SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Veel beter dan ik had verwacht, zeer constante ronden ook!
!
Leuk interview ook, die Arie is echt een legende daar
.
!Leuk interview ook, die Arie is echt een legende daar
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik zie eik niet zo snel nog iemand die P3 afpakken eerlijk gezegd. Of vergeet ik iemand? 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Danica en Rahal nog. Ik gok dat ze beide ergens op P5 a 6 rijden
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
3e? WTF? Goed ook hoe hij 5 minuten later meteen humor heeft in dat interview (voor de kijkers op indycar.com). Zo professioneel. Kom op Sponsors, help die gast!
!Beide snelste auto's under investigation.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
En wellicht straffen voor Dario en Helio
Dat geeft Doornbos de pole!
Dat geeft Doornbos de pole
!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Het kan nog beter worden, Dario en Helio worden onderzocht voor t overschrijden van de witte lijn in hun snelle rondjes 
Where facts are few, experts are many.
LOL!! Debuut op een oval en meteen pole? Dat kan helemaal niet. Maar dat heb ik wel eens eerder geroepen, maar toen bleek het ook echt waar te zijn.
Rahal gaat pole pakken 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Netjes van Graham toch, maar is t zelfde team dus die had ook hulp van Arie 
Where facts are few, experts are many.
Hij is ook echt erg veel sneller. Nice.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik klikte eens op 'vintage races'... mooie beelden 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik ben heel benieuwd hoe het NHL morgen af gaat. Ze staan natuurlijk op de beste 2 plekken, maar hoe het gaat verlopen qua strategien, ik ben echt benieuwd en hoop op een goed resultaat,
Een top 6 finisch zou ik echt al supergoed vinden voor Bobby D
De race is om 22:00 en live op TC toch?
Een top 6 finisch zou ik echt al supergoed vinden voor Bobby D
De race is om 22:00 en live op TC toch?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
TC?... Niet op RTL dus?quote:Op zondag 26 april 2009 03:56 schreef vosss het volgende:
Ik ben heel benieuwd hoe het NHL morgen af gaat. Ze staan natuurlijk op de beste 2 plekken, maar hoe het gaat verlopen qua strategien, ik ben echt benieuwd en hoop op een goed resultaat,
Een top 6 finisch zou ik echt al supergoed vinden voor Bobby D
De race is om 22:00 en live op TC toch?
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
Ik bedoelde TV en ik was dronken gister 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Helaas kun je pas vier dingen aanklikken... maar dan zie je wel gelijk complete races integraal.quote:Op zaterdag 25 april 2009 22:52 schreef Fir3fly het volgende:
Ik klikte eens op 'vintage races'... mooie beelden
Ze zijn goed bezig met hun media-archief.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Zag je dubbel?quote:
23.00 staat ook op GPUpdate.nl.. Altijd handig als je officieele begintijden van races zoekt. Wel zorgen dat je op NL versie staat, de Engelse is GMT (1 uur vroeger dus).
Where facts are few, experts are many.
quote:Op zondag 26 april 2009 13:33 schreef Migue het volgende:
Newman/Haas weer waar ze horen
Pas als ze structureel bij de top horen. Vooraan starten is natuurlijk prachtig, maar op een oval zegt het ook weer niet zoveel. Maar we zullen zien.
Hooguit wat testwerk op Homestead, gok ik.quote:Op zondag 26 april 2009 15:39 schreef m1155 het volgende:
Hoeveel zal doornbos totaal gereden hebben op ovals. Niet zo gek veel toch ?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ft. Worth een paar weken terug en afgelopen winter op Homestead-Miami.
Op een oval presteren zegt het álles of een team goed is of niet.
Op een oval presteren zegt het álles of een team goed is of niet.
op welke in nederland te ontvangen zenders zendt indycar - naast rtl7 - live uit?
Please, make yourself uncomfortable.
staat er niet tussen vandaagquote:Op zondag 26 april 2009 16:47 schreef Migue het volgende:
Sport1, dan kan je ook meteen die prutsers wegdrukken en naar Versus luisteren.
Please, make yourself uncomfortable.
Knap gedaan van Doornbos.
Nu hopen dat hij dit niveau in de race vol weet te houden. Alleen rondjes draaien is toch anders dan in een vol veld.
Nu hopen dat hij dit niveau in de race vol weet te houden. Alleen rondjes draaien is toch anders dan in een vol veld.
Sport1 zend sinds dit jaar geen autosport meer uit.quote:Op zondag 26 april 2009 16:47 schreef Migue het volgende:
Sport1, dan kan je ook meteen die prutsers wegdrukken en naar Versus luisteren.
Begint nu op RTL7.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dit is niet live, ze hebben al 18 ronden gereden. 
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ohquote:Op zondag 26 april 2009 23:06 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Dit is niet live, ze hebben al 18 ronden gereden.
. Nou ja, dan zal ik dit topic maar mijden .
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik heb ze via sms even gevraagd waarom ze dat live-logootje er in plakken als het niet live is. Zal vast geen antwoord krijgen.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ah, nu is het wel live. Ze hebben even twintig ronden geskipt. Prutsers.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Nou ja, aan de stand te zien hebben we alleen een slechte pitstop van Doornbos gemist.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
En een rondje of 30!!!quote:Op zondag 26 april 2009 23:19 schreef Fir3fly het volgende:
Nou ja, aan de stand te zien hebben we alleen een slechte pitstop van Doornbos gemist.
Lekkere live uitzending, we waren echt nog niet bij ronde 42 hoor
!Kuthomo's bij RTL
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Doornbos heeft niets overgehouden aan die pitstop, hij moest als straf voor het raken van die band achteraan starten bij de herstart.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ah, eigen fout van Doornbos dus. Iets te enthousiast .
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Jammerquote:
Ik heb gelukkig een erg goede livestream van Versus 
Zal wel een seconde of 20 achterlopen, maar who cares, ik kan het tenminste zien, en nog beter dan wanneer ik RTL7 had kunnen kijken ook.Maar hier heeft dus ook niemand enig idee wat er met Doornboos gebeurd is. Hij maakte een goede stop, kwam als eerste naar buiten, en toen ging ik m'n tanden poetsen...
quote:
[..]
Jammer
Maar hier heeft dus ook niemand enig idee wat er met Doornboos gebeurd is. Hij maakte een goede stop, kwam als eerste naar buiten, en toen ging ik m'n tanden poetsen...
quote:
Doornbos heeft niets overgehouden aan die pitstop, hij moest als straf voor het raken van die band achteraan starten bij de herstart.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Moeilijk te herkennen die auto's... ik begin het gelukkig al te leren .
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Jezus.. had Doornbos zichzelf een goede uitgangspositie verschaft doet ie zoiets amateuristisch.
Hij kan wel een beetje geluk gebruiken onderhand...
Lekker van RTL trouwens.
Hij kan wel een beetje geluk gebruiken onderhand...
Lekker van RTL trouwens.
Doornbos rijdt toch 8 mph langzamer dan de leiders...
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Jep. Tenzij er nu een caution komt is een goede klassering uitgesloten lijkt mij.quote:Op zondag 26 april 2009 23:28 schreef M.Melandri het volgende:
RD met een lap aan zijn broek, dan ben je gezien op een oval lijkt me...
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Drama debuut...hij heeft amper kunnen racen met de rest.quote:Op zondag 26 april 2009 23:28 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Doornbos rijdt toch 8 mph langzamer dan de leiders...
Je mag je ronde toch niet inhalen achter een SC bij de IRL?quote:Op zondag 26 april 2009 23:29 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Jep. Tenzij er nu een caution komt is een goede klassering uitgesloten lijkt mij.
Geen ideequote:Op zondag 26 april 2009 23:30 schreef M.Melandri het volgende:
[..]
Je mag je ronde toch niet inhalen achter een SC bij de IRL?
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Klopt.quote:
[..]
Je mag je ronde toch niet inhalen achter een SC bij de IRL?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Hij kan hoogstens tijdens green flag pitstops iets langer doorrijden en hopen op een yellow om zo zijn ronde terug te krijgen. Moet je wel genoeg brandstof hebben.quote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dan moet je wel heel veel geluk hebbenquote:Op zondag 26 april 2009 23:34 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Hij kan hoogstens tijdens green flag pitstops iets langer doorrijden en hopen op een yellow om zo zijn ronde terug te krijgen. Moet je wel genoeg brandstof hebben.
Dat ook, maar er zijn al genoeg races op deze manier gewonnen. Je kan het alleen niet uitmikken.quote:
[..]
Dan moet je wel heel veel geluk hebben
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Wat een teleurstelling dit als Nederlander.... en RTL te laat begonnen en Doornbos daardoor ineens pats-boem naar de achterkant van hte veld.
De gang zit er wel weer wat in bij Doornbos, hij lapt weer boven de 200 mph.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Doornbos is wel aan het klimmen in ieder geval, nu voorbij Fisher en Hunter-Reay.
Trouwens, Dixon is wel erg snel op dit moment.
Trouwens, Dixon is wel erg snel op dit moment.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nu al 205 mph. Hij zal daarstraks gewoon plaats hebben moeten maken voor de leiders.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Caution!
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Kalff verbeterde Winkelman daar ook al in.quote:Op zondag 26 april 2009 23:43 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Nu al 205 mph. Hij zal daarstraks gewoon plaats hebben moeten maken voor de leiders.
Damn RTL, waarom eruit gaan bij caution, dan gaan ze juist pitten .
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik heb mijn smsvraag trouwens niet teruggehoord. Vreemd.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Wel weer een hoop domme vragen gehoord.quote:Op zondag 26 april 2009 23:48 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Ik heb mijn smsvraag trouwens niet teruggehoord. Vreemd.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Tja, ze denken toch dat veel kijkers voor het eerst een ovalrace zien. Ik denk dat alleen Indycarfans hiernaar kijken en F1-fans niet eens de moeite nemen om het te gaan snappen. Maar dat is dan weer mijn theorie.quote:Op zondag 26 april 2009 23:49 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Wel weer een hoop domme vragen gehoord.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Franchitti zat wat te slapen bij de herstart.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Doornbos kan in elk geval lekker meekomen met Wilson. Jammer dat het voor P13 is. 
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Inderdaad. P13 lijkt het maximaal haalbare, tenzij er nog een paar lui afvliegen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Jammer van Doornbos. Beetje ogenschijnlijk dom foutje in de pits. Voor het zelfde geld krijgt iemand die band op zijn kop daar.
Race is verder wel leuk om te zien.
Race is verder wel leuk om te zien.
Onze RTL-vrindjes hebben niet helemaal door dat je bij de Indy 500 niet een coureur kwalificeert, maar een auto.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Volgens mij moeten we zo weer stops krijgen. Ze rijden nu al bijna 50 ronden op dezelfde tank.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Franchitti in de muur!
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Kijk, dit is dus een mazzeltje voor Doornbos, hij is buiten gebleven.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Nice.quote:Op maandag 27 april 2009 00:13 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Kijk, dit is dus een mazzeltje voor Doornbos, hij is buiten gebleven.
En Briscoe is fucked
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hij zit gewoon weer te slapen volgens mij .
En wéér reclame tijdens de belangrijkste pitstops.
.En wéér reclame tijdens de belangrijkste pitstops
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ja maar, vijftig ronden green flag zonder veel actie is toch veel interessanter dan een neutralisatie?quote:
En wéér reclame tijdens de belangrijkste pitstops
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik zat me er ook al aan te irriteren. Het hele veld was de vorige stops binnen wij zaten cmmercials te kijken.quote:
[..]
Ja maar, vijftig ronden green flag zonder veel actie is toch veel interessanter dan een neutralisatie?
Doornbos zit nu wel goed trouwens, mooi voorin het veld volgens mij. Al heeft hij nog steeds die ronde aan zijn broek.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Halve veld heeft volgens mij een ronde aan hun broek.... Die regel kunnen ze beter ff aanpassen met een startveld van 22 man.
Welke regel?quote:
Halve veld heeft volgens mij een ronde aan hun broek.... Die regel kunnen ze beter ff aanpassen met een startveld van 22 man.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Met de f1 mag je een ronde achterstand weer inhalen bij een SC situatie... Kunnen ze beter bij de irl ook ff toepassen...quote:
Niet echt een spannende race, Dixon was duidelijk de snelste. Wel mooi om te kijken, nu op naar Indy!
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Alleen als de leider achter je rijdt... en je dus eigenlijk geen ronde achterstand meer hebt.quote:
[..]
Met de f1 mag je een ronde achterstand weer inhalen bij een SC situatie... Kunnen ze beter bij de irl ook ff toepassen...
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Het ergste is dat ik net even pissen was toen ie de muur in vloogquote:
[..]
Ja maar, vijftig ronden green flag zonder veel actie is toch veel interessanter dan een neutralisatie?
, dacht dat het wel kon, maar was al bang dat er net dan iets zou gebeuren . Mooie race en ik wordt denk ik (naast doornbos) fan van Danica Patrick 
, racet goed en ziet er nog eens goed uit ook . Zit potentie in .
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
In het begin was de race wel aardig maar later zakte het wat in (of ik kreeg slaap).
Toch wel netjes van doornbos, hij heeft veel coureurs achter zich gehouden en de race uitgereden. Goed voor zijn zelfvertrouwen.
Toch wel netjes van doornbos, hij heeft veel coureurs achter zich gehouden en de race uitgereden. Goed voor zijn zelfvertrouwen.
Ik vond het een bar slechte "live" uitzending.
Jammer dat Doornbos over dat wiel heen reed, daar krijg je gewoon keihard straf voor. Ook als het bv een wheelgun was geweest.
Dat zijn gewoon de regels. Als dat niet was gebeurd was een top 8 positie zeker wel mogelijk geweest denk ik.
Nouja, op naar Indy dan maar
Jammer dat Doornbos over dat wiel heen reed, daar krijg je gewoon keihard straf voor. Ook als het bv een wheelgun was geweest.
Dat zijn gewoon de regels. Als dat niet was gebeurd was een top 8 positie zeker wel mogelijk geweest denk ik.
Nouja, op naar Indy dan maar
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Is de Indy500 ook de eerstvolgende race?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Yep Maar je hebt volgens mij de week ervoor een kwalificatie weekend..
De Indy zelf is 24 mei, zelfde dag als GP van Monaco en A1GP in Mexico
Maar je hebt volgens mij de week ervoor een kwalificatie weekend..De Indy zelf is 24 mei, zelfde dag als GP van Monaco en A1GP in Mexico
Where facts are few, experts are many.
De Monaco GP en Indy500 vallen volgens mij ieder jaar in het zelfde weekend.
Dat is in ieder geval de laatste jaren vaak het geval dacht ik.
Dat is in ieder geval de laatste jaren vaak het geval dacht ik.
quote:Op maandag 27 april 2009 09:30 schreef m1155 het volgende:
Monaco vind ik nooit zo spectaculair.... (wel leuk om zelf te rijden met GP4
Dan kunnen er leuke dingen gebeuren in Monaco
Mogen hier ook Nascar 'hoogtepunten' worden gepost?
Wat een bizarre finish daar.
Helaas wel 8 mensen in het publiek gewond geraakt, 2 moesten worden afgevoerd met een trauma heli.
En volgens Allard is het heel goed mogelijk dat RTL in de toekomst ook live verslag gaat doen van NASCAR.
Wat een bizarre finish daar.
Helaas wel 8 mensen in het publiek gewond geraakt, 2 moesten worden afgevoerd met een trauma heli.
En volgens Allard is het heel goed mogelijk dat RTL in de toekomst ook live verslag gaat doen van NASCAR.
Matige 'live' uitzending (heb overigens alleen het eerste uur gekeken). Die SMS vragen beginnen ook erg te vervelen. Mijn interesse in Indycar is vanwege Doornbos, maar op deze manier weet ik niet of ik nog veel ga kijken.
En liever geen NASCAR in dit topic (en als Allard Kalff eventueel meeleest: ook niet in de uitzending!), ik moet de race van gisteren namelijk nog kijken.
En liever geen NASCAR in dit topic (en als Allard Kalff eventueel meeleest: ook niet in de uitzending!), ik moet de race van gisteren namelijk nog kijken.
Af en toe hoor je wel eens wat negatieve verhalen over Olav Mol, maar als je dat gekrakeel van kalff hoort mogen we onze handen dichtknijpen met Mol.
Nou Mol vind altijd zo bijdehand doen.quote:Op maandag 27 april 2009 16:05 schreef kriele het volgende:
Af en toe hoor je wel eens wat negatieve verhalen over Olav Mol, maar als je dat gekrakeel van kalff hoort mogen we onze handen dichtknijpen met Mol.
Opzich die kerel van eurosport die nu bij RTL zit met de tweewielers vind ik wel goed. (zijn stopwoordje "de man links in beeld is....")
En Allard weet niet eens dat het gewichtsvoordeel van Danica al sinds vorig jaar niet meer telt. Het gewicht van een IndyCar is inclusief coureur. Als commentator zou je toch beter op de hoogte mogen zijn.quote:Op maandag 27 april 2009 16:05 schreef kriele het volgende:
Af en toe hoor je wel eens wat negatieve verhalen over Olav Mol, maar als je dat gekrakeel van kalff hoort mogen we onze handen dichtknijpen met Mol.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Allard Kalff is een onwetende, onprofessionele idioot, en Olav Mol een arrogant varken. Met beiden hoeven we onze handen niet dicht te knijpen, want er is gelukkig nog altijd zoiets als Versus, IMS Radio en BBC.
Bert Devies?quote:Op maandag 27 april 2009 19:56 schreef m1155 het volgende:
[..]
Nou Mol vind altijd zo bijdehand doen.
Opzich die kerel van eurosport die nu bij RTL zit met de tweewielers vind ik wel goed. (zijn stopwoordje "de man links in beeld is....")
Nelson Philippe, Buddy Lazier en Milka Duno bevestigd voor Indy 500.
De inschrijvingslijst voor de Indy 500 (pdf) :
Update van deze lijst
De inschrijvingslijst voor de Indy 500 (pdf) :
Update van deze lijst
quote:2. Raphael Matos - Luczo Dragon Racing
3. Helio Castroneves - Team Penske
4. Dan Wheldon - Panther Racing
5. Mario Moraes - KV Racing Technology
6. Ryan Briscoe - Team Penske
7. Danica Patrick - Andretti Green Racing
8. Nog onbekend - KV Racing Technology
9. Scott Dixon - Target Chip Ganassi Racing
10. Dario Franchitti - Target Chip Ganassi Racing
11. Tony Kanaan - Andretti Green Racing
12. Will Power - Penske Racing
13. E.J. Viso - HVM Racing
14. Vitor Meira - A.J. Foyt Enterprises
15. Paul Tracy - KV Racing Technology
16. Scott Sharp - Panther Racing
17. Nog onbekend - Rahal Letterman Racing
18. Justin Wilson - Dale Coyne Racing
19. Nog onbekend - Dale Coyne Racing
20. Ed Carpenter - Vision Racing
21. Ryan Hunter-Reay - Vision Racing
22. Nog onbekend - Bryan Herta Autosport
23. Milka Duno - Dreyer & Reinbold Racing
24. Mike Conway - Dreyer & Reinbold Racing
25. Nog onbekend - Roth Racing
26. Marco Andretti - Andretti Green Racing
27. Hideki Mutoh - Andretti Green Racing
31. Nelson Philippe - HVM Racing
34. Nog onbekend - Conquest Racing
36. Nog onbekend - Conquest Racing
41. A.J. Foyt IV - A.J. Foyt Enterprises
43. John Andretti - Richard Petty Motorsports/ Dreyer & Reinbold Racing
44. Davey Hamilton - Dreyer & Reinbold Racing
48. Nog onbkend - A.J. Foyt Enterprises
52. Nog onbekend - Roth Racing
67. Sarah Fisher - Sarah Fisher Racing
68. Nog onbekend - Sarah Fisher Racing
91. Buddy Lazier - Hemelgarn Johnson
98. Stanton Barrett - CURB/Agajanian/Team 3G Owen Snyder
99. Alex Lloyd - Chip Ganassi Racing Sam Schmidt Motorsports
02. Graham Rahal - Newman/Haas/Lanigan Racing
06. Robert Doornbos - Newman/Haas/Lanigan Racing
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Die knakker is echt beroerd.. maar die zit nog bij Euro nu, dus die bedoeld die niet denk ik. Ronald van Dam misschien?quote:Op dinsdag 28 april 2009 11:59 schreef kriele het volgende:
Bert Devies?
Where facts are few, experts are many.
Frank Weeink bedoelt hij. Naar Nederlandse maatstaven een prima verslaggever, maar uiteraard verbleekt hij bij Engelstalige collega's als Toby Moody en Julian Ryder.
Persoonlijk vind ik het verslag van Allard Kalff en Rick Winkelman wel in orde, zolang ze het maar als duo blijven doen. Alleen die kijkersvragen mogen wel achterwege blijven wanneer het Google-vragen betreft. Specs van de auto's, wedstrijdkalender en dergelijke is met minder moeite gratis te vinden dan de moeite die het kost om een sms naar dat betaalnummer te sturen.
[ Bericht 4% gewijzigd door Steffie op 28-04-2009 17:25:05 ]
Persoonlijk vind ik het verslag van Allard Kalff en Rick Winkelman wel in orde, zolang ze het maar als duo blijven doen. Alleen die kijkersvragen mogen wel achterwege blijven wanneer het Google-vragen betreft. Specs van de auto's, wedstrijdkalender en dergelijke is met minder moeite gratis te vinden dan de moeite die het kost om een sms naar dat betaalnummer te sturen.
[ Bericht 4% gewijzigd door Steffie op 28-04-2009 17:25:05 ]
With the sun and the moon on either side of his helmet, a new star is born in the name of Valentino Rossi.
Ach ik stoor me niet zo aan die vragen. Soms zitten er wel goede tussen en scheelt mij weer googelenquote:
Frank Weeink bedoelt hij. Naar Nederlandse maatstaven een prima verslaggever, maar uiteraard verbleekt hij bij Engelstalige collega's als Toby Moody en Julian Ryder.
Persoonlijk vind ik het verslag van Allard Kalff en Rick Winkelman wel in orde, zolang ze het maar als duo blijven doen. Alleen die kijkersvragen mogen wel achterwege blijven wanneer het Google-vragen betreft. Specs van de auto's, wedstrijdkalender en dergelijke is met minder moeite gratis te vinden dan de moeite die het kost om een sms naar dat betaalnummer te sturen.
.
The only easy day, was yesterday. (USMC)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Live for today, cause yesterday is gone and tomorrow may never come. (Ducky, NCIS)
I'll grow old with her, just from a far. (Harold, POI)
Ik heb nog geen enkele vraag langs horen komen die ik nog niet wist. 
Overigens krijg ik geen antwoord op mijn vragen. Ik stuur elke race dezelfde vraag: "Hey jongens, zitten jullie nu ook in de states, of ergens in Nederland? Groeten vosss. ps: Bobby D for president!!!!!!"
Nooit wat op gehoord
Volgens mij zitten die gasten gewoon in Hilversum naar hetzelfde programma als ons te kijken en er een beetje slap overheen te lullen.
Overigens krijg ik geen antwoord op mijn vragen. Ik stuur elke race dezelfde vraag: "Hey jongens, zitten jullie nu ook in de states, of ergens in Nederland? Groeten vosss. ps: Bobby D for president!!!!!!"
Nooit wat op gehoord
Volgens mij zitten die gasten gewoon in Hilversum naar hetzelfde programma als ons te kijken en er een beetje slap overheen te lullen.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Tuurlijk zitten ze in Hilversum.
Anders hadden ze Doornbos ook niet aan de telefoon afgelopen wedstrijd.
RTL is afgelopen jaar al flink gaan bezuinigen op de Formule 1, laat staan dat ze een team naar iedere Indycar wedstrijd sturen.
Naar Kansas keken overigens 98.000 mensen op RTL7, 560.000 keken naar de GP Bahrein.
Anders hadden ze Doornbos ook niet aan de telefoon afgelopen wedstrijd.
RTL is afgelopen jaar al flink gaan bezuinigen op de Formule 1, laat staan dat ze een team naar iedere Indycar wedstrijd sturen.
Naar Kansas keken overigens 98.000 mensen op RTL7, 560.000 keken naar de GP Bahrein.
