Op 9 mei jongstleden is in Lido di Venezia de 92ste editie van de Giro d'Italia van start gegaan. De Giro viert dit jaar zijn honderdjarige verjaardag en organisator RCS Sport trekt alle registers open om dit een hele bijzondere editie te laten worden. Zo heeft het duo Dolce & Gabbana een nieuwe maglia rosa ontworpen, wordt de afsluitende tijdrit verreden in Rome langs onder andere het Circus Maximus en het Colosseum en zien we de terugkeer van de beruchte klim naar Block Haus.
De route
De route leidt dit jaar over 21 etappes van Venetië naar Rome. De afstand ligt met 3395,5 kilometer precies tussen de kortste Giro sinds de oprichting (de eerste, in 1909, met 2448 kilometer) en de langste (die van 1954, met 4337 kilometer). Deze Giro bezoekt vrijwel heel Italië, met uitzondering van het allerzuidelijkste deel, en ook drie andere landen: Oostenrijk tijdens de 6de etappe Bressanone / Brixen > Mayrhofen en tijdens de 7de etappe Innsbruck > Chiavenna, Zwitserland ook tijdens de 7de etappe en Frankrijk tijdens de 10de etappe Cuneo > Pinerolo.
De route kent vijf bergetappes, zes etappes met middengebergte, zeven vlakke etappes, een ploegentijdrit en twee individuele tijdritten. Er zijn zes aankomsten bergop. Over de individuele tijdrit van Sestri Levante naar Riomaggiore (12de etappe) is veel commotie geweest. De tijdrit is maar liefst 60,6 kilometer lang en lijkt op het lijf geschreven van Lance Armstrong. Ook de etappe in Milaan is bijzonder. De etappe is een soort criteriumrace, de renners rijden 10 rondes door het centrum van Milaan.
Stage 1, Saturday, May 09, Lido di Venezia (TTT) 20.5km - Team-Columbia
Stage 2, Sunday, May 10 , Jesolo - Trieste 156km - Pettachi
Stage 3, Monday, May 11, Grado - Valdobbiadene 198km - Pettachi
Stage 4, Tuesday, May 12, Padova - San Martino di Castrozza 162km - Di Luca
Stage 5, Wednesday, May 13, San Martino di Castrozza - Alpe di Siusi 125km - Menchov
Stage 6, Thursday, May 14, Bressanone/Brixen - Mayrhofen 248km
Stage 7, Friday, May 15, Innsbruck - Chiavenna 244km
Stage 8, Saturday, May 16, Morbegno - Bergamo 209km
Stage 9, Sunday, May 17, Milano Show 100 163km
Rustdag
Stage 10, Tuesday, May 19, Cuneo - Pinerolo 262km
Stage 11, Wednesday, May 20, Torino - Arenzano (Genova) 214km
Stage 12, Thursday, May 21, Sestri Levante - Riomaggiore (ITT) 60.6km
Stage 13, Friday, May 22 , Lido di Camaiore - Firenze 176km
Stage 14, Saturday, May 23, Campi Bisenzio - Bologna (San Luca) 172km
Stage 15, Sunday, May 24, Forlì - Faenza 161km
Stage 16, Monday, May 25, Pergola - Monte Petrano 237km
Rustdag
Stage 17, Wednesday, May 27, Chieti - Blockhaus 83km
Stage 18, Thursday, May 28, Sulmona - Benevento 182km
Stage 19, Friday, May 29 , Avellino - Vesuvio 164km
Stage 20, Saturday, May 30, Napoli - Anagni 203km
Stage 21, Sunday, May 31, Roma (ITT) 15.5km
Etappe 5
Etappe 14
Etappe 17
Etappe 19
Etappe 21
Teams
22 teams zullen op 9 mei aan de start verschijnen. Favorieten voor het eindklassement zijn eigenlijk de top 10 van vorig jaar minus Contador, Riccó en Sella maar plus Armstrong, Basso, Cunego en Sastre. De ploeg van huidig Italiaans kampioen Simeoni, Ceramica Flaminia-Bossini Docce, heeft geen uitnodiging ontvangen.
Acqua&Sapone - Caffè Mokambo, Ag2r La Mondiale, Astana, Barloworld, Bbox - Bouygues Telecom,
Caisse d'Epargne, Cervélo Test Team, Fuji-Servetto, Garmin - Slipstream, Isd, Lampre-NGC, Liquigas, Lpr Brakes - Farnese Vini, Quick Step, Rabobank, Silence-Lotto, Serramenti Pvc Diquigiovanni-Androni Giocattoli, Team Columbia, Team Katusha, Team Milram,Team Saxo Bank, Xacobeo Galicia
Winnaars
2008 - Alberto Contador
2007 - Danilo di Luca
2006 - Ivan Basso
2005 - Paolo Savoldelli
2004 - Damiano Cunego
2003 - Gilberto Simoni
2002 - Paolo Savoldelli
2001 - Gilberto Simoni
2000 - Stefano Garzelli
Nuttige links
Gazzetta dello Sport
Cyclingnews
Steephill
Livebeelden
Gazzetta
quote:Cunego gaat zijn ritten eruit pakken. Let maar op hem in de rit naar Mayrhofen, dat zou een kolfje naar zijn hand moeten zijn.Op woensdag 13 mei 2009 22:03 schreef LitmanenAFCA het volgende:
Hoop wel dat Cunego nog wat terug kan doen. Ook al viel hij vandaag hard door de mand.
quote:Argh, dacht er nog aan, toch dolemieten van gemaakt blijkbaar, dank!
Nu wachten op de voorbeschouwing van DutchSL
quote:Cunego is sinds zijn overwinning elk jaar nog door de mand gevallen.Op woensdag 13 mei 2009 22:03 schreef LitmanenAFCA het volgende:
Hoop wel dat Cunego nog wat terug kan doen. Ook al viel hij vandaag hard door de mand.
quote:Toch jammer, hij zou best een mooie rol in het klassement kunnen spelen.Op woensdag 13 mei 2009 22:05 schreef Steven184 het volgende:
[..]
Cunego gaat zijn ritten eruit pakken. Let maar op hem in de rit naar Mayrhofen, dat zou een kolfje naar zijn hand moeten zijn.
Hij moet gewoon lekker rittenkaper en klassiek renner worden a la Bettini, elk jaar sinds hij klierkoorts had dezelfde deceptie met hem.
quote:Idd.Op woensdag 13 mei 2009 22:32 schreef DutchSL het volgende:
Cunego.. gewoon gelost door zijn oude knecht (die hem altijd moest opwachten) Szmyd.
Hij moet gewoon lekker rittenkaper en klassiek renner worden a la Bettini, elk jaar sinds hij klierkoorts had dezelfde deceptie met hem.
Maar dat werd hier vorig jaar al gezegd, en hij luistert niet
Zie het nu pas.
Maar veel favorieten haakten af.
quote:Valt wel mee.
Dat had ik niet verwacht.
quote:Dan moeten ze wel behoorlijk wat tijd verloren hebben, anders krijgen ze sowieso geen ruimte.Op woensdag 13 mei 2009 22:49 schreef Sautor het volgende:
Morgen kunnen de mensen die vandaag gelost hebben wat terugdoen. De toppen zijn niet erg hoog, maar met de laatste top op 48km, daarna een lange afdaling en de laatste 10km vlak zie ik een groepje best weg rijden
quote:Ik vind 3 winnaars die niet mee kunnen veel
quote:Noem ze even.Op woensdag 13 mei 2009 23:16 schreef tong80 het volgende:
[..]
Ik vind 3 winnaars die niet mee kunnen veel
Cunego, verder kom ik niet.
quote:Ach, het was maar een korte etappe van 125 kilometer. Klimmers als Basso en Simoni hebben die acceleratie niet, die moeten het meer hebben van de echt steile bergen zoals een Zoncolan of een Mortirolo. Wat dat betreft ben ik benieuwd naar de laatste week met de Monte Petrano, Block Haus en de Vesuvius.Op woensdag 13 mei 2009 23:16 schreef tong80 het volgende:
[..]
Ik vind 3 winnaars die niet mee kunnen veel
quote:Garzelli en Simoni.Op woensdag 13 mei 2009 23:18 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Noem ze even.
Cunego, verder kom ik niet.
quote:Sowieso Simoni & GarzelliOp woensdag 13 mei 2009 23:18 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Noem ze even.
Cunego, verder kom ik niet.
quote:En dat vond jij kanshebbers voor de eindzege?
Voormalig winnaars boeit natuurlijk niet.
quote:Wat een onzin, die slotklim was 25 kilometer lang.Op woensdag 13 mei 2009 23:24 schreef Bismarck het volgende:
[..]
Ach, het was maar een korte etappe van 125 kilometer. Klimmers als Basso en Simoni hebben die acceleratie niet, die moeten het meer hebben van de echt steile bergen zoals een Zoncolan of een Mortirolo. Wat dat betreft ben ik benieuwd naar de laatste week met de Monte Petrano, Block Haus en de Vesuvius.
quote:Simoni en Garzelli. Maar die zijn van te voren toch niet tot de echte favorieten gerekend.Op woensdag 13 mei 2009 23:18 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Noem ze even.
Cunego, verder kom ik niet.
quote:Ze stuurden altijd een prut ploeg naar de Giro, eerst was het voor Rasmussen om op te warmen voor de Tour en voor de jonkies die dan een grote ronde mochten rijden en voor de mensen die de Tour selectie niet zouden halen. Eigenlijk alleen sinds Menchov besloten heeft dat hij zijn 2e grote ronde beter rijdt hebben ze een goede ploeg gestuurd.Op woensdag 13 mei 2009 23:07 schreef TheGeneral het volgende:
Pas de 1e overwinning ooit van de Rabo in de Giro
Dat had ik niet verwacht.
quote:Stijgingspercentage en lengte zijn twee verschillende zaken. Vorig jaar werd Gibo nog derde op de klim naar Plan de Corones, achter een Pellizotti en een gedrogeerde Sella. En tweede in de etappe met de Gavia, de Passo del Mortirolo en de Aprica, achter - wederom - een gedrogeerde Sella.Op woensdag 13 mei 2009 23:26 schreef El_Bassie het volgende:
[..]
Wat een onzin, die slotklim was 25 kilometer lang.
quote:Wat heeft Cunego nou aan uitslagen gereden om het predikaat kanshebber voor de eindzege te verdienen? Eerste in de Internationale wielerweek en zesde in de Vuelta Ciclista al País Vasco.Op woensdag 13 mei 2009 23:26 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
En dat vond jij kanshebbers voor de eindzege?
Voormalig winnaars boeit natuurlijk niet.
Garzelli werd tweede in Tirreno-Adriatico en vierde in Trentino. Gibo werd zesde in Trentino, maar wel voor Di Luca, die achtste werd.
Los daarvan, Tong had het over drie winnaars die niet mee kunnen en niet over drie kanshebbers die niet mee kunnen.
quote:Die klimmen zijn niet echt noemenswaardig, maar veel knechten zullen er niet overblijven. Dus als er 4-5 man wegrijden zie ik best wel een kans dat ze vooruit blijven.Op woensdag 13 mei 2009 23:15 schreef El_Bassie het volgende:
[..]
Dan moeten ze wel behoorlijk wat tijd verloren hebben, anders krijgen ze sowieso geen ruimte.
quote:Volgens mij is dit een ideale etappe voor een groepje vluchters. Het is namelijk allesbehalve vlak. Dat betekent dat het peloton toch een gematigd tempo op de beklimmingen moet nahouden om de sprinters erbij te houden, oftewel: in het middenstuk (van 130 tot 200 km) zal het peloton relatief weinig tijd winnen op een groepje waarin behoorlijke klimmers zitten.Op woensdag 13 mei 2009 23:56 schreef Sautor het volgende:
[..]
Die klimmen zijn niet echt noemenswaardig, maar veel knechten zullen er niet overblijven. Dus als er 4-5 man wegrijden zie ik best wel een kans dat ze vooruit blijven.
In het begin van de etappe is het ook lastig genoeg om met een kopgroep met een redelijk aantal renners weg te raken. Ik denk dan ook wel aan een renner of 8-10.
En omdat de sprintersploegen dit allemaal ook wel weten, zullen die niet al te lang hun best doen. LPR heeft bovendien al 3 etappes binnen en de drie truien in bezit op het moment, die zullen nu niet alles op alles zetten om voor nog een etappezege van Petacchi te gaan (hoewel je het nooit zeker weet met die ploeg). Welke andere sprinterploeg zal er dan voor gaan? Ik denk eigenlijk eerder Lampre en Aqua en Sapone voor een sprint met een groep van een man of 60-70 zonder de echte sprinters, waardoor Cunego en Garzelli een kans hebben, dan de echte sprintersploegen. Cavendish krijgt het waarschijnlijk wel moeilijk op die twee cols, vooral die laatste is nog best lastig. Daar krijg je geen volledig peloton overheen als er wordt gekoerst.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 14-05-2009 00:06:42 ]
quote:Niet dus:Op woensdag 13 mei 2009 23:44 schreef Bismarck het volgende:
Los daarvan, Tong had het over drie winnaars die niet mee kunnen en niet over drie kanshebbers die niet mee kunnen.
quote:
Ik wil nog even terugkomen op een discussie uit het vorige topic; en wel over de opmerkingen over eventueel dopinggebruik van Basso (door Colnago). Hoewel ik het inhoudelijk waarschijnlijk meer met TheArt, Leatherface en Ambrosius eens ben, vind ik dat mensen hier best mogen posten als ze iemand van doping verdenken. Sowieso natuurlijk vanwege vrijheid van meningsuiting, daarbij zijn doping en sport nou eenmaal onlosmakelijk met elkaar verbonden, en tot slot vinden sommige mensen het gewoon leuk om daar over te speculeren.
En als je geen posts over doping wil lezen, dan moet je ze maar proberen over te slaan. We gaan ook niet het verbieden om het in dit topic over Armstrong te hebben, omdat ik dat niet leuk vind, en er al een topic over Armstrong is
Dus daarom
;quote:Dus eens een dopeur, altijd een dopeur? Heb jij nooit in je leven een fout slechts één keer gemaakt?Op woensdag 13 mei 2009 21:35 schreef Colnago het volgende:
[..]
In 2006 won hij de Ronde van Italië. Een paar maanden later dook zijn naam op in een dopingschandaal en werd hij voorlopig geschorst. In 2007 werd hij voor twee jaar geschorst, nadat hij zijn intentie tot dopinggebruik had toegegeven.
quote:En omdat je iets niet van iemand verwacht, ga je de volgende keer dat je iets niet van iemand verwacht datgene juist wél van iemand verwachten?Op woensdag 13 mei 2009 21:35 schreef Colnago het volgende:
[..]
En dat had ik nou niet verwacht van Basso uit de ploeg van Riis.
Waarom weet ik niet want Riis gebruikte ook en de laatste jaren is de ene na de andere leider/winnaar uit de Giro of Tour betrapt dus ik zou beter moeten weten.
Of mis ik je punt nu.quote:Nou dat is niet echt nodig denk ik. Het is niet zo dat er geen mensen gepakt zijn de afgelopen jaren, maar de mensen die gepakt zijn, zijn vaak mensen van wie je het wel zag aankomen. Landis, (Rasmussen), Schumacher, Sella, Riccò, Kohl e.d. De rest is niet gepakt, en van veel kan je ook wel daadwerkelijk aannemen dat ze niet aan de doping zitten. Ze zijn nooit gepakt, en ze ontwikkelen zich volgens logische lijnen.Op woensdag 13 mei 2009 21:35 schreef Colnago het volgende:
Nu ga ik er helaas maar vanuit dat elke renner uit de top 10/20 aan de doping zit.
quote:Ja, dat heb ik ook wel eens helaas. Maar goed, die gedachten moet je negeren omdat je er toch niets mee kan. * Doping-alert!Op woensdag 13 mei 2009 21:35 schreef Colnago het volgende:
Ik zit dus niet te gallen maar ik vind het gewoon heel erg jammer dat je niet zeker bent van het klassement.
SPOILERRenners als Di Luca zie ik dan ook liever niet winnen, omdat ik die niet echt vertrouw. En sowieso liever niet iemand uit een Bruyneel-team.
Netjes dat Lovkvist er zo lang aan bleef hangen, had ik niet van hem verwacht. En die dekselse Sastre, de hele tijd aan het elastiek en dan op het einde nog gaan demarreren
.Di Luca, Mentsjov, Leipi en Basso maakten op mij de sterkste indruk. Cunego viel weer eens door de mand en van Pellizotti had ik ook meer verwacht. Simoni zal het wel beter doen op een klim als Blockhaus
quote:Ik weet niet hoor, maar hoeveel renners uit de top 10 zijn wel niet betrapt, ik noem maar even vlug wat namen:Op donderdag 14 mei 2009 00:36 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Nouja Cunego gaf ik nog het minst kans van die 3 eigenlijk.
Ik wil nog even terugkomen op een discussie uit het vorige topic; en wel over de opmerkingen over eventueel dopinggebruik van Basso (door Colnago). Hoewel ik het inhoudelijk waarschijnlijk meer met TheArt, Leatherface en Ambrosius eens ben, vind ik dat mensen hier best mogen posten als ze iemand van doping verdenken. Sowieso natuurlijk vanwege vrijheid van meningsuiting, daarbij zijn doping en sport nou eenmaal onlosmakelijk met elkaar verbonden, en tot slot vinden sommige mensen het gewoon leuk om daar over te speculeren.
En als je geen posts over doping wil lezen, dan moet je ze maar proberen over te slaan. We gaan ook niet het verbieden om het in dit topic over Armstrong te hebben, omdat ik dat niet leuk vind, en er al een topic over Armstrong is
Dus daarom
[..]
Dus eens een dopeur, altijd een dopeur? Heb jij nooit in je leven een fout slechts één keer gemaakt?
[..]
En omdat je iets niet van iemand verwacht, ga je de volgende keer dat je iets niet van iemand verwacht datgene juist wél van iemand verwachten?
[..]
Nou dat is niet echt nodig denk ik. Het is niet zo dat er geen mensen gepakt zijn de afgelopen jaren, maar de mensen die gepakt zijn, zijn vaak mensen van wie je het wel zag aankomen. Landis, (Rasmussen), Schumacher, Sella, Riccò, Kohl e.d. De rest is niet gepakt, en van veel kan je ook wel daadwerkelijk aannemen dat ze niet aan de doping zitten. Ze zijn nooit gepakt, en ze ontwikkelen zich volgens logische lijnen.
[..]
Ja, dat heb ik ook wel eens helaas. Maar goed, die gedachten moet je negeren omdat je er toch niets mee kan. * Doping-alert!SPOILERRenners als Di Luca zie ik dan ook liever niet winnen, omdat ik die niet echt vertrouw. En sowieso liever niet iemand uit een Bruyneel-team.
rasmussen, landis, valverde, hamilton, ullrich, basso, mancebo, di luca, simoni, laatst frank schleck weer, heras, kohl, ricco, piepoli, sella, vinokourov
quote:Edit: zaak fuentes was dat tijdens de tour.. Hij werd toen wel geschorst door de ploeg, maar nooit echt betrapt dus trek mijn woorden in!
quote:Hij heeft in ieder geval geld op de rekening van Fuentes gestort volgens mij. Daar is ie door CSC toen ook geschorst voor geweest meen ik.Op donderdag 14 mei 2009 01:02 schreef trxq het volgende:
[..]
Wat was er laatst dan toch ook met hem, iets dat hij een te hoog testosteron had en door middel van doktersvoorschriften is dat goed gepraat ofzo.. Maarja sure voorgeschreven medicijnen
Maar hij is niet betrapt.
Van dat testosteron weet ik niks en kan ook niks vinden op internet
quote:En voor Valverde is ook geen doorslaggevend bewijs.
En Di Luca werd vrijgesproken
quote:Sporza deed het inderdaad niet voor mij op dat moment. Ik had niet een heel goede, maar omdat ik toch niet echt zat te kijken, en het meer om het geluid ging,was dat wel ok. Het was een eurosport stream via een myp2p.eu linkje. Niet echt een aanrader verderOp woensdag 13 mei 2009 17:29 schreef JelleS het volgende:
Welke stream gebruik je, die van Gazetta of is er nog een betere? Sporza schijnt niet altijd te werken.
quote:Maar na de Operación Puerto niet veel meer, alleen de echte flapdrollen. Maar goed, laten we het wel betrekking laten houden op de Giro, anders kan het indd beter in het doping-topicOp donderdag 14 mei 2009 00:58 schreef trxq het volgende:
[..]
Ik weet niet hoor, maar hoeveel renners uit de top 10 zijn wel niet betrapt, ik noem maar even vlug wat namen:
rasmussen, landis, valverde, hamilton, ullrich, basso, mancebo, di luca, simoni, laatst frank schleck weer, heras, kohl, ricco, piepoli, sella, vinokourov
quote:De OP-ers zijn nooit betrapt. Als je het goed doet wordt je in principe niet betrapt. Mevrouw Fuentes heeft nog verklaard dat Spanje heel wat medailles in Peking te danken had aan haar man.Op donderdag 14 mei 2009 01:38 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
[..]
Maar na de Operación Puerto niet veel meer, alleen de echte flapdrollen. Maar goed, laten we het wel betrekking laten houden op de Giro, anders kan het indd beter in het doping-topic
quote:Nee hoor, die is gewoon veroordeeld geweest.Op donderdag 14 mei 2009 01:12 schreef Szura het volgende:
En Di Luca werd vrijgesproken
Etappe 6: Bressanone - Mayrhoven im Zillertal (248km)
Deze etappe wordt in het rondeboek aangestipt als "middengebergte", maar de etappe naar het Oostenrijkse Mayrhoven moet niet onderschat worden met twee bergen en de afstand van een klassieker.
Bressanone (Duits: Brixen) is een stadje met ruim 20.000 inwoners in de provincie Bolzano en de derde stad van Südtirol, achter Bolzano (Bozen) en Merano (Meran). De Duitstalige gemeenschap in Bressanone beslaat bijna driekwart van de bevolking, waar dat in Merano ongeveer de helft is en in Bolzano slechts een kwart. De stad ligt aan de Isarco (Eisack) en Rienza (Rienz) rivieren en aan de voet van de Plose, een 2.562m hoge berg.
Brixner Dom, de kathedraal en het gezicht van Brixen/Bressanone
Brixen komt voor het eerst in in de geschiedenisboeken voor in 827 onder de (Duitse) naam Prichsna, de naam komt af van een Keltisch woord voor "heuveltop". Het kreeg in 901 stadsrechten waarmee het zelfs de oudste stad van de provincie is. In 922 nam Brixen de zetel van het bisdom Sabiona over en in 1179 kreeg het zelfs de status van prinsbisdom (net zoals bv. Luik deze eeuwen lang had). In 1803 werd het prinsbisdom ontbonden en de stad geannexeerd door Oostenrijk. De kathedraal stamt uit de 10e eeuw, al is het verschillende malen afgebroken en opnieuw opgebouwd. De laatste herbouw dateert van 1754 en is opgetrokken in de Barok stijl met een 65 meter hoge toren. Het bisdom heet sinds 1964 officieel Bolzano-Bressanone. Het oude paleis van de prinsbisschoppen stamt uit de 13e eeuw, tegenwoordig is er een groot museum in gevestigd met de grootste kunstcollectie van de provincie.
Het is een belangrijk verkeersknooppunt aan de snelweg van Bolzano naar Innbruck, vlakbij de Brenner pas. De NAVO had er een radarstation op de Plaso, maar deze is al enige tijd verlaten. Paus Benedictus heeft er sinds 2008 een buitenverblijf.
De stad draait vooral op de toeristische sector als uitvalsbasis van de 23 skipistes op de Plose, deze hebben een gezamelijke lengte van 42 kilometer waarvan 9 op de beruchte Tremetsch afdaling, hier wordt in de zomer de mountainbikewedstrijd Caidom verreden. Ook komt de handbalclub SSV Brixen Handball hier vandaan, deze club is zevenvoudig kampioen bij de dames en tweevoudig kampioen bij de heren.
De bekendste wielrenner uit deze uithoek van Italië is de Duitstalige mountainbiker Hubert Pallhuber, hij werd in 1997 wereldkampioen op de cross country. Opvallend genoeg is het pas de eerste keer dat de Giro hier voet aan de grond zet.
De Tremetsch is in de zomer het decor van de Caidom, een MTB afdaling
Mayrhoven im Zillertal is een plaatsje met bijna 4.000 inwoners in het Oostenrijkse Tirol (700.000 inw.) waarvan Innsbruck (117.000 inw.) de hoofdstad is. Het ligt in het Zillerdal en de Zillertaler Alpen, gedominerd met bergtoppen van boven de 3.000 meter en de Hintertux gletsjer. De lokale economie draait vrijwel volledig op het toerisme, veel mensen trekken door Mayrhoven op weg naar één van de vele skioorden in de directe omgeving. Ongeveer 20km buiten het dorpje liggen de Krimmler WasserKrimmler Wasserfälle, het water valt hier 380 meter naar beneden waarmee het de grootste waterval in de Europese Unie is.
Ook deze plaats kwam nog niet voor in de annalen van de Giro, wel komt een beroemde wielrenner uit de streek de inmiddels gestopte Georg Totschnig (tweevoudig Oostenrijks kampioen op de weg, vijfvoudig tijdrit kampioen, winnaar van een Touretappe in 2005)
De 380m hoge Krimmler Wasserfälle
De eerste 100km van deze 248km lange rit voeren door het Puster-dal naar Lienz (niet te verwarren met het veel grotere Linz), de grens wordt na 70km gepasseerd. Even later wacht de eerste klim van de dag, de Felbertauern Tunnel (1632m hoog, 15.1km aan 4.4% gem. en 9% max.). De tunnel is in de jaren '60 aangelegd ter vervanging van de daadwerkelijke bergpas (2481m).
Na de afdaling ligt een vlak stuk van 20km alvorens men aan de tweede klim begint, de Hochkrimml (1628m hoog, 13.0km aan 5.7% gem. en 12% max.) is iets korter en steiler dan zijn voorganger.
De afdaling loopt in trapjes naar beneden en is in totaal zo'n 30km lang, de laatste 15km lopen dan weer vals plat omhoog met in de laatste 2.9km een stijgingspercentage van 1.3% en 3.5% in de laatste 400 meter.
Deze etappe, is evenals de twee volgende, op maat gesneden voor een groepje vluchters dat het tot het einde kan uitzingen. Het is te zwaar voor sprinters, maar niet zwaar genoeg voor klassementsrenners. De klimmers die al een achterstand hebben opgelopen in het klassement kunnen hier wat tijd terugpakken. .
Een groepje met aanvallers gaat vandaag winnen.quote:Mhua, een groep ongevaarlijke renners lijkt me logischer. Ik zie echt niet in wie wilt rijden. Zeker omdat LPR er toch al drie heeft en straks nog kansen genoeg heeft.Op donderdag 14 mei 2009 10:30 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Denk dat LPR er toch een groepssprint van gaat proberen te maken, die Di Luca dan zou moeten winnen.
quote:Die bloeddoping wordt toch nog steeds door iedereen gebruikt? Ze kunnen het toch niet testen, alleen als ze het bloed vinden kunnen de renners gepakt worden. Waarschijnlijk is er gewoon een nieuwe Fuentes waar al die gasten behandelt worden.
quote:Daarvoor bestaat nou het bloedpaspoort dat elke ProTour en bijna alle ProContinentaleploegen nu hebben. Dat valt dus wel op te sporen.Op donderdag 14 mei 2009 11:04 schreef Cavalier1 het volgende:
[..]
Die bloeddoping wordt toch nog steeds door iedereen gebruikt? Ze kunnen het toch niet testen, alleen als ze het bloed vinden kunnen de renners gepakt worden. Waarschijnlijk is er gewoon een nieuwe Fuentes waar al die gasten behandelt worden.
En daarnaast, wat een redenatie. Het valt niet op te sporen, dus iedereen gebruikt gelijk. Daarnaast heb je dus ook nog eens geen gelijk.
quote:Oké, dat ze het wel kunnen opsporen wist ik niet.Op donderdag 14 mei 2009 11:22 schreef TheArt het volgende:
[..]
Daarvoor bestaat nou het bloedpaspoort dat elke ProTour en bijna alle ProContinentaleploegen nu hebben. Dat valt dus wel op te sporen.
En daarnaast, wat een redenatie. Het valt niet op te sporen, dus iedereen gebruikt gelijk. Daarnaast heb je dus ook nog eens geen gelijk.
Maar als dat niet zo was, zou het wel enorm veel gebruikt worden denk ik. Met iedereen bedoelde ik meer de mensen die voorheen al op de lijst van Fuentes stonden. Ik denk dat die het allemaal weer zouden proberen als het kon.
quote:Lampre heeft vanaf gisteren ook "ongevaarlijke" renners. Denk dat ze vandaag het een en ander recht gaan zetten, met een overwinninkje van een ene Gavazzi of Cunego.Op donderdag 14 mei 2009 10:37 schreef TheArt het volgende:
[..]
Mhua, een groep ongevaarlijke renners lijkt me logischer. Ik zie echt niet in wie wilt rijden. Zeker omdat LPR er toch al drie heeft en straks nog kansen genoeg heeft.
quote:Gavazzi is dat geen sprinter?Op donderdag 14 mei 2009 11:52 schreef jantje1234 het volgende:
[..]
Lampre heeft vanaf gisteren ook "ongevaarlijke" renners. Denk dat ze vandaag het een en ander recht gaan zetten, met een overwinninkje van een ene Gavazzi of Cunego.
KIRYIENKA
GATTO
SCARPONI
KLOSTERGAARD
Hebben 4'40" op het peloton. Die groep is veel te klein om weg te blijven.
Wel een interessant clubje maar 't is een lange dag en 5 renners is weinig.. en hoewel hij nu niet direct een groot gevaar lijkt voor de klassementsrenners zullen ze Scarponi toch geen 10 minuten gaan geven.
quote:Wel eentje die redelijk bergop kan, maar heeft idd wel veel energie verspeeld gisteren. Heeft toch goede kansen als ze Petacchi en Farra lossen op de Hochkrimmel.
Ze kunnen Scarponi niet te ver laten rijden. Misschien is het naar het einde toe aantrekkelijk voor andere ploegen om het gat dicht te rijden. Een deja-vutje met Garzelli misschien?
quote:Dan is de kans dik aanwezig dat Swift er nog wel aanhangt. Net als iemand als Davis.Op donderdag 14 mei 2009 12:57 schreef jantje1234 het volgende:
[..]
Wel eentje die redelijk bergop kan, maar heeft idd wel veel energie verspeeld gisteren. Heeft toch goede kansen als ze Petacchi en Farra lossen op de Hochkrimmel.
Ze kunnen Scarponi niet te ver laten rijden. Misschien is het naar het einde toe aantrekkelijk voor andere ploegen om het gat dicht te rijden. Een deja-vutje met Garzelli misschien?
quote:Als ze echt hard doorrijden zouden ze die sprinters toch wel aardig stuk moeten kunnen rijden|? Vooral Swift, kan hij deze lange afstanden al goed aan?Op donderdag 14 mei 2009 13:23 schreef TheArt het volgende:
[..]
Dan is de kans dik aanwezig dat Swift er nog wel aanhangt. Net als iemand als Davis.
quote:Hij rijdt zijn ereplaatstjes toch wel bij elkaar deze Giro. Hij kan zeker goed aankomen hoor, vorig jaar ook al een aantal top 10 plaatsen meegepakt.Op donderdag 14 mei 2009 13:16 schreef Zelva het volgende:
Ik dat jullie in de war zij met Mattia Gavazzi, de sprinter. Francesco Gavazzi is degene die in de Giro rondrijdt, die overigens best goed kan aankomen, maar geen sprinter is.
quote:Ja, dat zal ik zeker niet ontkennen, maar het ging mij meer om het feit dat Lampre een aantal zaken recht heeft te zetten in de Giro. Hun twee klassementmannen zijn gister volledig door het ijs gezakt, dus ze zullen wel gebrand zijn op een paar ritzeges.Op donderdag 14 mei 2009 13:23 schreef TheArt het volgende:
[..]
Dan is de kans dik aanwezig dat Swift er nog wel aanhangt. Net als iemand als Davis.
quote:Beste 40/50 gaat Petacchi zeker niet lukken, al gaat hij wel steeds beter klimmen.Op donderdag 14 mei 2009 13:30 schreef wimderon het volgende:
Petacchi zie ik er ook wel aan blijven hangen, die klimt zo met de beste 40/50 omhoog. En bij Katusha zal het wel voor Pozzato zijn denk ik, zeker met deze aankomst zal die wel mogelijkheden zien.
quote:Daar is hij tijdens een goede zag zeker toe in staat.Op donderdag 14 mei 2009 14:42 schreef El_Bassie het volgende:
[..]
Beste 40/50 gaat Petacchi zeker niet lukken, al gaat hij wel steeds beter klimmen.
quote:Het is belachelijk snel gegaan:Op donderdag 14 mei 2009 15:13 schreef wimderon het volgende:
Verschil nog maar een minuut of 4 trouwens, die gaan het normaalgesproken niet halen dus.
14.24: 8'24"
14.42: 9'38"
14.46: 7'25"
14.50: 5'45"
15.07: 4'54"
quote:Het peleton pakt tussen 14:42 en 15:07 ruim vierenhalve minuut terugOp donderdag 14 mei 2009 15:17 schreef TheArt het volgende:
[..]
Het is belachelijk snel gegaan:
14.24: 8'24"
14.42: 9'38"
14.46: 7'25"
14.50: 5'45"
15.07: 4'54"
quote:Jep. De verwachte aanval.
quote:Hij krijgt alleen niemand mee. Dus moet hij zorgen dat hij voor de top bij die andere twee geraakt, en dan maakt hij een aardige kans.
?quote:Ze zijn net van de berg af. En ze dalen vandaag alleen nog maar af en de laatste 15 km vlak.Op donderdag 14 mei 2009 15:56 schreef richbitch het volgende:
Is er ook een live kaartje? Waar je dus kunt zien op welke berg ze zitten
quote:Als het peloton panache gaat, wel.Op donderdag 14 mei 2009 16:02 schreef TheArt het volgende:
Straks gaat het nog een sprint worden ook.
quote:Garzelli iig gepakt. Peloton is aan het rijden alsof er geen berg is geweest
Edit: Verzuurde spieren ook nog.
quote:Mijn schatting was dus schromelijk overdreven.
Kiryienka komt terug. Dadelijk gaat hij nog winnen.
quote:Ze hebben maar 1"52, dus ik denk dat je gelijk hebt. Het is heel snel gegaan en dat in een afdaling, de rest is alleen maar vlak, dan verliezen ze in principe nog meer.Op donderdag 14 mei 2009 16:18 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Mijn schatting was dus schromelijk overdreven.
quote:Het is dus gebroken. Ben benieuwd wie er heeft lopen slapenOp donderdag 14 mei 2009 16:07 schreef Sautor het volgende:
Wat een lint joh... Klassementsrenners moet nog oppassen dat het niet breekt en dat ze achterstand oplopen.
quote:Lövkvist, Basso, Leipheimer, Di Luca en Menchov heb ik sowieso gezien.Op donderdag 14 mei 2009 16:22 schreef Sautor het volgende:
[..]
Het is dus gebroken. Ben benieuwd wie er heeft lopen slapen
quote:Misschien wordt het toch iets met die Rus.
Slecht werk vanuit het peloton
quote:Peloton geeft geen extra gas meer.
Ik kan niet kijken helaas..quote:Nee, die rijdt nu op beperkt vermogen.
En Kiryienka niet zeker?
quote:Dat gaat seconden kosten.
?quote:Ik zag ook Astana's in het eerste peloton.
Zag ik nu weer allemaal Astana's in het tweede peloton
quote:Armstrong zal wel in dat tweede peloton zitten.Op donderdag 14 mei 2009 16:33 schreef Sautor het volgende:
Zag ik nu weer allemaal Astana's in het tweede peloton
quote:En bevestigd door Renaat.Op donderdag 14 mei 2009 16:34 schreef TheArt het volgende:
[..]
Armstrong zal wel in dat tweede peloton zitten.
Scarponi gaat hem pakken. Mooie ontsnapping
quote:Nu bevestigd inderdaad. het zal hem worst wezen trouwensOp donderdag 14 mei 2009 16:34 schreef TheArt het volgende:
[..]
Armstrong zal wel in dat tweede peloton zitten.
Ik wist overigens niet dat hij nog nooit een girorit had gewonnen.
Giro >>>>> Tour. 
quote:Is hij een bergsprinter of is hij polyvalent?
quote:Hij kan zo gigantisch veel. Hij is heel rap, heeft een fantastische tijdrit en kan voor een sprinter ook nog eens heel goed bergop.Op donderdag 14 mei 2009 16:40 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Is hij een bergsprinter of is hij polyvalent?
quote:IMO top favorietOp donderdag 14 mei 2009 16:40 schreef Palmboom313 het volgende:
Menchov 13e geen achterstand opgelopen
quote:ik zat al te zoeken, bleek het de tv te zijn
quote:Deed me een beetje denken aan Boogerd - Langeveld op het NK in 2006. Daar ging Langeveld ook opeens lopen trekken.Op donderdag 14 mei 2009 16:26 schreef wimderon het volgende:
Scarponi heeft Kiryienka nog wat centjes toegeschoven om nog wat te trekken lijkt me dan.
quote:Dat laatste: hardrijden/tijdrijden, goede sprint, kan volgens mij ook wel aardig omhoog.
[..]
Is hij een bergsprinter of is hij polyvalent?
quote:Dit zag er echter uit. Toen werd er ook nog eerst onderhandeld met de ploegleider.Op donderdag 14 mei 2009 16:42 schreef Sautor het volgende:
[..]
Deed me een beetje denken aan Boogerd - Langeveld op het NK in 2006. Daar ging Langeveld ook opeens lopen trekken.
quote:In dat geval kan hij nog een bedreiging vormen voor Ale-Jet.Op donderdag 14 mei 2009 16:42 schreef Gitanki het volgende:
[..]
Dat laatste: hardrijden/tijdrijden, goede sprint, kan volgens mij ook wel aardig omhoog.
quote:Kunnen ze weinig aan doen als de Italianen ze een slechte verbinding leveren en ze nu via de telefoonlijn commentaar leveren.
quote:Mwah, hier was Kiryienka bergop al gelost en heeft hij ook nog eens half gewacht op Kiryienka nadat die lek was gereden.Op donderdag 14 mei 2009 16:42 schreef Sautor het volgende:
[..]
Deed me een beetje denken aan Boogerd - Langeveld op het NK in 2006. Daar ging Langeveld ook opeens lopen trekken.
quote:Richard Virenque zou dat vroeger nooit doen.
[..]
Mwah, hier was Kiryienka bergop al gelost en heeft hij ook nog eens half gewacht op Kiryienka nadat die lek was gereden.
quote:Enige probleem van Menchov gaat de ploeg zijn. Met alleen Ten Dam (en Ardila
)heb je in de bergritten wel een heel smalle basis.Voorlopig zet ik nog maar in op Leipheimer.
quote:Menchov kan zich imo prima redden met Ten Dam alleen. Het tempo wordt toch gemaakt door Liquigas van Basso en Astana van Leipheimer. Zoals hij nu op mij overkomt gaan ze hem er neit zo makkelijk afrijden.Op donderdag 14 mei 2009 17:00 schreef thijsdetweede het volgende:
[..]
Enige probleem van Menchov gaat de ploeg zijn. Met alleen Ten Dam (en Ardila
Voorlopig zet ik nog maar in op Leipheimer.
Maar wie ben ik en de Giro duurt nog 2 weken
En ik ben benieuwd of er niet door Basso en Leipo afgereden worden voldoende is. Normaal gezien sla ik zeker Leipheimer toch wel hoger aan in die 60km ITT
quote:Ik zie Mentsjov voorlopig het roze niet pakken. Dat zou inderdaad ook niet de slimste tactiek van Rabo zijn. Gewoon lekker nog even Di Luca of Leipheimer in het roze. De tijdrit zal inderdaad in het voordeel van Leipheimer zijn maar daarna zijn er nog wat kansen om tijd op hem te pakken in de bergen. Denk aan de finish op Blockhaus en de Vesuvius.Op donderdag 14 mei 2009 17:33 schreef thijsdetweede het volgende:
Da's waar, maar dat is ook omdat Menchov nog niet de grote favoriet is. Waarom zou Liquigas gaan controleren als Menchov in het roze zit? Dan wordt het tijd voor de twee blokken om een Heras'je uit te gaan halen, dunkt me.
En ik ben benieuwd of er niet door Basso en Leipo afgereden worden voldoende is. Normaal gezien sla ik zeker Leipheimer toch wel hoger aan in die 60km ITT
dat is natuurlijk allemaal ver vooruit kijken maar m'n punt is dat Mentsjov niet veel helpers nodig heeft tenzij hij in het roze rijdt.
quote:Dit is absoluut geen tijdrit voor Leipheimer. Lastige afdalingen wat hij niet echt goed kan en geen meter vlak, waardoor Leipheimer totaal geen gebruik kan maken van zijn super-aerodynamische positie. Ik wil niet zeggen dat hij hem niet kan winnen, maar zomaar de beste van de favorieten wordt hij ook niet.Op donderdag 14 mei 2009 17:40 schreef OProg het volgende:
Ik zie Leipheimer eigenlijk wel als favoriet in die TT. Dat is wel echt zijn terrein.
quote:Ik ben het met je eens dat Scarponi beter was, maar het was vreemd dat Kiriyenka er opeens af lag. Alhoewel er ook geen demmarage was, zou het ook zomaar echt kramp geweest kunnen zijn.Op donderdag 14 mei 2009 16:46 schreef wimderon het volgende:
[..]
Mwah, hier was Kiryienka bergop al gelost en heeft hij ook nog eens half gewacht op Kiryienka nadat die lek was gereden.
) en dan wint El Zapatero..
quote:Ik heb helemaal geen inschatting van hoe die dalingen zijn of een kaart op iets gezien, maar zo'n klim moet hij op power toch wel een eind kunnen komen denk ik zo. Dan doel ik er ook op dat ik niet denk dan een DiLuca en een Basso daar tijd kunnen winnen. Menchov misschien die een eind kan komen in zo'n rit maar die zie ik ook niet echt verschil maken. Dan moeten ze toch een keer hem eraf pieren op een zware klim en dat is ook nog niet zo gemakkelijk. Zo bedoel ik het eigenlijk.Op donderdag 14 mei 2009 18:05 schreef wimderon het volgende:
[..]
Dit is absoluut geen tijdrit voor Leipheimer. Lastige afdalingen wat hij niet echt goed kan en geen meter vlak, waardoor Leipheimer totaal geen gebruik kan maken van zijn super-aerodynamische positie. Ik wil niet zeggen dat hij hem niet kan winnen, maar zomaar de beste van de favorieten wordt hij ook niet.
Er moet nog een grote strijd gestreden worden lijkt me.
Klimmen:
Meesterlijke combinatie tussen 2 klimtijdritten (incl. afdaling) en de lengte van een forse 'normale' tijdrit dus eigenlijk.
Met zulke klimmen erin zijn zeker niet de mannen van de grote plaat favoriet (erkende tijdrijders), zie Spartacus hier bijv. niks uithalen (zelfs in topvorm niet perse). Zal wel echt spektakel worden!
quote:Kan of zou in ieder geval nog stukken beter omhoog moeten kunnen dan Ale-jet.Op donderdag 14 mei 2009 16:44 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
In dat geval kan hij nog een bedreiging vormen voor Ale-Jet.
De tweede overgangsrit "in" de Alpen is weer extreen lang en ook erg vreemd: 100km Oostenrijk, 100km Zwitserland en voortdurend vals plat bergop. Als finale worden alle overwonnen hoogtemeters in één keer teniet gedaan en valt men net voor de streep Italië binnen.
Innsbruck is de hoofdstad van het Oostenrijkse Bundesland Tirol (700.000 inw.) en met 117.000 inwoners de vijfde stad van Oostenrijk. Het ligt op een cruciale T-splitsing midden in de Alpen, in west-oostelijke richting heeft de Inn een dal uitgeslepen richting de rest van het land terwijl in het zuiden de Brennerpas ligt als grens met Italië.
De Hofburg, het oude keizerlijke paleis van de Habsburgers in Innsbruck
Innsbruck is in de jaren '70 van de 12e eeuw ontstaan bij, hoe kan het ook anders, een brug over de Inn. Het kreeg in 1180 marktrechten en zou dankzij haar brug (de dichtst bij de Brennerpas gelegen brug) al snel uitgroeien tot een belangrijk stadje op de route tussen noordoost Italië en Beieren. Het graafschap Tirol kwam in 1363 in handen van het Huis van Habsburg, zij verplaatsen in 1420 de hoofdstad van Meran (Merano in Italië) naar Innsbruck. De Habsburgers, die ook hertog van Oostenrijk en (meestal) keizer van het Heilige Roomse Rijk waren, lieten veel belangrijke gebouwen bouwen waaronder het keizerlijke Hofburg paleis (1456) en de Goldene Dachl (1500) waar de prinsen van Tirol hun residentie hadden aan het balkon met het gouden dak. Na het overlijden van Keizer Maximilian I werd het grafmonument Schwarzmander gebouwd en daar omheen de Hofkirche, voltooid in 1563.
Het grafmonument Schwarzmander met de tombe van Maximilian I en standbeelden van zijn familie
In 1665 stierf met aartshertog Franz Sigmund de Tiroolse tak van de Habsburgers uit. Zijn opvolger Leopold I kwam uit Wenen en dat werd dan ook de nieuwe hoofdstad van het Habsburgse Rijk. In 1805/1806 verloor Oostenrijk de Derde Coalitieoorlog van Beieren en Frankrijk, Tirol werd afgestaan en zou Beiers worden. Het volk kwam in 1809 echter in opstand onder leiding van Andreas Hofer en wist tot drie maal toe de Beiers-Franse troepen te verslaan. De Fransen brachten grote versterkingen naar Tirol waar in 1810 de opstand werd neergeslagen. Andreas Hofer werd gevangen genomen en ter dood veroordeeld, hij is nog altijd dé volksheld van Tirol. Tirol zou tot 1814 Beiers blijven, waarna het weer onder Weens bestuur kwam.
Na de verloren Eerste Wereldoorlog werd Oostenrijk, dat veel land had verloren aan de omliggende landen, een republiek. In 1938 sloot het zich aan bij Nazi Duitsland, de Anslusch. Innbruck was één van de zwaarst getroffen Duitse steden worden, het werd tussen 1943 en 1945 maar liefst 21 keer gebombardeerd waarbij een groot deel van de Altstadt werd verwoest. Na de oorlog werd Innbruck weer opgebouwd en groeide het uit tot een belangrijk toeristisch centrum en uitvalsbasis voor de vele skioorden in de omgeving. Innsbruck is ook de derde studentenstad van Oostenrijk, achter Wenen en Graz. De in 1669 gestichte Leopold-Franzens Universiteit telt samen met de in 2004 afgesplitste medische faculteit zich af om de Medizinische Universität Innsbruck te vormen. Ze hebben samen zo'n 25.000 studenten.
Innsbruck is één van de drie plaatsen waar twee keer de Olympische Winterspelen zijn georganiseerd: 1964 en 1976 (Denver trok zich terug). In 2005 werden het WK IJshockey hier mede georganiseerd en de stad is op sportgebied natuurlijk vooral bekend van de Bergiselschanze, het decor van de derde wedstrijd uit de Vierschansentoernee. Het snowboard spektakel Air & Style wordt op dezelfde heuvel, de 746m hoge Bergisel, georganiseerd. In 1999 overleden zes mensen door gedrang op de overvolle tribunes, waarna de wedstrijd tot vorig jaar niet meer georganiseerd werd.
De lokale voetbalclub FC Wacker Tirol werd in 2002 opgericht als vervanger van het failliet gegane FC Tirol Innsbruck dat tien keer Oostenrijks kampioen werd. Wacker speelt op het tweede nivo in Oostenrijk en speelt in het Tivoli stadion waar op het jongste EK drie poulewedstrijden werden gespeeld.
De stad bracht veel te veel goede wintersporters voort om ze allemaal te noemen, maar ook de voetballer Kurt Jara (69-voudig) komt hier vandaan evenals de wielrenners Christian Pfannberger (enige Oostenrijker in deze Giro) en Georg Totschnig, die echter opgroeide in de buurt van de finishplaats van gisteren. Slechts éénmaal eerder kwam de Giro in Innbruck, in 1988 was een aankomst, gewonnen door Franco Vona, en een start.
De aankomst ligt net over de Italiaanse grens in Chiavenna, een plaats met iets meer dan 7.000 inwoners in de Lombardische provincie Sondrio (180.000 inw.), het ligt ongeveer 40km ten noordwesten van de provinciehoofdstad waar 22.000 Sondrini wonen. Lombardia (Nederlands: Lombardije) is met 9.7 miljoen inwoners de veruit grootste regio van Italië en bestaat uit 12 provincies. De hoofdstad is natuurlijk Milano (Milaan). Meer informatie over Lombardije in de komende dagen.
De Mera rivier splitst de stad in twee delen
Chiavana is in de Romeinse tijd gesticht onder de naam Clavenna, wat sleutel betekent. Het was de "sleutel" naar de Romeinse provincie Rhaetia, wat grofweg overeenkomt met het huidige oosten van Zwitserland, westen van Oostenrijk (Tirol) en een stuk Lombardije en Beieren. Het stadje werd eeuwen lang betwist door verschillende staten en heren, tot het onder de Sforza clan in het hertogdom Milano werd opgenomen. In de tweede helft van de zestiende eeuw was Chiavenna een protestants bolwerk geworden en brak het met het katholieke Milano, het sloot zich aan bij de Graubünden (Grigioni), een lid van de Zwitserse confederatie.
Tijdens de Napoleontische oorlogen werd Chiavenna opgenomen in de Cisalpijnse Republiek, het brak definitief met de Graubünden en zou bij Lombardia gaan horen, wat het nu nog altijd doet in het rustige stadje.
Kasteel van de heren van Chiavenna
Chiavenna is, zoals zoveel dorpen in de Alpen, afhankelijk van het toerisme. Het ligt in de Valchiavenna die naar deze plaats vernoemd is en ligt op het kruispunt van de San Giocomo en Bregaglia valleien en aan de voet van de Spluga en Maloggia passen. Hiernaast is het een wijngebied, waar de Paradiso wijn wordt gemaakt.
De bekendste Italiaan uit Chiavenna is de in 1985 overleden politicus Athos Valsecchi (ex-minister). De bekendste wielrenner uit de streek is Francesco Gavazzi van Lampre.
Het is de eerste keer dat hier een etappe aankomt.
Deze lange etappe bestaat uit een "klim" van 207.7 km vals plat, waarbij zowel Oostenrijk als Zwitserland iets meer dan 100km voor hun rekening neemt. De Giro organisatie deelt een bergprijs uit na wat zij een klim van 22.9km aan 0.5% noemen, een vrij willekeurige berekening. Vlak voor de "top" ligt het beroemde skioord Sankt Moritz.
Een rit voor vluchters of voor types Pozzato/Gilbert in de sprint? Ik durf er niets over te zeggen, ik sluit niet eens uit dat een Petacchi dit nog aan kan. Veel hangt af van de motivatie in het peloton om vluchters Het valt niet eens uit te sluiten dat de Petacchi's en Farrars van het peloton dit aankunnen.
volgens mij is de jaarlijks terugkerende dag dat de organisatie dacht: kom wat zullen we nu eens doen wat ze in andere rondes niet doen
97 Huzarski (Pol, ISD) +28:48
185 Klimov (Rus, KAT) +48:52
135 Facci (Ita, QST) +54:22
214 Isaichev (Rus, XGZ) +59:35
Voorsprong van 8 minuten naar het schijnt.
quote:geniaal inderdaadOp vrijdag 15 mei 2009 11:57 schreef Klonk het volgende:
die rit van vandaag
volgens mij is de jaarlijks terugkerende dag dat de organisatie dacht: kom wat zullen we nu eens doen wat ze in andere rondes niet doen
quote:ligt er natuurlijk wel een beetje aan hoe ze gisteren verteerd hebben, en hoe vals plat het vals plat is. kan me niet voorstellen dat 200 km ofzo vals plat lekker fietst...Op vrijdag 15 mei 2009 12:17 schreef eentwee het volgende:
Dit zal wel gewoon een sprint worden toch? Tenzij die afdaling erg gevaarlijk is..
quote:laat me raden, zwart met geelOp vrijdag 15 mei 2009 12:19 schreef Cavalier1 het volgende:
Astana schijnt in andere shirts gestart te zijn. Zijn daar foto's van?
quote:Nee, ze hebben de sponsornaam van Astana onzichtbaar gemaakt.
quote:nu pas, verbaast me dat het nog zo lang heeft geduurd, maar volgende stap zal wel zwart geel zijnOp vrijdag 15 mei 2009 12:40 schreef TheArt het volgende:
[..]
Nee, ze hebben de sponsornaam van Astana onzichtbaar gemaakt.
De gekste die hij ooit in zijn leven gezien heeft.
Gemiddeld 80 Km/h en een top van 110km/h! aangetipt tijdens het oefenritje.
quote:Klinkt goed.Op vrijdag 15 mei 2009 12:47 schreef leroytje het volgende:
Armstrong heeft de afdeling van vandaag als soort van gestoord genoemd
Giro quote:als ik zelfs snap dat de giro iets anders dan andere grote rondes tegen het parcours aankijkt waarom snapt hij dat dan nietOp vrijdag 15 mei 2009 12:47 schreef leroytje het volgende:
Armstrong heeft de afdeling van vandaag als soort van gestoord genoemd
quote:Misschien vergis ik me. Hij vergelijkt het met gisteren een afdaling. Blijkbaar ook erg dus.
En Leipheimer had een top van 117 gehoord van één van de rijders gisteren.
quote:Als er dan maar niemand op zijn bek gaat. Want na de afdaling is het nog maar een paar kilometer naar de streep dus het sprintersgeweld zal wel schuiven in de afdaling zijnOp vrijdag 15 mei 2009 12:51 schreef leroytje het volgende:
[..]
Misschien vergis ik me. Hij vergelijkt het met gisteren een afdaling. Blijkbaar ook erg dus.
En Leipheimer had een top van 117 gehoord van één van de rijders gisteren.
quote:117 per uurOp vrijdag 15 mei 2009 12:51 schreef leroytje het volgende:
[..]
Misschien vergis ik me. Hij vergelijkt het met gisteren een afdaling. Blijkbaar ook erg dus.
En Leipheimer had een top van 117 gehoord van één van de rijders gisteren.
ben zelf nooit boven de 98 per uur uitgekomen op de racefiets
quote:Op vrijdag 15 mei 2009 12:19 schreef Cavalier1 het volgende:
Astana schijnt in andere shirts gestart te zijn. Zijn daar foto's van?
quote:Snelste tijdschema (41 km/h) geeft iets na vieren de top. Finish dus rond 16.15?Op vrijdag 15 mei 2009 14:10 schreef Coelho het volgende:
Durft er iemand een schatting te doen hoe laat de afdaling begint? Dan weet ik of het haalbaar is wat eerder op mijn werk weg te gaan.
Maaruh zonder gekheid, is er al iets bekend uit koers?
quote:Zoals op de vorige pagina stond. Vier leiders. Voorsprong was maximaal 9'14" en is inmiddels 6'58".Op vrijdag 15 mei 2009 14:16 schreef franklop het volgende:
TV staat alvast aan, kijk ik op belgie 1 zie ik van die lieve welpjes
Maaruh zonder gekheid, is er al iets bekend uit koers?
quote:sporza begint om 15:00 uur, dus je kunt nog even naar kleine leeuwtjes kijkenOp vrijdag 15 mei 2009 14:16 schreef franklop het volgende:
TV staat alvast aan, kijk ik op belgie 1 zie ik van die lieve welpjes
Maaruh zonder gekheid, is er al iets bekend uit koers?
Zie: http://www.gazzetta.it/Sp(...)Chiavenna_CR_FIN.pdf
quote:En de weg is inderdaad even mooi aangelegd als die waarop ze nu rijden. De snelheid zal erg hoog zijn en aangezien er geen echte col voor zit zal het met een compleet pak afdalen worden, dat is de enige reden die ik kan bedenken waarom ze dat link vindenOp vrijdag 15 mei 2009 15:02 schreef wimderon het volgende:
Hoe komen degenen die speculeren over een gevaarlijke afdaling daar uberhaupt bij? Ze dalen af aan amper 5%.
quote:We zullen zien dan.Op vrijdag 15 mei 2009 15:20 schreef eentwee het volgende:
Alsof het dalingspercentage het enige criterium is? Als een heel peloton op weg is naar een massaspurt zijn er veel meer dingen van belang die voor gevaar kunnen zorgen, zoals bochten, weer, toestand van het asfalt, versmallingen.
quote:Het is wel kletsnat.
Hoe komen degenen die speculeren over een gevaarlijke afdaling daar uberhaupt bij? Ze dalen af aan amper 5%.
Ik hoop dat Menchov aansluiting kan houden met de toppers.
quote:Tja, dat is altijd gevaarlijk natuurlijk. Maar het lastige deel is al achter de rug en op Bertolini na zijn ze daar allemaal rustig doorgekomen.
quote:Midlife crisis?
Bertolini is zo gek als een deur. Hij rijdt vijftien jaar anoniem in het peloton en de laatste 2 à 2,5 jaar fietst hij met totale doodsverachting. Mooi om te zien dat hij nog even álles uit zijn carriere wil halen.
quote:Gestopt.Op vrijdag 15 mei 2009 16:39 schreef DatMeenJeNiet het volgende:
Waarom is Il Falco er deze Giro niet eigenlijk?
quote:Mwah, zo anoniem reed hij niet rond hoor. Hij heeft over de jaren heen een behoorlijk palmares opgebouwd. In 2007 heeft hij ook nog het UCI Europe Tour 2007 klassement gewonnen (de ProTour van de pro continentaal ploegen).Op vrijdag 15 mei 2009 16:35 schreef Intxaurraga het volgende:
Bertolini is zo gek als een deur. Hij rijdt vijftien jaar anoniem in het peloton en de laatste 2 à 2,5 jaar fietst hij met totale doodsverachting. Mooi om te zien dat hij nog even álles uit zijn carriere wil halen.
quote:Etxebarria in de Tour was natuurlijk nóg clownesker (voetjes uit de pedalen en als een plank op je fiets gaan liggen).Op vrijdag 15 mei 2009 16:40 schreef SaintOfKillers het volgende:
Ik vind dat ze nogal overdrijven bij sporza met hun Bertolini. Hij daalt gewoon goed en alert en reed alleen ver weg om de rest extreem voorzichtig was.
quote:Daarom heb ik het ook over de laatste twee jaar. En wat betreft de jaren daarvoor: het hielp niet dat er nog minstens zes Bertollini's, Bertoletti's en Bertagnolli's in het peloton reden.Op vrijdag 15 mei 2009 16:41 schreef Bismarck het volgende:
[..]
Mwah, zo anoniem reed hij niet rond hoor. Hij heeft over de jaren heen een behoorlijk palmares opgebouwd. In 2007 heeft hij ook nog het UCI Europe Tour 2007 klassement gewonnen (de ProTour van de pro continentaal ploegen).
quote:Mhua dat valt wel mee. Petacchi en Di Luca zijn gewoon toppers. Scarponi is ook nog steeds een hele goede renner, niet voor niets winnaar van de Tirreno, en die wint na een ontsnapping. Het is niet of hij de rest opeens uit het wiel rijdt. En bij deze kopgroep hetzelfde. Als Bertolini wint, is dat door die afdaling.Op vrijdag 15 mei 2009 16:46 schreef Intxaurraga het volgende:
Mocht Bertollini vandaag trouwens winnen, dan zou je onderhand vraagtekentjes mogen zetten bij de totale oppermacht van de Italiaanse B-ploegen met uitgerangeerde A-renners.
quote:En doordat hij Boasson Hagen en Hunter erop legt, dan.Op vrijdag 15 mei 2009 16:49 schreef TheArt het volgende:
[..]
Mhua dat valt wel mee. Petacchi en Di Luca zijn gewoon toppers. Scarponi is ook nog steeds een hele goede renner, niet voor niets winnaar van de Tirreno, en die wint na een ontsnapping. Het is niet of hij de rest opeens uit het wiel rijdt. En bij deze kopgroep hetzelfde. Als Bertolini wint, is dat door die afdaling.
quote:Dat gaat hij nooit doen. Als hij wint, komt dat door een demarrage.Op vrijdag 15 mei 2009 16:51 schreef Intxaurraga het volgende:
[..]
En doordat hij Boasson Hagen en Hunter erop legt, dan.
quote:
lul.quote:Een contract bij Columbia?
quote:Op vrijdag 15 mei 2009 17:01 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Een contract bij Columbia?
quote:Wel gek, iedereen hangt tegenwoordig helemaal naar voren. Al ga ik zelf ook wel wat naar achter zitten in bochtige stukjes. Het lukt me dan beter om m'n fiets door de bochten te smijten.Op vrijdag 15 mei 2009 16:46 schreef SaintOfKillers het volgende:
Pantani hing zelfs achter zijn zadel in een afdaling.
quote:Ja, dat dacht ik dus ook. Die zal wel een zak geld gekregen hebben.
Waarom zou hij anders erachteraan gaan met 2 sprinters in z'n wiel?
quote:Op vrijdag 15 mei 2009 17:20 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Ja, dat dacht ik dus ook. Die zal wel een zak geld gekregen hebben.
Waarom zou hij anders erachteraan gaan met2 sprintersdrie sprinters in z'n wiel?
Wel sneu voor Bertolini though.
Vanendert, Pauwels, Ochoa, Petrov, Tschopp, Cataldo, Lopez, Visconti, Vorganov en Gonzalez hebben 2'08" op het peloton.
quote:Daar ben ik het helemaal mee eens. Maar daar heb je eigenlijk ook niks meer voor nodig dan Petacchi/Di Luca of Simoni/Scarponi.Op vrijdag 15 mei 2009 16:52 schreef SaintOfKillers het volgende:
LPR en Diquigiovanni vind ik trouwens beter dan de doorsnee Franse Pro-Tourploeg.
[ Bericht 0% gewijzigd door Gillingham op 16-05-2009 13:54:04 ]
quote:onervarenheid, denken dat je kunt winnen en dan alles vergeten, mooi tochOp vrijdag 15 mei 2009 17:20 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Ja, dat dacht ik dus ook. Die zal wel een zak geld gekregen hebben.
Waarom zou hij anders erachteraan gaan met 2 sprinters in z'n wiel?
quote:Doe mij maar Pozzato dan.Op zaterdag 16 mei 2009 13:53 schreef Sautor het volgende:
Gilbert vandaag? Ligt nog een aardig klimmetje op 4km voor de finish, dus met een jump daar zou je weg kunnen komen.
Etappe was als geheel wel een stuk zwaarder dan die van vandaag.
quote:Ik dacht alleen aan Hunter en Boasson Hagen.
Is die Vigano ook snel dan?
quote:Dat is natuurlijk wel te prijzen, hij knalt er wel in. Ik zou het zelf anders doenOp zaterdag 16 mei 2009 13:43 schreef Klonk het volgende:
[..]
onervarenheid, denken dat je kunt winnen en dan alles vergeten, mooi toch
quote:Dat ziet er inderdaad iets steiler uit dan op dat kaartje.Op zaterdag 16 mei 2009 14:01 schreef wimderon het volgende:
Alvast een voorproefje voor die muur trouwens:
Etappe was als geheel wel een stuk zwaarder dan die van vandaag.
edit: Garzelli flink geholpen door de motoren
!quote:Dit herinner ik me nog heel goed. Garzelli die dank zij de motoren toch bij Simoni geraakt.Op zaterdag 16 mei 2009 14:01 schreef wimderon het volgende:
Alvast een voorproefje voor die muur trouwens:
Etappe was als geheel wel een stuk zwaarder dan die van vandaag.
Hopelijk blijven de motoren nu goed weg.
Zelfs Menchov acht ik niet helemaal kansloos om daar mee te gaan en zelfs weg te rijden, als je zag hoe die op dat steile stukje nog even wat power had. Al spaart 'ie misschien en zal het vooral volgen worden...
Zou mooi zijn als er weer zo'n elite-groepje gaat strijden daarzo.
Oops. Met name over Bergamo had het verhaal wat willen verbeteren, maar goed.. ze komen er vast nog eens terug de komende jaren
Etappe 8: Morbegno - Bergamo (209 km)
Morbegno is een stadje in de Valtellina, het wordt doorkruist door het riviertje de Bitto dat ten noorden van de stad in de Adda uitmondt. Het heeft bijna 12.000 inwoners en is de tweede stad van de provincie Sondrio (180.000 inw.) achter de in dezelfde vallei gelegen hoofdstad Sondrio (22.000 inw.). Sondrio is de kleinste provincie van de regio Lombardia, morgen rijdt het peloton een stadscriterium in de hoofdstad Milano. Aangezien de geschiedenis van de regio nauw samenhangt met die van de hoofdstad zal ik daar morgen aandacht aan besteden.
Het wielergekke Lombardia is met 13 renners de best vertegenwoordigde regio in deze Giro, onder hen o.a. Gabriele Bosisio, Marco Pinotti en vooral de oud-Girowinnaars Stefano Garzelli (2000) en Ivan Basso (2006). Zij behoren tot het rijtje van 16 Girowinnaars uit Lombardia die bij elkaar 25 Giri wonnen, onder hen o.a. de twee eerste winnaars Luigi Ganna (1909) en Carlo Galetti (1910, 1911), de vorig jaar gestopte Paolo Savoldelli (2002, 2005) en twee van de grootste renners die Italië ooit heeft voorgebracht;
Ten eerste Alfredo Binda uit Varese die met recht de succesvolste Girorenner ooit genoemd mag worden. Hij won net als Coppi en Merckx vijf keer het eindklassement (1925, 1927, 1928, 1929, 1933), maar deed dit met maar liefst 41 ritzeges, een record dat 70 jaar stand hield tot spurtbom Mario Cipollini zijn 42e en laatste sprint won. Hij was in 1929 de winnaar van het eerste wereldkampioenschap op de weg en is één van de vier drievoudige wereldkampioenen. Die andere grootheid uit Lombardia is Felice Gimondi uit Sedrina (wat op de route ligt vandaag), de grote rivaal van Eddy Merckx won drie keer (1967, 1969, 1976) en stond maar liefst negen keer op het podium, een record. Hij is bovendien de enige Tourwinnaar uit Lombardia (1965), won ook de Vuelta (1968) en werd wereldkampioen (1973).
Binda (links) en Gimondi (rechts), koningen der Lombarden
Terug naar Morbegno, het is in de 9e eeuw ontstaan als gehuchtje in het moerassige gebied ten noorden het meer van Como. De naam is afgeleidt van het Latijns woord Morbus: ziekte. Het stadje is van weinig historisch belang, de geschiedenis werd vooral bepaald door het lot van de buurstad Sondrio. Het behoorde achtereenvolgens tot het Heilige Roomse Rijk, het Hertogdom Milano (1335) en eind 16e eeuw de Graubünden, een lid van de Zwitserse confederatie, en inzet van de strijd tussen katholieken en protestanten. In 1797 werd het nu Lombardische deel van de Graubünden veroverd door de Cisalpijnse Republiek, een vazalstaat van Napoleon Bonaparte. Van 1815 tot 1859 was Morbegno deel van het Oostenrijkse Lombardo-Veneto, waarna het door Giuseppe Garibaldi werd ingelijfd bij het koninkrijk Sardegna (Sardinië), de belangrijkste partij in de stichting van de moderne staat Italië in 1861. Tegenwoordig heeft het stadje vooral dienst als centrum van een agrarisch gebied, met als lokale specialiteit de Bitto-kaas. Het is ook redelijk belangrijk verkeersknooppunt als beginpunt van de Passo San Marco richting Bergamo en als de eerste plaats van enige omvang die men vanuit Lecco tegenkomt op de snelweg en spoorweg richting de wintersportoorden van Bormio en Trentino.
De San Giovanni Battista kerk (1560, herbouwd 1680) is het belangrijkste bouwwerk van de stad
De belangrijkste Italiaan uit Morbegno was Ezio Vanoni, de minister van Financiën van 1948 tot 1956. De televisie presentatrice Paolo Cambiaghi komt hier ook vandaan, ze begon haar TV carriere toevallig als interviewster in de Giro van 1996.
Francesco Gavazzi is de enige bekende wielrenner uit Morbegno, hij doet ook mee in deze Giro namens Lampre. Morbegno mocht één keer eerder de Giro verwelkomen, Franco Ballerini won er in 1991.
Bergamo in de mist
Bergamo heeft ongeveer 118.000 inwoners en is de hoofdstad van de gelijknamige provincie waar ruim een miljoen Bergamaschi wonen. Het ligt op de grens van de Po-vlakte en de eerste voorlopers van de Alpen, zo'n 40km ten oosten van Milano.
De stad is ongeveer 550 v.C. gesticht door de Gallische Cenomani stam, die het "Bèrghem" noemden wat zoiets als "thuis op de berg/heuvel" betekent. De Romeinen kwamen ongeveer 230 v.C. definitief aan de macht, zij noemden het "Bergonum" dat in 49 v.C. stadsrechten kreeg van Julius Ceasar. Het werd zoals zovele Romeinse steden in het noorden meerdere keren verwoest en geplunderd bij het binnenvallen van de barbaarse volken in de vijfde en zesde eeuw, als laatste in 569 door de Longobarden waar Lombardije naar vernoemd is. De Longobarden stichtten een koninkrijk dat zij Italië noemden, Bergamo was de hoofdstad van hertogdom binnen dit koninkrijk dat in 774 werd veroverd door de Franken en op zou gaan in het Heilige Roomse Rijk.
Het werd in de twaalfde eeuw een belangrijk lid van de Lombardische liga, een groep steden die zich wilden losmaken van het Heilige Roomse Rijk wat voor Bergamo in 1265 lukte. Bergamo was bijna een eeuw lang een onafhankelijke stadstaat, maar zou in 1264 onder invloed komen van de hertogen van Milano. Vervolgens brak een roerige periode aan waarin de machthebbers vaak veranderden, even zwaaide zelfs de Bohemen (het huidige westen van Tsjechië) de scepter. In 1428 werd de rust hersteld door de Venetiaanse Republiek die de stadsmuren versterkten en redelijk onbedreigd aan de macht zouden blijven ondanks het verval van de Republiek elders. Vanaf 1797 volgt Bergamo dezelfde geschiedenis als de startplaats van vandaag, een Franse en Oostenrijkse periode tot het in 1859 werd bevrijd van de Oostenrijkers. Een bijnaam van Bergamo is "Città dei Mille", omdat duizenden Bergamasken voor het leger van Garibaldi vochten.
De stad bestaat uit een hoog (Città alta) en laag (Città bassa) deel, de Città alta is de middeleeuwse stad en ligt op een heuvel omringd door de Venetiaanse stadsmuren. In het dal heeft zich een moderne stad ontwikkeld die met o.a. een kabeltrein verbonden is aan het historische centrum.
Het centrale plein van de stad is de Piazza Vecchia, waaraan de Duomo di Bergamo (1638) en de Basilica di Santa Maria Maggiore (1137) liggen. De Santa Maria Maggiore kerk staat al 800 jaar bekend om het bijhorende conservatorium waar talloze bekende componisten hebben gewerkt en zijn opgeleid. De bekendste zijn Gaetano Donizetti (1797-1848) en de Duitser Simone Mayr (1763-1845), voor wie monumenten zijn opgericht naast de kerk.
Basilica di Santa Maria Maggiore
De voetbalclub Atalanta Bergamasca Calcio is in 1907 opgericht en won in 1963 de Coppa Italia, het speelt dit seizoen al voor de 51e keer in de Serie A en speelt haar wedstrijden in het Atleti Azzurri d'Italia stadion waar ruim 26.000 mensen in passen. Het stadion wordt ook gebruikt door AlbinoLeffe, een fusieclub uit de provinciestadjes Albino en Leffe dat in de Serie B speelt en geen geschikt eigen stadion kan vinden.
De dames volleybalclub Foppapedretti Bergamo is één van de topclubs in Europa, het werd zeven keer Italiaans kampioen en won op 29 maart van dit jaar voor de zesde keer de Champions League.
De stad was tot 2003 de aankomstplaats van de Giro di Lombardia met de Colle Aperto in de finale, ook de traditionele slotrit van de Settimana Ciclista Lombarda, een rittenkoers begin april, voert naar Bergamo met dezelfde finale, dit jaar gewonnen door Luca Paolini. Het Italiaans kampioenschap werd vorig jaar al in dezelfde stad verreden, toen won Filippo Simeoni.
De Giro kwam hier zes keer eerder aan, met zeges voor o.a. Felice Gimondi (1976) en Giuseppe Saronni (1983). De laatste etappe naar Bergamo was in 2007, toen een sterk groepje al van ver in de aanval ging op de roze trui van di Luca. Dit lukte niet, maar ze streden wel op de ritzege. Op de Colle Aperto ontsnapte Gilberto Simoni, maar hij werd in de slotkilometer bijgehaald door Stefano Garzelli met dank aan de motoren die tussen beide renners in reden.
De bekendste wielrenners uit Bergamo zijn Gianluigi Stanga (ex-ploegleider van o.a. Polti en Domina Vacanze), Claudio Corti (ploegleider Barloworld, Italiaans kampioen 1985 & 1986), Giovanni Fidanza (ritwinnaar Tour 1989 en Giro 1990), Flavio Giupponi (2e eindklassement Giro 1989) en Eddy Mazzoleni, die derde werd in de Giro van 2007 en vlak daarna voor twee jaar geschorst wegens een dopingschandaal.
De tweevoudige Girowinnaars Ivan Gotti (1997, 1999) en Paolo Savoldelli (2002, 2005) komen uit de provincie Bergamo.
In deze Giro doet Alessandro Vanotti (Liquigas) mee, uit de provincie komen Marco Pinotti, Morris Possoni (Team Columbia) en Diego Caccia (Barloworld).
De rit begint met een vlakke aanloop langs het meer van Como, gevolgd door drie beklimmingen waarvan de middelste de zwaarste is, de Culmine di San Pietro (12454m hoog, 13km aan 4.8% gem. en 11% max.). Na de afdaling van de laatste klim is het peloton al bijna in Bergamo, maar wacht er nog een lusje van een goede 100km met hierin drie heuvels.
De finale wordt geopend op de Solto Collina (454m hoog, 3.9km aan 6.7% gem.) waarvan de top op 45km van de streep ligt, een kleine 20km verderop ligt de Colle del Gallo (763m hoog, 6.2km aan 7% gem. en 11% max.) en in de straten van Bergamo ligt de Colle Aperto (1.6km aan 6.3% gem.), een steil stuk van 600 meter aan 9.2% en gedeeltelijk belegd met kasseitjes.
quote:op niet helemaal geplande wijze...
quote:Niet vrijwillig, zo te horen.
http://www.gazzetta.it/Sp(...)sa-50410596940.shtml
doden moeten we niet hebben quote:hij ademt zelfstandig en gaat met een ambulance naar het zekenhuis, wil niets zeggen natuurlijk maar ik denk dat als het echt kritiek was dat ie wel met een helicopter vervoerd was.Op zaterdag 16 mei 2009 15:29 schreef beertenderrr het volgende:
is die kerel nog bij bewustzijn?
quote:Hoelaat was hij ongeveer gevallen? Wat ik hoorde op Sporza duurde het een hele tijd voordat ze hem gevonden hadden en toen moesten ze hem weer naar de weg transporteren.Op zaterdag 16 mei 2009 15:33 schreef Klonk het volgende:
[..]
hij ademt zelfstandig en gaat met een ambulance naar het zekenhuis, wil niets zeggen natuurlijk maar ik denk dat als het echt kritiek was dat ie wel met een helicopter vervoerd was.
quote:14:40 Km 95: fall of P. HORRILLO MUNOZ (146).Op zaterdag 16 mei 2009 15:48 schreef Felagund het volgende:
[..]
Hoelaat was hij ongeveer gevallen? Wat ik hoorde op Sporza duurde het een hele tijd voordat ze hem gevonden hadden en toen moesten ze hem weer naar de weg transporteren.
maar hij is wel als eerste in Bergamo...
Zijn er beelden van?
quote:Jakkie
. mensjov moet nu voorin zitten.quote:Bedankt, ik hoorde het net inderdaad. Ze waren aan het klimmen toen ik de tv aan zette, vandaar de vraag.
., mooi hoor.Volgens TT: Bekkenbreuk, bovenbeenbreuk, geperforeerde long en licht schedeltrauma.
quote:Ze zullen wel even wachten tot na de klim, dan allemaal wat mannetjes op kop en het gat is snel dicht denk ik.Op zaterdag 16 mei 2009 16:35 schreef Palmboom313 het volgende:
Rogers en Leipheimer voorin. mensjov, basso en di luca moeten nu
Astana heeft het tactisch uitstekend aangepakt.
.quote:ja ik zie hem ook niet
quote:Inderdaad. De mannen die nu vooraan meezijn kunnen die krachten nog wel tekort komen op het muurtje dadelijk. Moeten ze wel teruggepakt worden natuurlijk.Op zaterdag 16 mei 2009 16:35 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Ze zullen wel even wachten tot na de klim, dan allemaal wat mannetjes op kop en het gat is snel dicht denk ik.
Doet me denken aan die etappe 2 jaar geleden die Garzelli toen won voor Simoni toen Di Luca ook in het roze reed. Oh wacht bergrtrui 
Mogen di Luca en Menchov wel even gaan vlammen op dat klimmetje straks...
quote:Gewoon op de tweede rij in het peloton.
quote:Volgens Ambrosius niets aan de hand
hoe kan een klassementsrenner Leipheimer laten gaan.. het is nog even rijden maar het gat vind ik nogal groot
quote:Dat snap ik ook niet. Gewoon meespringen, het was geen splijtende demarrage. Nu moeten ze ploegmaats laten rijden die ze nauwelijks hebben.
hoe kan een klassementsrenner Leipheimer laten gaan.. het is nog even rijden maar het gat vind ik nogal groot
quote:Lezen kun je ook al nietOp zaterdag 16 mei 2009 16:42 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
Volgens Ambrosius niets aan de hand
.quote:Volgens jou was er niets aan de hand en moesten ze gewoon nu het gat dicht rijden.
quote:En dat doen ze niet?Op zaterdag 16 mei 2009 16:45 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
Volgens jou was er niets aan de hand en moesten ze gewoon nu het gat dicht rijden.
Voor degenen die nu conclusies trekken. Aan de streep wordt het klassement pas opgemaakt. Als deze groep nu teruggepakt wordt en ze worden er in Bergamo afgereden kan het zelfs gewoon goed uitpakken.
quote:Heb jij geluk
quote:Mon DieuOp zaterdag 16 mei 2009 16:35 schreef TheArt het volgende:
Situatie Horrillo:
Volgens TT: Bekkenbreuk, bovenbeenbreuk, geperforeerde long en licht schedeltrauma.
quote:Op zaterdag 16 mei 2009 16:47 schreef Digital-Love het volgende:
Boasson Hagen wat een fenomenale kerel toch
quote:Nee, ik trek niet zo snel conclusies als jij doet.