[IndyCar] #5 Beuken en rossen met Paul Tracy

Ah wat vuurwerk

Doornbos inhaalactie

Mooie actie idd, racepace lijkt wel ok bij RD.

file

lol

Dat zag er grappig uit

Tik, tik, tik, chaos

Knappe "volgens het boekje" actie trouwens van Doornbos!

wat een rijdende chicane die ''stuntman''

"SMS uw vragen"

Dikke lul, ik heb ze op 2 vragen na alleen nog maar vragen horen beantwoorden die ik twee weken geleden ook voorbij heb horen komen.

Woow, schakel ik 15 minuten geleden in, erger ik me nu al kapot aan het gelul van Allard Kalff

quote:

Op zondag 19 april 2009 19:20 schreef bodylotion het volgende:
bedoel je met topniveau hetzelfde niveau als formule 1? (qua driver skills dan)

Nee, met topniveau bedoel ik een toplaag die het in de F1 makkelijk kan rijden (Scott Dixon, Helio Castroneves, Ryan Briscoe, Graham Rahal, etc), net-niet F1-rijders (Marco Andretti, Darren Manning, Justin Wilson) en prut zoals Marty Roth, Milka Duno en Stanton Barrett.

Danica!!!

Fijne actie van Carpenter.

quote:

Op maandag 20 april 2009 00:05 schreef JJH het volgende:
Fijne actie van Carpenter.

Volgend jaar mag ie wat mij betreft Vision Racing gaan runnen

Niet echt een spectaculaire race, maar wat was die Franchitti goed bezig zeg. Ruim sneller dan iedereen, verdiende overwinning.

Doornbos kon eigenlijk alleen naar voren komen door een gelukje met een caution, maar die kreeg ie niet. In ieder geval 2 man ingehaald, dat is al best een prestatie op zo'n circuit .

Ik ben gister in slaap gevallen.. Doornbos toch nog netjes 9e, wel ok. Team van de dag; Andretti Green Racing? Al die auto's in de top6 terwijl ze achteraan begonnen, knap hoor

quote:

Op maandag 20 april 2009 09:52 schreef m1155 het volgende:
Saaie race eigenlijk. Nu snel maar naar de Ovals.

Zou het niet kunnen zijn dat het afgelopen is voor doornbos na de Indy500? Hij heeft nog geen sponsoring blijkt dus en hij valt eigenlijk een beetje tegen op de gewone circuits. Op de ovals zal hij geen potten kunnen breken dus sponsoren blijven misschien weg....

Het eerste wat je zegt ben ik ook een beetje bang voor. Wie betaald die wagen in hemelsnaam? Met het tweede ben ik het niet eens. De Indy´s zijn gewoon hele andere koek, als je het mij vraagt. Tot nu toe heeft hij alleen in wagens gereden die ontworpen waren voor normale circuits. De indycars zijn specifiek ontworpen voor ovals. Ik denk dat dit ook een specifieke rijstijl nodig heeft. In dat licht doet hij het vrij redelijk. Hij heeft zijn hoog aangeslagen teammaat wel achter zich weten te houden. Daarnaast was N/H/L een topteam in de champcars, maar nog niet in de IRL. Hij moet gewoon races uitrijden en ervaring opdoen. Dan komen de resultaten ook wel. Ik zie hem nog wel eens op het podium eindigen.
Het team had zijn auto ook wel een iets opvallender livery kunnen geven. Deze kleurstelling valt totaal niet op.

quote:

Op maandag 20 april 2009 11:22 schreef kriele het volgende:
De Indy´s zijn gewoon hele andere koek, als je het mij vraagt. Tot nu toe heeft hij alleen in wagens gereden die ontworpen waren voor normale circuits. De indycars zijn specifiek ontworpen voor ovals. Ik denk dat dit ook een specifieke rijstijl nodig heeft.

Het zijn gewoon de zelfde auto's hoor.. Alleen een andere voorvleugel meestal. Of bedoel je in andere klasses?

quote:

Op maandag 20 april 2009 12:00 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Het zijn gewoon de zelfde auto's hoor.. Alleen een andere voorvleugel meestal. Of bedoel je in andere klasses?

Nope, net zoals ik het zeg. Europese auto's zijn ontworpen voor normale circuits en Indycars specifiek voor ovals. Ik kan me zo voorstellen dat dit een aangepaste rijstijl nodig heeft.

Te veel Albers-smoesjes kriele, Roberto Doornbos presteert gewoon niet en moet daar wat aan doen.

Ik geloof trouwens wel dat Doornbos op de ovals beter zal gaan. Hij vindt dat mooi, de auto is erg goed en hij heeft daar heel veel meer aan de afstelling van Graham Rahal.

quote:

Op maandag 20 april 2009 12:51 schreef Migue het volgende:
Te veel Albers-smoesjes kriele, Roberto Doornbos presteert gewoon niet en moet daar wat aan doen.

Ik geloof trouwens wel dat Doornbos op de ovals beter zal gaan. Hij vindt dat mooi, de auto is erg goed en hij heeft daar heel veel meer aan de afstelling van Graham Rahal.

Oke, dan verschillen we van mening. Ik vind niet dat hij het zo slecht doet. Ook niet heel goed, maar ook zeker niet slecht.

quote:

Op maandag 20 april 2009 12:51 schreef Migue het volgende:
Te veel Albers-smoesjes kriele, Roberto Doornbos presteert gewoon niet en moet daar wat aan doen.

Ja, want met zijn verleden moest hij meteen weer op t podium he...

Wat een onzin zeg.. Slechte quals door je team (zaterdag stond ie zonder benzine?) geven nou eenmaal niet de beste uitgangspositie. We zijn pas 2 rondes bezig, en jij doet alsof hij compleet door de mand is gezakt.

Robert doet het imo prima. Al lijkt hij wel erg te moeten wennen aan de low-downforce. Maar daar leert hij wel mee omgaan. Ik vind wel dat TomTom best een 2e auto kan sponsoren, hint hint.
Race was wel saai, overigens. Leek wel een oude F1-wedstrijd. De Ovals en banen als Watkins en Mid-Ohio maken het vast veel spannender.

quote:

Op maandag 20 april 2009 13:24 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Ja, want met zijn verleden moest hij meteen weer op t podium he...

Wat een onzin zeg.. Slechte quals door je team (zaterdag stond ie zonder benzine?) geven nou eenmaal niet de beste uitgangspositie. We zijn pas 2 rondes bezig, en jij doet alsof hij compleet door de mand is gezakt.

^dat dus.
Dan had Piquet ondertussen al twaalf keer vervangen moeten zijn.

Het was natuurlijk niet handig van Doornbos om te zeggen dat hij een podiumplek toch wel verwachtte in de eerste wedstrijd.
Kan Red Bull niet de titelsponsor van RD worden voor de Indy500?

Doornbos rijdt voor Newman/Haas, dan moet je op z'n minst in de top 8 rondrijden, maar zelfs dat doet Doornbos niet. Natuurlijk maakt zijn team ook fouten en natuurlijk was dit pas de tweede race en reed Doornbos een goede race, maar feit is dat Doornbos bij lange na zijn doelen niet haalt. Bij ons op de HBO noemen we dat niet competent zijn, je mag het ook falen noemen.

Maar goed, ik schrijf Doornbos absoluut niet af, ik doe alleen een constatering.

Jij hebt Newman/Haas wat te hoog zitten. Sinds de Champcars zijn ze geen top meer.

quote:

Op maandag 20 april 2009 14:49 schreef FriescheHengst het volgende:
Robert doet het imo prima. Al lijkt hij wel erg te moeten wennen aan de low-downforce. Maar daar leert hij wel mee omgaan. Ik vind wel dat TomTom best een 2e auto kan sponsoren, hint hint.
Race was wel saai, overigens. Leek wel een oude F1-wedstrijd. De Ovals en banen als Watkins en Mid-Ohio maken het vast veel spannender.

Vandaag:

TomTom 4.45 -11.6%

Natuurlijk zijn ze nog wel top, ze hebben nog steeds dezelfde faciliteiten en personeel als destijds. En afgezien van de ovals ontliepen deze twee series elkaar niet veel. Oke, de ChampCars waren de laatste jaren niet veel meer qua niveau, maar onderschat de tweestrijd tussen Forsythe en Newman/Haas niet, dat hield ze ook scherp.
Bovendien, vorig jaar hebben ze twee races gewonnen, en dit jaar hebben ze al een pole. Ik noem ze aan topteam met aanpassingsmoeilijkheden, maar dat mag ook nog wel, trekt vast nog wel bij, ik geloof absoluut niet dat dit hun top is, ook niet die van Doornbos.

Misschien moeten ze die engineer Cannon(?) die destijds bij Minardi zat en nu bij HVM aantrekken. Doornbos was erg over hem te spreken.

Interessante entry list voor the month of May, Roth Racing met een TBA drivers, Vision/Brian Herta Racing Anthony Foyt bij opa, Rahal Letterman Racing met een inschrijving, en, dan doen we het nog maar een keertje, SCOTT SHARP TERUG!
En verder de leuke dingetjes die we al wisten, zoals een tweede Sarah Fisher inschrijving, 4 Dreyer & Reinbolds, derde KV Racing Tech, etc.

40 entries in totaal, en sommige teams hebben niet eens een auto maar wel een inschrijving

Ik vind het wel erg lollig hoe flexibel men is met inschrijvingen. Race meedoen? Kan. Tijdens een weekend overstappen in andere auto? Kan. Het word er niet overzichtelijker van, maar wel leuker.

quote:

Op maandag 20 april 2009 17:02 schreef Migue het volgende:
Natuurlijk zijn ze nog wel top, ze hebben nog steeds dezelfde faciliteiten en personeel als destijds. En afgezien van de ovals ontliepen deze twee series elkaar niet veel. Oke, de ChampCars waren de laatste jaren niet veel meer qua niveau, maar onderschat de tweestrijd tussen Forsythe en Newman/Haas niet, dat hield ze ook scherp.
Bovendien, vorig jaar hebben ze twee races gewonnen, en dit jaar hebben ze al een pole. Ik noem ze aan topteam met aanpassingsmoeilijkheden, maar dat mag ook nog wel, trekt vast nog wel bij, ik geloof absoluut niet dat dit hun top is, ook niet die van Doornbos.

Twee jaar geleden kon Doornbos zich in de ChampCars meten met coureurs als Bourdais, Wilson, Power, Junqueira, etc. dus slecht is hij zeker niet. Of hij zich kan meten met de absolute top in de IRL weet ik niet, dat zullen we moeten zien, maar twee races is nog te weinig om hem daar nu op te beoordelen.

My point exactly.

quote:

Op dinsdag 21 april 2009 08:43 schreef m1155 het volgende:
Gaat Buddy Rice nog meedoen? Ik vind dat altijd wel een droge gast

Rumour has it dat Rahal Letterman Racing hem wilt huren.

quote:

Op dinsdag 21 april 2009 09:39 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Twee jaar geleden kon Doornbos zich in de ChampCars meten met coureurs als Bourdais, Wilson, Power, Junqueira, etc. dus slecht is hij zeker niet. Of hij zich kan meten met de absolute top in de IRL weet ik niet, dat zullen we moeten zien, maar twee races is nog te weinig om hem daar nu op te beoordelen.

pcs.... zie F1 nu

Veertig inschrijvingen voor Indianapolis 500

De organisatie van de Indianapolis 500 heeft veertig inschrijvingen ontvangen voor de race van dit jaar. Dat is één inschrijving meer dan vorig jaar, ondanks de huidige economische crisis en het feit dat het IndyCar-veld dit jaar is geslonken.

Robert Doornbos doet dit jaar voor het eerst mee aan deze legendarische Amerikaanse race. Hij is niet de enige debutant. Ook Stanton Barrett, Mike Conway en Raphael Matos zijn nieuw in deze race. Onder de 28 coureurs die bevestigd zijn, bevinden zich vier oud Indy 500-winnaars, namelijk Helio Castroneves (2001, 2002), Dan Wheldon (2005), Dario Franchitti (2007) en Scott Dixon (2008).

De Indy 500 wordt verreden op 24 mei. Er zijn 33 startplekken beschikbaar.

De inschrijvingslijst voor de Indy 500:

2. Raphael Matos - Luczo Dragon Racing
3. Helio Castroneves - Team Penske
4. Dan Wheldon - Panther Racing
5. Mario Moraes - KV Racing Technology
6. Ryan Briscoe - Team Penske
7. Danica Patrick - Andretti Green Racing
8. Nog onbekend - KV Racing Technology
9. Scott Dixon - Target Chip Ganassi Racing
10. Dario Franchitti - Target Chip Ganassi Racing
11. Tony Kanaan - Andretti Green Racing
12. Will Power - Penske Racing
13. E.J. Viso - HVM Racing
14. Vitor Meira - A.J. Foyt Enterprises
15. Paul Tracy - KV Racing Technology
16. Scott Sharp - Panther Racing
17. Nog onbekend - Rahal Letterman Racing
18. Justin Wilson - Dale Coyne Racing
19. Nog onbekend - Dale Coyne Racing
20. Ed Carpenter - Vision Racing
21. Ryan Hunter-Reay - Vision Racing
22. Nog onbekend - Bryan Herta Autosport
23. Nog onbekend - Dreyer & Reinbold Racing
24. Mike Conway - Dreyer & Reinbold Racing
25. Nog onbekend - Roth Racing
26. Marco Andretti - Andretti Green Racing
27. Hideki Mutoh - Andretti Green Racing
34. Nog onbekend - Conquest Racing
36. Nog onbekend - Conquest Racing
41. A.J. Foyt IV - A.J. Foyt Enterprises
43. John Andretti - Richard Petty Motorsports/ Dreyer & Reinbold Racing
44. Davey Hamilton - Dreyer & Reinbold Racing
48. Nog onbkend - A.J. Foyt Enterprises
52. Nog onbekend - Roth Racing
67. Sarah Fisher - Sarah Fisher Racing
68. Nog onbekend - Sarah Fisher Racing
91. Nog onbekend - Hemelgarn Johnson
98. Stanton Barrett - CURB/Agajanian/Team 3G Owen Snyder
99. Alex Lloyd - Chip Ganassi Racing Sam Schmidt Motorsports
02. Graham Rahal - Newman/Haas/Lanigan Racing
06. Robert Doornbos - Newman/Haas/Lanigan Racing

http://www.indy500.com/im(...)try_List_4_20_09.pdf

quote:

Op dinsdag 21 april 2009 15:14 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Veertig inschrijvingen voor Indianapolis 500

Onder de 28 coureurs die bevestigd zijn, bevinden zich vier oud Indy 500-winnaars, namelijk Helio Castroneves (2001, 2002), Dan Wheldon (2005), Dario Franchitti (2007) en Scott Dixon (2008).

En Buddy Lazier is natuurlijk ook zo goed als zeker bij Hemelgarn, dat weet iedereen wel.

Beide he, veel van die inschrijvingen zijn zonder auto en/of sponsor.

67. Sarah Fisher - Sarah Fisher Racing
??? :die ken ik nog nie ... iemand?

edit:
lama
http://www.sarahfisher.com/
soms is het zo simpel

Zooow, St.Pete was een ongelukje:

quote:

The audience for the second IndyCar Series race on Versus was nearly double the network’s maiden effort two weeks earlier.

The .52 rating (478,477 viewers) for Sunday’s race at Long Beach, Calif., was equal to what ESPN2 got for the same race a year ago and up from .28 for the season opener at St. Petersburg, Fla. The rating in Indianapolis went from 1.2 to 2.1.
Advertisement

"Let’s be honest, NASCAR was not racing Sunday," Indy Racing League vice president John Griffin said. "But I think it also shows we’re gaining some traction with viewers and the attraction of Long Beach."

Het is nog steeds belachelijk laag voor een land met 300 miljoen inwoners natuurlijk..

Kijken alleen in NL al meer mensen naar F1

big wtfoooooooooooooooock voor Conquest die Kansas laten schieten

quote:

Op woensdag 22 april 2009 17:38 schreef Migue het volgende:
big wtfoooooooooooooooock voor Conquest die Kansas laten schieten

Klein team die er zeker van wilt zijn dat ze op Indianapolis aanwezig zijn?

quote:

The new agreement is tied to the #26 program of Andretti Green driver Marco Andretti and kicks off with this weekend’s IndyCar Series event at Kansas Speedway where Venom Energy will serve as primary sponsor of Marco Andretti and the #26 car. Venom Energy will also hold that position in next month’s running of the Indianapolis 500.

Dr Pepper Snapple Group will feature multiple brands in a rotation during 10 of the final 15 events of the 2009 season and will either hold the position of primary sponsor or major associate sponsor, depending on the race market.

Toffe sponsor.
Ben benieuwd met welke sponsor en livery RD/NHL zullen komen voor de Indy 500. Iets Nederlands?

Erg mooie auto idd

quote:

Op donderdag 23 april 2009 09:18 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Klein team die er zeker van wilt zijn dat ze op Indianapolis aanwezig zijn?

Exact. En ik kan ze geen ongelijk geven, hoewel het wel jammer is voor de carcount, 21 auto's.