggen. Die hebben ook geen uitloopstroken en daar liggen er elke race wel een stuk of wat in de muur
quote:nee idd, daar was alles grijsOp donderdag 21 mei 2009 10:07 schreef ElmarO het volgende:
[..]
En de omgeving waarin het circuit van Valencia ligt oogt ook wat saai. Ook niet iets dat helpt wat mij betreft.
het circuit zelf, de muren eromheen en de lucht erboven
quote:En de Giro d'Italia tussendoorOp donderdag 21 mei 2009 10:09 schreef vosss het volgende:
We hebben in iig weer een weekend om te smullen voor de boeg met 's avonds de Indy500
Nu hopen dat de familie zondag maar niet langskomt hier
quote:rolluiken dicht, deur op slot en de telefoon uit doet wonderenOp donderdag 21 mei 2009 10:11 schreef franklop het volgende:
[..]
En de Giro d'Italia tussendoor
Nu hopen dat de familie zondag maar niet langskomt hier
quote:Dan gaan ze zich zorgen makenOp donderdag 21 mei 2009 10:13 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
rolluiken dicht, deur op slot en de telefoon uit doet wonderen
Maar gaat goedkomen, ze weten dat ik het graag kijk!
Maaruh, nog geen rondjes vervolledigd!
quote:Bij mij komt standaard niemand langs als F1 of Indy er op is.Op donderdag 21 mei 2009 10:13 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
rolluiken dicht, deur op slot en de telefoon uit doet wonderen
Ja er komen wel vaak mensen langs, maar dan is het om ook te kijken en gezellig een biertje erbij te doen
Familie komt sowieso nooit en dat vind ik eik wel prima. (familie als in neven, nichten, ooms, tantes etc).
quote:Yup.
quote:KUTFIA!!!Inhoud van dit kanaal verwijderd naar aanvraag van houder van copyright
!!!Zend het dan ergens uit ofzo
quote:en ook dood
quote:Die van jou is de enige die bij mij werkt op het moment.Op donderdag 21 mei 2009 10:42 schreef Schunckelstar het volgende:
oh, er waren er al weer twee geplaatst hier
quote:Die zijn ook al dood.Op donderdag 21 mei 2009 10:42 schreef Schunckelstar het volgende:
oh, er waren er al weer twee geplaatst hier
Ik snap echt niet waar ze moeilijk over doen.
Het is toch nergens te bekijken voor ons
quote:Hier ookOp donderdag 21 mei 2009 10:43 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Die van jou is de enige die bij mij werkt op het moment.
quote:kijken hoe lang deze het doet dan...ik vrees het ergsteOp donderdag 21 mei 2009 10:43 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Die van jou is de enige die bij mij werkt op het moment.
quote:Ik snap niet dat ze zelf geen streams vrijgeven in fullhd kwaliteit.Op donderdag 21 mei 2009 10:46 schreef Atreidez het volgende:
Ik zit nu FIA lolip0p te kijken... Bernie is weer aan t blocken
Daar hebben ze godverdomme meer dan geld genoeg voor
! Dat TV stations er nou voor moeten betalen, ok, maar hier in NL is er geen ander alternatief als zo'n brak streampje, en zelfs die gaan ze nog lopen blocken maar die is wel brak
password: supermonaco
Je voudrais tres bien qui qui en mijn frans is echt slecht
quote:ThanksOp donderdag 21 mei 2009 10:51 schreef Libris het volgende:
http://www.justin.tv/vip_football_3
password: supermonaco
quote:Op donderdag 21 mei 2009 10:51 schreef Libris het volgende:
http://www.justin.tv/vip_football_3
password: supermonaco
.quote:Nee dat was een vraag van een kijker, of dat een goed idee was.Op donderdag 21 mei 2009 11:07 schreef Burnie88 het volgende:
Ik weet niet of ik het goed hoorde, maar zijn ze nou echt van plan om een nachtrace te doen in Monaco!? WTF, als dat waar zou zijn, dan snap ik echt geen reet meer van die kostenbesparende maatregelen.
quote:Was gewoon een vraag van een kijker. Niks bijzonders dus.Op donderdag 21 mei 2009 11:08 schreef vosss het volgende:
Volgens mij was het gewoon wat speculaas zegmaar
quote:Of paard en wagen.
quote:Haha, ik dacht al..Op donderdag 21 mei 2009 11:09 schreef franklop het volgende:
[..]
Nee dat was een vraag van een kijker, of dat een goed idee was.
Maar het lijkt er toch weer op dat de Brawns de dienst gaan uitmaken dit seizoen. Al zit Ferrari en Hamilton er wel aardig bij.
quote:Daar zijn ze toch al het hele seizoen mee bezig?Op donderdag 21 mei 2009 11:14 schreef Burnie88 het volgende:
[..]
Haha, ik dacht al..
Maar het lijkt er toch weer op dat de Brawns de dienst gaan uitmaken dit seizoen.
Het zou toch gaaf zijn als Rubens wint zondag
quote:Ik bedoel dit weekend natuurlijkOp donderdag 21 mei 2009 11:15 schreef vosss het volgende:
[..]
Daar zijn ze toch al het hele seizoen mee bezig?
.zooo dan hebben ze bij mclaren ook niet stil gezeten hehehe
quote:Mja, hij krijgt geen gridpenalty hoor. Pas als ze motor negen in gaan zetten, is dat het geval.Op donderdag 21 mei 2009 11:04 schreef Schunckelstar het volgende:
kut, dan moet ik die nog maar even wisselen in mijn managerspel
Heb er echt enorm veel zin in 
quote:Bourdais sneller dan Bue..... ow wacht, weer niet
quote:serieus?Op donderdag 21 mei 2009 12:01 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Mja, hij krijgt geen gridpenalty hoor. Pas als ze motor negen in gaan zetten, is dat het geval.
oh, dat wist ik niet...dan laat ik hem maar gewoon staan
quote:HeldOp donderdag 21 mei 2009 10:51 schreef Libris het volgende:
http://www.justin.tv/vip_football_3
password: supermonaco
quote:thanksOp donderdag 21 mei 2009 10:51 schreef Libris het volgende:
http://www.justin.tv/vip_football_3
password: supermonaco
quote:HIj viel voor niks stil in de uitloopronde?Op donderdag 21 mei 2009 14:25 schreef Peterselieman het volgende:
Hoorde ik ze net zeggen dat Massa achteraf in Spanje toch genoeg brandstof aan boord had en de telemetrie het mis had?
quote:Waarom zou hij dan de auto niet gewoon naar de pits hebben gereden?Op donderdag 21 mei 2009 14:25 schreef Peterselieman het volgende:
Hoorde ik ze net zeggen dat Massa achteraf in Spanje toch genoeg brandstof aan boord had en de telemetrie het mis had?
En zeggen ze nu dat Ferrari een veto had mbt technische reglementen?
quote:Lees het artikel op www.formula1.com maar eens. Er waren wel problemen met de telemetrie.Op donderdag 21 mei 2009 14:30 schreef wimderon het volgende:
[..]
HIj viel voor niks stil in de uitloopronde?
quote:
[..]
HIj viel voor niks stil in de uitloopronde?
quote:Geen idee, maar dat zou te maken kunnen hebben met dat er nog een x aantal liter brandstof aan het einde van de race in de tank moet zitten?Op donderdag 21 mei 2009 14:34 schreef i2Them2 het volgende:
[..]
Waarom zou hij dan de auto niet gewoon naar de pits hebben gereden?
quote:Dat kloptEn zeggen ze nu dat Ferrari een veto had mbt technische reglementen?
quote:de macht overnemen mischien niet, maar tot nog toe vind ik mclaren er toch heel behoorlijk bij zittenOp donderdag 21 mei 2009 15:15 schreef Burnie88 het volgende:
Ik had de hoop dat Ferrari en McLaren de macht overnam dit weekend.. Maar het lijkt er toch op dat het weer niet gaat gebeuren.
quote:Ja Ferrari ook. Maar Brawn en RBR zitten gewoon op racemode de rondjes te rijden.Op donderdag 21 mei 2009 15:21 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
de macht overnemen mischien niet, maar tot nog toe vind ik mclaren er toch heel behoorlijk bij zitten
quote:ferrari idd ook ja...dat was me nog niet eens opgevallenOp donderdag 21 mei 2009 15:23 schreef Burnie88 het volgende:
[..]
Ja Ferrari ook. Maar Brawn en RBR zitten gewoon op racemode de rondjes te rijden.
quote:Omdat de inwoners van Monaco op vrijdag thuiskomen van het werk (die mensen werken in de nabije omgeving van Monaco in bijvoorbeeld Nice). Het circuit wordt dan tijdelijk 'opengebroken' waardoor iedereen naar z'n huis/appartement kan.Op donderdag 21 mei 2009 16:12 schreef bodylotion het volgende:
Waarom rijden ze niet op vrijdag eigenlijk?
Monaco in de middag, Indy 500 in de avond.
En nu gelukkig dan ook op RTL7
quote:VettelOp donderdag 21 mei 2009 15:05 schreef bodylotion het volgende:
geweldig altijd om te zien hoe Vettel de limiet opzoekt, er vervolgens een paar keer overheen gaat in de training, en dan vervolgens een foutloze race rijdt.
Heb er weer zin in, kan de quali niet live zien (long live darmeth), maar de race wel
quote:
Waarom rijden ze niet op vrijdag eigenlijk?
quote:Het is op vrijdag 'market day' in de straten van Monaco, waardoor dat voorang krijgt. En de etentjes van de hoge heren schijnen er ook wat mee van doen te hebben.
[..]
Omdat de inwoners van Monaco op vrijdag thuiskomen van het werk (die mensen werken in de nabije omgeving van Monaco in bijvoorbeeld Nice). Het circuit wordt dan tijdelijk 'opengebroken' waardoor iedereen naar z'n huis/appartement kan.
quote:dat zeggen ze idd ja, maar ik heb 2 jaar terug een paar weken in monaco gewerkt en ik heb er geen markt gezienOp vrijdag 22 mei 2009 00:51 schreef Sally het volgende:
[..]
[..]
Het is op vrijdag 'market day' in de straten van Monaco, waardoor dat voorang krijgt. En de etentjes van de hoge heren schijnen er ook wat mee van doen te hebben.
We hebben er zin in!quote:Monaco is boven en daar is wel markt op vrijdag wat ik mij meen te herinneren.Op vrijdag 22 mei 2009 08:48 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
dat zeggen ze idd ja, maar ik heb 2 jaar terug een paar weken in monaco gewerkt en ik heb er geen markt gezien
quote:het gedeelte waar het circuit loopt heb ik iig geen markt gezien (kan goed zijn dat het wel zo is hoor, maar dan is het zo'n kleine markt dat ik me niet voor kan stellen dat die last hebben van tribunes) en 100 meter boven monaco kom je meteen in de ghetto terecht, dat is echt een ontzettend contrast dat is niet te gelovenOp vrijdag 22 mei 2009 08:57 schreef Slein83 het volgende:
[..]
Monaco is boven en daar is wel markt op vrijdag wat ik mij meen te herinneren.
quote:Ik dacht van niet, omdat de qual al was verreden. Maar tegenwoordig hebben ze dus toch 2 races GP2 in Monaco, waarvan de eerste nu op dit moment bezig isOp vrijdag 22 mei 2009 11:10 schreef MIster911 het volgende:
Tegenwoordig wordt de vrijdag ook voor gp2 gebruikt.
Maargoed, van der Garde startte van p15 , op gp2series.comwant op justintv kan ik niks vinden
http://www.formule1.nl/fotoalbums.php?pid=29&sei=34&fid=438&foto=196873&offset=0
quote:Massa lijkt wel erg op een:Op vrijdag 22 mei 2009 13:20 schreef Jezza het volgende:
Potje voetbal :
http://www.formule1.nl/fotoalbums.php?pid=29&sei=34&fid=438&foto=196873&offset=0
quote:SpoilerOp vrijdag 22 mei 2009 11:22 schreef MIster911 het volgende:
11:19: Van der Garde hit the barrier
Ik moet de race nog zien.. vdommeEurosport zend t overigens altijd uit, maar ik kan t nooit vinden in hun programmering. Bij gebrek aan beter is een finse versie van MTV via torrentnetwerk ook nog wel te pruimen hoor
[ Bericht 21% gewijzigd door Atreidez op 22-05-2009 14:12:37 ]
Ik kan dat ook nooit vinden. Gelukkig hebben we die ene site nog voor naderhand wat wedstrijden te downloaden, nietwaar Atreidez?
quote:
Wat moet je daar nou weer van denken..
Wat een drama bij BMW en Toyota
. quote:Toyota.
quote:dat is helemaal triest ja
quote:Inderdaad, te triest gewoon.
Heidfeld kan tenminste nog zeggen dat hij dezelfde tijd als Hamilton heeft. Forcia India door 
quote:Het heeft anders nog best lang geduurd voor hij de mist inging.
quote:Er miste inderdaad al iets.Op zaterdag 23 mei 2009 14:40 schreef Schunckelstar het volgende:
ik was net aan het denken, wat vreemd dat piquet nog geen fout gemaakt heeft
Ferrari quote:Oh ja, dat was wat ik nog miste. Een fuck up van Ferrari waardoor één wagen niet doorging.
quote:Hoe vaak Olav Drol 'sodeknetters' zegt is nog veel onwaarschijnlijker.Op zaterdag 23 mei 2009 14:49 schreef mcyodogg het volgende:
Ik ben vandaag gewoon teruggeswitched van de BBC naar RTL. Hoevaak ze bij de BBC 'Button' zeggen per minuut is echt onwaarschijnlijk.
quote:Ja.Op zaterdag 23 mei 2009 14:54 schreef Fir3fly het volgende:
Hmm ik vraag me net af, is Hamilton gecrashed ofzo?
. Gelukkig levert het hem dit keer niet de overwinning op.quote:ik ben al lang blij dat ie niet meer elke race over het verhaal van de 10 kleine negertjes begintOp zaterdag 23 mei 2009 14:54 schreef Klopkoek het volgende:
[..]
Hoe vaak Olav Drol 'sodeknetters' zegt is nog veel onwaarschijnlijker.
dat was grappig.quote:whehehe,Op zaterdag 23 mei 2009 14:58 schreef Palmboom313 het volgende:
Rosberg en toen waren ze stil bij de BBC
rosberg......oh my, look at that
quote:Ik mis nog dagelijks de knikker in Montoya's hoofd die begint te rollen.Op zaterdag 23 mei 2009 14:54 schreef Klopkoek het volgende:
[..]
Hoe vaak Olav Drol 'sodeknetters' zegt is nog veel onwaarschijnlijker.
BBC heeft zowat alles voor op RTL, maar het is wat vermoeiend dat Jonathan Legard het hele F1-seizoen vanuit Button's perspectief moet beschrijven.
quote:SBS 6 is gewoon het toppunt van hoe het niet moet. RTL doet het gewoon goed hoor.
Formule 1 moet gewoon naar de publieke omroep. Commercieele TV en Sport is een drama in Nederland. Met als dieptepunt het interlandvoetbal op SBS 6 (waar je onder en boveninbeeld allemaal belspelletjes ziet en onaangekondigd soms zomaar de kop van Gerard Joling over het scherm komt schuiven).
quote:een live-sportevenement met om de 5 minuten reclame is niet mijn definitie van goedOp zaterdag 23 mei 2009 15:02 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
SBS 6 is gewoon het toppunt van hoe het niet moet. RTL doet het gewoon goed hoor.
.Edit: kut Button
. Kut Button dat geluk gaat nergens meer over.Nou ja, morgen dus weer Button die hem makkelijk pakt.
quote:IDDOp zaterdag 23 mei 2009 15:06 schreef Fir3fly het volgende:
Massa had weer pech, zat vast achter iemand in z'n laatste ronde
Nou ja, morgen dus weer Button die hem makkelijk pakt.
Ferrari 2 en 5 hopelijk hebben ze morgen wel een goede strategie.quote:En misschien kan Kimi met KERS Button net voorbij aan de start.Op zaterdag 23 mei 2009 15:07 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
IDD
quote:Als je als 5e start ben je bij voorbaat kansloos. Button op pole = overwinning voor hem.Op zaterdag 23 mei 2009 15:07 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
IDD
quote:mwah, er kan nog van alles misgaan in bocht 1Op zaterdag 23 mei 2009 15:08 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Als je als 5e start ben je bij voorbaat kansloos. Button op pole = overwinning voor hem.
Ik heb de man zeker 4/5 keer prominent in beeld gezien tijdens de kwalificatie.
En zoals al gezegd is: wanneer je als 5e start ben je kansloos hier.
quote:Voor mij is het juist de charme dat de layout van het circuit in al die jaren nauwelijks veranderd is. Het idee dat een grootheid zoals Senna ook over die stukken asfalt heen heeft geknald.Op zaterdag 23 mei 2009 15:28 schreef Klopkoek het volgende:
Racen in Monaco is natuurlijk altijd iets aansprekends maar waarom veranderen ze dat circuit niet gewoon een beetje? Het is toch een bekend probleem dat inhalen bijna onmogelijk is?
En zoals al gezegd is: wanneer je als 5e start ben je kansloos hier.
Maar inderdaad, we kunnen hier vaak ook een stuk spannendere race gebruiken.
quote:Ben je gek geworden?Op zaterdag 23 mei 2009 15:28 schreef Klopkoek het volgende:
Racen in Monaco is natuurlijk altijd iets aansprekends maar waarom veranderen ze dat circuit niet gewoon een beetje? Het is toch een bekend probleem dat inhalen bijna onmogelijk is?
En zoals al gezegd is: wanneer je als 5e start ben je kansloos hier.
quote:Net alsof de PO dat zo goed kan. Elke 2 jaar zijn er weer volop klachten over de Olympische uitzendingen. RTL doet het dit seizoen prima met de Formule 1, van mij mag alle sport wel weg bij de publiekenOp zaterdag 23 mei 2009 15:00 schreef Klopkoek het volgende:
Formule 1 moet gewoon naar de publieke omroep. Commercieele TV en Sport is een drama in Nederland.
Hopelijk morgen een verrassing. Ik gun Button zeker het kampioenschap, maar dan wel graag in de laatste race en niet halverwege het seizoen.
quote:Op zaterdag 23 mei 2009 15:28 schreef Klopkoek het volgende:
Racen in Monaco is natuurlijk altijd iets aansprekends maar waarom veranderen ze dat circuit niet gewoon een beetje?
Ben je wel eens in Monaco geweest? Iedere vierkante meter is daar volgebouwd.quote:Het circuit is de laatste jaren al op de plaatsen waar het kon ruimer geworden. Meer zit er echt niet in. Wmb is het nu zelfs te ruim. Niet elk foutje wordt meer afgestraft helaas.
Racen in Monaco is natuurlijk altijd iets aansprekends maar waarom veranderen ze dat circuit niet gewoon een beetje? Het is toch een bekend probleem dat inhalen bijna onmogelijk is?
En zoals al gezegd is: wanneer je als 5e start ben je kansloos hier.
quote:helemaal mee eens!Op zaterdag 23 mei 2009 17:18 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het circuit is de laatste jaren al op de plaatsen waar het kon ruimer geworden. Meer zit er echt niet in. Wmb is het nu zelfs te ruim. Niet elk foutje wordt meer afgestraft helaas.
Het is al jammer dat ze aanpassingen hebben doorgevoerd!
quote:Ik ben het met je eens PSM.Op zaterdag 23 mei 2009 17:18 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het circuit is de laatste jaren al op de plaatsen waar het kon ruimer geworden. Meer zit er echt niet in. Wmb is het nu zelfs te ruim. Niet elk foutje wordt meer afgestraft helaas.
quote:Brawn dus erg gemakkelijk.1. Button 647.5
2. Raikkonen 644.0
3. Barrichello 648.0
4. Vettel 631.5
5. Massa 643.5
6. Rosberg 642.0
7. Kovalainen 644.0
8. Webber 646.5
9. Alonso 654.0
10. Nakajima 668.0
11. Buemi 670.0
12. Piquet 673.1
13. Fisichella 693.0
14. Bourdais 699.5
15. Sutil 670.0
16. Hamilton 645.5
17. Heidfeld 680.0
18. Kubica 696.0
19. Trulli 688.3
20. Glock 700.8
quote:Tenzij Raikkonen bij de start wat kan met z'n KERS.
quote:Dat hoop (en verwacht) ik eigenlijk wel!Op zaterdag 23 mei 2009 18:18 schreef wimderon het volgende:
[..]
Tenzij Raikkonen bij de start wat kan met z'n KERS.
Ik wil niet dat Brawn weer wint.
Het wordt tijd voor een overwinning van Ferrari!
(en dan het liefste van Massa)
quote:Ik wil de oude Rascasse terug.Op zaterdag 23 mei 2009 17:18 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het circuit is de laatste jaren al op de plaatsen waar het kon ruimer geworden. Meer zit er echt niet in. Wmb is het nu zelfs te ruim. Niet elk foutje wordt meer afgestraft helaas.
quote:2 uur.
quote:Ik denk dat er bij Glock niet meer in kon, nu kijken of het hem wat gaat brengen morgen.
quote:Zou mooi zijn, aangezien Raikkonen minder brandstof heeft.Op zaterdag 23 mei 2009 18:18 schreef wimderon het volgende:
[..]
Tenzij Raikkonen bij de start wat kan met z'n KERS.
quote:Welnee, hij gaat de boel in Loews ophouden
Doet Hamiltons auto t niet met meer brandstof. Hij is vast van plan wat mensen in te gaan halen
quote:Niet meteen van het ergste uitgaan heOp zaterdag 23 mei 2009 18:00 schreef Bolter het volgende:
Die gewichten laten deze keer wel lang op zich wachten. Ik heb helaas de qualify moeten missen, wat is er aan de hand met Toyota? Lijkt wel alsof ze op iets betrapt zijn en dat hebben vervangen, van redelijke top naar onderaan.. Heel raar.
Monaco is een heel erg specifiek circuit. En schijnbaar ligt dat de Toyota totaal niet.
quote:Hamilton to start from back of grid
Lewis Hamilton will start from the back of the grid at the Monaco Grand Prix after a penalty for changing his car's gearbox.
The Briton wrecked his chances of fighting for victory in Monaco after crashing his McLaren in the first qualifying segment.
Hamilton qualified in 16th position, but his McLaren team has decided to change his car's gearbox ahead of the race, meaning the world champion will get a 10-place grid penalty that will send him to the back of the grid.
"We have collectively decided that we have to change the gearbox, because of damage. So he will be starting from the back," said team boss Martin Whitmarsh.
quote:Maar dan nog, Raikkonen moet eerder stoppen en in de daaropvolgende ronde kan Button het verschil maken.Op zaterdag 23 mei 2009 18:18 schreef wimderon het volgende:
[..]
Tenzij Raikkonen bij de start wat kan met z'n KERS.
Uiteraard is het geen uitgemaakte zaak, maar toch.
quote:Of ze stonden heel misschien afgesteld op nat weer.. Die dreiging was namelijk aanwezig voor morgen.Op zaterdag 23 mei 2009 19:59 schreef sanger het volgende:
[..]
Niet meteen van het ergste uitgaan he
Monaco is een heel erg specifiek circuit. En schijnbaar ligt dat de Toyota totaal niet.
quote:Ik denk dat Kimi niet veel voordeel uit zijn KERS kan halen bij de start.Op zaterdag 23 mei 2009 20:44 schreef Montov het volgende:
[..]
Maar dan nog, Raikkonen moet eerder stoppen en in de daaropvolgende ronde kan Button het verschil maken.
Uiteraard is het geen uitgemaakte zaak, maar toch.
quote:Je bedoelt dat kampioenschap waarin hij met 2 vingers in de neus, de wedstrijden als nummer 1 eindigt?Op zaterdag 23 mei 2009 22:28 schreef wimderon het volgende:
Misschien niet direct bij de start, maar als ze Beau Rivage voor het eerst opdraaien hebben de KERS-jongens wellicht nog een kans. Bovendien, Raikkonen kan er gewoon voor gaan, Button zal veel meer met het kampioenschap in het achterhoofd zitten.
, weg en haalt Barrichello raikkonen in omdat hij zwaarder is. Wel ben ik benieuwd wat Massa kan doen vergeleken met Vettel, want die is wel veel lichter.. ik hoop ook dat ie uitvalt, maar dat is puur omdat ie voorlopig wel genoeg gewonnen heeft, maar ik vind het echt een ontzettend symphatieke vent
net als rubens trouwens
Dat zal wel de leeftijd zijn denk ik.
Ik gun overigens Ferrari een goeie race en dan met name Kimi. Die heeft echt wel op zn minst een podium nodig en beter nog gewoon een overwinning.
Mijn dag kan nu al niet meer stuk
quote:En in dezelfde zin Massa als favoriet noemen, dat maakt het helemaal grappigOp zondag 24 mei 2009 00:49 schreef Schunckelstar het volgende:
ik kan niet begrijpen dat mensen button een irritante kerel vinden
quote:Sowieso gaat Barri Kimi niet pakken mits er geen incidenten plaatsvinden. Ruimte op de grid is beperkt, Kimi zit met z'n KERS aan de goede kant dus die gaat sowieso zn plek niet verliezen, zie 'm er eerder eentje winnen. En qua inhalen op Monaco op een KERS-wagen, zie ik Barri 'm echt niet voorbij gaan.Op zaterdag 23 mei 2009 23:04 schreef RobinC het volgende:
Jammer dat Massa is opgehouden anders had de Scuderia mooi de strijd kunnen aangaan met de Brawns. Nu rijdt Button, irritante kerel
De meeste zullen het wel idioot vinden dat ik fan ben van een merk.
quote:Op zondag 24 mei 2009 11:16 schreef RobinC het volgende:
Ik ben zelf puur Ferrari fan en voor iedereen die daar rijd. Dus op dit moment Raikkonen en Massa. Maar vooral die laatste want hij is net iets sneller en dus meer titel kandidaat.
De meeste zullen het wel idioot vinden dat ik fan ben van een merk.
Your wrong
quote:het meest gemotiveerd was een betere woordkeuze geweest, dus dan alsnog het meest titelkandidaat van de twee...
kimi heeft er na zijn wk geen zin meer in heb ik altijd de indruk
quote:Ehm, nee, vind ik juist logischer dan voor een specifieke coureur. Ben zelf ook Ferrari-fan in hart en nieren.Op zondag 24 mei 2009 11:16 schreef RobinC het volgende:
De meeste zullen het wel idioot vinden dat ik fan ben van een merk.
quote:Zijn wat?
quote:Zijn fout?
quote:Ja precies. En daarom is Massa vaak net wat meer vooraan te vinden.Op zondag 24 mei 2009 11:29 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
het meest gemotiveerd was een betere woordkeuze geweest, dus dan alsnog het meest titelkandidaat van de twee...
kimi heeft er na zijn wk geen zin meer in heb ik altijd de indruk
quote:Qua motivatie lijkt het er vandaag in ieder geval niet aan te liggen!Op zondag 24 mei 2009 11:29 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
het meest gemotiveerd was een betere woordkeuze geweest, dus dan alsnog het meest titelkandidaat van de twee...
kimi heeft er na zijn wk geen zin meer in heb ik altijd de indruk
quote:Raikkonen gaat voor alles of niets
24 mei 2009
Kimi Raikkonen wil winnen in Monaco. De wereldkampioen van 2007 zal de race vanaf de eerste rij starten, zijn beste kwalificatieresultaat van het jaar, en heeft geen zin om alleen maar wat punten te sprokkelen.
"Ik heb alleen interesse in de overwinning", zei de Fin. "Ik heb niks te verliezen. Natuurlijk wil het team punten hebben, maar volgens mij zien ze me liever winnen dan wat punten schrapen. We doen niet echt mee voor het kampioenschap. Het team heeft het dit jaar niet makkelijk gehad, maar we hebben laten zien dat het beter wordt."
Bron: http://f1.gpupdate.net/nl(...)voor-alles-of-niets/
quote:nou ja, dat roept ie natuurlijk elke race, maar dan gaat ie halverwege de race weer domme fouten maken...Op zondag 24 mei 2009 12:23 schreef Noud_ het volgende:
[..]
Qua motivatie lijkt het er vandaag in ieder geval niet aan te liggen!
[..]
dat is toch vaak te wijten aan concentratieverlies volgens mij
En zo is het ook. Waarom moet je in godsnaam blij zijn als iemand anders beter is?
Je wilt winnen of niets!
Vandaag bocht 1; de dood of de gladiolen!
GO KIMI GO
quote:Kimi is kampioen, Massa niet.Op zondag 24 mei 2009 12:05 schreef RobinC het volgende:
[..]
Ja precies. En daarom is Massa vaak net wat meer vooraan te vinden.
quote:
Kimi for president quote:Dat klopt. In 2007 was Kimi de beste. In 2008 niet.
quote:Inderdaad, ik citeer een duo-interview met Raikkonen en Hamilton:Op zondag 24 mei 2009 12:25 schreef vosss het volgende:
Kimi is eik ook nooit blij geweest met een tweede plek.
En zo is het ook. Waarom moet je in godsnaam blij zijn als iemand anders beter is?
Je wilt winnen of niets!
Vandaag bocht 1; de dood of de gladiolen!
GO KIMI GO
quote:MAY 15.. this is a double-interview with Kimi and Lewis Hamilton; both are asked the same 10 questions. They both have some very contrasting answers
Q. Where will you be in 10 years?
KR: I dunno, I mean I'll have nothing to do with Formula One, so maybe do some motorsports for fun, and have a family probably.
LH: Still racing I guess.
Q. The best thing about F1?
KR: Driving
LH: Driving
Q. The worst?
KR: Probably the PR stuff!
LH: There is no worst.
Q. Favourite colour?
KR: Black
LH: Purple
Q. Favourite circuit?
KR: Spa
LH: Monaco
Q. Your job is...
KR: It's my passion, it's also my work, it's what I like.
LH: The best
Q. Spain is...
KR: A nice place, I've been many times in Spain in racing and testing.
LH: Beautiful
Q. Beach or mountains?
KR: Mountains
LH: Beach
Q. 2nd place is?
KR: Losing.
LH: An achievement
Q. Fernando Alonso.
KR: Double world champion! He's a very nice guy, very straightforward
LH: Perfectionist
Q. Speak Spanish?
KR: Ah...not really, no!
LH: I don't know...Ola!....Gracias. Olas amigos?
Tekenend verschil in antwoord op de vraag wat een 2e plek is.
quote:Leuk interview!Op zondag 24 mei 2009 12:42 schreef wimderon het volgende:
[..]
Inderdaad, ik citeer een duo-interview met Raikkonen en Hamilton:
[..]
Tekenend verschil in antwoord op de vraag wat een 2e plek is.
quote:Mijn typo
quote:Winnaars mentaliteitOp zondag 24 mei 2009 12:42 schreef wimderon het volgende:
[..]
Inderdaad, ik citeer een duo-interview met Raikkonen en Hamilton:
[..]
Tekenend verschil in antwoord op de vraag wat een 2e plek is.
quote:Ik mis bier, chips en vrouwen in je verhaalOp zondag 24 mei 2009 09:17 schreef vosss het volgende:
Ik ga overigens een heerlijke dag tegemoet. Alleen dalijk even een tafel aflakken, dat is kut, maar daarna lekker in de zon aan het zwembad liggen en van daaruit F1 kijken, daarna nog een beetje zwemmen, en dan vanavond Indy kijken.
Mijn dag kan nu al niet meer stuk
quote:Met die knakker erdoorheen gemonteerd
quote:mooie crashOp zondag 24 mei 2009 13:20 schreef Game_Error het volgende:
zo, die grosjean is redelijk hard op zn plaat gegaan in de gp2 zie ik net
quote:ik vind het knap hoe hij hem zo hoog kreegn, en hem dan netjes laat staan zonder weer terug te glijden
?quote:het vwas op rtl7 voor de voorbeschouwing van de f1 begonOp zondag 24 mei 2009 13:31 schreef Bolter het volgende:
Beelden? Zap beetje tussen BBC en RTL dus mis nog weleens wat
quote:hij was ook net op BBCOp zondag 24 mei 2009 13:31 schreef Bolter het volgende:
Beelden? Zap beetje tussen BBC en RTL dus mis nog weleens wat
quote:ik volg die discussie niet echt maar zitten daar rijders salarissen ook bij in? Of is dat alleen voor het technische gedeelteOp zondag 24 mei 2009 13:38 schreef Rainesz het volgende:
Zit nu dat gedoe van Max mosely te kijken op RTL7...wat een bull regel ook die 40milj max!!!
quote:salarissen niet, anders was het helemaal niet te doenOp zondag 24 mei 2009 13:40 schreef Dos37 het volgende:
[..]
ik volg die discussie niet echt maar zitten daar rijders salarissen ook bij in? Of is dat alleen voor het technische gedeelte
''So you're a journalist, how cool
''quote:inderdaad geniaalOp zondag 24 mei 2009 13:43 schreef Sinister-D- het volgende:
Wat een droogkloot die Brundle:
''So you're a journalist, how cool
wel meer dan alleen speed verwacht ik
hij lijkkt best een Terminator zo
quote:
Geen idee
Ik zeg Bourdais en 12 auto's
quote:ik denk button, die er door een alles of niets actie van kimi afgeduwt wordOp zondag 24 mei 2009 13:56 schreef Slein83 het volgende:
Wie is het eerste slachtoffer en hoeveel gaan de finish halen?
Ik zeg Bourdais en 12 auto's
edit: een wagen of 14-15 aan de finish verwacht ik
quote:Piquet 18 auto's
Wie is het eerste slachtoffer en hoeveel gaan de finish halen?
Ik zeg Bourdais en 12 auto's
quote:Eensch!!!
Bekijk F1 @ BBC btw.
Ik denk 3
TV1 op BBC, PC TV op SBS; check
Koffie; check
Browser met Fok!; check
Lets go racing
quote:Minimaal, ik zet in op 5.
Andere vraag: hoeveel voorvleugels eraf in Lap 1?
Ik denk 3