PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ze rijden er in zwolle nog mee.. kom net van het stationquote:Op zondag 19 april 2009 15:36 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
In het weekend reden ze allang niet meer hoor
'In de stad York zal plaatsvinden een ineenstorting, twee tweelingbroers uiteengerukt door chaos. Terwijl het fort valt zal de grote leider vallen.Derde grote oorlog zal beginnen als de grote stad brandt.'
ICK in Zwolle?quote:Op zondag 19 april 2009 16:25 schreef kebabkever het volgende:
[..]
Ze rijden er in zwolle nog mee.. kom net van het station
Nou, kratje van niet?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De enige overeenkomst tussen ICK en ICRm is volgens mij dat beiden blauw-gele rijtuigen zijn 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik heb trouwens vanmiddag even zitten te prutsen op een extra trein van Zutphen naar Hengelo, en daarbij ook meteen een stoptrein naar Bentheim, met nieuw station in De Lutte. Resultaat: het kan, zie hieronder de uitwerking:
Dlt is de verkorting voor De Lutte en de nummers onderaan zijn spoornummers in Oldenzaal (daar zaten wat knelpunten namelijk)
Dlt is de verkorting voor De Lutte en de nummers onderaan zijn spoornummers in Oldenzaal (daar zaten wat knelpunten namelijk)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
icrm toch ook altijd maar 7 bakken toch terwijl ick er soms wel meer heeft of niet?quote:Op zondag 19 april 2009 16:38 schreef dennistd het volgende:
De enige overeenkomst tussen ICK en ICRm is volgens mij dat beiden blauw-gele rijtuigen zijn
ICRm heeft tussen Zwolle en Roosendaal zeven bakken ja: twee BAB-stammetjes en een BDsquote:
[..]
icrm toch ook altijd maar 7 bakken toch terwijl ick er soms wel meer heeft of niet?
Tussen Den Haag en Venlo wordt er wel met tien of elf gereden
Sorry, maar anders kwam ik niet uit met de kruisingen in Eefde en Markeloquote:
HEY niet stoppen in LC kan niet hey hoofdstad van de wereld (A)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zet 't eens uit in een tijd-weg diagram? Da's ook leuk nl.quote:
Ik heb trouwens vanmiddag even zitten te prutsen op een extra trein van Zutphen naar Hengelo, en daarbij ook meteen een stoptrein naar Bentheim, met nieuw station in De Lutte. Resultaat: het kan, zie hieronder de uitwerking:
[ afbeelding ]
Dlt is de verkorting voor De Lutte en de nummers onderaan zijn spoornummers in Oldenzaal (daar zaten wat knelpunten namelijk)
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Volgens mij hebben ze ook even veel assenquote:
De enige overeenkomst tussen ICK en ICRm is volgens mij dat beiden blauw-gele rijtuigen zijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daar staat al wel wat ja, maar het overgrote deel gaat naar Nijmegen: http://trein.dennistd.nl/?page=nieuws&id=188quote:
Er wordt ICK gestald in de tuin van Weert.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Blijkbaar hebben ze de Dijksgracht ergens anders voor nodig of zo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De oogst van een uurtje in Driebergen-Rijsenburg, naast natuurlijk een hele hoop virm en sgmm kwam gelukkig Railion ook een paar keer voorbij gereden.
Wat heeft die nou weer voor raars op z'n neus?
189'ers in dubbeltractie, lekker veel vermogen voor het vervoer van helemaal niks.
Materieeloverbrengingsrit met SGMm, alleen vreemd genoeg onderweg richting Utrecht en niet naar het oosten waar NS deze treintjes belooft heeft.
En als toetje nog een mooie ICE.
Wat heeft die nou weer voor raars op z'n neus?
189'ers in dubbeltractie, lekker veel vermogen voor het vervoer van helemaal niks.
Materieeloverbrengingsrit met SGMm, alleen vreemd genoeg onderweg richting Utrecht en niet naar het oosten waar NS deze treintjes belooft heeft.
En als toetje nog een mooie ICE.
De V'tjes die allemaal in de komende tijd buiten dienst gaan denk ik. Dat zijn ook veel bakken. Naast het ICL wat terzijde wordt gesteld. En misschien komen er dan ook nog wel stellen in Onnen te staan.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nouja, de Dijksgracht staat al overvol op dit moment volgens mij. En als je dan toch ICK op Nijmegen neerzet, waarom dan niet meteen alles als er toch genoeg plek is. De wadlopers gaan ook nog wel snel weg denk ik, dus dan is er weer genoeg ruimte voor V'tjes.quote:
Blijkbaar hebben ze de Dijksgracht ergens anders voor nodig of zo?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Internet in de trein. Heeft de Thalys ook.quote:
De oogst van een uurtje in Driebergen-Rijsenburg, naast natuurlijk een hele hoop virm en sgmm kwam gelukkig Railion ook een paar keer voorbij gereden.
[ afbeelding ]
Wat heeft die nou weer voor raars op z'n neus?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op zondag 19 april 2009 17:56 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Internet in de trein. Heeft de Thalys ook.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Is dat niet zo'n ontvanger voor radiografische besturing?quote:Op zondag 19 april 2009 17:39 schreef ReisT het volgende:
De oogst van een uurtje in Driebergen-Rijsenburg, naast natuurlijk een hele hoop virm en sgmm kwam gelukkig Railion ook een paar keer voorbij gereden.
[ afbeelding ]
Wat heeft die nou weer voor raars op z'n neus?
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Jaquote:
[..]
Is dat niet zo'n ontvanger voor radiografische besturing?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, dat het niet echt om internet ging had ik ook wel door hoorquote:
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
CTA's voor de RER, grappig dat de treinen namen hebben...
En voor de bordjesfappers (de meeste gemaakt door een bekraste ruit heen):
En voor de bordjesfappers (de meeste gemaakt door een bekraste ruit heen):
Dit is goed voor de globalisering van onze sportquote:
En voor de bordjesfappers (de meeste gemaakt door een bekraste ruit heen):
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben nog steeds voor scohtends heenkarren met de eerste thalysquote:Op zondag 19 april 2009 18:34 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dit is goed voor de globalisering van onze sport
Dan de hele RER afknallen. ( Met de laatste halte Disneyland en daar een bakje koffie drinken )
En savonds weer een thalys terug. Zal ik eens achter de tekentafel zitten?
Mja, kan natuurlijk wel een keertje Al ben ik zelf meer voor de plattelandslijntjes met van die schrale stationnetjes (waar je dan weer wel 18 bordjes op 6 stations kunt schieten of zo 
)
Al ben ik zelf meer voor de plattelandslijntjes met van die schrale stationnetjes (waar je dan weer wel 18 bordjes op 6 stations kunt schieten of zo )
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb ook een bord 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Wel geinig dat er gewoon dubbeldekstreinen op de RER rijden. Ze deden me denken aan VIRM: ook wiebelen, en ook een irritante fluittoon bij het optrekken.
heh vetquote:
Ik heb ook een bord
[ link | afbeelding ]
Die kun je op zowat iedere open dag voor een paar piek kopen 
Maar zelf jatten is gaver natuurlijk 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja, maar daar is natuurlijk heul niks aanquote:Op zondag 19 april 2009 18:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
heh vet
we hebben de hele weg naast dit bord op het balkon gezeten, vond dus best dat ik m mee mocht nemen
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ik vond vrijdag de GTW tussen Venlo en Nijmegen trouwens erger schommelen dan een VIRM tussen Utrecht en Leiden...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Het deed me aan de binnenkant vooral aan een toffe versie van DDAR denkenquote:Op zondag 19 april 2009 18:41 schreef James1988 het volgende:
Wel geinig dat er gewoon dubbeldekstreinen op de RER rijden. Ze deden me denken aan VIRM: ook wiebelen, en ook een irritante fluittoon bij het optrekken.
quote:
[..]
ja, maar daar is natuurlijk heul niks aan
we hebben de hele weg naast dit bord op het balkon gezeten, vond dus best dat ik m mee mocht nemen
Dan ontstaat er op een gegeven moment iets van "Ik heb hier gewoon RECHT op 
" 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
JAquote:Op zondag 19 april 2009 18:57 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
wat natuurlijk ook weer onzin is, magoed. het is wel een leuk aandenken
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ja hoor, dit is weer een verkapte Veolia-is-een-kutbedrijf-post.quote:
Ik vond vrijdag de GTW tussen Venlo en Nijmegen trouwens erger schommelen dan een VIRM tussen Utrecht en Leiden...
Kudos daarvoor. Dat die Fransozen zo snel mogelijk kaputt gaan.
quote:Op zondag 19 april 2009 16:51 schreef Duvel het volgende:
[..]
Zet 't eens uit in een tijd-weg diagram? Da's ook leuk nl.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Scheur je op deze manier ook niet voorbij Delden en Hengelo-Oost? Die lijn is weinig horizontaal daar...
Socialist in Mercedes
Nouja, een haltering staat niet van minuut zoveel tot minuut zoveel, maar op één bepaalde minuut. Daardoor heb je geen bepaalde stop-tijd.quote:
Scheur je op deze manier ook niet voorbij Delden en Hengelo-Oost? Die lijn is weinig horizontaal daar...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik maak ook weleens dienstregelingen. Heb bijvoorbeeld een keer een dienstregelingvoorstel voor de Inselzug (Leer (D) - Harlingen Haven v.v.) naar Arriva gestuurd. Helaas hebben ze er niets meegedaan.
Ben jij soms ook die idioot achter die spitsbussen Gorinchem - Nijmegen iedere 10 minuten?quote:
Ik maak ook weleens dienstregelingen. Heb bijvoorbeeld een keer een dienstregelingvoorstel voor de Inselzug (Leer (D) - Harlingen Haven v.v.) naar Arriva gestuurd. Helaas hebben ze er niets meegedaan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja zo heb ik er ook een....quote:Op zondag 19 april 2009 18:40 schreef Guppyfriend het volgende:
Ik heb ook een bord
[ link | afbeelding ]
En deze kostte me niets
Geloof dat de DB er een beetje genoeg van had dat deze bordjes verdwenen, dit was een van de weinige bordjes aan boord die nog van kunststof was en niet van papier/karton.
Met een verbeten grimas en een verborgen glimlach.
Zouden ze morgen tot half 11 nog in Hengelo staan om ontbijt uit te delen? Kan wel wat extra energie gebruiken voor mijn tentamens..
quote:
Zouden ze morgen tot half 11 nog in Hengelo staan om ontbijt uit te delen? Kan wel wat extra energie gebruiken voor mijn tentamens..
quote:Reizigers krijgen maandagochtend een ontbijtje. Dat gebeurt alleen in de trein van 08.01 uur van Enschede naar Almelo De Riet en daarna in de trein de andere kant op (Almelo-Enschede) van 08.33 uur.
http://www.tctubantia.nl/(...)oostelijke-rails.ece
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Het mooie op die CTA's voor de RER is dat er ook op staat aangegeven of het treintje kort of lang is. Hebben de CTA"s van de RET en het GVB overigens ook, zou misschien wel een leuke verbetering zijn voor de NS.
Ik wou zeggen dat is niet zo bijzonder. Maar ja ik heb al eens eerder met een NSR mcn ruzie lopen maken over dat hij niet ver genoeg doorreed etc 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ze kunnen nog geen bestemming er goed op krijgen, laat staan de lengte van de trein...quote:
Het mooie op die CTA's voor de RER is dat er ook op staat aangegeven of het treintje kort of lang is. Hebben de CTA"s van de RET en het GVB overigens ook, zou misschien wel een leuke verbetering zijn voor de NS.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Tuurlijk wel. Als ze in een trein zoals de SGMm ook de volgende stops met de aankomsttijden kunnen vermelden, dan...
...oh wacht, die zijn ook niet realtime en worden bij vertraging ook niet tijdens de rit geupdate
En toch moet het geen probleem zijn om te vertellen of de VIRM die de NS mij voor wil gaan schotelen met 4, 6, 8, 10 of 12 bakken rijdt. Helpt mij wel bij het ontwijken van het gedrom en toch een zitplaats vinden.
...oh wacht, die zijn ook niet realtime en worden bij vertraging ook niet tijdens de rit geupdate
En toch moet het geen probleem zijn om te vertellen of de VIRM die de NS mij voor wil gaan schotelen met 4, 6, 8, 10 of 12 bakken rijdt. Helpt mij wel bij het ontwijken van het gedrom en toch een zitplaats vinden.
Ik heb 's ochtends altijd een VIRM-VI, en ga ook bij het < 6 >-bordje staan. Toch reed afgelopen week een Mcn keurig door naar het <10>-bordje zodat ik ineens halverwege de trein zat ipv vooraanquote:Op zondag 19 april 2009 23:57 schreef knars het volgende:
En toch moet het geen probleem zijn om te vertellen of de VIRM die de NS mij voor wil gaan schotelen met 4, 6, 8, 10 of 12 bakken rijdt. Helpt mij wel bij het ontwijken van het gedrom en toch een zitplaats vinden.
Want toen stapte je in een ABvz bak en dat is niet handig als je misselijk word?quote:
[..]
Ik heb 's ochtends altijd een VIRM-VI, en ga ook bij het < 6 >-bordje staan. Toch reed afgelopen week een Mcn keurig door naar het <10>-bordje zodat ik ineens halverwege de trein zat ipv vooraan
hula
Wel apart gezicht, dat er een SGMm rijdt tussen (apeldoorn-) Almelo de riet - Enschede.
Zal vanmiddag wel paar foto's plaatsen
[ Bericht 49% gewijzigd door #ANONIEM op 20-04-2009 08:25:38 ]
Zal vanmiddag wel paar foto's plaatsen
[ Bericht 49% gewijzigd door #ANONIEM op 20-04-2009 08:25:38 ]
Zit momenteel achter mijn bureau. Ongeveer de 1.550e keer dat ik hier zit. Het is niet te filmen, dus geen video, geen foto's.
Helaas is het hier wel stil. Waar ik normaal vijf collega's heb, zit ik nu nog alleen. Wel lekker goed werken zo.
Aan het eind van de middag ga ik weer naar huis.
Helaas is het hier wel stil. Waar ik normaal vijf collega's heb, zit ik nu nog alleen. Wel lekker goed werken zo.
Aan het eind van de middag ga ik weer naar huis.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Maar verder heb je nog wel lol in je werk?quote:Op maandag 20 april 2009 08:19 schreef Duvel het volgende:
Zit momenteel achter mijn bureau. Ongeveer de 1.550e keer dat ik hier zit. Het is niet te filmen, dus geen video, geen foto's.
Helaas is het hier wel stil. Waar ik normaal vijf collega's heb, zit ik nu nog alleen. Wel lekker goed werken zo.
Aan het eind van de middag ga ik weer naar huis.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ik wel!quote:
[..]
Maar verder heb je nog wel lol in je werk?
Het is jammer dat de Almeloër zonder humor zijn post heeft aangepast.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op maandag 20 april 2009 09:16 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik wel!
Het is jammer dat de Almeloër zonder humor zijn post heeft aangepast.
Kut, die SGMm'tjes rijden hier nu wel.
Eens even kijken of ik zo de stoptrein kan horen, dat geluid van die Plan V's iig altijd erg goed.
Eens even kijken of ik zo de stoptrein kan horen, dat geluid van die Plan V's iig altijd erg goed.
Het is heel wat minder geluid, een optrekkende V kon je altijd goed horen op Enschede, maar de SGMm net was een stuk zachterquote:
Kut, die SGMm'tjes rijden hier nu wel.
Eens even kijken of ik zo de stoptrein kan horen, dat geluid van die Plan V's iig altijd erg goed.
Ook is het geluid minder mooi
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Of zoals ik met mijn kroost zing op de wijs van een liedje van Het Zandkasteel:
"ik ben een stoomtrein, tsjoek-tsjoek
Ik ben een stoomtrein tsjoeke-tsjoek
tsjoeke-tsjoeke, tsjoeke-tsjoeke
tsjoeke-tsjoeke-tsjoeke-tsjoeke
ik ben een stoomtrein tsjoek-tsjoek FUUUUUT!"
doet het altijd goed
"ik ben een stoomtrein, tsjoek-tsjoek
Ik ben een stoomtrein tsjoeke-tsjoek
tsjoeke-tsjoeke, tsjoeke-tsjoeke
tsjoeke-tsjoeke-tsjoeke-tsjoeke
ik ben een stoomtrein tsjoek-tsjoek FUUUUUT!"
doet het altijd goed
Ik kan voorlopig nog wel even van dat geluid genietenquote:
[..]
Het is heel wat minder geluid, een optrekkende V kon je altijd goed horen op Enschede, maar de SGMm net was een stuk zachter
Ook is het geluid minder mooi
Hier rijdt nog altijd Mat '64
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
Voor als iemand nog een leuk kado voor kinderen of neefjes of zo zoekt:
http://www.nu.nl/opmerkel(...)rein-met-wagons.htmlquote:Belg geeft zoon echte trein met wagons
LEBBEKE - Een Belg heeft zijn zoon een echte locomotief met drie wagons gegeven voor zijn 21e verjaardag. Op zijn verjaardag mocht hij met zijn eigen trein vol vrienden rijden op een ongebruikt spoor tussen Dendermonde en Puurs.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
WTF volgens mij ken ik die gast van HGBTFquote:Op maandag 20 april 2009 11:28 schreef De_Hertog het volgende:
Voor als iemand nog een leuk kado voor kinderen of neefjes of zo zoekt:
[..]
http://www.nu.nl/opmerkel(...)rein-met-wagons.html
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Filmen en op YouTube ermee!quote:
Of zoals ik met mijn kroost zing op de wijs van een liedje van Het Zandkasteel:
"ik ben een stoomtrein, tsjoek-tsjoek
Ik ben een stoomtrein tsjoeke-tsjoek
tsjoeke-tsjoeke, tsjoeke-tsjoeke
tsjoeke-tsjoeke-tsjoeke-tsjoeke
ik ben een stoomtrein tsjoek-tsjoek FUUUUUT!"
doet het altijd goed
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het geluid van SGMm doet me eerder denken aan een stofzuiger, dan aan een trein. Maar je hebt gelijkt, Plan V kon ik altijd goed op mijn kamer horen, de SGMm bijna niet. Dus ben ik net maar gaan kijken, en het is echt zo, die krengen rijden hier. Toch wel rare gewaarwording om materieel, wat je eigenlijk alleen maar uit een stedelijke omgeving kent, hier op het land te zien.quote:Op maandag 20 april 2009 10:51 schreef dennistd het volgende:
[..]
Het is heel wat minder geluid, een optrekkende V kon je altijd goed horen op Enschede, maar de SGMm net was een stuk zachter
Ook is het geluid minder mooi
Grappig om te zien dat het zoveel losmaakt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Jeej, springer in Oisterwijk. Hij pakte de VIRM van Venlo naar Den Haag CS, die om 12:54 in Tilburg zou vertrekken. Vier spoorwegovergangen geblokkeerd en ik heb dadelijk een sollicitatie. Lekker druk dus
-edit-
Net weer thuis van de solli. Zag de VIRM vanaf de snelweg richting Tilburg rijden. Hij had wel een slakkengang.
[ Bericht 18% gewijzigd door Sj0rSz op 20-04-2009 14:53:42 ]
-edit-
Net weer thuis van de solli. Zag de VIRM vanaf de snelweg richting Tilburg rijden. Hij had wel een slakkengang.
[ Bericht 18% gewijzigd door Sj0rSz op 20-04-2009 14:53:42 ]
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
En dat met dit mooie weer.quote:Op maandag 20 april 2009 13:16 schreef Sj0rSz het volgende:
Jeej, springer in Oisterwijk. Hij pakte de VIRM van Venlo naar Den Haag CS, die om 12:54 in Tilburg zou vertrekken. Vier spoorwegovergangen geblokkeerd en ik heb dadelijk een sollicitatie. Lekker druk dus
-edit-
Net weer thuis van de solli. Zag de VIRM vanaf de snelweg richting Tilburg rijden. Hij had wel een slakkengang.
zo ronde de herfst als de blaadjes weer vallen en het weer guur word willen ze ook wel vaak springen.
inderdaad, heel apart om zoiets te zien hier.quote:Op maandag 20 april 2009 12:19 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Het geluid van SGMm doet me eerder denken aan een stofzuiger, dan aan een trein. Maar je hebt gelijkt, Plan V kon ik altijd goed op mijn kamer horen, de SGMm bijna niet. Dus ben ik net maar gaan kijken, en het is echt zo, die krengen rijden hier. Toch wel rare gewaarwording om materieel, wat je eigenlijk alleen maar uit een stedelijke omgeving kent, hier op het land te zien.
Zat vanochtend ook in een SGMm, en dan zo'n computerstem: Het volgende station is Hengelo
Goed gegaan?quote:
Het schijnt overigens dat mensen in de lente juist het depressiefst zijn..
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Het volgende station in Hengelo. U kunt hier overstappen op de treinen naar Enschede en Hengelo en diverse buslijnenquote:
[..]
inderdaad, heel apart om zoiets te zien hier.
Zat vanochtend ook in een SGMm, en dan zo'n computerstem: Het volgende station is Hengelo
Altijd onderweg naar het avontuur
Soms moet je ook uitkijken dat de stations pas afgeroepen worden zodra ze gepasseerd worden. Dat is wanneer de mcn niets aan de boordcomputer sleutelt.quote:
[..]
inderdaad, heel apart om zoiets te zien hier.
Zat vanochtend ook in een SGMm, en dan zo'n computerstem: Het volgende station is Hengelo
Ohw nouja zal dan welquote:Op maandag 20 april 2009 16:40 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Goed gegaan?
Het schijnt overigens dat mensen in de lente juist het depressiefst zijn..
, ik hoop het iig niet meer mee te maken 
Ze heten stammen, geen stellen!quote:
De eerste 2 stellen ICK staan op Nijmegen hoor
Veel bakken. Alles uit Maastricht en Amsterdam komt er te staan, naast wat er tot voor kort nog rondreed
In Weert zal ook nog wat blijven staan.
In Weert zal ook nog wat blijven staan.
Altijd onderweg naar het avontuur
En de jarige Job wordt straks ook machinist.quote:Op maandag 20 april 2009 11:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
WTF volgens mij ken ik die gast van HGBTF
Oke hoeveel stammen ICK komen er totaal naar Nijmegen 
Ja, dat is wel een voordeel.quote:
Dat ging mooi vandaag in de SGMm vanmorgen naar Enschede, stuk stiller dan die oude treinen
Ik vind de SLT net iets stiller.
Gisteren:
Tijdelijk in dienst van ERS is de geelgrijze van MRCE Dispolok gehuurde 189 203. Op de zonnige zondag 19 april 2009 is deze afwijkende 189'er met class66 6617 in opzending en omgeleide containertrein 41783 onderweg van de Waalhaven Zuid naar het Duitse Neuss, hier op de Betuweroute ter hoogte van Angeren. Vanaf Emmerich brengt de 6617 de trein verder Duitsland in en gaat de 189 203 met een andere ERS-containertrein terug over de Betuweroute naar de Waalhaven.
Vandaag:
Het vervoer van sigaretten vanuit de vestiging van Philip Morris te Bergen op Zoom, is sinds ruim een jaar in handen van de Duitse vervoerder HGK. Vrijwel elke maandag rijdt de vol beladen trein richting Venlo waarna de lok terugkeert met de lege tegentrein. Op maandag 20 april passeert de DE83 met een flinke sleep schuifwandwagens van de Italiaanse Spoorwegen (FS) hier ter hoogte van Griendtsveen op weg naar Venlo.
Vandaag mocht KombiVerkehr weer met de Kanarie lok over de Betuweroute. Ter hoogte van Vuren / Leerdam passeert de 189 205 met een vrij goed beladen trein 41761 op weg van de Waalhaven Zuid naar Duisburg. Het prachtige koolzaad op de voorgrond is nu op zijn mooist en maakt dit lentebeeld compleet.
Tijdelijk in dienst van ERS is de geelgrijze van MRCE Dispolok gehuurde 189 203. Op de zonnige zondag 19 april 2009 is deze afwijkende 189'er met class66 6617 in opzending en omgeleide containertrein 41783 onderweg van de Waalhaven Zuid naar het Duitse Neuss, hier op de Betuweroute ter hoogte van Angeren. Vanaf Emmerich brengt de 6617 de trein verder Duitsland in en gaat de 189 203 met een andere ERS-containertrein terug over de Betuweroute naar de Waalhaven.
Vandaag:
Het vervoer van sigaretten vanuit de vestiging van Philip Morris te Bergen op Zoom, is sinds ruim een jaar in handen van de Duitse vervoerder HGK. Vrijwel elke maandag rijdt de vol beladen trein richting Venlo waarna de lok terugkeert met de lege tegentrein. Op maandag 20 april passeert de DE83 met een flinke sleep schuifwandwagens van de Italiaanse Spoorwegen (FS) hier ter hoogte van Griendtsveen op weg naar Venlo.
Vandaag mocht KombiVerkehr weer met de Kanarie lok over de Betuweroute. Ter hoogte van Vuren / Leerdam passeert de 189 205 met een vrij goed beladen trein 41761 op weg van de Waalhaven Zuid naar Duisburg. Het prachtige koolzaad op de voorgrond is nu op zijn mooist en maakt dit lentebeeld compleet.
zeker op hogere snelheid (120 km/h ofzo) is de SLT een stuk sneller dan die rammelende SGMm'squote:
[..]
Ja, dat is wel een voordeel.
Ik vind de SLT net iets stiller.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik denk, gezien algemene natuurwetten e.d., dat een SLT bij 120km/h even snel is als een SGMm die 120km/h rijdt.quote:
[..]
zeker op hogere snelheid (120 km/h ofzo) is de SLT een stuk sneller dan die rammelende SGMm's
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
SGMm te Almelo de Riet
De 1774 en de 1747 te Hengelo
Sorry dat de kwaliteit niet al te best is, de foto is gemaakt met me mobiel
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 20-04-2009 18:20:37 ]
Ik zag nog een spotter een overweg tussen Enschede Drienerlo en Hengelo. Denk niet iemand van hier, was een man van in de 40 schat ik.
Maar toch wel lekker rustig buiten de spits die SGMm.. Ze waren trouwens nog wel wat aan het uitdelen in de stoptrein van 10:31 te Enschede. Ik zag twee NS'ers met 2 dozen vol zakjes.
Ik had vandaag twee keer een kleine afwijking in de sporen/route. Op de heenweg ging de Syntus richting Oldenzaal bij Markelo het 'andere spoortje', zonder dat er een andere trein in de buurt was.
Op de terugweg was helemaal raar. In Zutphen. Zal het even uittekenen. De rode route reed hij nu, de groene is normaal. Vervolgens staat er op de CTA: Let op omroepberichten. De gele is dat rare in Markelo. Waarom doen ze dit? Normaal werken ze toch met ARI's?
Maar toch wel lekker rustig buiten de spits die SGMm.. Ze waren trouwens nog wel wat aan het uitdelen in de stoptrein van 10:31 te Enschede. Ik zag twee NS'ers met 2 dozen vol zakjes.
Ik had vandaag twee keer een kleine afwijking in de sporen/route. Op de heenweg ging de Syntus richting Oldenzaal bij Markelo het 'andere spoortje', zonder dat er een andere trein in de buurt was.
Op de terugweg was helemaal raar. In Zutphen. Zal het even uittekenen. De rode route reed hij nu, de groene is normaal. Vervolgens staat er op de CTA: Let op omroepberichten. De gele is dat rare in Markelo. Waarom doen ze dit? Normaal werken ze toch met ARI's?
Anders verklein je je foto even tot een acceptabele groottequote:Op maandag 20 april 2009 17:58 schreef MarkoAlmelo het volgende:
[ afbeelding ]
SGMm te Almelo de Riet
[ afbeelding ]
De 1774 en de 1747 te Hengelo
Sorry dat de kwaliteit niet al te best is, de foto is gemaakt met me mobiel
Elk wissel moet minimaal eenmaal per 24 uur bereden worden, anders werkt het mogelijk niet goed meerquote:
[..]
Heef toch geen zin bij ATB-NG? Die werken met bakens?
Altijd onderweg naar het avontuur
Dus ik zit net in de virm van Ede naar Utrecht, dop me een halve liter. Zegt die gast die tegenover me zit "Daar breng je me op een heel goed idee!" Gaat meteen z'n maat bellen "Ja ik ben er over een half uurtje, haal nog ff een sixpackje. Ja Hertog Jan doe maar!" 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mooi man, zo'n wijzigingsblad
Met NS vooruit in de tijd, Plan V vervangen door SGMm
Met connexxion daarentegen TERUG in de tijd, Protos vervangen door... Plan V
Nothing's changed...... really
Met NS vooruit in de tijd, Plan V vervangen door SGMm
Met connexxion daarentegen TERUG in de tijd, Protos vervangen door... Plan V
Nothing's changed...... really
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
SGMm in Twente, past wel. Vooral op het gedeelte Wierden-Enschede is de naam StadsGewestelijkMaterieel wel toepasselijk.
¿Qué es?
Een Belgische ICE of zo?
¿Qué es?
Een Belgische ICE of zo?
Socialist in Mercedes
SAPSAN, de Velaro RUS.quote:
SGMm in Twente, past wel. Vooral op het gedeelte Wierden-Enschede is de naam StadsGewestelijkMaterieel wel toepasselijk.
[ afbeelding ]
¿Qué es?
Een Belgische ICE of zo?
Mij evengoed een raadsel waarom juist DIE plaat erbij moest, maar okee
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die is momenteel actief van Moskou naar Sint Petersburg en Nizny Novgorod als ik het goed heb.quote:Op maandag 20 april 2009 19:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
SAPSAN, de Velaro RUS.
Mij evengoed een raadsel waarom juist DIE plaat erbij moest, maar okee
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |