En misschien kan Kimi met KERS Button net voorbij aan de start.quote:Op zaterdag 23 mei 2009 15:07 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
IDDFerrari 2 en 5 hopelijk hebben ze morgen wel een goede strategie.
Als je als 5e start ben je bij voorbaat kansloos. Button op pole = overwinning voor hem.quote:Op zaterdag 23 mei 2009 15:07 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
IDDFerrari 2 en 5 hopelijk hebben ze morgen wel een goede strategie.
mwah, er kan nog van alles misgaan in bocht 1quote:Op zaterdag 23 mei 2009 15:08 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Als je als 5e start ben je bij voorbaat kansloos. Button op pole = overwinning voor hem.
Voor mij is het juist de charme dat de layout van het circuit in al die jaren nauwelijks veranderd is. Het idee dat een grootheid zoals Senna ook over die stukken asfalt heen heeft geknald.quote:Op zaterdag 23 mei 2009 15:28 schreef Klopkoek het volgende:
Racen in Monaco is natuurlijk altijd iets aansprekends maar waarom veranderen ze dat circuit niet gewoon een beetje? Het is toch een bekend probleem dat inhalen bijna onmogelijk is?
En zoals al gezegd is: wanneer je als 5e start ben je kansloos hier.
Ben je gek geworden?quote:Op zaterdag 23 mei 2009 15:28 schreef Klopkoek het volgende:
Racen in Monaco is natuurlijk altijd iets aansprekends maar waarom veranderen ze dat circuit niet gewoon een beetje? Het is toch een bekend probleem dat inhalen bijna onmogelijk is?
En zoals al gezegd is: wanneer je als 5e start ben je kansloos hier.
Net alsof de PO dat zo goed kan. Elke 2 jaar zijn er weer volop klachten over de Olympische uitzendingen. RTL doet het dit seizoen prima met de Formule 1, van mij mag alle sport wel weg bij de publiekenquote:Op zaterdag 23 mei 2009 15:00 schreef Klopkoek het volgende:
Formule 1 moet gewoon naar de publieke omroep. Commercieele TV en Sport is een drama in Nederland.
quote:Op zaterdag 23 mei 2009 15:28 schreef Klopkoek het volgende:
Racen in Monaco is natuurlijk altijd iets aansprekends maar waarom veranderen ze dat circuit niet gewoon een beetje?
Het circuit is de laatste jaren al op de plaatsen waar het kon ruimer geworden. Meer zit er echt niet in. Wmb is het nu zelfs te ruim. Niet elk foutje wordt meer afgestraft helaas.quote:Op zaterdag 23 mei 2009 15:28 schreef Klopkoek het volgende:
Racen in Monaco is natuurlijk altijd iets aansprekends maar waarom veranderen ze dat circuit niet gewoon een beetje? Het is toch een bekend probleem dat inhalen bijna onmogelijk is?
En zoals al gezegd is: wanneer je als 5e start ben je kansloos hier.
helemaal mee eens!quote:Op zaterdag 23 mei 2009 17:18 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het circuit is de laatste jaren al op de plaatsen waar het kon ruimer geworden. Meer zit er echt niet in. Wmb is het nu zelfs te ruim. Niet elk foutje wordt meer afgestraft helaas.
Ik ben het met je eens PSM.quote:Op zaterdag 23 mei 2009 17:18 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het circuit is de laatste jaren al op de plaatsen waar het kon ruimer geworden. Meer zit er echt niet in. Wmb is het nu zelfs te ruim. Niet elk foutje wordt meer afgestraft helaas.
Brawn dus erg gemakkelijk.quote:1. Button 647.5
2. Raikkonen 644.0
3. Barrichello 648.0
4. Vettel 631.5
5. Massa 643.5
6. Rosberg 642.0
7. Kovalainen 644.0
8. Webber 646.5
9. Alonso 654.0
10. Nakajima 668.0
11. Buemi 670.0
12. Piquet 673.1
13. Fisichella 693.0
14. Bourdais 699.5
15. Sutil 670.0
16. Hamilton 645.5
17. Heidfeld 680.0
18. Kubica 696.0
19. Trulli 688.3
20. Glock 700.8
Dat hoop (en verwacht) ik eigenlijk wel!quote:Op zaterdag 23 mei 2009 18:18 schreef wimderon het volgende:
[..]
Tenzij Raikkonen bij de start wat kan met z'n KERS.
Ik wil de oude Rascasse terug.quote:Op zaterdag 23 mei 2009 17:18 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het circuit is de laatste jaren al op de plaatsen waar het kon ruimer geworden. Meer zit er echt niet in. Wmb is het nu zelfs te ruim. Niet elk foutje wordt meer afgestraft helaas.
2 uur.quote:
Ik denk dat er bij Glock niet meer in kon, nu kijken of het hem wat gaat brengen morgen.quote:
Zou mooi zijn, aangezien Raikkonen minder brandstof heeft.quote:Op zaterdag 23 mei 2009 18:18 schreef wimderon het volgende:
[..]
Tenzij Raikkonen bij de start wat kan met z'n KERS.
Welnee, hij gaat de boel in Loews ophoudenquote:Op zaterdag 23 mei 2009 19:30 schreef Atreidez het volgende:
Doet Hamiltons auto t niet met meer brandstof. Hij is vast van plan wat mensen in te gaan halen
Niet meteen van het ergste uitgaan hequote:Op zaterdag 23 mei 2009 18:00 schreef Bolter het volgende:
Die gewichten laten deze keer wel lang op zich wachten. Ik heb helaas de qualify moeten missen, wat is er aan de hand met Toyota? Lijkt wel alsof ze op iets betrapt zijn en dat hebben vervangen, van redelijke top naar onderaan.. Heel raar.
quote:Hamilton to start from back of grid
Lewis Hamilton will start from the back of the grid at the Monaco Grand Prix after a penalty for changing his car's gearbox.
The Briton wrecked his chances of fighting for victory in Monaco after crashing his McLaren in the first qualifying segment.
Hamilton qualified in 16th position, but his McLaren team has decided to change his car's gearbox ahead of the race, meaning the world champion will get a 10-place grid penalty that will send him to the back of the grid.
"We have collectively decided that we have to change the gearbox, because of damage. So he will be starting from the back," said team boss Martin Whitmarsh.
Maar dan nog, Raikkonen moet eerder stoppen en in de daaropvolgende ronde kan Button het verschil maken.quote:Op zaterdag 23 mei 2009 18:18 schreef wimderon het volgende:
[..]
Tenzij Raikkonen bij de start wat kan met z'n KERS.
Of ze stonden heel misschien afgesteld op nat weer.. Die dreiging was namelijk aanwezig voor morgen.quote:Op zaterdag 23 mei 2009 19:59 schreef sanger het volgende:
[..]
Niet meteen van het ergste uitgaan he
Monaco is een heel erg specifiek circuit. En schijnbaar ligt dat de Toyota totaal niet.
Ik denk dat Kimi niet veel voordeel uit zijn KERS kan halen bij de start.quote:Op zaterdag 23 mei 2009 20:44 schreef Montov het volgende:
[..]
Maar dan nog, Raikkonen moet eerder stoppen en in de daaropvolgende ronde kan Button het verschil maken.
Uiteraard is het geen uitgemaakte zaak, maar toch.
Je bedoelt dat kampioenschap waarin hij met 2 vingers in de neus, de wedstrijden als nummer 1 eindigt?quote:Op zaterdag 23 mei 2009 22:28 schreef wimderon het volgende:
Misschien niet direct bij de start, maar als ze Beau Rivage voor het eerst opdraaien hebben de KERS-jongens wellicht nog een kans. Bovendien, Raikkonen kan er gewoon voor gaan, Button zal veel meer met het kampioenschap in het achterhoofd zitten.
En in dezelfde zin Massa als favoriet noemen, dat maakt het helemaal grappigquote:Op zondag 24 mei 2009 00:49 schreef Schunckelstar het volgende:
ik kan niet begrijpen dat mensen button een irritante kerel vinden![]()
Sowieso gaat Barri Kimi niet pakken mits er geen incidenten plaatsvinden. Ruimte op de grid is beperkt, Kimi zit met z'n KERS aan de goede kant dus die gaat sowieso zn plek niet verliezen, zie 'm er eerder eentje winnen. En qua inhalen op Monaco op een KERS-wagen, zie ik Barri 'm echt niet voorbij gaan.quote:Op zaterdag 23 mei 2009 23:04 schreef RobinC het volgende:
Jammer dat Massa is opgehouden anders had de Scuderia mooi de strijd kunnen aangaan met de Brawns. Nu rijdt Button, irritante kerel, weg en haalt Barrichello raikkonen in omdat hij zwaarder is. Wel ben ik benieuwd wat Massa kan doen vergeleken met Vettel, want die is wel veel lichter.
quote:Op zondag 24 mei 2009 11:16 schreef RobinC het volgende:
Ik ben zelf puur Ferrari fan en voor iedereen die daar rijd. Dus op dit moment Raikkonen en Massa. Maar vooral die laatste want hij is net iets sneller en dus meer titel kandidaat.
De meeste zullen het wel idioot vinden dat ik fan ben van een merk.
het meest gemotiveerd was een betere woordkeuze geweest, dus dan alsnog het meest titelkandidaat van de twee...quote:
Ehm, nee, vind ik juist logischer dan voor een specifieke coureur. Ben zelf ook Ferrari-fan in hart en nieren.quote:Op zondag 24 mei 2009 11:16 schreef RobinC het volgende:
De meeste zullen het wel idioot vinden dat ik fan ben van een merk.
Ja precies. En daarom is Massa vaak net wat meer vooraan te vinden.quote:Op zondag 24 mei 2009 11:29 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
het meest gemotiveerd was een betere woordkeuze geweest, dus dan alsnog het meest titelkandidaat van de twee...
kimi heeft er na zijn wk geen zin meer in heb ik altijd de indruk
Qua motivatie lijkt het er vandaag in ieder geval niet aan te liggen!quote:Op zondag 24 mei 2009 11:29 schreef Schunckelstar het volgende:
[..]
het meest gemotiveerd was een betere woordkeuze geweest, dus dan alsnog het meest titelkandidaat van de twee...
kimi heeft er na zijn wk geen zin meer in heb ik altijd de indruk
quote:Raikkonen gaat voor alles of niets
24 mei 2009
Kimi Raikkonen wil winnen in Monaco. De wereldkampioen van 2007 zal de race vanaf de eerste rij starten, zijn beste kwalificatieresultaat van het jaar, en heeft geen zin om alleen maar wat punten te sprokkelen.
"Ik heb alleen interesse in de overwinning", zei de Fin. "Ik heb niks te verliezen. Natuurlijk wil het team punten hebben, maar volgens mij zien ze me liever winnen dan wat punten schrapen. We doen niet echt mee voor het kampioenschap. Het team heeft het dit jaar niet makkelijk gehad, maar we hebben laten zien dat het beter wordt."
Bron: http://f1.gpupdate.net/nl(...)voor-alles-of-niets/
nou ja, dat roept ie natuurlijk elke race, maar dan gaat ie halverwege de race weer domme fouten maken...quote:Op zondag 24 mei 2009 12:23 schreef Noud_ het volgende:
[..]
Qua motivatie lijkt het er vandaag in ieder geval niet aan te liggen!
[..]
Kimi is kampioen, Massa niet.quote:Op zondag 24 mei 2009 12:05 schreef RobinC het volgende:
[..]
Ja precies. En daarom is Massa vaak net wat meer vooraan te vinden.
quote:
Dat klopt. In 2007 was Kimi de beste. In 2008 niet.quote:
Inderdaad, ik citeer een duo-interview met Raikkonen en Hamilton:quote:Op zondag 24 mei 2009 12:25 schreef vosss het volgende:
Kimi is eik ook nooit blij geweest met een tweede plek.
En zo is het ook. Waarom moet je in godsnaam blij zijn als iemand anders beter is?
Je wilt winnen of niets!
Vandaag bocht 1; de dood of de gladiolen!
GO KIMI GO
quote:MAY 15.. this is a double-interview with Kimi and Lewis Hamilton; both are asked the same 10 questions. They both have some very contrasting answers
Q. Where will you be in 10 years?
KR: I dunno, I mean I'll have nothing to do with Formula One, so maybe do some motorsports for fun, and have a family probably.
LH: Still racing I guess.
Q. The best thing about F1?
KR: Driving
LH: Driving
Q. The worst?
KR: Probably the PR stuff!
LH: There is no worst.
Q. Favourite colour?
KR: Black
LH: Purple
Q. Favourite circuit?
KR: Spa
LH: Monaco
Q. Your job is...
KR: It's my passion, it's also my work, it's what I like.
LH: The best
Q. Spain is...
KR: A nice place, I've been many times in Spain in racing and testing.
LH: Beautiful
Q. Beach or mountains?
KR: Mountains
LH: Beach
Q. 2nd place is?
KR: Losing.
LH: An achievement
Q. Fernando Alonso.
KR: Double world champion! He's a very nice guy, very straightforward
LH: Perfectionist
Q. Speak Spanish?
KR: Ah...not really, no!
LH: I don't know...Ola!....Gracias. Olas amigos?
Leuk interview!quote:Op zondag 24 mei 2009 12:42 schreef wimderon het volgende:
[..]
Inderdaad, ik citeer een duo-interview met Raikkonen en Hamilton:
[..]
Tekenend verschil in antwoord op de vraag wat een 2e plek is.
Mijn typoquote:
Winnaars mentaliteitquote:Op zondag 24 mei 2009 12:42 schreef wimderon het volgende:
[..]
Inderdaad, ik citeer een duo-interview met Raikkonen en Hamilton:
[..]
Tekenend verschil in antwoord op de vraag wat een 2e plek is.
Ik mis bier, chips en vrouwen in je verhaalquote:Op zondag 24 mei 2009 09:17 schreef vosss het volgende:
Ik ga overigens een heerlijke dag tegemoet. Alleen dalijk even een tafel aflakken, dat is kut, maar daarna lekker in de zon aan het zwembad liggen en van daaruit F1 kijken, daarna nog een beetje zwemmen, en dan vanavond Indy kijken.
Mijn dag kan nu al niet meer stuk
Met die knakker erdoorheen gemonteerdquote:
mooie crashquote:Op zondag 24 mei 2009 13:20 schreef Game_Error het volgende:
zo, die grosjean is redelijk hard op zn plaat gegaan in de gp2 zie ik net
ik vind het knap hoe hij hem zo hoog kreegn, en hem dan netjes laat staan zonder weer terug te glijdenquote:
het vwas op rtl7 voor de voorbeschouwing van de f1 begonquote:Op zondag 24 mei 2009 13:31 schreef Bolter het volgende:
Beelden? Zap beetje tussen BBC en RTL dus mis nog weleens wat?
hij was ook net op BBCquote:Op zondag 24 mei 2009 13:31 schreef Bolter het volgende:
Beelden? Zap beetje tussen BBC en RTL dus mis nog weleens wat?
ik volg die discussie niet echt maar zitten daar rijders salarissen ook bij in? Of is dat alleen voor het technische gedeeltequote:Op zondag 24 mei 2009 13:38 schreef Rainesz het volgende:
Zit nu dat gedoe van Max mosely te kijken op RTL7...wat een bull regel ook die 40milj max!!!
salarissen niet, anders was het helemaal niet te doenquote:Op zondag 24 mei 2009 13:40 schreef Dos37 het volgende:
[..]
ik volg die discussie niet echt maar zitten daar rijders salarissen ook bij in? Of is dat alleen voor het technische gedeelte
inderdaad geniaalquote:Op zondag 24 mei 2009 13:43 schreef Sinister-D- het volgende:
Wat een droogkloot die Brundle:
''So you're a journalist, how cool''
ik denk button, die er door een alles of niets actie van kimi afgeduwt wordquote:Op zondag 24 mei 2009 13:56 schreef Slein83 het volgende:
Wie is het eerste slachtoffer en hoeveel gaan de finish halen?
Ik zeg Bourdais en 12 auto's
Piquet 18 auto'squote:Op zondag 24 mei 2009 13:56 schreef Slein83 het volgende:
Wie is het eerste slachtoffer en hoeveel gaan de finish halen?
Ik zeg Bourdais en 12 auto's
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |